Motores Electronicos y Controles Editado

8/10/2019 Motores Electronicos y Controles Editado

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Entrenamiento de ServicioMaterial del Curso

MOTORES ELECTRONICOS VEHICULARESCATERPILLAR

MATERIALDEL ESTUDIANTE

Nombre del Participante : ________________________



Motores Electronicos Y Controles - 2 - Material del Estudiante

TABLA DE CONTENIDO

DESCRIPCION DEL CURSO...............................................................................................3

PLAN DEL CURSO............................................................................................................ 10

LISTA DE MATERIALES DEL CURSO..............................................................................7

LISTA DE LAS HERRAMIENTAS DEL CURSO ...............................................................9

MODULO 1: MANTENIEMIENTO DE CABLES Y CONECTORES.............................17

MODULO 2: DIAGRAMAS ELECTRICOS ....................................................................22

MODULO 3: COMPROBACION DEL SISTEMA DE ARRANQUE Y CARGA...........31

MODULO 4: COMPONENTES ELECTRONICOS .........................................................38

MODULO 5: INTRODUCCION MOTORES EUI/HEUI .................................................45

MODULO:6 INTRODUCCION CAT ELECTRONIC TECHNICIAN ..........................51

MODULO 7: DETECCION Y CORRECCION DE FALLAS............................................63



DESCRIPCIÓN DEL CURSOMotores Electronicos Y ControlesDuración del curso: 4 1/2 DíasNumero de Estudiantes: 8 max.

QUIEN DEBERÍA ASISTIR:• Instructores de Entrenamiento de Servicio

• Comunicadores Técnicos

• Mecánicos de Servicio

El trabajo de clase (aproximadamente 50%) cubrirá conceptos de

construcción de conectores, utilización de los diagramas electricos,

prueba de caida de voltaje en circuitos de arranque, pruebas de sensores

electrónicos y procedimientos de detección y corrección de fallas.

Tambien se utilizara los manuales de servicio, simuladores, hoja delaboratorio, ET, y reconocer el funcionamiento de los motores

EUI,HEUI, y diagnosticar problemas reales que se puedan presentar.

Los estudiantes demostrarán su entendimiento del curso con practicas y

exámenes para monitorear su progreso. Se crearán fallas reales para que

los estudiantes tengan la opurtunidad de aplicar sus conocimientos en

situaciones reales. Varios laboratorios serán conducidos para lograr que

los estudiantes se familiaricen con lo aprendido y poner en práctica todas

las habilidades adquirida durante la clase.

Los estudiantes recibirán copias de los manuales de servicio y las

respectivas hojas de laboratorio que serán utilizadas durante el curso.

Esta es una breve descripción de los laboratorios a realizar:

• Mantenimiento de Cables y Conectores : Los estudiantes

demostrarán sus habilidades en el mantenimiento de cables y conectores

utilizando las cajas de reparación de conectores

4C3406,6V3000,9U7246. Realizaran un examen referente a los

conectores y cables.

• Diagramas Eléctricos : Los estudiantes se familiarizaran con el uso del

diagrama eléctrico con una práctica en clase. Esta practica consistira en

navegar e intrepretar en los diferente diagramas y aplicaciones de

motores Caterpillar.


CONTENIDO



• Prueba del sistema de Arranque y Carga de un motor : Se

realizarán pruebas necesarias en el sistema eléctrico de un motor

donde se comprobarán las baterías, motor de arranque y alternador. Los

procedimientos para realizar estas pruebas están basados en una

recopilación de artículos que serán entregados al estudiante junto con la

hoja de laboratorio.

• Prueba en componentes Eléctronicos : Los estudiantes podrán

diferenciar los componentes eléctronicos de control, entrada, y salida.

Tambien se ejecutara las pruebas de sensores eléctronicos y sus

calibraciones.

• Localizacíon de Componentes Eléctronicos en Motores EUI/HEUI:

Los estudiantes localizaran siguiendo una hoja de laboratorio y eldibujo eléctrico diferentes componentes en un motor EUI/HEUI.

• Utilización de herramientas de diagnóstico ET :

Los estudiantes practicaran el uso del ET, en un ejercicio en clase

navegaran a través de los diferente menús del programa.

• Deteccion y Correción de fallas : Se realizarán pruebas utilizando un

motor EUI/HEUI con el ET ( Electronic Technician) para determinar

códigos de fallas,calibraciónes, seguir los pasos para reprogramar el

ECM . Durante las pruebas de laboratorios se utilizará un motor EUI/HEUI donde los estudiantes identificarán problemas eléctronicos

reales que causan que los motores no funcionen adecuadamente.

• Pruebas y ajustes en un motor EUI/HEUI - Los estudiantes

localizarán e identificarán varios problemas reales en un motor EUI/

HEUI, aprenderán a reconocer diferentes parámetros programables y

llegarán a soluciones para los diferentes problemas planteados.

• Sistemas Electrónicos en Motores EUI/HEUI. Se realizarán pruebas

utilizando un motor EUI/HEUI con el ET (Electronic Technician) paradeterminar códigos de fallas, calibraciones, seguir los pasos para

reprogramar el ECM (Flash). Durante las pruebas de laboratorio se

utilizará un motor EUI / HEUI donde los estudiantes identificarán

problemas electronicos reales que causan que los motores no trabajen

adecuadamente. Al finalizar el módulo los estudiante se familiarizarán

con las diferencias entre los motores EUI y HEUI.


CONTENIDO



HABILIDADES DE LOS ASISTENTES

Al termíno de este curso, los estudiantes estarán en capacidad de:

• Demostrar sus habilidades en la construccion de conectores.

• Reconocer , navegar el diagrama eléctrico e interpretar la información.

• Comprobar caida de voltaje en un circuito de arranque.

• Comprobar diferentes sensores eléctronicos.

• Identificar componentes de control eléctronicos y componentes de

entrada y salida.

• Localizar componentes en los motores eléctronicos EUI/HEUI.

• Reconocer el funcionamiento de los motores EUI/HEUI.

• Demostrar sus habilidades en el uso del ET.

• Soluciónar fallas electrónicas reales provocadas en motores


HABILIDADES



PREREQUISITOS DE LOS ASISTENTES

Este curso ha sido creado para:

Comunicadores Técnicos, Mecánicos de Servicio, que tenganconocimientos básicos de electricidad, funcionamientos de motores

diesel, mantenimiento en motores y utilización de manuales.

CURSOS SUGERIDOS PARA LOS ASISTENTES

TRACSA sugiere que sería conveniente que las personas que asistan hayan

asistido a algún curso de Electricidad Básica o los cursos disponibles de

Multimedia:

• Curso Multimedia “Fundamentos de Electricidad” TSMV9002

• Curso Multimedia “Fundamentos de Motores Diesel” TSMV9003

• CD rom Multimedia “Caterpillar Engine HEUI” RENR1390

• CD rom Multimedia “Caterpillar Engine“EUI” RENR1391

• Video mantenimiento de conectores y cables SSVN3197

PREREQUISITOS ADICIONALES

Se recomienda que las personas que asistan a este curso cumplan con losiguiente

• Los estudiantes deben de traer calzado de seguridad para su

protección (No zapatos de vestir ni tenis)

• Los participantes también deben tener conocimientos básicos del

sistema de operación de windows.

• Conocimientos básicos de la operación en motores diesel Caterpillar

• Los estudiantes deben estar familiarizados con la lectura de los

libros de Servicio para los sistemas electrónicos en motores.

• Se recomienda utilizar ropa apropiada de trabajo para los ejercicios

de laboratorio.

• Habilidad de manejar el software ET.

PREREQUISITOS

CURSOS SUGERIDOSCOMO PREREQUISITO




LISTA DE MATERIALES DEL CURSO

Descripción No de forma

Diagrama Esquematico Diagrama esquemático 3406E SENR5574-02

Diagrama esquematico 3406E,C-10,C-12 RSNR2237

Wire Schematic 3406B PEEC (Opcional ) SENR3486

Esquemático 3406E,3176B,C10-12 SSNR5574

Esquemático 3126B HEUI RSNR1368-01

Instrucciónes Especiales

Servicing DT Connectors (Special Instruction) SEHS9615

Use of the CE/VE Connector tools (Special Instr) SEHS9065

Use of the 6V3000 Sure seal kit (Special Instr) SMHS7531

Sistemas Eléctricos 12 y 24 Voltios (artículos) Copias

Instruction Manual 7X1700 com.adapter SEHS9264

Localización y Solución de fallas

Localizacion y Solucion de problemas 3126B RSNR1367 Localizacion y Solucion de problemas 3406E SSNR5582

Carpetas Completa de manuales de servicio (Opcional )

Carpetas Completa 3126B Hwy.(Binders Trk) RSNR1360

Carpetas Completa 3406E Hwy. (Binders Trk) SSNR5580

Carpetas Completa C15-16 Hwy. (Binders Trk) RSNR2320

MATERIALESREQUERIDOS




LISTA DE MATERIALES DEL CURSO (Continuación)

Descripción No de forma

CD ROM´s

Cat CD HEUI 3126B RENR1390

Cat CD EUI C10/12, 3406E,3176/96 RENR1391

Cat ET Electronic Technician JEBD3003

Video

Mantenimiento de Cables y Conectores SSVN3197

Libreta de codigos de FLASH NEEG2502

Libreta de codigos de diagnosticos Camión NEEG2501


Motores Electronicos Y Controles -8 - Material del Estudiante



HERRAMIENTAS DEL CURSO

Paños de limpieza

Lentes de seguridad

Herramientas de mano

1/4 de litro de alcohol desnaturalizado

ET (Electronic Technician)

Connector repair kit 4C3406

Connector repair kit 6V3000

Connector repair kit 9U7246

Communicator adapter 7X1700

Communication adapter 141-4400

Electric kit 8T9170 Voltimetro 9U7330

Amperímetro 8T0900

Fluke 9U7330

Computadora con Windows 95 y posterior

40 Pin break Out T harness 7X-1715

Ecm Pwr/ Communication harness by pass 70 pin 167-9225

Breakout T harness 3 wire 7X6370

Speed timimng sensor harness 2 wire 122-8840

Ecm Pwr/ Communication harness 40 pin 129-2018





PLAN DEL CURSO

SISTEMAS ELECTRONICOS EN MOTORES Y APLICACION

MODULO 1 : MANTENIMIENTO DE CABLES Y CONECTORES• Revisión de objetivos

• Presentación en clase

• Presentación de Video de mantenimiento de conectores

• Lección: Mantenimiento de cables y conectores

•Ejercicio en clase: Mantenimiento de cables,construcción

conectores Deutsch y Sure Seal.

• Evaluación 1: Mantenimiento de Conectores

• Revisión de objetivos

MODULO 2 : DIAGRAMAS ELECTRICOS

• Revisión de objetivos• Lección: Diagramas Eléctricos.


• Lección: Diagramas Eléctricos

• Ejercicio en clase: Localización de componentes utilizando un

diagrama eléctrico.

• Ejercicio en clase: Sistema de Carga y Arranque

• Laboratorio: Identificación de componentes en un motor

electronico.


MODULO 3: COMPROBACIÓN DEL SISTEMA DE ARRANQUECARGA



• Lección: Sistemas de 12 y 24 Voltios

• Laboratorio: Comprobacíon del sistema de arranque y carga.

• Evaluación 1: Evaluación sistema Eléctrico


MODULO 4 : COMPONENTES ELECTRONICOS

• Revisión de objetivos• Presentación en clase

• Lección: Controles eléctronicos y componentes de entrada y salida.

• Ejercicio de clase: Con el diagrama esquemático de un motor

3406E, identificar componentes de entrada, salida y controles.

• Laboratorio: Medición de sensor de posición del acelerador,

sensor de sincronización y velocidad.

• Evaluación 1: Hoja de evaluación componentes electronicos


DIA LUNES


DIA MARTES



MODULO 5 : SISTEMAS ELECTRONICOS EN MOTORESEUI/HEUI



• Lección: Controles eléctronicos y componentes de entrada y salida.

• Ejercicio de clase: Identificación de componentes en motores

eléctronicos.

• Laboratorio: Ubicación de componentes eléctronicos en un

motor EUI/HEUI.

• Evaluación 1: Evaluación en motores eléctronicos EUI/HEUI.


MODULO 6 : CAT ELECTRONIC TECHNICIAN



• Lección: Introducción al Caterpillar ET

• Laboratorio: Navegar a través de los menús del programa ET.


MODULO 7 : DETECCION Y CORRECION DE FALLAS



• Lección: Detección y Correción de fallas

• Ejercicio de clase: Navegar a través de los manuales de

servicio.

• Laboratorio: Realizar pruebas de diagnosticos en motores que

presentan fallas reales de campo.

• Evaluación 1: Laboratorio en taller.



DIA MIERCOLES

DIA JUEVES/VIERNES



EVALUACION PRE/POST CURSO

Use esta pagina de evaluacion para determinar si el estudiante

requiere asistir al curso o que habilidades puede perfeccionar. Esta

evaluación también será administrada al final de la clase paradeterminar el progreso de los estudiantes. Lea cada objetivo terminal y

marque el casillero en el que usted se considere se encuentra.

OBJETIVOS DE LOS MODULOS

1. Construir mazos de cables y reparar los diferente tipos de

conectores de acuerdo al manual de Instrucciónes Especiales y una

hoja de ejercicio correctamente.

2. Completar e identificar la respuesta correcta referente al

mantenimiento de cables y conectores en una evaluación.

3. Constuír un harnes de prueba en T ( break out harness ) y verificar

la construcción del mismo con un multimetro.

4. Navegar e interpretar la nomenclatura que se utiliza, caracteristicas

y utilidad del esquema eléctrico para un motor 3406E vehicular yverificar sus repuestas en grupo.

5. Navegar e interpretar la normenclatura que se utiliza,

caracteristicas y utilidad del esquema eléctrico para un motor

3126B vehicular y verificar sus respuesta en grupo.

6. Utilizando un multimetro , un amperimetro de mordaza, el

diagrama eléctrico apropiado y un motor, comprobar el sistema de

arranque y carga correctamente.

7. Identificar los componentes de controles eléctricos y componentes

de entrada, salida y localización en el diagrama eléctrico

correctamente.

Motores Electronicos Y Controles - 12 - Material delEstudiante

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A CONTINUACION .............. EVALUACION PRE-POSTCURSO

8. Comprobar el sensor de posición del pedal del acelerador, sensor de

sincronización y velocidad del motor correctamente.

9. Reconocer los diferente tipos de sensores, sus aparencias externas,

propositos y funcionamiento en motores eléctonicos.

10. Localizar e identificar los componentes eléctronicos en un motor

EUI/HEUI.

11. Reconocer los componentes interactuante eléctonicos con los

mecánicos en motores EUI/HEUI.

12. Contestar con un exactitud de 85 % las preguntas de la evaluación de

motores electrónicos EUI/HEUI.

13. Usando una computadora con programa ET (Electronic Technician)

utilizará el programa de acuerdo a las instrucciones en este módulo.

14. Reconocer y navegar a través de las diferente secciones del manual

de servicío ( Localización y Solución de Problemas )

15. Seguir los procedimientos indicados por el manual de servicio para

realizar el diagnostico y reparación de la fallas que presenta un motor

eléctronico.

16. Completar la hoja de laboratorio titulado ( Deteccion y correcion de

fallas) presentando el caso de su diagnostico en clase durante un a

presentación.


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OBJETIVOS PERSONALES DEL PARTICIPANTE

Instrucciones: Llene este formulario en caso que usted tenga un

objetivo personal que no se haya mencionado en los objetivos del curso.

Por favor escriba un objetivo personal que usted dese lograr. Una vezcompletado entrege el mismo al Instructor antes de comenzar el curso.

Este formulario sera devuelto al participante al termino del curso.

Nómbre del Participante:_________________________________

1- Mí objetivo personal es :

______________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

Nota: Por favor asegurese de que su objetivo personal este relaciónado

con el tema a realízar. Los objetivos personales serán revísados

individualmente al termino de este curso.

OBJETIVOSPERSONALES DELPARTICIPANTE




TRACSA REPORTE DEL CURSO

Nombre del Estudiante: ___________________ Fecha:________ Instructor:__________________

Nombre Del Curso: ________________________________ Número del Curso: _________________

Las iniciales del Instructor representa la terminación de la tarea. Para asegurar la ejecucion eficiente

de la tarea. En campo se requiere de más practica. Por favor entregar esta hoja al termíno del cúrso.

Verificación De La Tarea Iniciales Del Instructor

• Construccion de Conectores 1 __________

• Construccion de Conectores 2 __________

• Hoja de evaluacion de conectores __________

• Localizacion de componentes con el diagrama RENR1242 __________

• Localizacion de componentes con el diagrama RSNR6567 __________

• Ubicación de componentes con el diagrama RENR1242 __________

• Prueba del sistema de Arranque y Carga __________

• Identificacion de componentes de controles, entrada y salida __________

• Comprobacion de componentes electronicos 1 __________

• Comprobacion de componentes electronicos 2 __________

• Tipo de sensores __________

• Componentes en motores electronicos __________

• Evaluacion de motores electronicos EUI/HEUI __________

• Utilizacion del Electronic Technician __________

• Deteccion de Fallas y Correcciones __________

• Prueba Especiales/ Speacial Test __________




Evaluación Pre cúrso _____________ Evaluación Post Cúrso _______________

Excelente Bueno Aceptable

• El estudiante cumplió los prerequisito del curso _________ _________ _________

• Contribución y Participación del estudiante _________ _________ _________

• El estudiante demostro deseo en

aprender la materia del curso _________ _________ _________

Recomendaciónes: _____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

Instructor: __________________ Gerente de capacitación _______________________




MODULO: MANTENIMIENTO DE CABLES YCONECTORES

El propósito de este módulo es proveerle al estudiante la información

necesaria para dar el mantenimiento apropiado a los conectores que seutilizan en los equipos Caterpillar. Tambien durante este módulo el

estudiante construira algunos mazos de cables.

OBJETIVOS DEL MODULO

Al termíno de este módulo, los estudiantes estarán en capacidad de:

1. Constuir mazos de cables y reparar los diferente tipos de conectores

de acuerdo al manual de Instrucciones Especiales y una hoja de

ejercicio.

2. Completar e identificar la respuesta correcta referente al

mantenimiento de cables y conectores en un evaluacion.

3. Constuir un harnes de prueba en T ( break out harnes ) y verificar la

construcion del mismo con un multimetro.

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Lección: Mantenimiento de cables y conectores

Esta lección le ayudará a familiarizarse con el mantenimiento de cables y

conectores utilizados en equipo Caterpillar. Podrá constuir mazos de

cables.

• Utilizando la hoja de laboratorio “ Construcción de Conectores 1”, la

disponibilidad de los conectores y cables el estudiante utilizara la caja de

reparacion de conectores apropiadas para constuir un harnes de prueba

en forma T y posteriormente utilizar el mismo para diagnosticar

problemas electrónicos en motores.

• Utilizando la hoja de laboratorio “ Construccion de Conectores 2 ” y la

literatura apropiada ,construya los mazos de cables indicados en la figura.

Sera necesario utilizar en algun caso alcohol desnaturalizado, y las cajas

de laboratorio 4C3406,6V3000y 9U7246.

• Responda las preguntas de la hoja de evaluacion “ Mantenimiento de

Conectores”. Durante esta prueba podra responder a algunas preguntas

referente al mantenimiento de conectores.

Hoja de ejercicio (Construccion de Conectores 1)

Hoja de ejercicio (Construccion de Conectores 2)

SMHS7531 Instr. Especiales “ Use of the 6V3000 Sure Seal Kit

SEHS9615 Instr. Especiales “ Servicing DT Conectores”

SEHS9065 Instr. Especiales “ Use of the CE Conectors”

SEHS8038 Instr. Especiales “Use of the VE Conectors”

SSVN3197 Video “ Mantenimiento de conectores y cables

Repair Kit 4C3406

Repair Kit 6V3000

Repair Kit 9U7246

1/4 de litro de alcohol desnaturalizado y paños de limpieza

INFORMACIONPRELIMINAR

EJERCICIO ENCLASE

MATERIALESNECESARIOS

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EVALUACIONqq

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HERRAMIENTAS

NECESARIAS qq



Hoja de Ejercicio: CONSTRUCCION DE CONECTORES 1

Direcciones : Utilice los cables, conectores y herramientas apropiadas para construir el harnes

indicado en el diagrama inferior. Si este es construido correctamente usted utilizara el mismo para

diagnosticar problemas electrónicos en motores durante el modulo de Deteccion y Correccion de fallas.

A

B

C

ReceptaculoEnchufe

HARNES DE PRUEBA(7X6370)

RD-RED (Rojo)

BK-BLACK (Negro)

WH-WHITE (Blanco)

AB

C

A

B

C

A

B

C

RDBK

WH

.. .


ClavijaReceptaculo



Hoja de Ejercicio: CONSTRUCCION DE CONECTORES 2

Direcciones : Utilice los cables, conectores y herramientas apropiadas para construir el mazo de

cables indicado en el diagrama inferior.


Sure Seal Deutsch HD



1. ¿Cuál es el propósito de un conector?

___________________________________________________________________

2. ¿Qué es aspereza?

___________________________________________________________________________________

3. Los contactos Deutsch deberían ser soldados luego de la instalación. Verdadero Falso

4. ¿Para remover un contacto del conector Sure Seal se requiere de herramientas especiales? Verdadero Falso

5. Los conectores Sure Seal están limitados a una capacidad de _____________ pines y enchufes.

6. ¿Todos los orificios de los conectores no utilizados requieren de un tapon para sellarlos? Verdadero Falso

7. ¿Después del ensamblado, todos los contactos sure seal deben de ser soldados en todos los tipos de conectores? Verdadero F

8. ¿Qué tipo de lubricación es recomendada cuando se instalan los contactos en un conector Sure Seal?

________________

9.Una herramienta especial es requerida para la instalación de los contactos dentro del conector Sure Seal? Verdadero

Falso

10. La Serie de conectores HD10 tienen un diseño rectangular o triangular. Verdadero Falso

11. Para remover un contacto de un conector DT es necesario utilizar una herramienta especial. Verdadero Falso

12. ¿Cuál es la lubricación sugerida para la instalación de contactos DRC?

_______________________________________

13. ¿En los contactos Deutsch, el cable es introducido hasta que se lo observa en el orificio de inspeccion? Verdadero

falso

14. El solvente recomendado para limpiar todos los contactos Deutsch es

_________________________________________

15. Cuando se utiliza la pinza 1U5804 de instalación para los conectores Deutsch, es necesario calibrar correctamente en

la herramienta el cable que vamos a utilizar con la misma. Verdadero Falso

Opcional:

16. Localice en el Diagrama Eléctrico del 3406E el conector de enlace de datos. El tipo de conector de

esta conección es _________________________________

17. Localice en el Diagrama Eléctrico del 3126B, El conector del ECM, El numero de

contactos del conector es de ___________

HOJA DE EVALUACION MANTENIMIENTO DE CONECTORES

Direcciones : Lea cada una de las explicaciones indicadas en la parte inferior y encierre en un

circulo la palabra verdadero o falso según usted considere cual es la respuesta correcta o complete el

espacio en blanco.




MODULO: DIAGRAMAS ELECTRICOS.

El propósito de este Modulo es que el alumno se familiarice con el uso

de los diagramas eléctricos de Motores y la interpretación de los

diferente dibujos y nomenclaturas.

OBJETIVO DEL MODULO



y utilidad del esquema eléctrico para un motor 3406E vehicular y

verificar sus respuestas en grupo.


y utlidad del esquema electrico para un motor de camion 3126B, y

verificar sus respuestas en grupo.

3. Localizar componentes electronicos usando un esquema electrico

en un motor y revisar sus respuesta en grupo.

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Lección: Diagramas Eléctricos.

El propósito de esta lección es que el estudiante se familiarice con el uso

de los diagramas eléctricos. Localizará algunos componentes utilizando

el diagrama eléctrico de un Motor.

• Utilizando el diagrama eléctrico de los motores 3406E, 3126B

y la hoja de ejercicio “ Localizacion de componentes uti li zando un diagrama electrico.” responda las preguntas que se

plantean. El proposito de esta hoja de ejercicio es que se utilice toda la

informacion que se puede obtener en este esquema.

• Utilizando el diagrama eléctrico del 3406E y la hoja de

laboratorio “L ocali zacion de componentes en un motor 3406E” el

estudiante localizara los componentes indicados por la hoja de

laboratorio.

Diagrama Eléctrico esquemático 3406E SENR5574-02

Diagrama Electrico esquemático 3126B RENR1368-02


EJERCICIO ENCLASE


LABORATORIOEN TALLER

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7. ¿ Cuales son los colores de los tres cables del lado del harnes para el sensor de presión de aceite?

8. ¿ Cuales son los números correspondientes a los pines de conexión del sensor de velocidad y tiempo?

_______________ _______________

9. ¿Cual es el número de parte del conector de 40 pines del ECM?

10. ¿Que tipo de informacion encontramos en este diagrama

tipo DRC ?

11. ¿Cuál es el numero de parte del conector directo y de cuantos pines es?

Numero de parte # pines_________

12. ¿Cual es el numero de la clavija contacto (+) del conector del ECM que el coresponde al

solenoide del inyector numero cinco 5 ?


Hoja de Ejercicio: LOCALIZACION DE COMPONENTES UTILIZANDO UNDIAGRAMA ELECTRICO. (Continuación)




13. ¿Que significa la nota A del conector J2P2 del ECM?

14. ¿ Que significado tiene los componentes en recuadro con lineas punteadas ?

_____________________________________________________________

_____________________________________________________________

15. ¿Cual es el codigo de colores utilizado en este diagrama?

__________________

__________________





16. Dibuje un interruptor dentro del recuadro normalmente abierto, que cerra al llegar a una condicion

especifica de temperatura, presion,etc.

Simbolos del Esquematico Electrico





Direcciones: Utilizando esta hoja de laboratorio y el diagrama electrico RENR 1242-02, localice

los componentes en un motor 3406E. Un a vez ubicado marque el respectivo recuadro.

Engine Location (Silueta de motor) Componentes

Sensor de presión atmosferica

Gobernador o ECM ( Engine Control)

Inyectores

Sensor de presión de Aceite

Sensor de temperatura de admisión

Modulo de personalidad

Sensor de sincronización y velocidad

Sensor de Temperatura de combustibe

Sensor de presión de refuerzo (boost)

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1. ¿ Al abrir el esquematico cuantas secciones o diagramas usted encuentra ?

_____________

2. ¿ Anote los titulos de las tres secciones del diagrama eléctrico?

_____________ ________________ ______________

3. ¿ El conector P2/J2 es el conector que hace el enlace entre el ECM y el:

______ Mazo de cable del motor

______ Mazo de cable del vehiculo

4. ¿ De acuerdo a la leyenda de colores cuales son los colores de los siguiente circuitos ?

(Si no logran a identificar los colores procede a la proxima pregunta)Entrada (input) __________

Salida (ouput) __________

Comun (common) __________

Suminitro de voltaje __________

5. ¿ Que significado tiene las lineas punteadas en ambos sensores de presion de aciete de motor y

sensor de presion atmospherica ?

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

6. ¿ Comparando ambas seccione en los diagramas electronicos del mazo de cables 3126B Completa y

Básica anote tres diferencias que usted encuentre .

_______________ ________________ _________________

Hoja de Ejercicio: LOCALIZACION DE COMPONENTES UTILIZANDO UNDIAGRAMA ELECTRICO.

Direcciones : Utilizando el diagrama eléctrico complete el siguiente ejercicio, llene los espacios en

blanco, o encierre en un círculo la respuesta correcta. Utilice el diagrama RSNR1368 que lecorresponde a un Motor 3126B HEUI.




7. ¿ Dentro la sección del diagrama electrico FULL FEATURE OEM/CARACTERISTICAS

COMPLETAS el cable de la clavija numero 42 del ECM significa ?

_____________________________________________________________________

_____________________________________________________________________

8. ¿ Dentro la sección de BASIC FEATURE OEM/CARACTERISTICAS BASICA se encuentra un

dispositivo del OEM llamado KPJ SHUTDOWN ¿ Que representa la normenclatura letras KPJ ?

_____________________________________________________________________

_____________________________________________________________________

9. ¿ Cuales son los colores de los cables de enlace de dato en las clavijas 9 y 8 del ECM tambien de

que conector de mazo de cable se ubica?

1- _______________

2- _______________

3- _______________

10. Anote las diferencias entre el sensor de temperatura de refrigerante y el sensor de presion de

refuerzo.

1- ________________

2- ________________

3 - ________________





MODULO: COMPROBACION DEL SISTEMA DEARRANQUE Y CARGA

El propósito de este modulo es familiarizarse con las pruebas en los

componentes del sistema de arranque y carga usando un multimetro, yun amperímetro. Esto le ayudara con la presicion del diagnostico del

mismo. El sistema de arranque y carga influye en el funcionamiento del

sistema electronico en motores.

OBJETIVO DEL MODULO


Utilizando un multímetro, un amperímetro de mordaza, el diagrama

eléctrico apropiado y un motor, comprobara el sistema de arranque ycarga correctamente.

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LABORATORIOEN EL TALLER


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Lección: Sistemas Eléctricos de 12 y 24 Voltios.

El propósito de esta lección es familiarizarse con las pruebas en los

componentes del sistema de arranque y carga usando un multímetro, y un

amperímetro. Utilice siempre los lentes de seguiridad en todo momento

durante esta practica.

Nota: Antes de operar el motor, debe realizar una inspeccion parte de

esta inspeccion incluye revision del nivel de los fluidos y comprobar que

estos niveles esten correctos de acuerdo a la guia de mantenimiento.

Tome en cuenta todas las medidas de seguridad cuando vaya a trabajar

con equipos Caterpillar.

• Utilizando la hoja de trabajo “Pr ueba del sistema de arranque y carga” el estudiante será capaz de comprobar el sistema de carga y

arranque en un Motor y comparar los resultados con las especificaciones

según los artículos de referencia de los sitemas eléctricos de 12 y 24voltios adjuntos a este curso.

Refiérase a los artículos de Servicio que se encuentran adjuntos a este

curso en la sección de materiales de referencia, estos procedimientos

están en la sección de pruebas de los sistemas de 12 y 24 voltios.

a) Baterías - SM 6/20/88

b) Alternador - SM 5/4/87

c) Motor de Arranque - 5/28/90

• Utilizando la hoja de trabajo “H oja de evaluacion sistema arr anque” responderá algunas preguntas referentes a los artículos de Servicio para

las pruebas en sistemas eléctricos de 12 y 24 voltios.

Sistemas Eléctricos de 12 y 24 Voltios (Material de referencia)

Hoja de trabajo “Prueba del Sistema de carga y arranque”

Hoja de trabajo “Sistema Eléctrico”

1 - 9U7330 Multímetro

1 - 8T0900 Amperímetro de mordaza

1 - caja de herramientas

HERRAMIENTASNECESARIOS qq


EVALUACIONqq

qq



MATRIAL DE REFERENCIA

COMPROBACION DE SISTEMA ELECTRICO DE ARRANQUE

CAIDA DE VOLTAJE

Utilice este diagrama como material de referencia para los puntos de prueba para elejercicio de la comprobacion del sistema de arranque y carga.




Prueba de habilidades: Durante esta práctica usted probará el sistema de arranque y carga enun motor Caterpillar utilizando el esquema eléctrico apropiado. Utilice un Multímetro ylentes de seguridad en este ejercicio y tome todas las precauciones durante la práctica.

I.- Prueba de la Batería. Refiérase a los artículos 6/20/88Llene el espacio en blanco con el valor de caida de voltaje directamente en la batería. Lleve la

llave de la maquina a la posición de encendido pero no encienda la máquina.

__________ Este valor debe ser de 12.4 minimo para un sistema de 12 Voltios o 24.8 para un

sistema de 24 voltios.

II.- Recargue la batería .

_____ Ponga una marca en este casillero si recargó la batería y repita el paso I.

III.- Voltaje en la batería durante el arranque. Refierase a los artículos de referencia5/28/90.Establezca un método para que el motor gire pero no arranque. LLene el espacio en blanco conla caida de voltaje en la batería cuando el motor intente encender.

__________ (Compare este valor con las especificaciones en la tabla A)

Temp -23oC to -7oC -7cC to 10oC 10oC to 27oC24 Voltios 12V to 16V 14V to 18V 16V to 20V

12 Voltios 6V to 8V 7V to 9V 8V to 10V

SI: ENTONCES:Batería dentro de las especificaciones Vaya al PASO IV

Batería no esta dentro de especificación Recargue la batería y repita el

PASO III

SI: ENTONCES:Batería dentro de las especificaciones Siga al paso III

Batería no está dentro de especificación Siga al paso II




IV.- Voltaje en el motor de arranque durante el arranque.

LLene en el espacio en blanco el valor de la caida de voltaje en la batería entre los puntos TP4

y TP5 cuando esta intentando encender el motor.

__________ (Compare este valor con la tabla A)

Si l as baterías se encuentr an en buen estado la prueba estará completa sin embargo paraesta practica en part icu lar vamos a suponer que la caida de voltaje entre TP4 y TP5 estabafuera de especif icación de esta manera vamos a investigar donde pudiera estar el problema

continuando con el paso V.

V.- Comprobación de las caídas de voltaje en el circuito de arranque

LLene los espacios en blanco con la cida de voltaje entre los diferentes puntos indicados mien

tras se intenta encender el motor y compare sus resultados con la tabla B.

_______ Caída de voltaje entre TP10 & TP6 (Batería + & Arranque +).

______ Cañida de voltaje entre TP7 & TP5 (Batería - & Arranque -).

_______ Caida de voltaje entre TP8 & TP9 (Interruptor de desconexión).

_______ Caída de voltaje entre TP3 & TP6 (Contactos del rele de arranque).

_______ Caída de voltaje entre TP6 & TP4 (Contactos del solenoide).

SI: ENTONCES:Caida de voltaje entre TP4&TP5 entre especificicaciones TEST TERMINADO

Caida de voltaje entre TP4&TP5 fuera de especificacion VAYA A PASO V

Temp TP10-TP6 TP7-TP5 TP8-TP9 TP3-TP6 TP6-

TP424 Voltios 0.5V 1.4V 1.0V 0.8V 0.8V

12 Voltios 0.3V 0.7V 0.5V 0.4V 0.4V




SI: ENTONCES:

Voltaje entre los diferentes puntos estan dentro de las

especificaciones TEST TERMINADO

Caida de Voltaje entre los diferentes puntos no Revisar los cables por

estan dentro de las especificaciones problemas potenciales (Ejem:

Resistencia elevada o falta de

continuidad. Una vez resuelto

el problema repita el PASO V

VI. Prueba al Alternador: Referencia - Alternator - SM 5/4/87

Antes de realizar esta prueba usted debe de tratar de girar el motor sin que encienda durante un

tiempo de dos intervalos de 30 segundos aproximadamente con el propósito de descargar la

batería. Cuando descargue la batería utilice su multímetro y mida el voltaje inicial de batería

descargada y escríbalo en (a). Utilice siempre lentes de seguridad y tome todas las

precauciones.

(a) Voltaje Inicial batería descargada ___________

En esta parte del ejercicio usted debe anotar la información correspondiente al alternador

Número de parte del alternador ________________ Amperaje en la placa ____________

El motor ahora debe ser llevado a condiciones normales de encendido, utilice su amperímetro

para medir el amperaje inicial cuando el motor se encienda, ese valor anótelo en (b). El

amperaje inicial debe estar muy cerca del amperaje de la placa

(b) Amperaje Inicial (Paso 4) ___________

Luego de aproximadamente 10 minutos de funcionamiento, el amperaje debe disminuir hastaun valor cerca de 12 Amperios indicándose de que el regulador esta trabajando y la batería se

cargó. Anote el valor del amperaje final en (c).

(c) Amperaje final (Paso 6) ___________

Apague el motor y vuelva a medor el voltaje de la batería debe ser de mínimo 12.4 voltios para

sistemas de 12 voltios o de 24.8 voltios para sistemas de 24 voltios.




HOJA DE EVALUACION DEL SISTEMA DE ARRANQUE

Direcciones: Responda las siguientes preguntas. Marque con un círculo la respuesta correcta. Puede

utilizar sus notas en el material de referencia.

1. Cuando revisa el voltaje de la batería entre TP10 y TP7, una lectura aceptable para una buena batería es:

a) 12.0 voltios o mas

b) 12.4 voltios o mas

c) 24 voltios o mas

d) 24.8 voltios o mas

2. Cuando se intenta encender el motor, cual es la máxima caída de voltaje permitida entre TP10 y TP6:

a) .3 voltios

b) .5 voltios

c) 12.4 voltios o mas

d) Ninguna de las anteriores

3. Cuando el interruptor de arranque está en la posición de encendido, cual es la máxima caida de voltaje entre los puntos

TP6 y TP4?

a) .4 voltios

b) .8 voltios

c) 24.8 voltios o mas

d) Ninguna de las anteriores




MODULO: COMPONENTES ELECTRÓNICOS

El propósito de este módulo es que el estudiante se familiarice con

diferentes componentes electrónicos instalados en productos Caterpillar.

Al finalizar este módulo el estudiante tendrá conocimientos suficientes

para identificar los componentes electrónicos de entrada, de salida y

controles. También será capaz de comprobar varios componentes

eléctricos como el interruptor de presión de aceite, el Sensor de Posición

del pedal del acelerador dentro y fuera del equipo, y el Sensor de

sincronizacion y velocidad.



1. Identificar los componentes de controles electronicos y componentes

de entrada, salida y localizacion en el diagrama electricos

correctamente.

2. Comprobar el sensor de posicion de pedal del acelerador, sensor de

sincronizacion y velocidad del motor correctamente.

3. Reconocer los diferentes tipos de sensores, y su aparencias externas

proposito y funcionamiento en motores electronicos.

qq

qq

qq




Lección: Componentes Electrónicos.

Este módulo le ayudará a familiarizarce con diferentes componentes

electrónicos instalados en productos Caterpillar podrá identificar los

componentes de controles electrónicos y componentes de entrada, y

salida. Aprenderá a comprobar varios componentes eléctricos como elSensor de Posición del pedal del acelerador dentro y fuera del equipo y el

Sensor de velocidad y sincronizacion.

NOTA: Antes de operar el Motor, debe realizarse una inspección que

incluye revisión del nivel de los fluidos y comprobar que estos

niveles estén correctos de acuerdo a la guía de Mantenimiento.

Tome en cuenta todas las medidas de seguridad cuando vaya a

trabajar con equipos Caterpillar.

• Utilizando el diagrama électrico del motor 3406E lleve a cabo lo sig.utilizará la hoja de trabajo “I denti f icación de Componentes de contr oles electronicos y componentes de En trada, Sali da en un motor 3406E” para identificar los componentes electrónicos de entrada,

salida y los controles.

• Para esta practica se ejecutara este laboratorio en grupo y se utiizara un

motor 3126B, manual de servicio, diagrama electrico SSNR1368 y el

multimetro. Llene la hoja de laboratorio “ Comprobacion de componente electronico 1” y compruebe el sensor de posicion del

pedal del acelerador ( Throttle Position Sensor). El proposito de esta practica es aprender a comprobar la senal PWM, o de pulso ancho

modulado.

• Para esta práctica se ejecutara este laboratorio en grupo y se utilizará un

motor 3406E, manual de servicio, y multimetro. Llenara la hoja de

laboratorio, “Comprobación de Componentes Eléctr icos 2” y

comprobará el Sensor de sincronizacion y velocidad (speed timing

sensor) . El proposito de esta practica es aprender a comprobar este

sensor sus efectos sobre la marcha de un motor electronico.


EJERCICIO ENCLASE qq


qq

qq




MATERIALESNECESARIOS qq

Leccion : Componentes Electronicos .............. acontinuación

Hoja de laboratorio “Identificación de componentes de entrada

salida y controles en un Motor Vehicular 3406E”.

Hoja de laboratorio “Comprobación de componentes eléctricos 1’

Hoja de laboratorio “Comprobación de componentes eléctricos 2”

1 - Sensor PWM (Throttle position Sensor)

2 - 7X6370 Cable T

2 - 7X1710 Cable

2 - 7X1709 Cable

1 - Simulador de motor para el 785B

1 - ET (Electronic technician)

1 - Sensor PWM (Throttle position Sensor)

2 - Multímetro 9U7330

HERRAMIENTASNECESARIOS qq




Hoja de Ejercicio: IDENTIFICACION DE COMPONENTES DE CONTROLESELECTRONICOS Y COMPONENTES DE ENTRADA Y SALIDA EN UNDIAGRAMA.

Direcciones : Utilizando el diagrama eléctrico SENR 5574-02, indentifique los componentes

eléctronicos de Entrada y Salida del controlador eléctronico, coloque la información que se pide en losespacios en blanco.

LISTA DE COMPONENTES

Sensor de Sincronización y Velocidad ( Speed Timing Sensor)

Sensor de presión atmosferica (Atmospheric pressure sensor)

Indicador de velocidad del vehiculo ( Speedmeter)

Sensor de posición del acelerador (Throttle Position Sensor)

Unidad Inyectora (Injector Solenoid)

Sensor de presion de aceíte de motor ( Engine oil pressure sensor)

Sensor de presión del carte ( Crankase pressure senor)

Indicador de revoluciónes del motor (Tachometer)


ENTRADA CONTROLADOR SALIDA

Baterias

Interuptores

______________________

______________________

______________________ ______________________

______________________

______________________

______________________

Lamparas de aviso

Solenoide de apaque

_____________________

_____________________

_____________________ _____________________

_____________________

_____________________

_____________________



Hoja de Laboratorio: COMPROBACION DE COMPONENTES ELECTRONICOS 1.

Direcciones : Aplicando lo aprendido en el módulo, utilice el diagrama eléctrico correpondiente para

el equipo, el manual de servicio apropiado con las especificaciones. Coloque los valores indicadose en

los espacios en blanco. Escriba en las lineas a puntos los numeros de los cables, de acuerdo a lainformacion que está en el diagrama eléctrico. En esta prueba, se comprobara el sensor de posición

del pedal del acelerador y compararlo con las especificaciónes.

1.- Medición del Sensor de Posición del acelerador (TPS):

Sensor de posicion del acelerador se reconoce tambien como ________ ________ _________

Especificaciónes:

A y B Voltaje __________ V

Porcentaje de Ciclo B y C : Min: ________%

Max: ________%

Notas: ________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________

Lecturas Obtenidas:

A y B Voltaje: __________ V

Porcentaje de Ciclo B y C Min:________%

Max: _______%




Hoja de Laboratorio: COMPROBACION DE COMPONENTES ELECTRONICOS 2

Direcciones : En esta prueba, utilice el diagrama eléctrico, manual de servicio apropiados y realice en

el motor las pruebas necesarias para probar el sensor de Sincronzación y velocidad compare sus

resultados con las espicificaciónes. Escriba en las lineas los numeros de los cables, deacuerdo a la información que está en el diagrama eléctrico. Para las especificaciones de lectura

refierase al manual de localizacion y solucion de problemas SSNR5582.

Especificaciónes:

A y B Voltaje: __________ V

B y C: ________ Vmin ________Vmax

Lecturas Obtenidas:

A Voltaje: __________ V

ByC : ________ Vmin ________Vmax

Notas: ___________________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________________


1.- Medición del sensor de sincronización y velocidad ( speed timing sensor)

Sensor de sincronización y velocidad se reconoce como ________ ________ _________



TIPOS DE SENSORESHoja de Revisión

Componentes EléctronicosDirecciónes: Utilizando los apuntes de clase y el esquematico eléctrico, el estudiante identificará las

diferente carateristicas de los siguiente sensores eléctronicos.

Que Mide

Activo / Pasivo

Aplicación

1-

Que Mide

Activo / Pasivo

Aplicación

2-

Que Mide

Activo / Pasivo

Aplicación

3-

Que Mide

Activo / Pasivo

Aplicación

4-

Que Mide

Activo / Pasivo

Aplicación

5-

Que Mide

Activo / Pasivo

Aplicación

6-





MODULO : MOTORES ELECTRONICOS EUI/HEUI

El propósito de este modulo, es que el estudiante se familiarice con el

funcionamiento eléctronico de los motores EUI/HEUI, sus componentes

eléctronicos. Tambien lo aprendido le ayudara a diferenciar los sistemas

EUI/HEUI y le ayudara obtener mejor entendimiento de estos sistemas en

otras aplicaciones.



1. Localizar e identificar los componentes eléctronicos en un motor EUI-

HEUI de acuerdo al manual de servicio.

2. Reconocer los componentes interactuante eléctronicos con los

mecánicos en motores EUI-HEUI.

3. Contestar con una exactitud de 85% las preguntas de la evaluación de

motores eléctronicos EUI-HEUI.

qq

qq

qq



Lección: Localización e identificación de loscomponentes en motores electronicos.

• En esta lección el estudiante podrá ejecutar la localización e

identificación de los componente eléctronicos utilizando una hoja delaboratorio y el manual de servicio. Los estudiantes reconoceran los

componentes interactuante eléctronicos con los mecánicos en motores

EUI-HEUI.

• Con el uso de los motores eléctronicos disponibles una hoja de

laboratorio titlulado “ Componentes en motores eléctr onicos ” el

manual de servicio apropiado, los estudiantes ubicara los componentes

eléctronicos en la hoja de laboratorio y le demostrará al instructor la

ubicación de los mismo.

• Utilizando una hoja de evaluación y los materiales de referencia el

estudiante completara la evaluación titulado “ Evaluación de motores eléctronicos EU I -HEU I ”.

RSNR1360 Manual de servicio 3126B

RSNR2320 Manual de servicio para C-15, y C-16

SSNR5580 Manual de servicio para 3406E

Hoja de Laboratorio “ Componentes en motores eléctronicos ”

INFORMACION

PRELIMINARqq

qq

qq



qqEVALUACION ENCLASE




COMPONENTES EN MOTORES ELECTRONICOS

Direcciones: Utilizando esta hoja de laboratorio y el manual de servicio, localice e identifique los

componentes indicados debajo la columna localización y descripción. Una vez completado el

estudiante demostrara al instructor la ubicación de los componentes.

3406E 3126 E/S/C Localización & Descripción

Sensor de presión atmosferico

Sensor de presión de accionamiento de la

inyección

Gobernador o ECM

Injectores

Bomba principal de combustible

Sensor de presión de refuerzo

Sensor de temperatura de admision

Conector del mazo de cables del vehiculo

OEM “J1 P1”

Sensor de la temperatura del refrigerante

Sensores de velocidad y sincronización

Conector de mazo de cables del motor “J2

P2”

Valvula de control de la presión de

accionamiento

Sensor de presion de combustible filtrado

Sensor de combustible Pre- filtracion




1. La función del aceite hidraúlico de alta presión en un motor HEUI es de:

a. Enfriar el inyector

b. Activar la inyeccion

c. Circular el aceite

d. Motorizar el aceite

2. El propósito del balacín en un motor HEUI es de:

a. Mantener el balance entre los componentes

b. Activar los inyectores

c. Abrir y cerrar las válvulas de admisión y escape.

d. No tiene propósito

3. La nomenclatura HEUI significa:

a. Mantener el balance entre los componentes

b. Activar los inyectores

c. Abrir y cerrar las válvulas de admisión y escape.

d. No tiene propósito

e. Ninguno que esta listado


EVALUACIONDE

MOTORES ELECTRONICOS EUI/HEUI

Direccion: Utilizando los materiales ya entregados y sus notas de clase seleccione la repuesta

correcta. Esta evaluación se revisara en grupo.



4. La unidad inyectora en un sistema EUI se activa a través de:

a. Presión Hidráulica

b. Presión de aire

c. Presión de combustible

d. Fuerza mecánica del balacín.

5. En los sistema de motores EUI-HEUI la unidad inyectora es energizado/controlado a través de:

a. Presión hidráulica

b. Presión de aire

c. Presión de combustible

d. Fuerza mecánica del balacín

e. Una señal de voltaje enviado por el ECM.

6. La unidad inyectora de ambos sistema de motores EUI-HEUI se energiza el inyector a través de:

a. Presión de aceite

b. Señal del ECM

c. Velocidad del motor

d. Fuerza mecánica del balacín


EVALUACION DE MOTORES ELECTRONICOS EUI/HEUI ................ ACONTINUACION




7. La diferencia principal entre los sistema EUI y HEUI es:

a. El sistema eléctronico

b. El procedimiento de diagnostico

c. El ECM

d. El método de activación de las unidades inyectoras

8. ¿ Cual sensor no es utilizado en el sistema EUI ?

a. Sensor de sincronización / velocidad

b. Sensor de presión de refuerzo (turbó cargador)

c. Sensor de presión hidráulica

d. Sensor de temperatura de combustible

FIN!

EVALUACION DE MOTORES ELECTRONICOS EUI/HEUI ................ ACONTINUACION




MODULO : INTRODUCCION A CAT ELECTRONICTECHNICIAN

El propósito de este módulo, es proveer al estudiante la informaciónnecesaria para que demuestren las habilidades en la utilización del

programa de diagnóstico ET (Electronic Technician). Durante el

desarollo de este módulo realizará un laboratorio que consiste en navegar

a través de los menús del programa.


Al término de este módulo, los estudiantes estarán en capacidad de:


utilizará el programa de acuerdo a las instrucciones en este módulo.qq




Lección: Utilizacion del ET (Electronic Technician)

Dirreciones: A través de esta práctica usted se familiarizará con el uso

del ET. Siga los pasos correspondientes a esta lección. Usted va a

utilizar el programa del ET sin que este conectado fisicamente a unECM. Despues durante el modulo de Deteccion y Correcion de fallas

utilizara el ET conecto a varios motores electronicos.

Nota: En caso de que algunos botónes del los menus del ET o

preguntas del ejercicio no permite ejecutar la función, proceda al menu

de ayuda para una explicación detallada del funcionamiento de realizar

y/o al siguiente paso.

Cada vez que avance un paso, en la linea izquierda coloque una marca

para que usted sepa que realizó la tarea indicada.

Ejemplo:

_____ Oprima el botón de arranque del computador

Durante esta práctica el programa de entrenamiento del ET le permitirá

que navegue a través de varios ECM. Las opciones en el ET para

entrenamiento son:

1- ECM 950G transmisión

2- ECM motor de camión 3406E

3- Varias opciones en el camión 777 ECM

____ Caterpillar Electronic Technician JEBD3003 ____ Computador Windows Operating System

qqEJERCICIO ENCLASE

qqMATERIALES

REQUERIDOS



Laboratorio: Utilización del ET (Electronic Technician)

____ Seleccione el icono ET Caterpillar Electronic Technician e

inicie el programa.

____ No hay comunicación con ningún control eléctronico, debido a

que el ET no esta conectado a ninguna máquina. Va a aparecer

Er ror #142 The interf ace hard ware is not connected

____ Seleccione OK

____ Seleccione el menu de Ayuda, ET Trainer, Activar.

____ Siguiendo las instrucciones en la pantalla titulada aplicaciónseleccione el Motor 3406E, seleccione OK y espere un momento

mientras el ET trainer se inicializa.

____ Seleccione OK

____ Primera información disponible es el Resumen del ECM o debajo

del menu de Información, Resumen ECM.

Escriba la información indicada del Resumen ECM:

ECM’s Disponible ___________________________________________________________

Identificacion del vehiculo ____________________________________

Número de serie del motor ____________________________________

Número de serie del ECM _____________________________________

Número de pieza de módulo de personalidad ______________________

Fecha emisíones de módulo de personalidad ______________________

Codigo del modulo de personalidad _________________________

ET Versión ____________ ET número de serie ___________________

Suscripción ____________


COMIENSO DE LA

PRACTICA



____ Una vez obtenida esta información , examinaremos los diferentes

menus.

____ Seleccione el menu de Diagnóstico, Codigos de diagnósticosactivos

____ 1- ¿ Cual es el propósito de mostrar los códigos activos ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ 2- ¿ Qué utilidad tiene en la esquina inferior derecha si usted

selecciona Incluir todos los ECMs ? ___________________________________________________________

___________________________________________________________ ___________________________________________________________

____ 3- ¿ Qué utilidad tiene en la esquina inferior izquierda el botón de Mas

información ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ 4-¿Qué utilidad tiene en la esquina inferior derecha el botón de

Imprimir ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________ ___________________________________________________________

____ 5- ¿ Qué significan los números de la columna izquierda

(Ejemplo 100-3) ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ Ahora selecione el menu Diagnosticos / Codigos de diagnosticoregistrados .

____ Observe los codigos almacenados en el motor 3406E




____ 6- ¿ Cuál es el propósito de mostrar los Códigos registrados ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ 7- ¿ Qué utilidad tiene en la esquina inferior izquierda el botón de

Eliminar ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ 8- ¿ Qué significa en el ET : Veces, primera y Ultíma ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________ ___________________________________________________________

____Ahora entramos a Diagnosticos y seleccionamos Pruebas dediagnostico. Observe que para este caso en particular en este

motor puede usted hacer cuatro pruebas.

¿ Cuáles son estas pruebas ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ Dependiendo del ECM dispondrá de varios tipos de pruebas o

quizas ninguna.

____ Seleccione Prueba de solenoide de inyectores

____ 9- ¿ Cuál es el propósito de la Prueba de solenoide de inyectoresy como se la realizara ? (Consulte el menu de ayuda)

___________________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________




____ 10- ¿ Qué utilidad tiene en la esquina inferior izquierda el botón de

Cambiar ? (Consulte el menu de ayuda)

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ 11- ¿ Qué significa en el ET Activar Todos ?

(Consulte el menu de ayuda)

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ Ahora entramos a diagnosticos, prueba de diagnostico y seleccione

Parametros de anulación

____ 12- ¿ Qué significa el botón Cambiar en la parte izquierda de la

pantalla ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ Cambíe el parametro

____ 13- ¿ Qué sucede cuando se presióne el botón desactivar

anulación?

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ Ahora seleccione el menu Diagnostico, Prueba de diagnostico,Prueba de desconexcion de cilindro.

____ Realice la prueba, Ilumine cilindro numero uno y seleccione el

botón marcado Cambiar

____ 14- ¿ Que sucede cuando se presióne el botón Cambiar?

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ Vuelva a presionar el boton Cambiar




____ 15- ¿ Que sucede cuando se presióne el botón Cambiar ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ Realice la prueba completa, presióne el botón Empezar ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ 16- ¿ Cual es la cantidad de condiciónes y cuales son sus

significados ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________ ___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ 17- ¿ Anote las dos condiciones que pudiesen invalidar esta prueba ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ Ahora seleccione el menu de Diagnosticos / Eventos/ Sucesos

registrados

____ Ilumine el código E 190 y seleccione el botón Ver Histograma

____ 18- ¿ Cuantos recuentos túvo este motor a 2,200 revoluciónes ?

____ Recuentos de casos a 2,200 RPM

____ Recuentos de casos a 2,500 RPM

____ Seleccione el menu de Información, Estados




____ 19- ¿ Cual es el objetivo de la función Estado ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ 20- ¿ Que parametros contiene el grupo numero 2 ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ Seleccione el botón Aumentar

____ 21- ¿ Que sucede ?

___________________________________________________________

____ Seleccione el botón Disminuir ?

____ 22- ¿ Que sucede ?

___________________________________________________________

____ Seleccione el menu Información/ Totales actuales

____ 23- ¿ Cuál es el propósito de Totales actuales ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ 24- ¿ Indique que información se puede conseguir en Totales

actuales y en que unidades se mostará esta información ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________ ___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ 25- ¿ Necesita contraseña de fabrica ? ¿ Cuáles son ? ¿ Cuántas

necesitas para ser el cambio ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________




____ 26- ¿ Cuál es el propósito del Factory Password, cómo se obtiene

y quienes los pueden obtener ? (Consulte el menu de ayuda)

___________________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ Seleccione ahora Información / Registrador de dato.

____ 27- ¿ Cuál es el propósito del Registrador de datos ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ Seleccione el botón Añadir

____ Haga un grupo nuevo y ponga un nombre

____ Agrega sies parametros y seleccione el botón Guardar Como

____ Coloque un nómbre y seleccione OK

____ Asegurese que su grupo aparece en la pantalla

____ Tome 60 muestra por minuto durante 1 minuto

____ Seleccione el botón Buscar para indicar donde quedará grabada

esta información

____ Guarde el archivo al desktop como destino

____ Seleccione OK

____ Seleccione Empezar y espere hasta que termine de grabar la

informacion.




____ Debajo de esta misma pantalla seleccione el botón Gráfico

____ Seleccione el botón Buscar

____ Siga la cadena de archivos apropiado hasta que se ubique su

grafico en el desktop.

____ Marque el archivo y seleccione OK para abrir el mismo una vez

Guardado.

____ Seleccione ahora el menu Información/ Generación de graficos entiempo real

____ Seleccione Nuevo

____ Seleccione los siguientes parámetros

____ Ventilador

____ Presión de Refuerzo

____ ECM Voltaje de batería

____ Velocidad de motor

____ Presión de aceite del motor

____ Seleccione Guardar como y escriba el nómbre del Grafico 3406

____ Seleccione OK ____ Observe y analice el gráfico mostrador

____ 28- ¿ Cuál es el propósito de Ajustes ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ 29- ¿ Cuál es el propósito de Grupos de gráficos ?

___________________________________________________________ ___________________________________________________________

____ 30- ¿ Cuál es el propósito de Mantener ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________




____ Seleccione Imprimir / Imprimir en fichero - Nuevo escriba su

nómbre ? ( Prueba de grafico en el espacio de Introducir un nómbre de

documentos )

____ Seleccione a continuación Servicios/Configuración

____ Imprima la Configuración en un archivo con su nombre

____ Seleccione a continuación Servicio/ Copiar Configuración/ECM

____ Remplazo del ECM y obtenga la configuración.

____ Seleccione el ECM Camión 3406E/OK

____ 31- ¿ Cuál es el propósito de Remplazo de ECM y cuál es la

diferencia con Configuracion de flota ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ Seleccione el botón Programmar el ECM

____ Marque Camión 3406E y seleccione OK

____ En la pantalla programar resultados del ECM, Seleccione OK

____ Programación Completa seleccione OK

____ Seleccione el menu de Servicio / Indicador de mantenimiento

____ 34- ¿ Cuál es el propósito del Indicador de mantenimiento ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________




____ Seleccione Service/Calibración y mencione que calibraciones

puede realizar. ( No solo en este caso en particular sino cuales son

todas las calibraciones posibles que el ET proporciona)

____ Seleccione el menu de Ajustes/Especial/Barra Portaherramientas

____ Elimine el botón de Resumen ECM

____ Seleccione Ajustes/ Teclas de función

____ 35- ¿ Cuál es el propósito de Ajustes/ Teclas de función ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ Seleccione el menu de Ajustes/ Preferencias

____ 36- ¿ Cuál es el propósito de Ajustes/Preferencias ?

___________________________________________________________

___________________________________________________________

____ Seleccione el menu del Dispositivo y elige el Adaptador de

comunicaciónes II

____ Seleccione la etiqueta Regionales y estableca un idioma

____ Seleccione OK

Nota: (Despúes pasarán a unos laboratorios donde ejecutara todo lo procedimientos

aprendidos en el ET en unos motores eléctronicos)

FIN !




MODULO : DETECCIÓN DE FALLA YCORRECCIÓNES

El propósito de este módulo, es que el estudiante se familiarice con eluso de los procedimientos de diagnosticos y la navegación de los

manuales de localización y solución de problemas. En este módulo los

participantes realizara pruebas de diagnosticos en motores con fallas

reales. En este modulo el estudiante implementara los conocimientos

aprendidos en clase en diferente laboratorios.



1. Reconocer y navegar a traves de las diferente secciónes del manual de

servicio “ Localizacion y Solucion de problemas”.


realizar el diagnostico y reparacion de las fallas que presenta un

motor eléctronico.

3. Completar la hoja de laboratorio titulado ̈ Detección y Correción deFallas” presentando el caso de su diagnostico en clase durante una

presentación.

qq

qq

qq




Lección: Detección de Fallas y Correcciónes

• En esta lección los estudiantes reconoceran y navegaran atraves de las

diferente secciónes del manual de servicio “Localización y Solución de

problemas” y realizara pruebas de diagnosticos en motores que presentanfallas reales de campo. El estudiante implementara los conosimientos

aprendidos en clase en diferente laboratorios.

Durante una presentación en clase el Instructor le indicara en grupo las

diferente secciónes donde en grupo se navegara y reconocera la

información crítica para el diagnostico de motores eléctronicos.

Con la herramienta, literatura, hoja de laboratorio apropiadas, y un motor

eléctronico el estudiante realizara la localización y solución de problemas

eléctronicos en motores EUI y HEUI. Las fallas que presentan losmotores son fallas reales de campo.

Electronic Troubleshooting SENR1003-03

Localizacion y Solución de problemas 3126B RSNR1367

Localizacion Y Solución de problemas 3406E SSNR5582

Instruction Manual 7X1700 com.adapter SEHS9264

Cat ET Electronic Technician JEBD3003Schematic 3126B HEUI RENR1368

Hoja de trabajo (Detección de Fallas y Correciónes ) Copias

Esquemático 3406E,3176B,C10/12 SSNR5574

Esquemático 3126B HEUI RENR1368-01

Mazo de cables en T DT de 3 clavijas 7X6370

Mazo de cables en T de 70 Clavijas 140-2266

Mazo de cables de derivación de la 167-9225

Herramienta de servicio 167-9225

Voltimetro Digital 9U-7330

Mazo de cables en T 40 clavijas 7X1715

Multimetro Digital 9U-7330

Communicador Adapter II 141-4400

INFORMACIÓNPRELIMINAR qq

qq

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EJERCICIO DELABORATORIO


HERRAMIENTASREQUERIDAS

qqEJERCICIO ENCLASE

qq




DETECCION DE FALLAS Y CORRECCIONESArea de practicas

(Motor 3406E )

Direcciones: Llene los espacios en blanco y tome nota durante la exposición del problema

Modelo _______________ Serie ________________

Queja del Cliente __________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

Sintomas del Motor_________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

Posibles causas___________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

Como usted resolvió el problema_____________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

Al terminar esta práctica, usted presentará el caso en clase durante una presentación.





(Motor 3126 HEUI)


Modelo _______________ Serie ________________


_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

Sintomas delMotor_________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

Posiblescausas___________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

Como usted resolvió elproblema_____________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________





( )


Modelo _______________ Serie ________________ Arreglo _________________

Cliente __________________________________ Orden de trabajo _____________


_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

Sintomas del Motor_________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

Posibles causas___________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

Como usted resolvió el problema_____________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________




ELECTRONICA PARA MOTORESHOJA DE TRABAJO

PRUEBA ESPECIAL / SPECIAL TEST

Direcciones: Utilize esta hoja para realizar las siguiente pruebas especiales y muestre los resultados alinstructor.

Cooling System Fan On/Off

PTO Switch On Lamp

Tachometer Test

55 MPH Speedometer

Como es que uno debe de verificar la señal de salida de la prueba especial del ECM ?




EVALUACION PRE/POST CURSO

Use esta pagina de evaluación para determinar si el estudiante

requiere asistir al curso o que habilidades puede perfeccionar. Esta

evaluación también será administrada al final de la clase para determinar el progreso de los estudiantes. Lea cada objetivo terminal y marque el

casillero que usted se considere se encuentra.

OBJETIVOS DE LOS MODULOS

1. Construir mazos de cables y reparar los diferente tipos de conectores

de acuerdo al manual de Instrucciónes Especiales y un a hoja de

ejercicio correctamente.

2. Completar e identifique la respuesta correcta referente al

mantenimiento de cables y conectores en un a evaluación.

3. Constuír un harnes de prueba en T ( break out harness ) y verificar

la construcción del mismo con un multimetro.


y utilidad del esquma eléctrico para un 3508B Generador y verificar sus repuestas en grupo.

5. navegar e interpretar la normenclatura que se utilizara,

caracteristicas y utilidad del esquema eléctrico para un camion

3126B y verificar sus respuesta en grupo.

6. Utilizando un multimetro , un amperimetro de mordaza, el diagrama

eléctrico apropiado y un motor, comprobará el sistema de arranque

y carga correctamente.

7. Identificar los componentes de controles eléctricos y componentes

de entrada, salida y localización en el diagrama eléctrico

correctamente.


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A CONTINUACION .............. EVALUACION PRE-POST CURSO

8. Comprobar el sensor de posición del pedal del acelerador, sensor de

sincronización y velocidad del motor correctamente.

9. Reconocer los diferente tipos de sensores, sus aparencias externas,

propositos y funcionamiento en motores eléctonicos.

10. Localizar e identificar los componentes eléctronicos en un motor

EUI/HEUI.

11. Reconocer los componentes interactuante eléctonicos con los

mecánicos en motores EUI/HEUI.

12. Contestar con un exactitud de 75 % las preguntas de la evaluación

de motores eléctronicos EUI/HEUI.


utilizará el programa de acuerdo a las instrucciones en este módulo.

14. Reconocer y navegar a través de las diferente secciones del manual

de servicío ( Localización y Solución de Problemas )


realizar el diagnostico y reparación de la fallas que presenta un otor

eléctronico.

16. Completar la hoja de laboratorio titulado ( Deteccion y correcion de

fallas) presentando el caso de su diagnostico en clase durante un a

presentación.


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MATERIALESDE

REFERENCIA





LITERATURA DE SERVICIO PARA MOTORES ELECTRÓNICOS EN ESPAÑOL

Numero De Modelo No.De Serie No. De Forma

HEUI / 3100 8WL1,1WM1,4ESI,2CW1 SSNR6555

HEUI / 3116 2BK1,9GK1,9lN1,2FR1 SSNR1040

HEUI / 3126B 7AS1 y Arriba, RSNR1360

EUI / 3406E 5EK1,6TS1, SSNR5580

EUI ./ 3046E 1MM1,2WS1 SSNR5020

EUI / 3406E 5DS1,1LW1 RSNR1275

EUI / C10/12 2PN1,1YN SSNR6590

EUI / C10/12 8YS1,9NS1 RSNR1320

EUI / C10/12 2KS1,3CS1 RSNR2240

EUI / 3176B 9CK1 SSNR5585







Documents

Motores Electronicos y Controles Editado