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MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS Máster Infraestructuras Ferroviarias TITULACIONES INTERNACIONALES

Máster en Infraestructuras Ferroviarias

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Page 1: Máster en Infraestructuras Ferroviarias

MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

MásterInfraestructuras Ferroviarias

TITULACIONES INTERNACIONALES

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MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIASMÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

Contenido

Acerca de EADIC

Supported Learning

Campus Virtual

Presentación del programa

Salidas Profesionales

Experiencia EADIC

Información General

Plan de Estudios

Nuestros Docentes

Una Red Global

Alumni

Alianzas Internacionales

Partners

Programas de Ayuda

Proceso de Admisión

Másteres Relacionados

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4

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7

9

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Page 4: Máster en Infraestructuras Ferroviarias

MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIASMÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

Ricardo CarramiñanaDIRECTOR GENERAL EADIC - Escuela abierta de desarrollo en ingeniería y construcción

En EADIC hemos apostado por el desarrollo profesional de ingenieros y arquitectos, a través de una oferta educativa y soluciones especializadas desarrolladas por profesionales para profesionales.

Contamos con el conocimiento y la experiencia en una amplia gama de disciplinas, permitiéndonos tener un gran equipo de expertos a disposición de nuestros alumnos y empresas clientes.

En los últimos años, gracias al rápido crecimiento y la ampliación de nuestra presencia en Latinoamérica, hemos conseguido ser un referente del sector y alcanzar segmentos relacionados con la consultoría especializada en ámbitos como BIM y el desarrollo de soluciones E-learning.

Escuela Abierta de Desarrollo en Ingeniería y Construcción

3

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MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIASMÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS 4

EADIC Supported Learning

Contenido audiovisual. Vídeos y webinars para un aprendizaje ameno

y dinámico.

Pioneros en multimedia

Metodología 100% online. Sin restricciones territoriales, fronteras o

limitaciones horarias.

Donde y cuando quieras

Siempre a tu lado

Apoyo académico continuo. Nuestros asesores académicos

siempre dispuestos a ayudarte y asesorarte ante

cualquier dificultad.

Entorno multicultural, donde interactuar con

estudiantes de más de 42 nacionalidades distintas

que permite el intercambio de experiencias.

Internacional

Foros dinámicos. Un entorno distendido y colaborativo

donde compartir experiencias y opiniones.

Dinámico y flexible

Apoyado en el proceso Learning by

doing,podrás aplicar y asimilar rápidamente los contenidos académicos.

La mejor red internacional de docentes, integrada

por profesionales de alto nivel dispuestos a

compartir sus experiencias y conocimientos.

Aprendizaje Experiencial

Docentes en activo

Durante nuestra experiencia en el ámbito de la formación especializada, en EADIC hemos perfeccionado nuestro propio método de estudio: EADIC Supported Learning; una metodología donde docentes, expertos y asesores acompañan al alumno durante todo el proceso formativo de una forma única, técnica y cualificada.

Integramos la práctica en el aprendizaje de cada participante, en un entorno colaborativo, con casos prácticos reales y conectando la visión de alumnos de diferentes partes del mundo.

Page 6: Máster en Infraestructuras Ferroviarias

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Campus Virtual EADICEn EADIC ofrecemos una formación dinámica e interactiva con una metodología online de calidad, adaptada a las necesidades de nuestros alumnos.

Hemos desarrollado una plataforma que favorece la formación de profesionales a nivel global sin que existan las barreras habituales de la metodología presencial. Así, nuestro estudiante puede disfrutar de un método totalmente flexible sin la necesidad de moverse de casa o de su ámbito laboral.

MensajesMy latest modulesCampus EADIC Mis calificaciones Adriana

Debate sobre las conclusiones obtenidas, temas aclarados en ella u otros.

Comenta y participa en cada una de nuestras sesiones.

¿NECESITAS AYUDA?

Foros

Presentación del Módulo 7 mensajes no leídos

Webinar

Anucio Webinar 10 mensajes no leídos

Participación Tema 1

Participación Tema 2

Participación Tema 3

MAWXY_M1_10

Pág Principal: MAWXY_M1_10

Octubre

Herramienta de dedicación

Nuestros alumnos cuentan contenidos en diferentes formatos para ser consultados en cualquier momento:

Contenidos actualizados, fáciles de descargar y leer sin necesidad de conexión a internet.Videos introductorios explicativos, video-tutoriales y videos de casos prácticos que enseñan paso a paso el aprendizaje de software especializado.Acceso continuo a las webinars.Contenidos multimedia pensados para fácil seguimiento por parte delalumno. Contamos con módulos narrados para facilitar el aprendizaje.

Encontrarás foros de consulta para que tanto los docentes como alumnos puedan participar en la creación de conocimiento.Sesiones (clases) en directo, explicaciones de los temas vistos y resolución de dudas para la realización de los casos prácticos.Colaboración en tiempo real con tu equipo de trabajo.

Seguimiento personalizado del asesor académico.Metodología calendarizada para que el alumno vaya en línea con el grupo.Sistema de seguimiento y evaluación continuo.

A tu ritmo

Interacción inmediata

Apoyo educativo

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Page 7: Máster en Infraestructuras Ferroviarias

MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIASMÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

Máster en Infraestructuras Ferroviarias

Objetivos Generales

El Máster en Infraestructuras Ferroviarias le permitirá al estudiante adquirir una alta cualificación en ingeniería ferroviaria, basada en conocimientos que lo capacitarán para afrontar niveles de exigencia elevados en el marco laboral, y se formará en diferentes disciplinas que conforman el proceso de planificación y construcción de líneas ferroviarias y sus procesos de mantenimiento.

Otorgar nociones iniciales al alumno sobre el sector del transporte, tanto de personas como de mercancía, haciendo especial hincapié en sector del ferrocarril.

Aportar los conocimientos para el diseño, ejecución y mantenimiento de líneas ferroviarias.

Capacitar en materia de infraestructura, contemplando la influencia del diseño, la tipología y los parámetros básicos especificados para el diseño de un material rodante, así como las partes fundamentales de un material rodante.

Analizar los sistemas de señalización, especialmente los sistemas modernos.

Desarrollar los conocimientos referentes a las distintas instalaciones necesarias para electrificar una línea ferroviaria y suministrar energía a los sistemas de tracción, así como a los aparatos de seguridad y control ferroviarios.

Obtener los conocimientos fundamentales sobre la definición y el desarrollo de una red de telecomunicaciones en líneas ferroviarias de alta velocidad.

Proporcionar conocimiento de estrategias y procesos para familiarizarse con las técnicas de ingeniería y el mantenimiento de los actuales sistemas de electrificación ferroviaria.

Brindar los conocimientos sobre explotación ferroviaria y la normativa aplicable en seguridad ferroviaria y protección civil.

Se combinan aspectos teóricos y ejercicios prácticos, aportando habilidades fundamentales para llevar a cabo proyectos ferroviarios con diseño civil, así como la construcción y ejecución de estructuras en redes ferroviarias.

Los conocimientos técnicos actuales de cada país nos permiten aprender nuevos métodos en poco tiempo y conocer las nuevas tecnologías aplicadas al sector.

¿Estás preparado?

El ferrocarril siempre se ha situado dentro de los medios de transporte más importantes y competitivos.

6

Page 8: Máster en Infraestructuras Ferroviarias

MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIASMÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

Salidas Profesionales

Ingenieros Industriales, Ingenieros Eléctricos

Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos o de Obras públicas

41%

39%

El objetivo del programa es preparar a profesionales tanto recién titulados, como en activo, para afrontar los nuevos retos del sector y mundo profesional.

El Máster en Infraestructuras Ferroviarias, busca formar profesionales especializados en el sector,

que puedan desempeñarse como:

Dirigido a los Perfiles más Demandados

Director de obra en el sector ferroviario

Coordinador de proyectos ferroviarios

Consultor de proyectos ferroviarios

Jefe de oficina técnica

Jefe de mantenimiento ferroviario

Realizar la planificación de las obras, negociación con proveedores, resolver las incidencias que puedan surgir, realizar el control de la ejecución de la obra, control de costes y personal y velar por el cumplimiento de normativas de salud y seguridad en la obra.

Verificar el estado de la obra, realizar informes sobre los avances de obra para el director de obra, supervisar el desarrollo de la obra, el personal y el correcto uso de las herramientas utilizadas en ésta.

Asesoria tecnica, administrativa y de riesgos para la revisión, análisis, verificación, evaluación y recomendación de viabilidad o rechazo proyectos ferroviarios de carácter público o privado

Diseñar y desarrollar procedimientos para la gestión de subcontratos, control presupuestario y requerimientos propios del área de desempeño técnico para proyectos del sector ferroviario.

Planear, programar, coordinar y supervisar las actividades de mantenimiento de la maquinaria de vía.y de los elementos que componen la infraestructura ferroviaria.

Las empresas en el sector ferroviario están demandando profesionales que cuenten con gran capacidad de análisis y dominio del marco internacional.

Amplía tu proyección laboral dentro del sector

Otras Ingenierías: telecomunicaciones, informática, electromecánica y técnicos del sector ferroviario

20%

Page 9: Máster en Infraestructuras Ferroviarias

MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIASMÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

El alumno, el centrode toda nuestrametodología

8

El objetivo del programa es formar a los alumnos y que estén preparados para entrar en el mundo profesional. Por ese motivo ofrecemos un aprendizaje intensivo y práctico, con ejercicios basados en casos y proyectos reales y siempre con un apoyo académico continuo.

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MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIASMÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

Saúl Reula GilIngeniero Civil – Ingeniero Mecánico / España

Máster en Cálculo de Estructuras de Obras CivilesMáster en Aeropuertos: Diseño, Construcción y Mantenimiento Máster en Diseño, Construcción y Mantenimiento de Carreteras

Ronald Ascensión SánchezIngeniero Civil / Honduras

Máster en BIM Management

He crecido sobre todo en el tema de proyectos, ahora tengo más conocimientos para hacer bien los proyectos y obras. Los programas están muy bien ajustados a lo que se busca profesionalmente...”

Me ha ayudado a estructurar los proyectos que ejecuto en mi planificación, conforme a algunos principios que aprendí en el programa…

Ver vídeo

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Kevin Antonio ZepedaArquitecto / El Salvador

Máster en Diseño, Construcción y Mantenimiento de Carreteras.Máster en Geotecnia y Cimentaciones

Antonio Izaguirre ReyesIngeniero / Nicaragua

Máster en Energías Renovables y Eficiencia Energética

… En la institución donde trabajo las actividades han ido mejorando y las posiciones también. He crecido mucho. Ahora me he convertido en un referente para los demás colegas.

…Me ayudó a crecer profesionalmente en las empresas donde laboraba…Hoy en día soy un asesor de empresas de servicios en todo lo que tenga que ver con temas de energía

Ver vídeo

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Page 11: Máster en Infraestructuras Ferroviarias

MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIASMÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

Información General

Máster en Infraestructuras Ferroviarias

MÁST

ER

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DURACIÓN:

12 MesesCRÉDITOS ECTS:

60 ECTSAPOSTILLA DE LA HAYA

El alumno podrá solicitar la Apostilla de La Haya, que es una certificación que avala la autenticidad del documento, en este caso del título, y permitir su uso y validez en el extranjero.

TITULACIONES INTERNACIONALES

Page 12: Máster en Infraestructuras Ferroviarias

MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIASMÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

Máster en Infraestructuras Ferroviarias

PEDRO JIMENEZ CARRASCOSA

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Máster en Infraestructuras Ferroviarias

Título propio de Máster en Infraestructuras Ferroviarias emitido por la Escuela Abierta de Desarrollo en Ingeniería y Construcción.

EADIC (Escuela Abierta de Desarrollo en Ingeniería y Construcción)

Al finalizar este Máster, obtendrás las siguientes titulaciones:

Titulaciones

Título propio Universitario de Máster en Infraestructuras Ferroviarias emitido por la Universidad a Distancia de Madrid con 60 créditos ECTS.

UDIMA(Universidad a Distancia de Madrid)

Máster en Infraestructuras Ferroviarias

PEDRO JIMENEZ CARRASCOSA

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MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIASMÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

MÓDULOS FORMATIVOS OBLIGATORIOS

1

5

2

6

3

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4

8

M

M

M

M

M

M

M

M TFM

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MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIASMÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

Plan de estudiosEl Máster se compone de 8 MÓDULOS y en un TFM (Trabajo Fin de Máster)

Módulo: Introducción a los Ferrocarriles

TEMA

1

TEMA

2

TEMA

3

TEMA

4

Introducción al transporte de personas y mercancías y su problemática.

• Bloque I: Historia del Transporte en España

• Bloque II: Tipos de Transporte Público• Bloque III: Transporte público del futuro.

Smart Cities

Introducción al transporte ferroviario.

• Bloque I: Historia de los Ferrocarriles• Bloque II: Tipos de Ferrocarriles• Bloque III: Principales uso de los

ferrocarriles

Grandes Magnitudes del Ferrocarril.

• Bloque I: Ferrocarriles en España• Bloque II: Ferrocarriles en el mundo• Bloque III: Principales características

técnicas de los ferrocarriles

Legislación ferroviaria.

• Bloque I: Principales agentes reguladores• Bloque II: Marco regulatorio Europeo• Bloque III: Normativa ferroviaria

española

Módulo: Infraestructuras ferroviarias: proyecto, ejecución y mantenimiento

TEMA

1

Parámetros de diseño Trazado y geometría de la vía.

• Bloque I: Caracteristicas generales • Bloque II: Conceptos fundamentales• Bloque III: Parámetros de diseño de una

línea ferroviaria • Bloque IV: Secciones transversales y

gálibos

TEMA

2

Geología, geotécnica y estudio del terreno.

• Bloque I: Estudio previo• Bloque II: Prospecciones geotecnicas y

de campo, y ensayos de laboratorio • Bloque III: Planificación campaña

geotécnica• Bloque IV: Geotecnia del corredor • Bloque V: Aprovechamiento de

materiales

TEMA

3

Montaje de vía y planificación de una obra ferroviaria

• Bloque I: Superestructura formada por via en balastro y vía en placa

• Bloque II: Material de vía • Bloque III: Planificación de la obra

ferroviaria • Bloque IV: La obra ferroviaria: montaje

de vía • Bloque V: Montaje de los aparatos de vía

definitivos y aparatos de dilatación • Bloque VI: Montaje de vía en RHEDA

2000• Bloque VII: Periodo de garantía de los

trabajos

TEMA

4

Mantenimiento de la Infraestructura.

• Bloque I: Conceptos básicos del mantenimiento

• Bloque II: Premantenimiento• Bloque III: Mantenimiento• Bloque IV: Planificación y organización

del mantenimiento• Bloque V: Renovación y rehabilitación de

vía

Módulo: Material rodante: características, mantenimiento y nuevos avances

TEMA

1

Prestaciones que definen el material rodante.

• Bloque I: Infraestructura ferroviaria• Bloque II: Condiciones básicas y

prestaciones del material rodante• Bloque III: Diseño del material rodante

TEMA

2

Evolución y tipos de la tracción ferroviaria.

• Bloque I: Locomotora de vapor y tracción diésel

• Bloque II: La tracción eléctrica• Bloque III: Freno en el material rodante

TEMA

3

Dinámica y aerodinámica del material rodante.

• Bloque I: El contacto rueda – carril• Bloque II: Planteamiento de las

ecuaciones dinámicas• Bloque III: Criterios de circulación en

curva• Bloque VI: Aerodinámica

TEMA

4

Mantenimiento del Material Rodante.

• Bloque I: Objetivos del mantenimiento• Bloque II: Estrategias de mantenimiento• Bloque III: Causa y posibilidad de fallo• Bloque IV: Mantenimiento en trenes de

alta velocidad

14

Page 15: Máster en Infraestructuras Ferroviarias

MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIASMÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

Módulo: Señalización y sistemas de protección ferroviarias y sistemas avanzados de control de tráfico

TEMA

1

Introducción a los conceptos de señalización.

• Bloque I: Conceptos Básicos de la Señalización Ferroviaria

• Bloque II: Historia de la señalización• Bloque III: Operación en seguridad• Bloque IV: Sistemas de señalización.

Niveles de actuación• Bloque V: Aplicaciones de los Sistemas

de Señalización

TEMA

2

Elementos de señalización.

• Bloque I: Componentes de la infraestructura

• Bloque II: Movimientos, rutas e itinerarios

TEMA

3

ERTMS El estándar internacional para la protección automática de trenes.

• Bloque I: Sistemas de protección ATP • Bloque II: Sistemas de Comunicación

relativos a la Señalización• Bloque III: Sistema de protección ERTMS• Bloque IV: Sistemas de protección para

líneas Urbanas• Bloque V: Nuevos Sistemas de ATP:

NGTC, Shift2rail

TEMA

4

Mantenimiento de los Sistemas de Señalización.

• Bloque I: Introducción: Objetivo y tipos de mantenimiento

• Bloque II: Descripción de los Sistemas• Bloque III: Mantenimiento de los

Sistemas de Señalización• Bloque IV: Gestión de Incidencias

(Averías)• Bloque V: Estudio RAMS para el

Mantenimiento

Módulo: Electrificación de ferrocarriles

TEMA

1

Tipos de Electrificación y catenaria CA/CC.

• Bloque I: Catenaria: introducción, conceptos y criterios.

• Bloque II: Catenaria de corriente continua

• Bloque III: Catenaria de corriente alterna• Bloque IV: Otros sistemas de captación

TEMA

2

Subestaciones de tracción.

• Bloque I: Elementos, equipos y materiales

• Bloque II: Subestaciones de tracción de corriente continua

• Bloque III: Subestaciones de tracción de corriente alterna

• Bloque IV: Seguridad y protecciones

TEMA

3

Instalaciones de media y baja tensión.

• Bloque I: Telemando de energía y gestor de protecciones

• Bloque II: Servicios auxiliares y línea de señales

• Bloque III: Alimentación de instalaciones auxiliares

• Bloque IV: Sistemas de almacenamiento y nuevas tecnologías

TEMA

4

Mantenimiento de los sistemas de electrificación.

• Bloque I: Introducción y conceptos de mantenimiento ferroviario

• Bloque II: Mantenimiento de subestaciones

• Bloque III: Mantenimiento de catenaria• Bloque IV: Material móvil, instalaciones y

nuevas técnicas

Módulo: Sistemas de telecomunicaciones y nuevas tecnologías

TEMA

1

Fundamentos de los sistemas de telecomunicaciones y transmisión de datos.

• Bloque I: Telecomunicación y transmisión de datos

• Bloque II: El mercado de las telecomunicaciones y normalización

• Bloque III: El futuro de las telecomunicaciones ferroviarias

TEMA

2

Sistemas de transmisión y redes ópticas.

• Bloque I: Diferentes sistemas de información

• Bloque II: Utilización de las TIC en los entornos ferroviarios

• Bloque III: Infraestructura de la transmisión y redes de fibra Optica

TEMA

3

Redes de datos, redes de voz, redes Tetra, redes GSM-R.

• Bloque I: Diseño e implementación de un sistema de telecomunicaciones ferroviario

• Bloque II: Sistemas de comunicaciones móviles

• Bloque III: Sistema GSM-R

TEMA

4

Mantenimiento de los sistemas de Telecomunicaciones.

• Bloque I: Tipos de mantenimiento• Bloque II: Conceptos asociados al

mantenimiento• Bloque III: Mantenimiento de

los sistemas de información y telecomunicación ferroviarios

Módulo: Alta velocidad ferroviaria y sistemas ferroviarios urbanos

TEMA

1

Proyectos ferroviarios en alta velocidad.

• Bloque I: Introducción al transporte y actividad económica

• Bloque II: Planificación de los proyectos de alta velocidad

• Bloque III: Proyectos básicos y proyectos constructivos

TEMA

2

Sistemas ferroviarios urbanos.

• Bloque I: Metro-Tranvía. Definiciones básicas

• Bloque II: Metro-Tranvía. Características• Bloque III: Principales características

técnicas del material móvil: metros y metros ligeros

• Bloque IV: Unidad tren metro ligero

TEMA

3

Tracción eléctrica y sistemas de alimentación.

• Bloque I: Bogies• Bloque II: Ruedas• Bloque III: Captación de corriente• Bloque IV: Datos y parámetros básicos

de diseño• Bloque V: Pantógrafos• Bloque VI: Particularidades en redes

ferroviarias urbanas en cuanto a la captación de corriente

TEMA

4

Mantenimiento y Gestión de Trenes.

• Bloque I: Conceptos básicos en la gestión de la circulación en A.V.

• Bloque II: Comunicación entre agentes• Bloque III: Gestión de trenes• Bloque IV: Bloqueo de trenes• Bloque V: Conducción de trenes• Bloque VI: Condiciones de frenado

15

Page 16: Máster en Infraestructuras Ferroviarias

MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIASMÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

El empleo en Europa está experimentando una recuperación sostenida, creciendo más de un 3% en el sector ferroviario, y en América Latina se estima un déficit aproximado del 40% de profesionales cualificados, que se

necesitarán en el periodo del 2018 al 2020.

16MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

Modulo: Explotación ferroviaria

TEMA

1

TEMA

2

Planificación de la Explotación ferroviaria.

• Bloque I: Gestión y explotación ferroviaria

TEMA

3

servicios de comunicación, información y ticketing.

• Bloque I: Utilización de las tic en los entornos ferroviarios

• Bloque II: Establecimiento de una red de comunicaciones ferroviarias

• Bloque III: Servicios de Ticketing

TEMA

4

Seguridad y Protección Civil.

• Bloque I: Protección civil• Bloque II: Guías de autoprotección• Bloque III: Plan de contingencias• Bloque IV: Seguridad privada y centros

24 horas

Introducción a la explotación ferroviaria.

• Bloque I: Normativa y Planificación del Sector ferroviario

• Bloque II: Operación ferroviaria• Bloque III: Reglamentación Europea• Bloque IV: Directivas sobre

Interoperabilidad del Sistema Ferroviario

T R A B A J O F I N D E M Á S T E R

*EADIC podrá alterar puntualmente el índice o profundidad de los contenidos siempre que repercuta en un incremento de la

calidad y amplitud de los mismos.

Page 17: Máster en Infraestructuras Ferroviarias

MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIASMÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

Nuestro equipo docente está compuesto por más de 700 Profesionales en activo que se desempeñan como ejecutivos, especialistas y directivos en las principales empresas del sector.Un cuerpo docente cualificado que aportará al aula distintas perspectivas del entorno empresarial, para diseñar un programa único y enriquecedor con los contenidos más actualizados y atractivos.

Los Mejores Profesores en Activo

Nuestros docentes trabajan en las principales

empresas del sector

17

Page 18: Máster en Infraestructuras Ferroviarias

MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIASMÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

Nuestros Docentes

Moisés Requejo ArranzIngeniero Industrial de la Universidad Politécnica de Madrid, y Máster en Dirección de empresas del centro CEDEP (Fontainebleau). En sus 32 años de experiencia profesional ha sido director general en MAQUIVIAS, especializada en maquinaria para fabricación y mantenimiento de vías, perteneciente al grupo ALDESA; director de compras en TALGO, y director de planta en VALEO, donde también fue director de Compras, Fabricación, Calidad. Es docente de ferrocarriles en EADIC desde el año 2010.

Emilio García GarcíaDirector I+D+i y Director R&D en TALGO. Es profesor del Máster en Sistemas Ferroviarios, en la Universidad Pontificia Comillas (ICAI-ICADE). Doctor en Ingeniería Industrial de la E.T.S. de Ingenieros Industriales de Madrid e Ingeniero Industrial de la E.T.S. de Ingenieros Industriales de Valencia. Titulado como Executive MBA por el Instituto de Empresa de Madrid.

Ángel Cebollero de la TorreIngeniero de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid, y Project Manager Professional (certificado por el PMP- PMI). Titulado en MBA por la Escuela de Organización industrial de Madrid; Máster en Transporte Intermodal de Mercancías y en Ferrocarriles, ambos en la Universidad Politécnica de Cataluña. Tiene más de 15 años de experiencia en gestión de proyectos y, entre otras responsabilidades, ha sido director de obra y proyecto de ADIF, en Alta Velocidad Ferroviaria.

18

Daniel Lurueña GonzálezIngeniero de Caminos por la Universidad Politécnica de Madrid, MBA por la Universidad de Alicante y Diplomado en empresariales por la Universidad Rey Juan Carlos de Madrid. Jefe de Mantenimiento de infraestructura, vía y desvíos en ORTIZ durante los últimos 10 años. Anteriormente trabajó en TECONSA y FERROVIAL.

Luis Alejandro Chercoles AsensioIngeniero de Caminos, canales y puertos, master en infraestructuras ferroviarias. Experiencia en mantenimiento de via, coordinador de estudios, proyectos y renovaciones y actualmente coordinador de construcción en el Metro de Madrid- España.

Page 19: Máster en Infraestructuras Ferroviarias

MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIASMÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

Nuestros Docentes

Ildefonso Jimenez AlcaláIngeniero técnico Industrial Mecánico, certificado profesionalmente el desarrollo de redes de baja y alta tensión; Máster en Ingeniería y Mantenimiento Ferroviario, especializado en instalaciones de energía; Técnico superior de Prevención de Riesgos Laborales, y formación específica en ingeniería de calidad. Posee más de 10 años de experiencia, donde ha participado en diferentes tipos de proyectos ferroviarios.Actualmente trabaja como Gestor de Proyectos en Asea Brown Boveri, para la fabricación de equipos de tracción ferroviaria. Anteriormente ejerció como Ingeniero de Campo en Network Rail, para la supervisión de la instalación de catenaria de alta velocidad en el Reino Unido, tras una experiencia previa como Jefe de Obra para el montaje y puesta en marcha de subestaciones de tracción y telemando en Electrén S.A., filial del grupo VÍAS.

José Manuel Labra MartínIngeniero industrial, especializado en Electrónica y Automática, de la Universidad Politécnica de Madrid. Ha cursado la especialización en tecnologías ferroviarias, impartido por el CITEF.Experiencia en BTren Mantenimiento Ferroviario (Joint Venture Bombardier-RENFE); ha sido responsable de ingeniería para el proyecto de mantenimiento del tren TALGO 130, jefe de Producción de las instalaciones del CTT de Fuencarral, director de Trenes e Innovación Tecnológica, y ha trabajado en el Ministerio de Industria en España.

MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS 19

Page 20: Máster en Infraestructuras Ferroviarias

MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIASMÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

EADIC Una Red Global

+42 Nacionalidades diferentes

6,3% 28,7% 41,3% 16%

5,3%

1,2% 1,2%

En EADIC, brindamos a nuestros alumnos una experiencia personalizada, multicultural e interdisciplinaria a un clic de distancia.

Norteamérica

• Canadá• Estados Unidos• México

Centroamérica y el Caribe

• Aruba• Belice• Cuba• Curazao• Granada• Haití• Jamaica• República Dominicana• San Cristóbal y Nieves• San Vicente y

Las Granadinas• Santa Lucía• Trinidad y Tobago• Costa Rica• El Salvador• Guatemala• Honduras• Nicaragua• Panamá

Sudamérica

• Argentina• Bolivia• Brasil• Chile• Colombia• Ecuador• Guyana• Paraguay• Perú• Surinam• Uruguay• Venezuela

Europa

• España• Portugal• Italia• Inglaterra• Irlanda• Escocia• Noruega• Suiza

África

• Nigeria• Sudáfrica• Costa de Marfil • Guinea Ecuatorial

Asia

• Hong Kong

Oceanía

• Australia

Años de experiencia media

Hombres Mujeres

15

Nuestros alumnos recomiendan a EADIC

Nuestros egresados ocupan puestos de responsabilidad

Califican entre un 8-10 la calidad y el contenido de nuestros programas

Nuestros egresados mejoran su situación laboral

98%

80%

97%

85%

60% 40%

Nuestros alumnos ya trabajan en las principales empresas del sector

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Page 21: Máster en Infraestructuras Ferroviarias

MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIASMÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

Networking

Educación continuaEstímulo a la excelencia

Bolsa de empleo

La formación en EADIC no termina cuando se finaliza el programa. Nuestro objetivo es continuar aportando valor y profesionalidad en la formación de nuestros estudiantes a lo largo de toda su carrera profesional.

Por ese motivo contamos con un espacio de encuentro entre actuales y antiguos alumnos, donde se brinda soporte a los servicios de desarrollo profesional, formación y networking de toda la comunidad de Alumni.

Contacta y comparte tu experiencia con profesionales de más de 42 países diferentes. Encuentra compañeros con tu misma expertise, colabora con gente de tu mismo sector y amplía tu red de contactos profesionales a nivel internacional.

El aprendizaje no se detiene una vez que hayas completado tu primera formación con eadic. Como alumni puedes actualizar tus habilidades profesionales o explorar una nueva área y obtener un descuento especial en la tarifa.

Al finalizar tu Máster con honores, tendrás la posibilidad de formar parte de nuestro distinguido equipo docente y acompañarnos a formar futuras generaciones de profesionales.

Conecta con compañías que reclutan perfiles como el tuyo a través de nuestra bolsa de trabajo, que te permitirá optar a oportunidades profesionales exclusivas que trascienden un único sector.

Siempre avanzando, Siempre a tu lado

ActividadesEn EADIC organizamos anualmente diversos eventos, seminarios y conferencias tanto online como presenciales, en los que buscamos dar a conocer las temáticas de actualidad de los sectores de la arquitectura, ingeniería y construcción:

Al formar parte de nuestra Comunidad EADIC, podrás participar en nuestras clases magistrales online de actualización. Durante el año último año, +5.000 profesionales de toda iberoamérica asistieron de manera gratuita.

Con la finalidad de intercambiar experiencias con los expertos del sector, EADIC participa anualmente en reconocidos eventos a nivel internacional, tal como el ePower&Building, Construverde, entre otros.

Ser miembro de EADIC, te permitirá asistir a nuestros eventos especializados presenciales. Desde el 2016, profesionales y alumnos de Madrid, Bogotá, Lima, Quito y La Paz nos han acompañado a nuestras jornadas especiales, en los que compartimos las novedades del sector, metodología BIM, su aplicación y en general temáticas de actualidad del mundo de la ingeniería, arquitectura y construcción.

Ciclos de Masterclass de Profundización Técnica

Participación en Eventos del Sector

Eventos Especializados

La exitosa experiencia online la trasladamos a nuestras sedes, invitando a profesionales del sector a participar en talleres gratuitos, explicando el uso de herramientas BIM en Madrid, Lima y Bogotá.

Talleres presenciales

21MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

Page 22: Máster en Infraestructuras Ferroviarias

MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS 22

Alianzas internacionales de gran prestigioEn EADIC contamos con una amplia red de organizaciones que van desde colegios profesionales, asociaciones sectoriales, organizaciones regionales, ONG’s y universidades, que nos permite ofrecer la mejor formación a la mayor cantidad de profesionales alrededor del mundo.

Asociaciones Sectoriales

Instituciones de Becas y Créditos Educativos

Universidades

Clientes y colaboradores

Colegios Profesionales

Aliados Certificadores y Fabricantes de Softwares

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MÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIASMÁSTER EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

Partners AcadémicosNuestros socios académicos poseen una excelencia pedagógica acreditada y nuestras alianzas institucionales nos conectan profesionalmente a escala internacional. Juntos conformamos una red de transferencia de conocimiento global.

La Universidad a Distancia de Madrid (UDIMA), fundada en 2008, es una institución educativa perteneciente al grupo que el Centro de Estudios Financieros (CEF). Su metodología está basada en la formación a distancia, haciendo uso de las últimas tecnologías de la información y la comunicación.

La Universidad Católica de Murcia (UCAM), fundada en 1996, es una universidad privada; busca contribuir al desarrollo cultural, social y económico de la Sociedad y a la creación de condiciones que permitan mejorar la calidad de la vida y el medio ambiente mediante el desarrollo de las capacidades de los alumnos.

La Universidad Telemática eCampus es una de las principales universidades en línea en Italia, la oficina principal se encuentra en Novedrate (Como), en el antiguo Centro Europeo de Formación de IBM. La Universidad eCampus se estableció con el Decreto Ministerial del 30 de enero de 2006.

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La Universidad Telemática de Pegaso es una universidad construida sobre los estándares tecnológicos más modernos y eficaces en el campo del e-learning, cuya sede administrativa se ubica en Nápoles. Establecida por Decreto Ministerial de 20 de abril de 2006 (GU n. 118 de 23-5-2006 - Suplemento Ordinario n. 125).

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Programas de AyudasEn EADIC hemos desarrollado un exclusivo programa de becas y ayudas, que buscan estimular la excelencia profesional y académica a través de alianzas que permiten a nuestros alumnos, acceder becas que cubren entre el 20% y 60% del monto total de los programas de postgrado ofrecidos por la institución.

EADIC y sus partners académicos han puesto en marcha un importante programa de becas para constituir la Federación Internacional de Estudios Europeos (FIEE), con el objetivo de estimular la excelencia en la formación de los profesionales iberoamericanos vinculados al mundo de la arquitectura, ingeniería y construcción.

La Escuela Abierta de Desarrollo en Ingeniería y Construcción (EADIC) y el Organismo Internacional de Juventud (OIJ) han activado un programa de becas dirigido a individuos sobresalientes de toda Iberoamérica, mediante el auspicio de becas académicas para realizar sus estudios universitarios de maestría en modalidad digital.

Realizar estudios de postgrado requiere una planificación previa por parte de nuestros estudiantes. Por ello, ponemos a tu disposición diferentes opciones de financiamiento.

Nuestro equipo, trabajará contigo para asesorarte sobre el plan de financiación más conveniente para ti.

Al realizar el pago al contado al inicio del programa, se obtiene un descuento adicional del 5%*

*Descuento no aplicable a programas becados.

Opciones de Financiación

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Proceso de AdmisiónBuscamos candidatos que destaquen tanto por sus logros académicos y profesionales. Al momento de solicitar la admisión, se evalúa a cada postulante de una manera integral e individualizada para poder traer los mejores profesionales a nuestras aulas.

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