MTBF y MTTR SAP

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Ejemplo de como calcular MTBF y MTTR en el modulo de PM mantenimiento

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Tiempo Medio Entre Fallas y Tiempo Medio Para RepararTiempo Medio Entre Fallas y Tiempo Medio Para Reparar son dos KPI importantes en el mantenimiento de planta.

MTBF = (Tiempo total de funcionamiento) / (nmero de fallas)

MTTR = (Tiempo total de inactividad) / (nmero de fallas)

Qu significan?

"Tiempo Medio" significa, estadsticamente, el tiempo promedio.

El "Tiempo Medio Entre Fallas" (MTBF) es literalmente el promedio de tiempo transcurrido entre una falla y la siguiente. Usualmente la gente lo considera como el tiempo promedio que algo funciona hasta que falla y necesita ser reparado (otra vez).

El "Tiempo Medio Para Reparar" (MTTR) es el tiempo promedio que toma reparar algo despus de una falla.

Para algo que no puede ser reparado, el trmino correcto es "Tiempo Medio Para Falla" (MTTF). Algunos definiran el MTBF para aparatos capaces de reparacin- como la suma de MTTF ms MTTR. (MTBF = MTTF + MTTR). En otras palabras, el tiempo medio entre fallas es el tiempo de una falla a otra. Esta distincin es importante si el tiempo de reparacin (MTTR) es una fraccin significativa del MTTF.

Aqu hay un ejemplo. Un bombillo en un candelabro no es reparable, por lo que el MTTF es ms apropiado. (El bombillo ser sustituido). El MTTF podra ser 10,000 horas.

Por otro lado, sin cambios de aceite, el motor de un automvil puede fallar luego de 150 horas de conduccin en carretera ese es el MTTF. Asumiendo 6 horas para quitar y sustituir el motor (MTTR), el MTBF es 150 + 6 = 156 horas.

Como los automviles, la mayora del equipo de fabricacin ser reparado, en lugar de sustituido despus de una falla, por lo que el MTBF es la medida ms apropiada.

Qu es una Falla?"Falla" puede tener mltiples significados. Examinemos brevemente las "fallas" de un aparato.

Una Fuente de Poder Ininterrumpida (UPS) puede tener cinco funciones bajo dos condiciones:

Cuando la energa principal est disponible:

Permitir que la energa fluya desde la fuente principal a la mquina que est siendo protegida

Acondicionar la energa limitando los picos de energa o bajones de voltaje

Almacenar energa en una bacteria, hasta la carga total de la batera

Cuando la energa principal se interrumpe:

Proveer energa continua a la mquina que est siendo protegida

Emitir una seal para indicar que la energa principal est apagada

No hay duda de que el UPS ha fallado si impide que la energa principal fluya hacia la mquina que est siendo protegida (funcin 1). Fallas debidas a las funciones 2, 3 o 5 tal vez no sean obvias, porque la mquina "protegida" todava est funcionando por la energa principal o por la batera. Incluso si lo notamos, estas fallan puede que no provoquen medidas correctivas inmediatas porque la mquina "protegida" sigue funcionando y puede que sea ms importante mantenerla trabajando que reparar o sustituir el UPS.

Qu es Disponibilidad?La "disponibilidad" de un aparato es, matemticamente, MTBF / (MTBF + MTTR) para el tiempo de trabajo programado. El automvil del ejemplo anterior est disponible durante 150/156 = 96.2% del tiempo. La reparacin es tiempo de inactividad no programado.

Con un cambio de aceite de media hora no programado cada 50 horas cuando un indicador del tablero alerta al conductor la disponibilidad incrementara a 50/50.5 = 99%.

Si los cambios de aceite seprogramaranadecuadamente como una actividad de mantenimiento, entonces la disponibilidad sera 100%.

Por qu son importantes?La "disponibilidad" es un indicador clave de rendimiento en la fabricacin, es parte de la medida de "Eficiencia General de Equipos" (OEE).

Un programa de produccin que incluye tiempo de inactividad para mantenimiento preventivo puede predecir con precisin la produccin total. Los programas que ignoran el MTBF y el MTTR son simplemente futuros desastres esperando remedio.

Definicin de MTBF & MTTRtCmo calcular el MTBF actualEl MTBF actual o histrico se calcula utilizando observaciones en el mundo real. (Existe una disciplina aparte para que los diseadores de equipo pronostiquen el MTBF, basndose en los componentes y la carga de trabajo prevista).

El clculo del MTBF actual requiere de un conjunto de observaciones, cada observacin es:

Momento del tiempo de funcionamiento: el momento en el cual una mquina empieza a trabajar (inicialmente o despus de una reparacin)

Momento del tiempo de inactividad: el momento en el cual una mquina fall despus de trabajar a partir del momento de tiempo de funcionamiento previo

Por lo que cada Tiempo Entre Falla (TBF) es la diferencia entre una observacin del Momento del tiempo de funcionamiento y el subsecuente momento del tiempo de inactividad.

Se necesitan tres cantidades:

n= Nmero de observaciones.

ui = Este es el isimo Momento del tiempo de funcionamiento

di = Este es el isimo Momento del tiempo de inactividad que sigue al isimo Momento del tiempo de funcionamiento

Por lo que elMTBF= Sumatoria (di ui)/n, para todos los i = 1 durantenobservaciones. Ms sencillamente, es el tiempo de trabajo total dividido entre el nmero de fallas.

En el modulo de PM de SAP existen las siguientes transacciones para calcular el MTBF y MTTR: MCJB - Equipo MTTR/MTBR MCJC - Ubicacin tcnica MTTR/MTBR MCI7 - Anlisis paradasLas transacciones MCJB y MCJC son utilizadas para analizar un solo objeto o varios objetos al mismo tiempo pero con resultados separados desde su creacin a la fecha actual. Mientras que la transaccin MCI7 es ms amplia su utilizacin, ya que permite analizar un objeto o conjunto de ellos entre un periodo determinado al mismo tiempo y unificado. Para que estas transacciones funcionen se deben llenar en los avisos en la seccin de Tiempos de Produccin (Fig. 1) la fecha y hora de inicio y final de la avera e indicar si hubo una parada del equipo, si esta tilde no est seleccionada la informacin suministrada no ser tomada en cuenta en el clculo realizado por estas transacciones.

Fig. 1. Tiempo de Produccin Avisos

Fig. 2. Transaccin MCJB

Fig. 3. Transaccin MCI7