Neo02-2005 Manejo de Cargas - Accesorios Para Cables de Acero, Eslingas Estrobos

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NEO 2: 2005MANEJO DE CARGAS - ACCESORIOS PARA CABLES DE ACERO, ESLINGAS / ESTROBOS

Norma / Estándar OperacionalNorma / Estándar Operacional

CONTIENE:• CONTIENE NORMAS ESTANDARES MINIMAS, RESPECTO A ACCESORIOS PARA CABLES DE ACERO,

ESLINGAS / ESTROBOS – REGISTROS PARA INSPECCION DE ESTOS – TABLAS DE CARGAS MAXIMASSEGURAS DE TRABAJO PARA GANCHOS, ARGOLLAS / CANCAMOS PARA ESLINGAS – TABLAS DE CAR-GAS LIMITES DE SEGURIDAD PARA GRILLETES (ANCLA Y CROSBY) – INSTALACION DE GRAPAS O ABRA-ZADERAS EN CABLES DE ACERO, ETC.

Preparada por Gerencia de Riesgo, Ambiente y CalidadDirección de Riesgo y Salud Ocupacional

NEO 2: 2005NEO 2: 2005NEO 2: 2005NEO 2: 2005NEO 2: 2005NEONEONEONEONEO 2: 20052: 20052: 20052: 20052: 2005

Accesorios para Cables de Acero,Eslingas / Estrobos

Manejo de Cargas

HZuniga

Sello

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NEO 2: 2005 MANEJO DE CARGAS - ACCESORIOS PARA CABLES DE ACERO, ESLINGAS / ESTROBOS

NEO 2: 2005Norma Estándar Operacional

Manejo de Cargas - Accesorios para Cables de Acero, Eslingas/Estrobos

Primera Edición: 1993Revisión: 2Actualización: Mayo, 2005

Preparada por Dirección Riesgo y Salud Ocupacional, Gerencia Riesgo, Ambiente y Cali-dad, CODELCO Norte.

Disponible y publicada en INTRANET de la División CODELCO Norte (Gerencia Riesgo,Ambiente y Calidad) del sitio Horizontes de CODELCO-Chile.

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Norma Estándar Operacional

Manejo de CargasAccesorios para Cables de Acero, Eslingas / Estrobos

Generalidades

Introducción

Debido a la importancia que significa para CODELCO Nor-te la Protección y Administración de sus Recursos y, con-secuente con su Política Gerencial, de evitar en todo mo-mento sucesos que dañen a las personas, los recursosmateriales o disminuyan su rendimiento, generen fallas,derroches, desperdicios, rechazos o reproceso, el uso decables de acero, las eslingas / estrobos y sus accesoriosdeberán ser usados correctamente y mantenidos en ópti-mas condiciones de operación, por cuanto constituyen unelemento crítico para las operaciones de manejo de cargas.

Objetivo

La Norma / Estándar Operacional NEO 2 tiene como propósito definir estándares mínimos respecto al uso (opera-ción), mantención e inspección de accesorios para cables de acero, eslingas / estrobos en general para lograr quelas operaciones mantengan un régimen de marcha continua y pérdidas mínimas conforme a estándares definidos.

Alcance y Campo de Aplicación

Esta norma se aplica como guía para el control de los riesgos y seguridad operacional que implica el uso y manejode accesorios para cables de acero, eslingas o estrobos en cualquier actividad que se desarrolle en la DivisiónCODELCO Norte.

Estándares Específicos

Es importante señalar que la NEO 2 contiene normas estándares mínimas, respecto a cables de acero, eslingas /estrobos, por lo tanto, aquellas áreas de CODELCO Norte que requieran de estándares específicos, deberán emitir losdocumentos ad-hoc que describan las formas de hacer los requisitos y las especificaciones que deban satisfacer loscomponentes de acuerdo con sus procesos críticos conforme a los planes vigentes.

Cables de Acero, Eslingas / Estrobos

1. Accesorios para Cables de Acero, Eslingas / Estrobos

Los accesorios para cables de acero son componentes importantes en aparejo de cargas, que es la opera-ción de preparar y disponer las cargas, utilizando los elementos necesarios en las distintas aplicaciones enel manejo correcto de cargas.

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El conocimiento del equipo de aparejo y la instalación correcta y adecuada de los accesorios, considerandosus cargas seguras de trabajo en relación con las de los cables de acero, eslingas / estrobos, es uno de losfactores importantes en la prevención y control de riesgos de incidentes, por cuanto, cada accesorio ha sidodiseñado y desarrolado para servir un propósito específico.

La Norma / Estándar Operacional NEO 2 contiene un capítulo referente a los accesorios terminales y conexio-nes y otro destinado a los accesorios de aparejo hardware. En cada sección están indicadas las áreasprincipales de inspección con respecto a cada accesorio.

En un capítulo final están las respectivas Hojas de Registro para inspección de Accesorios de Cables deAcero, Eslingas / Estrobos.

2. Inspección de Accesorios de Cables de Acero, Eslingas / Estrobos

Todo accesorio en servicio será sometido a una inspección, con una frecuencia de tiempo establecida.

Una completa inspección de los accesorios de cables de acero, eslingas / estrobos se deberá afectuar por lomenos cada tres meses.

Si los accesorios están sometidos a un uso severo continuo, la frecuencia de la inspección completa sereducirá a una semana, quincenal o mensualmente.

Los accesorios deben ser inspeccionados por una persona capacitada y competente y que cuente con laautoridad suficiente, para retirar del servicio y/o eliminar aquellos accesorios que no cumplan con los están-dares requeridos y establecidos.

Se hará un registro de todas las condiciones subestándares que presenten los accesorios (en caso queéstas existan).

Para efectuar la inspección se debe utilizar la Hoja de Registro para Inspección de Accesorios de Cables deAcero, Eslingas / Estrobos.

Cualquier defecto o señal de deterioro del accesorio que resulte en una pérdida de las condiciones deoperación del accesorio, debe ser examinado cuidadosamente para determinar si el uso de aquél, constituyeriesgos para la seguridad de las personas, equipos e instalaciones. Sólo mediante una completa inspecciónse puede determinar si el accesorio –debido a sus condiciones subestándares– debe ser retirado del servicioy/o eliminado.

Todos los accesorios deben ser revisados visualmente en cada ocasión en que sean usados. La frecuenciade la inspección deberá efectuarse considerándose los siguientes factores:

a) Frecuencia del uso del accesorio.

b) Severidad de las condiciones de servicio.

c) Experiencia obtenida en la vida de servicio de accesorios usados en circunstancias similares.

La persona competente que inspeccionó el accesorio debe decidir:

a) Si las condiciones físicas del accesorio presenta posibilidades de falla, y

b) Si el grado de deterioro o defecto es tal (condiciones subestándares), el accesorio debe ser retiradoinmediatamente del servicio y/o ser destruido.

Si debido a las condiciones subestándares que presenta el accesorio, debe ser retirado del servicio, sedeberá identificar con una o más Tarjetas de Advertencia, “PELIGRO, NO USAR, FUERA DE SERVICIO’’ oTarjetas de Advertencia “DESCOMPUESTO, NO USAR’’, hasta que sea enviado a reparación o eliminado.

Aquellos accesorios que deben ser eliminados debido a sus malas condiciones subestándares, deberán serinutilizados y dados de baja rápidamente, por cuanto, otras personas que no estén enteradas de tales condi-ciones, pueden volver a utilizarlos exponiéndose a incidentes.

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Capítulo 1

Accesorios de Aparejo Hardware para el Manejo de Cargas

Ganchos

1. Normas Estándares del Uso de Ganchos para Izar Cargas

Los ganchos deben tener estampada –siempre que sea factible– su carga máxima segura de trabajo (capa-cidad máxima de carga).

La carga máxima segura de trabajo se aplica sólo cuando un gancho puede transportar el 100% de lacapacidad de carga, es decir, cuando el peso de la carga descansa en la montura o asiento del gancho (cargabalanceada en el centro o punto de carga del gancho).

Si el gancho es cargado de modo excéntrico, o si la carga es aplicada en cualquier parte fuera del centro delpunto de carga del gancho o en la punta, la carga máxima de seguridad se reducirá considerablemente.Figura Nº 1.

2. Cierre o Seguro enGanchos

Todos los ganchos debe-rán tener un seguro (cierre)u otro dispositivo para im-pedir una desconexión ac-cidental de las eslingas ysu salida del gancho mien-tras se realiza una opera-ción de manejo de cargas.Sólo se exceptuarán deesta norma estándar, aque-llos tipos de ganchos don-de no sea práctico o posi-ble colocarlos. Ver Figura Nº 2.

Para prevenir el deterioro prematuro del sistema de seguro, losusuarios evitarán introducir en los ganchos eslingas/estrobos dediámetro desproporcionado, u otros accesorios que impidan ellibre cierre del dispositivo o seguro. En este caso, deberán colo-carse grilletes u otro accesorio adecuado.

3. Inspección de Ganchos

Todos los ganchos, al igual que los demás componentes o meca-nismos de elevación, requieren de una completa inspección a in-tervalos periódicos. Los resultados de la inspección deben seranotados en las respectivas Hojas de Registro para Inspecciónde Accesorios para Cables de Acero, Eslingas / Estrobos.

Se debe observar signos de desgaste en la montura o asiento y en el cuello del gancho, en el cuerpo delgancho si existen grietas (hendeduras o fisuras), corrosión severa y torcimiento del cuerpo del gancho. Losganchos agrietados deben ser reemplazados.

Carga Balanceada

Efecto de la Capacidad de Carga del Gancho al Soportar Cargas Fuera de su Centro

1/4Fuera del Centro

1/2Fuera del Centro

3/4Fuera del Centro

Carga en laPunta del Gancho

Puede soportar el 100%de la capacidad de lacarga.

Puede soportar aproxima-damente el 86% de la ca-pacidad de la carga.


Puede soportar aproxi-madamente el 70% dela capacidad de la carga.


Seguros para ganchosde servicio pesado.

Seguros para ganchos deservicio liviano.

Figura Nº 1

Figura Nº 2

Carga Carga Carga Carga Carga

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Chequee para detectardesgaste y deformación.

Chequee para detectargrietas y torceduras.

Chequee para detectar grietas y desgaste.

Chequee paradetectar grietas ytorceduras.

Figura Nº 10

Se debe observar cualquiera evidencia de abertura de la garganta del gancho debi-do a sobrecarga. Si hay abertura o distorsión severa del gancho, es necesarioretirarlo del servicio y/o destruirlo.

Los ganchos deformados no deben ser enderezados en el trabajo, Estos deberánser reacondicionados por el fabricante en caso que sea factible su reparación.

3.1 Método de los 3 Puntos para Medir la Abertura de la Garganta en un Ganchoy su Deformación.- Se ubican 3 puntos equidistantes en el gancho (formanun triángulo equilátero) y chequear la medida. Figura Nº 3.

La utilización de 2 puntos permite medir sólo la extensión o abertura de lagarganta del gancho. La utilización de 3 puntos equidistantes permite medir laextensión o abertura de la garganta y la deformación o distorsión del gancho.

3.2 Estándares para Retirar un Gancho del Servicio por Aber-tura y Deformación o Distorción.- Si un gancho es severa-mente sobrecargado, o debe soportar el peso de la cargafuera del centro de carga balanceada, la garganta del ojalcomienza a deformarse (distorción) antes de extenderse losuficiente, como para permitir que la eslinga se resbale ydeje caer o soltar la carga. En este caso, se produce unaabertura progresiva de la garganta. Ver Figura Nº 4.

La dobladura en los ángulos derechos de la superficie pla-na de un gancho, es signo de sobrepeso o sobrecarga enel accesorio.

El gancho se debe reemplazar si:

a) La abertura de la garganta excede el 15%de la medida original. Figura Nº 5.

b) El ojal del gancho está torcido en másde un 10%. Figura Nº 6.

c) El ojal del gancho está doblado en másde un 10%. Figura Nº 7.

d) El gancho está torcido en más de un 10%. Figura Nº 8.

e) La punta del gancho está doblada en más de un 10%. Figura Nº 9.

3.3 Areas de Inspección en un Gancho.- En la inspección de un gancho, deberá chequear por si haydesgaste y deformación en el ojal, abertura en la garganta y por su hubiera grietas o torceduras. VerFigura Nº 10.

El dibujo muestra la posición de los 3 pun-tos equidistantes, para medir la aberturade la garganta en un gancho.

Figura Nº 3

Abertura o extensión progresiva de la garganta de un gancho causada por unasobrecarga o por cargar justo en el tope. Un gancho en estas condiciones debeser cambiado.

Figura Nº 4

Figura Nº 5 Figura Nº 6 Figura Nº 7 Figura Nº 8 Figura Nº 9

Chequee por signos de abertura de lagarganta del gancho.

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3.4. Tablas de Cargas Máximas Seguras de Trabajo para Ganchos.- Las siguientes tablas (I y II) proporcio-nan una indicación aproximada de la capacidad de carga máxima segura de trabajo, en relación con lamedida de abertura (extensión) de la garganta de distintos tipos de ganchos que se emplean en elmanejo de cargas.

4. Argollas, Eslabones y Destorcedores

Este tipo de accesorios de aparejos hardwaredeben estar construidos en acero forjado, paraproporcionar el mayor grado de seguridad.

Las tablas que se muestran permiten obteneruna idea aproximada de las capacidades de lasmáximas cargas seguras de trabajo.

4.1 Argollas para Eslingas de Varios Ramales.- Argollas principales para eslingas de uno, dos o tresramales. Ver Figura Nº 11.

Tabla I Tabla II

Ganchos Corredizos o DeslizantesAcero Forjado Alloy

(Factor de Seguridad = 5)

Abertura de Medida Carga MáximaGarganta Para Cable Segura de Trabajo

(Pulgadas) (Pulgadas) (LIbras)

1/2 1/4 - 5/16 1.500

5/6 3/8 2.600

7/8 1/2 3.400

1 1/8 5/8 5.100

1 1/8 3/4 8.000

1 7/16 7/8 - 1 15.000

1 3/4 1 1/8 - 1 1/4 23.000

2 3/16 1 3/8 - 1 1/2 30.000

Gancho de Ojal, Gancho de Espiga,Gancho Giratorio, Acero Forjado Alloy

(Factor de Seguridad = 5)

Gancho de Ojal Gancho Giratorio Gancho de Espiga

Abertura de Garganta Carga Máxima Segura(Pulgadas) de Trabajo (Libras)

5/8 6001/16 800

1 1.5001/16 2.0001 1/8 2.5001 1/4 4.0001 3/8 4.500

1 13/32 5.0001 1/2 5.500

1 17/32 6.0001 11/16 6.8001 25/32 8.0001 7/8 8.400

1 15/16 10.0002 1/16 10.4002 1/8 11.0002 1/4 12.5002 5/16 13.0002 1/2 16.0002 9/16 18.000

3 19.2003 1/16 20.0003 3/8 24.0003 7/16 26.000

4 33.400

Figura Nº 11

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4.2 La Tabla III indica la carga máxima de trabajo de una eslinga, con argolla de un ramal.

4.3 La Tabla IV señala la carga máxima de trabajo para eslinga de dos ramales.

Tabla IIITabla deCargas Máximas de Trabajo en Argolla

Para Eslinga de 1 RamalDimensiones de la Argolla

Carga Máxima Diámetro Diámetro de la Capacidad Máxima del Ganchode Trabajo Interior Sección Metálica en que puede utilizarse

254 77 13 2.032508 102 18 3.048762 102 21 3.048

1.016 102 23 3.0481.524 127 27 5.080

2.032 127 30 5.0802.530 127 32 5.0803.048 127 35 5.0804.064 153 42 7.6205.080 153 45 7.620

6.096 178 48 7.6208.128 204 54 10.160

10.160 204 61 10.16012.700 229 67 12.70015.240 254 73 15.240

Tabla IV

Tabla de Cargas Seguras de Trabajo para Eslingas / Estrobos Según la Composición de Cables

Carga de Trabajo en Kgs. De dos Ramales Formando Angulo de

Carga deDiámetro Trabajodel Cable de un ramalen mm. Composición en Kgs.

8 6 x 19 + 1 500 1.000 900 700 50010 6 x 19 + 1 700 1.400 1.250 980 70012 6 x 19 + 1 1.000 2.000 1.800 1.400 1.00014 6 x 19 + 1 1.500 3.000 2.700 2.100 1.50016 6 x 19 + 1 2.000 4.000 3.600 2.800 2.00018 6 x 37 + 1 2.500 5.000 4.500 3.500 2.50020 6 x 37 + 1 3.000 6.000 5.400 4.200 3.00024 6 x 37 + 1 4.000 8.000 7.200 5.600 4.00028 6 x 37 + 1 5.000 10.000 9.000 7.000 5.00032 6 x 37 + 1 7.500 15.000 13.500 10.500 7.50036 6 x 61 + 1 10.000 20.000 18.000 14.000 10.00040 6 x 61 + 1 12.000 24.000 21.600 16.800 12.00044 6 x 61 + 1 15.000 30.000 27.000 21.000 15.00052 6 x 91 20.000 40.000 36.000 28.000 20.00058 6 x 91 25.000 50.000 45.000 35.000 25.00064 6 x 91 30.000 60.000 54.000 42.000 30.00069 6 x 91 35.000 70.000 63.000 49.000 35.00075 6 x 91 40.000 80.000 72.000 56.000 40.000

0º 43º 90º 120º

100% 90º 70º 50º

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Tabla de Carga Máxima de Trabajo Para Argolla Principal eIntermedias para Eslingas de 4 Ramales

Dimensiones de la Argolla Dimensiones de lasPrincipal Argollas Intermedias

Carga Máxima Diámetro Diámetro de la Diámetro Diámetro de lade Trabajo Interior Sec. Metálica Interior Sec. Metálica

1.016 102 23 51 152.032 127 31 64 193.048 127 35 77 234.064 153 42 77 266.096 178 48 102 328.128 204 54 115 37

10.160 204 61 127 4212.700 229 67 140 4515.240 254 73 153 51

Tabla V

4.4 Tablas de Cargas Máximas Seguras de Trabajo (VI - VII - VIII)

Eslabones Maestros

Diámetro Ancho Interior Carga Máxima Segura(Pulgadas) (Pulgadas) de Trabajo (Libras)

1/2 2 1/2 3.2505/8 3 4.4003/4 2 3/4 7.0001 3 1/2 16.500

1 1/4 4 3/8 25.0001 1/2 5 1/4 35.5001 3/4 6 44.500

2 7 57.500

Tabla VII

Eslabones Oblongos o de Pera

Diámetro Longitud Interior Carga Máxima Segura(Pulgadas) (Pulgadas) de Trabajo (Libras)

3/8 2 1/4 1.8001/2 3 2.9005/8 3 3/4 4.2003/4 4 1/2 6.0007/8 5 1/4 8.3001 6 10.800

1 1/4 7 3/4 16.7501 3/8 8 1/4 20.500

Tabla VI

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5. Poleas y Tambores

Un buen mantenimiento del equipo e instalaciones sobre las cuales trabaja el cable, tales como poleasy tambores, tiene una relación importante con la vida útil del cable, por lo tanto, estos mecanismosgiratorios deben ser sometidos a revisiones periódicas e inspecciones programadas.

5.1 Canales de Poleas.- Cuando, en su trabajo, uncable descansa o se acomoda a la canal de una po-lea o de un tambor, se produce una presión que pue-de originar desgastes del material y la aparición dearistas, por haber grabado o impreso las huellas delcable en la superficie de apoyo de las poleas (VerFigura Nº 12). También, la misma presión puede cau-sar desgastes y entallas o raspaduras en los alam-bres del cable, y de distorsión en los cordones otorones pudiendo llegar a abrirse el cable, con la salida del alma principal hacia el exterior.

Si la garganta de una polea presenta huellas y escoriamiento, causadas por una alta presión decontacto entre el cable y la superficie de la polea, ésta debe ser ajustada o reemplazada por una dematerial más duro. La misma situación puede producirse en tambores que muestran un efecto similar.

La presión de contacto puede ser reducida mediante las siguientes acciones:

a) Disminuyendo la carga en el cableb) Aumentando el diámetro de la polea, oc) Ajustando la polea, o reemplazándola por otra cuyo material de fabricación sea apropiado.

Para controlar la presión ejercida por el cable al pasar por la polea, las canales de poleas ytambores deben tener un diámetro que sea alrededor de 1.08 veces el diámetro del cable.

La superficie de las canales de las poleas deben ser lisas y ligeramente más grandes que el cable,para evitar que éste se apriete en la garganta o canal. La Tabla IX (página Nº 11) señala lastolerancias en el diámetro de la canal o garganta de las poleas, en relación al diámetro del cable.

Destorcedores

Diámetro Carga Máxima Segura(Pulgadas) de Trabajo (Libras)

1/4 8505/16 1.2503/8 2.2501/2 3.6005/8 5.2003/4 7.2007/8 10.0001 12.500

1 1/8 15.2001 1/4 18.0001 1/2 45.200

Tabla VIII

Figura Nº 12

Las marcas o huellas dealambres exteriores del ca-ble en una polea, deterio-ran el cable y la polea.

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Las canales de las poleas deben tener un diámetro adecuado para que el cable se asiente correc-tamente en la polea.

Si el fondo de la garganta es exce-sivamente estrecho o pequeño (verFiguras Nº 12, página 10; y Nº 13,el cable se acuñará produciendodesgastes y deformaciones por pre-sión excesiva en las zonas de con-tacto, produciendo la fatiga del ca-ble debido al esfuerzo de flexión delos alambres. El esfuer-zo de flexión, hará queel cable se grabe o im-prima en el interior de lacanal o garganta, cau-sando pellizcos y some-tiendo al cable y la po-lea a un desgaste seve-ro por abrasión (roce).Una de las formas másrápidas de estropear uncable, es que éste traba-je sobre poleas con ranuras más pequeñas que el diámetro del cable.

Si el fondo del canal de la polea es demasiado ancho o grande, el cable noserá soportado en forma adecuada, sufriendo esfuerzos transversales exce-sivamente altos, provocando un aplastamiento hasta llegar a una distorsión odeformación, acelarando la fatiga de los alambres y deteriorándose prematu-ramente el cable.

Para que el trabajo de un cable sobre una polea se efectúe correctamente, elapoyo entre la canal y el cable debe realizarse en un tercio, aproximadamen-te de la circunferencia de éste. La parte inferior de la polea debe tener unarco de soporte de por lo menos 120 a 150º. Ver Figura Nº 15.

Tabla IX

Tolerancias en el Diámetro de la Garganta de PoleasEn Relación al Diámetro del Cable de Acero

Diámetro del Cable Diámetro de la Garganta de Polea

6,5 - 8 mm (1/4 - 5/16) + 0.4 - 0,8 mm + (1/64 - 1/32)9,5 - 19 mm (3/8 - 3/4) + 0.8 - 1.6 mm + (1/32 - 1/16)20 - 28 mm (13/16 - 1-1/8) + 1.2 - 2.4 mm + (3/64 - 3/32)30 - 38 mm (1-3/16 - 1-1/2) + 1.6 - 3.2 mm + (1/16 - 1/8)40 - 50 mm (1-19/32-2) + 2.4 - 4.8 mm + (3/32 - 3/16)

Relación co-rrecta entrecable y polea.

El cable es muygrande. Serápellizcado yaplastado.

El cable esmuy peque-ño. Será apla-nado.

Figura Nº 13 - Relación de Cables y Poleas.

Si el cable es demasiadopequeño para la polea,

una garganta bajo la me-dida normal se formará.

Si se instala otro cablecon la medida correctade la garganta, se da-ñará severamente de-bido a la garganta o ca-nal bajo la medida nor-mal.

Figura Nº 14 - Efecto de relación incorrecta entre Cable y Polea.

Figura Nº 15

En una correcta relaciónentre cable y polea, elcable debe ser soporta-do por la polea sobre unarco de 120-150 grados.

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Los bordes de las poleas deben ser redondeados y los descan-sos deben girar en forma uniforme con el eje de rotación de lapolea. Ver Figura Nº 16.

Un excesivo desgaste en los descansos de las poleas, puedencausar fatiga en el cable debido a la vibración.

Los descansos deben estar siempre lubricados o equipados condispositivos para lubricación. Una lubricación inadecuada, o sila polea es muy pesada, puede continuar girando después queel cable se ha detenido. Esta acción de roce puede causardaños severos por abrasión, desgastándose la polea y el cable.Ver Figuras 17 y 18.

Las poleas excesivamente pesadas deben ser reemplazadas, por cuanto éstas causan desgasteen el cable.

El diámetro de las canales de poleas debe ser, aproximadamente, de un 8% superior al diámetronominal del cable. Este pequeño margen evita los acuñamientos del cable recién instalado, cuyodiámetro real suele ser ligeramente superior al nominal del cable.

En las poleas la profundidad de la garganta debe ser por lo menos 1.5 veces el diámetro nominaldel cable. Ver Figura Nº 19.

La canal de las poleas debe ser chequeada periódicamente, para detectar desgaste en la garganta,por cuanto puede causar abrasión en el cable. Ver Figura Nº 20.

Un excesivo desgaste en los descansos de las poleas puede causar fatiga en el cable, debido a laabrasión.

Los bordes de las esqui-nas deben ser redon-deados.

La polea debe girar enforma uniforme con eleje de rotación.

Figura Nº 16

Si la polea está mal lubricadaen los descansos, o si la po-lea es muy pesada, el cablese moverá antes que la poleagire, causando un desgastesevero y quemaduras en elcable.

Si la polea es muy pesada,continuará girando despuésque el cable se detenga, cau-sando también un desgastesevero.

Figura Nº 17 Figura Nº 18

Profundidad mínima delcanal o garganta = 1.5 D.

Figura Nº 19

La profundidad de la gar-ganta de las poleas debe serchequeada periódicamente,para detectar desgaste.

Figura Nº 20

Diámetro del cable = D

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5.2 Alineamiento de Poleas.- Si las poleas están mal alineadas, tanto el cable como los bordes delas poleas se someterán a un desgaste, produciéndose una rápida distorsión. Una indicación deun mal alineamiento, es el rápido desgaste de sólo uno de los bordes de la polea. Ver Figura Nº 21.

Se debe comprobar si el ángulo de desviación es correcto, ya que un excesivo ángulo de desvia-ción causará una severa abrasión en el cable.

El ángulo de desviación es aquel que forma el cable con elplano de simetría de la polea, perpendicular a su eje o giro.

El ángulo máximo de desviación no debe pasar de 1º a 30º.Este valor debe ser aún inferior cuando se usen cablesantigiratorios o cuando el cable entre en la polea desde untambor liso.

Para prevenir que el cable se pueda montar en el borde de lapolea, ésta debe estar equipada con guardacables, que evi-ten que el cable pueda saltar de la polea. Ver Figura Nº 22.

5.3 Inspección de Poleas.- Se debe inspeccionar las poleas cuidadosamente para detectar cual-quier señal de grietas en la canal, por cuanto su rotura puede permitir al cable saltar sobre la polea.Incluso, si una pequeña sección del borde de la canal está quebrada, el cable queda propenso acortarse a través del borde áspero o rugoso de la rotura. Por las razones planteadas, las poleascuyas canales o gargantas estén excesivamente gastadas o con bordes agrietados, deben serreemplazadas.

Las poleas con desgaste o fatigadas tienen un efecto adverso en la vida útil del cable, por lo tanto,deben ser revisadas a intervalos regulares.

Areas de Inspección en Poleas

a) Verificar si el diámetro de la polea y su garganta corresponden al diámetro del cable especí-fico.

b) Chequear si la superficie de la canal de la polea y la garganta tiene rugosidades.

c) Comprobar si el diámetro de la canal es apropiado.

d) Comprobar si la profundidad de la canal de la polea es adecuada.

e) Chequear si las poleas están mal alineadas, para evitar que el cable se monte y salte de lapolea.

f) Comprobar si el cable roza con los bordes de la garganta de la polea, a la entrada o salida.

Figura Nº 21

Efectos del desalineamiento de poleas.Cuando las líneas del centro de la polea estándesalineadas, tanto el cable como las poleassufrirán desgaste.

Desgaste severo

Desgaste severo

Figura Nº 22 Para prevenir que el cable semonte y salte de la polea,

Protecciones de cables en poleas.

se deben instalar protec-ciones sobre las poleas.

14


g) Verificar si el material de fabricaciónde la polea, es el apropiado para re-sistir la fuerza radial que ejerce el ca-ble.

h) Verificar si la polea gira libremente ysin dificultades sobre su eje central.

i) Verificar si las poleas se balancean otienen los cojinetes demasiado gas-tados.

5.4 Canales de Tambores.- Para que el tra-bajo de un cable sobre un tambor acanala-do se efectúe en buenas condiciones, elapoyo entre canal y el cable debe realizar-se en un tercio, aproximadamente, de la cir-cunferencia de éste. Ver Figura Nº 27.

El diámetro de las canales de tamboresdebe ser aproximadamente un 8% superioral diámetro nominal del cable. Este peque-ño margen evita los acuñamientos del ca-ble recién instalado, cuyo diámetro real sueleser ligeramente superior al nominal.

En los tambores ranurados debe haber una distancia entre loscentros de dos canales consecutivos igual a 1,15 veces el diá-metro nominal del cable, quedando dos vueltas consecutivasdel cable separadas entre sí por una distancia igual a 0,15 deldiámetro mismo. Ver Figura Nº 27.

Aún cuando ambos medidores sigan en forma adecuada loscontornos de la ranura o canal del tambor, cuando son usadosuno junto al otro, indican que las ranuras están demasiado es-trechas. Dos medidores que se traslapan de esta forma, reve-lan que las vueltas del cable se separarán cuando se enrollen ydesenrollen del tambor. Figura Nº 28.

Durante la inspección verifique que la distancia entre ranuras tiene la tolerancia correspondiente aldiámetro del cable.

Areas de Inspecciónen Poleas

Figura Nº 25Chequee los bordes de lapolea para detectar des-gaste, virutas y grietas.

Chequee los descansospara detectar posibledescentrado de la polea,lubricación y facilidad derotación.

Chequee la garganta dela polea para verificar si tie-ne una medida apropiada,en relación con el cable deacero.

Figura Nº 23

Relación correctaentre el cable y lacanal de la polea.

Medidor Figura Nº 26

La figura muestra una relación inadecuada entreel diámetro del cable y la polea.

Medidor

Incorrecto

Figura Nº 23

Una polea severamente corrugada por laimpresión del cable, es una condición sub-estándar que puede deteriorar el cable.

Figura Nº 27

Figura Nº 28 Medidores

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5.5 Tambores.- Los elementos de arrollamiento utilizados en las diversas instalaciones son tambo-res ranurados (acanalados) o lisos.

Si el cable se arrolla en más de una capa sobre el tambor, éste debe ser acanalado y, además, loscables deben ser de alma metálica para resistir mejor los esfuerzos transversales que, además dedañar los alambres, pueden provocar deformaciones del cable y acuñamiento de una espira delcable, entre las dos espiras de la capa inferior sobre las que se apoya.

En los tambores lisos es fundamental que el sentido de arrollamiento del cable en el tambor y elsentido de trenzados de los cordones enel cable, cumplan ciertas leyes. Si elsentido de trenzado de los cordones noes el adecuado, la tendencia del cable adestorcerse hace que al arrollarse sobreel tambor, las vueltas sucesivas tiendana separarse y el arrollamiento del cablesea irregular.

En la Figura Nº 29 se indican los senti-dos correctos de trenzado de los cables,según su manera de arrollarse al tambor.Como regla, debe tenerse en cuenta queel trenzado de los cordones en el cabledebe ser a mano contraria del arrollamien-to del cable en el tambor.

5.6 Canales o Ranuras de Tambores.- La presión del cable y escoriamiento, es causado por unaalta presión de contacto entre el cable y la superficie del tambor. Ver Figura Nº 30.

Si esta condición es evidente, el tambor deberá serreacondicionado y la presión de contacto reducida a travésde las siguientes medidas:

a) Disminuyendo la carga en el cable.

b) Aumentando el diámetro de la polea, o

c) Reacondicionando el tambor o reemplazándolo porotro que sea de mayor dureza.

La mantención de los tambores debe fijarse, principalmente, en los siguientes factores:

a) Posición correcta del eje del tambor.

b) Superficie del tambor liso o de las canales del tambor ranurado.

c) Diámetro y profundidad de las canales.

d) Estado de la superficie de separación entre dos canales.

e) Sentido de enrollamiento en los tambores lisos.

f) Regularidad en el enrollamiento, especialmente cuando el cable lo hace en varias capas.

Figura Nº 29El cable se arrolla en el tambor porencima, de derecha a izquierda.Cable de torsión a izquierda.

El cable se arrolla en el tambor porencima, de izquierda a derecha.

El cable se arrolla en el tambor pordebajo, de izquierda a derecha.Cable de torsión a izquierda.

El cable se arrolla en el tambor pordebajo, de derecha a izquierda.Cable de torsión a derecha.

Impresión del cable sobrela superficie del tambor.

Figura Nº 30

Tambor

16


5.7 Inspección de Tambores

a) Verificar que el diámetro del tambor es apropiado para el cable.

b) Revisar el estado de las superficies y ranuras del tambor.

c) La profundidad de las ranuras debe ser de un 20 por ciento, aproximadamente, del diámetronominal del cable, o que esté dentro de los rangos de tolerancia recomendadas por el fabricante.

d) El diámetro de las ranuras debe corresponder al diámetro del cable.

e) La distancia entre ranuras debe tener la tolerancia correspondiente al diámetro del cable.

f) Antes de instalar un cable nuevo se deberán inspeccionar las acana-laduras en los tamboresranurados.

g) Comprobar si el sentido de enrollamiento es correcto.

h) Comprobar si el enrollamiento se hace de un modo regular.

i) Comprobar si el ángulo de desviación está dentro de los límites permisibles.

j) Chequear si el extremo del tambor está afianzado para evitar que el cable salte por losextremos del tambor.

ADVERTENCIA:

Las normas estándares respecto a valores cuantitativos en las poleas y tambores songenerales, por lo tanto, pueden tener variaciones conforme a recomendaciones delfabricante, con respecto a poleas o tambores específicos. Por consiguiente, se reco-mienda consultar siempre los catálogos de accesorios.

6. Grapas o Abrazaderas

Componentes

6.1 Accesorios para Cables

a) Instalación de Grapas o Abrazaderas en Cables de Acero.- El método más común paraformar las gazas u ojales en la fabricación de una eslinga o estrobo, es afianzar los extremosde los cables con grapas o abrazaderas Crosby. Ver Figura Nº 32.

ComponentesFigura Nº 31Guardacabo paracable de acero. Perno en U de la

abrazadera. Espacio entrela abrazadera.

Extremo muerto

Base de abrazadera o asiento. Extremo vivo

17


La grapa Crosby simple estácompuesta de un perno oabrazadera en U y un puenteo soporte. También hay gra-pas de doble soporte o simé-tricas. Figura Nº 32.

La función de las grapas encables de acero permiten elacoplamiento de los extremosde un cable, para poder levantar y manejar cargas, o bien para permitir fijaciones del cable adeterminados mecanismos o elementos soportantes.

Cuando las grapas son instaladas en forma apropiada, de acuerdo con las tablas estándaresestablecidas, los terminales desarrollarán, aproximadamente, entre el 75% y 80% de la ca-pacidad o resistencia (fuerza de ruptura del cable).

b) Instalación Correcta de Grapas en Terminales de Cables de Acero - Manejo Mecani-zado de Materiales

1) Posición de Colocación.- Las grapas o mordazas Crosby tienen una sola posición deinstalación. El soporte o puente de la mordaza debe quedar en contacto con el ramallargo o vivo del cable, que es el extremo sometido a tensión y el perno en U o abrazade-ra debe quedar colocado sobre el extre-mo corto o muerto del cable (extremoque no hace el esfuerzo), sin considerarel número de grapas que se instalen enel cable. Todas deben instalarse en lamisma posición. Ver Figura Nº 33.

La razón de esta medida, es que la carga o el extremo que sostiene el esfuerzo, debeprotegerse contra cualquier daño o trituración posible, por cuanto el perno en U o abra-zadera tiene la tendencia a incrustarse, deteriorando el cable.

2) Posición Incorrecta de Colocación.- Las grapas no deben colocarse en forma alter-nada (ver Figura Nº 34) o al revés, o sea, con el perno en U apretando el ramal vivo oextremo largo del cable, por cuánto, en esta forma se reduce la eficiencia de la co-nexión. Cada grapa instalada en forma incorrecta significa perder un 5 por ciento,aproximadamente, de eficiencia del lazo o gaza del estrobo.

c) Colocación de Grapas.- Se recomienda usar siempre grapas nuevas, ya que las usadas nodesarrollarán una eficiencia apropiada. También, es igualmente importante usar guardacabospara prevenir el desgaste del cable en el lazo u ojal y proveer también una conexión segura.

Figura Nº 32

Grapa Crosby simple

PuenteAbrazadera

a

h1

L1

t

Figura Nº 33

Las grapas Crosby tienen una sola posición de instalación.

Figura Nº 34

INCORRECTOColocación de grapas alternadas

INCORRECTOColocación de pernos en U de todas las grapas en elextremo vivo (ramal largo) del cable.

18


1) Primer Paso.- Se dobla hacia atrás una longitud de cable adecuada del extremo cortoo “muerto“, para permitir un espaciamiento adecuado de las grapas. Una vez doblado elcable sobre el guardacabos, se coloca la primera grapa a una distancia del extremomuerto del cable, igual al ancho de la base de grapa, ver Figura Nº 35. Se coloca elperno en U sobre el extremo muerto del cable. El extremo vivo descansa en el soporte dela grapa. Apretar uniformemente las tuercas al torque recomendado.

2) Segundo Paso.- Instalar la siguiente grapa (segunda) lo más cercana posible al lazo ogaza del cable. Gire las tuercas hasta quedar firmes, pero sin apretarlas a fondo. VerFigura 36.

3) Tercer Paso.- Se colocan –si se requiere– grapas adicionales, dejando un espacioigual entre cada una. Gire las tuercas. Ver Figura Nº 37.

4) Cuarto Paso.- Tome el cable (estrobo) aplicando tensión al ojal o lazo y al cable, luegose aprietan todas las grapas a un torque recomendado. Ver Figura Nº 38.

5) Quinto Paso.- Reapriete las tuercas (revisión del torque),para obtener resultados óptimos con las grapas y, como unamedida de seguridad, todas las tuercas de los pernos de lasgrapas deberán reapretarse al torque recomendado, despuésque el cable (estrobo) ha sido puesto en operación o en ser-vicio por una hora más. Ver Figura Nº 39.

d) Inspección de Grapas.- Las grapas deben, asimismo, revisarse a intervalos frecuentes.Esto es necesario, por cuanto las grapas tienden a soltarse debido a la compresión del cablepor las tensiones o esfuerzos de operación. El cable se tiende a estirar levemente, provocan-do una reducción en el diámetro, con la consecuente holgura o juego de las grapas.

e) Inspección del Cable (Estrobo).- Después quelas grapas han sido instaladas durante un tiempoprolongado, se recomienda sacarlas y examinar elcable para ver si hay alambres cortados. En casode que así sea, se recomienda cortar un trozo ade-cuado del extremo del cable y hacer una nueva ins-talación. Ver Figura Nº 40.

Periódicamente revise las tuercas de las grapas y reapriételas para compensar el estiramien-to del cable y la disminución de su diámetro causado por las cargas.

Figura Nº 35 Guardacabo en el lazo u ojal.Figura Nº 36

Figura Nº 37 Figura Nº 38 Aplicar

tensión

Figura Nº 39 Aplicar

tensión

Figura Nº 40

Revise el cable para detectar posibles condiciones subestándares.

19


f) Grapas de Doble Soporte o Simétricas.- Las grapas de doble soporte o doble fase tienenbases corrugadas en ambos lados, de tal manera que se puedan ajustar al cable sin preocu-parse de cual sea la parte que soporte el lado de la carga y cual sea la que va aplicada en elextremo muerto o cola del cable. De este modo, es imposible instalarlas en forma incorrecta.Ver Figura Nº 41, en próxima página.

Para la instalación de grapas de doble soporte, se requiere una menor longitud de cable y unmenor número de grapas, tal como se indica en la Tabla X, página 20 - Instalación de Grapasde Doble Soporte.

Mayor eficiencia aún se puede obtener usando grapas o abrazaderas largas de doble base osoporte. Estas obtienen una mayor fuerza de abrazamiento en el cable sin dañarlo, aumen-tando la seguridad y vida útil del cable (estrobo).

Práctica Insegura: Nunca use cualquier tipo de grapas para conectar o unir dos cables.

Si es necesario hacerlo, use grapas para formar un ojal o lazo con guardacabos en cadacable, uniendo los lazos o gazas de ambos trozos de cable. Ver Figuras Nos. 42 y 43.

g) Cantidad Mínima de Grapas que deben Instalarse de acuerdo al Diámetro del Cablede Acero

1) Número de Grapas.- La siguiente fórmula se empleará para determinar el númerocorrespondiente de grapas que deben instalarse en un cable, el cual varía de acuerdocon el diámetro del cable de acero.

Figura Nº 41

Grapa de Doble Soporte

Figura Nº 42

Conexión incorrecta de 2 cables.

Figura Nº 43

Conexión correcta de gazas o lazos con guardacabos.

20


La cantidad mínima de abrazaderas viene dada para la fórmula:

dN =

6donde:

N = Cantidad mínima de abrazaderas (Nunca inferior a tres).

d = Diámetro del cable en centímetros.

La distancia o espaciamiento entre grapas viene dada por la fórmula:

A = 6 x D

donde: A = Distancia entre abrazaderas en centímetros

Figura Nº 44 cm cm

Diámetro del Cable Nº Mínimo de Grapas Cantidad de Cable(Pulgadas) o Abrazaderas Doblado hacia Atrás (Plgs) Torque en Pies - Libras

1/8 2 3 1/4 -3/16 2 3 3/4 -1/4 2 4 3/4 155/16 2 5 1/2 303/8 2 6 1/2 457/16 2 7 651/2 3 11 1/2 659/16 3 12 955/8 3 12 953/4 4 18 1307/8 4 19 225

1 5 26 2251 1/8 6 34 2251 1/4 6 37 3601 3/8 7 44 3601 1/2 7 48 3601 5/8 7 51 4301 3/4 7 23 5902 8 71 7502 1/4 8 73 7502 1/2 9 84 7502 3/4 10 100 7503 10 106 1.200

Instalación de Grapas en Cables de Acero

Tabla X

21


Diámetro del Cable Nº Mínimo de Grapas Cantidad de Cable Doblado(Pulgadas) o Abrazaderas Doblado hacia Atrás (Plgs) Torque en Pies - Libras

3/16 2 4 301/45 2 4 305/16 2 5 303/8 2 5 1/2 457/16 2 6 1/2 651/2 3 11 659/16 3 12 3/4 1305/8 3 13 1/2 1303/4 3 16 2257/8 4 26 225

1 5 37 2251 1/8 5 41 3601 1/4 6 55 3601 3/8 6 62 5001 1/2 6 66 500

Instalación de Grapas de Doble Soporte en Cables de Acero

Tabla XI

La Tabla está basada en el uso de grapas o mordazas Crosby en un cable nuevo. Si se usa un número mayor de grapas al indicadoen la Tabla, se debe aumentar proporcionalmente la cantidad de cable que es vuelto hacia atrás.

Al no revisar periódicamente las grapas instaladas en un cable, y al no reapretarlas al torque recomendado, se reducirá la eficienciade las capacidades normales de dichos accesorios.

6.2 Cáncamos de Ojo o Pernos de Argolla.- Es recomendable que todos los cáncamos de ojo tengancollarines o cuello, por cuanto el cáncamo sencillo, sin collarín, es adecuado para cargas verticales,pero cuando es cargado en ángulo, está expuesto a doblarse o quebrarse. Ver Figura Nº 45.

Pueden usarse arandelas de goma, para asegurar que los collarines estén firmes en contacto conla superficie. El agujero, para apernar el cuerpo de los cáncamos, debe tener una profundidadmínima de uno a una y media vez el diámetro del cáncamo y debe tener un buen ajuste paraatornillar el vástago del cáncamo. Ver Figura Nº 46.

Para evitar que los cáncamos se doblen o se tuerzan, las cargas deben siempre ser aplicadas alplano del ojo y nunca en otra dirección.

Figura Nº 45El cáncamo sencillo está di-señado para soportar car-gas verticales.

Cáncamo de Ojalsin collarín.

Si un cáncamo sencillo es cargado en ángulo, está ex-puesto a doblarse o quebrarse.

Figura Nº 46

Rellene cona r a n d e l a sde goma,para asegu-rarse que elcollarín estáfirmementeen contactocon la super-ficie.

La tuerca de-be estar apre-tada correcta-mente.

El collarín no está encontacto completocon la superficie.

El cáncamodebe estara p r e t a d oen su lugar.

El agujerodebe tenerla profundi-dad suficien-te.

Incorrecto

22


Esto es particularmente importante cuandolas eslingas son usadas, porque siempre sedesarrolla en el cáncamo un estirón angular,a menos que una barra transversal sea usadacomo parte de la eslinga. Ver Figura Nº 47.

Cuando los cáncamos están equipados concollarines, las cargas de seguridad de los cán-camos se reducen con cargas en ángulo.

Cuando se instale un cáncamo, el collarín debe quedar en el ángulo correcto al eje del ojo y debeestar en contacto completo a la superficie de la carga y la tuerca debe estar convenientementeapretada.

Nunca debe insertarse la punta de un gancho en un cáncamo de ojo.Siempre debe usarse un grillete. Ver Figura Nº 48.

Cuando los cáncamos de ojo no pueden quedar alineados, cada uno respec-to al otro y al mismo tiempo apretado, se pueden insertar discos o arandelasde goma delgada o cuñas bajo el collarín, para permitir que el cáncamoquede apretado y girado en línea con respecto al otro. Ver Figura Nº 49.

No debe usarse una eslinga pasada a través de un par de cáncamos de ojo. Una eslinga simplesólo debe ser atada a cada cáncamo. En este caso, es conveniente utilizar un par de grilletes. VerFigura Nº 50.

Figura Nº 47

Or ien tac ióncorrecta. Lascargas debenser siempre apli-cadas al planodel ojal, nuncaen otra direc-ción.

Orientación incorrecta .Cuando la carga es aplica-da hacia el ojal en esta direc-ción, éste se doblará.

Carga Carga Carga

Resultado

Figura Nº 48

Incorrecto Correcto. Use un grillete

Figura Nº 49

Cuando los cáncamos de ojo no están alineados... ...use una arandela de goma.

Arandela

Figura Nº 50Nunca deslice una eslinga a través de un par de cáncamos de ojal, comose muestra.

Una tracción angular se desarrolla siempre en los cáncamos de ojal, amenos que una viga transversal se use como parte de la eslinga. En su lugar, use un par de grilletes.

23


7. Grilletes

Los grilletes son elementos metálicos, utilizados como accesorios auxiliares de estrobos y eslingas decables de acero y cadenas, para enganchar cargas.

Están fabricados de acero forjado y consisten en un estri-bo de sujeción, formado por un trozo de acero redondodoblado en “U’’ (cuerpo) con orificios en sus extremos porlos cuales se introduce un pasador, también de acero for-jado, que tiene como finalidad sujetar las gazas u ojalesde estrobos y eslingas de cables de acero y/o eslabonesde acoplo de eslingas de cadena para el manejo de car-gas. Ver Figura Nº 51.

Los grilletes se utilizan en el desplazamiento de materia-les y equipos, en las operaciones de izar, bajar y movilizar cargas mediante el uso de equipos mecani-zados. Se usan también como accesorios de sujeción y afianzamientos estructurales de montaje y parala tracción o arrastre de equipos.

Existen diferentes formas de grilletes, como el de “anclas’’ (para usar con estrobos y eslingas de cablesde acero) y grilletes para cadena y eslingas de cadena. Ambos estribos de sujeción se diferencian porla forma de la abertura en “U’’ del cuerpo del accesorio.

ADVERTENCIA:

Se recomienda consultar los catálogos que proporciona el fabricante, respecto a la capacidad de cargasseguras de trabajo para cáncamos, por cuanto, esta Tabla es de carácter general.

Diámetro delCáncamo en

Pulgadas Vertical 75º 60º 45º Menos de 45º1/4 500 Reduce la Reduce la Reduce la NO RECOMENDADO

5/16 800 carga carga carga3/8 1.200 vertical en vertical en vertical en1/2 2.200 un 45% un 65% un 75%5/8 3.5003/4 5.2007/8 7.200

1 10.0001 1/4 15.2001 1/2 21.400

Tabla de Capacidad deCargas Seguras de Trabajo

Para Cáncamos de Ojo

Vertical

No usar

Cargas Seguras de Trabajo (Lbs) Correspondiente al Angulo de Tiro

Figura Nº 51

CoronaCuerpo

Puntos deresistencia.

Pasador Entrada

Ojal

24


Hay varios tipos de grilletes: con pasadorroscado o atornillado; con pasador redon-do y chaveta; con perno hexagonal roscadocon tuerca y chaveta; y grillete para arras-tre de cargas. Ver Figura Nº 52.

La tensión tolerable del grillete, llamadacomúnmente carga límite de seguridad paralos efectos prácticos, es la carga máximaa la que puede someterse el grillete en elmanejo de cargas o materiales.

La carga límite de seguridad (o de trabajo)se calcula dividiendo el límite o resistenciamáxima del grillete (carga de ruptura), porun factor de seguridad arbitrario no inferior a 5 (margen o reserva de resistencia a la ruptura o corte quese otorga al grillete).

Para usar en forma segura y eficiente estos elementos accesorios, es indispensable conocer las cargasmáximas a que pueden someterse sin causarles daño y, principalmente, para prevenir accidentes porcaída de materiales.

Con este propósito, se utilizan las tablas que indican las cargas límites omáximas de seguridad de los grilletes, las cuales no deben ser excedidas osobrepasadas.

En la Figura Nº 53 el grillete tiene una serie de dimensiones o medidasespecificadas mediante letras mayúsculas, las cuales determinan las cargasmáximas de seguridad a que pueden someterse los grilletes según su tama-ño. Es importante, entonces, para prevenir accidentes, saber –de acuerdo altipo de grillete a usar– la carga límite de seguridad que recomienda el fabri-

cante, conociendo también el Factor de Seguridad (F.S.).

Al ver la Tabla XII para grilletes con pasador atornillado (marca B.T.C.) y tenemos como ejemplo, ungrillete cuyo espesor (A) es de 1/2 pulgada (12.7 mm); el diámetro del pasador (B) es de 5/8" (16 mm),la carga máxima de seguridad será de 2 toneladas (2.000 kilos), con un factor de seguridad 5 (F.S. 5).

Seleccione siempre el tipo correcto de grillete, de acuerdocon la aplicación. Figura Nº 54.

Nunca se debe reemplazar el pasador de un grillete, por unperno o tornillo que no sea el diseñado para este propósito,por cuanto no será apropiado para las cargas impuestas. Lacarga puede doblar o torcer el perno. Ver Figura Nº 55.

Los pasadores de los grilletes nunca deberán ser reempla-zados por otro tipo que no haya sido provisto por el fabrican-te. En general, ningún accesorio será reparado con piezasque no haya sido provisto y recomendado por el proveedor ofabricante, ni se mezclarán piezas de distintos fabricantes.

Figura Nº 52

Grillete curvo tipo Ancla,con pasador de tornillo.

Grillete curvo (Ancla) conpasador liso y clavija.

Grillete curvo (Ancla)con pasador roscado

Figura Nº 53

Factor de Seguridad 6

Figura Nº 54

No reemplace un pasador de grilletepor un perno, porque la carga pue-de torcer o doblar el perno.

Figura Nº 55

25


3/16 4.8 1/3 +- 1.6 - 0.8 + 2.4 6 22 9 15 14

1/4 6.4 1/2 +- 1.6 - 0.8 + 2.4 9 29 12 20 17

5/16 7.9 3/4 +- 1.6 - 0.8 + 2.4 8 32 13 21 21

3/8 9.5 1 +- 1.6 - 0.8 + 2.4 11 38 17 26 25

7/16 11.1 1 1/2 +- 1.6 - 0.8 + 2.4 13 44 18 29 29

1/2 12.7 2 +- 3.2 - 0.8 + 2.4 16 51 21 33 33

5/8 15.9 3 1/4 +- 3.2 - 1.6 + 2.4 19 63 27 43 40

3/4 19 4 3/4 +- 6.4 - 1.6 + 2.4 22 76 32 51 48

7/8 22.2 6 1/2 +- 6.4 - 1.6 + 2.4 25 83 36 57 54

1 25.4 8 1/2 +- 6.4 - 1.6 + 2.4 29 95 43 63 60

1 1/8 28.6 9 1/2 +- 6.4 - 1.6 + 3.2 32 108 46 75 67

1 1/4 31.8 12 +- 6.4 - 1.6 +3.2 35 114 51 83 76

1 3/8 34.9 13 1/2 +- 6.4 - 1.6 +3.2 38 133 57 92 83

1 1/2 38.1 17 +- 6.4 - 3.2 + 1.6 41 146 60 98 89

1 3/4 44.4 20 +- 6.4 - 3.2 + 4.8 44 159 67 108 92

2 50.8 35 +- 6.4 - 3.2 + 4.8 57 197 83 146 124

2 1/4 57.2 40 +- 6.4 - 3.2 + 4.8 63 235 96 152 127

2 1/2 63.5 55 +- 6.4 - 3.2 + 4.8 70 269 105 184 140

Tabla XIICargas Límites de Seguridad para Grilletes Anclas, Marca BTC (Factor de Seguridad 5)

Dimensiones en mm – Diámetro PasadorMedida A en Carga Lí-mite Traba-

jo Tons.Pulg. mmLargomm

Anchomm

Tolerancias

B C D E F

1/3 3/16 1/4 9/16 1/16 1/161/2 1/4 5/16 11/16 1/16 1/163/4 5/16 3/8 13/16 1/16 1/161 3/8 7/16 31/32 1/8 1/16

1 1/2 7/16 1/2 1 1/16 1/8 1/162 1/2 5/8 1 3/16 1/8 1/16

3 1/4 5/8 3/4 1 9/16 1/8 1/164 3/4 3/4 7/8 1 7/8 1/4 1/166 1/2 7/8 1 2 1/8 1/4 1/168 1/2 1 1 1/8 2 3/8 1/4 1/169 1/2 1 1/8 1 1/4 2 5/8 1/4 1/16

12 1 1/4 1 3/8 3 1/4 1/1613 1/2 1 3/8 1 1/2 3 5/16 1/4 1/8

17 1 1/2 1 5/8 3 5/8 1/4 1/825 1 3/4 2 4 5/16 3/4 1/835 2 2 1/4 5 3/4 1/855 2 1/2 2 3/4 6 3/4 1/4

DIMENSIONES (Pulgadas)Carga Límite Medida Nominal Diámetro Tolerancia Más - Menos

Trabajo - (Tons) Grillete - (Pulg.) Pasador Fuera del Ojal Largo Ancho

Tabla XIIICargas Límites de Seguridad para Grilletes Anclas, Marca Crosby

Carga de ruptura del grilleteFactor de Seguridad (No inferior a 5; mínimo recomendable)

Carga Límite Seguridad =

H

H

26


Para evitar que los cáncamos de ojo se doblen, las cargas debenser aplicadas siempre al plano del ojo del cáncamo y nunca enotra dirección que permita a la carga voltearse. Ver Figura Nº 56.

7.1 Inspección de Grilletes

a) Los pasadores deben estar derechos y nunca torcidoso doblados.

b) Debe usarse sólo grilletes de acero forjado.

c) Utilice sólo pasadores originales.

d) Los pasadores roscados deben estar completamente atornillados.

e) Los pasadores redondos deben estar siempre asegurados con chavetas originales.

f) No se debe usar los grilletes si su abertura se expande, de tal manera que los pasadores nose pueden atornillar completamente.

g) Deben tener un factor de seguridad (F.S.) como mínimo 5: 1.

h) El peso de la carga no debe sobrepasar la capaci-dad del grillete (carga máxima de seguridad).

7.2 Areas de Inspección en Grilletes.- La Figura Nº 57muestra las partes de un grillete y los lugares que de-ben inspeccionarse, para hacer un buen uso de esteelemento.

Los grilletes gastados en la corona del pasador, enmás de un 10% del diámetro original, deben ser des-truidos o eliminados.

Las condiciones observadas deberán ser anotadas en la respectiva Hoja deRegistro para Inspección de Accesorios para Cables de Acero, Eslingas/Estro-bos.

Los grilletes no deben ser tirados en ángulo por la eslinga, porque la capacidaddel grillete se reduce considerablemente. Ver Figura Nº 58.

El pasador del grillete debe ser montadoen el gancho, en el cual se pueden colo-car discos de goma o espaciadores apro-piados para centrar el grillete en el gan-

cho. Ver Figura Nº 58.

No deben usarse pasadores con rosca o tuerca, porque elpasador del grillete puede rodar y posibilitar el desatornillado.Ver Figura Nº 59.

Figura Nº 56

Correcto Incorrecto

Figura Nº 57 Chequee por grietas y dobladuras o encorvaduras

Chequee por desgaste

Chequee por desgaste ytorcimiento o descentrado

Chequee que el pasadoresté siempre asentado

Chequee que el grillete notenga una abertura excesiva

Corona

Boca

Entrada

Pasador

Cuerpo

Puntos deresistencia.

Figura Nº 58

Espaciadores Gancho

Mala práctica Buena práctica

No usar pasadores de grilletes roscados, porque el pa-sador puede girar bajo la carga y desatornillarse.

Figura Nº 59

Si la carga mueve la eslin-ga, se desatornillará el pasadordel grillete.

27


7.3 Vigas Transversales y Vigas de Balancín.- Las vigas transversales son, usualmente, usadaspara soportar cargas largas durante el izamiento. Estos elementos accesorios de las eslingaseliminan el riesgo de volcamiento, resbalamiento o derrumbamiento, inclinación o torcimiento de lacarga; así como también la posibilidad de bajos ángulos en la eslinga y eliminan, además, latendencia de que las eslingas aplasten la carga. Figura Nº 60.

Las vigas igualadoras de balancín son usadas para igualar la carga en los ramales de las eslingas,y para mantener las cargas igualadas y balanceadas sobre dos líneas de levantamiento, cuando sehacen izamientos en tándem (en grupos de dos). Figura Nº 61.

Ambos tipos de vigas normalmente son fabricadas para acomodarse o ajustarse a una aplicaciónespecífica.

Si una viga es usada y ésta no ha sido diseñada para la aplicación, se debe asegurar que esteaccesorio tiene un ancho adecuado, profundidad, longitud y material.

La capacidad de las vigas con múltiples puntos de unión o amarre, depende de la distancia entreestos puntos. Por ejemplo, si la distancia entre los puntos de amarre es el doble, la capacidad dela viga se reduce a la mitad.


Viga transversal Viga de Balancín

Figura Nº 62

28


Capítulo 2

Accesorios, Terminales y Conexiones

1. Accesorios Terminales y Conexiones

Las uniones o acoplamientos terminales del cable, tienen gran importancia para la seguridad operacio-nal en el manejo de cargas con eslingas/estrobos de acero, por la resistencia de estos accesorios quevaría en un 75 a un 100 por ciento (carga de ruptura). En este caso, los fabricantes especifican losaccesorios terminales de un tamaño y diseño adecuados para los cables de diferentes diámetros.

La resistencia especificada se alcanza únicamente si el acoplamiento se conecta, siguiendo las instruc-ciones del fabricante.

De acuerdo con lo anterior, no sólo es necesario saber que tipo de uniones o acoplamientos se debeusar y como instalarlas correctamente, sino que también es preciso conocer su carga segura de trabajocomparada con la del cable. La Figura Nº 72 (página 38) muestra algunos ejemplos de los rendimientosde las uniones o acoplamientos terminales de una eslinga/estrobo, expresado en porcentajes de laresistencia del cable.

Es importante, con respecto a los accesorios terminales y conexiones:

a) Seleccionar los accesorios y conexiones adecuadasb) Instalarlas correctamentec) Evaluar su capacidad segura de trabajo

Es muy importante que todos los accesorios tengan una adecuada resistencia para la aplicación. Siem-pre que sea factible, la carga segura de trabajo debe estar estampada en los accesorios que debenusarse.

1.1 Tensores.- Son accesorios de cables que originan tensión. Existen tensores de tubo y abiertos,los cuales pueden ser de tubo con espiga de ojal, con espiga abierta, tensores abiertos con una odos espigas de ojal, con ganchos en sus extremos, y cualquiera combinación de éstos. Ver Figura Nº63.

La capacidad de carga asignada o nominal, depende del diámetro exterior de la sección roscadadel terminal de accesorio y del tipo de accesorio terminal. Ver Figura Nº 64.

Figura Nº 63Accesorios terminales de tensores

Ojal Horquilla GanchoTope

Figura Nº 64Combinación de horquilla y ojal

Combinación de horquilla y horquilla

Combinación de ganchos

Combinación de gancho y espiga de ojal

29


Todos los tensores usados en el izamiento y operaciones de aparejo de cargas, deben ser cons-truidos sin soldadura y fabricados en acero de aleación o de liga.

Cuando los tensores están dotados de ganchos en los extremos, debe asegurarse que los gan-chos estén ajustados con agarradores o retenes de seguridad.

Si el tensor debe ser usado en una aplicación en la cual la vibración está presente, es importantetrabar o cerrar la estructura de los accesorios terminales, para prevenir que se giren y se suelten oaflojen.

Las tuercas o contratuercas no son efectivas, por lo tanto, se puede atar un trozo de alambre en larosca insertada. Ver Figura Nº 66.

Cuando se deba apretar un tensor, no debe aplicarse más torque que el que se aplica a un perno deigual medida. Ver Figura Nº 67.

Los tensores deben serinspeccionados con fre-cuencia, para detectargrietas o fisuras en losaccesorios terminales,especialmente en elcuello del mango o cuer-po del tensor, acceso-rios terminales deforma-dos, dobladuras de lasespigas y cuerpo, grie-tas y dobladuras alrede-dor de la secciónroscada y signos dedaño en la rosca. Figu-ra Nº 68.

Tensor de tubo con una espiga de ojal y otra abierta

Figura Nº 65

Tensor abierto con dos espigas de ojal

Tensor abierto con una espiga de ojal

Figura Nº 67

El largo de la eslinga en una carga asimé-trica puede ser ajustado con un tensor.Los accesorios terminales deben asegurarse

Figura Nº 66

No use tuercas o contratuercas Ate un trozo de alambre

Figura Nº 68Chequee por grietas y torceduras.

Chequee por daños en los hilos de la espiga y dobladuras de la espiga.

Chequee por grietas y dobladuras.

Chequee por daños en la rosca y dobladuras de la espiga.

Chequee por grietas y torceduras.

Chequee por daños en los hilos y dobladuras de la espiga o cuerpo.

Chequee por grietas y deformaciones.

30


1.2 Enchufes Terminales o Soquetes

Enchufes Terminales Cónicos de Zinc Colado.- Son eficacescomo terminales de cables de acero y los más confiables entrelos accesorios terminales.

Cuando están unidos correctamente, tienen una resistencia yrendimiento del 100 por ciento. Son recomendados para todotipo de cables estacionarios y en condiciones de servicio severas. Ver Figura Nº 69.

2.3 Enchufes Terminales Cónicos Forjados.- Los enchufes(soquetes) terminales cónicos forjados, también son eficaces entrelos accesorios terminales para cables de acero. Tienen un rendi-miento del 100% (resistencia) cuando están instalados correcta-mente. Ver Figura Nº 70.

2.3.1 Rendimiento de las Uniones yConexiones Terminales de Ca-bles de Acero, Eslingas/Estro-bos.- La Figura Nº 71, en la próxi-ma página, muestra los diferen-tes rendimientos de los acopla-mientos o los terminales de uncable de acero, eslinga/estrobo,expresados en porcentaje de laresistencia del cable.

2.4 Enchufes (soquetes) Terminales Cónicos.- Se usan en el amarre o sujeción de un cable deacero, para cualquier propósito, las principales ventajas que tienen los enchufes (soquetes) termi-nales cónicos es su simplicidad, facilidad y rapidez paraser instalados y reemplazados o retirados. Este tipo deaccesorio es utilizado en aquellas condiciones en que lasuniones de ojal no son seguras. Figura Nº 72.

La eficiencia de un enchufe terminal cónico es relativa-mente baja. Su rendimiento –dependiendo del diseño– es de 75-95% de la resistencia del cable.

Se debe tener cuidado que el movimiento de cargas no force el enchufe terminal en cuña haciaafuera y soltando accidentalmente el cable haciendo que éste se desprenda.

Para prevenir esta situación, el extremo muerto o corto del cable debe tener una grapa unida, o ser

Figura Nº 70

Figura Nº 69

Terminal Forjado ....................................................... 100% Terminal Cónico con Zinc Colado .........................100%

Terminal con Guardacabos y Manguito a Presión Diámetro de 25 mm (1’’) y menor............................. 95% Diámetro de 28 mm (1 1/8’’) y mayor .................. 92,5%

Gaza Flamenca con Manguito Mecánico Diámetro de 25 mm (1’’) y menor............................. 95% Diámetro de 28 mm (1 1/8’’) y mayor .................. 92,5%

Terminal en Cuña (depende del diseño) .......... 75-80% Grapas (el número varía con el diámetro ........ 75-80%

Guardacabos con Gaza Forrada a Mano 6 mm (1/-’’) ........... 9 0 % 12 mm (1/2’’) 8 6 % 7 mm (5/16’’) ....... 8 9 % 15 mm (5/8’’) 8 4 % 9 mm (3/8’’) .......... 8 8 % 19 mm (3/4’’) 8 2 %11 mm (7/16’’) ....... 8 7 % 22 mm (7/8’’) y más 8 0 %

Gaza Forrada a Mano Los mismos rendimientos que en el caso anterior.

Figura Nº 71

Figura Nº 72

31


vuelto hacia atrás y asegurado por una grapa. La vueltaque forma el cable no debe ingresar al enchufe terminalen cuña.

No debe atarse el extremo muerto (corto) del cable porun lado de la línea viva del cable con una grapa, porqueesta condición debilita la unión y la grapa puede defor-mar y cortar el cable. Ver Figura Nº 73.

2.5 Un Cable con Enchufe Terminal debe ser Retiradodel Servicio, si: En cualquier cable donde haya uno (1) o más alambres cortados o desgastadoscerca o en la base del enchufe terminal, sección donde el cable penetra en el accesorio.

Un alambre cortado es suficiente para que el cable sea retirado del servicioy reemplazado, y/o reacondicionado, cortándose la sección dañada del cableen la base del accesorio terminal, instalándose un nuevo accesorio paraeliminar el área fatigada. Ver figuras Nos. 74 y 75, en la página siguiente.

Las cortaduras de alambres que se producen en la base del enchufeterminal, es el resultado de esfuerzos de fatiga concentrados en esasección localizada.

2.6 Inspección de Enchufes Terminalesen General.- Se debe revisar el man-guito del cable, tornillos, pasadores, paradetectar grietas, pérdida de amarre y cual-quier otro daño. Figura Nº 76.

Se debe examinar cuidadosamente el cable, para detectar signos de corrosión en la base delenchufe o soquete terminal. Si el cable está corroído, está propenso a la fatiga.

La abrazadera ograpa transfiere lacarga al extremomuerto del cable.

Figura Nº 73 Incorrecto Correcto

Figura Nº 76

Se debe revisarla base del en-chufe terminal,para detectaralambres corta-dos o desgasta-dos.

Este enchufedebe ser reem-plazado y debe-rá cortarse lasección dañadadel cable, insta-lándose unnuevo accesorioterminal.


Guardacabode aceromoldeado.

Guardacaboordinario deacero forjadoo laminado.

Guardacabo alar-gado de acerofor-jado o lamina-do.

Guardacabos para Cables

Areas de Inspección

Figura Nº 78

Chequee que el guardacabo noesté insertado en el cable.

Observe el posible deterioro o es-trechamiento del guardacabo.

Guardaca-bo maci-zo.

Observe signos de desgaste en lacorona.

32


Capítulo 3

Registro para Inspección de Accesoriosde Cables de Acero, Eslingas / Estrobos

33


Identificar

Los planes de acción necesarios para evitar, reducir y/o eliminar las pérdidasderivadas del manejo y aparejo de cargas con accesorios para cables de ace-ro, eslingas/estrobos

.Establecer Estándares

Definir requisitos y especificaciones que deben satisfacer los accesorios paracables de acero, eslingas/estrobos, como componentes críticos.Establecer responsabilidad de personas* competentes para efectuar inspec-ciones y mantener los accesorios bajo control. Establecer formas de medi-ción.

Medir

Verificar y registrar mediante inspecciones sobre las condiciones de acceso-rios, eslingas/estrobos, de acuerdo con los estándares establecidos.

Evaluar Cumplimiento de los Estándares

Las desviaciones detectadas o producidas y sus causas básicas: (daños enaccesorios terminales y conexiones, otros accesorios, desgaste, torcimiento,dobladuras, grietas, corrosión, abertura excesiva, roturas accidentales) uso in-adecuado de funcionamiento, manipulación inadecuada, accesorios sometidos aesfuerzos excesivos, etc.

Confirmar / Corregir

Las desviaciones o deficiencias y fallas (reparaciones, reemplazo del acceso-rio que no reune los requerimientos legales o estándares y reportar los inciden-tes y las pérdidas para determinar por qué los accesorios han sufrido daños odeterioro.

* Personas con conocimientos necesarios y experiencia en el uso, manejo, instalación ymantención de accesorios para cables, eslingas/estrobos.

IIIIISSSSSMMMMMEEEEECCCCC

* De Medición* De Responsabilidad

Aplicación del Proceso o Función de Administración

ISMECen el Uso de Accesorios para Cables de Acero, Eslingas/Estrobos

34


PAGINA EN BLANCO

35


Inspección realizada por: Firma Inspección realizada por: Firma

Gerencia: Nº de Identificación:Area / Sección: Accesorio (s)

Lista de Chequeo Grado de Atención 1= Crítico; 2= Altamente Crítico; 3= Super CríticoGrado deAtención

Situación Detectada /Condición Subestándar Medidas CorrectivasGanchos1

Cierre de Seguridad

Desgaste/Deformación

Grietas/Fisuras

Torcedura

Dobladura

Abertura de la Garganta (Distorsión excesiva)

Otros

Grilletes

Desgaste/Deformación

Pasador

Abertura de la Boca

Puntos de Resistencia

Torcedura/Dobladura

Otros

Cáncamo de Ojo

Dobladura/Torcedura

Otros

Tensores

Grietas/Dobladuras

Sección Roscada o Hilo de Espiga

Cuerpo del Tensor

Accesorio Terminal de Espiga de Ojal/Abierta/conGancho

Otros

Observaciones: __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Fecha Inspección:Fecha próxima Inspección:

Responsable Fecha de Ejecución Seguimiento

Seguimiento: Pendiente / En Trámite / Terminado Página 1

REGISTRO PARA INSPECCION DE ACCESORIOS,PARA CABLES DE ACERO, ESLINGAS/ESTROBOS

1.1

1.2

1.3

1.4

1.5

1.6

1.7

22.1

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

33.1

3.2

44.1

4.2

4.3

4.4

4.5

OjalPlano del ganchoOjal/Plano del GanchoPunta del gancho

Desgaste/Descentrado/Asentamien-to

36


Grado deAtención

Situación Detectada /Condición Subestándar Medidas CorrectivasPoleas5

Relación entre Polea y Cable de AceroMarcas o huellas/rugosidades impresas en garganta de po-lea, escoriamiento.Diámetro del Canal de la PoleaProfundidad del Canal o GargantaMaterial de la polea es apropiado para la fuerza radial queejerce el cable.Desgaste en bordes de polea, virutas, grietasAlineamientoPosibilidad que el cable salte de la poleaBalanceo de polea/cojinetes gastados, giro de polea sobre ejecentral.TamboresDiámetro del tambor es apropiado para el cable.Estado de ranuras o superficies del tamborEl diámetro de las ranuras corresponde al diámetro del cable.Profundidad de las ranuras es adecuada dentro de los rangosde tolerancia.

Distancia entre ranuras tiene la tolerancia correspondiente alcable.

Sentido de enrollamiento correctoAngulo de desviación está dentro de los límites admisibles.Posibilidad que el cable salte por los extremos del tambor.Enchufes Terminales o SoquetesAlambres cortadosDesgaste de alambresCorrosión en base de enchufe/cable corroídoGrietas/roturas/deformaciones/torcedurasPosibilidad que el cable salte por los extremos del tamborManguito de cablePasadoresTornillo

Observaciones: __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________




5.15.2

5.35.45.5

5.6

5.75.85.9

66.16.26.36.4

6.5

6.66.76.87

7.17.27.37.47.57.67.77.8


Lista de Chequeo Grado de Atención 1= Crítico; 2= Altamente Crítico; 3= Super Crítico

37


Grado deAtención

Situación Detectada /Condición Subestándar Medidas CorrectivasGuardacabos8

Desgaste en corona u otra parte crítica

Estrechamiento del guardacabo

Otros

Vigas Transversales

Argollas / Eslabones

Grapas o Abrazaderas

Abrazadera

Puente

Otros

Observaciones: __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________




8.1

8.2

8.3

9

10

11

11.1

11.2

11.3


Lista de Chequeo Grado de Atención 1= Crítico; 2= Altamente Crítico; 3= Super Crítico

38


NEO 2

Manejo de Cargas Accesorios paraCables de Acero, Eslingas / Estrobos

Registro para Inspección de Accesoriospara Cables de Acero, Eslingas / Estrobos

Advertencia:

Los trabajadores deben estar entrenados / capacitados para revisar los accesorios de cables de acero,eslingas/estrobos diariamente, reportando de inmediato a su jefatura directa cualquier condición cuestio-nable del equipo (condiciones subestándares).

Una completa inspección de los accesorios para cables de acero, eslingas / estrobos utilizados en elaparejo/manejo de cargas, debe ser hecha por una persona competente y responsable, por lo menos cadatres meses. El plazo se reducirá, si es neceario, de acuerdo con el uso y severidad de las condiciones deservicio del equipo.

El resultado de la inspección deberá ser registrado en la respectiva Hoja de Registro para Inspecciónde Accesorios para Cables de Acero, Eslingas / Estrobos. Si es necesario agregar otros ítemes a lalista de chequeo, o algún otro elemento o dato no contemplado en esta hoja de registro, podrá confeccionarseuna hoja de registro que contemple lo anterior.

Aquellos accesorios que no cumplan con los requerimientos estándares establecidos en el área o sec-ción, deberán ser retirados del servicio para su eliminación o reacondicionamiento, de acuerdo con lassugerencias del fabricante o proveedor.

Todo accesorio para eslinga / estrobo o cable de acero utilizado en el aparejo/manejo de cargas que, porsus condiciones subestándares signifique su retiro del servicio, deberá estar debidamente identificado conuna o más Tarjetas de Advertencia ‘‘Descompuesto, No Usar’’, o Tarjeta(s) de Advertencia de Peligro‘‘No Usar, Fuera de Servicio’’ para indicar y advertir que el equipo presenta fallas o defectos. (VerNECC 6-A - Norma Estándar de Tarjetas de Advertencia de Riesgos/Peligros).

En el reverso o cara posterior de las tarjetas se anotarán claramente las observaciones hechas (destruc-ción del accesorio o su reacondicionamiento).

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BIBLIOGRAFIA

Registro para Eslingas de Fibra, Eslingas de Cables de Acero, Estrobos y Grilletes, Registro Nº2.15.51 (NOSA) - National Occupational Safety Association - Sudafrica.

Rigging ManualConstruction Safety Association of Ontario - Canada.

Crane HandbookConstruction Safety Association of Ontario - Canada.

Safe Handling of Heavy Equipment and Machinery - General Instructions.

Cables - Instituto de Seguridad del Trabajo.

Manual de Prevención de Accidentes para Operaciones Industriales - Consejo Interamericano deSeguridad (CIAS).

Manual de Cables de Acero PRODINSA.

Texto guía para la Inspección Visual de Cables Metálicos - Fundición de Concentrado.

Publicaciones de CODELCO-Norte (Revistas y Boletines).

40


PAGINA EN BLANCO

41


CERTIFICADO

Certifico que recibí de parte de CODELCO Norte, la Norma / Estándar Opera-cional NEO 2: 2005 – “Manejo de Cargas – Accesorios para Cables de Acero,Eslingas / Estrobos.’’

Prometo leer y aprender el contenido de esta Norma, comprometiéndome arespetar estas disposiciones en mis labores o actividades diarias.

Nombre : ..........................................................................................................

Cargo : ..........................................................................................................

Area de Trabajo: ...................................................................................................

Archivo : .........................................

R.U.T. : .........................................

Firma : .........................................

Fecha : .........................................

Entregado por: .....................................................................................................

Cargo : ..........................................................................................................

Fecha : .........................................

Firma :

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PAGINA EN BLANCO

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corta

r

CERTIFICADO

Certifico que recibí de parte de CODELCO Norte, la Norma / Estándar Opera-cional NEO 2: 2005 – “Manejo de Cargas – Accesorios para Cables de Acero,Eslingas / Estrobos.’’

Prometo leer y aprender el contenido de esta Norma, comprometiéndome arespetar estas disposiciones en mis labores o actividades diarias.

Nombre : ..........................................................................................................

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Area de Trabajo: ...................................................................................................

Archivo : .........................................

R.U.T. : .........................................

Firma : .........................................

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Entregado por: .....................................................................................................

Cargo : ..........................................................................................................

Fecha : .........................................

Firma : .........................................

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Debido a la importancia que significa para CODELCO Norte la protección yadministración de sus recursos y, consecuente con su Política Gerencial, de evitaren todo momento sucesos que dañen a las personas, los recursos materiales, odisminuyan su rendimiento, generen fallas, derroches, desperdicios, rechazos oreproceso, el uso de accesorios para cables de acero, eslingas / estrobos deberá sercontrolado debidamente y mantenidos en óptimas condiciones, por cuanto,constituyen un componente crítico en las operaciones de manejo y aparejo decargas.

La NEO 2 tiene como propósito definir y establecer estándares mínimos y normasbásicas respecto al uso, mantención e inspección accesorios para cables de acero,eslingas / estrobos para lograr que los procesos productivos mantengan unrégimen de marcha continua y pérdidas mínimas conforme a estándares definidos,permitiendo un adecuado control de funcionamiento de los procesos en CODELCONorte.

Cumple con el Plan de Protección y Administración de los Recursos, respecto ala estandarización o definición de requisitos y especificaciones que debensatisfacer los accesorios para cables de acero, eslingas / estrobos.

Señala las Normas Estándares referentes a la inspección de accesorios para cablesde acero, eslingas / estrobos, cuyos resultados deben ser anotados en los registros,diseñados para este efecto.

Manejo de CargasCon Accesorios para Cables de Acero,

Eslingas / Estrobos

NORMA ESTANDAR OPERACIONAL

NEO 2: 2005NEO 2: 2005

Documents

Neo02-2005 Manejo de Cargas - Accesorios Para Cables de Acero, Eslingas Estrobos