Nombre del proyecto de inversión pública trabajo

“Instalación del Pavimento Rígido y Veredas en las Principales Calles del Centro Poblado de Huaripampa Distrito de Santa Cruz, Provincia de Huaylas - Ancash”

A. NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA (PIP)

“INSTALACION DEL PAVIMENTO RIGIDO Y VEREDAS EN LAS PRINCIPALES CALLES DEL

CENTRO POBLADO DE HUARIPAMPA, DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE

HUAYLAS - ANCASH”

B. OBJETIVO DEL PROYECTO

El objetivo central del proyecto ha sido definido de la siguiente manera:

“ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN

EL CENTRO POBLADO DE HUARIPAMPA, DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA

DE HUAYLAS – ANCASH”

C. BALANCE OFERTA Y DEMANDA DE LOS BIENES O SERVICIOS DEL PIP

BALANCE OFERTA - DEMANDA

Características Técnicas Sin Proyecto Con Proyecto

PAVIMENTOS Superficie de Pavimento (m2) Tierra 13,307.64Ancho de Pavimento (m) Variado 5.40Espesor de Pavimento (m) - 0.20Concreto en Pavimento f'c (kg/cm2) - 210.00

VEREDAS Superficie de Vereda (m2) Tierra 4,355.23Ancho de Vereda (m) Variado 1.00Espesor de Vereda (m) - 0.10Concreto en Vereda f'c (kg/cm2) - 175.00

ALCANTARILLADO PLUVIAL Longitud de Alcantarillado (Km) Tierra 2.82Ancho de Alcantarillado (m) - 1.00Alto de Alcantarillado (m) - 0.80Concreto en Alcantarillado f'c (kg/cm2) - 175.00

DRENES RECOLECTORES Longitud de Drenes Recolectores (m) Tierra 108.00Ancho del Dren Recolector (m) Tierra 0.80Alto del Dren Recolector (m) - 0.60Concreto del Dren Recolector f'c (kg/cm2) - 175.00

Estudio de Pre Inversión a Nivel de Perfil MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SANTA CRUZ

I. RESUMEN EJECUTIVO


D. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PIP

Alternativa 01: Instalación del Pavimento Rígido de 13,307.64 m2 de concreto f`c=210

kg/cm2. con un ancho promedio de 5.40 m. y espesor de concreto 0.20 m. sobre una sub

base afirmada de espesor 0.15 m y base afirmada de espesor 0.20 m, la Instalación de

Veredas de Concreto f`c=175 kg/cm2 de 4,355.23 m2. con un ancho promedio de 1.00 m.

y espesor de concreto 0.10 m. sobre una sub base afirmada de espesor de 0.10 m. e

Instalación de alcantarilla de 2,819.57 ml con un ancho de 1.00 m. altura de 0.80 m. y la

Instalación de los drenes recolectores de una longitud total de 108.00 ml. Con ancho de

0.80 m. altura de 0.60 m. y tapa de riel de 18 y 25 libras.



base afirmada de espesor 0.15 m y base afirmada tratado con aditivos (Cal Hidratante) de

espesor 0.20 m, la Instalación de Veredas de Concreto f`c=175 kg/cm2 de 4,355.23 m2.

con un ancho promedio de 1.00 m. y espesor de concreto 0.10 m. sobre una sub base

afirmada de espesor de 0.10 m. e Instalación de alcantarilla de 2,819.57 ml con un ancho

de 1.00 m. altura de 0.80 m. y la Instalación de los drenes recolectores de una longitud total

de 108.00 ml. Con ancho de 0.80 m. altura de 0.60 m. y tapa de riel de 18 y 25 libras.

COSTO DEL PIP

Resumen de la Inversión de las Alternativas I y II:

RESUMEN DE LA INVERSION A PRECIOS DE MERCADO

ConceptoCOSTO DE MERCADO S/.

ALTERNATIVA 01 ALTERNATIVA 02

INVERSION TOTAL 8,015,382.25 8,143,800.41

Inversión Fija Intangible 194,914.75 197,887.81

Expediente Técnico (1.8 % CD) 101,097.68 102,719.35Supervisión de Obra ( 1.5 % CD) 84,248.07 85,599.46Capacitación de Normativa Vial 9,569.00 9,569.00

Inversión Fija Tangible 5,616,537.99 5,706,630.71

Mano de Obra Calificada 787,866.27 787,866.27Mano de Obra No Calificada 1,012,908.32 1,016,426.66Materiales 2,894,068.76 2,963,933.87Equipos y Herramientas 921,694.64 938,403.91

COSTO DIRECTO 5,616,537.99 5,706,630.71

Gastos Generales (10 % CD) 561,653.80 570,663.07Utilidad (8% CD) 449,323.04 456,530.46Sub Total S/. 6,627,514.83 6,733,824.24

Impuesto (18%) 1,192,952.67 1,212,088.36PRESUPUESTO DE OBRA S/. 7,820,467.50 7,945,912.60



RESUMEN DE LA INVERSION A PRECIOS SOCIALES

Concepto Factor de Corrección

COSTO SOCIAL S/.

ALTERNATIVA 01 ALTERNATIVA 02

INVERSION TOTAL 6,191,368.85 6,297,083.64Inversión Fija Intangible 151,845.03 154,292.47Expediente Técnico (1.8 % CD) 78,074.86 79,409.83Supervisión de Obra ( 1.5 % CD) 65,062.38 66,174.85Capacitación de Normativa Vial 0.91 8,707.79 8,707.79

Inversión Fija Tangible 4,337,491.97 4,411,656.97Mano de Obra Calificada 0.91 716,958.31 716,958.31Mano de Obra No Calificada 0.41 415,292.41 416,734.93Materiales 0.84 2,431,017.76 2,489,704.45Equipos y Herramientas 0.84 774,223.50 788,259.28

COSTO DIRECTO 4,337,491.97 4,411,656.97Gastos Generales (10 % CD) 433,749.20 441,165.70Utilidad (8% CD) 346,999.36 352,932.56Sub Total S/. 5,118,240.53 5,205,755.23Impuesto (18%) 921,283.30 937,035.94

PRESUPUESTO DE OBRA S/. 6,039,523.82 6,142,791.17

Costo de Pre Inversión e Inversión por Componentes:

Los costos de pre inversión e inversión para ambas alternativas, comprenden de los

siguientes componentes:

Estudios:

Incluye los gastos que se incurrirá por la realización de estudios necesarios para iniciar

las acciones del proyecto. Es importante mencionar que los gastos ya efectuados (la

elaboración del perfil no serán incluidos como costos del proyecto), ya que se consideran

costos hundidos. En este rubro ha sido considerado el gasto por elaboración del expediente

técnico.

Infraestructura:

Incluye los costos involucrados en la construcción de la infraestructura Vial.

Costos de operación y mantenimiento:

Los costos de operación y mantenimiento se estimaron sobre la base de los costos en

que se incurrirán a lo largo de todo el horizonte de vida del proyecto, vale decir

desembolsos de dinero necesarios para mantener operativo y en buen estado la

infraestructura vial que se construirá. El seguimiento permanente y continuo por parte de los

beneficiarios será esencial para la conservación del pavimento.



Los costos de operación y mantenimiento serán asumidos por la población del Centro

Poblado de Huaripampa.

COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

PRECIO MERCADO / SOCIALES

En nuestro caso, se plantea realizar el mantenimiento de forma permanente, teniéndose 1

jornada de 2 días por cada trimestre.

COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

CON PROYECTO (En Nuevos Soles S/.)

PARTIDAS UNIDAD METRADO PARCIAL TOTAL

Señalizacion y Pintura Glb 1.00 5600.00 5,600.00Limpieza y Rehabilitación de las Calles m3 100.00 45.00 4,500.00Rehabilitación de las Juntas de Dilatación m 1,105.00 6.50 7,182.50Limpieza General del tramo que se afecta m2 120.00 60.00 7,200.00

Sub Total S/. 24,482.50

Gastos Generales 10% 2,448.25Imprevistos 2.50% 612.06

COSTOS DE MANTENIMIENTO 27,542.81

COSTOS DE OPERACIÓN (20% C.M.) 20% 5,508.56

PRESUPUESTO DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO ANUAL 33,051.38

COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO - PRECIOS PRIVADOS

SIN PROYECTO (En Nuevos Soles S/.)

PARTIDAS UNIDAD METRADO PARCIAL TOTAL

Limpieza General del tramo que se afecta m2 10,250.00 2.25 23,062.50Limpieza (manualmente) m2 5,563.55 2.20 12,239.81Eliminación de material excedente con equipo m3 2,500.00 4.55 11,375.00Encauzamiento de calles m2 1,200.00 7.65 9,180.00

Sub Total S/. 55,857.31

Gastos Generales 10% 5,585.73Imprevistos 2.50% 1,396.43

COSTOS DE MANTENIMIENTO 62,839.47

COSTOS DE OPERACIÓN (20% C.M.) 20% 12,567.89

PRESUPUESTO DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO ANUAL 75,407.37

Consolidados de los totales de cada proyecto alternativos a precios de mercado/sociales.



Sobre la base de la información anterior, será posible estimar los costos totales, a precios de

mercado y a precios sociales, de cada proyecto alternativo. Estos costos ya incluyen los

gastos generales, utilidad, impuestos, supervisión y liquidación.

F. BENEFICIOS DEL PIP

Beneficios Sin Proyecto:

Si la intervención es nula para mejorar las condiciones de accesibilidad peatonal de las

calles principales del Centro Poblado de Huaripampa, la población seguirá percibiendo los

mismos efectos que la situación actual, que implica no contar con veredas para la circulación

fluida de las personas, el pavimento y seguir sobre llevando la contaminación por la

suspensión de partículas, etc. En tal razón los beneficios en términos cualitativos son iguales

que en la situación actual.

Beneficios Con Proyecto:

Los beneficios cualitativos que genera el proyecto son:

Reducción de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas con el consiguiente

ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas.

Ahorro en los costos por higiene personal.

Aumento de seguridad en circulación de peatones con las intervenciones de los

proyectos desaparecen hoyos, piedras, tierra.

Facilita el tránsito vehicular y de los peatones haciendo el acceso más rápido.

Conseguir una mayor calidad humana en la zona, mejorando su estética.

Estimula la dinámica de revitalización de los centros rurales como partes de

reestructuración de espacios, que lleva a la utilización más adecuada de las vías

existentes.

Estimula la economía y desarrollo de centros comerciales.

Disminución de contaminación a través de los niveles de polvo en suspensión.

Prevención de accidentes peatonales por falta de aceras.

Mejora la accesibilidad a los predios.

Reducción de enfermedades respiratorias y transmisibles al disminuir las partículas de

polvo en suspensión.

G. RESULTADOS DE LA EVALUACIÓN SOCIAL:

Sobre la base del flujo de costo y beneficios determinados a precios privados y precios

sociales para las alternativas, se determino el VAN, el TIR y el B/C en cada caso.

RESUMEN DE LOS INDICADORES

INDICADORES ALTERNATIVA 01 ALTERNATIVA 02



VALOR ACTUAL NETO SOCIAL (VAN) S/. 1,102,504.56 S/. 1,013,507.32

TASA INTERNA DE RETORNO (TIR) 13.02% 12.65%

TASA DE DESCUENTO 9% 9%

El indicador Costo/Efectividad de la alternativa 1 es S/. 1’102,504.56 es menor que la

alternativa 2 es S/. 1’013,507.32 desde este análisis se concluye que la alternativa 1 es más

rentable, siendo la ALTERNATIVA 1 seleccionada.

H. SOSTENIBILIDAD DEL PIP

Viabilidad Institucional.- La Municipalidad Distrital de Santa Cruz, presentara el

presente proyecto al Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, para su

financiamiento, el cual tiene la responsabilidad de brindar asistencia técnica y apoyo en el

proceso de implementación del proyecto, en la elaboración de los estudios definitivos, y su

financiamiento para la ejecución de la obra.

Viabilidad Técnica.- La Municipalidad Distrital de Santa Cruz tiene la capacidad técnica

para la ejecución del proyecto, a través de su área de infraestructura. Así mismo el

Ministerio de Vivienda, construcción y Saneamiento está facultado por ley a ejecutar y

supervisar la aplicación de las políticas de alcance nacional en materia de vivienda,

Urbanismo, construcción y Saneamiento.

Viabilidad Social.- Las Autoridades de la localidad así como la población de

Huaripampa, estuvieron enterados de la realización del proyecto, situación que manifiesta

su conformidad y apoyo para la ejecución del mismo.

Los costos de Operación y Mantenimiento que ha sido determinado por el proyecto serán

financiados con presupuesto institucional del Gobierno Local del Distrito de Santa Cruz,

para el cual se compromete asumir los costos de operación y mantenimiento durante todo el

horizonte de evaluación del proyecto. Esta acción es amparada por la Ley Orgánica de

Municipalidades.



I. IMPACTO AMBIENTAL

Análisis del Impacto Ambiental del Proyecto Seleccionado:

El análisis del impacto ambiental nos permite identificar los impactos positivos, negativos,

que el proyecto seleccionado podría generar en el medio ambiente.

La evaluación de Impacto Ambiental (EIA) es pues, una herramienta importante para evitar

los problemas ambientales y buscar el equilibrio de las relaciones entre acciones de

desarrollo de medio ambiente.

Identificación y Efectos de los Impactos sobre el Medio Ambiente:

Efectos Sobre el Sueldo:

Incremento de la erosión de los sueldos, producida por la eliminación de la cobertura

vegetal necesaria para realizar los trabajos de construcción.

El suelo se verá afectado por la compactación, como resultado del aumento del tráfico

del personal que trabajará y por el traslado de los materiales de construcción.

Contaminación del suelo con desechos propios de la construcción excavando, rellenos,

etc.

La habilitación de las tierras agrícolas tendrá un impacto positivo, ya que permitirá

incrementar las áreas bajo riego, de modo tal que las tierras que antes eran

aprovechadas solo en épocas de lluvia, podrán ser explotadas en forma continua.

Efectos Sobre el Agua:

Incremento en el consumo de agua por requerimiento de las obras de construcción.

Deterioro de la calidad del agua, como consecuencia de la contaminación debido a que

los desechos sólidos o aguas residuales serán vertido en los cursos naturales de agua.

Efectos Sobre la Atmósfera:

Se prevé un impacto sobre la calidad del aire durante la fase de construcción por la

emisión de polvo durante las actividades de excavación compactación, vaciado y mezcla

de materiales.



Efectos Sobre la Flora:

La habilitación de áreas para las obras de infraestructura del proyecto conlleva la

remoción de la cobertura vegetal en un ámbito limitado. Asimismo, otras áreas se verán

afectadas por la colocación de desmontes.

La habilitación de terrenos de cultivo dentro del ámbito del proyecto provoca la

destrucción de la flora nativa y la posible aparición de plagas.

Efectos Sobre la Fauna:

Alteración del habitad terrestre de la fauna de dicha zona, pero solo durante la etapa de

construcción del canal. Una vez concluida la obra, el lugar quedará como inicialmente se

le encontró.

La habilitación de terrenos de cultivo conlleva la actividad permanente del hombre en

esas áreas, introducción de animales domésticos, ganado, aparición de aves

depredadores de los cultivos, plagas de insectos, etc.; todo lo cual provoca impactos

negativos sobre la fauna nativa.

Impacto Sobre el Hombre y la Sociedad:

Riesgo de accidentes, enfermedades y conflictos.

Generación de empleo, incremento de la producción agropecuaria y mejoramiento del

nivel de vida.


- Humedecer la superficie del suelo de estas áreas, para disminuirla emisión de partículas.- Cubrir el material transportado en volquetes con un manto delona.

- Mantenimiento preventivo de equipos y maquinarias.

- La pintura a utilizarse se hará haciendo uso de brochas y nosopletes y e usará pintura sin plomo.- Utilizar maquinaria en buen estado mecánico, los motoresdeberán contar con silenciadores.

- Mantenimiento preventivo de equipos y maquinarias.

- Las actividades se realizarán en horario diurno y vespertino,para evitar la generación de ruidos molestos durante noche.

BIOLOGICOPerturbación y desplazamiento de las especies (Avi-fauna)

Construcciones provisionales paramaquinarias. Corte a nivel de la subrasanteen terreno rocoso y semirocoso,conformación de la subrasante.

- Evitar ruidos molestos sobretodo en las noches para nodisturbar a la avifauna que pernocta en el lugar.

En todas las áreas a ser disturbadas, contempladas en elproyecto, durante todaslas fases.

- Cercar el lugar de trabajo, en la medida de lo posible, mientrasduren los trabajos de construcción. - El material excedente deberá ser dispuesto temporalmente en las áreas asignadas para este fin, para luego ser dispuesto en ellugar autorizado por la Municipalidad Distrital de San Pedro deChana. - Evitar realizar cortes excesivos durante la ejecución de estasactividades y limitarse a lo especif icado en los diseños.- Uso de mascarillas y guantes por el personal que labora directamente en esta obra.

- Restricción del paso de los transeúntes.

- Control de generación de partículas (Ver lo referente a aire)

- Control de los niveles de ruidos (Ver lo referente a aire).

- Uso de equipos de seguridad por el personal que trabaja directamente en la obra

- Señalización de las zonas peligrosas.

- Restricción del paso a los transeúntes.

- Instrucciones al personal para evitar accidentes.

Matriz de Medidas Preventivas y Correctoras


SOCIO-ECONOMICO

Riesgos a la salud de las personas

Construcciones provisionales, instalación dela losa, movimiento de tierras, pintado detráfico lineal


Riesgos en la seguridad de las personas

Obras preliminares, movimiento de tierras,pintado de tráfico lineal


Aumento de los niveles de ruido

En todos los frentes detrabajo, durante la fasede obras preliminares ymovimiento de tierras.

MEDIDAS DE PREVENCION Y/O MITIGACION LUGAR DE

APLICACION

En todos los frentes detrabajo, durante la fasede obras preliminares ymovimiento de tierras.

CO

MP

ON

EN

TE

A

MB

IEN

TA

L

AIRE

Alteración de la Calidad del aire por la emisión de material particulado y gases

Transporte de herramientas, movimiento demaquinaria, transporte de materialexcedente, limpieza.

PAISAJE Alteración del paisaje

Obras preliminares, movimiento de tierras,implementación de los arcos, parantes,

mallas, cerco y Pintado de trafico lineal ycentral

Transporte de herramientas, movimiento demaquinaria, transporte de materialexcedente, limpieza.

IMPACTOS AMBIENTALES

ACTIVIDAD CAUSANTE



RUTA CRITICA DEL PROYECTO

1 2 3 FINInicio

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TECNICO

PROCESO DE SELECCIÓN

ADQUISICIÓN DE MATERIALES DE CONSTRUCCION

“Instalación del Pavimentó Rígido y Veredas en las Principales Calles del Centro Poblado de Huaripampa Distrito de Santa Cruz, Provincia de Huaylas - Ancash”

J. PLAN DE IMPLEMENTACIÓN:

En este punto determinaremos, las actividades en la fase de preinversión, inversión y Post

Inversión, tiempo de inicio y duración, para el logro del proyecto elegido.

ALTERNATIVA 1

Fase de pre inversión:

Donde no es necesaria la elaboración de estudios de pre factibilidad para el presente perfil.

Fase de inversión:

Que consta:

-Elaboración de un expediente técnico

-Ejecución de los siguientes componentes : (12 meses)

o Pavimentado Rígido de concreto f`c=210 kg/cm2 con una superficie de

13,307.64 m2. Con un ancho promedio de 5.40 m. y espesor de concreto

0.20 m. y una sub base afirmada con espesor de 0.15 m y base con

material afirmado con espesor de 0.20 m.

o Construcción de veredas de concreto f`c=175 kg/cm2 de 4,355.23 m2. Con

ancho promedio de 1.00 m. Espesor de 0.10 y sub base de material

afirmado de espesor de 0.10 m.

o Construcción de alcantarillado de 2,819.57 ML. con un ancho de 1.00 m.

altura de 0.80 m.

o Construcción de Drenes Recolectores de 108.00 ml. Con ancho de 0.80 m.

altura de 0.60 m. y

o Rejas metálicas tipo Tapa de riel de 18 y 25 libras.

Evaluación Ex – Post

Operación y Mantenimiento (Durante la vida útil del proyecto es de “10 AÑOS”)

Elaboración Propia



K. ASPECTOS COMPLEMENTARIOS SOBRE LA VIABILIDAD DEL PROYECTO DE

INVERSIÓN PÚBLICA:

- Viabilidad Técnica: El proyecto es técnicamente viable con respecto a la alternativa

01, por que los materiales a utilizar son fáciles de adquirirlos, transportarlos y cumple

con todas las especificaciones técnicas del sistema de riego requerido, para cumplir

con un buen funcionamiento, y además tiene un presupuesto reducido en comparación

a la otra alternativa y también mayor tiempo de vida útil, facilidad en el proceso

constructivo, mayor utilización de mano de obra.

- Viabilidad Ambiental: El proyecto es técnicamente viable ambientalmente por que se

estará realizando forestaciones y generando áreas verdes para el desarrollo de otras

especies.

- Viabilidad Sociocultural: El proyecto es viable socioculturalmente por ser una

necesidad de la población de ese sector y por la generación de trabajo que se

producirá durante y después de la ejecución del proyecto.

- Viabilidad Institucional: El proyecto es viable institucionalmente por estar incluido en

el presupuesto participativo del presente año.

L. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

1. El problema central ha sido definido de la siguiente manera: “INADECUADAS

CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS

PRINCIPALES CALLES DEL CENTRO POBLADO DE HUARIPAMPA, DISTRITO DE

SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH”.

2. La alternativa N° 1, es considerada la solución más adecuada, para nuestro proyecto que

implica lo siguiente:

Que consta:

o Pavimentado Rígido de concreto f`c=210 kg/cm2 con una superficie de

13,307.64 m2. Con un ancho promedio de 5.40 m. y espesor de concreto

0.20 m. y una sub base afirmada con espesor de 0.15 m y base con

material afirmado con espesor de 0.20 m.

o Construcción de veredas de concreto f`c=175 kg/cm2 de 4,355.23 m2. Con

ancho promedio de 1.00 m. Espesor de 0.10 y sub base de material

afirmado de espesor de 0.10 m.



o Construcción de alcantarillado de 2,819.57 ML. con un ancho de 1.00 m.

altura de 0.80 m.

o Construcción de Drenes Recolectores de 108.00 ml. Con ancho de 0.80 m.

altura de 0.60 m. y

o Rejas metálicas tipo Tapa de riel de 18 y 25 libras.

3. El costo total de implementar las alternativas 1, asciende a precios de mercado de S/. 8

´015,382.25 y sociales S/. 6´191,368.85, en un periodo de 12 meses.

4. Se concluyo que el proyecto es viable de acuerdo a los resultados : desde el punto de

vista ambiental, del análisis de sensibilidad, y desde el punto de vista económico, basado en

la metodología costo beneficio se encuentra dentro de los parámetros establecidos de

acuerdo a la Ley de Inversión Pública.

5. Se recomienda pasar a la fase de inversión considerando que se ha trabajado con

fuentes secundarias y algunas primarias confiables para todo cálculo a necesitarse en el

presente perfil así como teniendo en consideración la rentabilidad del VAN de la alternativa 1

y del análisis de sensibilidad.

M. MARCO LÓGICO

El marco lógico es una forma de presentación de los proyectos, es un resumen ejecutivo del

proyecto bajo la forma de cuadro de dos entradas, tipo matriz.

Ayuda a entender con claridad la naturaleza del problema que se pretende resolver y sus

posibles soluciones. Permite visualizar las posibles soluciones al problema, plantea claramente

los objetivos, sus indicadores, medios de verificación y finalmente los supuestos, que nos

permiten identificar los potenciales problemas que se podrían dar y que perjudicarían el normal

desarrollo de cada una de las etapas del proyecto.



MATRIZ DE MARCO LOGICO

Resumen de Objetivos Indicadores Medios de Verificación Supuestos

FIN: Mejora de la calidad de vida de la población del Centro poblado de Huaripampa, Distrito de Santa Cruz - Ancash

• Mejoramiento del ornato publico en un 50%.

• Encuestas de opinión a la Población Socioeconómico del INEI.

PROPOSITO: Adecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular de las principales calles del Centro Poblado las principales calles del Centro Poblado de Huaripampa, Distrito de Santa Cruz

• Reducir en 50% la tasa de contaminación del aire por emisiones de partículas suspendidas en el aire para el año 1.

• Reportes estadísticos del establecimiento de salud del Distrito de Santa Cruz

La Municipalidad y los vecinos comparten responsabilidades con el objetivo de mantener en buen estado las obras.

• Entrevistas a pobladores COMPONENTES:

• Construcción de infraestructura de acceso vehicular y peatonal.

• Construcción de pavimento rígido de concreto f’c=210 kg/cm2 en una superficie 13,307.64 m2.

Inspección ocular de la obra • Disposición favorable

de los vecinos.

• Construcción de veredas de concreto de un ancho promedio de 1m en una superficie de 4,355.23 m2.

Informes de ejecución y entrega de obra

• Cumplimiento de los acuerdos y compromisos financieros.

• Existencia de iniciativas e interés de la población.

• Construcción de 2,819.57 ml. De alcantarillado pluvial

• Construcción de drenes recolectores de 108.00 ml.

ACCIONES:

Costo de Obra Total: S/. 8'015,382.25• Expediente técnico de la obra

Los Presupuestos, acuerdos, contratos y adquisiciones se hacen de manera oportuna

Elaboración del expediente técnico y ejecución y supervisión de la obra

Costo Directo: S/. 5'616,537.99 • Informes de Supervisión

Liquidación de ObraGastos Generales: S/.

561,653.80

Utilidad: S/. 449,323.04Expediente Técnico:

S/.101,097.68

Supervisor: S/. 84,248.07Capacitación S/.

9,569.00



El Distrito de Santa Cruz, es una población en donde habitan aproximadamente

1,103 familias, dedicados principalmente a la actividad agrícola, pecuaria actividad que

se constituye en su principal fuente de ingreso.

2.1 NOMBRE DEL PROYECTO:

El proyecto se denomina: “INSTALACION DEL PAVIMENTO RIGIDO Y VEREDAS EN LAS

PRINCIPALES CALLES DEL CENTRO POBLADO DE HUARIPAMPA, DISTRITO DE SANTA

CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH”

2.2 LOCALIZACION

a) Calles

La vía comprendida dentro del ámbito de intervención del proyecto son las principales

calles que se encuentran en el Centro Poblado de Huaripampa.

b) Localidad

El Centro Poblado de Huaripampa pertenece al Distrito de Santa Cruz, Provincia de

Huaylas Departamento de Ancash, Región natural sierra.

Distrito SANTA CRUZ

Provincia HUAYLAS

Departamento ANCASH

Dispositivo de Creación LEY

Nro. del Dispositivo de Creación 10207

Fecha de Creación 10/07/1945

Capital HUARIPAMPA

Altura capital (m.s.n.m.) 2868

Población Censada 2007 4840

Superficie (Km2) 357.7

Densidad de Población (Hab/Km2) 13.5

Nombre del alcalde GUSTAVO ODIEL CHAVEZ CRISPIN

Dirección Plaza de Armas de Huaripampa S/N

Teléfono 631580

Fax -

Mail -

Frecuencia de Radio -


II. ASPECTOS GENERALES


Gráfico Nº 01

Ubicación del Departamento de Ancash en el Perú

Gráfico Nº 02

Ubicación de la Provincia de Huaylas en el Departamento de Ancash


Perú

Departamento de Ancash


Gráfico Nº 03

Ubicación del Distrito de Santa Cruz en la Provincia de Huaylas

Gráfico Nº 04

Distrito de Santa Cruz y sus Anexos

MICROLOCALIZACION


Provincia de HuaylasDistrito de Santa Cruz


c) Ubicación del proyecto

Ubicación Política

Localidad : Centro Poblado de Huaripampa

Distrito : Santa Cruz

Provincia : Huaylas

Departamento : Ancash

Región : Ancash

Ubicación Geográfica

Región Geográfica : Sierra

Cuenca : Río Santa

Coordenadas UTM : N: 9’010,113.96 m - N

E: 193,714.36 m - E

Altitud : 2868 m.s.n.m.

d) Vías de Acceso

Para llegar a la zona de estudio se sigue la siguiente ruta:

DISTANCIA A LA ZONA DE ESTUDIO

DESDE HASTA (Km.) TIPO DE VÍA TIEMPO

HUARAZ CARAZ 69 Carretera Asfaltada 1:20 Horas

CARAZ HUARIPAMPA 29 Carretera afirmada 40 Minutos

Elaboración Propia

2.3 UNIDAD FORMULADORA Y LA UNIDAD EJECUTORA

2.3.1 UNIDAD FORMULADORA DEL PROYECTO DE INVERSIÓN

Unidad Formuladora : Municipalidad Distrital de Santa Cruz

Sector : Gobiernos Locales

Nombre : Municipalidad Distrital de Santa Cruz

Dirección : Plaza de Armas S/N del C.P. de Huaripampa

Teléfono : 043 – 631580

Persona Responsable

De Formular : Ing. Wilfredo Lucio Lopez Sal y Rosas

Persona Responsable

De la Unidad Formuladora : ……………………………………………..



2.3.2 UNIDAD EJECUTORA RECOMENDADA DEL PROYECTO DE INVERSIÓN

Sector : Gobiernos Locales

Pliego : Municipalidad Distrital de Santa Cruz

Persona Responsable : Gustavo Odiel Chávez Crispín

De la Unidad Ejecutora : Ing. Eliazar López Quiñones

Cargo : Alcalde de la Municipalidad Distrital de Santa Cruz

Dirección : Plaza de Armas S/N del C.P. de Huaripampa

2.4 PARTICIPACIÓN DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS BENEFICIARIOS

La identificación, selección y preparación del proyecto se ha realizado con la

participación activa de la población beneficiaria, el Gobierno Local del Distrito de Santa

Cruz, en coordinación con la Gerencia del Ministerio de Vivienda, Construcción y

Saneamiento.

El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento a través del proyecto

“Mejorando mi Pueblo”, tienen la responsabilidad de brindar asistencia técnica y apoyo

en el proceso de implementación del proyecto, en la elaboración de los estudios

definitivos, así como el financiamiento para la ejecución de la obra.

El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, tiene el interés de servir a la

comunidad a través de distintos proyectos, elaboración de estudios definitivos, así

como el financiamiento para la ejecución de la obra, en el marco del proyecto

“Mejorando mí Pueblo”.

El objetivo del proyecto “Mejorando mi Pueblo” es contribuir a la mejora de la calidad y

niveles de vida de los habitantes de los centros poblados rurales y pequeñas

localidades del interior del país, coordinando, concertando y articulando la ejecución de

programas y proyectos, y promueve el fortalecimiento institucional de los gobiernos

locales y su capacitación, así como la comunidad organizada, otras entidades públicas,

del sector privado y dela sociedad civil, interesadas en el desarrollo integral de dichas

localidades.

Ordenamiento participativo de los pueblos.

Implementación de obras de acondicionamiento planificado del espacio público.

Reforzamiento estructural, salubridad y producción en las viviendas.

Provisión de agua potable y saneamiento ambiental de los pueblos.

Apoyo en la implementación productiva en las viviendas y en los pueblos.

Concertación con otros ministerios e instituciones para asegurar a la

comunidad rural el acceso vial, mejor calidad de infraestructura, servicios de



Educación, de salud y mejor acceso a mercados, mediante el desarrollo de

tecnología productiva y de gestión competitiva.

Municipalidad Distrital de Santa Cruz

La Municipalidad Distrital de Santa Cruz buscando mejorar las condiciones en

las que se viene desarrollando el tránsito vehicular y el traslado de los peatones,

muestra interés en mantener las calles, jirones y avenidas del Distrito y sus centros

poblados en buenas condiciones pues es uno de sus objetivos.

Además, financiara los costos de operación y mantenimiento en esta etapa. La

Supervisión de la obra estará coordinada con el personal técnico de la Dirección de

Infraestructura de la Municipalidad.

La Población Beneficiaria

La participación de la población del Centro Poblado de Huaripampa ha sido

muy importante pues han participado a través de sus pedidos anta las autoridades

locales para solucionar la situación negativa que afecta el ornato y el normal desarrollo

de las actividades socioeconómicas.

En el cuadro siguiente se muestra la participación activa de las entidades

involucradas y la población en su conjunto.

PARTICIPACION DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS

BENEFICIARIOS

NOMBRE DE ENTIDAD PARTICIPACION

- Municipalidad Distrital de Santa Cruz - Priorización del proyecto para su ejecución

- Elaboración del estudio de pre inversión a nivel de

perfil

- Evalúa el proyecto a través OPI

- Municipalidad de Huaylas

- Participación de los beneficiarios - Gestiones ante organismos competentes, para

solucionar la situación negativa

- Participar en el mantenimiento y operación de la

infraestructura

- Proporcionar información para el presente estudio.

2.5 MARCO DE REFERENCIA

2.5.1 ANTECEDENTES DEL PROYECTO



El territorio peruano tiene una ocupación desordenada por falta de planificación territorial,

situación que se manifiesta principalmente en los centros poblacionales rurales en los cuales

el crecimiento es espontaneo no planificado ha contribuido en agudizar la desorganización.

Pues al darse la ocupación informal de tierras públicas y privadas como forma aceptada

socialmente de acceso al suelo en zonas periféricas y en muchos casos en áreas agrícolas,

ha generado los asentamientos humanos marginales con el débil grado de saneamiento físico

legal, no consolidados, sin equipamiento barrial, carentes de servicios básicos y

caracterizándose por encontrarse viviendas mayoritariamente por autoconstrucción deficiente.

Por otro lado el ámbito rural ha sido un tema postergado dentro del Sector, la gestión anterior

inicio el Programa Integral de Mejoramientos de Viviendas y Pueblos rurales, que viene

implementado sus primeras acciones respecto a proyectos integrales de mejoramiento y

recuperación del entorno rural y acciones desarrollo productivo y social, estando en desarrollo

el componente de vivienda rural.

Teniendo en cuenta que una tarea inexplicablemente pendiente en el Perú, es la

capacidad de planificar y ejecutar propuestas de mediano y largo plazo, con visión de

conjunto y no restringida a ámbitos limitados, el año 2006 se elabora y aprueba el Plan

Nacional de Desarrollo Urbano: Territorio para todos, 2002 – 2011: con el objetivo de dejar

constancia de lo avanzado para futuras mejoras y profundizar en los resultados obtenidos con

el objetivo de plantear meyas concretas para los próximos años.

El presente estudio nace como resultado de una necesidad sentida y por iniciativa de la

población organizada del centro Poblado de Huaripampa, la misma que con el apoyo de la

Municipalidad Distrital de Santa cruz, gestionaron el apoyo financiero ante el Ministerio de

Vivienda, Construcción y Saneamiento, para su ejecución en el marco del proyecto

“Mejorando mi Pueblo”.

La Municipalidad distrital de Santa cruz, ha seleccionado priorizando y aprobando la Solicitud

del Centro poblado de Huaripampa, en concordancia con los criterios de elegibilidad

establecidos por el Proyecto “Mejorando mi Pueblo”. Asimismo.

El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, a través del proyecto “Mejorando mi

Pueblo” tiene el propósito de contribuir a la mejora de la calidad y niveles de vida de los

habitantes de los centros poblados rurales y pequeñas localidades del interior del país,

coordinando, concertando y articulando la ejecución de programas y proyectos, y promueve el

fortalecimiento institucional de los Gobiernos Locales y su capacitación, así como la

comunidad organizada, otras entidades públicas del sector privado y de la sociedad civil,

interesadas en el desarrollo integral de dichas localidades.

2.5.2 PRIORIDAD DEL PROYECTO

La población del centro poblado de Huaripampa hace muchos años viene transitando

peatonal y vialmente en condiciones no adecuadas sobre todo en épocas de lluvia en que la

transitabilidad se hace más difícil afectando a las actividades socioeconómicas, además que



es una preocupación constante de la población por pavimentar las principales calles del

Centro Poblado, ya que estas están en las avenidas, Jirones y calles del Centro Poblado, la

realización de este proyecto permitirá un ordenamiento y adecuado crecimiento del ornato, la

persistencia de esta problemática afectara el logro de los objetivos de la Municipalidad

Distrital de Santa Cruz.

El proyecto, mejorara el nivel y calidad de vida del poblador, permitiendo la apertura de

pequeños negocios y dinamizar los negocios existente las que generaran mayores ingresos e

indirectamente.

2.5.3 BASE LEGAL Y NORMATIVA

Los lineamientos estratégicos del 2007 – 2011 del Ministerio de Vivienda, Construcción y

Saneamiento, para Mejoramiento Urbano y Rural son:

Impulsar el Programa Integral de mejoramiento de Viviendas y Pueblos rurales.

Dotar de instrumentos de planificación y gestión a los gobiernos regionales y Locales

para el fortalecimiento de su desarrollo.

En esta línea estratégica el rol del Estado deberá ir migrando paulatinamente de la ejecución

directa a la indirecta a través de los Gobiernos Regionales y Locales, para lo cual será

indispensable establecer mecanismos que incentiven la participación de estos niveles de

gobierno de tal forma que pueda desarrollarse un esquema de transferencia de

competencias.

El Proyecto denominado: “INSTALACION DEL PAVIMENTO RIGIDO Y VEREDAS EN LAS

PRINCIPALES CALLES DEL CENTRO POBLADO DE HUARIPAMPA, DISTRITO DE

SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH”, se enmarca en el Objetivo General

del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, sector Urbanismo es establecer

mecanismos e instrumentos, en concordancia con las potencialidades regionales y locales de

los ámbitos Urbano y Rural; dirigidas a mejorar las condiciones sociales, económicas,

ambientales, culturales y políticas, construyendo una sociedad inclusiva, incrementando la

competitividad urbana territorial, Nacional, regional y local dentro del marco de la

globalización con la participación de todos los agentes económicos y actores sociales,

públicos y privados.

El objetivo del proyecto Mejorando mi Pueblo es contribuir a la mejora de la calidad y

niveles de vida de los habitantes de los Centros Poblados Rurales y pequeñas localidades del

interior del País , coordinando, concertando y articulando la ejecución de programas y

proyectos y promueve el fortalecimiento institucional de los Gobiernos Locales y su

capacitación, así como la comunidad organizada, otras entidades públicas del sector privado

y de la sociedad civil, interesadas en el desarrollo integral de dichas localidades.



El proyecto Mejorando Mi Pueblo promueve proyectos como: Mejoramiento de calles,

acondicionamiento de parques y espacios públicos, embellecimiento de fachadas y

mejoramiento de viviendas con la participación de la comunidad organizada y la Municipalidad

En el D.S. Nº 009-2004-PCM, que establece los sectores del Gobierno Nacional,

orientaran sus recursos para la ejecución sus recursos para la ejecución de programas,

proyectos y obras de inversión social, para atender el desarrollo de las capacidades

humanas, las necesidades de empleo y generaciones de oportunidades económicas, las

unidades básicas (nutrición, salud, educación, caminos, agua, desagüe, electricidad y

vivienda) de la población en situación de pobreza extrema y de mayor vulnerabilidad.

En las bases para la superación de la pobreza, aprobadas mediante D.S. Nº 002-2003-

PCM, señala que al principio en que debe sustentarse la reducción de la pobreza y el que el

Gobierno en sus diferentes niveles debe aplicar, entre otros la universalización de los

servicios básicos y una mejora sus tentativa de su calidad, un proceso de descentralización y

manejo eficiente del gasto y la universalización de los servicios básicos y una mejora

sustantiva de su calidad, un proceso de descentralización y manejo eficiente del gasto y la

inversión social, la inclusión y acceso de las personas en situación de pobreza a canales de

participación, para que sus demandas sean atendidas y tengan capacidad para salir de la

pobreza por sus propios medios y un soporte institucional que permite la integridad de las

acciones en un marco de coordinación y concertación local, regional y Nacional.

POLITICAS Y ESTRATEGIAS 2013 – 2023 EN EL SECTOR VIVIENDA, CONSTRUCCION Y

SANEAMIENTO - MEJORAMIENTO URBANO Y RURAL

OBJETIVO GENERAL OBJETIVOS ESTRATEGICOS

LINEAMIENTOS ESTRATEGICOS

SUPUESTO, CONDICIONES PARA EL CUMPLIMIENTO

Establecer mecanismos e

instrumentos en concordancia con

las potencialidades regionales y

locales de los ámbitos urbano y

Mejorar las

condiciones de vida

de la población pobre

y extremadamente

Consolidar el proceso

de integración física y

social de los barrios

Urbanos marginales a

En esta línea estratégica el

rol del Estado deberá ir

migrando paulatinamente de



rural dirigidas a mejorar las

condiciones sociales, económicas,

ambientales, culturales y políticas

construyendo una sociedad

inclusiva, incrementando la

competitividad urbana territorial,

nacional, regional y local dentro del

marco de la globalización con la

participación

pobre residente en

barrios con altos

niveles de déficit

barrial con

intervenciones

urbanas y rurales

focalizadas

Canalización de

recursos de los

Gobiernos regionales

y Locales por

concepto de canon,

sobrecanon y regalías

para la ejecución de

programas de

Mejoramiento barrial

Urbano y Rural

fin de garantizar la

sostenibilidad del

programa de

mejoramiento integral

de barrios en sus

diferentes

modalidades

Impulsar el programa

Integral de

Mejoramiento de

Viviendas y pueblos

Rurales

la ejecución directa a la

indirecta a través de los

Gobiernos Regionales y

Locales, para lo cual será

indispensable establecer

mecanismos que incentivan

la participación de estos

niveles de gobierno de tal

manera que pueda

desarrollarse un esquema de

transferencia de

competencias METAS:

116 barrios mejorados por

cada año

100 pueblos mejorados por

cada año

Todos los agentes económicos y

actores sociales, públicos y

privados

Fortalecimiento de los

Gobiernos locales

urbanos y rurales

mediante la dotación

de instrumentos de

planificación y gestión

de procesos de

asistencia técnica

Dotar de instrumentos

de planificación y

gestión a los

gobiernos regionales

y locales para el

fortalecimiento de su

desarrollo

El proyecto se enmarca dentro del plan de desarrollo concertado del Gobierno Local Distrital de

Santa Cruz en el Eje INFRAESTRUCTURA PRODUCTIVA Y SERVICIOS BASICOS

El presente estudio de Pre Inversión a Nivel de Perfil del SNIP se sustenta en el marco

legal siguiente:

a) Marco Legal:

Frente a este problema se ha creído conveniente la elaboración de un perfil de

preinversión para mejorar la infraestructura vial con sus respectivas obras de arte,

sustentado en el marco legal de las siguientes normas:



Ley N° 27293 de fecha 28 de Junio del 2000, Ley del sistema Nacional de Inversión

Pública.

Decreto Supremo N° 157-2002-EF Aprueban Reglamento de la Ley del Sistema

Nacional de Inversión Pública de fecha 2 de octubre del 2002.

Resolución Directoral N° 012-2002-EF/68.01, que aprueba la Directiva N° 004-2002-

EF/68.01 Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública de fecha 18 de

Noviembre de 2002.

Resolución Directoral N° 007-2003-EF/68.01, que aprueba la Directiva N° 004-2003-

EF/68.01 Directiva del Sistema Nacional de Inversión Pública para los Gobiernos

Regionales y Gobiernos locales de la fecha 9 septiembre del 2003.

Resolución Ministerial N° 458-2003-EF-15 de fecha 9 de Septiembre del 2003, delegan

facultades para declarare la viabilidad de proyectos de inversión pública y dejan sin

efecto la R.M.N° 421-2002-EF-15 y modificatorias.

b) Estructura Funcional Programática:

FUNCION : 15 Transporte

Programa : 036 Transporte Urbano

Sub Programa : 0074 Vías Urbanas

Responsable : Vivienda, Construcción y Saneamiento

3.1 DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL

3.1.1 SITUACION Y PROBLEMÁTICA QUE MOTIVA EL PROYECTO

El motivo principal que genera esta propuesta es la imperiosa necesidad de contar con

una adecuada infraestructura vial peatonal para la población del Centro Poblado de

Huaripampa. En las acciones que han tomado ha sido establecer coordinaciones con

los estamentos del Gobierno Distrital, para que se ejecuten dichas obras:


III. IDENTIFICACION


a.- Características de la situación negativa que se intenta modificar

La situación negativa presenta las siguientes características:

Vías accidentadas para el transporte peatonal y vehicular lo que dificulta la

realización de prácticas cotidianas de la población teniendo más incidencia en

épocas de lluvia.

Exposición a lesiones físicas en especial de los niños y la población en general.

Pésimo estado y deterioro del ornato de las calles principales.

b.- Razones porque es de Interés para la Comunidad Resolver Dicha Situación.

Se considera como interés principal para la comunidad “afectada” resolver las

características de la situación negativa debido a que es un problema que aqueja a

la población por años retrasando el desarrollo del Centro Poblado.

c.- Sustentación de que es Competencia del Estado Resolver la Situación.

Los gobiernos locales son entidades básicas de la organización territorial del

estado y canales inmediatos de participación vecinal en los asuntos públicos, cuyo

deber es el de promover el desarrollo integral y proporcionar mejores condiciones

de vida a su población, para ello tiene la facultad de ejecutar directamente obras de

infraestructura dentro de su jurisdicción.

De esta manera, la Municipalidad Distrital de Santa Cruz conjuntamente con la

población priorizaron el proyecto en el presupuesto participativo, por lo que

interviene como entidad pública del estado primero a través de la unidad

Formuladora y luego por la Unidad Ejecutora al Ministerio de Vivienda,

Construcción y Saneamiento a través del programa Mejorando mi Pueblo para

ejecutar el presente proyecto beneficiando a la población en general.

3.1.2 DIAGNOSTICO SITUACIONAL DEL AREA DE INFLUENCIA DEL

PROYECTO

El Proyecto denominado: “INSTALACION DEL PAVIMENTO RIGIDO Y VEREDAS EN

LAS PRINCIPALES CALLES DEL CENTRO POBLADO DE HUARIPAMPA,

DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH”, se ubica

completamente en el Distrito de Santa Cruz, por lo que se constituye como la zona de

referencia (ver Micro localización)

A.- Características de la Población

La población total del distrito de Santa Cruz es de 4,840 y tiene una población rural de

4,509 habitantes que representa el 93%, mientras que la población Urbana es de 331

habitantes que representa un 7%.



POBLACION TOTAL DEL DISTRITO DE SANTA CRUZ

CATEGORIA CASOS % ACUMULADO

URBANO 331 7.00 7.00RURAL 4509 93.00 100.00TOTAL : 4840 100.00 -

Fuente INEI Censo - 2007

Como se observa la población del distrito de Santa Cruz está distribuido en un 50.37%

de Hombres y un 49.63% por mujeres, denotando cierta ventaja del género masculino.

POBLACION TOTAL DEL DISTRITO DE SANTA CRUZ POR SEXO


HOMBRES 2438 51.00 51.00MUJER 2402 49.00 100.00TOTAL : 4840 100.00 -

Fuente INEI Censo - 2007

B.- Características de las Necesidades Básicas

Como se observa en el cuadro siguiente el cuadro el 97% vive en casa independiente

solo el 3% vive en choza o cabaña.

TIPO DE VIVIENDA


CASA INDEPENDIENTE 1075 97.00 97.00CHOZA O CABAÑA 25 3.00 100.00

TOTAL : 1100 100.00 -Fuente INEI Censo - 2007

C.- Características de Educación

En el ámbito del proyecto existen instituciones Educativas del Nivel primario y

secundario. Por otro lado en el ámbito del proyecto se tiene una relativa baja tasa de

analfabetismo.

La población del Distrito de Santa cruz manifiesta en un 67% que sabe leer y escribir

mientras que el 33% manifiesta que no. Este es un buen indicador puesto que está

representando más por personas mayores es decir los niños y adolescentes en su

mayoría saben leer y escribir.

POBLACION QUE SABE LEER Y ESCRIBIR


Si 3004 67.00 67.00No 1504 33.00 100.00




La población del Distrito de Santa Cruz en lo que respecta al nivel educativo manifiesta

que el 47% ha terminado primaria, un 13% manifiesta que ha culminado la secundaria

y un 33% manifiesta no tener ningún nivel.

POBLACION SEGUN NIVEL DE ESTUDIOS


Sin Nivel 1504 33.00 33.00Inicial 174 4.00 37.00Primaria 2130 47.00 84.00Secundaria 618 13.00 97.00

Superior No Univ. Incompleta 31 1.00 98.00Superior No Univ. Completa 29 1.00 99.00Superior Univ. Incompleta 11 0.50 99.50Superior Univ. Completa 11 0.50 100.00


D.- Características de Salud

La zona de estudio cuenta con un puesto de salud y el principal problema que afronta

es la deteriorada infraestructura con la que cuanta puesto que ya alcanzo su vida útil,

así como también la falta de equipamiento, lo que trae como efecto una inadecuada

atención a la población.

De acuerdo a lo manifestado un 60% manifiesta no tener ningún tipo de seguro de

salud, mientras que el 38% está asegurado al SIS.

POBLACION QUE CUENTA CON ALGUN TIPO DE SEGURO DE SALUD


Solo esta asegurado al SIS 1824 38 38Solo esta asegurado en ESSALUD 64 1 39

Solo esta asegurado en Otro 17 1 40No tiene ningun seguro 2935 60 100

TOTAL : 4840 100 -Fuente INEI Censo - 2007

E.- Características de la Producción Agrícola

La actividad principal de la población beneficiaria es la agricultura porque es la que

proporciona los ingresos económicos mayores a las familias, un escaso porcentaje o

quizá como complemento para la autosostenimiento, practican la crianza de animales



mayores y menores. Es necesario mencionar que todos los miembros de la familia

aptos físicamente, inclusive niños participan las actividades agrarias para evitarse el

pago de jornaleros, el destino de las cosechas son en su mayoría para el autoconsumo

y un porcentaje es destinado a la comercialización.

3.1.3 ASPECTOS GEOGRAFICOS

Clima:

El clima es característico de la sierra peruana frígido, semihúmedo y cálido, con una

temperatura media anual que varía entre 10°C y 16°C, con precipitaciones entre septiembre

a mayo.

Localmente existen condiciones micro climáticas que están en relación con el relieve, con la

mayor o menor intensidad de evaporación del agua; sin embargo se tiene evidencias que la

habitual estación de lluvias viene mostrando cambios significativos, generando malestar en

las actividades agrícolas, aumentando la vulnerabilidad de la agricultura basada en las

lluvias, es decir en aquellas tierras que no cuentan con canales de riego, que les permitan

dotar de agua complementaria a los cultivos cuando la precipitación disminuye

ostensiblemente.

Geología y Geomorfología:

El presente proyecto se encuentra ubicado geológicamente en la zona del Distrito de Santa

Cruz, su topografía es accidentada y cuenta con una diversidad de pisos ecológicos, propios

de la sierra, constituida por elementos gruesos de naturaleza granítica, localmente la zona

del proyecto se emplaza en general en laderas de suave topografía, pendientes de

inclinadas a moderadamente empinadas.

Las áreas irrigables del proyecto se encuentran en laderas inclinadas de 2%-8% de

pendiente. En la mayor parte del área del proyecto se encuentran suelos de consistencia

franca, entremezclados con pequeñas gravas de pendiente hasta 5% y suficientemente

estables.

No se han evidenciado zona de deslizamiento que vulnera el trazo del canal, se tiene

numerosas quebradas con escurrimiento superficial gran parte del año.

Hidrografía e Hidrología:

Las aguas provienen de la Cordillera Blanca las características de la hidrografía de esta

cuenca es que presenta filtraciones naturales en su origen de la quebrada Santa cruz, las

mismas que reciben las precipitaciones de las partes altas, garantizando la oferta de agua

para el proyecto.

Suelo:



Los suelos que presentan las áreas a irrigar son de textura franca, se caracteriza por tener

reacción neutra, rica en fósforo y potasio por ser terrenos en descanso, siendo un suelo

normal sin problemas de salinidad.

3.2 DEFINICION DEL PROBLEMA CENTRAL Y SUS CAUSAS

3.2.1 PROBLEMA CENTRAL

El problema central es una situación negativa que afecta a un sector de la población y que

puede ser deducida a partir de los antecedentes del proyecto, desarrollados

anteriormente.

EL PROBLEMA CENTRAL se define como: “INADECUADAS CONDICIONES DE

TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS PRINCIPALES CALLES DEL

CENTRO POBLADO DE HUARIPAMPA, DISTRITO DE SANTA CRUZ, RPOVINCIA DE

HUAYLAS – ANCASH”.

3.2.2 CAUSAS DEL PROBLEMA CENTRAL

Se ha identificado las siguientes causas:

CAUSAS DIRECTAS:

1.- Infraestructura vial deficientes para el tránsito vehicular y peatonal.

2.- Falta de organización y unión de los vecinos para resolver el problema.

CAUSAS INDIRECTAS:

1.- Ausencia de infraestructura de acceso vehicular y peatonal.

2.- Carencia de iniciativas y desinterés de la población.

ARBOL DE CAUSAS



3.2.3 EFECTOS DEL PROBLEMA CENTRAL

EFECTOS DIRECTOS:

1.- Retraso en el desarrollo de actividades comerciales y cotidianas.

2.- Contaminación del aire y emisión de desechos orgánicos e inorgánicos en la

intemperie.

3.- Pésima presentación del ornato.

EFECTO FINAL

BAJA CALIDAD DEL NIVEL DE VIDA DE LA POBLACION DEL CENTRO POBLADO DE

HUARIPAMPA, DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH.

Ahora presentamos el árbol de efectos:

ARBOL DE EFECTOS


Problema Central:Inadeacuadas condiciones de transitibilidad peatonal y vehicular de las principales Calles del Centro Poblado de Huaripampa, Distrito de Santa Cruz /Huaylas / Ancash.

Causa Directa:Infraestructura vial deficiente para el transito vehicular y peatonal

Causa Indirecta:Ausencia de infraestructura de acceso vehicular y peatonal

Causa Direta:Falta de Organización y unión de los vecinos para resolver el problema

Causa Indirecta:Carencia de iniciativas y desinteres de la población para cambiar el

modo de vida


En seguida presentamos el ARBOL DE PROBLEMAS o árbol de CAUSAS Y EFECTOS:


Efecto Final:Baja calidad del nivel de vida de la población del Centro

Poblado de Huaripampa, Distrito de Santa Cruz / Huaylas / Ancash.

Efecto Directo:Retraso en el desarrollo de actividades comerciales y

cotidianas.

Efecto Directo:Contaminación del aire y emisión de desechos organicos e inorganicos

en la interperie

Problema Central:Inadecuadas condiciones de transitilidad peatonal y

vehicular de las principales calles del Centro Poblado de Hauripampa, Distrito de Santa Cruz / Huaylas / Ancash.

Efecto Directo:Pesima presentación del

ornato

ARBOL DE PROBLEMAS

Efecto final:Baja Calidad del nivel de vida de la poblacion del Centro poblado de Huaripampa, Distrito de Santa

Cruz, Provincia de Huaylas - Ancash

Efecto Directo:

Pesima presentacion del ornato.Efecto Directo:

Retraso en el desarrollo de actividades comerciales y

cotidianas.

Problema Central:Inadecuadas condiciones de transitibilidad peatonal y vehicular de las principales calles del Centro Poblado de Huaripampa, Distrito

Causa indirecta:Carencia de iniciativas

y desinteres de la poblacion

Causa Indirecta:Ausencia de

inf raestructura de acceso vehicular y peatonal

Causa Directa:Falta de organizacion y

union de los vecinos para resolver el problema

Causa Directa:Inf raestructura vial

def iciente para el transito vehicular y peatonal

Efecto Directo:Contaminacion del aire y emision

de desechos organicos e inorganicos en la interperie


ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS

3.3 OBJETIVO DEL PROYECTO



El árbol de objetivos o árbol de medios y fines mostrara la situación positiva que se produce

cuando se soluciona el problema central:

3.3.1 OBJETIVO CENTRAL DEL PROYECTO

El objetivo central del proyecto es: ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD

PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS PRINCIPALES CALLES DEL CENTRO POBLADO DE

HUARIPAMPA, DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS – ANCASH.

3.3.2 DETERMINACION DE LOS MEDIOS PARA ALCANZAR EL OBJETIVO CENTRAL

Los medios para solucionar el problema se obtiene remplazando cada una de las causas

que lo ocasionan por un hecho opuesto, que contribuya a solucionarlo, de esta manera se

construye el árbol de medios donde, de manera similar al árbol de causas, existirán

diferentes niveles: los medios que se relacionan directamente con el problema o

indirectamente, a través de otros medios.

3.3.3 DETERMINACION DE FINES A ALCANZAR

Del cumplimiento de los objetivos generara efectos positivos para la población de la

localidad de Huaripampa los cuales son fines:

1.- Mejora en el desarrollo de actividades comerciales y cotidianas.

2.- Reducción de la contaminación del aire y emisión de desechos orgánicos e inorgánicos

en la intemperie.

3.- Adecuada presentación del ornato.

FIN ÚLTIMO

MEJORA DE LA CALIDAD DEL NIVEL DE VIDA DE LA POBLACION DEL CENTRO

POBLADO DE HUARIPAMPA, DISTRITO DE SANTA CRUZ, PROVINCIA DE HUAYLAS


Fin último:Mejora de la calidad del nivel de vida de la poblacion del Centro Poblado de Huaripampa, Distrito de Santa

cruz, Provincia de Huaylas -Ancash

Fin Directo:Adecuada

presentacion de ornato

Fin Directo:Mejora del desarrollo de actividades y cotidianas

Objetivo Central:Adecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y vehivular de las principales calles del Centro Poblado de Huaripampa, Distrito

de Santa Cruz, provincia de Huaylas -Ancash

Medio Fundamental 2:

Carencia de iniciativas y desinteres de la

poblacion

Medio Fundamental 1:

Construccion de inf raestructura de acceso

vehicular y peatonal

Medio de 1er nivel:Desarrollo de

organizacion y union de los vecinos para resolver

el problema

Medio de 1er nivel:Inf raestructura vial

ef icientes para el transito vehicular y peatonal

Fin Directo:Reduccionde la contaminacion del

aire y emision de desechos organicos e inorganicos en la

intemperie


– ANCASH. En el siguiente cuadro presentamos:

ARBOL DE MEDIOS Y FINES

POSIBLES ACCIONES DE SOLUCION

Sobre la base de los medios y fines del árbol de objetivos, de plantean las acciones y proyectos

alternativos que permitirán alcanzar el objetivo central.

ANALISIS DE MEDIOS FUNDAMENTALES



DEFINICION DE ALTERNATIVAS


Medio Fundamental 1:Construcción de infraestructura de accaso vehiculer y peatonal

Medio Fundamental 2:Existencia de iniciativas e interes

de la Población

1.- Instalación del pavimento rigido de concreto f'c=210 kg/cm2 de una superficie de 13,307.64 m2 con un ancho de 5.40 m y espesor e=0.20 m. sobre una sub base de 0.15 m y base de afirmado de 0.20 m. 2.- Construcción de vereda de concreto f'c=175 kg/cm2 en una superficie de 4,355.23 m2. de un ancho de 1.00 m.3. Construcción de alcantarilla de 2,819.57 ml de una sección de 1.00 x0.80 m.4.- Construcción de drenes recolectores de 108.00 ml. de una sección de 0.80x0.60 m con tapa de rieles de 18 y 25 lbs.

1.- Instalación del pavimento rigido de concreto f'c=210 kg/cm2 de una superficie de 13,307.64 m2 con un ancho de 5.40 m y espesor e=0.20 m. sobre una sub base de 0.15 m y base de afirmado mejorado con Cal de 0.20 m. 2.- Construcción de vereda de concreto f'c=175 kg/cm2 en una superficie de 4,355.23 m2. de un ancho de 1.00 m.3. Construcción de alcantarilla de 2,819.57 ml de una sección de 1.00 x0.80 m.4.- Construcción de drenes recolectores de 108.00 ml. de una sección de 0.80x0.60 m con tapa de rieles de 18 y 25 lbs.

Organización de los vecinos para la programación limpieza de las

calles periodicamente.

AC

CIO

NES

LEYENDA: AccionesMutuamenteExcluyenteMutuamenteComplementarios


Mediante el análisis del “Árbol de problema” y “Árbol de objetivos”, y asumiendo

consideraciones de orden, ambiental y de uso y costumbres de la población, se plantea las

siguientes alternativas:



base afirmada de espesor 0.15 m y base afirmada de espesor 0.20 m, la Instalación de

Veredas de Concreto f`c=175 kg/cm2 de 4,355.23 m2. con un ancho promedio de 1.00 m.

y espesor de concreto 0.10 m. sobre una sub base afirmada de espesor de 0.10 m. e

Instalación de alcantarilla de 2,819.57 ml con un ancho de 1.00 m. altura de 0.80 m. y la

Instalación de los drenes recolectores de una longitud total de 108.00 ml. Con ancho de

0.80 m. altura de 0.60 m. y tapa de riel de 18 y 25 libras.



base afirmada de espesor 0.15 m y base afirmada tratado con aditivos (Cal Hidratante) de

espesor 0.20 m, la Instalación de Veredas de Concreto f`c=175 kg/cm2 de 4,355.23 m2.

con un ancho promedio de 1.00 m. y espesor de concreto 0.10 m. sobre una sub base

afirmada de espesor de 0.10 m. e Instalación de alcantarilla de 2,819.57 ml con un ancho

de 1.00 m. altura de 0.80 m. y la Instalación de los drenes recolectores de una longitud total

de 108.00 ml. Con ancho de 0.80 m. altura de 0.60 m. y tapa de riel de 18 y 25 libras

La concepción de dichas alternativas está sujeta a los estándares generales establecidos por el

Reglamento Nacional de Construcciones, para las características y categorías de las vías

intervenidas.




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Nombre del proyecto de inversión pública trabajo