Igualada, 11 de maig de 2011

NOTA DE PREMSA**PROGRAMA** URBANISME / ESPAI PÚBLIC, MOBILITAT I MEDI AMBIENT – 11/05/11

El PSC farà un nou POUM amb diàleg i en urbanisme també proposa reformar la zona sud de la Soledat

Els socialistes volen seguir construint una ciutat més amable amb espais pels vianants, una mobilitat en cotxe ordenada i còmode aplicant el Pla d’aparcaments, i en medi ambient proposen incentivar la compra de vehicles més ecològics i sostenibles per part de la ciutadania

El PSC continua, amb diferents rodes de premsa, donant a conèixer el seu programa electoral. Aquest dimecres, el candidat Jordi Aymamí ha presentat les propostes dels socialistes en els àmbits d’Urbanisme, Espai públic, Mobilitat i Medi ambient.

Urbanisme

El matèria urbanística, el PSC vol afrontar la redacció del nou POUM (Pla d’Ordenació Urbanística Municipla) amb diàleg a través del Consell Assessor Urbanístic Municipal, creat recentment en el qual hi prendran part una quinzena d’agents dels sectors implicats en tot aquest procés. Jordi Aymamí ha explicat que “la redacció d’un nou POUM per Igualada és inajornable”.

La llei marca que el nou Pla no podrà ser aprovat fins d’aquí 2 anys, però els socialistes no volen esperar tant de temps i proposen començar el debat ara per tenir apunt el document: “Tot això permetrà guanyar temps per atrapar el tren que Igualada es va deixar perdre amb l’abortament del Pla ara fa 1 any i seguir treballant per actualitzar la planificació urbanística d’Igualada el més aviat possible, ja que l’actual és de l’any 86 i no s’adapta a les necessitats actuals i futures de la ciutat”, ha explicat Aymamí, qui també ha ressaltat la importància de tenir un nou POUM: “és clau perquè Igualada sigui competitiva”,

El PSC aposta per definir Igualada com la gran capital de la Conca i com un gran espai residencial, comercial, de serveis i industrial, sobretot amb nova indústria adaptada a les necessitats del segle XXI.

També aposten per redactar el nou POUM seguint els barems que marca el Pla Director de la Conca d’Òdena que planifica el paper que ha de tenir cada municipi, les infraestructures i les zones industrials.

Per Aymamí, el nou POUM també ha de permetre seguir construint una ciutat “més amable, amb més i millors espais per les persones”. Per això aposta per una política urbanística al servei de la col·lectivitat com a marca general de desenvolupament, creixement i sostenibilitat.

Igualada, 11 de maig de 2011

Espai públic

Pel que fa al tractament de l’espai públic, Jordi Aymamí ha explicat que és conscient que en aquests moments no es podran fer tantes obres, però aposta per seguir construint una Igualada agradable amb carrers, places i parcs de qualitat, seguir promovent la mobilitat a peu i en bicicleta, i continuar treballant per ordenar la mobilitat en vehicle.

En aquest sentit, el PSC vol reformar la zona sud de la Soledat per tal de recuperar-la i dignificar-la. La millora s’inclouria dins la Llei de barris, en el cas que la Generalitat la seguís oferint, i permetria recuperar i dignificar les zones dels carrers de la Caritat i Sant Antoni.

Completar l’illa de vianants del Nucli Antic (plaça del Pilar i de Sant Miquel), millorar les voreres i enllumenat de les avingudes de Barcelona, Balmes i Pau Casals, aplicar plans de millora urbana al Sant Crist i a la zona de L’Escorxador, impulsar l’Àrea Residencial Estratègica de Fàtima, urbanitzar nous eixos de vianants (carrer Milà i Fontanals, Virtut, Les Comes), són altres de les propostes del PSC en l’àmbit de l’espai públic.

D’altra banda, també aposta per seguir transformant l’avinguda de Catañlunya i acabar el parc 11 de setembre, tornar a reclamar el soterrament del pas a nivel del tren i construir un passeig fins a Vilanova al carrer del Carrilet i ampliar el carrer d’Òdena per facilitar una connexió a peu i en cotxe amb el centre.

Mobilitat

El PSC vol seguir garantint el model de ciutat ordenada on desplaçar-se amb cotxe sigui una tasca còmode. Per això els darrers anys ha impulsat projectes com la construcció del carrer del Rec, el pont de l’Estadi, l’ampliació del carrer Santa Caterina i Cardenal Vives, o la reforma de l’avinguda de Gaudí). D’altra banda, també s’ha incrementat el servei de transport públic amb més parades i freqüències.

Les propostes de futur en mobilitat passen per l’aplicació del Pla d’aparcaments que suposen 1.000 noves places amb la construcció de 2 pàrquings soterrats públics a les places de La Masuca i La Sardana que donaran servei als residents de la zona i als clients dels comerços. També es construiran 3 aparcaments soterrats als barris de Set Camins, Montserrat i Sant Crist pels veïs i veïnes. La inversió la farà l’inversor privat que entri a SIMA.

El PSC també completarà el recorregut dels autobusos del transport públic urbà fins al Pla de la Massa i Sant Jaume Sesoliveres, farà arribar el carrer del Rec fins a la cruïlla de Funosa pel costat de la riera d’Òdena per evitar que tot el trànsit d’entrada i de sortida d’Igualada passi per l’avinguda de Vilanova i l’avinguda de Montserrat. I també vol reclamar que es facin les obres de la segona fase de la Ronda sud que ha de connectar Montbui, Jorba i l’autovia A-2, fet que causarà una notable reducció del trànsit a l’avinguda d’Àngel Guimerà.

Medi ambient

Pel que fa a les propostes de medi ambient, el PSC vol impulsar la renovació del parc d’automòbils d’Igualada i les infraestructures que facilitin aquest canvi amb mesures fiscals als vehicles més ecològics, seguir ampliant la llista dels equipaments públics que

Igualada, 11 de maig de 2011

tenen plaques solars, fer una gestió eficient dels recursos, tant els energètics com els de l’aigua, i treballar en la gestió dels residus per reduïr la brossa més del 20%. En aquest sentit, també es compromet a desplegar la totalitat del nou contracte del servei de neteja i recollida d’escombraries que va començar a funcionar al gener.

L’ampliació de la xarxa de carrils bici, la recuperació del riu Anoia fins al Molí Nou són altres propostes en matèria de medi ambient.