LA INVESTIGACION CIENTIFICA Es la bsqueda directa de conocimientos o soluciones a problemas de carcter cientfico. Proceso sistemticamente ordenado, cuyo objetivo es la demostracin de la hiptesis, bsqueda o confirmacin y desarrollo de nuevas teoras Lainvestigacines unprocesoque, mediante la aplicacin delmtodocientfico, procura obtenerinformacinrelevante y fidedigna (digna de fe ycrdito), para entender, verificar, corregir o aplicar elconocimiento. Para obtener algn resultado de manera clara y precisa es necesario aplicar algn tipo de investigacin. La investigacin tiene como base el mtodo cientfico

La investigacin es fundamental para el estudiante y para el profesional, esta forma parte del camino profesional antes, durante y despus de lograr la profesin La investigacin nos ayuda a mejorar el estudio porque nos permite establecer contacto con la realidad a fin de que la conozcamos mejor, la finalidad de esta radica en formular nuevasteoraso modificar las existentes, en incrementar los conocimientos; es el modo de llegar a elaborar teoras.

IMPORTANCIA ayuda a mejorar el estudio porque nos permite establecer contacto con la realidad a fin de que la conozcamos mejor. Constituye un estmulo para la actividad intelectual creadora. Ayuda a desarrollar una curiosidad creciente acerca de la solucin de problemas, adems, Contribuye al progreso deLA LECTURA CRITICA la finalidad de sta radica en formular nuevasTEORIASo modificar las existentes, en incrementar los conocimientos es el modo de llegar a elaborar teoras

ELEMENTOS Hay cuatro elementos presentes en toda investigacin: sujeto, objeto, medio y fin. 1.-SujetoEl que desarrolla la actividad, elinvestigador. 2.-Objeto: Lo que se indaga, esto es, la materia o eltema. 3.-Medio: Lo que se requiere para llevar a cabo la actividad, es decir, el conjunto demtodosytcnicasadecuados. 4.-Fin: Lo que se persigue, los propsitos de la actividad de bsqueda, que radica en la solucin de una problemtica detectada.

FINES DE LA INVESTIGACION CIENTIFICA

Extraer informacin de unfenmeno, de un proceso que se desarrolla. Contrastar el desarrollo de un fenmeno para comprobar que existe una correspondencia con condiciones de validez aceptadas previamente. Elaboracin y demostracin de una teora o modelo sobre el desarrollo de un proceso Recoger informacin desdebases de datosgenerales a fin de mejorar el diseo de un modelo, o descubrir carencias en la explicacin de un proceso Obteneruna metodologa auxiliar para la investigacin, tal como creacin de mtodos o instrumentos de medida y de contraste, criterios de observacin de procesos, criterios de anlisis de fenmenos.

CLASIFICACION

1.-La clasificacin segn el propsito:Investigacin Pura: Se busca aumentar losconocimientos tericos sin interesarse directamente en sus posibles aplicaciones o consecuencias prcticasInvestigacin Aplicada: Busca conocimientos con fines de aplicacin inmediata a la realidad para modificarlo; es decir presenta solucin a problemas prcticos ms que formular teoras sobre ellos.2.-segn el nivel de conocimientos:Investigacin Exploratoria: Es aquella que slo se propone alcanzar una visin general del tema en estudio, formula el problema y delimitar futuros temas de investigacin.Investigacin Descriptiva: No se ocupa de la verificacin dehiptesis, sino de la descripcin de hechos a partir de un criterio terico.Investigacin Explicativa: Elcientficose preocupa ms en buscar las causas o los por qu de la ocurrencia del fenmenoo caractersticas que presenta y de cmo se dan sus interrelaciones. Su objetivo es encontrar las relaciones de causa-efecto3.-segn la estrategiaInvestigacin Documental: Se basa en anlisis de datos obtenidos de diferentes fuentes de informacinInvestigacin de Campo: La estrategia que cumple el investigador se basa en mtodos que permiten recoger los datos en forma directa de la realidad donde se presenta.Investigacin Experimental: Cuando el investigador manipula los datos directamente o mediante la creacin de condiciones para establecer mecanismos de control y llegar a conocer las relaciones causa-efecto del fenmeno.

IntroduccionLos motores de combustin interna en sus primeros tiempos competia con la maquina de vapor, por lo cual fue evolucionando mucho hasta nuestros das, lo que en su inicio su rendimiento alcanzaba el orden del 10% , hoy en dia podemos lograr rendimientos del 40%, con las nuevas tecnologas se ha mejorado la duracin de estos motores, ahora ya se usa la electrnica para optimizar al motor reemplazando algunas piezas que podran causar problemas, asi su mantenimiento y su operaciones se ven beneficiadas, los motores de combustin interna MCI las tenemos de 2 tiempos y de 4 tiempos.Los motores diesel tratan desde antes de la primera guerra mundial, solo por citar un caso tenemos que en 1912 la fabrica danesa BURMEISTER&WAIN construia motores diesel de 8 cilindros que proporcionaba 1250 CV (caballos de vapor), dichos motores iban destinados a barcos de gran tonelaje, pero hasta entonces los motores diesel se usaban en embarcaciones pequeas por lo que haba dudas y expectativas si dicho motor dara buenos resultados en barcos mas grandes, el motor diesel fue ganando su prestigio frente a todo tipo de motores destinados para propulsin de barcos, alcanzo potencias de hasta 25000 CV, decir motores marinos o motores Diesel marinos.En este primer informe del curso, se va dedicar a explicar que cosa es un motor, cuales son los diversos criterios bajo las cuales se clasifican, explicaremos las componentes principales de un motor de combustin interna MCI, su operacin, los ciclos termodinmicos que siguen, los motores de combustin interna tienen un sinfn de aplicaciones en la vida, las encontramos en los vehculos, motocicletas, barcos,

MOTOR.- es un conjunto de mecanismos que tiene la capacidad de transformar una determinada energa ( elctrica, de combustibles fosiles, etc) en energa mecnica la cual necesitamos para realizar trabajo y producir movimiento.Aparato que transforma cualquier tipo de energa en energa mecanicaCLASES:MOTOR ELECTRICO.- transforma la energa electricaen energa mecnica, a su vez se clasifican en 3: 1. motores de corriente alterna2. motores de corriente continua3. motores universales

Arrancador, ventilador, taladro,licuadora,esmeril,etcMOTOR TERMICO.- transforma la energa trmica que la proporciona la combustin en energa mecnica, a su vez se clasifican en Motores de combustin interna.- la combustin se lleva a cabo dentro de los cilindrosSe dividide en:Motores de combustin intern alternativosMotores de combustin interna wanker

Motores de combustin externa.- el proceso de combustin se realiza fuera de la maquina, generalmente se calienta agua en una cmara externa asi entra vapor al motor y este vapor es el que realiza trabajo

Ejemplo: las antiguas locomotoras, la combustin se llevaba fuera del motor y era introducido el vapor dentro del motor

COMPONENTES DEL MOTOR.-BLOQUE MOTOR.- es la parte fundamental del motor, esta instalado entre la culata y el carter, contiene a los cilindros, contiene ranuras para que circule refrigerante y lubricacin , estn hechos de una sola pienza a partir de un molde de arena. Su tamao del bloque motor depender del numero de cilindros, la disposicin de estos cilindros, y la cilindradaLos materiales mas usados para su fabricacin son el hierro fundido y aluminio.Debe soportar grandes esfuerzos que se originan en la combustin, resistir a la corrosin, elevadas temperaturasPor la disposicin de los cilindros podemos encontrar bloques motor de diversas formasEn lnea donde los cilindros estn verticales uno a continuacin del otroEn v, se puede ver que resaltan dos bloques juntndose en una sola pieza en forma de VPlanos con cilindros opuestos, los cilindros tambin forman dos bloques en una sola pieza pero la inclinacin de los cilindros es de 180

CULATA.- es la parte superior del motor que cierra los cilindros, se fija al bloque motor mediante tornillos capaces de soportar grandes esfuerzos, se fijan en puntos de fijacin que deben estar distribuidos uniformemente para que no se den deformaciones, en la actualidad se fabrican culatas de aleaciones de aluminio y silicioAloja las vlvulas de admisin y de escape, asi como las bujiasAlberga conductos de entrada y salida de gasesAloja las bujas e inyectores Permite la circulacin de aceite y liquido refrigeranteJUNTA DE CULATA.-es una lamina muy fina fabricada generalmente de acero, aunque tambin pueden estar hechos de laton, caucho, bronce se encarga de sellar la unin bloque motor y culata

CILINDROS.- es una cavidad donde los pistones realizan todas su carreras de admisin, compresin,expansin y escape, las paredes de los cilindros son totalmente lisos. En el cilindro suelen colocarse camisas, las camisas vendran a ser elementos que se pueden reemplazar en caso de desgaste

PISTONES.- normalmente estn hechos de aleaciones de alumnio y silicio en la mayora de casos, resistentes al calor, friccion, asi tambin debe ser ligero para aumentar la velocidad y lograr rotaciones mas elevadas.Para mejorar el rendimiento del motor y posibles fallos y averas, se construyen pistones sin falda, es decir, se reduce el rozamiento del pistn con el cilindro gracias a que la parte que roza es mucho menor.

ARBOL DE LEVAS.- es el responsable de la apertura y cierre de las vlvulas de admisin y escape, se construye de hierro fundido, es un eje en el que estn dispuestas las levas es accionado por el cigeal, recibe un movimiento rotativo y lo transforma en alternativo a travs de las levas, hay tantas levas como vlvulas de admisin y escape hayaBALANCINES.- son elementos encargados de transmitir el movimiento de las levas a las vlvulas, es decir transmite la fuerza de la leva a la cabeza de las vlvulasCigeal.- Constituye un eje con manivelas, con dos o ms puntos que se apoyan en una bancada integrada en la parte superior del crter y que queda cubierto despus por el propio bloque del motor, lo que le permite poder girar con suavidad. La manivela o las manivelas (cuando existe ms de un cilindro) que posee el cigeal, giran de forma excntrica con respecto al eje. En cada una de las manivelas se fijan los cojinetes de las bielas que le transmiten al cigeal la fuerza que desarrollan los pistones durante el tiempo de explosin.