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Nuevo operador en la línea Zaragoza-Sagunto para 2010Flores diseña con Aragón una estrategia ante el ministerio EL PAÍS / EP - Valencia - 13/11/2009

Aragón y la Comunidad Valenciana están diseñando una estrategia que permita potenciar el eje ferroviario por Teruel hasta Sagunto. Y el primer paso será que un operador distinto de Renfe integrado por capital valenciano se dedicará al transporte de mercancías en esa línea a principios de 2010.

Aragón y la Comunidad Valenciana están diseñando una estrategia que permita potenciar el eje ferroviario por Teruel hasta Sagunto. Y el primer paso será que un operador distinto de Renfe integrado por capital valenciano se dedicará al transporte de mercancías en esa línea a principios de 2010. Así lo anunció ayer el consejero de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, que mantuvo una reunión con su homólogo aragonés, Alfonso Vicente, y el presidente del puerto de Valencia, Rafael Aznar. La línea, según Flores, se beneficiará de la máquina tractora adquirida por Logitren, que puede incrementar en un 20% la capacidad actual del eje.

En la reunión, los responsables de infraestructuras pactaron diseñar estrategias con una comisión de trabajo para facilitar y adelantar el desarrollo del eje mediante la negociación conjunta frente al Ministerio de Fomento. Su objetivo es agilizar la mejora del eje que cruza la Península desde el mar Cantábrico hasta Valencia, que conlleva la duplicación de la vía y su electrificación. En concreto, Flores adelantó que la electrificación de la línea entre Teruel y Zaragoza estará acabada para el año 2012. Y Alfonso Vicente señaló que en el tramo Sagunto-Teruel se están elaborando ahora los estudios informativos, que se encuentran "a punto de terminar".

Flores destacó que Zaragoza tiene la plataforma logística "más importante de Europa", la plataforma Plaza, sobre la que aseguró que se basa "en gran parte" la confección del corredor Cantábrico-Mediterráneo.

Además, subrayó los intereses que tiene la comunidad de Aragón en "incentivar" el tráfico de mercancías con el puerto de Valencia, ya que en Figueruela está instalada una fábrica de automóviles de General Motors, lo que beneficiaría al transporte de vehículos. Por su parte, Vicente aseveró que el objetivo fundamental, tanto de la reunión celebrada ayer por la mañana como de las que se llevaron a cabo anteriormente, es que "Aragón quiere estar mejor comunicado con la Comunidad Valenciana y ésta también quiere estar mejor comunicada con Aragón". El representante del Gobierno aragonés insistió: "Nosotros necesitamos un puerto" y la Comunidad Valenciana "necesita un puerto seco en el interior pues Zaragoza está a una hora y cuarto de las grandes ciudades".

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