Operaciones de Respuesta a Derrames de Hidrocarburos en Bahia

SAIMIC LTDA Servicio de asesora integral martima de ingeniera y construccin naval limitada

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Plan de Contingencia para el control de derrame de Hidrocarburos y productos qumicos Terminal para el depsito y manejo de graneles lquidos en la Baha de Mejillones

Baha Mejillones del Sur, Regin de Antofagasta, Chile TERQUIM S.A.

Septiembre 2008

SECCIN 4 OPERACIONES DE RESPUESTA


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Septiembre 2008

I. CONFIGURACIN GENERAL DE LA RESPUESTA. 1. ANTECEDENTES GENERALES. Para la correcta ejecucin del Plan de Contingencia, es necesario tener presente que para su activacin y desarrollo, se deben considerar en forma puntual los antecedentes que a continuacin se sealan: 9 Cualquier funcionario del muelle o Contratista, que detecte un derrame de

Hidrocarburo u otra sustancia qumica proveniente del buque, deber informarlo de inmediato, indicando fecha, lugar y hora de la observacin.

9 Si el aviso proviene del exterior y es recibido por algn funcionario del muelle se

tratar de obtener el mximo de antecedentes, para obtener una idea precisa del incidente. Recibida la informacin, el funcionario comunicar de inmediato al Jefe de Operaciones del muelle quien deber proceder como sigue:

- Verificar la existencia del derrame en el rea sealada. - Dar aviso inmediato a la Autoridad Martima correspondiente. - Informar a los funcionarios que se sealan a continuacin:

FONOS N NOMBRE CARGO

OFICINA CELULAR

CDIGO

ALERTA

1 Adrian Zocchi Gerente General 0315 - 211050 07-77497211 D 2 Claudio Beltrn Gerente

Operaciones 035 - 211050 07-8791423 D

3 Carlos Carrasco Gerente Ingeniera 035-211050 RA 4 Leonardo

Olivares Departamento Jurdico

035 - 239244 09-8219435 RA

5 Patricio Ceballos Relaciones Pblicas

035-211050 RA

6 Rodrigo Donoso Jefe de seguridad y salud ocupacional

035-211050 09-9185418 RA

Cdigos de Alerta D: Informacin detallada R.A.: Requerimiento de Asesora y Apoyo


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II. EQUIPAMIENTO DISPONIBLE. 1. RECURSOS MATERIALES PROPIOS. 1.1. Equipo de Control de Derrame De Productos Lquidos. Dado que el Terminal operar hidrocarburos y/o sustancias qumicas en estado lquido, le es aplicable la condicin de material de acuerdo a las exigencias de la Autoridad Martima identificada en la directiva N 12.660/212 de 1993. Acatando esta normativa, el material disponible en el muelle corresponde a:

Para el control de derrames:

- 2 Trajes encapsulados Kappler Nivel A - 5 Buzos CPF 3 - 5 Trajes de PVC - 7 Mscaras rostro completo MSA - 4 Paquetes de Filtros para mscara MSA 6 C/U - 4 Pares de Botas anticidas - 9 Pares de guantes de Neopreno - 2 Equipos respiradores autnomos MSA 4.500 - 2 Botellas 4.500 recambio equipo autnomo - 2 Equipos de comunicaciones para E/autnomos MSA - 5 Huincha Ruban - 4 Lmparas de sealizacin color amarillo - 2 Rollos de cinta Peligro - 7 Conos de sealizacin - 1 Motor generador Honda - 2 Focos Halgenos 500 W con cables - 1 Bomba de trasvasije Alfa Laval - 3 Mangueras para trasvasije 50 mm - 1 Estanque recolector acero inoxidable - 1 Paleta para aspiracin de residuos - 1 Carro transporte tambor - 1 Cable de conexin a tierra con barra y tenaza - 4 Palas de PVC - 5 Linternas antiexplosivas (Bright Star) - 3 paquetes bolsas para desechos 10 c/u - 30 Ml. de polietileno - 1 Explosmetro MSA con 6 pilas grandes y caja respectiva - 2 Extintores de operaciones PQS 10 Kg. - 1 Camilla tipo canastillo - 1 Botiqun para quemaduras - 1 Juego de sabanas - 2 Frazadas - 1 Ducha de descontaminacin


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Para el control de incendios: - 2 Motobombas diesel para presurizacin red de agua y monitores fijos de

incendio. Capacidad 3.500 lts./minuto. - 11 Monitores fijos agua-espuma capacidad de descarga 500 gpm de agua o

solucin de espuma. - 15 Grifos de incendio con una conexin de 70 m/m. y otra de 50 m/m. - 14 Casetas con mangueras - 2 Conexiones externas para alimentacin exterior de agua para Cuerpo de

bomberos. - 15 Estaciones de mangueras de incendio. - 1 Estanque de almacenamiento de agua para incendio con capacidad de 180 m3. - 34 Extintores de 10 Kg. de pqs. - 7 Extintores de 7 kgs. de pqs. - 1 Carro de almacenamiento y transporte de espuma 300 lts. - 5 Tiras de 70 m/m de 25 mts. - 7 Tiras de 70m/m de 12 mts. - 23 Tiras de 50 m/m. de 25 mts. - 6 Pitones de 70 m/m. - 12 Pitones de 50 m/m. - 4 Equipos de respiracin autnoma para 30 min. MSA - 5 Cilindros de aire para 30 min. - 32 Bidones de concentrado espuma AFF-ATC 3-6% de 20 lts. - 24 Tambores de concentrado espuma AFF-ATC 3-6% de 200 lts. - 2 Gemelos de 70 m/m x 50x50 m/m. - 4 Reducciones de 70-50 m/m. - 1 Detector de gases digital MSA Passport 5 estrellas ao 2001. - 1 Detector de explosividad MSA 2 A - 1 Aplicador de espuma mvil PROPAK para derrames e incendios

2. EQUIPAMIENTOS O MEDIOS DE APOYO DE ARRIENDO O ADQUISICIN. Los equipamientos o medios de apoyo de arriendo o adquisicin en las cercanas del muelle corresponden a: 2.1. Remolcadores y Lanchas. AGENCIA MARTIMA AGENTAL.

Agencia Antofagasta Mejillones. Direccin Manuel Antonio Mata 1839 Piso 6, Antofagasta. Telfono (55) 493620 - 493658 Fax (55) 493644 Mail [email protected] Agencia Tocopilla. Direccin 21 de Mayo 1317, Tocopilla. Telfono (55) 813006 - 815414 Fax (55) 813099 Mail [email protected]


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Remolcador Tamarugo. Eslora 29,5 m Manga 7,5 m Calado 3,5 m H.P. 1.580 Remolcador Tocopillano. Eslora 26,6 m Manga 7,9 m Calado 3,5 m H.P. 1.500 Lancha Parina. Eslora 10,15 m Manga 2,82 m Lancha Hualpn. Eslora 12,0 m Manga 3,0 m Remolcador Tepual. Eslora 29,0 m Manga 8,6 m Calado 4,0 m Remolcador Tepual I. Eslora 29,0 m Manga 9,0 m Calado 4,0 m

SUDAMERICANA AGENCIAS MARTIMAS Y AREAS.

Agencia Antofagasta. Direccin Manuel Antonio Mata 1839 Of. 701. Antofagasta. Telfono (55) 204000 Fax (55) 251392 Mail [email protected] Agencia Mejillones. Direccin Av. Longitudinal 5500, Puerto Angamos, Mejillones. Telfono (55) 357060 Fax (55) 357060 Mail [email protected] Remolcador Alondra. Eslora 26,28 m Manga 9,0 m Calado 3,0 m Remolcador Manutara II. Eslora 29,0 m Manga 8,6 m Calado 3,9 m Remolcador Alcatraz II. Eslora 29,4 m Manga 7,9 m Calado 4,0 m


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AGENCIA MARTIMA ULTRAMAR. Agencia Antofagasta. Direccin Copiap 645, Antofagasta. Telfono (55) 359600 Fax (55) 227341 Mail [email protected] Agencia Mejillones. Direccin Camino a Cavancha S/N, Mejillones. Telfono (55) 621140 Fax (55) 621966 Mail [email protected] Remolcador Pulli. Eslora 30,0 m Manga 9,0 m Calado 3,5 m Remolcador Ultramar III. Carac. Internac. CB - 2403 Eslora 32,00 m Manga 8,5 m Puntal 4,6 m Remolcador Ultramar XI. Carac. Internac. CB - 3148 Eslora 33,2 m Manga 10,1 m Puntal 3,79 m Remolcador Pirihueico. Carac. Internac. CB - 5943 Eslora 32,2 m Manga 9,0 m Puntal 4,17 m

AGENCIA MARTIMA IAN TAYLOR. Agencia Antofagasta. Direccin Av Grecia 582. Of 22, Antofagasta. Telfono (55) 262563 Fax (55) 265580 Agencia Valparaso. Direccin Prat 827 P. 3, Valparaso. Telfono (32) 2261000 Fax (32) 2261100 Remolcador Tayco I. Carac. Internac. CB - 4872 Eslora 27,02 m Manga 7,7 m Puntal 4,06 m

KENRICK Y COMPAA S.A. Agencia Valparaso.

Direccin Blanco 725, Segundo Piso, Valparaso. Fono (32) 25 90 11


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Fax (32) 23 04 94 25 53 65 Remolcador Koipu.

Eslora 25,5 m Manga 8,0 m Calado 3,66 m

Remolcador Kivi. Eslora 30,0 m Manga 8,2 m Calado 3,5 m

OLIMPO. Agencia Valparaso.

Direccin Blanco 1663, Oficina 301, Valparaso. Fono (32) 59 41 53 59 40 48 59 40 35 Fax (32) 59 40 43 Remolcador Of. Iquique. Eslora 53,6 m Manga 11,0 m

AGENCIAS UNIVERSALES S.A. AGUNSA. Agencia Antofagasta.

Direccin Condell 1949, Antofagasta. Fono (55) 26 34 19 Fax (55) 22 54 87

Agencia Tocopilla. Direccin 21 de Mayo 1317, Tocopilla. Fono (55) 26 34 19 Fax (55) 22 54 87

AGENCIAS MARITIMAS BROOM Y CA. LTDA. Agencia Antofagasta.

Direccin Latorre 2274, Antofagasta. Telfono (55) 269083 Fax (55) 265756

AGENCIAS MIGUEL BASCUN P. S.A. Agencia Antofagasta. Direccin Av. Manuel Antonio Mata 1839 Of. 1301, Antofagasta.

Telfono (55) 223595 Fax (55) 251402

Agencia Mejillones. Direccin Av. San Martn 876, Mejillones.

Telfono (55) 625919 Fax (55) 625919 SOMARCO LTDA.

Agencia Antofagasta. Direccin Pasaje Juan Lpez 586, Antofagasta.

Telfono (55) 222176 Fax (55) 263696


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2.2. Aviones. AEROCENTRO. Direccin Providencia 2653, Local 46, Santiago. Telfono (02) 231 36 08 232 88 43 Fax (02) 251 28 53 AEROMET. Direccin Avenida Pedro de Valdivia 0210 Providencia, Santiago. Telfono (02) 333 08 88 AEROCARDAL LTDA.

Direccin Avenida Jos Arrieta 7808, La Reina, Santiago. Telfono (02) 279 35 35 Fax (02) 279 42 72.

ALAS AGRCOLAS. Direccin Hurfanos 1373, Oficina 208, Santiago. Telfono (02) 696 00 79 698 43 10 695 18 25 273 46 88 Fax (02) 695 40 93

LNEA DE AEROSERVICIOS S.A. Direccin Avenida Larran 7941, Aerdromo Tobalaba, Santiago. Telfono (02) 273 43 09 273 43 54. Fax (02) 273 43 09

2.3. Helicpteros. HELI-EXCURSIONES. Direccin Avda. Einstein 716, Recoleta, Santiago. Telfono (02) 6225333 Fax (02) 6225210 EAGLE COPTERS SOUTH AMRICA S. A.

Direccin Av. Kennedy 5454 Of. 1502. Vitacura, Santiago. Telfono (02) 2133337 Fax (02) 2133329

ALFA HELICPTEROS. Direccin Aerdromo Tobalaba, Av. Larran 7941, Santiago. Telfono (02) 2739999 Fax (02) 2731937

HELICPTEROS ARRAYN S. NUO. Direccin Camino Los Refugios del Arrayn 18500, Lo Barnechea,

Santiago. Telfono (02) 2171767

RIESLE Y CA LTDA. Direccin Avenida Pedro Aguirre Cerda Esq. Calle 2 Sur, Antofagasta. Telfono (55) 219235 Fax (55) 219234


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2.4. Vehculos. 2.4.1. Camiones.

ALFA INGENIERA Y SERVICIOS LTDA.

Direccin Osorno 5529, Antofagasta. Fono (55) 23 6788

MACO INTERNATIONAL S.A. Direccin Av. Pedro Aguirre Cerda 6100, Antofagasta. Fono (55) 48 4849 Fax (55) 29 7534

MANASA. Direccin Av. Edmundo Prez Zujovic 5604, Antofagasta. Fono/Fax (55) 31 6788 Fax (55) 22 5070

DERCOMAQ. Direccin Jos Manuel Balmaceda 2408, Antofagasta.

2.4.2. Camiones de Vaco. ESSAN.

Direccin Jos Miguel Carrera 1701, Antofagasta. Fono (55) 356801 Fax (55) 356601

2.4.3. Camionetas.

MTP. Direccin Armando Herrera Soto 670, Mejillones. Fono (55) 62 3761 CORRAL RENTAL EQUIPMENT. Direccin Av. Industrial, 7768, Antofagasta. Fono (55) 23 4795 ALQUILER AUTOMVILES FIRST. Direccin Simn Bolvar, 623, Antofagasta. Fono/Fax (55) 22 5777

2.4.4. Buses para Transporte de Personal. BUSES MARCO POLO. Direccin Av. Pedro Aguirre Cerda 6919, Antofagasta. Fono (55) 23 8651 MR SERVICIOS. Direccin Av. Argentina 1467 Dp. 202, Antofagasta. Fono (55) 25 3615


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2.5. Equipo Mecanizado para movimiento de Tierra. 2.5.1. Camiones Tolva Cargadores Frontales Retroexcavadoras Motoniveladoras. DERCOMAQ. Direccin Jos Manuel Balmaceda 2408,. Antofagasta. Fono/Fax (55) 48 5274 FINNING. Direccin Av. Pedro Aguirre Cerda 7832, Antofagasta. Fono (55) 20 0800 Fax (55) 20 0890 AG. Direccin Av. Edmundo Prez Zujovic 5604, Antofagasta. Fono (55) 20 0250 Fax (55) 22 5070 Fono/Fax (55) 31 6788 SKC RENTAL. Direccin Av. Pedro Aguirre Cerda 12654 la Chimba, Antofagasta. Fono (55) 21 1153 Fax (55) 21 4801 JANSSEN S.A. Direccin Onix 180. Antofagasta. Fono (55) 23 2396. 2.6. Equipo de Comunicaciones. 2.6.1. Equipos Porttiles y bases.

MEGANORTE.

Telfono 261411, Antofagasta. Equipos VHF, UHF, HF

INTER EXPORT. Direccin Avda. Francisco Bilbao 2168, Santiago. Telfono (02) 240 63 00 Fax (02) 204 46 55 Equipos VHF, UHF, HF.

MARKETRONICS. Direccin Antonio Varas 2287, uoa, Santiago. Telfono (02) 204 74 80 Fax (02) 204 26 52 Equipos VHF, UHF, HF.

ALKA. Direccin Av. Grecia 1996, uoa. Santiago. Telfono (02) 238 36 00 Fax (02) 238 13 24 Equipos VHF, UHF, HF.

MICRONICS. Direccin Hanga Roa 3470, Puente Alto, Santiago.


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Telfono (02) 358 41 32 Fax (02) 314 61 84 Equipos VHF, UHF, HF.

TOSCANINI. Direccin Alonso Ovalle 1618 A, Santiago. Telfono 02) 697 23 50 Fax (02) 672 40 58 Equipos HF, UHF, HF .

2.7. Bombas de Trasvasije Sumergibles. DIRECCIN GENERAL DEL TERRITORIO MARTIMO Y MARINA MERCANTE. Direccin Errzuriz 537, Valparaso. Telfono (32) 20 80 00 SALVAMAR. Direccin Avenida Pedro Montt 2324, Valparaso. Fono (32) 21 19 00 Fax 32) 21 76 97 Domicilio Norte 344, Via del Mar. Fono (32) 97 53 99 2.8. Equipos Elctricos de Arriendo (Grupos Generadores). ARREQUIP. Direccin Nataniel Cox 1607, Santiago. Telfono (02) 554 43 14 - 554 43 21 - 555 22 14 Fax (02) 551 05 79 Urgencias 09 - 8228491 LJUBETIC. Direccin Santo Domingo 1848, Santiago. Telfono 800 47 00 00 Fax (02) 420 15 00 SKC RENTAL S.A. Direccin Av. Presidente Eduardo Frei Montalva Km 15 Panamericana Norte. Lampa, Santiago. Telfono (02) 550 44 44 CIPA LTDA. Direccin Romero 2928, Santiago. Fono (02) 681 64 11 681 70 29 Fax (02) 681 72 44 LUREYE GENERACIN S.A. Direccin Avenida Las Industrias 8182 Galpn 4, Barrio Industrial,

Antofagasta. Fono (55) 296236


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2.9. Dispersantes.

COTACO LTDA. Direccin General Amengual 085, Estacin Central, Santiago. Fono (02) 779 97 57 Fax (02) 779 26 28 SERVICIOS MARTIMOS INDUSTRIALES. Direccin Coln 2209, Valparaso. Celular 09 331 52 24 Fax (32) 23 17 14 BASF. Direccin Avenida Carrascal 3851 Quinta Normal Santiago. Telfono (02) 640 70 00 Fax (02) 640 73 73 SARGENT AGRCOLA LTDA. Direccin Avda. Presidente Bulnes 305, Santiago. Telfono (02) 699 15 25 (Depto. Ventas) Fax (02) 696 21 87 SINQUIMAR. Direccin Cochrane 383, Valparaso. Telfono (32) 25 43 36 Fax (32) 23 04 04 2.10. Ferretera. SANDE. Direccin Balmaceda 2472, Antofagasta. Telfono (55) 226480 261843 Fax (55) 267719 COMERCIAL CHRISTENSEN. Direccin Avda. Pedro Aguirre Cerda, Antofagasta. Telfono (55) 230296 Fax (55) 232868 KUPFER HNOS. Direccin Aconcagua 923, Antofagasta. Fono-Fax (55) 211200 FERRETERA RELIPER. Direccin Av. Antonio Rendic 5905, Antofagasta. Fono (55) 27 3855 Fax (55) 27 0345 DISPROMIN LTDA. Direccin General Manuel Baquedano 1320, Antofagasta. Fono (55) 38 3117 Fono/Fax (55) 38 3118 JCK INDUSTRIAL. Direccin Almirante Juan Jos Latorre 3080, Antofagasta. Fono (55) 26 6784 Fax (55) 49 7491


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B.H.B. COMERCIAL. Direccin Caracoles 3398, Antofagasta. Fono/Fax (55) 22 2406 FERRETERA AMUNTEGUI. Direccin Almirante Juan Jos Latorre 2357 Of.31, Antofagasta. Fono (55) 26 2863 MEDEL LEPPE & CIA. NESTOR. Direccin Av. Argentina 2987, Antofagasta. Fono (55) 22 2436 GECOM LIMITADA. Direccin Esmeralda 1868, Antofagasta. Fono (55) 26 6598 FULL AIR SERVICIOS LTDA. Direccin Andalin 259 Barrio Industrial, Antofagasta. Fono/Fax (55) 38 4211. MPR SERVICIOS MINEROS. Direccin Av. Argentina 2511, Antofagasta Fono (55) 49 3473 BROCHET Y CA. LTDA. Direccin Chuquisaca 565, Antofagasta. Fono (55) 22 1363 FERNORTE INDUSTRIAL LTDA. Direccin El Yodo 7117, Antofagasta. Fono (55) 299399 Fax (55) 233712 FERRETERA AHUMADA. Direccin Llanquihue 4393, Antofagasta. Fono (55)286845 COMERCIAL SAN LUIS. Direccin Nicols Tirado 918, Antofagasta. Fono (55) 377778 2.11. Paos y Barreras Oleoflicas COTACO LTDA. Direccin General Amengual 085, Estacin Central, Santiago. Telfono (02) 7765848 Fax (02) 7792628 Contacto Sr. Bernardo Escobar


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III. TECNICAS DE PRONSTICO DEL DESPLAZAMIENTO DEL DERRAME. 1. ANTECEDENTES GENERALES. La baha Mejillones (2300 S; 7027 W) se encuentra ubicada a 60 km al Norte de la ciudad de Antofagasta. Es uno de los pocos lugares a lo largo de la costa este del ocano Pacfico, con una entrada abierta hacia el Norte, protegida por una larga pennsula.

Por sus caractersticas geogrficas esta baha no se encuentra bajo los efectos directos de las corrientes costeras que van al Norte. Adems, no posee una gran capacidad de exportacin de material debido a su morfologa semicerrada y a la baja velocidad de las corrientes (Escribano 1998, Ortlieb et al. 2000). Los registros de viento de superficie de la baha tienen tpicamente direccin sur-suroeste, con velocidades mximas entre 8 y 10 m/s. durante la noche y durante el da con velocidades de 6 y 10 m/s. Del anlisis de las caractersticas de los productos que opera el muelle, versus el comportamiento de los vientos y corrientes en Baha Mejillones, podemos sealar lo siguiente:

En caso de producirse un derrame de combustibles en la Baha Mejillones, los productos flotarn por tener una densidad menor que la del agua. Si se produce el derrame durante la marea vaciante, existe la posibilidad de que la mancha se aleje de la baha con direccin nor noreste.

En el caso de los productos lquidos, dada su composicin, tendern a reacciones exotrmicas o de dilucin acelerada, por lo cual no se prevn efectos de deriva y llegada a sectores de playas y rompientes.

En el caso de productos solubles en el fondo, dada las condiciones de corrientes a

nivel del lecho marino, su direccin de arrastre ser hacia fuera de la baha, no ocasionando problemas al medio ambiente.

En el caso de una fuga de productos desde el muelle de TERQUIM S.A. en la Baha de Mejillones, la mancha tendr un comportamiento de acuerdo a las condiciones de las corrientes de superficie, las cuales, a su vez, son condicionadas por los vientos, corrientes y olas. Por este motivo, la mancha tendr una direccin nor - noreste, tal como se muestra en la siguiente figura.


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Figura N1; Plano rea de influencia de desplazamiento de la mancha.

Fuente: elaboracin propia.


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IV. REAS SENSIBLES DE SER AFECTADAS.

En la posibilidad de que se produjera un derrame de producto de grandes proporciones, podran verse afectados distintos recursos dentro de la Baha de Mejillones y en las reas cercanas, por lo cual, y para un mejor evaluar la emergencia, es necesario tener una descripcin de estas reas de inters. 1. SECTOR COSTERO. De acuerdo a antecedentes de SERNAPESCA (2005) encontramos en el rea lo siguiente:

9 Bentos de Fonos Rocosos: En esta rea se ha caracterizado el intermareal en

dos zonas de distribucin caractersticas y una zona de enlace entre el intermareal y el submareal. En la zona de enlace entre ambas, el alga de mayor cobertura es macrocystis integrifolia acompaada de lithothamnium, corallina officinalis y austromegabalanus psittacus. En el intermareal inferior se destaca el ulva rgida como la especie de mayor cobertura, seguida por chaetangium, perumytilus, hildenbrandtia y jehlius cirratus. En el intermareal superior se encuentra jehlus cirratus, perumytilus purpuratus y littorina peruviana.

9 Bentos de fondos blandos: El bentos se define como el conjunto de organismos (plantas y animales) que viven asociados al fondo del mar y dependen de ste para su subsistencia. Pueden desplazarse sobre el fondo rocoso o arenoso como jaibas, lenguados, caracoles, choritos, etc., dependiendo del tipo de fondo que habita, la fauna bentnica puede vivir internada, en cuyo caso se denomina infauna, o bien adherida, epifauna.

Los principales grupos taxonmicos que se encuentran en fondos blandos (arenas finas, fangos, limos) y que pertenecen a la microfauna son los poliquetos (gusanos segmentados provistos de numerosos cerolas), moluscos (bivalvos, caracoles), crustceos (animales con caparazn quitinoso; jaibas, camarones, etc.) y equinodermos (erizos, estrellas de mar).

2. PESQUERAS.

9 Recursos pesqueros, moluscos y crustceos. Los recursos pesqueros que podrn verse afectados en la eventualidad de un derrame de productos desde el Terminal Martimo son los siguientes, de acuerdo a antecedentes de SERNAPESCA (2005):

- Sardinas Espaolas (Sardinops sagax musica), que se encuentra desde Arica hasta el Golfo de Arauco y desova frente a Valparaso y Quintero.

- Jurel (Trauchurus murphyi), que se localiza desde Arica hasta el Estrecho de Magallanes y desova entre Febrero y Marzo.

- Anchoveta (Engraulis ringesns), se ubica desde Arica hasta Chilo y desova durante todo el ao, con dos perodos de mayor intensidad, uno en invierno con un mximo en Julio y otro a fines de primavera con un mximo en Diciembre, preferentemente en la franja costera de 15 a 20 millas.


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- Machuelo Triste (Ethmidium maculatum), que se encuentra desde Arica hasta Talcahuano y cuya poca de desove ocurre durante los meses de primavera.

- Merluza comn (Merluccius Gayi), se ubica desde Antofagasta hasta Chilo. Desova prcticamente en toda el rea de su distribucin, concentrndose la mayor parte de la poblacin desovante al norte de Valparaso, entre Quintero y Papudo.

- Pejegallo (Callorhynchus callorynchus), se ubica desde Arica hasta el extremo austral, con poca de desove entre Octubre y Enero. Se captura principalmente como fauna acompaante de la merluza comn.

- Cojinoba del Norte (Seriolella sp.), se localiza desde Arica hasta el extremo Austral.

- Congrio dorado, abadejo, congrio plateado (Geypterus blacodes), se ubica desde Coquimbo hasta el extremo austral. Las mayores concentraciones de juveniles se encuentran en zonas costeras y los ejemplares de mayor talla en aguas ocenicas.

Los recursos crustceos ms importantes que se localizan en el rea son los siguientes, de acuerdo a antecedentes de SERNAPESCA (2005):

- Langostino Amarillo (cervimunida johni) desde Taltal hasta Isla Mocha. Desova desde fines de Mayo hasta Diciembre, con un mximo en Julio.

- Camarn nailon, camarn de profundidad, gamba (Heterocarpus) desde Taltal hasta Puerto Saavedra. Desova durante casi todo el ao, excepto en verano, con mximas en Junio u Octubre, con mayores concentraciones en Quintero.

- Jaiba mora (Homalospis plana). Desova entre Julio y Diciembre. Los recursos moluscos principales de la zona son, de acuerdo a antecedentes de SERNAPESCA (2005):

- Almeja (Ameghinomye antigua) que se ubica desde Arica hasta el Estrecho de

Magallanes. - Loco (Concholepas concholepas) que se ubica desde Arica hasta Tierra del

Fuego. - Cholga (Aulacomya ater) que se localiza entre Arica y el estrecho de Magallanes. - Macha (Mesodesma donacium), localizada desde Arica hasta Chilo. - Erizo comestible, erizo blanco (Loxechimus albus), se encuentra desde Arica

hasta Magallanes.

3. AVES MARINAS. Las especies de aves marinas ms importantes presentes en el rea son:

- Pingino de Humboldt (Spheniscus humboldti). - Pingino de Magallanes (Spheniscus magallanicus) - Piquero (Sula variegata) - Pelcano (Pelecanus thagus) - Guanay (Phalacrocorax) - Pilpiln Negro (Haematopus ater) - Lile (Phalacrocoroax) - Gaviota dominicana (Larus dominicaus)


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- Gaviotn monja (Larosterna inca). 4. MAMFEROS MARINOS. En el rea comprendida de la Baha de Mejillones, el ejemplar de mamfero marino ms comn es el lobo marino comn de un pelo o len marino como tambin se le denomina, cuyo nombre cientfico es otario flavescens. El lobo marino es un mamfero otarido (posee pabelln articular) de color general caf oscuro a caf amarillento pasando a amarillo oscuro en el vientre en los machos adultos y caf amarillento claro a oscuro con parte de la cabeza y cuello amarillento en las hembras adultas. Las cras son de color negro. Los machos adultos miden 256 cm. y tienen un peso de 300 340 kilogramos; las hembras adultas miden 200 cms. y alcanzan un peso de 144 kilos app., en tanto que la edad mxima detectada en los ejemplares de cautiverio, es de app. 20 aos. El macho alcanza la madurez sexual a los 5 aos y la hembra a los 4 aos de vida. La poca de apareamiento es en verano (enero febrero) y ocurre en los das inmediatos a la paricin, originando una cra al ao en las hembras adultas.

5. AREAS PROTEGIDAS. De acuerdo a la revisin de los antecedentes del Sistema Nacional de reas Silvestres Protegidas del Estado (SNASPE), el Plan Regulador Comunal de Mejillones (PRC), los sitios prioritarios para la conservacin de la biodiversidad (CONAMA) y otras fuentes de informacin, no existe en el rea inmediatamente cercana alguna zona protegida o colocada bajo proteccin oficial.

Cabe sealar que el rea protegida ms prxima al proyecto es el Area de Restriccin y Resguardo Ecolgico en la Pennsula de Mejillones, denominada Punta Angamos, rea de Nidificacin del Gaviotn Chico, segn el Plan Seccional Balnearios Punta Itata-Hornitos (2005). Dicha rea se encuentra a ms de 15 km al oeste del muelle, en su punto ms cercano. 6. AREAS DE MANEJO. En el rea de influencia directa del muelle de TERQUIM S.A. no existen reas de manejo ni concesiones de pesca otorgadas que puedan ser afectadas por ste. En efecto, como respuesta a solicitudes de concesiones solicitadas en la zona antes de 1996, la Subsecretara de Marina recomend no tramitar concesiones que interfirieran con la zona destinada al desarrollo portuario de la Baha de Mejillones. Desde esa fecha, no se han solicitado concesiones en el rea del proyecto (ref. Oficio S.S.M. ORD. N 12.210/2897 de fecha 25 de octubre de 1996). Sin embargo, al oeste de la baha y de acuerdo al Decreto No. 236 del 17 de Mayo de 1999 de la Subsecretara de Pesca del Ministerio de Economa, Fomento y Reconstruccin, se estableci una superficie de 204.63 H para 3 reas de Manejo y Explotacin de Recursos Bentnicos (AMERB) en los Sectores A, B y C que se grafican en la imagen siguiente. Las coordenadas de sus deslindes corresponden a:


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Sector A: 198,42 hectreas.

Vrtice Latitud S. Longitud W. A 2301'18,06" 7030'55,94" B 2301'09,38" 7030'55,94" C 2301'12,98' 7030'21,28" D 2301'49,39" 7029'51,87" E 2302'30,67" 7029'43,19" F 2302'30,67" 7029'49,34"

Sector B: 3,19 hectreas.

Vrtice Latitud S. Longitud W. A 2301'03,39" 7031'10,14" B 2301'09,17" 7031'10,14" C 2301'09,17" 7031'03,83" D 2301'03,39" 7031'03,83"

Sector C: 3,02 hectreas.

Vrtice Latitud S. Longitud W. A 2301'01,62" 7031'17,83" B 2301'07,13" 7031'17,83" C 2301'07,13" 7031'11,60" D 2301'01,62" 7031'11,60" Figura N 2: reas de Manejo y Explotacin de Recursos Bentnicos (AMERB), Baha de Mejillones.

Fuente: elaboracin propia.


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7. INSTALACIONES INDUSTRIALES. La zona de la baha de Mejillones posee una clara vocacin industrial y en ella se emplazan actualmente una serie de instalaciones relacionadas con el transporte y almacenamiento de carga de importacin (qumicos, carbn, bienes manufacturados, etc.) y de exportacin (ctodos de cobre, nitratos, etc.), entre las que se pueden mencionar: Enaex, Corpesca, Gas Atacama, Puerto de Mejillones, Terminal Mejillones, Cemento Polpaico, Edelnor, Molycop, Interacid y por ltimo el Mega Puerto Angamos.

De acuerdo a la planificacin territorial vigente, el Plan Regulador del Puerto y Baha de Mejillones, Plano Seccional Zona Portuaria Industrial (aprobado el 05 de julio 2006), los terrenos circundantes a la Baha de Mejillones, se emplazan en la denominada rea Portuaria (AP), en sectores cuya zonificacin corresponde a Zona de Expansin Portuaria (ZEP) y Zona Industrial (ZI-2).

Plan Regulador del Puerto y Baha de Mejillones.


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V. SELECCIN DE TECNICAS PARA EL CONTROL DEL DERRAME. Una vez tomada la decisin de reaccionar ante un derrame de Hidrocarburos u otras sustancias qumicas se dar inicio a las actividades. Entre ellas, la primera debe ser ordenar una vigilancia de la mancha, por lo que se dispondr que el Equipo de Contencin y Limpieza en el Mar, adopte las medidas necesarias para efectuarla desde una embarcacin. Si se decidi contener la mancha mediante barreras, se dispondrn de las embarcaciones que se utilizarn. Si las condiciones de mar y viento lo permiten, habr que analizar la posibilidad de recuperar mecnicamente el producto derramado.

En la utilizacin de dispersantes, se deber implementar una embarcacin adecuada para el embarque de material y solo se deber utilizar dispersantes aprobados por la Autoridad Martima, por lo cual previamente se solicitar la autorizacin correspondiente para su empleo.

Como es probable que parte del derrame llegue a la orilla, el Equipo de Rescate y Limpieza en Tierra deber disponer de vigilancia permanente, para iniciar las faenas de limpieza en los sectores correspondientes. Simultneamente y en conjunto con la Autoridad Martima, se determinar un sitio temporal de depsitos para los residuos. 1. USO DE BARRERA. En caso de producirse un derrame de petrleo desde el Buque en el Muelle se deber de inmediato desplegar la barrera de contencin y la absorbente, manteniendo la mancha bajo control y confinada en las inmediaciones del buque. El oleaje, viento y corrientes presentes, tratarn de hacer derivar la mancha hacia el sector Nor - Noreste de Baha Mejillones. Se deber tener especial cuidado en crear un "saco interior". Esta direccin de manejo de la barrera estar condicionada por la direccin del viento en el momento del vertimiento. Si el derrame es pequeo, podr cerrarse la U formada por la barrera y mediante el uso de paos absorbentes, se deber aspirar la totalidad de hidrocarburos desde el interior de la barrera y depositar los paos absorbentes en recipientes impermeables, ojal de material plstico, instalados en las embarcaciones de apoyo a las faenas de limpieza. En esta etapa no es necesario utilizar dispersantes, si la mancha es sostenida por la barrera. Si el derrame es de proporciones mayores, se deber intentar envolver la mancha con la barrera en forma de U, llevndola en lo posible fuera de la baha, con velocidades de remolque nunca superiores a 1 nudo, ya que a velocidades mayores se producir un efecto de turbulencia, en el faldn bajo de la barrera y escurrir el petrleo por este punto, hacia el exterior de la misma. El dispersante precipitar las fracciones no voltiles del hidrocarburo, degradndolo.


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El resto del hidrocarburo, ser removido con paos absorbentes (oleoflicos), teniendo cuidado de depositarlos posteriormente, en envases impermeables para su posterior reduccin en tierra.

El dispersante precipitar las fracciones no voltiles del hidrocarburo, degradndolo. El resto del combustible, ser removido con paos absorbentes (oleoflicos), teniendo cuidado de depositarlos posteriormente, en envases impermeables para su posterior reduccin en tierra.

El escenario ms crtico de impacto de la mancha en tierra se produce a los 23 minutos de producida la emergencia, existiendo las variables de corriente SW 1 nudo, y viento NW con una velocidad de 25 nudos. En tanto el escenario ms favorable ocurre con las variables corriente NE 1 nudo, y viento direccin NE con una velocidad de 25 nudos, producindose el impacto en tierra de la mancha a 17 horas 40 minutos de ocurrida la emergencia.

Las tablas muestran las combinaciones de variables y tiempos estimados de impacto de la mancha en tierra para cada una de ellas. Las respectivas figuras se encuentran en Seccin Anexos, figuras 10.1, 10.2, 10.3, 11.1, 11.2 y 11.3.

CUADRO RESUMEN DISPERSION DE HIDROCARBUROS

CORRIENTE SW 1 NUDOVIENTOS TODAS DIRECCIONES DE 5 NUDOS




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CORRIENTE NE 1 NUDOVIENTOS TODAS DIRECCIONES DE 5 NUDOS





2. USO DE DISPERSANTES. Para el empleo de dispersante se debe contar con la autorizacin expresa de la Autoridad Martima Local y deber utilizarse solamente aquellos aprobados por la DGTM y MM. En todo caso, slo se utilizarn cuando la mancha derive hacia la costa, sobrepasando la barrera. 3. DERIVA HACIA LA PLAYA. Si el vertimiento es muy rpido y no es posible desplegar barrera, o si por efecto de los vientos y corrientes se ven comprometido sectores aledaos al muelle se deber disponer de inmediato un equipo de limpieza de playa, que deber activar con material apropiado, al tipo de sector donde derivar la mancha.


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Esta limpieza se efectuar a travs de remocin mecnica con palas de mano, vertiendo su contenido en bolsas plsticas, para contener la arena contaminada. En esta fase, se requerir desplegar en la zona de playa, camiones y vehculos 4 x 4, para tener acceso a ella, permitiendo la evacuacin de las bolsas con arenas contaminadas. Dependiendo del sector comprometido, se podr acceder a las playas por el camino de acceso vehicular disponible, que corre paralelo a la costa. El material empleado debe ser conducido a un rea de limpieza mecnica para su recuperacin, si ello es posible.

4. BARRERA ABSORBENTE. Es posible, dada las caractersticas de la baha, el empleo de barrera absorbente y nicamente estar condicionado a las condiciones de viento imperantes en el momento de la decisin de su utilizacin. En presencia de viento, su efectividad disminuir por cuanto en esta condicin, el material de hidrocarburo tender a sobrepasar la barrea, en la cresta de la pequea ola que se produzca por efecto del viento reinante. 5. APOYO DE BOYAS. En la planificacin del despliegue de las barreras de contencin, debe tenerse siempre presente la disposicin de las boyas de amarre del buque, en particular la que se encuentra ubicada en el sector de la aleta de estribor del buque o en la lnea de cruja por popa. Estas boyas presentan un excelente punto de amarre de la barrera de contencin, para confinar el vertimiento, haciendo pivote en sta, en tanto que el otro extremo orientndolo convenientemente de acuerdo a las condiciones de viento y corrientes existentes, para de esta manera, presentar una barrera de detencin de la deriva de la mancha o vertimiento.

6. CULMINACIN DE LA LIMPIEZA.

La limpieza se podr concluir solamente cuando se haya alcanzado el nivel deseado. Para ello, se solicitar la respectiva autorizacin de la Autoridad Martima. Tomada la decisin de dar por concluidas las operaciones de limpieza, se debe cumplir las siguientes faenas:

Desarme de los equipos utilizados. Retorno del equipo y materiales al lugar de almacenamiento. Reposicin de elementos o materiales utilizados. Reparacin y/o reemplazo de equipos daados. Limpieza y almacenamiento para quedar listos para uso inmediato. Reacondicionamiento de los lugares de disposicin temporal y limpieza de las

reas de afectada por el derrame. Preparacin de un informe detallado sobre la operacin, que pueda servir para

atender cualquier reclamo por gastos de limpieza y para la revisin del Plan de Contingencia.


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Los equipos se encontrarn debidamente almacenados para su pronto empleo, en dependencias del muelle, en una bodega o container especialmente equipado para su proteccin y uso, cuando sea requerido. 7. DISPOSICIN FINAL DE LOS PRODUCTOS.

El muelle para el depsito y manejo de graneles lquidos cuenta con patios de almacenamiento y contenedores impermeabilizados que permiten el almacenamiento temporal del material, hasta su envo al sitio de disposicin final. Tanto el sitio de almacenamiento, la forma de almacenamiento y el transporte y disposicin final de estos elementos con contenidos de hidrocarburos y/u otras sustancias qumicas sern propuestos para su aprobacin a la Autoridad o Servicios competentes. Por otra parte, la disposicin final de los productos estar a cargo de una empresa particular contratada para tales efectos.


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VI. PROCEDIMIENTOS EN EL USO Y APLICACIN DE DISPERSANTES QUIMICOS. 1. USO. 1.1. DE LAS CARACTERSTICAS DEL DISPERSANTE.

- Deber estar aprobado su uso por la Direccin General del Territorio Martimo y de Marina Mercante.

- No debe contener componentes txicos para el medio marino y deber cumplir con los estndares vigentes de toxicidad.

- Mantener propiedades tales que pueda utilizarse, con efectividad, en temperaturas ambientales bajas, de hasta -15 C.

- Ser de baja combustibilidad. - Deber ser capaz de ser almacenado por un perodo de al menos 5 aos. - Estar acompaado de informacin proporcionada por el proveedor, relativa a los

peligros para la salud de las personas y a medio ambiente, conforme a lo sealado por la Norma Chilena Oficial N 2245 Of. 93 (Hoja de Seguridad de Productos Qumicos).

1.2. DE LA PLANIFICACIN EN SU USO.

- La aplicacin debe tener lugar antes de que los hidrocarburos formen emulsiones estables de agua en hidrocarburos (espuma de chocolate o mouse), o que este ltimo haya presentando una prolongada exposicin a la intemperie.

- Podr aplicarse, preferentemente, en aquellos derrames de hidrocarburos que ocurran en zonas de gran capacidad de dilucin y que se dirijan hacia ambientes sensibles (Ej. Asentamiento de aves, particularmente de especies que se alimenten en la superficie; reas de desove y viveros de peces; zonas de pesca, de presencia de mamferos marinos y organismos de los cuales se alimentan), reduciendo los efectos nocivos de la mancha en el ambiente marino, debido a que es poco probable que concentraciones elevadas persistan por ms de unas pocas horas y, por lo tanto, son poco esperados efectos biolgicos significativos. De igual manera se podrn usar en zonas con gran capacidad de lavado. Es importante establecer un orden de prioridad para los recursos naturales a ser protegidos y que antes de que ocurra un derrame se fijen las reas sensibles e las cuales podrn aplicarse dispersantes.

- Por su parte, se evitar su uso en aquellas zonas con escasa capacidad de dilucin, es decir, en bahas pequeas, puertos cerrados y marismas, aguas poco profundas, en las que se pudiera presentar largos perodos de residencia de la mezcla de dispersante e hidrocarburos, debido a que altas concentraciones pueden persistir por perodos ms largos y posiblemente, alcance valores cercanos a aquellos que se sabe causan efectos observables e los organismos marinos.

- Emplear nicamente cuando las ventajas de reducir la macha en la superficie sean superiores al dao que ella pueda ocasionar, o en situaciones en que la contencin o la recuperacin de los hidrocarburos o resulten viables.

- No deber usarse si el hidrocarburo que pueda incorporarse en la columna de agua por accin del dispersante cause ms dao o efectos ( a largo plazo como a corto


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plazo) en dicha columna, que los que causara la mancha sin tratar sobre los recursos presentes en la superficie.

- No se aplicarn en derrames de combustibles lquidos ligeros (Ej. Diesel), los cuales presenta una importante proporcin de hidrocarburos voltiles y se dispersan y evaporan de manera natural y rpida. Sin perjuicio de lo anterior, se podr recurrir al uso de dispersantes en derrames de combustibles livianos, en aquellas ocasiones en las que exista inminente riesgo de incendio y/o explosin, poniendo en peligro la vida y la seguridad de las personas.

- No son efectivos en aguas costeras de baja salinidad o en agua dulce (estuarios, ros y lagos).

1.3. AL MOMENTO DE UN DERRAME DE DERRAME DE PRODUCTOS LIQUIDOS.

- El primer paso ser recopilar toda la informacin que sea posible. Esto incluye:

Estimar el tamao y situacin del derrame. Caractersticas del hidrocarburo. Velocidad y direccin de las corrientes locales. Prediccin de condiciones de tiempo (viento).

Una pregunta importante ser si una lnea costra o un recurso sensible se encuentra amenazado. Si no hay ninguna amenaza, la vigilancia del hidrocarburo siempre deber tenerse presente.

- Tener presente que la masa resultante de la dispersin de hidrocarburo puede

ser ms perjudicial para los organismos sub superficiales que la propia mancha en la superficie.

- Quedar claramente establecido que los diversos incidente que se pueden producir y los lugares en que ellos pueda presentarse, tienen sus propias caractersticas, por lo que slo caso por caso cabr decidir si procede o no emplear dispersantes y cmo hacerlo.

- Como regla general, se deber poner especial atencin en lugares donde, debido a sus particulares caractersticas, usos o fragilidad ambiental, se evitar el uso y aplicacin de dispersantes, por el impacto que ello podra significar sobre el ecosistema marino u otros usos, junto con recibir estas reas la ms alta prioridad en cuanto a la proteccin ante la deriva de una mancha de hidrocarburo. Estos lugares o reas son:

Humedales marinos con carcter de rea protegida. Parques o reservas marinas. Estuarios. Zonas que se encuentran vulnerables a la accin de olas (rompeolas,

reas rocosas, playas abiertas, etc.) Cuerpos de agua someros o de baja profundidad. Cuerpos de agua dulce. Zonas prximas a tomas industriales de agua para desalinizaciones y

enfriamiento.


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reas destinadas al cultivo y/o extraccin de recursos hidrobiolgicos (zona intermareal y submareal)

reas de desove de especies pelgicas comercial.

Pueden existir otras zonas donde por analoga con lo anterior, es inconveniente utilizar dispersantes.

- Se deber contrapesar las consecuencias de las opciones de respuesta (uso de dispersantes) y de elegir la solucin que preserve mejor los recursos que se consideran ms valiosas e importantes. La aplicacin cuidadosa de dispersantes puede, en ciertas ocasiones, tener un beneficio general si como resultado de su aplicacin se reduce el dao a costas adyacentes ecolgicamente susceptibles o sensibles.

- Ante la ocurrencia de derrames de combustibles lquidos pesados y otros crudos pesados (alta viscosidad) o de baja temperatura, se deber considerar la ejecucin de pruebas prcticas en terreno, en el uso de dispersante sobre el hidrocarburo derramado, lo que junto a la informacin tcnica del dispersante utilizado, orientarn su correcto uso y aplicacin en el derrame, as como la de si efectividad de dispersin.

- La opcin del mtodo de aplicacin y los procedimientos operacionales tendrn que ser considerados cuidadosamente.

2. APLICACIN. 2.1. DOSIFICACIN.

- La cantidad de dispersante que necesita ser aplicada a una cierta cantidad de hidrocarburo para lograr un nivel de dispersin deseado depender, entre otras cosas, de la dosis (dispersante: hidrocarburo) recomendado por el fabricante o determinado experimentalmente.

- Las recomendaciones entregadas por el fabricante o considera todas las variables que se presenta en terreno. Generalmente, las dosis recomendadas son aplicables por unidad de superficie; sin embargo, bajo las condiciones reales ni la distribucin de los derrames de hidrocarburos sobre la superficie del agua ni el espesor de la mancha son homogneos.

- La eleccin de la dosis adecuada es, en gran parte, discrecional, sirviendo las recomendaciones sealadas e este documento como orientacin inicial, junto a las sealadas por el propio fabricante.

- Estudios de laboratorio as como experimentos de campo, junto a la experiencia prctica obtenida e derrames reales, muestran que para dispersantes concentrados la tasa de aplicacin vara aproximadamente entre 1:10 a 1:20 (dispersante: hidrocarburo); mientras que, para dispersantes convencionales, la tasa de aplicacin presenta en el rango de 1:1 a 1:3.

- Aunque las dosis recomendadas varan de un dispersante a otro y cada dosificacin de dispersante vara segn el tipo de hidrocarburo y su viscosidad, en situaciones de derrames a menudo es necesario aplicar cantidades aproximadas determinadas sobre la base de clculos promedio. Clculos promedios para dispersantes concentrados estn en el rango de:


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5 10% para hidrocarburos < 1.000 cSt. 10 a 15% para hidrocarburos entre 1.000 y 2.000 cSt. Baja eficiencia para hidrocarburos > 2.000 cSt.

- En trminos generales, los dispersantes convencionales normalmente se aplican en dosis de aproximadamente 30 a 50% de las cantidades estimadas de hidrocarburos de baja viscosidad derramados (< 1.000 cSt) y 100% para los hidrocarburos con viscosidades entre 1.000 a 2.000 cSt.

2.2. APLICACIN.

- El mtodo de aplicacin depender principalmente del tipo de dispersantes, el tamao y ubicacin del derrame; as como de la disponibilidad de embarcaciones o aeronaves para el rociado del elemento qumico.

- Al momento de considerar un sistema de aplicacin hay que atender a tres factores principales: el tiempo, el costo y las condiciones operativas. Estas ltimas incluyen factores fsicos que pueden limitar las operaciones de una embarcacin, por ejemplo, el viento, el estado del mar o la topografa circundante.

- An cuando se considere una tcnica de aplicacin adecuada, es importante actuar inmediatamente sobre el derrame de hidrocarburos antes que se produzca la emulsin, en caso contrario el uso de dispersante puede resultar intil o ineficaz.

- Los dispersantes podrn aplicarse desde una aeronave o desde una embarcacin, teniendo el uso de aeronaves ventajas de tiempo por obre el uso de embarcacin, sin embargo, esta ltima alternativa tiene la facilidad de transportar mayor cantidad de dispersante hacia el lugar del derrame, junto a la posibilidad de un mayor tiempo para su aplicacin.

- El diseo del equipo de rociado desempea un papel fundamental. As, el dispersante resultar intil si no alcanza el hidrocarburo. Ello puede suceder si las gotas son tan pequeas que el viento se las lleve apartndolas del hidrocarburo, o en caso contrario, sean ta grandes que pasen a travs de la capa. Toda variacin significativa en las tasas de rociado puede traducirse en una dosis ya sea excesiva o insuficiente.

- Es muy importante usar equipos de eficacia comprobada y seguir las instrucciones en el uso de equipos y dispersantes efectuadas anualmente por personal del Departamento de preservacin del Medio Ambiente Acutico y Combate a la Contaminacin de la Direccin de Intereses Martimos y Medio Ambiente Acutico.

- Cualquier sea la tcnica de aplicacin que se emplee, los dispositivos debern dirigirse a las partes espesas de la mancha, las cuales suelen ser de color negro, pardo o naranja. La parte ms espesa de los hidrocarburos suele encontrarse hacia el borde en la direccin del viento. Las operaciones de rociamiento desde aeronaves o embarcaciones resultarn ms eficaces dirigindolas a partir de una aeronave exploracin.

- Ser requerida una fuerza 3 o superior del viento en escala Beaufort para generar, de manera natural para generar, de manera natural, la energa suficiente (turbulencia) y, con ellos, aumentar la eficacia del dispersante. En caso contrario y frente a condiciones de mar calma, la aplicacin de dispersante


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desde una embarcacin, especialmente de aquellos que han sido previamente diluidos, debern procurarse en aportar la energa necesaria para hacer la mezcla, por lo que se recomendar el uso de dispositivos auxiliares ya sea a travs del arrastre de paletas batidoras, tableros mezcladores, etc. o en su defecto con el uso de las hlices de la propia embarcacin u otros.

- De no disponerse de equipos especializados, se podrn utilizar como alternativa bombas y mangueras contra incendios como ltimo recurso; especialmente en el caso de derrames pequeos en espacios confiados. Sin embargo, este mtodo no deber ser aplicado al momento de considerar el uso de dispersantes convencionales.

- Cualquiera que sea el mtodo empleado para la aplicacin de dispersante en el mar, se debe realizar una evaluacin objetiva y continua de su efectividad, para evitar la prdida y uso inadecuado del qumico. Conforme a la magnitud y circunstancias de un derrame, y para asegurar que la operacin de rociado desde una embarcacin o aeronave sea llevada a cabo con efectividad, ser recomendable el control desde una aeronave que sobrevuele el rea, la que mantendr una adecuada comunicacin con el vehculo o unidad que se utilice en el rociado.

- Algunos compuestos de dispersantes pueden ser perjudiciales a las personas, por lo que se recomienda que aquellas que trabajen en las operaciones de rociado usen en todo momento ropa de proteccin, la cual debe incluir guantes, botas y anteojos protectores. Adems, mientras se realiza el rociado, debe restringirse el acceso de pblico.


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VII. DESCRIPCIN DE MEDIDAS OPERATIVAS IMPLEMENTADAS PARA CADA NIVEL DE RESPUESTA. 1. ANLISIS DE RIESGOS MUELLE DEPSITO Y MANEJO DE GRANELES LQUIDOS EN

BAHA DE MEJILLONES. TERQUIM S.A.

Matriz de Definicin de Emergencias Terminal. N Descripcin Tipo de Prevencin Contaminante Accin 1. Terremoto.

Muelle sin buque en proceso de carguo.

Diseo adecuado del Muelle.

No hay. Sin buque, el

sistema de carga se mantiene sin presin.

Efectuar una inspeccin a las caeras.

2. Terremoto durante faena de carguo buque.

Diseo adecuado del Muelle.

Posible vertimiento de productos de embarque al mar.

Detener en forma automtica el sistema de descarga de productos.

Activar plan recuperacin de productos, segn el tipo de ste.

3. Incendio en el buque.

Buque tiene su propio plan de incendio.

Buque zarpa y abandona el Muelle (Directiva DGTM y MM y Convenios Internacionales).

Sistema de largada y corte rpido en ducto de Hidrocarburo y Sustancias Qumicas.

Posible vertimiento de Petrleo y/o otras sustancias qumicas lquidas al mar, incendio es incontenible y ocurre hundimiento.

Cantidades de Petrleo y/u otras sustancias qumicas comprometidas son variables hasta un valor igual al total de producto presente en el buque, antes del siniestro.

Facilitar largada de amarres del buque desde las boyas.

En caso de abandono del buque, colaborar con rescate personal embarcado.

Posible activacin del Plan de Vertimiento de Hidrocarburos y/u otras sustancias qumicas, Tier 1, y activacin de las fases estarn condicionados por el tamao del derrame.

De provocarse derrame en accin de desconexin rpida, actuar segn plan.


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N Descripcin Tipo de Prevencin Contaminante Accin 4. Choque o

impacto del buque contra las boyas del muelle en maniobra de amarre.

Mantener sealizacin martima visible y encendida.

No habra derrame de productos lquidos, ya que se activan los circuitos con presurizacin, solo durante proceso de descarga.

Activa Plan de Contingencia en la modalidad TIER 1, ante la evidencia de derrame de hidrocarburos y/u otras sustancias qumicas, provenientes de una posible ruptura del casco.

TIER 1 se lleva a cabo a nivel superficie del mar, con los elementos con que cuenta el muelle.

5. Buque varado en cercanas al muelle, por falla de mquinas, mal tiempo o falla de sistema de amarre del buque a boyas.

Sistema de amarre de boyas revisado y en ptimo estado.

Fondeo de las boyas debe estar con su revisin bienal o semestral al da.

Sistema de sealizacin o enfilaciones operativo y visible.

Vertimiento de hidrocarburo y/u otras sustancias qumicas lquidas por rotura de estanques.

Se estima que podra salir hasta un 50% de los productos total del buque, dependiendo de los estanques comprometidos.

Activar el Plan en Fase TIER 1

6. Achique de sentinas o rebalse de hidrocarburos y/u otras sustancias qumicas, por trasvasije interno.

Buque debe cumplir Convenios Internacionales sobre trasvasijes en puerto.

Autoridad Martima Local, verifica movimiento de hidrocarburos y otras sustancias qumicas en bitcoras respectivas.

Vertimiento de hidrocarburos y/u otras sustancias qumicas.

Es uno de los casos ms comunes de vertimiento, durante faenas de carguo en puerto.

Activar el Plan en Fase TIER 1


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N Descripcin Tipo de Prevencin Contaminante Accin 7. Ruptura de

ductos de transferencia de productos lquidos.

Sistemas de control visual y corte rpido de transferencia, tanto en el muelle como en el manifold de conexin en el buque.

Procedimientos de control de pruebas hidrulicas de ductos, de acuerdo a sistema mantencin planificada.

Procedimientos de inspeccin de estado de ductos exteriormente y en especial de las junturas y uniones soldadas.

Fuga de hidrocarburos y/u otras sustancias qumicas en caeras de desembarco.

Activar Plan TIER1.

8. Cada de productos al mar, por mala manipulacin en cubierta del buque.

Procedimientos de embarque claros y en conocimiento del personal operador.

Sistema de control y auditora de procedimientos y estado de material de operacin de muelle.

Cada de Hidrocarburo y/u otras sustancia qumica al mar.

Activar Plan en Fase TIER1.

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Operaciones de Respuesta a Derrames de Hidrocarburos en Bahia