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Del 6 al 12 de octubre del 2018 Año 1, Nº 25 Oficina de Imagen Institucional - MTC El ministro Edmer Trujillo informó en el Congreso de la República que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones ya cuenta con el presupuesto inicial del 2019 y ha focalizado los principales proyectos de inversión que se ejecutarán el próximo año. OPTIMISMO FUTURO PARA EL Pág. 2, 4, 5, 6 y 8 Informativo

OPTIMISMO PARA EL FUTURO€¦ · sonora figuran el estrés y el mal humor. Seamos ciudadanos y conductores respetuosos de los demás. Ministerio de Transportes y Comunicaciones del

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Del 6 al 12 de octubre del 2018Año 1, Nº 25

Oficina de Imagen Institucional - MTC

El ministro Edmer Trujillo informó en el Congreso de la República que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones ya cuenta con el presupuesto inicial del 2019 y ha focalizado los principales proyectos de inversión que se ejecutarán el próximo año.

OPTIMISMOFUTUROPARA EL

Pág. 2, 4, 5, 6 y 8

Informativo

2 Boletín Puente Informativo

El Ministerio de Transportes y Comunicacio-nes (MTC) fortalecerá la integración vial del centro del país con el inicio de las obras de mejoramiento del primer tramo de la carre-tera Oyón – Ambo, que beneficiará a más de 139.000 habitantes de Lima Provincias, Pasco y Huánuco con una inversión que asciende a más de S/372 millones. De esta forma, se con-tará con una vía alterna a la Carretera Central, que contribuirá a descongestionar su intenso flujo vehicular.Los trabajos de mejoramiento, licitados por Provias Nacional, unidad ejecutora del MTC, comprenderán el ensanchamiento de la vía, así como la construcción de alcantarillas y señalización dispuesta a ambos lados de la

Se iniciará el primer tramo de la carretera Oyón - Ambo, que beneficiará a más de 139.000 personas de Lima, Pasco y Huánuco.

calzada. En total, se intervendrá un tramo de 48,94 kilómetros de longitud. Además, la vía será de pavimento rígido, material que asegu-rará una mayor durabilidad y menores costos de mantenimiento.

Liberando la Carretera Central

Más de S/200 millones para Moquegua

Durante el MuniEjecutivo realizado esta semana en Moquegua, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que ha invertido más de S/200 millones en la región. De este monto, más de S/91 millones fueron destinados para vías nacionales, más de S/67 millones transferidos a los gobiernos subnacionales para inversiones en carreteras locales, y más de S/10 millones se destinaron a proyectos de redes de fibra óptica.

La viceministra de Comunicaciones Virginia Nakagawa, en representación del ministro Edmer Trujillo, dirigió las reuniones con alcaldes salientes y las autoridades electas, a fin de atender sus consultas sobre las acciones del MTC.

El jefe del gabinete de asesores del MTC Eduardo González, quien también participó en las citas, afirmó que están trabajando en la actualización de los planes viales de acuerdo a las prioridades y necesidades de las localidades.

Sumado los tres tramos la inversión de la vía es de alrededor de S/1.300 millones.

Autoridades del MTC se reunieron con representantes del gobierno local durante el MuniEjecutivo en Maquegua.

MTC

[email protected]@MTC_GobPeruTWITTER/MTCPERUOFICIALYOUTUBEmtc_peru/mtc.oficial/

FLICKRINSTAGRAM

www.mtc.gob.pe

Entre los efectos de la contaminación sonora figuran el estrés y el mal humor. Seamos ciudadanos y conductores respetuosos de los demás.

Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú

La licencia de conducir autoriza a su titular a manejar un vehículo de transporte terrestre en todo el país. Hay dos tipos: licencias A (uso personal para pasajeros o mercancías) y licencias B (vehículos de 2 o 3 ruedas).

VIDEO

Son 148 km desde Oyón hasta Ambo. Los hemos dividido en tres tramos. Este primer tramo va hasta el desvío Cerro de Pasco y empieza hoy. Este año también empezamos el segundo tramo.

Martín Vizcarra CornejoPresidente del Perú

Para este fin de semana se espera la llegada de una embarcación al puerto moqueguano, cargado de 13 mil toneladas en tránsito al país altiplánico.

Presidente de Bolivia Evo Morales participará en el primer desembarque, que marca un hito en nuestras relaciones comerciales.

Como parte de las acciones contempladas en los convenios marco suscritos entre el Ministerio de Transportes y Comunicacio-nes (MTC), representado por la Empresa Nacional de Puertos S.A. (Enapu), la Cámara de Exportadores de Santa Cruz de la Sierra (Cadex) y la Cámara Nacional de Exportado-res de Bolivia (Caneb), arribará al Terminal Portuario de Ilo (Moquegua) la primera em-barcación de gran tamaño que, hallándose en tránsito hacia el país altiplánico, descar-gará más de 13.000 toneladas de mercan-cías fraccionadas en nuestro país.

Ilo será la conexión con Bolivia

Uno de los pilares de la actual gestión del Ministerio de Transpor-tes y Comunicaciones es el fortalecimiento de los puertos, toda vez que al mejorar la infraestructura portuaria se incrementarán las exportaciones y la economía peruana.

En ese objetivo, la Autoridad Portuaria Nacional (APN), organis-mo público del MTC, destacó en sus redes sociales que en el pe-riodo enero - agosto del 2018, la balanza comercial registró un superávit de 4.486 millones de dólares, según cifras del Banco Central de Reserva (BCR).

Las exportaciones alcanzaron los 32.399 millones de dólares en los primeros ocho meses del año, principalmente por el creci-miento de las exportaciones tradicionales en 14,5%. Por su par-te, las no tradicionales subieron 16,4% por el desarrollo positivo del sector minero, petróleo y gas natural.

Mejores puertos para incrementar ventas al mundo

El MTC impulsa modernización de los puertos nacionales.

Ofrecemos una reducción de las tarifas portuarias en 30% y libre disponibilidad de almacenamiento hasta por 90 días

Con los convenios marco suscritos a inicios de mes se busca implementar estrategias comerciales conjuntas para promover la importación y exportación de carga desde y hacia Bolivia, utilizando las instalaciones del Terminal Portuario de Ilo.

Por este motivo, el MTC ha invertido más de S/10 millones para la implementación de equipos, acondicionamiento de áreas y rehabilitación del muelle, a fin de atender la demanda siguiendo altos estándares de calidad y eficiencia.

Juan Arrisueño Gómez de la TorrePresidente del directorio de Enapu

4 5Boletín Puente Informativo Ministerio de Transportes y Comunicaciones

CONGRESO

El ministro Edmer Trujillo se presentó ante la Comisión de Presupuesto del Congreso de la República para abordar el presupuesto del sector para el 2019 y los proyectos de infraestructura que se tienen en cartera.

En la Comisión de Presupuesto del Congreso de la República, el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) Edmer Trujillo dio cuenta de los proyectos de mayor relevancia que el sector impulsará en el 2019 (ver infografía).El ministro Trujillo informó que, del total de presupuesto, el 74% (S/9.273,5 millones) se destinará para el subsector Transportes. El 10%( S/1.214,3 mlls) es para el subsector Comunicaciones, y el 15% (S/ 1.885,6 mlls) a Cultura y Deporte (Juegos Panamericanos 2019).

El ministro Trujillo señaló que para el 2019 se incrementará el presupuesto de Sutran en 19,8%, con el fin de mejorar el control y fiscalización del servicio de transporte de carga prohibida y/o material peligroso. Además, se invertirá en la implementación y mantenimiento adecuado de la infraestructura de las estaciones para el control de las vías de transporte terrestre no concesionadas.Finalmente, se trabajará en la simplificación de procedimientos administrativos de la institución y el trámite que realizan los infractores.

Presupuesto 2019 – Transportes y ComunicacionesPrincipales proyectos con asignación de recursos Año 2019

12´452.8La asignación 2019

del sector asciende amil lones

Construcción de la Línea 2 del Metro de Lima

Mejoramiento de la carretera Huánuco – Conococha

520´586.369S/

S/ S/ S/

S/ S/

Mejoramiento de la carretera Checca –Mazocruz

109´556.390

Mejoramiento de la carretera Canchaque – Huancabamba

86´749.325

Mejoramiento de la carretera Oyón – Ambo

134´533.753

262´061.183

Construcción de la carretera Bellavista – Mazán

206´161.010272.183

Población

beneficiada

Habitantes

107.922

Población

beneficiada

Habitantes

99.151

Población

beneficiada

Habitantes

50.933

Población

beneficiada

Habitantes

121.641

Población

beneficiada

Habitantes

Falta una segunda votación en el Congreso para la creación de la Autoridad de Transporte

Urbano para Lima y Callao (ATU). Esperamos su pronta aprobación, ya que es una decisión

importante para Lima y Callao

Edmer Trujillo MoriMinistro de Transportes y Comunicaciones

Listos para seguir al Peru

S/

6 Boletín Puente Informativo

Avanza la vía Moquegua – Omate – Arequipa

Hidrovía: Un proyecto amigable con su entorno

El MTC coordinará la continuidad de la rehabilitación y me-joramiento de la carretera nacional Moquegua – Omate – Arequipa, vía estratégica de 118.5 kilómetros de longitud, que será culminada antes del término del presente gobier-no y que beneficiará a más de 23.800 peruanos..

“Los más de S/400 millones que cuesta esta carretera tie-nen la garantía del Tesoro Público y van a ser asignados durante lo que queda del 2018, el 2019 y el 2020, año en que esperamos culminarla”, informó el presidente de la República Martín Vizcarra durante su visita a la ciudad mo-queguana de Omate, el pasado jueves 11.

PORTRAMOS

La viceministra de Comunicaciones Virginia Nakagawa informó durante el MuniEjecutivo en Moquegua que para fines de noviembre se iniciarán los trabajos del Proyecto Re-gional de Banda Ancha en esta región, que beneficiará a más de 49 mil personas. “Se ha comprometido una inversión de S/84 mi-llones y que el proyecto inicie operaciones a fines del 2019”, refirió.

Internet para Moquegua

En una reunión con representantes del Ejecutivo, el MTC reiteró que el proyecto de la Hidrovía Amazónica cumplirá altos estándares de protección del medio ambiente y de respeto a las poblaciones locales.

En 60 días se deberán subsanar algunos pendientes con el terreno y el diseño técnico.

La Hidrovía Amazónica es un proyecto que busca mejorar las condiciones de navegabilidad y segu-ridad en los ríos Marañón, Huallaga, Amazonas y Ucayali, mediante el mantenimiento de un canal navegable todos los días del año. El canal será imaginario, pues no implicará construcciones físicas. La inversión cofinanciada es de US$94.7 millones y en todo momento se respetarán el ecosistema y las costumbres de los pueblos.

Esta fue la explicación que, el pasado 6 de octu-bre, brindó Miguel Obregón, director de Infraes-tructura e Hidrovías de la Dirección General de Transporte Acuático (DGTA) a representantes de los ministerios de la Producción, Ambiente, Agri-cultura, Educación, Cultura, Comercio Exterior y Turismo, Trabajo, Economía, Energía y Minas, así

El Senace aprobó la Modificación del Estu-dio de Impacto Ambiental (MEIA) presen-tado por Lima Airport Partners S.R.L., que deberá iniciar próximamente los trabajos de remediación ambiental en los terrenos de ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Esta actividad forma parte de los trabajos de mejoramiento de la infraes-tructura aeroportuaria del sector.

Ampliación del Jorge Chávez

Vuelos a MazamariDurante su participación en la Comisión de Presupuesto del Congreso de la República, el ministro Edmer Trujillo informó que se ha logrado atraer interés de la inversión pri-vada para realizar vuelos al distrito de Ma-zamari (Junín). Anunció que la próxima se-mana se realizará el primer vuelo modelo.

como de entidades como el Organismo Super-visor de la Inversión en Infraestructura de Trans-porte de Uso Público (Ositrán), la Autoridad Nacional Forestal y de Fauna Silvestre (Serfor), la Marina de Guerra, entre otros.

Todos participaron en una reunión informa-tiva, destinada a difundir las características y ventajas que implica el proyecto de la Hidrovía Amazónica, que implicará el dragado o retiro de arena y troncos enterrados en los denomi-nadas malos pasos. “El dragado no se realizará en zonas próximas a las comunidades ni se to-carán las lagunas o cochas, ni las islas naturales que se forman en medio del río. El dragado se realizará solo en los malos pasos identificados”, enfatizó Miguel Obregón.

VIDEO

El MTC dispuso la revisión integral de las condiciones y supuestos de la Ley de Banda Ancha y su actual reglamento. El proceso incluye a la Red Dorsal Nacional de Fibra Óptica.

Para optimizar el uso de la Red Dorsal Nacional de Fibra Óptica (RDNFO), y potenciar los 21 Proyectos Regionales de Banda Ancha que a la fecha ha em-prendido el Ministerio de Transportes y Comuni-caciones (MTC), este sector dispuso la revisión in-tegral de las condiciones económicas y supuestos de la Ley de Banda Ancha y su actual Reglamento.

La viceministra de Comunicaciones Virginia Naka-gawa informó ante la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso que esta revisión se realizará con el apoyo de entidades como el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) y el Banco Mundial. “Al momento de la concesión de la RDNFO apenas existían 13,289 km de fibra ópti-ca en el país. Hoy en día, dicha cifra subió a 70,585 km en 833 distritos, que cuentan con nodos de fibra óptica”, explicó la funcionaria.

Para un mejor uso de Internet

El servicio de Internet llegará a 726 localidades ubicadas en las regiones de Lo-reto, Madre de Dios, Ucayali y Amazonas, gracias al proyecto de inversión para la conectividad y desarrollo social, declarado viable por el MTC, en el marco del Invierte.pe. La inversión asciende a S/412 millones.

Serán 1,263 instituciones públicas las beneficiadas: 905 colegios, 337 centros médicos y 21 dependencias policiales. Para el desarrollo del proyecto se prevé el despliegue de una Red de Transporte de Fibra Óptica de unos 986 km, y una Red de Acceso Inalámbrica. Como parte del proyecto se dotará con equipos de cóm-puto a las instituciones públicas beneficiadas, se instalarán módulos de carga para celulares y tablets en las localidades que reciban el servicio y no cuenten con energía eléctrica y se brindarán talleres de capacitación en el manejo de Internet.

Más conectividad en la selva

Con este proyecto se completa la cartera de los tres Proyectos Selva que llevarán conectividad a más de 1.040 localidades en el oriente peruano.

Según un informe del Organismo Supervisor de la Inversión Privada en Telecomunicaciones (Osiptel), hay superposición de las redes de fibra óptica de otras empresas, por lo que existen ofer-tas tarifarias más atractivas que desaceleran el de-sarrollo de la RDNFO, concesionada a la empresa Azteca Comunicaciones. Por ello, el MTC propuso la Adenda N° 3 al contrato de concesión, a fin de contemplar la flexibilidad tarifaria con un monto tope. Ello permitiría que Azteca brinde ofertas mayoristas, a través de descuentos por volumen, como realizan otras empresas.

El 17 de setiembre pasado, el MTC solicitó formal-mente la contrapropuesta de Azteca frente a la Adenda N°3. El 3 de octubre, la empresa respon-dió sin presentar una contrapropuesta, por lo que aún no se ha llegado a un acuerdo.

La viceministra de Comunicaciones Virginia Nakagawa se presentó el pasado 9 de octubre ante la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso.

La concesión de la RDNFO es por 20 años, con una inversión de US$333 millones para que 180 capitales de provincia cuenten con fibra óptica. Fue firmado el 17 de junio del 2014 con la empresa Azteca Comunicaciones.

Sector Transportes:

Transferencias de recursos en el año 2018

Tumbes

Piura

Lambayeque

Cajamarca

Amazonas

Loreto

San Martín

Huánuco

Pasco

Ucayali

Madre deDios

Cusco

Puno

Tacna

Moquegua

Arequipa

AyacuchoIca

La Libertad

Áncash

Lima

Junín

Huancavelica

Apurímac

Durante su participación en la Comisión de Presupuesto del Congreso de la República, el ministro de Transportes y Comunica-ciones Edmer Trujillo destacó que el sector ha transferido recursos a los gobiernos regionales y municipales para la ejecución de proyectos de inversión que mejoren la integración, conectividad y transitabilidad de los peruanos.

De esta forma, la ejecución financiera de los gobiernos subnacio-nales hasta el tercer trimestre del 2018, con transferencias del MTC, llegaron a los S/1.474 millones, lo que permitió el inicio de 250 obras en las 24 regiones. El ministro Trujillo reiteró que es un convencido de que el Perú no es solo Lima, por lo que su gestión debe trabajar para mejorar la calidad de vida en todo el país.

Transferencias y proyectos financiados

S/198.6 14Arequipa

S/173.1 35Cajamarca

S/143.2 22Amazonas

S/136.9 24Huánuco

S/100.5 22Huancavelica

S/89.2 9Ucayali

S/87.7 14Cusco

S/86.7 11Junín

S/67.9 13Pasco

S/55.0 9Ayacucho

S/54.5 18Apurímac

S/45.3 9Piura

S/40.9 6San Martín

S/34.8 5Lima

S/31.7 3Puno

S/28.5 5Moquegua

S/22.3 3Loreto

S/21.6 8La Libertad

S/15.6 4Ica

S/15.1 3Lambayeque

S/14.5 6Madre de Dios

S/5.7 3Áncash

S/4.3 2Tumbes

S/1.2 2Tacna

MONTO TRANSFERIDO PROYECTOS FINANCIADOS

Total transferidos:

m i l l o n e s

To t a l :

250