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OTROS DISPOSITIVOS PARA LA REGULACIÓN DEL TRÁNSITO 1.señales de guía 2.Reductores de velocidad 3.Delineadores de piso 4.Señales de “Pare” portátiles

Otros Dispositivos Para La Regulación Del Tránsito

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sobre transioto y transporte

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OTROS DISPOSITIVOS PARA LA REGULACIN DEL TRNSITO

seales de gua

Reductores de velocidad

Delineadores de piso

Seales de Pare porttiles

1. SEALES DE GUA

son dispositivos que permiten al conductor tener una gua efectiva para la circulacin especialmente en las horas de oscuridad o en condiciones atmosfricas adversas. pueden usarse en secciones largas y continuas de una va, a travs de tramos en donde existan cambios en el alineamiento horizontal o vertical, en donde la visibilidad est limitada o en cualquier otra circunstancia que pueda inducir al conductor a confusiones en el alineamiento de la va.

1.1 delineadores de corona o hitos de arista

1.2 delineadores de curva horizontal

1.1 Delineadores de corona o hitos de arista

el delineador de corona o hito de arista es un elemento vertical tipo poste, dotado de uno o varios elementos reflectivos, que se colocan adyacentes a la cuneta o berma de la va

diseo y aplicacin

los delineadores de corona tienen por objeto delimitar los bordes de las vas durante las horas de oscuridad o de condiciones atmosfricas adversas y pueden tambin ser empleados para registrar los hectmetros de la carretera, funcin sta que puede ser muy til para los estudios sobre la va en trabajos de conservacin, registro de accidentes y otras labores.

materiales

el delineador se compone de tres partes:

poste

material reflectivo (tipo iii o iv) y franja negra

elementos de anclaje

Delineador de corona de seccin en forma de A (medidas en cm )

Ubicacin transversal de los delineadores de corona (medidas en centmetros

1.2 Delineadores de curva horizontal

Diseo y aplicacin

Los delineadores de curva horizontal se utilizan para indicar el cambio brusco de direccin en el alineamiento horizontal de una va. Son una importante gua para los conductores en los casos de presentarse simultneamente variacin en el alineamiento horizontal y vertical. Son de forma rectangular y sern de uso monodireccional. Se colocan siempre en el lado exterior de la curva y en algunos casos de curvas pronunciadas o peligrosas a la derecha, en vas bidireccionales de dos carriles, se ubicarn delineadores de curva horizontal presentando caras reflectivas a cada sentido de circulacin

Colocacin y espaciamiento

los delineadores de curva horizontal debern colocarse en postes similares a los utilizados para las seales verticales

ubicacin lateral lateralmente los delineadores de curva horizontal se colocarn a una distancia entre 0,60 y 1,50 m a partir del borde exterior del pavimento (en vas sin berma), la berma o el sardinel.

Espaciamiento

En curvas y en las tangentes de entrada y salida de stas, el espaciamiento de los delineadores de curva horizontal deber ser tal que sean visibles para el conductor, como mnimo, tres (3) delineadores a la vez.

Espaciamiento mximo de delineadores de curva horizontal, de acuerdo con el radio de curvatura.

Cuando un delineador de curva horizontal, por razn de su espaciamiento, no puede ser colocado por

coincidir con una interseccin de vas, un cruce a nivel del ferrocarril, una entrada a terrenos particulares,

etc., podr trasladarse hacia atrs o hacia delante en un 25% de su espaciamiento normal. Si an, con esta

movilizacin, coincide con alguna de las circunstancias anteriormente descritas, debe omitirse

1.3 Delineadores de obstculos

son placas metlicas rectangulares con material reflectivo las caractersticas de la lmina sern similares a las de las seales verticales y stas se adosarn al obstculo (pilas de puentes, muros de contencin, aletas de puentes, etc.), con el propsito de resaltarlos, especialmente en horas de oscuridad o de condiciones atmosfricas adversas. en los casos en que la superficie del obstculo sea menor que el especificado en el tamao del tablero, podr reducirse esta dimensin hasta acondicionarlo a las caractersticas y dimensiones del mismo.

1.4 Delineadores de canalizacin

son dispositivos que se usan para advertir al conductor la proximidad a obstculos en el sentido en que se circula. se emplearn para sealar estructuras canalizadoras dentro de la calzada, tales como: islas, separadores o cualquier otro tipo de elemento canalizador del trnsito. son placas metlicas rectangulares elaboradas en lmina refelectiva tipo i o de un grado de reflectividad tipo iii o superior, con un diseo las caractersticas de la lmina y de la estructura de soporte sern similares a las de las seales verticales.

1.5 Captafaros

los captafaros son delineadores que se ubican sobre las defensas laterales, metlicas o de concreto, que se ubican en los tramos de va en donde existen peligros potenciales de accidente por la geometra del lugar o por el desarrollo de altas velocidades por parte de los conductores. se utilizan principalmente encurvas peligrosas o en tangentes con terraplenes altos o en balcn. los captafaros que se ubiquen en vas con doble sentido de circulacin debern tener caras reflectivas en ambas caras.estos elementos sern fabricados en lmina galvanizada calibre 22 y sobre sus caras frontales se adherirnfranjas de lmina reflectiva tipo iii o de caractersticas superiores. los capatafaros se sujetarn a la defensamediante tornillos y puntos de soldadura. las dimensiones de estos dispositivos

Captafaros

2 REDUCTORES DE VELOCIDAD

La carencia de recursos para eliminar los conflictos de trnsito existentes, mediante obras convencionales costosas, han conducido a las autoridades tomar medidas operacionales y a construir obras fsicas sobre la superficie de la va, que obliguen a los conductores a disminuir su velocidad de circulacin para efectuar la transicin de una velocidad determinada a una de menor magnitud en un tramo relativamente corto.

Estos casos se presentan con frecuencia en situaciones como las siguientes

Cuando se transita por una carretera y se llega a una poblacin en donde es necesario circular a una menor velocidad.

En zonas urbanas en donde se requiere transitar a bajas velocidades por la presencia permanente de peatones que cruzan la va.

En zonas escolares ubicadas en reas urbanas, con afluencia de menores de edad.

En la llegada a estaciones de peaje

En algunas zonas residenciales en donde se requiera disminuir la velocidad de los vehculos por

antecedentes de accidentalidad.

2.2 Lneas reductoras de velocidad

tienen por objeto causar una ilusin ptica al conductor para que disminuya su velocidad. se emplearn generalmente en los pasos a nivel de peatones y en zonas de alto riesgo de accidente. se colocarn transversalmente al eje de la va y solo debern abarcar el carril de circulacin. siempre sern de color blanco. la distribucin de las lneas obedece a un espaciamiento logartmico. la distancia longitudinal y el nmero de lneas requeridas para estas marcas, estar en funcin de la diferencia entre la velocidad de proyecto o de operacin de la va y la velocidad requerida para la restriccin. la gua para la distribucin de las lneas, de acuerdo con las velocidades descritas. el uso de estas lneas se recomienda en vas rurales o como complemento de otros reductores de velocidad.

Lneas con espaciamiento logartmico para una velocidad de entrada de 50 km/h y velocidad de salida de 30 km/h.

2.3 Resaltos

Las ondulaciones transversales a la va, conocidas como resaltos, se constituyen en el elemento ms coercitivo para obtener una reduccin de velocidad y aumentando la seguridad de las franjas de circulacin de peatones, intersecciones, etc. Cuando sea necesario hacer ms drstica la restriccin de reducir la velocidad o mantenerla a lo largo de un tramo de va, se debern construir varios resaltos en serie o combinar este tipo de dispositivos con otros reductores de velocidad. teniendo en cuenta que los resaltos son los reductores de velocidad ms restrictivos para los conductores y

que incrementan los niveles de vibracin y de ruido en la zona, no se recomienda su uso en sectores como:

Carreteras y vas de alta velocidad

Vas urbanas en donde transiten rutas de transporte pblico colectivo

Vas urbanas principales (o de jerarqua superior) o calles que enlacen a stas

Vas urbanas con volumen vehicular diario superior a 500 vehculos

Vas urbanas cuyo porcentaje de vehculos pesados supere el 5%

Pendiente de la va mayor del 8%

. Los resaltos deben ser pintados exclusivamente

de color amarillo. Esta pintura deber ser reflectorizada con microesferas de vidrio.

2.4 Resalto virtual

se denomina resalto virtual a una demarcacin sobre la superficie del pavimento que busca generar en el conductor la sensacin de estar observando un resalto, como el descrito en la seccin anterior, con el propsito de inducirlo a disminuir la velocidad del vehculo. corresponde a la demarcacin de un rectngulo de 4 m por el ancho total de la calzada, que contiene una serie de franjas oblicuas de 1,0 m,inclinadas a 45 y de colores amarillo y blanco. el uso de estos elementos se recomienda en zonas residenciales, ya que no generan ruido ni vibraciones.

Resaltos porttiles

Son dispositivos elaborados en caucho, plstico o cualquier otro tipo de material sinttico de bajo peso y de alta resistencia al impacto que se colocan sobre la superficie de la va como reductores de velocidad temporales. Podrn ser utilizados para operativos policiales, en zonas escolares a las horas de salida de los estudiantes o en cualquier otra circunstancia en la que se requiera la reduccin de las velocidades de los vehculos en forma temporal. Cuando se utilicen este tipo de resaltos, deber advertirse su presencia con la seal SP-25 y reglamentar la velocidad en el sector con la seal SR-30.

2.6 Sonorizadores

Un sonorizador es un dispositivo de concreto armado y corrugado, construido a nivel del suelo, que causa trepidacin y ruido, lo cual eventualmente transmite a los ocupantes de los vehculos una pequea molestia cuando sobrepasan la velocidad mxima permitida. Su funcin es inducir a los conductores a reducir la velocidad de operacin en sitios en donde existen riesgos de accidentalidad. Deben ser complementados con la sealizacin vertical y horizontal correspondiente. Se recomienda su uso en casos de pendientes acentuadas, en las carreteras a las entradas a zonas urbanas, en la aproximacin a curvas peligrosas, cuando se presente estrechamiento en la va, etc. No deber usarse en zonas residenciales y frente a hospitales, reas de trabajo, zonas escolares, bibliotecas, etc., debido al alto grado de vibracin y de ruido que generan. Estos dispositivos debern ser construidos a todo lo ancho de la calzada y estarn compuestos por dos 0segmentos de 5 m de longitud, espaciados entre si 10 m.

2.7 Bandas sonoras

Son dispositivos fabricados con aglomerados o estoperoles, sujetos al piso mediante el uso de pinturas epxicas, resinas termoplsticas, plsticos de dos componentes, etc., que causan trepidacin y ruido, lo cual eventualmente transmite una pequea molestia a los ocupantes de los vehculos, cuando se sobrepasa la velocidad mxima permitida. La altura de las bandas sonoras determina el nivel de impacto en los conductores, por lo cual sta se determinar de acuerdo con el nivel de restriccin que se quiera obtener, en todo caso no debern sobresalir del pavimento ms de 3 cm.

Estos dispositivos debern ser construidos a todo lo ancho de la calzada, por parejas de bandas de 50 cm de longitud, espaciadas entre s 1 m.

Su uso deber ser especialmente en vas rurales. No se recomienda su utilizacin en zonas de edificaciones habitadas, ya que se incrementan los niveles de ruido y se genera vibracin al paso de los vehculos sobre estos dispositivos, creando conflictos con la comunidad.

3 DELINEADORES DE PISO

3.1 Tachas reflectivas

para mejorar la visibilidad de la demarcacin en circunstancias de humedad del pavimento se han intentado varias alternativas. este tipo de sealizacin consiste en la instalacin de cuerpos slidos de superficie lisa, blancas o de color, que tienen incorporados materiales reflectivos. sirven generalmente como complemento de las marcas de pintura en el pavimento y son de gran utilidad para la separacin de las vas de circulacin, delineacin de carriles y sealizacin de obstculos. Las tachas reflectivas se instalarn al lado izquierdo de las lneas que van a complementar, a una distancia de 5 cm.

tipos, colores, formas y tamaos existen tres grupos de tachas reflectivas en cuanto al material de fabricacin: de cermica, de materiales plsticos y metalicas. los colores ms comunes son el blanco y el amarillo, sin embargo, para casos especiales pueden usarse otros colores, como es el caso de aproximaciones a hospitales, clnicas y centros de atencin mdica

el rea de cada cara reflectiva debe ser mnimo de 20 centmetros cuadrados y la base debe tener un rea mnima de 75 centmetros cuadrados para garantizar su adherencia al pavimento y prolongar su vida til.la altura no debe ser mayor de 2,5 cm.

Delineadores de piso

3.3 Tachones y bordillos

los tachones son elementos slidos fabricados en resina polister maciza de color amarillo porcelanizado, de alta resistencia al impacto, que se anclan al piso mediante dos (2) espigos de varilla de acero corrugado de 5/8 y 12 cm de longitud. se utilizan para separar carriles de circulacin en un mismo sentido, principalmente cuando se tienen carriles exclusivos para el transporte pblico.

dimensiones

su altura ser de 8 cm, el ancho de 15 cm y el largo de 40 cm. el rea de contacto con la superficie del pavimento ser como mnimo de 600 cm. las caractersticas geomtricas del tachn

resistencia a la compresin

la resistencia mnima a la compresin ser de 2.500 psi.