60 El Lote 2 del proyecto Boca Sur del Túnelde Guadarrama, de 16,7 km de longitud,comienza en el T.M. de Miraflores de laSierra y próximo al inicio se localiza elPAET. de Soto, de 2.131 m de longitud ypendiente del 3 %. El trazado cruza sobrela carretera M-608, Soto del Real-Gua-dalix de la Sierra, y continúa sobre el arro-yo de Matarrubias mediante un viaduc-to de 660 m de longitud. A 3,4 km delorigen la separación de las dos vías per-mite el emboquille Sur de los dos túne-les de vía única y pendiente del 3 %. Eltúnel atraviesa la Sierra de la Morcueracon un recubrimiento máximo de 960 m(a 5,3 km del emboquille) y, alcanzado elpunto más alto del trazado, inicia el des-censo hasta el final del tramo.La excavación del túnel en mina, de 13,4 kmde longitud y 8,50 m de diámetro inte-rior, se ejecuta con dos dobles escudosde Ø 9,46 m, que se revisten con dovelasprefabricadas de 32 cm de espesor, con-formando unos anillos-tipo con dovelade base y radio interior 8,50 m. Cada ani-llo-tipo se compone de 6 dovelas más lapieza de cierre de la clave.Por seguridad se construyen 11 galeríasde conexión entre los túneles, separadas250 m, y se ha diseñado una sala deemergencia -equivalente a una galeríade 500 m de longitud y 5 m de anchuralibre-, totalizando algo más de 800 m deexcavación lineal. Asimismo, se incluyela ejecución de ~300 m de galerías debanalización.

• Vistas aéreas de la boca sur del túnel ytuneladora.

• Por prescripción de la DIA los emboquillesse sitúan antes del cruce con la carreteraM-611 de Soto del Real a Miraflores y losexcedentes de la excavación setransportan mediante cintas hasta laplanta de transferencia para su carga envagones de ferrocarril.

NUEVO ACCESO FERROVIARIO AL NORTE Y NOROESTE DE ESPAÑA. TRAMO SOTO DEL REAL-SEGOVIA. TÚNELES DE GUADARRAMA (BOCA SUR)ASISTENCIA TÉCNICA AL CONTROL Y VIGILANCIA DE LAS OBRASSegovia, 2002-2007

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