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COMO AHORRAR DINERO EN GASOLINA, EN TIEMPOS DE CRISIS

Ahorra hasta un 30%

Por: Ing. Carlos Hernández

Ingeniero en Mecánica Automotriz

www.comoahorrargasolinaentiemposdecrisis.wordpress.com

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Acerca del Autor

ING. CARLOS HERNANDEZ– Autor de varios libros acerca de cómo ahorrar gasolina.

Ha obtenido varios reconocimientos por su contribucion a la sociedad acerca de cómo hacer que las personas puedan ahorrar gasolina y a disminuir la contaminacion

Es una persona preocupada por la economia de las familias.

Este libro es una recopilacion en forma de resumen de todos sus años de investigacion y trabajo, de tla forma que aquí se encuentran las mejores y mas eficaces tecnicas para poder ahorrar

dinero en gasolina hasta en un 30%.



INDICE Acerca del Autor.........................................................................................................3

INDICE.......................................................................................................................4

Agradecimientos.........................................................................................................5

Introducción................................................................................................................6

Capítulo 2 – La conduccion Tecnico - Economica.....................................................9

Arranque..................................................................................................................7

Velocidad.................................................................................................................8

Capítulo 2 – Anticipacion............................................................................................9

Potencia.................................................................................................................10

Capítulo 3 –Actitud positiva al volante.....................................................................11

Aerodinamica.........................................................................................................12

Bibliografía...............................................................................................................22



Agradecimientos Agradezco a todas las personas que colaboraron en la realización de este libro tan valioso



Introducción Actualmente el automóvil es una herramienta indispensable en la familia como en el trabajo, pero al mismo tiempo el mayor gasto que representa tener un automóvil es en la gasolina, por lo tanto se hace necesario que las personas que cuenten con un automóvil particular así como de servicios tengan conciencia de que la gasolina cada día sube de precio, esto no lo podemos pasar por alto ya que a diario tenemos que ponerle gasolina al automóvil y esta representa un gasto importante en nuestra economía

Ha llegado en este año a subir la gasolina que afecta a la economía familiar o del negocio, por lo tanto se hace indispensable buscar la manera de buscar formas o técnicas para poder ahorrar gasolina lo mas que se pueda.

Este libro recopila las mejores técnicas para ahorrar hasta un 30% en dinero en gasolina para asi contribuir al ahorro familiar



Capítulo 1 – La Conducción técnico - económica

El arranque en frío, las continuas aceleraciones y frenajes, la fricción entre partes mecánicas y de rodamiento, la resistencia que ofrece el aire al avance, etc., dan origen al sobreconsumode combustible y a una contaminación inútil.

Siga las siguientes indicaciones, notaráinmediatamente la disminución de sus gastos en gasolina. La diferencia entreconducir técnicamente y la manera común, puede significar hasta un 30% deahorro, según pruebas de laCONAE (actualmente CONUEE) en recorridos de ciudad. Seainteligente, maneje con técnica y economía.__________________________________________________________________________Arranque

De nada sirve calentar el motor cuando el vehículo no está en movimiento, es decir el motor trabajando en vacío o en ralentí sólo consume gasolina y pesos.

Avance a velocidad moderada al inicio de su recorrido, acelerando progresivamente. Sólo espere a que la temperatura del motor se estabilice para demandar la plena potencia de sumotor.

Calentar su automóvil por más de 1 minuto. Un motor de combustión interna trabajando en vacío o ralentí sólo consume gasolina y dinero.

En época de bajas temperaturas, caliente el motor menos de un minuto.

Acelerar a fondo en el momento del arranque, ya que puede tener un desgaste prematuro del motor, dañarse las bujías o los inyectores y producirse depósitos excesivos de carbón y, portanto, reducir la eficiencia de funcionamiento.

Otras RecomendacionesUtilizar un aceite multigrado de buena calidad le ofrecerá protección extra en el arranque de su motor, sobre todo a bajas temperaturas.____________________________________________________________

Velocidad



Acelere gradualmente, presione con suavidad el acelerador.

El acelerador a fondo puede producir hasta cuatro veces más consumo que si acelera de manera moderada.

Conduzca su vehículo a una velocidad moderada.

Recuerde, las velocidades altas incrementan la posibilidad de accidentes y aumentan el consumo de gasolina.

Seleccione la velocidad de crucero más adecuada a la ruta y a las condiciones de tránsito y manténgala constante.

Variar la velocidad de crucero sólo incrementará el consumo de combustible, además de que le ocasionará fatiga, en condiciones de tránsito denso.

Otras RecomendacionesTenga en cuenta que conducir a muy bajas velocidades es igual de contraproducente que el hacerlo a una alta velocidad. La mayoría de los vehículos ofrecen un óptimo de economíaentre 60 y 80 km/h. Reducir la velocidad en autopista a no más de 110 km/h, economizarácombustible y será más seguro.



Capítulo 2 – Anticipacion

Para tratar de mantener constante su velocidad, anticípese a las situaciones de frenado y aceleración del tránsito. No mire sólo el auto que lo precede, observe la situación más lejana que permita reducir el uso del freno. Un semáforo en rojo probablemente se ponga en verde o antes de que usted se detenga, si su vehículo venía deteniéndose paulatinamente.

Recuerde que acelerar bruscamente incrementa el consumo de gasolina; por otra parte, incrementa la posibilidad de colisión con el auto que le precede por no guardar una adecuada distancia.

Al acercarse a una pendiente hacia arriba, acelere gradualmente antes de entrar a la subida.

Intentar llevar a fondo el acelerador - aumentar la velocidad sobre la misma pendiente; mejor permita que la velocidad disminuya y cambie a una velocidad más baja si es necesario. No sólo se forzará su motor, sino aumentará el consumo de combustible.

Cuando la pendiente sea hacia abajo, deje que la gravedad ahorre combustible y que el propio peso del vehículo lo impulse. Agilidad y anticipación son base para una buena conducción.

Acelerar cuando descienda una pendiente. Simplemente gastará gasolina inútilmente.

Otras RecomendacionesAproveche, al máximo, las prestaciones de torque y potencia que puede proporcionar su auto

Potencia

Los motores de los automóviles brindan diferentes potencias; lo importante no es tener un vehículo con una potencia elevada, sino saberla emplear adecuadamente. Generalmente la potencia que ofrecen los autos compactos es suficiente para transitar en ciudad y en carretera aun en velocidades superiores al límite.



Acelere suavemente, cambiando sus velocidades progresivamente, para alcanzar el mayor rendimiento de la potencia de su automóvil.

Acelerar a fondo. El arranque en frío, las continuas aceleraciones y frenajes, la fricción entre partes mecánicas y del rodamiento, la resistencia que ofrece el aire al avance, etc., dan origen al sobreconsumo de combustible y a una contaminación inútil. La potencia no es utilizada adecuadamente.

Otras RecomendacionesAproveche, al máximo, las prestaciones de torque y potencia que puede proporcionar su auto, para saber a cuántas revoluciones se alcanzan dichas prestaciones, consulte su manual.

Capítulo 3 – Actitud positiva al volante



Resistir la tentación de apresurarse, respetar el reglamento de tránsito, relajarse y estar alerta. Conservar la distancia, así como cambiar progresivamente las velocidades para que adquiera velocidad por sí mismo

Frenar bruscamente y/o forzar las relaciones de la caja

Otras RecomendacionesVea la Guía de Ahorro de Gasolina

Aerodinámica

Cuando maneje en carretera, cierre las ventanas y use la ventilación interior - siempre que sea posible -. Actualmente los vehículos presentan una aerodinámica que considera coeficientes de arrastre de valores muy aceptables.

Abrir las ventanas, cuando viaje en carretera o autopista. Igualmente sucede con el "quemacocos" o "sunroof", así como el utilizar una canastilla portaequipaje.

Otras RecomendacionesVea la Guía de Ahorro de Gasolina

Capitulo 4 - +Indicaciones

Usted puede ahorrar gasolina y mejorar su presupuesto familiar aplicando medidas que dependen únicamente de su propio criterio. Ahorre al menos el 10% de su consumo normal con las siguientes prácticas:

Combine sus viajes y ahorre un 20% de sus gastos. Efectivamente, si usted planifica viajes que realiza todos los días:

Disminuirá la distancia recorrida

Los viajes menores a 10 km, en tiempo caluroso, pueden incrementar el consumo de gasolina en cerca de 20%. Los viajes cortos y, sobretodo, cuando el motor está frío, aumentan el consumo de gasolina y contaminan más, en una proporción que puede llegar al 50%.



Ahorrará tiempo y

Reducirá el número de arranques en frío a que somete su vehículo

Busque una ruta sin congestionamientos de tránsito, puede significar menos paradas y ahorro de gasolina.

Cada vez que detiene su vehículo y lo vuelve acelerar para alcanzar su velocidad normal, reduce la vida de los frenos y del motor, lo que también significa un mayor consumo de gasolina.

Planear la salida en función del tiempo requerido para transportarse.

Andar con el tiempo medido obligarlo a aumentar la velocidad, frenar bruscamente, arrancar rápidamente, lo que se traduce en mayor gasto de gasolina. Si usted aprovecha su tiempo, ahorrará gasolina, mejora la seguridad y aumenta la vida de su vehículo

Saque del vehículo los objetos pesados que no va utilizar

Su automóvil no es camión, por cada 45 kilogramos extras que cargue su vehículo, se incrementará, aproximadamente, un 2% el consumo de combustible.

*Nota: tome en cuenta que en un auto pequeño el efecto del sobrepeso será más notorio, en comparación con un auto grande con potencia de sobra.

Otras RecomendacionesEn viajes cortos y cuando las condiciones del tiempo lo permitan, camine y ahorrará dinero y será más saludable para usted.

¿Le gustan los automóviles grandes?

Escoja el vehículo que mejor se adapte a sus necesidades más frecuentes. En la ciudad, se recomienda el uso de vehículos pequeños, puesto que son más económicos y fáciles de maniobrar y estacionar. Si usted tiene dos vehículos, use el que le da más rendimiento de gasolina el mayor tiempo posible



Capitulo 5 -Mantenga su auto en forma

La única forma de tener un vehículo seguro y eficiente en el uso de combustible, es dándole un buen mantenimiento. Para ello puede tomar como referencia los intervalos que recomiendan los manuales del propietario que los mismos fabricantes proporcionan en cada vehículo.

Un buen mantenimiento puede disminuir el consumo de combustible en un 10%, además de que tendrá mejor respuesta de su vehículo.

Los factores que afectan el consumo de combustible son aquellos que influyen en:

a) resistencia al rodamiento

b) las pérdidas por fricción



c) el desempeño del vehículo

Aceite del motor

Usar el aceite de viscosidad adecuada para su vehículo puede aumentar la vida útil del motor; generalmente se recomienda el uso de aceite tipo multigrado, ya que reduce la fricción y se logran ahorros de combustible del 1 a 3%.

Tiempo AcciónCada dos semanas Checar nivel del aceite del motorCada 3 meses (o entre 4 000 a 6 000 km) -Cada 6 meses -

AnualmenteMínimo cambiar aceite y filtro (Vea observaciones del fabricante)

Cada 2 años (o 50 000 km) - Factores que afectan al consumo de combustible

Influencia del estado del aceite del motor

Resistencia al rodamiento noPérdidas por fricción síDesempeño del vehículo sí

Lubricación

La lubricación del vehículo es fundamental para el buen funcionamiento del mismo; los rodamientos (baleros) de las ruedas, las crucetas, la transmisión, el diferencial y el motor deben ser lubricados con los grados correctos de aceite o grasa recomendados por el fabricante. De esta manera se reduce el desgaste y el manejo será más suave.

Tiempo AcciónCada dos semanas -Cada 3 meses (o entre 4 000 a 6 000 km) -Cada 6 meses -Anualmente Servicio de lavado y engrasado

(chasis y motor)Cada 2 años (o 50 000 km) Cambiar fluido de la transmisión

y su filtro Factores que afectan al consumo de combustible Influencia de la lubricaciónResistencia al rodamiento no



Pérdidas por fricción síDesempeño del vehículo sí

Capitulo 6 - Llantas

Las llantas infladas a la presión recomendada por el fabricante, reducen la resistencia al rodamiento y, por lo tanto, el consumo de combustible, además de que disminuyen el desgaste y son más seguras. El chequeo de la presión de inflado debe realizarse cuando la llanta esta fría, o sea, antes de haber recorrido cuando mucho 2 km. Es recomendable hacer esta revisión cada semana o por lo menos una vez al mes.

Llantas Radiales.

Estas llantas le permiten ahorros de combustible entre un 4 y 5%; para su selección conviene tomar en cuenta las recomendaciones del fabricante del vehículo.

Alineamiento y Balanceo.

El tener las ruedas alineadas y balanceadas permite reducir el consumo de combustible, mejora la conducción y ofrece una operación más segura, ya que se evita que sufran un desgaste disparejo y prematuro, que se presenten vibraciones en la dirección.

Tiempo AcciónCada dos semanas Inspeccionar la presión de las

llantasCada 3 meses (o entre 4 000 a 6 000 km) -



Cada 6 meses Inspeccionar las llantas, rotar si es necesario

Anualmente Alineación y balanceo de las ruedas

Cada 2 años (o 50 000 km) - Factores que afectan al consumo de combustible

Influencia del mantenimiento de las llantas

Resistencia al rodamiento síDesempeño del vehículo sí

Motor

Un vehículo afinado le permitirá tener ahorros de combustible entre un 4 y 5 %. Una mezcla aire - combustible muy rica puede incrementar el consumo de combustible en un 30% (lo cual puede ser debido a un ahogador que no funciona).

Filtro de aire.

Cuando un filtro de aire está tapado restringe la entrada de aire provoca una mezcla más rica de gasolina, lo cual aumenta el consumo de combustible. El filtro debe limpiarse cada 5 000 km, o lo que recomienda el fabricante (generalmente éste recomienda cambiarlo cada afinación).

Sistema de enfriamiento.

El sistema debe funcionar a una temperatura adecuada para que pueda quemar eficientemente el combustible, de lo contrario quemará una cantidad mayor de gasolina. Si el motor tarda en "calentarse" deberá checarse el termostato, ya que esto además de provocar un sobreconsumo de combustible, puede afectar el convertidor catalítico.

Tiempo AcciónCada dos semanas Inspeccionar nivel de

refrigerante del radiadorCada 3 meses (o entre 4 000 a 6 000 km) -

Cada 6 mesesEn caso de que el motor de su automóvil utilice un carburador: poner a tiempo , checar filtro de aire, bandas

AnualmenteInspección general del motor (Vea recomendaciones del fabricante en su manual de mantenimiento)



Cada 2 años (o 50 000 km) Lavado del radiador Factores que afectan al consumo de combustible

Influencia del mantenimiento del motor

Resistencia al rodamiento noPérdidas por fricción sí (vea mantenimiento del

aceite del motor)Desempeño del vehículo sí



Capitulo 7 - Accesorios

Si utiliza el aire acondicionado en tránsito denso, puede incrementar más del 10% el consumo de combustible. Cuando viaja a una velocidad de carretera o autopista el uso del aire acondicionado puede incrementar de un 3 a 4% el consumo de combustible.

El uso de un "quemacocos" o "sun roof" puede reducir la necesidad del aire acondicionado, pero cuando se viaja en carretera o autopista, el arrastre del auto se incrementa al igual que el consumo de combustible.

Tiempo Acción

Cada dos semanas -Cada 3 meses (o entre 4 000 a 6 000 km) -Cada 6 meses -

AnualmenteChecar que no existan fugas, de refrigerante, en el sistema de aire acondicionado

Cada 2 años (o 50 000 km) - Factores que afectan al consumo de combustible Influencia de los accesoriosResistencia al avance síPérdidas por fricción noDesempeño del vehículo sí, (Pérdida de potencia del

motor)

Encendido

El sistema de encendido o ignición reparte la energía eléctrica a las bujías lo cual incendia el combustible. Un sistema funcionando apropiadamente significa arranque fácil, un quemado limpio del combustible con el consecuente mejoramiento en el rendimiento de combustible y menos emisiones contaminantes.

La cubierta del cable de bujías debe estar limpia y bien sujetada. Aislamientos sucios o rotos pueden causar cortos circuitos y dificultad en el arranque.

El poner "a tiempo" el vehículo debe hacerse regularmente, de acuerdo a las especificaciones del fabricante.



Por otra parte, el estado de la batería y la limpieza de las terminales influyen en el arranque confiable.

Tiempo AcciónCada dos semanas -Cada 3 meses (o entre 4 000 a 6 000 km) -

Cada 6 mesesAfinación menor (En caso de que su motor utilice carburador, ajuste de tiempo de encendido)

Anualmente

Evaluar cables de bujías; de ser necesario, remplazar. Verificar batería, alternador, carga de la batería. Limpiar terminales de la batería. Verificar estado de las bujías (Vea observaciones del fabricante en su manual de servicio)

Cada 2 años (o 50 000 km) Factores que afectan al consumo de combustible

Influencia del mantenimiento del sistema de encendido

Resistencia al rodamiento noPérdidas por fricción noDesempeño del vehículo sí

25 Tips para ahorrar Gasolina

Porque los precios de la gasolina seguirán subiendo en todo el mundo, gracias a la recesión en Estados Unidos y la devaluación del dolar, sumado a esto los problemas en el Medio Oriente. Como nadie no da una respuesta coherente, les doy 25 tips de como ahorrar gasolina:1. Trate de disminuir el tiempo en calentar el carro en la mañana, aunque sea una mañana fría. 30 o 45 segundos bastan.

2. No acelere cuando no lo necesita. Como la fisica indica, por inercia el carro se movera despues de una “empujadita” . Manteniendo una velocidad constante, se reduce consumo de gasolina.



http://gtanime.wordpress.com/2008/06/29/25-tips-para-ahorrar-gasolina/

3. Apague su aire acondicionado. El motor de el aire acondicionado hace trabajar más el motor, por ende gastando más gasolina.

4. Automatico o Mecanico? Esto no aplicará en muchos casos pero si tiene carro automatico, cambiese a mecanico. Un buen cambio de velocidad, es mejor gasta de gasolina.

5. Entre menos peso mejor. Gordos a bajar de peso, y entre menos mierdas guarde en su carro (porque el carro no es closet) mejor.

6. Apague su carro. En casos de trafico masivo, donde no se mueve ni una hormiga, apagar el auto es lo mejor. No lo haga si es a la hora de esperar por alguien o si el trafico no es tan pesado. Apagar el carro y encenderlo es igual que mantenerlo activo.

7. Maneje despacio. Esta regla vale por dos, salva su vida y ahorra gasolina. Levantese temprano huevón y maneje tranquilo para su destino. Y si necesita manejar rapido (como free way de España), trate de mantener una velocidad estable.

8. Tubo de aire. Esta es mas una broma que algo en serio, pero para los manejadores expertos esto puede resultar satisfactorio. Se topa al carro de adelante y el carro o camión recibe la fricción y la fuerza del aire. Ahorro de energía al instante.

9. Cierre sus ventanas, las ventas cerradas evitan la entrada de turbulencias.

10. Cambie de gasolina. Muchas gasolineras locales son mas baratas y dan el mismo resultado: mover el carro.

11. Infle bien sus llantas. Si sus llantas estan bien infladas (al nivel necesario) se economiza gasolina, menos fricción. Hoy en día estan utilizando hidrogeno, el cual es más liviano que el aire y a la hora de un problema, el hidrogeno sale mas despacio y no explota como el aire.

12. Tenga un carro pequeño. Las motocicletas con techo estan de moda! carros de 1000cc a 1300cc son los mas economicos.

13. Entre mas aerodinamico, mejor. Quite parrillas, o los sostenedores de bicicletas u otros asuntos que hacen que el aire impacte en el carro.

14. Cambio de Chip, “Eco Tuning”. Hoy en día muchos ofrecen un cambio de chip en su computadora, lo que aumenta el rendimiento pero disminuye gasto.

15. Aceite. Escoja el grado que su auto necesita. La viscosidad del aceite aumenta el rendimiento.

16. Filtro de aire. Su filtro de aire, entre más limpio, aire mas limpio y puro entrara al motor, lo que hace que el consumo de aire sea mejor porque no se desperdicia ninguna explosion.

17. Apague las luces. No necesita luces en el día. Punto.



18. Comparta el auto. Entre varias personas que van a un mismo destino y viven cerca, cada uno se puede turnar ir a traer a los otros y evitar consumos innecesarios.

19. Cambie de ruta. Dedique un día a ver que ruta es la mejor a cierta hora. Menos minutos hacen la diferencia.

20. Tome el servicio de transporte publico. En algunos países no se puede porque las malditas maras y ladrones acechan en cada esquina, prefiero gastar gas que darles mi reloj a esos malditos. Pero en países mas civilzados usar el servicio publico es lo mejor, y es barato.

21. No deje el pie puesto en el clutch cuando maneja. Esa pequeña presion que se hace en el clutch hace que la canasta se abra, pidiendo gas para el cambio, y por ende se gasta donde no se debe, y soba el collarin, y al final se tendra que reparar el clutch.

22. Trate de parquear sin necesidad de retroceder. El retroceder gasta mucha gas.

23. Mantener servicios regulares, mantiene el motor, lo que obviamente evita que se dañe y consuma más donde no lo necesita.

24. MUY BUENA REGLA: Compre gasolina en la mañana temprano, o en la noche. Cuando el clima esta fresco, la gasolina es más densa. No se paga gas por densidad, sino por volumen. ACUERDESE.

25. NO MANEJE! No sea huevón y camine un poco! Mudese a un lugar más cercano a su trabajo, o busque un trabajo cerca de su area. Evitese estragos viajando todos los días, disfrutara mas el día teniendo más tiempo libre que usaría manejando.

Tips para ahorrar gasolinaMedidas como manejar con las ventanas cerradas, evitar acelerones y no llenar el

tanque hasta el tope permitirían reducir hasta 10% el consumo de combustible

1. ¿Sabía que sólo el 13% de la energía que contiene la gasolina del tanque se utiliza para mover el automóvil? El resto se pierde en forma de calor y de energía para que entre aire al motor y salgan los gases que son producidos por la combustión. Si usted conduce un auto, seguramente se preguntará con frecuencia cómo puede reducir su consumo de gasolina y, por consiguiente, ahorrarse un dinerito. El arranque en frío, frenar y acelerar continuamente, la fricción constante entre las partes mecánicas y de rodamiento, la resistencia que ofrece el aire al avanzar, etc., dan origen a un mayor consumo de combustible y a una contaminación inútil. La solución es bastante sencilla, pues existen medidas relacionadas con nuestros hábitos de manejo que pueden disminuir hasta en un 30% el gasto que realizamos en gasolina, además de



prolongar la vida útil de las partes de nuestro automóvil y brindarnos mayor seguridad al conducir. Aquí le decimos cómo hacerle.

2. Al acercarse a una pendiente hacia arriba, acelere gradualmente antes de entrar a la subida. No acelere mientras esté en la pendiente, pues sólo se forzará su motor y aumentará el consumo de combustible. Cuando la pendiente sea hacia abajo, ahorre combustible valiéndose de la gravedad y del propio peso del vehículo para impulsarse. se a cada rato de carril sólo incrementa el consumo de combustible y le provoca más fastidio en el tráfico denso. Tenga en cuenta que conducir a muy baja velocidad es igual de contraproducente que hacerlo a alta velocidad. La mayoría de los vehículos ofrecen un óptimo rendimiento entre los 50 y 70 km/h. En autopista reduzca la velocidad a 95 km/h para economizar combustible y tener un recorrido más seguro. No fuerce los cambios, permita al automóvil alcanzar su propia velocidad. Resista la tentación de apresurarse, respete el reglamento de tránsito, relájese y esté alerta.

3. Cada vez hay más automotores y todos tienen prisa. Éstas son algunas sugerencias para aumentar el rendimiento de su automóvil y que éste le dure más: Al acelerar, hágalo con suavidad y gradualmente. Acelerar a fondo puede producir hasta cuatro veces más consumo que si acelera de manera progresiva. Conduzca su vehículo a una velociad moderada, pues las altas velocidades sólo incrementan el consumo de gasolina y lo ponen en riesgo de sufrir un accidente. Seleccione el carril de velocidad más adecuado para la ruta y las condiciones de tránsito; manténgase en él. Para tratar de mantener constante su velocidad, anticípese a las situaciones de frenado y aceleración del tránsito. Éstos son algunos consejos para hacerlo: No mire sólo el auto que lo precede, observe la situación más lejana que le permita reducir el uso del freno. Guarde el espacio suficiente para detenerse con suavidad, acelerar o cambiar de carril en forma segura.

4. Si vive en una ciudad, prefiera los autos pequeños, ya que son más económicos, fáciles de maniobrar y de estacionar. Cuando maneje en carretera, cierre las ventanas y use la ventilación interior. Abrir las ventanas o el quemacocos aumenta la resistencia del aire sobre el vehículo, por lo que hay un mayor consumo de gasolina. No llene el tanque de gasolina hasta el tope y verifique que esté bien cerrado para que la gasolina no se derrame o evapore. Lleve un control de los pagos que realiza en las gasolineras y de cuánto le dura el combustible, así podrá notar anormalidades y verificar la efectividad de estas medidas de ahorro. Usted puede economizar gasolina y mejorar su presupuesto familiar al aplicar estas sencillas medidas que pueden ahorrarle al menos un 10% en su consumo normal de combustible: Para recorrer distancias cortas utilice el transporte público o camine. Los viajes cortos, aumentan el consumo de gasolina y la contaminación hasta en un 50%. Planee la salida en función del tiempo que requiere para transportarse. Andar con el tiempo medido lo obliga a aumentar la velocidad, frenar bruscamente y arrancar rápidamente. Si usted aprovecha su tiempo, ahorra gasolina y aumenta la vida útil de su vehículo. Saque del vehículo los objetos pesados que no va utilizar. Por cada 45 kilogramos.

5. Un buen mantenimiento de su vehículo puede disminuir el consumo de combustible en un 10%, además de que tendrá un mejor rendimiento. Ponga en práctica las siguientes recomendaciones: Para que su automóvil funcione de manera eficiente y no consuma gasolina de más, afínelo cada seis meses o cada 10,000 kilómetros. Un auto que requiere afinación puede consumir hasta un 20% más de combustible. Mantenga limpio el filtro de aire y cámbielo periódicamente. Vigile que la presión de las llantas, así como la alineación y el balanceo sean los adecuados.

6. Para calcular el rendimiento de su auto- móvil y a cuánto asciende su ahorro al aplicar estas medidas, puede seguir un sencillo procedimiento: Llene el tanque de combustible de su auto; anote la fecha, el precio y la cantidad de litros de gasolina que compró, así como la lectura del odómetro. Cuando llene nuevamente el tanque, anote la fecha, la lectura del odómetro, el precio y el número de litros de combustible consumidos. Haga un cálculo de los kilómetros recorridos y la cantidad de litros que consumió en el periodo. Al volver a cargar gasolina, repita



el procedimiento y compare sus resultados con los del periodo anterior. Para obtener el rendimiento, divida la cantidad de kilómetros recorridos entre los litros de gasolina consumidos.

Trucos para ahorrar gasolina1er Truco: Llenar el depósito por la mañana temprano.

La temperatura ambiente y del suelo es más baja. Todas las estaciones de servicio tienen sus depósitos bajo tierra. Al estar más fría la tierra, la densidad de la gasolina y del gasóleo es más pequeña. Al contrario pasa durante el día, que la temperatura del suelo sube, y los carburantes tienden a expandirse. Por esto último, si usted llena el depósito al medio día, por la tarde o al anochecer, el litro de combustible no será un litro exactamente. En la industria petrolera, la gravedad específica y la temperatura de un suelo, juegan un papel muy importante. Donde yo trabajo, cada carga de combustible en los camiones es cuidadosamente



http://86400.es/2008/08/04/como-ahorrar-gasolina/

controlada en lo que respecta a la temperatura. Para que cada galón vertido en la cisterna del camión seaexacto.

2º Truco: Cuando llene el depósito, no apriete la manilla del surtidor al máximo.

Según la presión que se ejerza sobre la manilla, la velocidad del surtidor puede ser lenta, media o alta. Elija siempre el modo más lento y ahorrará más dinero. Al surtir más lentamente, se crea menos vapor, y la mayor parte del vertido se convierte en un lleno eficaz. Todas las mangueras surtidoras devuelven el vapor a al tanque. Si llenan el depósito apretando la manilla al máximo un cierto porcentaje del precioso líquido que entra en el depósito se transforma en vapor y vuelve por la manguera del surtidor al depósito de la estación. Con lo cual, consiguen menos combustible por el mismo dinero.

3er Truco: Llenar el depósito antes de que este baje de la mitad.

Mientras más combustible haya en el depósito, menos aire hay en el mismo. El carburante se evapora más rápidamente de lo que usted piensa. Los grandes depósitos cisterna de las refinerías tienen techos flotantes en el interior, manteniendo el aire separado del combustible, con el objetivo de mantener la evaporación al mínimo.

4º Truco: No llenar el depósito cuando se están rellenando los tanques de la gasolinera ni inmediatamente después.

Si llega usted a la estación del servicio y ve un camión cisterna que está rellenando los tanques subterráneos de la misma, o los acaba de rellenar, evite, si puede, repostar en dicha estación en ese momento. Al rellenar los tanques, se remueve el combustible restante en los mismos y los sedimentos del fondo. Así que corre el riesgo de repostar combustible sucio.

Como ahorrar gasolina? Encuentra las gasolineras, cercanas a ti, más baratas, y trata de repostar

siempre en ellas. Actualizado: Roeth Cohller que nos avisa de que en esta web podemos ver el precio de todas las gasolineras del país (Gracias!).

Revisa los neumáticos para tenerlos siempre con la presión idónea. Una llanta inflada por debajo de su presión normal aumenta la resistencia al rodaje y por consiguiente obliga al motor a trabajar más. Considera el cambiar las ruedas gastadas por otras de baja resistencia de rodaje.



Llena el depósito en días de diario, porque los precios suelen subir los fines de semana. El mejor día para ir a la gasolinera es generalmente el martes o el miércoles.

Llena el depósito por la noche porque los surtidores sueltan más gasolina cuando las temperaturas son más bajas.

Ve a gasolineras con mucha gente. Las estaciones que están siempre llenas tienen que recargar sus tanques regularmente, lo que significa que su gasolina es más fresca. La gasolina fresca tiene mayor potencia que la que lleva varios días guardada.

Evita las estaciones cercanas a las autopistas porque sus precios suelen ser más elevados.

Algunos vehículos permiten usar gasolinas de distintos octanajes. Lo mejor es usar la recomendada por el fabricante y de ser posible la de menor octanaje (la de mayor octanaje es más cara y realmente no mejora el rendimiento del coche).

Evita ir con poca gasolina. Aunque puedas pensar que consumes menos llevando poco combustible en realidad tu vehículo funcionará menos eficientemente. El mejor momento para recargar el tanque es cuando está por la mitad o un poco menos.

Comparte el coche con otros por ejemplo para ir al trabajo. Podéis pagar la gasolina entre todos.

Aprovecha los viajes. La suma de muchos pequeños trayectos independientes necesitan casi el doble de gasolina que un único trayecto recorriendo la misma distancia.

En trayectos muy cortos el consumo se dispara. En estos casos es recomendable utilizar el transporte público.

Piensa sabiamente que coche comprar. Si tienes varios trata de usar siempre el que consuma menos.

Escoge la ruta más conveniente. Trata de evitar aquellas con atascos o tráfico lento. Mientras menos paradas mejor.

Evita velocidades elevadas. Un aumento del 20% en la velocidad produce un 44% de aumento en el consumo.

Evita acelerones y frenazos en seco pues aumenta el consumo. Debemos procurar circular a una velocidad uniforme, sin cambios bruscos, que nos obligan a ir en marchas más cortas o a revolucionar más el coche.

Si tienes que estar parado más de un minuto apaga el motor. El uso del aire acondicionado aumenta en un 20% el consumo de

combustible. A bajas velocidades abre las ventanas, y a mayor velocidad usa en su lugar el ventilador (las ventanas abiertas aumenta la resistencia con el aire del vehículo, aumentando con ello el consumo).

Aparca en la sombra. Esto minimiza la evaporación de gasolina y mantiene fresco tu coche en verano.

Evitar las sobrecargas innecesarias en el vehículo. El uso del portaequipajes de techo, aún estando éste vacío, puede incrementar el consumo normal del vehículo desde un 2 hasta un 35%.

Cierra bien el tapón del tanque pues con ello evitarás la evaporación. Se deben cambiar cuando corresponde el aceite, bujías y filtros pues de lo

contrario se puede aumentar el consumo. Incluso el uso de un aceite incorrecto puede aumentarlo.



Revisar los consumos del vehículo periódicamente pues podemos detectar algún elemento deteriorado, que esté haciendo aumentar el consumo.

Arrancar el motor sin acelerar y comenzar la marcha lo antes posible. Utilizar marchas prolongadas (en gasolina el cambio de velocidad debe

hacerse cuando estamos entre 2,000 y 2,500 revoluciones y en diesel entre 1,500 y 2,000).

Cuando estamos acelerando, se debe cambiar a la marcha más larga lo antes posible y al reducir de la manera más lenta posible. (Un motor en marcha corta y revolucionado consume mucho más).

Como Ahorrar Gasolina

Los precios de la gasolina están fluctuando mucho, y los



consumidores están teniendo dificultad ajustando suspresupuestos para el coste de la transportación. Ahora lasituación es más volátil después del huracán Katrina y la naciónestá figurando como enfrentar el problema.Aunque nosotros no podamos regular las condiciones delmercado, los funcionarios del gobierno están vigilandolas gasolineras y las practicas de estos negocios para que losconsumidores obtengan exactamente por lo que pagan.Los inspectores de la Oficina de Pesas y Medidas de NuevaJersey (New Jersey Office of Weights and Measures) protegenla honestidad en el mercado usando instrumentos de altacalidad para inspeccionar toda clase de balanzas, medidoresy escáneres. Todas las gasolineras tienen que estar registradascon el estado. Funcionarios de la Oficina de Pesas y Medidas einvestigadores de la Oficina para la Protección del Consumidor(Consumer Protection Office) conducen inspecciones degasolineras para asegurarse que las bombas están dispensandoel exacto descargo de gasolina, que las bombas y las manguerasno estén dañadas, que los precios que anuncian en los cartelesson los mismos en la bomba, y que los precios no cambien másde una vez al día.¿Qué es lo que el consumidor puede hacer? A continuaciónle damos información acerca de cómo puede usar menosgasolina, cómo evitar que lo engañen y cómo puede obtener elmejor millaje por un galón de gasolina.Ahorrando gasolina cuando manejaEn estos días en los que la gasolina está tan cara, los consumidoresquieren estar seguros que ellos están obteniendo el millaje másalto por galón. Sugerencias para incrementar el millaje incluyen:■ No deje el motor corriendo con el auto parado. Losmotores “se calientan” mejor cuando manejando.Se ahorra más gasolina cuando apaga el motor que si lodeja encendido con el coche parado por más de 30segundos.■ No maneje agresivamente. Acelerando y frenando gastagasolina, que rebaja el millaje por el 5% en la ciudady el 33% por la autopista.■ Maneje a la aceleración mandada. Cada 5 millas, sobrela aceleración de 60 millas por hora, le puede costardiez centavos por galón.■ Descargue lo que no necesite del carro antes de salir.Corriendo en la autopista, la mitad de la fuerza del motorva para compensar la resistencia aerodinámica.Conduciendo con la baca llena e incluso con la bacade los esquís vacías se gasta gas.■ Cierre el aire acondicionado cuando pueda, le quitafuerza al motor y usa gasolina adicional. Si el tiempolo permite, use el sistema de ventilación en vez deabrir las ventanas del auto.■ Use gasolina regular. Si su carro indica que debeusar gasolina regular no compre gasolina premiumbajo el falso pretexto de que el motor se va abeneficiar. Si su carro especifica que debe usarpremium, usted puede ponerse en contacto con el



fabricante y preguntarle si puede usar regular. Lamayoría de los carros corren bien con regular, quepor lo general cuesta un 10% menos que la gasolinade más calidad.AUMENTANDO LA EFICIENCI A DEL VEHÍCULO■ Observe las llantas. Si las llantas no estánbien llenas se requiere más energía para mover elcoche, lo que gasta más gasolina. Chequeela presión de las llantas por lo menos una vez almes, cuando estén frías. Si están desinfladas,aunque sea un poquito, pueden aumentar el usode la gasolina por el 1%. Reemplace las llantasgastadas por unas hechas -y del mismo modelo- yde la misma compañía que las que traía el carrocuando era nuevo.■ Afine su carro (tune-up). Manteniendo su carrocon chequeos puede ahorrarle hasta 6 centavos porgalón. Un filtro de aire sucio puede robarleeficiencia.■ Compre vehículos con el mejor millaje por galón,y use el vehículo que tenga el mejor millaje porgalón cada vez que pueda. El vehículo máseficiente puede ahorrar casi el 50% en gasolina.■ Siga las recomendaciones del fabricante para elmantenimiento preventivo.SUGERENCI AS PARA CUANDO COMPRE GASOLINAObteniendo por lo que paga■ Considere comprar gasolina genérica, que confrecuencia es igual que la de marca.■ Mire por el sello en las bombas que indican quehan sido examinadas por la Oficina de Pesos yMedidas. Las bombas se examinan cada año.■ Asegúrese que el precio de los anuncios y el precio queestá en la bomba es el mismo.■ Asegúrese que el vendedor ha puesto la bomba a ceroantes de empezar a llenarle el tanque■ Asegúrese que la bomba no reporta más gasolina quela que su carro puede contenerPAGANDO POR LA GASOLINAPreste atención cuando pague por la gasolina. Chequee losiguiente:■ El número de galones corresponde con el precio totalque le han cargado■ El precio que el vendedor dice que usted debe pagarcoincide con el que está en la bomba.■ El número de galones, el precio por galón, y lacantidad total de la venta deben estar imprimidas enel recibo de crédito que usted firma, y siempre comparesu recibo con la cuenta de su tarjeta de créditoque recibe cada mes.■ Si su carro después que ha llenado su tanque congasolina empieza a hacer ruido o a saltar, puede serque la gasolinera le haya vendido una gasolina de ungrado de octano más bajo que el que está en la



bomba.Siempre que sea posible vigile al que le dé la gasolina cuandodesliza su tarjeta de crédito. Desgraciadamente, en algunasgasolineras los servidores deslizan su tarjeta más de una vezresultando en cargos adicionales que los verá al fin del mescuando le llegue la cuenta de su tarjeta de crédito. Pida por unrecibo para saber que le han cobrado la cantidad correcta.Si usted ha tenido experiencia con alguno de los problemasmencionados arriba, intente resolverlo con el gerente de lagasolinera o con el dueño.

¿COMO AHORRAR GASOLINA?

¿Sabía que sólo el 13% de la energía que contiene la gasolina del tanque se utiliza para mover el automóvil? El resto se pierde en forma de calor y de energía para que entre aire al motor y salgan los gases que son producidos por la combustión. Si usted conduce un auto, seguramente se preguntará con frecuencia cómo puede reducir su consumo de gasolina y, por consiguiente, ahorrarse un dinerito. El arranque en frío, frenar y acelerar continuamente, la fricción constante entre las partes mecánicas y



de rodamiento, la resistencia que ofrece el aire al avanzar, etc., dan origen a un mayor consumo de combustible y a una contaminación inútil. La solución es bastante sencilla, pues existen medidas relacionadas con nuestros hábitos de manejo que pueden disminuir hasta en un 30% el gasto que realizamos en gasolina, además de prolongar la vida útil de las partes de nuestro automóvil y brindarnos mayor seguridad al conducir. Aquí le decimos cómo hacerle.

Al acercarse a una pendiente hacia arriba, acelere gradualmente antes de entrar a la subida. No acelere mientras esté en la pendiente, pues sólo se forzará su motor y aumentará el consumo de combustible. Cuando la pendiente sea hacia abajo, ahorre combustible valiéndose de la gravedad y del propio peso del vehículo para impulsarse. se a cada rato de carril sólo incrementa el consumo de combustible y le provoca más fastidio en el tráfico denso. Tenga en cuenta que conducir a muy baja velocidad es igual de contraproducente que hacerlo a alta velocidad. La mayoría de los vehículos ofrecen un óptimo rendimiento entre los 50 y 70 km/h. En autopista reduzca la velocidad a 95 km/h para economizar combustible y tener un recorrido más seguro. No fuerce los cambios, permita al automóvil alcanzar su propia velocidad. Resista la tentación de apresurarse, respete el reglamento de tránsito, relájese y esté alerta.

Cada vez hay más automotores y todos tienen prisa. Éstas son algunas sugerencias para aumentar el rendimiento de su automóvil y que éste le dure más: Al acelerar, hágalo con suavidad y gradualmente. Acelerar a fondo puede producir hasta cuatro veces más consumo que si acelera de manera progresiva. Conduzca su vehículo a una velociad moderada, pues las altas velocidades sólo incrementan el consumo de gasolina y lo ponen en riesgo de sufrir un accidente. Seleccione el carril de velocidad más adecuado para la ruta y las condiciones de tránsito; manténgase en él. Para tratar de mantener constante su velocidad, anticípese a las situaciones de frenado y aceleración del tránsito. Éstos son algunos consejos para hacerlo: No mire sólo el auto que lo precede, observe la situación más lejana que le permita reducir el uso del freno. Guarde el espacio suficiente para detenerse con suavidad, acelerar o cambiar de carril en forma segura.

Si vive en una ciudad, prefiera los autos pequeños, ya que son más económicos, fáciles de maniobrar y de estacionar. Cuando maneje en carretera, cierre las ventanas y use la ventilación interior. Abrir las ventanas o el quemacocos aumenta la resistencia del aire sobre el vehículo, por lo que hay un mayor consumo de gasolina. No llene el tanque de gasolina hasta el tope y verifique que esté bien cerrado para que la gasolina no se derrame o evapore. Lleve un control de los pagos que realiza en las gasolineras y de cuánto le dura el combustible. Así podrá notar anormalidades y verificar la efectividad de estas medidas de ahorro. Usted puede economizar gasolina y mejorar su presupuesto familiar al aplicar estas sencillas medidas que pueden ahorrarle al menos un 10% en su consumo normal de combustible: Para recorrer distancias cortas utilice el transporte público o camine. Los viajes cortos, aumentan el consumo de gasolina y la contaminación hasta en un 50%. Planee la salida en función del tiempo que requiere para transportarse. Andar con el tiempo medido lo obliga a aumentar la velocidad, frenar bruscamente y arrancar rápidamente. Si usted aprovecha su tiempo, ahorra gasolina y aumenta la vida útil de su vehículo. Saque del vehículo los objetos pesados que no va utilizar. Por cada 45 kilogramos.



http://webapps.profeco.gob.mx/verificacion/gasolina/marcas.htm

http://webapps.profeco.gob.mx/verificacion/gasolina/noacelere.htm

http://webapps.profeco.gob.mx/verificacion/gasolina/anticipacion.htm

http://webapps.profeco.gob.mx/verificacion/gasolina/recomend.htm

http://webapps.profeco.gob.mx/verificacion/gasolina/autorecom.htm

http://webapps.profeco.gob.mx/verificacion/gasolina/pdf/ahorrogasygasolina.pdf













Un buen mantenimiento de su vehículo puede disminuir el consumo de combustible en un 10%, además de que tendrá un mejor rendimiento. Ponga en práctica las siguientes recomendaciones: Para que su automóvil funcione de manera eficiente y no consuma gasolina de más, afínelo cada seis meses o cada 10,000 kilómetros. Un auto que requiere afinación puede consumir hasta un 20% más de combustible. Mantenga limpio el filtro de aire y cámbielo periódicamente. Vigile que la presión de las llantas, así como la alineación y el balanceo sean los adecuados.

Para calcular el rendimiento de su auto- móvil y a cuánto asciende su ahorro al aplicar estas medidas, puede seguir un sencillo procedimiento: Llene el tanque de combustible de su auto; anote la fecha, el precio y la cantidad de litros de gasolina que compró, así como la lectura del odómetro. Cuando llene nuevamente el tanque, anote la fecha, la lectura del odómetro, el precio y el número de litros de combustible consumidos. Haga un cálculo de los kilómetros recorridos y la cantidad de litros que consumió en el periodo. Al volver a cargar gasolina, repita el procedimiento y compare sus resultados con los del periodo anterior. Para obtener el rendimiento, divida la cantidad de kilómetros recorridos entre los litros de gasolina consumidos.

tips para ahorrar gasolina















Disminuya el tiempo de calentamiento del motor por las mañanas, aun asi sea un mañana fria; normalmente con 30 o 45 segs bastan.

No acelere cuando no lo necesita, esto es el pequeño jalon de da el coche al acelerar un poco ya que al mantener una velocidad constante este ayuda en el consumo de gasolina. Simple fisica

No utilice el aire acondicionado (AC) cuando no sea necesario, ya que al estar encendido se encuentra trabajando un motor mas que es el del propio aire acondicionado y por ende mas consumo de gasolina.

Si esta en la opcion de ocupar un vehiculo automatico o un manual, le recomendamos mejor utilizar el manual ya que los cambios de velocidad a un tiempo considerable mejora el consumo de gasolina.

Traten de disminuir el peso del vehiculo, esto es no guardar cosas innecesarias en el coche tal y como si fuera una extension de su closet, esto incluye parrillas, sostenedores para bicicleta, etc.

Apague su vehiculo en situaciones en las cuales se encuentra atorado en trafico pesado y no se mueven, no lo haga cuando espera a una persona o es trafico ligero con avances ya que el apagar y encender el coche repercute en un mayor consumo.

Maneje despacio, aqui matamos 2 pajaros de un tiro ya que al ir despacio evita accidentes y a su vez mejora el rendimiento de gasolina, tal vez indique el levantarse un poco mas temprano, pero mejorara en su bolsillo.

Mantenga sus ventanas cerradas, en donde se lo permita ya que asi tendra una fuerza opuesta en menor grado.

Mantenga sus llantas en un nivel optimo de aire, esto reducira la friccion, y si tiene la posibilidad de cambiar de aire a hidrogeno seria mejor ya que el hidrogeno es mas ligero y a la hora de una pinchadura sale mas despacio que el aire, evitando las explociones.

Eliga el aceite indicado para su motor, esto es entre mas viscosidad aumenta el rendimiento.

Mantenga el filtro de aire limpio, esto es entre mas aire limpio entre al motor mejor seran la explosiones dentro de el.

No oprima demasiado el clutch cuando maneja, esto es en los semaforos, esto hace que se abra la canasta pidiendo gas para realizar el cambio, soba el collarin y despues de un tiempo tendra que repararse el clutch.

Trata de estacionarte sin poner la reversa, ya que la reversa consume mas gasolina. Manten los servicios del vehiculo al dia. Si va a cargar gasolina hagalo por la mañana o bien por la noche, cuando el clima

esta frio ya que esto hara que al momento de estar cargando gasolina se introduciran menos gases a tu vehiculo ya que cuando el clima esta frio la gasolina es mas densa.

Trate de cargar gasolina cuando el tanque esta mas o menos a la mitad para que asi halla menos gases en su tanque y sea mas liquido el que carga, no lo haga cuando esta vacio ya que tendra mas gases.

Cuando vaya a cargar gasolina no pida $50,$100,$200, etc ya que las maquinas estan programadas para surtir por litro y no por pesos, esto es si pide $50 de gasolina en lugar de recibir X numero de litro recibira menos por cuestion de fracciones, por lo tanto le recomendamos pedir por litros y no por pesos.

Cuando pida que le llenen el tanque y la pistola se bote dejelo en esa cantidad ya que la bomba dejo de poner fuerza y si decide rellenarlo con 2 presiones mas estara pagando por una cantidad de gasolina que no se le va a reflejar en el tanque.



Como ahorrar gasolina en verano



http://www.institutoesperanto.com.ar/2010/07/12/como-ahorrar-gasolina-en-verano/

A la hora de utilizar el vehículo y si no es de los que más ahorran, deben de tener en cuenta diversos consejos para ahorrar en carburante y mejorar el rendimiento del coche este verano.

Llegado el verano, la DGT estima que se lleven a cabo más de 86 millones de desplazamientos, desde la empresa de renting Arval aportan una serie de consejos de cómo mejorar la conducción y ahorrar en gasolina:

-No es recomendable llevar cargado el coche con muchas maletas, ya que por cada 100 kilos de peso, el consumo del coche se eleva en un 5%.

-Tampoco se debe de utilizar por demás el aire acondicionado. Deben de usar el aire acondicionado a una temperatura entre los 22 y los 23 grados, si se lo usa de forma irracional el consumo de combustible se eleva hasta el 20%.

-Arrancar sin acelerar. Ya que un acelerón incrementa mucho el gasto del vehículo.

-Manejarse en marchas largas. Dentro de las mejores opciones para conducir, es la de conducir con las marchas más largas y con el motor a bajas revoluciones permitiendo que la energía sea menor.

Sobretodo en motores de gasolina, estos deben de moverse entre las 2.000 y 2.500 revoluciones, y en diesel, por debajo de las 2.000 revoluciones.

-Si quedan en un atasco por un tiempo largo, lo mejor es apagar el motor y si están en retenciones, también deberán apagar el motor del coche si la parada dura más de 1 minuto. Podrán ahorrarse de media una cuarta parte del depósito de carburante.

-Si mantienen una velocidad fija en el viaje, también pueden bajar el riesgo de accidentes entre un 10% y un 25% y un ahorro de carburante del 44%.

-Evitar el punto muerto. Uno de los consejos es el de mantener el motor al ralentí por el menor tiempo puesto, ya que en punto muerto, el vehículo también tiene un consumo fijo de medio litro de carburante por cada hora.

-Ejercer un Control de la presión de tus ruedas. Esto permite evitar que los neumáticos desinflados y el filtro de aire sucio eleven el 6% del consumo, y tener limpias las bujías ya que si están en mal estado lo elevan hasta el 10%.

De llevar a cabo estos consejos no solamente evitarán reducir el gasto en consumo de combustible, también el tener que usar las tarjeta de crédito y poder vacaciones este verano sin preocupaciones.

como ahorrar gasolina



http://www.finanzzas.com/ofertas-de-viaje-en-agosto-2010

http://www.mejorestarjetasdecredito.es/disfruta-de-un-4-de-descuento-en-las-gasolineras-de-galp/

http://comoahorrardinero.com/ahorrar-consumo-de-combustible-ii

http://comoahorrardinero.com/ahorrar-consumo-de-combustible-ii

http://comoahorrardinero.com/como-ahorrar-gasolina-en-verano

http://www.mejorestarjetasdecredito.es/consigue-una-de-las-150-tarjetas-regalo-de-sortea-can/

http://comoahorrardinero.com/ahorrar-consumo-de-combustible

1er Tip: Llenar el depósito por la mañana temprano.

La temperatura ambiente y del suelo es más baja. Todas las estaciones de servicio tienen sus depósitos bajo tierra. Al estar más fría la tierra, la densidad de la gasolina y del gasóleo es más pequeña. Al contrario pasa durante el día, que la temperatura del suelo sube, y los carburantes tienden a expandirse. Por esto último, si usted llena el depósito al medio día, por la tarde o al anochecer, el litro de combustible no será un litro

exactamente. En la industria petrolera, la gravedad específica y la temperatura de un suelo, juegan un papel muy importante. Donde yo trabajo, cada carga de combustible en los camiones es cuidadosamente controlada en lo que respecta a la temperatura. Para que cada galón vertido en la cisterna del camión sea exacto.

2º Tip: Cuando llene el depósito, no apriete la manilla del surtidor al máximo.

Según la presión que se ejerza sobre la manilla, la velocidad del surtidor puede ser lenta, media o alta. Elija siempre el modo más lento y ahorrará más dinero. Al surtir más lentamente, se crea menos vapor, y la mayor parte del vertido se convierte en un lleno eficaz. Todas las mangueras surtidoras devuelven el vapor a al tanque. Si llenan el depósito apretando la manilla al máximo un cierto porcentaje del precioso líquido que entra en el depósito se transforma en vapor y vuelve por la manguera del surtidor al depósito de la estación. Con lo cual, consiguen menos combustible por el mismo dinero.

3er Tip: Llenar el depósito antes de que este baje de la mitad.

Mientras más combustible haya en el depósito, menos aire hay en el mismo. El carburante se evapora más rápidamente de lo que usted piensa. Los grandes depósitos cisterna de las refinerías tienen techos flotantes en el interior, manteniendo el aire separado del combustible, con el objetivo de mantener la evaporación al mínimo.

4º Tip: No llenar el depósito cuando se están rellenando los tanques de la gasolinera ni inmediatamente después.



Si llega usted a la estación del servicio y ve un camión cisterna que está rellenando los tanques subterráneos de la misma, o los acaba de rellenar, evite, si puede, repostar en

dicha estación en ese momento. Al rellenar los tanques, se remueve el combustible restante en los mismos y los sedimentos del fondo. Así que corre el riesgo de repostar

combustible sucio.

Ahorrar gasolina conduciendo

Aunque el precio de la gasolina ha bajado en la última semana, llenar el depósito del coche sigue suponiendo un gasto considerable. Aprender a ahorrar mientras conducimos servirá



http://comoahorrardinero.com/ahorrar-gasolina-conduciendo

para que gastemos algo menos de dinero todos los meses en transporte. Y es que basta con adquirir unas pocas buenas costumbres al volante para ahorrar unos 70 euros al mes.

Durante la conducción deberíamos:

- Arrancar el coche sin pisar el acelerador.

- Apagar el motor cuando vayamos a estar más de un minuto parados. Los coches actuales consumen más en marcha que durante el arranque.

- No utilizar el aire acondicionado y en caso de hacerlo no bajar de los 23ºC. El ahorro de carburante puede ser de entre un 20% y un 25%, lo que puede traducirse en hasta 30 euros al mes.

- No bajar las ventanillas porque aumenta la resistencia y disminuye la aerodinámica.

- No cargar el coche en exceso y evitar usar la baca. Vaciar el maletero de ‘trastos’ innecesarios puede ayudar a consumir menos gasolina.

- Utilizar marchas largas. En términos generales el uso de marchas largas es donde más ahorro se puede lograr. Circular en cuarta en lugar de tercera hace que el consumo descienda un 110%.

- Mantener el motor por debajo de las 2.500 revoluciones y no pasar de las 3.000 revoluciones, límite a partir del cual se dispara el consumo.

- Moderar la velocidad y no pasar de los 100 kilómetros por hora puede añadir hasta 24 euros a nuestras cuentas. Un coche a 110 km/h consume un 30% menos de media que a 140 km/h

- Conducir de forma relajada y a velocidad constante ahorra hasta un 15% de combustible. Evitar pisar el freno para decelerar y dejar que sea el coche el que vaya perdiendo potencia o no acelerar bruscamente son algunas pautas que debemos seguir al volante.

Aunque pueden parecer elementales y en ocasiones hasta poco útiles, estos trucos evitarán que muchos tengan que terminar el mes utilizando el autobús para ir a trabajar



http://www.dineroexperto.com/

Aprende cómo ahorrar gasolina en tiempos de crisis



Con el aumento de los precios del combustible, el asesoramiento para el ahorro de la gasolina abunda en la web: conducir más suavemente, no llevar más cosas en su maletera, compartir las compras, etc.. etc.. etc..

Todas ellas se tratan de buenos consejos, sin embargo si eres uno de los conductores/as que a diario deben luchar contra el tráfico en tu ciudad, no te aflijas, a continuación entregamos algunos tips que seguramente incrementarán tu conocimiento automotriz y que sin duda, te serán un gran aporte sobre todo en momentos de crisis.

Sabías que… Las personas utilizamos solo el 13% de energía contenida en la gasolina del tanque para mover nuestro automovil ¿Increíble verdad?

Disminuye tu gasto de gasolina hasta un 30% siguiendo algunas claves en estos tiempos de crisis. No gastes innecesariamente!!

El arranque en frío, frenar y acelerar continuamente, la fricción constante entre las partes mecánicas y de rodamiento, la resistencia que ofrece el aire al avanzar, etc., dan origen a un mayor consumo de combustible y a una contaminación inútil.

Las pendientes utlizan mucha energía, cuando se acerque a una que vaya en subida debe acelerar gradualmente antes de entrar en ella. No acelere mientras esté subiendo, porque sólo logrará forzar el motor y gastará más gasolina.

En el caso contrario, debes ahorrar su energía ayudándose del impulso que ganará el automóvilcon la pendiente hacia abajo.

Cuando desees acelerar debe realizarlo de forma suave y gradual, puesto que la aceleración rápida consume mucho más gasolina y desgasta su motor, al igual que las altas velocidades.

Debes anticiparse a las situaciones de frenado, estando siempre atento de lo que pasa a su alrededor, esto le permitirá mantener la velocidad constante.

Siempre trata de elegir autos pequeños, sobre todos en ciudades cogestionadas, simplemente porque son más económicos y fáciles al momento de estacionarlo.

Pocas personas saben que mantener las ventanas abiertas aumenta la resistencia que ejerce el aire sobre nuestro vehículo, lo que deriva en un mayor gasto de gasolina, por lo mismo, mantén siempre las ventanas cerradas y utiliza la ventilación interior del auto.

Revisa constantemente el tanque de gasolina, el que no quede bien cerrado produce evaporación o derrame de gasolina.



Planea los tiempos de tus viajes, cuando se está retrasado, aceleras con mayor fecuencia, lo que repercute en la cantidad de combustible que utilizas.

Si tienes que salir a lugares cercanos, evita utilizar el automóvil, esa es una forma de contribuir al medio ambiente, la estabilidad de tu cuerpo y a tu bolsillo.

Al seguir estos simple consejos podremos ahorrar no tan sólo en el tema económico, sino que además podremos aportar para mejorar nuestro medio ambiente logrando que nuestro automóvil contamine en menor grado.

OTROS TIPS MUY UTILES

- Llantas: Deberán estar siempre con la presión correcta, ni mayor, ni menor, ya que puedes poner en riesgo tú seguridad y disminuir la vida de las mismas. Si presentan

menor presión, generan mayor fricción y afectan negativamente el consumo de gasolina. Si mantienes tus llantas con la presión correcta, es posible ahorrar hasta

un 3% en consumo de combustible.



- Aceite: Debes cambiarlo cada 5,000 o 10,000 kilómetros de acuerdo el tipo de aceite que requiera tú auto. Utilizar el aceite incorrecto puede aumentar la fricción

en el interior del motor provocando un mayor desgaste dentro del mismo, y disminuyendo la eficiencia en el consumo de combustible hasta en un 2%.

- Bujías: Deberán estar limpias, bien ajustadas y encender con eficiencia, de lo contrario, es tiempo de reemplazarlas.

- Platinos de distribuidor: Si tú auto no tiene encendido electrónico, deberás revisar los platinos con regularidad.

- Filtros: Cambia los filtros de aire, aceite y gasolina para evitar daños en el motor, ya que una vez desgastados consumen más combustible.

- Acumulador: Deberá estar siempre bien cargado para tener arranques rápidos.

- Manejo: El exceso de velocidad, los acelerones, y las frenadas bruscas, desperdician gasolina en un 33% en carretera y un 5% en manejo citadino. Manejar

a exceso de velocidad afecta negativamente el consumo de gasolina, el cual se incrementa dramáticamente por encima de los 100 km/hr, manejando a velocidades

moderadas nos permitirá ahorrar de un 7% a un 23 % de combustible.

- Evita mantener tu auto encendido si no lo vas a mover.

- Evita largos periodos de calentamiento, en caso de que tu auto lo requiera.

- Utiliza el control de crucero si tú vehículo está equipado con dicho sistema, ya que al mantener una velocidad uniforme en carretera, ahorras combustible al evitar

cambios bruscos de velocidad.

- No forces el motor; te recomendamos utilizar el overdrive cuando sea posible. Mantener tú auto trabajando a bajas revoluciones, evitar el desgaste excesivo en el

motor y ahorras combustible.

- Recuerda que un vehículo que no está afinado adecuadamente consume 4% más de combustible, por lo que te recomendamos seguir un programa regular de

mantenimiento.

- Usa el aire acondicionado solo cuando sea necesario.

- Disminuir la velocidad en caminos empedrados, empinados, terracería, etc.

- Evitar exceso de peso.

- No descansar el pie en el pedal de freno al conducir.

- Mantén tus llantas correctamente alineadas.

- Disminuye la velocidad al conducir con viento de frente y viento cruzado.

- La mejor fórmula para ahorrar combustible es: buen manejo + buen mantenimiento.



Trucos para ahorrar gasolina a la hora de llenar el depósito

. Olvídate de la gasolina premium Premium no significa mejor. Significa simplemente que la gasolina tiene de 91 a 93 octanos, mientras que la regular cuenta con 87. ¿Y qué son los octanos? Pues simplemente un baremo para medir la resistencia de la gasolina a la pre-ignición (cascabeleo), una situación por la cual ésta tiende a detonar incontrolablemente dentro



http://www.myautomovil.com/nota-776--trucos-para-ahorrar-gasolina-a-la-hora-de-llenar-el-deposito-

http://www.myautomovil.com/nota-776--trucos-para-ahorrar-gasolina-a-la-hora-de-llenar-el-deposito-

de las cámaras de combustión del motor, pudiendo provocar daños irreparables en mismo. Cuanto más octanaje más resistencia.Si tu motor está diseñado para alimentarse de gasolina regular, ¿para qué vas a usar premium? ¿Para gastar más?

Incluso muchos autos que tienen la recomendación de fábrica de usar Premium, podrían utilizar sin problemas la gasolina regular. Sólo los autos más deportivos o con motores muy potentes requieren gasolina Premium.

Conclusión: si tu manual dice “se recomienda Premium”, ten por seguro de que con la regular tu auto funcionará igual de bien.

2: Acude a la gasolinera a primera hora de la mañana y no dejes que el depósito baje de la mitad.Todas las gasolineras tienen su depósito bajo tierra. A primera hora de la mañana la temperatura ambiente y del suelo es más baja. Al estar más fría la tierra, la densidad de la gasolina o del diesel es más pequeña. Si combinas esto con rellenar el depósito cuando esté por la mitad, lograrás un pequeño pero continuado ahorro cada vez que acudas a la gasolinera. Cuanta más gasolina haya en el depósito, menos aire habrá en él mismo y menos posibilidad habrá de que se evapore.

3: Cuando llenes el depósito, no aprietes la manilla del surtidor al máximo.Según la presión que se ejerza sobre la manilla, la velocidad del surtidor puede ser lenta, media o alta. Elige siempre el modo más lento y ahorrarás más dinero. Al surtir más lentamente, se crea menos vapor, y la mayor parte del vertido se convierte en un lleno eficaz.

Si llenas el depósito apretando la manilla al máximo un cierto porcentaje del líquido que entra en el depósito se transforma en vapor y vuelve por la manguera del surtidor al depósito de la estación. Con lo cual, tendrás menos combustible por el mismo dinero.

4. No utilices dispositivos que ahorran combustible. No funcionanHabrás visto muchas veces anuncios de milagrosos instrumentos que te permiten ahorrar no se cuántos tantos por ciento de gasolina. Visita el web site de la EPA (la Enviromental Protection Agency), que de esto de combustibles sabe mucho, y desengáñate.



http://www.epa.gov/

Diez consejos para ahorrar combustibleEl fantasma de los 4 litros por galón de gasolina regular acecha y, de seguir, el incremento de los precios del petróleo, no tardará mucho en llegar. En Myautomovil.com te damos una serie de consejos de compra y de manejo para que cuando esto ocurra tu cartera no sufra.



http://www.myautomovil.com/nota-350--diez-consejos-para-ahorrar-combustible

Auto pequeño / motor pequeño.

A la hora de comprar un auto debemos elegir el que más se acerca a nuestras necesidades reales, es decir, carrocería, cilindrada, tamaño, tipo de combustible, etc. No tiene mucho sentido comprarse un automóvil grande, de elevada cilindrada para una utilización eminentemente urbana. Pero si lo que deseas es un auto grande, estudia bien sus datos. Cada vez los fabricantes incorporan motores a sus gamas con rangos de potencia elevados y con un consumo de combustible racional.



Colores claros

Los colores oscuros de carrocería incrementan la temperatura en el interior del habitáculo, con el consiguiente gasto energético de aire acondicionado para reacondicionarlo. Por el contrario, los colores plata son los que repelen en mayor medida la acción de los rayos del sol. Los parasoles reflectantes para el cristal son una solución muy económica para mejorar el confort y el ahorro cuando el sol aprieta.



Manejo racional

El secreto de un manejo que permita ahorrar se traduce en la suavidad de manejo en general. Suavidad al acelerar, trazar, cambiar de marcha o frenar. En nuestro reportaje sobre manejo eficiente, te explicamos como es este tipo de conducción racional.



http://www.myautomovil.com/../?x=nota/338/1/el-manejo-eficiente-la-mejor-manera-de-ahorrar-combustible

Anticipación

Manejar anticipándonos a las eventualidades del tráfico es contribuir al ahorro. Es conveniente mantener una velocidad a la que se mueve el resto de los vehículos, de forma que se genere un movimiento uniforme y constante.



No derrochar

Al igual que en tu casa procuras controlar los detalles para evitar que el gasto energético se incremente, en un auto deberías hacer lo mismo. Con los pequeños detalles se logran grandes soluciones. Circular con la luneta térmica encendida –que tiene un gran consumo eléctrico- penaliza el gasto. Lo mismo ocurre con el aire acondicionado, las luces cuando no son necesarias, etc. Pero recuerda: No hay que olvidar que la seguridad es prioritaria. Jamás antepondremos la seguridad a la economía. ¡Si hay que gastar, se gasta!



La importancia del aceite

Hay algunos tipos de aceite que reducen el consumo de combustible al ofrecer una menor fricción de los componentes del motor. Siempre utilizaremos los que estén homologados y no descartaremos los recomendados por el fabricante, al menos, hasta superar el plazo de garantía.



No manejar con soprepeso

La sobrecarga del vehículo repercute en comportamiento, seguridad y consumo. La utilización de la baca se realizará únicamente en situaciones de necesidad y deberá ser desmontada una vez terminado el servicio. Los cofres aerodinámicos son mejor solución que los remolques para llevar los objetos que no quepan enla cajuela en los largos desplazamientos.



Mantenimiento casero

Hay pequeñas operaciones de mantenimiento que podemos hacer nosotros mismos. Sólo hace falta un poco de voluntad y cuidado para realizarlo. El cambio de filtros de aire, bombillas, bujías, baterías, limpiaparabrisas, etc. es más sencillo de lo que parece. En un hipermercado podremos adquirirlos a bajo precio y cambiarlos en casa. No obstante, recuerda: tenemos que realizar el mantenimiento programado que indica cada fabricante.



Neumáticos en buen estado

Los neumáticos también son un factor decisivo en el consumo. La presión correcta y su estado de conservación son fundamentales para la seguridad y el consumo. Unos neumáticos más anchos no siempre favorecen el comportamiento. Por el contrario, perjudican al consumo de combustible.





Cómo frenar, adelantar y girar para ahorrar combustible

Al volante de un auto, cualquier acción implica consumo de combustible. Frenar, adelantar o girar son maniobras que realizamos muchas veces a lo largo del día. De cómo se efectúen dependerá en gran medida que tu auto gaste más o menos.



http://www.myautomovil.com/nota-340--como-frenar-adelantar-y-girar-para-ahorrar-combustible

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1. Frenar para ahorrar

Pese a que parece una contradicción, frenar es gastar, porque implica perder inercia y requiere consumo para reanudar la marcha. Para practicar un manejo económico eficiente es necesario frenar lo menos posible –siempre sin poner en riesgo la seguridad, esto que quede muy claro-, por lo que intentaremos practicar una conducción con los cinco sentidos, que nos permita anticiparnos a los movimientos de los demás (si circulamos en autovía o autopista con tráfico denso y observamos que más adelante la marcha se está deteniendo, iniciaremos la reducción de velocidad con la antelación suficiente para evitar una frenada brusca, simplemente levantando el pedal del acelerador).

Aunque hay varias formas para lograr que el vehículo pierda velocidad: sobre los frenos, sobre la transmisión de potencia o sobre el motor, no se puede recomendar actuar siempre de una determinada forma. Ahora bien, en líneas generales y teniendo siempre en cuenta la seguridad, los frenos son el medio más eficaz para conseguirlo, ya que han sido desarrollados para tal efecto, permiten dosificar la intensidad del esfuerzo con mayor precisión, actúan sobre las cuatro ruedas y no exigen grandes esfuerzos a la mecánica. La frenada óptima se logra cuando el vehículo rueda sobre el suelo sin deslizamiento o pérdida de adherencia, en línea recta.



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2. Adelantar para ahorrar

En adelantamientos o incorporaciones a vías principales, donde es necesaria una aceleración rápida, procuraremos hacerlo en marchas más cortas, cambiando un poco antes de alcanzar el régimen de potencia máxima. Una vez alcanzada la velocidad de crucero deseada intentaremos circular de forma constante en la velocidad más larga posible.



3. Tomar curvas / girar para ahorrar

Como decíamos al principio, girar también significa gastar. Básicamente esto se produce por dos motivos: al auto le cuesta más circular en curva que en línea recta, tanto más cuanto más cerrada sea la curva y, en segundo lugar, porque el mecanismo que mueve la dirección para girar las ruedas también absorbe parte de la energía suministrada por el motor (algunos fabricantes incorporan ya sistemas de dirección servoasistidos por mecanismos eléctricos que no restan energía directamente de la polea del cigüeñal, sino que lo hacen de la batería. Según afirman, estos dispositivos permiten un ahorro de combustible en torno al 8 por ciento).

Está claro que hay que girar en las curvas, por lo que intentaremos trazarla lo más abierta que nos permita la carretera. Es decir, nos colocaremos hacia la parte exterior del inicio de la curva (punto de giro) hasta que veamos el vértice de la misma (punto de tangencia) y, una vez superado éste, abriremos la dirección suavemente, de nuevo, hacia la parte exterior (punto de salida). De esta forma lograremos describir la trayectoria con el mayor radio posible.

En la práctica, lo más fácil resulta mirar hacia donde se acaba la curva, no inmediatamente delante del auto, lo que nos permitirá llevar a cabo una trazada más amplia sin girar más de lo necesario.





El manejo eficiente: la mejor manera de ahorrar combustible

Categorías: Ahorro / Fuel Economy

08-05-2008Javier Fueyo

Por muchos consejos y trucos que te demos, la mejor manera de ahorrar combustible es más una actitud o comportamiento al volante que un conjunto de normas de cumplimiento obsesivo. Los expertos la denominan manejo eficiente o racional y el sentido común es la piedra angular.

Los entendidos en eficiencia energética aseguran que un manejo racional al volante es la mejor manera para ahorrar combustible. Según estudios, este tipo de manejo eficiente se puede traducir hasta en un 15 por ciento de ahorro.

Las reglas por las que se rige este tipo de conducción se sustentan, en buena medida, en el sentido común. Así, los expertos recomiendan arrancar el motor sin pisar el acelerador, cambiar a segunda tras haber recorrido unos seis metros (es decir, dos segundos después de haber insertado primera) o circular en la marcha más larga que permitan las condiciones de la vía o el tráfico.

Asimismo, se debe acelerar de forma ágil (inmediatamente después de haber realizado un cambio de relación) y utilizar los “saltos de marchas” –de primera a tercera o de segunda a cuarta, sin pasar por las intermedias-.

La velocidad de circulación debe ser lo más uniforme posible. Además, el ritmo debe moderarse cuando vayamos en la relación más alta, ya que el consumo crece exponencialmente cuanto mayor es la velocidad. En las paradas prolongadas, debe detenerse el motor.



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Otras ventajas del manejo eficiente

- La implantación de este tipo de manejo también se traduce, lógicamente, en beneficios económicos. El bolsillo de los conductores lo notará, sobre todo, ahora que el fantasma de los 4 dólares por galón de gasolina acecha.

- Reducción de las emisiones de CO2 a la atmósfera se reducen. Además, la contaminación acústica baja de 1/4 rpm a 32/2.000 rpm y el nivel de estrés en el automovilista disminuye. También favorece la seguridad y mejora el mantenimiento del vehículo (sobre todo en los apartados de motor, frenos, embrague y caja de cambios).



Algunas pautas para manejar eficientemente

- Iniciar la marcha de forma suave y progresiva.- En fase de aceleración, cambiar de velocidad en la zona de régimen de torque máximo.- Mantener un ritmo lo más uniforme posible, sin bruscos acelerones ni frenazos.- Circular en marchas largas a regímenes que no superen con holgura los valores de par máximo.- En deceleraciones, reducir de marcha lo más tarde posible para lograr el corte de inyección (en muchos modelos hay que levantar el pie del acelerador por encima de 2.000 rpm para que se produzca este efecto.- Manejar con previsión y anticipación para evitar maniobras bruscas innecesarias que no conducen a nada.- La seguridad es lo primero. De nada sirve llevar un manejo económico hasta sus últimas consecuencias si se pone en riesgo nuestra seguridad y la de los demás.





Mitos y realidades acerca del ahorro de combustibleCategorías: Ahorro / Fuel Economy

06-05-2008Javier Fueyo

En un asunto tan importante como el ahorro de combustible, las opiniones están a la orden del día. Unos piensan que es mejor ir rápido que despacio, otros siempre manejan con las ventanillas abiertas y nunca encienden el aire acondiconado. Myautomovil.com va a tratar de poner algo de luz en el asunto, haciendo un repaso a los grandes mitos y realidades sobre el ahorro de combustible.

1. ¿Ventanillas abiertas o cerradas?

Manejar con las ventanillas abiertas produce un incremento en el consumo en torno al 5 por ciento superior que si se llevan cerradas. Con las ventanillas cerradas y el aire acondicionado encendido el consumo aumenta del orden de un 7 por ciento,

pero mejora considerablemente la comodidad, se reduce el nivel de ruido y aumenta la seguridad. Conclusión: Realmente, la incidencia del aire acondicionado sobre el consumo es relativa si la comparamos con la de las ventanillas abiertas. Así que, mejor con aire que sin él.

2. ¿Auto nuevo o usado?

Un coche de última generación contamina un 95 por ciento menos que otro similar de hace 20 años. Los autos actuales consumen hasta un 35 por ciento menos que sus homólogos de similar cilindrada de hace 20 años.



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3. ¿Vehículos de gasolina o vehículos Diesel?

En autos equivalentes, con motores de similar potencia, las versiones Diesel logran una reducción del consumo de combustible del orden del 10 por ciento inferior. Sí es cierto, pero también lo es que el Diesel se está convirtiendo en el combustible más caro.

4. El catilizador, ¿es efectivo?

El catalizador funciona de forma óptima a una temperatura superior a 752º F. Con el motor frío, no se alcanza ésta hasta que se han recorrido, al menos, 2.5 millas. Mientras tanto, se consume mucho más.Conclusión: para recorridos cortos, mejor caminando.

5. La importancia de al aerodinámica.

Esta es uno de las grandes realidades desconocidas, ya que por encima de 62 mph más de la mitad de la potencia que suministra el motor se necesita para vencer la resistencia a la rodadura y al aire. De ahí que la aerodinámica sea tan importante.

6. ¿Auto cargado o vacío?

Un auto cargado con el peso máximo total admisible puede aumentar el consumo de combustible en más de un 30 por ciento. Además, de esta incidencia en contra de ahorro, su conducción resulta más difícil y peligrosa.

7. ¿Cuánto combustible se aprovecha?

De cada 100 galones que repostamos en nuestro coche, sólo se aprovechan 25 para generar energía motriz. El resto se pierde en forma de calor por el escape y en el sistema de refrigeración.

8. ¿Ahorro de tiempo?

Para obtener un ahorro de tiempo de unos tres minutos en un recorrido urbano de 6 millas, es necesario consumir un 50 por ciento más.Tú decides si merece la pena.

9. La presión de los neumáticos sí influye.



Circular con un 15 por ciento menos de presión en los neumáticos aumenta el consumo aproximadamente un 3 por ciento. Además se desgastan de forma prematura y se deterioran por su parte interior.

10. Velocidad y consumo.

El consumo aumenta de forma proporcional a la velocidad. Un auto que a 62 mph gasta 39 mpg, a 77 mph consumirá 27,67 mpg. Es decir, que se produce un sobreconsumo de combustible de más del 40 por ciento para un incremento de velocidad de sólo un 25 por ciento.

El mayor de los mitos

Pisar el acelerador en vacío un par de veces antes de apagar el motor, sólo tiene consecuencias negativas para el motor. El combustible que no llega a quemarse cae por los cilindros hasta llegar al aceite, que termina degradándose de forma prematura.

Las mentiras sobre ahorrar gasolina

Ahora les traemos los denominados 10 mitos para ahorrar gasolina, sin dudas con el precio de este producto muchos estan escuchando todos los consejos posibles sobre como ahorrar, pero hay algunos consejos que en verdad no son efectivos y en algunos casos pueden ayudar a dañar el motor de tu automovil, asi que cuidado y aqui se los dejamos…



1. Promoción de productos para ahorran gasolina: Los expertos y estudiosos del tema han encontrado que muchos de esos en realidad pueden dañar el motor del coche.

2. Apagar la corriente alterna: Este es el clásico debate que mantiene a las personas por horas. ¿qué es mejor, bajar las ventanas o usar el aire acondicionado?, ¿en verdad gasta tanta gasolina? En realidad la diferencia es nula.

3. Cargar gasolina los miércoles: Las personas suelen hacer esto ya que piensan que la regla general es evitar cargar gasolina los fines de semana ya que es en estos días cuando el precio sube.

4. Adiós al ocio: Hace algunos años las personas pasaban 10 minutos por la mañana tratando de calentar su coche. Esto desapareció con la nueva tecnología de inyección de combustible. En realidad se ahorra más gasolina apagando el motor que dejando que este continúe en marcha.

5. Calcomanías y verificaciones: los fabricantes de autos aseguran que el consumo de gasolina debe ser tomado muy en serio. A partir de los modelos 2008, la Agencia de protección de medio ambiente requirió de normas de eficacia del combustible basadas en nuevas pruebas que reflejen las condiciones reales de los conductores. Sin embargo, modelos más viejos pudieron haber pasado gracias a métodos anticuados o inexactos de calificación.

6. Elevar el nivel de octano: Un nivel mejor de gasolina no es necesariamente mejor para su automóvil. Algunos motores necesitan un nivel de octano más alto, que se refiere únicamente a qué tanto el combustible puede ser comprimido antes de que se encienda. Por lo general el nivel recomendado de octano es el más bajo.

7. Tarjetas de ahorro para gasolina: Esto es una de aquellas áreas donde usted tiene que ser muy cuidadoso. Si usted no paga la tarjeta por completo cada mes, cualquier ahorro sobre el gas inmediatamente será llevado con gastos de interés. Controle sus números antes de adquirir una tarjeta de crédito para ahorrar dinero en la compra de gasolina.

8. Adquirir un auto económico: Muchas personas creen que la mejor manera de gastar menos en gasolina es comprando un coche que ahorre combustible. Esos sin duda ayudará, sin embargo la mejor forma de ahorrar dinero es cambiar hábitos de manejo. La creación de nuevos hábitos de conducción ahorrará más dinero que cambiando su auto por uno que economice gastos.

9. Cargar gasolina por la mañana: Este mito se basa en la ciencia de que la gasolina es mas densa cuando es fresca que en el calor del día. Las personas piensan que cabrá más gasolina en el tanque si lo llenan por la mañana que por la tarde, siendo que la temperatura no tiene efecto en los tanque subterráneos en los que se encuentra almacenado el combustible por lo que puede comprar el gas en cualquier momento y conseguir prácticamente la misma cantidad.

10. Neumáticos con aire de más ahorran gasolina: Las personas suponen que las neumáticos con menos aire gastan más gasolina que los que están correctamente inflados ya que consiguen mejores distancias por contacto que tienen sobre el camino. La Mecánica Popular probó esta teoría y encontró que “sobre inflar” los neumáticos no proporciona ninguna ventaja y que era peligroso.



Conoce los 10 mitos que aplican para ahorrar gasolina

Aplican muchas personas diversas técnicas en las que invierten tiempo, dinero y esfuerzo sin obtener resultados favorables

Con precios de gasolina que se acercan a niveles récord, muchos conductores tratan de adoptar nuevas maneras de reducir el gasto de gasolina en la vida diaria. Existen varios mitos sobre como ahorrar dinero al adquirir combustible, aunque en algunas ocasiones suele ser contraproducente.

Destacan las diez creencias sobre el ahorro de combustible que no dan resultados positivos para el ahorro

1. Promoción de productos para ahorran gasolina: Los expertos y estudiosos del tema han encontrado que muchos de esos en realidad pueden dañar el motor del coche.

2. Apagar la corriente alterna: Este es el clásico debate que mantiene a las personas por horas. ¿qué es mejor, bajar las ventanas o usar el aire acondicionado?, ¿en verdad gasta tanta gasolina? En realidad la diferencia es nula.



3. Cargar gasolina los miércoles: Las personas suelen hacer esto ya que piensan que la regla general es evitar cargar gasolina los fines de semana ya que es en estos días cuando el precio sube.

4. Adiós al ocio: Hace algunos años las personas pasaban 10 minutos por la mañana tratando de calentar su coche. Esto desapareció con la nueva tecnología de inyección de combustible. En realidad se ahorra más gasolina apagando el motor que dejando que este continúe en marcha.

5. Calcomanías y verificaciones: los fabricantes de autos aseguran que el consumo de gasolina debe ser tomado muy en serio. A partir de los modelos 2008, la Agencia de protección de medio ambiente requirió de normas de eficacia del combustible basadas en nuevas pruebas que reflejen las condiciones reales de los conductores. Sin embargo, modelos más viejos pudieron haber pasado gracias a métodos anticuados o inexactos de calificación.

6. Elevar el nivel de octano: Un nivel mejor de gasolina no es necesariamente mejor para su automóvil. Algunos motores necesitan un nivel de octano más alto, que se refiere únicamente a qué tanto el combustible puede ser comprimido antes de que se encienda. Por lo general el nivel recomendado de octano es el más bajo.

7. Tarjetas de ahorro para gasolina: Esto es una de aquellas áreas donde usted tiene que ser muy cuidadoso. Si usted no paga la tarjeta por completo cada mes, cualquier ahorro sobre el gas inmediatamente será llevado con gastos de interés. Controle sus números antes de adquirir una tarjeta de crédito para ahorrar dinero en la compra de gasolina.

8. Adquirir un auto económico: Muchas personas creen que la mejor manera de gastar menos en gasolina es comprando un coche que ahorre combustible. Esos sin duda ayudará, sin embargo la mejor forma de ahorrar dinero es cambiar hábitos de manejo. La creación de nuevos hábitos de conducción ahorrará más dinero que cambiando su auto por uno que economice gastos.

9. Cargar gasolina por la mañana: Este mito se basa en la ciencia de que la gasolina es mas densa cuando es fresca que en el calor del día. Las personas piensan que cabrá más gasolina en el tanque si lo llenan por la mañana que por la tarde, siendo que la temperatura no tiene efecto en los tanque subterráneos en los que se encuentra almacenado el combustible por lo que puede comprar el gas en cualquier momento y conseguir prácticamente la misma cantidad.

10. Neumáticos con aire de más ahorran gasolina: Las personas suponen que las neumáticos con menos aire gastan más gasolina que los que están correctamente inflados ya que consiguen mejores distancias por contacto que tienen sobre el camino. La Mecánica Popular probó esta teoría y encontró que ?sobre inflar? los neumáticos no proporciona ninguna ventaja y que era peligroso.

Los conductores deben asegurarse de no creer en los mitos de ahorro de gasolina que poner en riesgo su economía y en algunos casos su vida, señalan los especialistas.



Bibliografía Como ahorrar gasolina Autor: Carlos Hernández



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Page 1… · Web viewUsar el aceite de viscosidad adecuada para su vehículo puede aumentar la vida útil del motor; generalmente se recomienda el uso de aceite tipo multigrado, ya