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PANEL 4Proyectos Claves en la RegiónGustavo Anschutz
Algunos Conceptos, para no volver atrás. Proyectos Claves Hidrovia Paraguay
Paraná y del Rio Uruguay. Programa CAF. Hidrovías
Sistema Portuario Logístico Bonaerense
RÍO HIDROVIA
Curso Natural de Agua sometido a su
propio régimen y condiciones físicas
y ambientales.
Sistema Logístico y
de Transporte
Sustentable
Modelo de Gestión
Sostenible
Transporte y Logística
Navegabilidad 365
Impacto Medioambiental
y Social Positivo
HIDROVIA NATURAL Y COMO SISTEMA LOGISTICO
“HIDROVIA “NATURAL”
“Técnicamente Factible, Económicamente Rentable y
Ambientalmente Sustentable.
Hidrovía
Paraguay Paraná
San Pablo
Curitiba
Porto Alegre
Chui
Rio Branco
IguazúDionisio Cerqueira
Sao Borja
Uruguayana
Paysandú
Rosario
Buenos Aires /Zarate Montevideo
J. Lacaze
Bahía Blanca
Santiago de Chile
Rivera
San Antonio
Valparaíso
8.29.2
3.0 3.2 3.0 3.02.73.6 3.6
10.810.7
2.9
0
2
4
6
8
10
12
300 750 1000 >1000
CA/FL
FF/FL
CA/FF
Coef Distrintos Modos
(Flete Promedio U$S/Ton Km. - según dist.medias Transp.1
Coef:
Flete Modo A/ Flete Modo B
Dist. Media de Transporte (km)
CA : Flete Camión
FF: Flete FFCC
FL: Flete Fluvial
1: Fuente SAGYP
“HIDROVIA COMO SISTEMA LOGISTICO
Sustentabilidad Ambiental del
Transporte
Eliminación/ Disminución de Extracostos
Beneficios Macroeconómicos y
Sociales
Integración Logística e Intermodalidad
Hidrovias Sudamericanas H.P.P. y HRU
➢ Santa Fe –Oceano : 1000 km
➢Santa Fe –Corrientes :600 km
➢Corrientes Asunción : 400 km
➢Corrientes Pto.Iguazú: 700 km
➢Rio Uruguay : 300 km
➢Total: 3000 km
Cuenca del PlataFactor de integración y Potencialidad
1. Rio Paraná-Tieté
2. Rio Alto Paraná
3. Rio Paraná.
4. Rio Paraguay
5. Rio Uruguay
• 2,0 / 4,0 millones de km2 (Area Influencia Mediata-Regional)
• 40/100 millones de población
• Casi 800 millones de toneladas de producción
Fuente: estudio Propio basado en F.A.O.
Sustentabilidad del Transporte: efectos medioambientales y sociales
del transporte
TARIFA IMPACTO COSTO TOT. SUST. Coeficiente
u$s/TON.KM u$s/TON.KM u$s/TON.KM Sustentable
Camión 0,0300$ 0,097$ 0,127$ 4,23
FFCC (X) 0,0300$ 0,021$ 0,051$ 2,21
Fluvial 0,0090$ 0,019$ 0,028$ 2,08
(X) 30% MAS POR FFCC NO ELECTRICO
Modo de Transporte
Algunos Conceptos, para no volver atrás. Proyectos Claves Hidrovia Paraguay
Paraná y del Rio Uruguay. Programa CAF. Hidrovías
Sistema Portuario Logístico Bonaerense
1. Terminales Portuarias en Proyecto Motocucito Puerto BuschHidrovia HPP
Progresiva 2534
Rio Paraguay
DescripcionNueva Terminal Portuaria Multiproposito y Zona
Logistica
Tipo Proyecto
Terminales Portuarias de Agrograneles y
Multiproposito, Accesos y Zona Logística
Paises Bolivia
Titularidad Publico-Privado
Nivel Estudios FACTIBILIDAD. Vice Ministerio Transporte Bolivia
Monto Mill U$S 250
2. Mejoramiento Integral Navegación Tramo Asunción-Corumba/Puerto SuarezHidrovia HPP
Progresiva 2770 a 1639
Rio Paraguay
DescripcionDragado del rio y Ayudas a la Navegación para
garantizar 10 pies de calado todo el año.
Tipo Proyecto
Mejoramiento Navegacion. Dragados y Señalizacion
por APP/Concesion
Paises Bolivia/Paraguay/Brasil
Titularidad Publico-Privado
Nivel Estudios Estudios Preliminares
Monto Mill U$S 350
3. Reconversion Puerto de FormosaHidrovia HPP
Progresiva 1448
Rio Paraguay
DescripcionNueva Terminal Portuaria Agrograneles, Terminal
Multipropósito y Zona Logistica Portuaria
Tipo Proyecto Terminal Portuaria y Conectividad FFCC/vial
Paises Argentina
Titularidad Publico-Privado
Nivel Estudios Preliminar. Plan Logistico de Cargas. Formosa
Monto Mill U$S 150
4. Nuevo Polo Industrial Portuario Colonia AquinoHidrovia HPP
Progresiva 1329 Margen Izquiera
Rio Argentina
DescripcionNueva Terminal Portuaria y Polo Industrial
Agrograneles Colonia Cano
Tipo Proyecto Terminal Portuaria y Conectividad FFCC/vial
Paises Argentina
Titularidad Publico-Privado
Nivel Estudios Preliminar. Plan Logistico de Cargas. Formosa
Monto Mill U$S 150
5. Corredor Ferro-Fluvial-Logistico Formosa-Puerto Seco Juarez- NOAHidrovia HPP
Progresiva 1300
Rio Paraguay
DescripcionRenovacion Total Ramal FFCC C25: 500 Km Hasta
Tramo Formosa-Ing. Juarez y Puerto Seco en Juarez
Tipo Proyecto FFCC . Formosa - NOA
Paises Argentina
Titularidad Publico-Privado
Nivel Estudios Preliminar. Plan Logistico de Cargas. Formosa
Monto Mill U$S 600
6. Implementación Plan Maestro BarranquerasHidrovia HPP
Progresiva 1198
Rio Parana Superior
Descripcion
Dragado Sustentable del Riacho Barranqueras, Nuevos
Accesos Viales y Ferroviarios y Nuevas Terminales
Portuarias, Agroganeles Barranqueras y
Multiproposito, y Zona Logistica
Tipo Proyecto Terminales Portuarias y Conectividad FFCC/vial
Paises Argentina
TitularidadPublico-Privado. Ente Administrador Puerto de
Barranqueras
Nivel Estudios Plan Maestro/Prefactibilidad. Preinversion CAF
Monto Mill U$S 250
7. Polo Industrial Portuario Forestal Ituzaingo-VisaroroHidrovia HPP
Progresiva 1364
Rio Alto Parana
DescripcionPolo Industial Forestal- Zona logistica y Terminal
Portuaria en Ituzaingo. Ramal Ferroviaro a Virasoro
Tipo ProyectoPolo Industrial-Logistico Terminal Portuaria y
Conectividad FFCC/vial
Paises Argentina
TitularidadPublico-Privado. Gobierno de la Provincia de
Corrientes. Operadores Privados
Nivel Estudios Perfil Estrategico Macro Logistico de Cargas
Monto Mill U$S 185
8. Corredor Ferrologistico-Portuario Paso de los Libres-Lavalle-GoyaHidrovia HPP
Progresiva 850
Rio Parana Inferior
DescripcionTerminales Portuarias en Lavalle - Corrientes y
conección FFCC a Paso de los Libres Zona Logistica
Tipo Proyecto Terminal Portuaria y Conectividad FFCC/vial
Paises Argentina
Titularidad Publico
Nivel Estudios Prefactibilidad
Monto Mill U$S 165
10. Terminal de Transbordos Agrograneles y CG-CONT en ZarateHidrovia HPP
Progresiva 110
Rio Parana de las Palmas. Cuenca Baja HPP
Descripcion Nueva Terminal Transbordo Agroganeles y Cont Zarate
Tipo Proyecto Terminal Portuaria y Conectividad FFCC
Paises Argentina
Titularidad Privado
Nivel Estudios Prefactibilidad
Monto Mill U$S 230
11. Nuevo Canal de Navegacion a Zona BetaHidrovia HPP
Progresiva 143
Rio RDLP (RIO DE LA PLATA)
Descripcion Nuevo Canal Rio de la Plata a Zona Beta
Tipo Proyecto
Dragado y Mantenimiento de nuevo Canal de
Navegacion hacia Zona Beta, bajo modelo
Concesion/APP
Paises Argentina
Titularidad Publico-Privado
Nivel Estudios Preliminar
Monto Mill U$S 235
Hidrovía del Río UruguayProyectos Estructurantes Claves
1. Esclusa San Antonio Hidrovia HRU
Progresiva de km 349-a km770
Rio Uruguay
DescripcionEsclusa y Canal de Navegacion hasta Sao Borja y
Nuevo Puerto Sobre Rio Uruguay. Margen Brasileña
Tipo Proyecto Hidraulica, Navegación y Puertos
Paises Argentina,Brasil, Uruguay
Titularidad Publico-CARU. ANTAQ
Nivel Estudios Preliminar
Monto Mill U$S 1150
2. Dragado del Rio Uruguay km a a km 349Hidrovia HRU
Progresiva de km 0 a km 335
Rio Uruguay
Descripcion
Dragado Y Señalizacion Rio Uruguay Garantizando 34
Pies de Calado a Nueva y Salida al Martin Garcia-
Farallon-Oceano, 28 pies de Nueva Palmira a
Concepcion del Uruguay y luego 12 Pies hasta
Paysandu - Y 9 Pies a Salto
Tipo Proyecto Dragado Y Señalizacion
Paises Uruguay/Argentina
Titularidad Publico-Privado. CARU.
Nivel Estudios Prefactibilidad
Monto Mill U$S 250
3. Dragado del Rio Uruguay Km 349 a 770Hidrovia HRU
Progresiva 349-770
Rio Uruguay
Descripcion
Dragado Y Señalizacion Rio Uruguay Garantizando 9
Pies de Calado desde Esclusa San Antonio a Puerto
Sao Borja
Tipo Proyecto Dragado Y Señalizacion
Paises Uruguay/Argentina/Brasil
Titularidad Publico-Privado. CARU. ANTAQ
Nivel Estudios Preliminar
Monto Mill U$S 250
4. Nuevo Puerto Barranca de los LorosHidrovia HRU
Progresiva km 0
Rio Uruguay
Descripcion
Nueva Terminal Portuaria, accesos y Zona Logistica
especializada Agrograneles Sólidos y Liquidos en
Barranca de los Loros, Nueva Palmira
Tipo Proyecto Terminal Portuaria, Accesos y Logistica
Paises Uruguay
Titularidad Publico-Privado
Nivel Estudios Privado
Monto Mill U$S 150
5. Conexión Ferroviaria a Nueva PalmiraHidrovia HRU
Progresiva km 0
Rio Uruguay
DescripcionCoFFCC Nueva Palmira Empalme Ramal FFCC Fray
Bentos-Rivera
Tipo Proyecto FERROVIARIA-LOGISTICA
Paises Uruguay
Titularidad Publico-Privado. AFE. ANP
Nivel Estudios Preliminar
Monto Mill U$S 230
NVA. PALMIRA
Algunos Conceptos, para no volver atrás. Proyectos Claves Hidrovia Paraguay
Paraná y del Rio Uruguay. Programa CAF. Hidrovías
Sistema Portuario Logístico Bonaerense
PROYECTOS CLAVES SISTEMA PORTUARIO PROV. BUENOS AIRES
• Programa de Dragados Sustentable
• Accesibilidad Terrestre
• Zonas Logística Portuarias
21
100 dias de Congestion y problemas operativos: IMPACTO
6,67$
2,74$
4,80$ Por lucro cesante de no cobro de tarifas portuarias por muelle
14,21$
En Millones de dolares por año y por puertoPor congestion de accesos, colas de camiones, 1 km de colas en
puerto, costos camiones parados
Por no uso de inversiones en muelle realizadas (Muelle Vacante-
inversiones ociosas)
Millones de dolares al año de extracostos por puerto
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A MEJORARALTERNATIVA
A CONSTRUIRACCESOS LOGISTICA TOTAL
SAN NICOLAS AV. PERON - AV. SAVIO 44 13,9 8,3 12,20USS 13,20USS 25,40USS
RAMALLO RP 51 12,2 0 4,88USS -USS 4,88USS
SAN PEDRO RP 1001 - CRUCERO GENERAL BELGRANO (en construccion-solo falta ampliacion Puentes) 37 13 0 2,52USS 11,10USS 13,62USS
ATUCHA-LIMA CAMINO KM 103 12 0 4,80USS -USS 4,80USS
LAS PALMAS S/N 9,6 0 3,84USS -USS 3,84USS
TERMINAL ZARATE CAMINO DE LA COSTA BRAVA 7,8 0 3,12USS -USS 3,12USS
ZARATE RN 193 - AV. COSTANERA SUR 7,7 0,34 3,35USS -USS 3,35USS
CAMPANA AV 6 DE JULIO - AV LARRABURE 4,4 4,5 5,36USS -USS 5,36USS
ESCOBAR RP 25 15,8 0 6,32USS -USS 6,32USS
DOCK SUR ACCESO DIRECTO AU. LA PLATA A EXOLGAN Y AL PUERTO VIA A AYSA 0 -USS -USS -USS
LA PLATA ACCESO DIRECTO AU. LA PLATA A ENSENADA Y DE RUTA 6 A BERISO 28,9 23,12USS -USS 23,12USS
MAR DEL PLATA VIADUCTO ACCESO SUR - CALLE VERTIZ y NORTE AV. JUAN B. JUSTO 33 0,25 3,20USS 9,90USS 13,10USS
QUEQUEN NUEVO PUENTE TRAFICO PESADO Y ACCESO A NECOCHEA 60 1,3 2 8,52USS 18,00USS 26,52USS
BAHIA BLANCAPUENTE LA NIÑA: SECCION IV del “PROYECTO R.N.N° 3°. PASO POR LA CIUDAD DE BAHÍA
BLANCA, ENLACE RUTA 3 NORTE CON 3 SUR”60 2,5 0
10,00USS 18,00USS 28,00USS
PTO. ROSALES CAMINO DE ACCESO AL PUERTO 3,6 0 1,44USS -USS 1,44USS
344,0 103,8 44,3 USS 92,67 USS 103,20 USS 195,87
344,0 46,5 39,5 65,88USS 103,20USS 169,08USS
77,0 17,5 8,6 16,84USS 23,10USS 39,94USS
PUERTOS PRIVADOS
P
U
B
L
I
C
O
S
P
Ú
B
L
I
C
O
S
YA INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO Y/O EN EJECUCION
TOTAL SOLO PUERTOS PUBLICOS
TOTAL PRIORITARIOS: SAN NICOLAS+MAR DEL PLATA+PUERTO ROSALES
P
R
I
V
A
D
A
S
TOTAL
PUERTO DESCRIPCION
SUPERFICIE
AREAS
LOGISTICAS;
T.E.L. (HAS)
ACCESOS (KM)ESTIMACIÓN INVERSION PREVISTA Mill.
U$S
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24CONECTIVIDAD VIAL CONECTIVIDAD FERROVIARIA
TERMINAL INTERMODAL LOGÍSTICA
(x) Estudio Macrologístico de cargas de la Provincia de Bs.As. EN EJECUCION - CFI
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