PARA RECORRIDOS DE CORTA YLARGA DISTANCIA POR TODOTIPO DE CARRETERAS

MICHELIN X® MULTI™ D

PARA EJE MOTRIZ

295/60 R 22.5315/60 R 22.5315/70 R 22.5

MARCAJE M+S MARCAJE 3PMSF

(CE) 661/2009

REDUCCIÓN DE LOS COSTES DE EXPLOTACIÓN

MAYOR DURACIÓN* Y MOVILIDAD CUALESQUIERA QUE SEAN LASCONDICIONES CLIMATOLÓGICAS

HASTA UN 20% MÁS DE KM*

* Prueba interna Michelin (2016): cabeza tractora equipada con MICHELIN 315/70 R 22.5 X® MULTI™ D vs MICHELIN 315/70 R 22.5 MICHELIN X MULTIWAY™ 3D XDE

IDENTIFICACIÓN POR CHIPDE RADIO FRECUENCIA

■■■ El reesculturado y el recauchutado son fuentes de ahorro de materias primas y de consumo de carburante.

■■■ Neumáticos fabricados respetando las normas medioambientales ISO 14001.

■■ Robustez de la carcasa MICHELIN, gracias a: - POWERCOIL. - Infinicoil (sólo en serie 60). - Una escultura compacta más resistente a

las agresiones.

■■ Nueva generación de compuesto de goma.■■ REGENION™: A medida del desgaste, los canales se abren para mejorar la adherencia durante toda la vida útil del neumático.

■■ Laminillas Tower Pump®.

- Escultura más compacta y cerrada que permite reducir el nivel de ruido al rodar.

- Resaltes de goma que forman chicanes en los canales longitudinales para reducir el efecto del zumbido del aire al rodar.

“TRANSPORTAR CONMAYOR RESPETO ALMEDIOAMBIENTE”

■■■ Hasta un 20% más de km*

■■■ Reducción del coste por kilómetro.

■■■ Adaptado a todo tipo de revestimiento de carretera.

* Prueba interna Michelin (2016): cabeza tractora equipada con MICHELIN 315/70 R 22.5 X® MULTI™ D vs MICHELIN 315/70 R 22.5 X® MULTIWAY™ 3D XDE. XDE

■■ Nueva generación de compuesto de goma que permite reducir la profundidad del dibujo de escultura de la banda de rodamiento sin penalizar el rendimiento kilométrico.

■■ REGENION™: Escultura evolutiva, más cerrada y más compacta al inicio cuando el neumático es nuevo, lo que permite mejorar el potencial del rendimiento kilométrico.

“TRANSPORTAR REDUCIENDO COSTES”

ECOLOGÍASEGURIDADRENTABILIDAD

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MICHELIN X® MULTI™ D

■■■ Alto nivel de adherencia del primer al último mm de goma.

■■■ Marcajes M+S y 3PMSF (hasta media vida útil el test 3PMSF es positivo).

“TRANSPORTAR SIN RIESGOSEN CUALQUIER CONDICIÓNCLIMATOLÓGICA”

Reesculturable y renovable para eje motriz en

Regenion

Escultura que se auto regenera por lo tanto evolutiva con el uso. Más cerrada

cuando el neumático es nuevo para reducir la resistencia a la rodadura que

se va abriendo con el uso para asegurar un alto nivel de adherencia del primer al

último mm de goma útil.

PowercoilNueva generación de hilos de

acero más resistentes que permiten reducir la sección de los cables

para aligerar la carcasa y limitar el calentamiento por flexión y por lo

tanto la resistencia a la rodadura.BARRERAS ANTI-RUIDO

LAMINILLAS TOWER PUMP

CARACTERÍSTICAS TÉCNICASDIMENSIÓN Y MODELO

ESTANQUEIDADÍNDICE DE

CARGA/ CÓDIGODE VELOCIDAD

ETIQUETADO EUROPEO ANCHO DE LLANTARECOMENDADO POR

MICHELIN

MARCAJESESPECÍFICOS

DIMENSIÓN MODELO e d a RUIDO dB

295/60 R 22.5 X® MULTI™ D TL 150/147L D C b 74 9.00 3PMSF, M+S, TRACTION

315/60 R 22.5 X® MULTI™ D TL 152/148L D C b 74 9.00 3PMSF, M+S, TRACTION

315/70 R 22.5 X® MULTI™ D TL 154/150L D C b 75 9.00 3PMSF, M+S, TRACTION

MICHELIN 315/70 R 22.5 X® MULTI™ DDIMENSIÓN Y MODELO REESCULTURADO

DIMENSIÓN MODELO ORIGINAL TREAD DEPTH

PROFUNDIDAD TEÓRICA DE

REESCULTURADOCUCHILLA ANCHURA DE

REESCULTURADO

295/60 R 22.5 X® MULTI™ D 16 MM 3 MM R3 6 - 8 MM

315/60 R 22.5 X® MULTI™ D 16.6 MM 3 MM R3 6 - 8 MM

315/70 R 22.5 X® MULTI™ D 16.9 MM 3 MM R3 6 - 8 MM

ESQUEMA DE REESCULTURADO

Los productos MICHELIN son fabricados con materiales de primera calidad y con rigurosos controles, lo que garantiza unas prestaciones uniformes y constantes. Una buena elección, un montaje e inflado adaptado a la utilización y un correcto mantenimiento son clave para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente. Remix y los otros modelos comerciales que figuran en el documento son marcas registradas por Michelin. Para más información sobre este producto se puede contactar con Michelin a través de los medios siguientes:

Infinicoil (sólo en serie 60)

Cinchado de la cima con un cable de acero enrollado en continuo (hasta 400 m de longitud) que refuerza y da más estabilidad a la carcasa durante toda su vida útil. Un neumático con Infinicoil™ dura más y es más seguro.

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