Aplicaciones en la industria automotriz

Partes automotrices Las últimas aplicaciones para procesamiento de imágenesIndustria automotriz

EVOLUCIÓN DE LOS SISTEMAS DE VISIÓN DE KEYENCEKEYENCE ha sido líder innovador en el campo de la visión artificial por más de 30 años. Sus sistemas de visión de alto rendimiento y alta velocidad

han mejorado continuamente, y ahora permiten una mayor funcionabilidad y estabilidad para resolver las aplicaciones más difíciles, hoy en día.

En el 2008, fue lanzada la Serie XG-7000 como un “sistema de procesamiento de imágenes de alto rendimiento, con capacidad de resolver

todos los desafíos”, seguida en 2012 por la Serie CV-X100 como un “sistema de visión con gran facilidad de uso”.

Y en 2013, añadimos a nuestra oferta un “sistema de procesamiento de imágenes con inspección 3D, en línea”. De este modo,

KEYENCE ha continuado desarrollando sistemas de procesamiento de imágenes de próxima generación, sobre la base de

nuestras tecnologías acumuladas de vanguardia que van más allá de las expectativas de sus clientes.

Comenzó el desarrollo de procesadores de imagen como preparativo a la liberación de un sistema de visión de propósito general. La Serie CV-100 fue lanzada como el primer sistema de visión de bajo costo en la industria. Esto fue un enorme avance para los procesadores de imagen, que habían sido caros y difíciles de manejar.

PRIMER SISTEMA DE VISIÓN

Serie CV-100/300

Serie CV-500/700

Serie CV-2000

Serie CV-3000

Serie CV-5000

Serie VX

Serie XV-1000

PRIMERA FASE 1980 a 2002 SEGUNDA FASE 2003 a 2007

Se libera la Serie CV-300 utilizando una cámara de color, seguida por los sistemas de visión compactos Serie CV-500/700 con monitores integrados. KEYENCE ha ampliado el mercado de los sistemas de visión, creando gradualmente su posición en el mercado.

Se lanza la Serie CV-2000 compatible con las cámaras digitales de alta velocidad x2, y añadió a su oferta cámaras CCD de 2M píxeles, primeras en su clase.

Se lanza la Serie CV-3000 que puede aceptar simultáneamente hasta cuatro cámaras de ocho tipos diferentes, incluyendo monocromáticas y a color. También se lanza la Serie CV-5000 que cuenta con una cámara de 5M píxeles, lo más alto en su clase, y varios algoritmos nuevos.

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Costo

Máxima capacidad de resolución de problemas que satisface todas las necesidades.

Operación estable y duradera, cualquier persona lo puede operar.

También están disponibles varios lentes y sistemas de iluminación

Serie XG-8000/7000

Serie CV-X200/X100

Rendimiento

Usabilidad

Se lanza la Serie XG-7000 que ofrece un rendimiento más rápido a través de procesamiento distribuido, una amplia variedad de herramientas de inspección flexibles, y una interfaz de usuario personalizable. Esta Serie se ha convertido en el sistema estándar que tiene la capacidad de resolver todos los desafíos.

Lanzó el estándar global Serie CV-X100 que soporta 13 idiomas y alcanza tanto un mejor rendimiento de resolución de problemas como facilidad de uso intuitivo para cualquier persona. Se lanza el sensor de visión Serie IV que permite una fácil discriminación de imagen.

KEYENCE comenzó a apoyar la conexión de cámaras compatibles LumiTrax, cámaras de 21M píxeles, cámaras de exploración de línea, cámaras 3D y sistemas de medición de perfiles láser. Se han habilitado mediciones de altura en línea y otras inspecciones diversas con la Serie XG-8000/CV-X200.

Detección de presencia a un costo razonable.

Serie IV

TERCERA FASE 2008 al presente

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Puntos de inspección clave Puntos de inspección clave

Generalmente, el revestimiento de conformal es transparente, lo que hace difícil identificar los lugares donde se aplicó. Por lo cual, es posible pasar por alto defectos en los que el recubrimiento no se aplicó a algunos componentes. Con revestimientos que incluyen un agente fluorescente, se pueden realizar inspecciones de alta precisión proyectando luz UV y utilizando una cámara de 21 megapíxeles.

Se puede lograr una diferenciación de acuerdo con el color y los caracteres en inspecciones de errores de montaje de fusibles. Con la herramienta de inspección de auto-enseñanza, todo lo que hay que hacer para configurar los ajustes, es registrar algunas piezas no defectuosas, lo que permite sustentar incluso un gran número de diferentes modelos.

Imagen OK Imagen OKImagen NG Imagen NG

Partes automotrices Industria automotrizÚltimas aplicaciones de procesamiento de imágenes

Inspección de presencia/discriminación de tipo

Inspección de presencia de revestimiento de conformación en la ECU Inspección de errores de montaje en fusibles

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Puntos de inspección clave Puntos de inspección clave

Los FAPs (filtros antipartículas) o piezas de catalizador son de gran tamaño, lo que dificulta llevar a cabo inspecciones de apariencia de defectos, tales como de grietas o escollos. Sin embargo, mediante el uso de una cámara de 21 megapíxeles, que tiene el número de pixeles más alto en la industria, se pueden realizar inspecciones de alta precisión.

Para los sellos de aceite, las inspecciones de defectos y rebabas en la superficie de contacto son muy importantes pero difíciles de realizar, dada la facilidad con la que los mismos se pueden deformar. La herramienta de inspección de manchas por tendencia de bordes de KEYENCE resuelve fácilmente este problema.

Imagen OK Imagen OKImagen NG Imagen NG

Últimas aplicaciones de procesamiento de imágenesPartes automotrices Industria automotriz

Inspección de apariencia

Inspección de apariencia de FAPs Inspección de apariencia de sellos de aceite

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Las herramientas de inspección necesarios para examinar conectores se han incluido como un paquete, lo que permite una fácil configuración de los ajustes sin necesidad de cálculos. Se pueden realizar inspecciones de una precisión aun mayor utilizando la cámara de 21 megapíxeles.

Convencionalmente era necesario utilizar varias herramientas de medición, y ser un experto en cálculo, para poder realizar inspecciones dimensionales de objetos con formas complejas. Las herramientas de dimensiones/geometría facilitan una inspección de alta precisión, mediante operaciones intuitivas y con sólo hacer clic sobre algunos puntos en la imagen.

Puntos de inspección clave Puntos de inspección claveImagen OK Imagen OKImagen NG Imagen NG

Partes automotrices Industria automotrizÚltimas aplicaciones de procesamiento de imágenes

Inspección de doblez en las terminales de un conector Inspección dimensional de bujías

Inspección de dimensiones

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La alineación requerida en el proceso de la celda de la batería se apoya en un sistema que combina ajustes fáciles y una personalización flexible. Incluso las piezas grandes pueden ser tratadas mediante el uso de la cámara de 21 megapíxeles.

Conectando un robot a un sistema de visión, se pueden lograr aplicaciones más flexibles de recogida y colocación de las partes. La programación, que generalmente es difícil, se ha simplificado, lo que reduce en gran medida el tiempo y el esfuerzo invertidos en la configuración.

Método convencionalPuntos de inspección clave Puntos de inspección claveImagen antes de la corrección Imagen después de la corrección

Últimas aplicaciones de procesamiento de imágenesPartes automotrices Industria automotriz

Alineación de capa de laminación de baterías Operación de sujetar y colocar con un robot

Posicionamiento/alineación

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El sistema de visión se utiliza para la trazabilidad, mediante la lectura de códigos 2D inscritos en las partes. Se logra realizar una lectura flexible incluso cuando los tonos están invertidos, debido a las condiciones superficiales de la pieza o a la influencia de reflexiones.

La herramienta OCR se utiliza para leer los números de stock marcados en los inyectores. Incluso si la forma o la posición del marcado en el inyector varían entre diferentes modelos, se logran leer con precisión los detalles de marcado, lo que previene la mezcla de diferentes modelos.

Partes automotrices Industria automotrizÚltimas aplicaciones de procesamiento de imágenes

Lectura de códigos 2D en bombas de combustible OCR del número de stock en inyectores

Inspección de reconocimiento

Puntos de inspección clave Puntos de inspección claveImagen OK Imagen OKImagen de tono invertido Imagen NG

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Es difícil establecer las condiciones de iluminación para las cámaras de área estándar. El nuevo método LumiTrax se puede utilizar para realizar inspecciones estables y de bajo costo, para distinguir inscripciones en piezas fundidas, que tenían un costo prohibitivo cuando se utilizaba el método de 3D.

Los productos forjados tienen problemas característicos de contaminación superficial y de diferencias individuales, lo que dificulta realizar detecciones utilizando cámaras de área convencionales. El nuevo método LumiTrax de KEYENCE no se ve afectado por estos problemas y sólo detecta defectos de forma como defectos de aspecto exterior.

Últimas aplicaciones de procesamiento de imágenesPartes automotrices Industria automotriz

Reconocimiento de caracteres alfanuméricos en piezas de fundición

Inspección de apariencia de cabezas de válvulas de motor

LumiTrax™

Puntos de inspección clave Puntos de inspección claveImagen sin LumiTrax Imagen sin LumiTraxImagen con LumiTrax Imagen con LumiTrax

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Partes automotrices Industria automotrizÚltimas aplicaciones de procesamiento de imágenes

Se utiliza un procesamiento de imágenes 3D para detectar defectos superficiales, inmediatamente después de que se forman.Se pueden realizar inspecciones de defectos de formas complicadas, tales como superficies curvas, con alta precisión y a alta velocidad.

La medición de la anchura y brecha de la soldadura era inestable cuando se realizaba con cámaras de área, debido a diferencias en cómo se observa el estado de la superficie. Mediante el uso de un sensor de desplazamiento láser, ahora se pueden realizar mediciones de visión basadas en la información de altura.

Inspección de defectos en la formación de burletes Inspección 3D de la condición de soldadura

Procesamiento de imágenes 3D

Puntos de inspección clave Puntos de inspección claveImagen OK Imagen 2DImagen NG Imagen 3D

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Últimas aplicaciones de procesamiento de imágenesPartes automotrices Industria automotriz

Con una cámara de área, la luz no se aplica de forma uniforme, lo que dificulta determinar las condiciones óptimas de iluminación. Es fácil obtener imágenes con una iluminación uniforme mediante el uso de una cámara de exploración de línea.

Es difícil aplicar la luz de manera uniforme a los lados de engranajes y otras piezas cilíndricas durante las inspecciones, tales como de superficies restantes de fundición, de suciedad, manchas, y rasguños. Mediante el uso de una cámara de exploración de línea, se puede generar una imagen con una iluminación uniforme para un procesamiento estable de sistema de visión.

Inspección de apariencia del recubrimiento lateral en pistones

Inspección de apariencia de engranajes del diferencial

Cámara de exploración lineal

Puntos de inspección clave Puntos de inspección claveImagen OK Imagen OKImagen NG Imagen NG

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KMX2-1065

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