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PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA PAISES BAJOS Los Países Bajos, miembro fundador de la Unión Europea, limitan al norte y oeste con el mar del Norte, al este con Alemania y al sur con Bélgica. También forma parte del reino de las Antillas Neerlandesas y Aruba, territorios insulares en el mar Caribe con autogobierno. Los Países Bajos ocupan una superficie total de 41.526 km², de los cuales unos 7.643 km 2 son tierras ganadas al mar. A su vez, es uno de los países Europeos con mayores y mejores facilidades de transporte. Su ubicación, infraestructura y la variada gama de servicios marítimos y aéreos, lo han convertido en uno de los principales puntos de llegada, trasbordo y distribución de la región, considerándose éste la puerta de entrada de Europa y centro de distribución hacia otros lugares del continente. La Infraestructura de transporte está compuesta por una red de carreteras que se extiende sobre 136.827 Km., de los cuales 2.631 Km. corresponden a autopistas. Cuenta con un sistema ferroviario que se extiende a lo largo de 2.896 km. En 2012 se exportaron desde Colombia a los Países Bajos la suma de USD2.503.054.374 en valor FOB, que equivalen a 16.314.739 toneladas. El mayor volumen de carga se manejó vía marítima, ocupando el 99.96% del total entre los dos países. En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a los Países Bajos por modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos tres años*:

Perfil Logístico de Exportación a Países Bajos

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Page 1: Perfil Logístico de Exportación a Países Bajos

PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA PAISES BAJOS

Los Países Bajos, miembro fundador de la Unión Europea, limitan al norte y oeste con el mar del Norte, al este con Alemania y al sur con Bélgica. También forma parte del reino de las Antillas Neerlandesas y Aruba, territorios insulares en el mar Caribe con autogobierno. Los Países Bajos ocupan una superficie total de 41.526 km², de los cuales unos 7.643 km2 son tierras ganadas al mar.

A su vez, es uno de los países Europeos con mayores y mejores facilidades de transporte. Su ubicación, infraestructura y la variada gama de servicios marítimos y aéreos, lo han convertido en uno de los principales puntos de llegada, trasbordo y distribución de la región, considerándose éste la puerta de entrada de Europa y centro de distribución hacia otros lugares del continente. La Infraestructura de transporte está compuesta por una red de carreteras que se extiende sobre 136.827 Km., de los cuales 2.631 Km. corresponden a autopistas. Cuenta con un sistema ferroviario que se extiende a lo largo de 2.896 km. En 2012 se exportaron desde Colombia a los Países Bajos la suma de USD2.503.054.374 en valor FOB, que equivalen a 16.314.739 toneladas. El mayor volumen de carga se manejó vía marítima, ocupando el 99.96% del total entre los dos países. En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a los Países Bajos por modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos tres años*:

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MARÍTIMO

AÉREO

*Fuente: DANE. Estadísticas procesadas por Dirección de Información Comercial - Proexport

* Según el Logistics Performance Index (LPI) Publicado por el Banco Mundial en el 2012, Países Bajos ocupa el puesto 5, entre 150 países, en cuanto al desempeño logístico, su calificación promedio fue de 4.02 (siendo 1 la peor calificación y 5 la mejor).

15.230.997

19.631.895

16.308.610

2010 2011 2012

Toneladas

1.581

2.488 2.459

2010 2011 2012

Valor FOB USD (Millones)

7.288

5.990 6.130

2010 2011 2012

Toneladas

36,4 36,5

44,2

2010 2011 2012

Valor FOB USD (Millones)

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Sumado a lo anterior es importante decir que el desempeño presentado por Países Bajos en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente*:

Aspecto Evaluado Puntaje Puesto La eficiencia aduanera 3.85 8 La calidad de la infraestructura 4.15 3 La competitividad de transporte internacional de carga 3.86 3

La competencia y calidad en los servicios logísticos 4.05 7 La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos 4.12 2 La puntualidad en el transporte de carga 4.15 12 *Fuente: The World Bank. 2012

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ACCESO MARÍTIMO

Los Países Bajos cuentan con una excelente infraestructura portuaria, tiene más de 40 puertos entre principales y auxiliares .Una de las mayores fortalezas de Holanda es contar con el puerto de Rótterdam, puesto que es este el principal hub de Europa y del mundo donde la mayoría de líneas marítimas conectan y distribuyen carga a diferentes lugares en el mundo. El Puerto de Rótterdam, está situado al Suroeste de los Países Bajos, es un puerto frutícola, con gran experiencia en el manejo de carga e instalaciones multipropósito, con capacidad para recibir todo tipo de embarcaciones de última generación, y en los últimos años se ha posicionado como el principal puerto europeo. Este puerto sirve de conexión a varios destinos en Europa y el mundo. Dentro de las instalaciones cuenta con una completa gama de empresas especializadas en almacenamiento, trasbordo, transporte, transformación

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industrial y servicios auxiliares. Cuenta con rutas directas desde los principales puertos colombianos. Puerto de Ámsterdam, está situado al norte, es un puerto multipropósito y el segundo en importancia en Holanda, maneja más de 70 millones de toneladas de bienes al año. Cuenta con instalaciones que permiten el manejo de diferentes tipos de carga, además presta el servicio de almacenamiento. La zona portuaria de Ámsterdam es puerta de entrada a muchos destinos hacía el norte de Europa. Ámsterdam ofrece acceso directo a varias decenas de millones de consumidores europeos. El puerto está en constante crecimiento, para convertirse en uno de los más importantes del noreste de Europa. Servicios marítimos Desde la Costa Atlántica colombiana, existen Seis (6) navieras que ofrecen servicios directos con destino a Rotterdam y origen en Cartagena y Santa Marta, con tiempos de tránsito desde los 11 días; la oferta se complementa con rutas que tienen conexiones en Panamá, hacia Rotterdam y Ámsterdam, con tiempos de tránsito desde los 13 días. De igual forma, desde Buenaventura hacia Rotterdam, existen Cuatro (4) navieras con destino hacia Rotterdam y Ámsterdam, de las cuales una presta un servicio directo con tiempo de tránsito de 18 días. La restantes ofrecen servicio con cambo de buque en Perú y Panamá. *Frecuencias y tiempo de tránsito desde los puertos colombianos

Destino Origen Tiempo de tránsito

(días) directo Tiempo de tránsito

(días) conexión Frecuencia

Rotterdam

Barranquilla

13-22 Semanal

Santa Marta 12 13 Semanal

Cartagena 11-13 20-23 Semanal

Buenaventura 18 22 Semanal

Ámsterdam

Cartagena

23 Semanal

Barranquilla

26 Semanal

Buenaventura

26 Semanal

Santa Marta

16 Semanal Fuente: Líneas Marítimas. Información procesada por Dirección de Información Comercial - Proexport.

* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio.

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Líneas navieras y consolidadores con oferta de servicios a Holanda

Líneas navieras y consolidadores

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ACCESO AÉREO

En cuanto a las posibilidades para acceder a los Países Bajos vía aérea, cuenta con 27 aeropuertos, de los cuales los más importantes son: el Aeropuerto Internacional de Ámsterdam, el Aeropuerto Internacional de Rótterdam y el Aeropuerto Internacional de Maastricht Aachen. También están los aeropuertos de Eindhoven, Groningen. Aeropuerto Internacional de Ámsterdam, es el tercer aeropuerto más grande de Europa en volúmenes de carga, sirve de conexión a diferentes destinos de Europa y el mundo. Sus instalaciones están adaptadas para manejar todo tipo de carga y equipos, también presta el servicio de almacenaje de carga general y refrigerada.

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Holanda es por excelencia el principal comercializador de flores y plantas, esto lo ha convertido, en el primer país a nivel mundial con características excepcionales en el manejo de este producto, donde el volumen de exportaciones como de importaciones va en aumento considerablemente cada año. La capacidad de bodega de los aviones disponibles desde Colombia hacia Ámsterdam, no sólo suplen la demanda de las exportaciones hacia este país, sino que también soporta de manera significativa el transporte de exportaciones colombianas al resto del continente Europeo. Servicios aéreos Existe una amplia oferta de servicios aéreos desde Colombia hacia los Países Bajos, ya que varias aerolíneas cubren esta ruta, algunas de ellas con servicios directos, llegando en la mayoría de las veces a Ámsterdam como hub en toda Europa y otras rutas con conexiones en Miami, Paris, Milán, Madrid, Antillas Holandesas, Londres, Luxemburgo, Frankfurt, entre otros. *Conexiones de aerolíneas prestadoras de servicio a España

Aerolínea Conexiones Frecuencia Clase

Estados Unidos- Miami

Francia - Paris Todos los días Pasajeros

Francia- París Todos los días Pasajeros

Estados Unidos – Miami

Reino Unido - Londres Todos los días Carga

Luxemburgo - Luxemburgo Martes y Viernes Carga

España - Madrid Todos los días Pasajeros

Venezuela – Caracas

Alemania – Frankfurt Todos los días Pasajeros

Países Bajos- Ámsterdam Todos los días Carga

Estados Unidos – Houston

Reino Unido - Newport Todos los días Pasajeros

Antillas Holandesas - Willemstad

– Curacao Países Bajos - Amsterdam

Todos los días Pasajeros

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Estados Unidos- Miami; Italia-

Roma Todos los días Carga

Estados Unidos- Miami Todos los Días Carga

Estados Unidos- Atlanta Todos los días Pasajeros

Alemania- Frankfurt Miércoles y Jueves Carga

Fuente: Aerolíneas. Información procesada por Dirección de Información Comercial - Proexport Colombia

* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes

del comercio.

**OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO

Documentos requeridos para ingreso de mercancías

Envíos comerciales:

1 Factura comercial Certificados de bienes sujetos a derechos preferenciales. Licencia de importación para:

a) Productos agrícolas, stocks animales y textiles. b) Envíos procedentes de Albania, Armenia, Azerbaijan, Bulgaria,

Byelorussia, China, Georgia, Hong Kong, Hungary, Japan, Kazakhstan, Kyrgystan, Moldova, Mongolia, North Korea, Romania, Russian Fed., Tajikistan, Turkmenistan, Ukraine, Uzbekistan, Vietnam.

Envíos muestras sin valor comercial:

1 Factura pro forma Equipaje Acompañado: (importación temporal): Duplicado de la lista que

contenga la descripción exacta de las mercancías y el valor de cada artículo por separado. Depósito de Seguridad que equivalga al doble de los impuestos relacionados a la mercancía.

**Fuente: TACT 2012

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Transporte de muestras sin valor comercial

Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que únicamente tienen por finalidad demostrar sus características y que carecen de valor comercial por sí mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en el País de destino.

Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORT Colombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por nuestra entidad. *** Indicadores de comercio transfronterizo Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y terminando con la entrega de las mercancías. Exportación Número de documentos para exportar: 4 Número de días para exportar: 6 Costo de exportación en USD por contenedor: 895 Importación Número de documentos para importar: 4 Número de días para importar: 6 Costo de importación en USD por contenedor: 975 ***Fuente: Doing Business 2013 Transporte por carretera Se debe tener en cuenta que cada país establece el Peso Máximo Vehicular para el tránsito de los diferentes vehículos por las carreteras nacionales. Estos reglamentos son generalmente expedidos por los Ministerios de Transporte su incumplimiento acarrea sanciones a los dueños de los vehículos.

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Para conocer la reglamentación vigente en el caso de los Países Bajos consulte el Ministerio de Transporte, Obras Públicas y Administración Marítima.

NORMATIVIDAD FITOSANITARIA

Exigencia cumplimiento de la norma internacional de protección fitosanitaria Holanda pertenece a la Unión Europea y estos países a partir del 1 de marzo de 2005, comenzaron a aplicar la norma internacional para medidas fitosanitarias (NIMF 15), esta norma reduce el riesgo de dispersión de plagas relacionadas con el embalaje de madera, ésta recae en: Pallets, Estibas, Bloques, Cajas y demás empaques y embalajes de madera. Así mismo, los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben identificar proveedores registrados y autorizados por el ICA que cumplan con la aplicación del tratamiento fitosanitario de madera NIMF 15. Conozca la norma en español: DOCUMENTOS DE LA FAO. OTROS LINKS DE INTERÉS Aduana Holanda. (Inglés, Neerlandés) En esta página encontrará información requerida para tener conocimiento en cuanto a documentos necesarios para ingresar mercancías a Holanda, infraestructura, ubicación, variedad de servicios que prestan etc., Rail Cargo Information Netherlands. (Inglés, Neerlandés) Aquí encontrará información de los servicios de carga por tren ofrecidos en los Países Bajos, infraestructura entre otros con respecto al sistema férreo de carga. Ministerio de Asuntos Exteriores: (Español, Inglés, Neerlandés, Alemán, Francés) En esta página encontrará información sobre leyes y regulaciones relacionadas con el país y sus asuntos internacionales. Ministerio de Asuntos Económicos, (Inglés y Neerlandés) En este portal encontrará información, documentación sobre aspectos económicos de los Países Bajos. Estadísticas de Países Bajos, (Inglés, Neerlandés) Agencia de Estadística holandesa donde encontrará diferentes estadísticas relacionadas con la economía, demografía, producción entre otros Federal Express, (Inglés) En esta página encontrará toda la información relacionada con la normatividad de este país para importación de productos.

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Export HelpDesk. El Export Helpdesk es un servicio en internet prestado por la Comisión Europea para facilitar el acceso al mercado de la Unión Europea, especialmente a los países en desarrollo. Gratuito y de fácil utilización, este servicio informa a los exportadores interesados en suministrar a la UE. (Inglés, español, francés, portugués, árabe, ruso).

Fuente: Dirección de Información Comercial. Proexport – Colombia. La información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al programar un embarque específico. Última Revisión: 01/02/2013