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Perfiles Hidrodinámicos en la NauticaSistemas Integrados en una Embarcación Rápida de Desembarco, para los Habitantes del Fiordo Comau
Encargo: lancha rápida para la Patagonia Occidental, de asistencia a los asentamientos y salmoneras, introduciendo hidroalas. Técnica inexistente en Chile.Objetivo: sustentar el casco, integrando los sistemas energéticos. Específicos: a. lograr velocidades de 25 nudos; b. desembarcar en cualquier borde; c. implementar un túnel hidrodinámico y un modelo de calibración.Fundamento: la tesis, se sustenta en: a. La Teoría de “maritorio”, que es fundar desde el mar. b. La reinterpretación del trasbordador, que es un puente entre orillas. c. El hidroala, que permite sortear la destructiva ola corta.Hipótesis: a. utilizando un sistema de coordenadas de calibración angular y de posicionamiento de los perfiles; ensayar en un canal, hasta lograr sustentar un casco b. introducir alerones a los perfiles, para evitar pérdidas de sustentación. Metodología: mediante ensayo de modelos a escala reducida en un canal de pruebas, midiendo sustentación, velocidad y resistencia. Para los alerones ensayo de funcionamiento en un túnel hidrodinámico.Resultados: a. se logró 25 nudos de velocidad; b. la introducción de un ángulo diedro evitó pérdidas de sustentación. Conclusiones: logros a. el diedro reemplazó los alerones; b. sistema de coordenadas de calibración aplicables a cualquier modelo. c. construcción del túnel hidrodinámico. Utilizar motores fuera de borda pivotantes para permitir el desembarco.
Leslie Macowan
Puebas del modelo en Ritoque, Ciudad Abierta
Modelo hidrodinámico en canal de pruebas de Valdivia, Universidad Austral de Valdivia
Perfiles utilizados:Proa: perfil flecha invertida Naca munk / cuerda 100 mm manga 540 mmPopa: perfil plano Naca munk / cuerda 125 mm560 mangaLastre. 4 bloques de fierro 100x80 mm equivalente a 2000 grs
Dibujo esquemático para segunda configuración de equilibrio
Mapa de la Provincia de Palena y Comuna de Hualaihué
- Región de Los lagos- Provincia de Palena- Circunscripción XVII - Los Lagos Sur- Superficie 2.788 km2 - Población 8.273 hab.- Densidad 2.97 hab./km2
Hornopirén
Cholgo
PichancoQuiaka
Fiordo Quitupeu
Fiordo CahuemóTelele
Huinay
VodudahueLeptepu
2
11.- Perfil alar trapezoidal con flecha negativa y diedro neutro2.- Perfil alar rectangular de diedro neutro
Elevación lateral
Secuencias de movimiento de perfiles en el marco rigido de pruebas
Modelo y sistema de coordenadas calibración de perfiles alares
Pruebas de modelos con perfiles alares de diedro neutro
Pruebas de modelo con perfiles alares de diedros positivos
Vista de la sección de medición y la conexión total del túnel
Perfiles 20&20 diedro proa/40&40 diedro popa Ubicación de perfiles:Distancia Perfil Proa ............................................... 750 mmAltura Strut Proa ..................................................... 200 mmAngulo Perfil Proa .................................................. 3°Distancia Perfil Popa .............................................. 30 mmAltura Strut Popa .................................................... 200 mmAngulo Perfil Popa ................................................. 1°Distancia Peso ........................................................ 40 mm
Puebas del modelo en Ritoque, Ciudad Abierta
Modelo con perfles diedros 20&20 en proa y 40&40 en popa Modelo en prueba de arrastre, Laguna Sausalito
Elevación lateral con perfiles arribaElevación lateral con perfiles sumergidos
Propuesta con perfiles diedros positivosIsométrica con perfiles diedros
Túnel hidráulico para medición de perfiles hidrodinámicosEscuela de Ingeniería Mecánica, PUCV
Dibujos esquemáticos con diedros plegados