Periódico Norte de Ciudad Juarez 2 de Diciembre de 2013

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    Norte de Ciudad JurezSeccin A / 2

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    Lunes 2 de diciembre de 2013

    TRANSPORTE VIVEBS

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    BEATRIZ CORRAL IGLESIAS

    Hasta tres meses podra tardarla ciudadana en socializarsecon el nuevo sistema de trans-porte ViveBs, mencion Alfre-do Gonzlez, encargado de im-plementar la fase preoperativadel proyecto estatal.

    El especialista inform quehasta el momento los tiempos enel ajuste de las salidas y llegadasa cada uno de los paraderos esta

    adecundose, pero todava faltapor resolver los conflictos que seocasionen durante las horas pico.

    Estableci que uno de los dasque podra presentarse mayorcongestionamiento vial derivadodel trfico que se intensifica sobreel eje vial Juan Gabriel ser el lunes.

    Este va a ser un da clavepara nosotros poder ver la ten-dencia que se mantendr las pri-meras dos semanas mientras la

    gente empieza a respetar el carril

    confinado, dijo.Asegur que dentro de lasmedidas que se deben de imple-mentar para evitar accidentesautomovilsticos es la capacitacinde los choferes, quienes debernde manejar a la ofensiva.

    Nosotros les hemos dichoque ellos son los que tendrn elcontrol tanto del autobs comodel uso correcto del carril con-finado, durante el arranque los

    choferes debern llevar una velo-

    cidad de 40 kilmetros por horaque es la que se establecer demanera normal, explic.

    Gonzlez es uno de los sie-te tcnicos contratados por unaempresa en Guadalajara, la mis-ma que arranc los trabajos delsistema de transporte en esa mis-ma ciudad, en Puebla, en Chihu-ahua y ahora aqu.

    La gente est muy partici-pativa pero de cualquier manera

    para que se familiarice la pobla-

    cin transcurrirn de 2 a 3 meses,en lo que la comunidad lo acep-ta como parte del crecimientonecesario para una metrpolien materia de dignificacin deltransporte, coment.

    Se espera que en ese lapsode tiempo la poblacin ya estadaptada por lo menos un 80 porciento al cambio radical que sig-nifica implementar un sistema detransporte rpido.

    Se espera queen ese tiempola poblacin est

    acostumbrada enun 80 por ciento,seala especialista

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    FRANCISCO LUJN

    Los ms altos funcionarios delgobierno local involucrados en el

    proyecto de transporte colectivo,quienes se han comprometido adesarrollar la Ruta Troncal TierraNueva-Presidencia que inici concarencias, cambiaron el discurso,ya que esta vez no volvieron a es-tablecer plazos fatales para gene-rar la infraestructura faltante.

    Cuando establecieron que elpaso de la fase preoperativa a laconsolidacin de la ruta troncal,puesta en marcha el sbado, seraconcretada en dos o tres meses,aunque despus duplicaron el pla-zo a seis meses, como lo estable-ci el director general de Trans-porte del Estado, Jaime Enrquez.

    Ahorita no estamos defi-niendo tiempos de una semana

    o un mes pero tampoco para elao que entra. Garantizamos elseguimiento y lo cumpliremoscomo cumplimos arrancar pesea que nos decan que las obras deinfraestructura de la ciudad impe-diran la liberacin del carril confi-nado, dijo el coordinador del pro-yecto Manuel Ortega Fernndez.

    Hasta ahora las autoridadesestatales no han hecho pblico lacantidad de recursos y las fuentesde financiamiento que se apli-carn para la consolidacin delinicio de la ruta troncal que se ex-tiende a lo largo de 25 kilmetros,de sur a norte de la ciudad.

    El funcionario sostuvo queuna vez que arranc la etapa preo-

    perativa con la sustitucin de 55camiones de la lnea Tierra Nuevapor 50 seminuevos del ViveBsJurez, sin el servicio de 13 rutas

    alimentadoras que le falta al siste-ma, no descansarn un solo dashasta concluir con los componen-tes faltantes.

    Puso como ejemplo lostrabajos de construccin de lanica terminal de la ruta troncalenclavada en Tierra Nueva, alfondo de la calle Puerto de Pa-los, la cual est siendo pavimen-tada en estos momentos.

    Como parte de los mismostrabajos toda la vialidad es motivode acciones de mantenimiento yconstruccin para el trnsito delos camiones.

    El gobierno del municipio deJurez continuar colaborandocon las autoridades estatales paraestabilizar la ruta troncal, soste-niendo el soporte tcnico y ope-rativo brindado para el xito delproyecto, dijo Carlos Castaeda,

    quien representa a la Alcalda en laimplantacin del nuevo servicio.

    El funcionario municipalexpuso que las disposiciones delpresidente municipal Enrique Se-rrano Escobar, es buscar las alter-nativas para gestionar los apoyosnecesarios para instalar la infraes-tructura urbana de la que depen-de la consolidacin de la primeraruta troncal.

    Castaeda seal que el temade la suficiencia presupuestal parafinanciar componentes faltantesdel proyecto, en lo que hace a losservicios pblicos municipales,depende de la visin que tienenlos miembros del Cabildo sobrela importancia del proyecto y la

    manera de gestionarlo.Slo el sistema de semafori-

    zacin de la ruta troncal demandaentre 13 y 20 millones de pesos, la

    adecuacin e indemnizacin deobras para las maniobras de 14vueltas izquierdas indirectas otros20 millones de pesos.

    El desarrollo de la infraes-

    tructura y equipo de talleres, ter-minal y dos patios de resguardotambin demanda 20 millonesde pesos, de acuerdo con datosproporcionados por funcionariosque gestionan el proyecto.

    El gobernador Csar Duarteayer en la inauguracin de la pistade hielo en el Parque Xtremo, ensu discurso se refiri al proyectode transporte pblico.

    Dijo que servicios que mues-tran dficits y deficiencias durantemuchos aos con impactos a losjuarenses con menos recursos,durante 2014 tendrn un impulsoimportante para su consolidacin.

    Habl de la expansin deestudios, infraestructura, equipo

    y equipamiento para avanzar demanera significativa hasta alcan-zar la modernidad de este servicioen toda la ciudad.

    Cul es el compromiso quhace el gobernador para conti-nuar con la consolidacin de lruta troncal dado a que no se hamaterializado todos sus compo-

    nentes?, preguntamos a Duarte.Tambin se le hizo notar so-

    bre las acciones como el de infra-estructura bsica que no ha sidodesarrollada.

    Falta tambin que reciba-mos con entusiasmo lo buenoque se recibe, no slo lo qufalta. A m me da mucho gustoentregarlo hoy y que vayamostodos juntos por la construc-cin de todo el sistema en Ju-rez, respondi.

    Gracias, dijo tras retirarse dla rueda de prensa de banquetque se improvis en el paraderodel bulevar Zaragoza y Tecnolgi-co, dejando en el aire la insistencisobre los tiempos que se estable-

    cern para la consolidacin deinacabado inicio de la moderni-zacin del transporte colectivo dCiudad Jurez.

    Sin fecha para completar infraestructura faltante

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    LUIS CARLOS ORTEGA /DE LA PORTADA

    En agosto del 2011 AdrianaLobo, una de las asesoras en ma-teria de movilidad urbana, desta-c la necesidad de desechar las

    unidades que ayer fueron puestasen servicio.Considero que los camiones

    no cumplan con los requeri-mientos de sustentabilidad, cui-dado ambiental y eficacia que elproyecto exige.

    En su concepto estos prop-sitos no podran cumplirse si nose respetan lineamentos bsicosentre los que est el uso de uni-dades de transporte que garan-ticen la prestacin del serviciosobre la base de sustentabilidad,seguridad y cuidado ambientalexigidos, condiciones que nocumplen los vehculos con losque arranc el programa.

    Con el anuncio de que dichas

    unidades seran utilizadas para elarranque del ViveBs en Jurez,se busc conocer la opinin deAdriana Lobo, quien sin embar-go a travs de representantes dela empresa de transporte susten-table que asesora al gobierno lo-cal en el proyecto, declin hablarsobre el tema por estar convale-ciente de una intervencin den-tal, segn se inform.

    A este respecto Jairo Fernan-do Pez Mendieta, director deTransporte de CTS EMBARQMxico, indic que los 50 veh-culos anteriormente descalifica-dos representan sin embargo unatecnologa moderna y de mayorcapacidad que la existente a la

    fecha en Jurez.Destac que su uso ser tem-poral por lo que slo constituyeuna decisin condicionada a quela infraestructura vehicular vayasiendo sustituida por nueva tecno-loga, lo cual se debe ir haciendoconforme se vaya avanzando en laimplementacin del programa.

    En principio eso es lo que

    hay, pero seguramente en algmomento se tendr que consi-derar el nmero de vehculosnuevos que se requieren para iremplazando la tecnologa quya va cumpliendo su vida til detransporte colectivo tradicionaque ha venido prestando servicio

    en Ciudad Jurez, coment.Recalc que este tipo desistemas de transporte no sequedan quietos por lo cual loscamiones tendrn que estar epermanente revisin y al mismotiempo ver qu tecnologas hayen el mercado que puedan per-mitir una mayor sustentabilidaen la prestacin del servicio.

    Muy seguramente en limplantacin del proyecto la ad-ministracin va a tener que estaevaluando de manera permanentqu nuevas tecnologas puede im-plantar, expres, para luego ponecomo ejemplo lo que se tuvo quehacer en la ciudad de Mxico coel arranque del Metrobs.

    Para el Metrobs en princi-pio se trajeron buses bi articula-dos con tecnologas euro 3, quepermitan ciertas emisiones; esastecnologas han ido evolucionan-do a motores euro 4 y euro 5 quegeneran un menor nmero deemisiones, pero tambin entra-ron autobuses bi articulados, yen la lnea cuatro ya trajeron bu-ses hbridos que combinan el usode diesel y elctrico, dijo.

    Sin afirmar que lo mismo ocu-rrir en Jurez, indic que sin em-bargo es posible que la tipologde vehculos que a partir de hoyentran en funcin no se quedepor mucho tiempo, sino que en lmedida en que el sistema se vay

    implantando, los responsables deprograma vayan integrando tecno-logas ms modernas.

    Esto est evolucionandode manera muy importante eel mundo y, en esto que hay quereemplazar, buses que van cum-pliendo su vida til, seguramentese van a estar evaluando nuevastecnologas, concluy.

    Ser temporal el uso de losactuales camiones: expertos

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    FRANCISCO LUJNLa Encuesta Dinmica Social enel Municipio de Jurez publicadaen el ms reciente boletn del Ob-servatorio de Seguridad y Convi-vencias Ciudadanas reporta que elservicio de transporte es el menosfavorecido en la opinin de los jua-renses, incluso por debajo de losservicios de seguridad pblica ypavimentacin.

    En junio y julio de 2012, conel apoyo del Subsidio para la Se-guridad en los Municipios (Sub-semun), se realiz el levantamientode la Encuesta Dinmica Social enel Municipio de Jurez.

    El boletn hace referencia a

    las respuestas que ofrecieron laspersonas encuestadas en rela-cin a ciertos aspectos del entor-no comunitario.

    INSEGURIDADY VIOLENCIA, PRIMERAMENCINPreguntaron a los encuestados cu-les son los cinco principales proble-

    mas que observan en la comuni-dad: la inseguridad y la violencia sesituaron como la primera mencincon el 24. 9 y 13.3 por ciento de loscasos respectivamente.

    Los investigadores observaronque de haberse considerado otrasmenciones como robo, delincuen-cia y casas abandonadas, ademsde la violencia-inseguridad, el por-centaje acumulado como primeramencin es del 46.0 por ciento.

    Con respecto a la mencin delos servicios pblicos como falta depavimento, carencia o mal funcio-namiento del alumbrado pblico,falta de reas verdes, basura y fal-ta de transporte (1.1 por ciento)constituyen el 21.9 por ciento de

    las referencias.A la pregunta cmo calificaralos siguientes servicios en su colo-nia ?, utilizando una escala del 1 al4, donde 1 es muy malo y 4 muybueno los servicios de agua, drena-je, limpia y salud fueron calificadoscomo buenos en un porcentajemayor al 50 por ciento, siguiendoen ese orden, el alumbrado pbli-

    co (43.7 por ciento) y por debajodel 40 por ciento parques pbli-cos, reas deportivas, pavimentoy transporte pblico; seguridadpblica obtuvo el 24.4 por ciento

    de las menciones que la calificabancomo bueno y el 1.2 por cientocomo muy bueno. Con esta ltimacalificacin los que mejor se posi-cionaron fueron servicio de agua(8.8 por ciento), limpia (6.9 porcieno) y drenaje (6.4 por ciento),publicaron en el boletn nmeroseis del presente ao.

    Exponen que los servicios querecibieron las calificaciones msdesfavorecedoras fueron pavimen-to (32.2 por ciento), seguridadpblica (31.2 por ciento), reas de-portivas (27.9 por ciento) y trans-porte pblico (27.2 por ciento).

    Con relacin a este ltimo,transporte, se indagaron el mediode transporte utilizado por las

    personas para trasladarse al cen-tro de trabajo.Expusieron que la condicin

    de frontera que tiene este munici-pio con la ciudad de El Paso, Texas,ha facilitado la importacin de mi-les de vehculos a bajo costo, lo queaunado a los problemas de calidady cobertura del servicio pblicode transporte han posibilitado que

    se encuentren al menos 457 mil066 vehculos de motor en circula-cin: 366,502 automviles, 3,221camiones para pasajeros, 85,055camiones y camionetas para car-

    ga y 2,288 motocicletas (INEGI,2011).El transporte pblico de pasa-

    jeros es un activo importante paralas 628 personas (49.6 por cientodel total) que manifestaron teneruna actividad de trabajo. As, si bienel 37.0 % de stas manifestaronhacer uso de un automvil parti-cular para trasladarse a su lugar detrabajo, 52.0 por ciento utilizan unaruta o el servicio de transporte depersonal 23.0 por ciento que con-tratan preferentemente las empre-sas de la industria maquiladora deexportacin.

    Los destinos de transporte conms demanda son al centro comer-cial, al templo o iglesia y a un mer-

    cado de segundas. Por ltimo, el 84por ciento refiri no haber asistidoa un centro comunitario.

    Los servicios que recibieronlas calificaciones ms desfavorece-doras fueron pavimento (32.2 porciento), seguridad pblica (31.2por ciento), reas deportivas (27.9por ciento) y transporte pblico(27.2 por ciento) ,concluyeron.

    Es servicio de transporte

    el menos favorecido: encuesta

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    SER ELsereno, pero la confusin que segener unas horas antes del arranque delservicio del semimasivo ViveBs Jurez,con la visita del gobernador Csar Duar-te para inaugurarlo, son a estrategia paradestantear a los crticos de ese sistema deltransporte colectivo. Es obvio que no que-ran chifladorcitos majaderos.FINALMENTE el mandatario estatal lle-g el sbado al filo del medioda para darel banderazo al Semimasivo despus de 12aos de fracasos y derroches de recursos enel proyecto que noms no cristalizaba.

    UNA HO

    antes de la llegada de Duartea Jurez, entre funcionarios municipales yestatales corri la noticia de que siempre svena y stos a su vez se encargaron de fil-trar a los medios el lugar y la hora en queDuarte llegara para conducir un camin.Los panistas ni cuenta se dieron; trabajanreligiosamente de lunes a viernes de nuevea tres, cuando mucho.LOS DIPUTADOS locales del PRI no es-tuvieron en los eventos salvo Dany Mur-gua y Licn en la toma de protesta de losnuevos lderes municipales de ese partido-porque la nueva presidente Mayra Chvezy su padrino Too Andreu se agandallaronla agenda y no convocaron al resto de los le-gisladores, lo cual fue considerado inclusocomo un boicot contra el gobernador.

    EN EL CASO del semimasivo, al margende la sobresaturacin del servicio, los pro-blemas logsticos, la falta de ms de la mitadde camiones que requiere el servicio, de in-fraestructura y otros pendientotes como lossemforos peatonales, los 50 camiones quefueron puestos en marcha ya no frenaron.

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    YA EN tierras fronterizas, Duarte Jquezopt por pernoctar en Jurez la nochedel sbado. Al da siguiente domingo-acudi al evento de su partido el PRI endonde la Comisin de Procesos Internosle entreg a la diputada Mayra Chvez y aSixto Duarte sus constancias de mayoraque los acredita como presidente y secre-

    tario general del Comit Directivo Muni-cipal, respectivamente.LE TOC a la subsecretara de DesarrolloSocial, que dirige Rodolfo Ramos, organi-zar dos eventos de relleno de la agenda delmandatario estatal con la entrega de apoyosconsistentes en cobijas y despensas a colo-nos del Mezquital y la Carlos Chavira.TAMBIN acompa al presidente muni-cipal, Enrique Serrano Escobar, a la inaugu-racin de la pista de hielo que se coloca aocon ao en el Parque Xtremo.

    QUIZ YA NOMS en el Municipio falteel apellido Duarte. O no?

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    EL EVENTO esperado por Duarte Jquezy sus colaboradores fue precisamente elregistro de la frmula de Mayra Chvez ySixto Duarte sobrino del gobernador- quea partir de ayer tomaron las riendas del PRIlocal.

    LA COMISIN Municipal de Asuntos In-ternos se instal para recibir la documenta-cin, declarar vlida la eleccin y extenderlas constancias de mayora que acreditan aChvez y Duarte como los nuevos dirigen-tes del tricolor.LA CEREMONIA protocolaria pristase llev a cabo en el auditorio que lleva elnombre del gobernador en el viejo edificiodel PRI de Lerdo y Galeana. Acudieron le-

    gisladores locales, dirigentes de los sectoresy de los organismos adherentes, funciona-rios municipales y estatales, no pudieronfaltar las decenas de acarreados.POR CIERTO, entre los responsables dela movilizacin de hubo diferencias por-que de los 35 camiones que se utilizaronpara trasladar a la gente a las instalacionesdel PRI, 10 unidades fueron desviadas alParque Xtremo porque el evento de inau-guracin de la pista de hielo estaba muydesangelado.EN EL presdium destac la presencia deldirigente estatal del PRI, Alejandro Domn-guez; Enrique Serrano Escobar, presidentemunicipal; Antonio Andru, presidente delCongreso y Rodrigo de la Rosa, lder delgrupo parlamentario prista en el Congresolocal.DUTE Jquez aprovech la tribuna parajustificar a los diputados Nacho Duarte,Adriana Fuentes y Luis Murgua que re-cientemente votaron a favor de la homolo-gacin del IVA en la frontera.LOS DIPUTADOS no estuvieron presen-tes y segn el gobernador se encuentranen la Ciudad de Mxico all estn NachoDuarte, Luis Murgua y Adriana Fuentesque se fajaron por Jurez, resistieron el em-bate y la publicidad de aquellos que no ha-blaron con la verdad. Los diputados cum-plieron con Pea Nieto, con Chihuahua ycumplieron con Jurez, dijo para justificarque los legisladores hayan aprobado au-

    mentar el IVA del 11 al 16 por ciento enesta ciudad.LA QUE tampoco se dej ver fue la sena-dora Lilia Merodio pero a ella no se refiriDuarte. Los que anduvieron en los cuatroeventos que encabez Csar Duarte fueronla maestra Adriana Terrazas, Aarn YezLimas y Juan Muoz, diputado suplente deToo Andru con intenciones de abordaral gober, pero noms no pudieron.

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    EN CHIHUAHUITAStierras tambin se

    entreg la constancia de validez de registrocomo dirigentes del PRI municipal a losdesconocidos Fermn Ordez y PatriciaHernndez, pero all los nuevos lderes delrebao tricolor no tuvieron padrino de ape-llido Duarte.

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    EL DIRECTOR de Ecologa AlejandroGloria an no cumple los dos meses en elcargo y an no se acerca a los temas ecol-gicos porque el flamante funcionario se lapasa ms en la ciudad de Chihuahua aten-diendo a su esposa, la diputada Mara vila.LA GOTA que derram el vaso fue cuandola semana pasada Gloria dej plantado a di-rectivos de la Cocef que imparti un curso

    a los responsables y mecnicos de los cen-tros de verificacin vehicular.ASEGUN que Alejandro Gloria aban-dona la oficina y la pretende atender acontrol remoto, el caso ya lleg a odosdel presidente municipal Enrique Serranoquien orden al rgano de control internoinvestigar las quejas que existen en contrade este funcionario. A ver qu hace.

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    EN SERIO riesgo ha puesto el dirigentepanista Mario Vzquez la posibilidad de sureeleccin, y todo por un error que los cl-sicos calificaran de knder, de parvulitospues.

    EL JEFE estatal blanquiazul ha sido de-nunciado pblica y penalmente, por el co-nocido periodista y comunicador juarenseFrancisco Ortiz Bello, de haberlo amenaza-do a travs de una llamada telefnica, porunas publicaciones en Facebook.SI LA AMENAZA es cierta o no, se creadentro de un proceso judicial, Mirone noes juez, pero lo que s podemos adelantar esque el dao a la imagen del dirigente es ma-ysculo, primero porque no se trata de unasimple denuncia, sino la de un periodista enejercicio que puede caer en el mbito de lacensura, la represin y coartar la libertad deexpresin.ANTE ESTOS hechos, Mario Vzquezha reaccionado peor. Primero neg los he-

    chos, dijo incluso no conocer al periodis-ta, y luego se ha negado a hablar del tema.Psima estrategia de defensa ante lo que seavecina.COMO Ede esperarse, Ortiz Bello harecibido el respaldo y apoyo del gremio pe-riodstico y el caso se perfila como un aten-tado a la libertad de prensa y de expresin,por parte de alguien que busca reelegirse enun cargo de poder.

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    LA DIPUTADApanista Daniela lvarez yel abogado Jorge Espinoza tratarn de im-pedir que la Fiscala le d carpetazo al casodel incendio de la maquiladora Blueberryen donde ocho empleados han perdido la

    vida.

    AMBOS exigirn hoy a las autoridades quepresenten a los responsables del siniestro yadems ofrecern asesora jurdica gratuitaa todos los familiares de las vctimas que larequieran, adems supervisarn que se hayacubierto a cabalidad los gastos e indemni-zaciones de los trabajadores afectados.HOY la legisladora ofrecer una confe-rencia de prensa en donde informar quetomar el caso porque va ligado con unainiciativa de ley relacionada con proteccincivil que recientemente present al Con-greso del Estado.

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    DESDE LAentraa de la mxima casa deestudios que dirige Ricardo Duarte Jquez,algn annimo informado y respetuosoenvi la presente misiva que compartimostextualmente con nuestros lectores:

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    FRANCISCO LUJN

    El gobernador Csar DuarteJquez asegur que hasta ahoraslo ha habido especulacionessobre supuestos abusos y robospor parte de las autoridades enlas carreteras de Chihuahua, trasla desaparicin de las garitas in-ternas de revisin fiscal.

    Duarte Jquez asegur queinstruy a los cuerpos de segu-ridad y procuracin de justiciaen la entidad para que den segui-miento a las denuncias ciudada-nas y reciban de manera formallas que justifiquen la instauracinde un proceso judicial en contrade malos servidores pblicos.

    El gobernador permane-ci durante el fin de semana enesta frontera y como parte de suagenda de trabajo ayer en la inau-guracin de la pista de hielo en elParque Xtremo, en su discurso serefiri a los impactos positivosque dejar la medida tomada por

    el presidente Enrique Pea Nietocon respecto a la desaparicin delas garitas fiscales internas.

    El Presidente ha decididoque las revisiones del kilmetro70 no existan ms, no hay fron-tera en el estado de Chihuahua,en el comercio ni en los serviciosy eso dar a Jurez un impulso asu economa el 2014, con mayorempleo pues la ciudad estar me-jor integrada con la regin, dijo.

    Consultado sobre las de-nuncias ciudadanas sobresupuestos abusos de policasfederales en la carretas de lentidad, Duarte ofreci que lasdenuncias que se presenten demanera formal inmediatamentesern consignadas.

    Inform que hasta ayer pola tarde no tena conocimientode denuncia alguna pero que lasvctimas de abusos cometidospor autoridades, deben presentauna denuncia en la Fiscala Ge-neral del Estado o Procuradur

    General de la Repblica e inclu-so a las instancias correspondien-tes de derechos humanos.

    Lo que hay son dichos, es-peculaciones, sin duda cualquiequeja o denuncia ser atendida,dijo.

    Con la revisin de las ca-rreteras de la localidad, Duarteseal que estn trabajando ela seguridad carretera de los chi-huahuenses y visitantes.

    El Presidente ha de-

    cidido que las revisio-

    nes del kilmetro 70

    no existan ms, no hay frontera

    en el estado de Chihuahua, en el

    comercio ni en los servicios

    Csar Duarte Jquez

    Gobernador de Chihuahua

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