2
Período de retorno En varias áreas de la ingeniería, el período de retorno es el tiempo esperado o tiempo medio entre dos sucesos de baja probabilidad. Por ejemplo, en ingeniería hidráulica es el tiempo medio entre dos avenidas con caudales iguales o superiores a uno determinado, mientras que en ingeniería sísmica es el tiempo medio entre dos terremotos de magnitud mayor que un cierto valor. También llamado período de recurrencia , el período de retorno es un concepto estadístico que intenta proporcionar una idea de hasta qué punto un suceso puede considerarse raro. Suele calcularse mediante distribuciones de variables extremales, sobre la base de series de valores extremos registrados dentro de periodos iguales y consecutivos; por ejemplo, en hidrología, se realiza el estudio a partir de tablas con la precipitación máxima recogida en 24 horas en un año, durante una serie de años consecutivos; en ingeniería marítima, tablas con los valores de la mayor altura de ola alcanzada en un año, igualmente a lo largo de una serie de años consecutivos. El ajuste de los datos y la predicción de valores extremos suele realizarse mediante las distribuciones de Gumbel , Log-Pearson, raíz cuadrada del tipo exponencial (sqrt-ETmax) 1 y otras. 2 El periodo de retorno suele ser un requisito fundamental para el diseño de obras de ingeniería, ya que permite establecer el valor mínimo de un determinado parámetro (precipitación de lluvia, altura de ola, velocidad del viento, intensidad de un sismo, etc.) que debe ser soportado por la obra para considerar que es suficientemente segura. Al mismo tiempo que se diseña para ese valor mínimo, se evita el diseño para valores superiores, evitando así un sobredimensionamiento excesivo. No obstante, algunos especialistas consideran que ciertos periodos de retorno son excesivamente conservadores, y que deberían rebajarse por dar lugar a obras demasiado costosas y seguras; se trata de una lucha entre la seguridad y la economía. El período de retorno para el cual se debe dimensionar una obra es evaluado en función de motivos económicos (valor de reposición en caso de fallo o de destrucción de infraestructuras o recursos productivos), sociales (posibilidad de pérdida de vidas humanas), estratégicos, etc. Índice [ocultar ] 1 Ingeniería hidráulica 2 Referencia o 2.1 Bibliografía

Período de Retorno Embalse

Embed Size (px)

DESCRIPTION

muy buena

Citation preview

Perodo de retornoEn varias reas de la ingeniera, elperodo de retornoes el tiempo esperado o tiempo medio entre dos sucesos de baja probabilidad. Por ejemplo, eningeniera hidrulicaes el tiempo medio entre dos avenidas con caudales iguales o superiores a uno determinado, mientras que eningeniera ssmicaes el tiempo medio entre dos terremotos de magnitud mayor que un cierto valor.Tambin llamado perodo derecurrencia, el perodo de retorno es un conceptoestadsticoque intenta proporcionar una idea de hasta qu punto un suceso puede considerarse raro. Suele calcularse mediante distribuciones devariablesextremales, sobre la base de series de valores extremos registrados dentro de periodos iguales y consecutivos; por ejemplo, en hidrologa, se realiza el estudio a partir de tablas con la precipitacin mxima recogida en 24 horas en un ao, durante una serie de aos consecutivos; en ingeniera martima, tablas con los valores de la mayor altura de ola alcanzada en un ao, igualmente a lo largo de una serie de aos consecutivos. El ajuste de los datos y la prediccin de valores extremos suele realizarse mediante las distribuciones deGumbel, Log-Pearson, raz cuadrada del tipo exponencial (sqrt-ETmax)1y otras.2El periodo de retorno suele ser un requisito fundamental para el diseo de obras de ingeniera, ya que permite establecer el valor mnimo de un determinado parmetro (precipitacin de lluvia, altura de ola, velocidad del viento, intensidad de un sismo, etc.) que debe ser soportado por la obra para considerar que es suficientemente segura. Al mismo tiempo que se disea para ese valor mnimo, se evita el diseo para valores superiores, evitando as un sobredimensionamiento excesivo. No obstante, algunos especialistas consideran que ciertos periodos de retorno son excesivamente conservadores, y que deberan rebajarse por dar lugar a obras demasiado costosas y seguras; se trata de una lucha entre la seguridad y la economa.El perodo de retorno para el cual se debe dimensionar una obra es evaluado en funcin de motivos econmicos (valor de reposicin en caso de fallo o de destruccin de infraestructuras o recursos productivos), sociales (posibilidad de prdida de vidas humanas), estratgicos, etc.ndice[ocultar] 1Ingeniera hidrulica 2Referencia 2.1Bibliografa 2.2Enlaces externosIngeniera hidrulica[editar]El perodo de retorno es uno de los parmetros ms significativos a ser tomado en cuenta en el momento de dimensionar unaobra hidrulicadestinada a soportar avenidas, como por ejemplo: elvertederoo aliviadero de una presa, obras que crucen sobre corrientes de agua, etc.Enhidrologaes frecuente considerar zona inundable a aquella que es cubierta por las aguas entormentasde hasta quinientos aos de periodo de retorno. Esto significa que la cantidad de lluvia cada en un slo da para ese periodo de retorno solamente se iguala o supera, estadsticamente, una vez cada 500 aos. En trminos numricos se expresa que laprobabilidadde que se presente unaprecipitacinde tal magnitud o superior en un determinado ao es p = 1/500 = 0.002 = 0.2%; o bien, la probabilidad de que no se presente es la complementaria, 1 - p = 0.998 = 99,8%. Sin embargo, eso no implica que no puedan producirse dos tormentas de intensidad igual o superior a la de 500 aos en dos aos consecutivos; pero en promedio ser una vez cada 500 aos.En general, si un evento tiene un periodo de retorno de tpaos, el nmero medio de eventos que estadsticamente pueden presentarse en un ao determinado es:

Algunos de los perodos de retorno generalmente aceptados son los siguientes: Obras hidrulicas para canalizacin deaguasdelluviaenciudadesde tamao de mediano a grande: de 20 a 50 aos. Obras hidrulicas para canalizacin de aguas de lluvia en ciudades pequeas: de 5 a 10 aos; Puentes de carretera: entre 50 y 500 aos. Aliviaderos o vertederos para presas con poblaciones aguas abajo: entre 1.000 y 10.000 aos.