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REGRISTO PIL
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PROCEDIMIENTO PARA PRUEBA NEUMÁTICA
PIL-001-PME-0003-0
SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN P12-001
PROCEDIMIENTO PARA PRUEBA NEUMÁTICA
PROYECTOS INTEGRALES DEL ECUADOR PIL S.A.
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PIL-001-PME-0003-0
SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN P12-001
CONTENIDO
1. OBJETIVO............................................................................................................................ 3
2. ALCANCE............................................................................................................................. 3
3. RESPONSABILIDAD............................................................................................................3
4. PROCEDIMIENTO................................................................................................................3
4.1. REQUERIMIENTOS PARA LA PRUEBA....................................................................3
4.2. PREPARACIÓN PARA LA PRUEBA...........................................................................4
4.3. VERIFICACIÓN ANTES DE LA PRUEBA...................................................................4
4.4. EJECUCIÓN DE LA PRUEBA....................................................................................5
5. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS....................................................................................5
6. DOCUMENTOS DE REFERENCIA......................................................................................6
7. SEGURIDAD INDUSTRIAL, SALUD OCUPACIONAL Y AMBIENTE...................................6
8. ANEXOS............................................................................................................................... 6
9. MODIFICACIONES...............................................................................................................6
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1. OBJETIVO
El objetivo de este procedimiento es definir los requerimientos necesarios para llevar a cabo la
prueba neumática en tuberías y accesorios vinculados al circuito.
2. ALCANCE
Este procedimiento se aplicará a todas las solicitudes en la construcción de tuberías de
proceso, cuando se requieran pruebas de presión para la tubería.
3. RESPONSABILIDAD
Gerente de Proyecto o su delegado es responsable por hacer cumplir las disposiciones
emitidas en este procedimiento.
Superintendente es responsable de que el personal a su cargo cumpla con las
disposiciones dadas por este procedimiento.
Control de Calidad: Ing. Realizar el seguimiento, verificación de las normas y la
aplicación de este procedimiento, y documentar en los respectivos reportes de
inspección el cumplimiento de este procedimiento.
Supervisor Mecánico: Realizar las pruebas de presión en la tubería de proceso,
cumpliendo con todos los requisitos y especificaciones establecidos en este
procedimiento. Verificar que todo el equipo, herramientas accesorios, instrumentos y
otros estén en buenas condiciones para su utilización en la prueba de presión.
Supervisor de SSA es responsable de capacitar al personal antes de la ejecución de
las actividades
4. PROCEDIMIENTO
4.1.REQUERIMIENTOS PARA LA PRUEBA
Se debe considerar las especificaciones del Cliente, en lo que se refiere a la clase de
línea que se va a probar y su presión máxima de diseño.
Se debe usar fluido gaseoso limpio y exento de sólidos en suspensión.
La presión de prueba en cualquier punto del sistema de tubería no deberá ser menor que
1.1 veces la presión de diseño. Tampoco deberá exceder la máxima presión permisible de
los componentes del sistema, tales como: válvulas, bombas, recipientes, instrumentos, etc.
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Los sistemas de tuberías sometidas a pruebas neumáticas durante largos periodos de
tiempo, deberán ser provistos de dispositivos protectores para aliviar los excesos de
presión debidos a la expansión térmica del fluido de prueba si fuese necesario.
4.2. PREPARACIÓN PARA LA PRUEBA
Las tuberías a ser probadas deben estar liberadas de reparaciones.
Se debe eliminar por medio de aire todos los posibles restos de suciedad, escombros y
cualquier otra materia extraña.
Las tuberías conectadas a equipos pueden ser desconectadas de estos, o bien ser
aislados cuando se tenga la seguridad de que la válvula, incluyendo sus mecanismos
de cierre, es adecuada para la presión de prueba que se va a aplicar.
Debe instalarse un manómetro en la descarga de la bomba, para verificar cuando se ha
alcanzado la presión de prueba especificada.
4.3. VERIFICACIÓN ANTES DE LA PRUEBA
El Inspector de Control de Calidad inspeccionará visualmente que el trabajo este completo
y comparará con los esquemas isométricos, P&IDs, prestando atención específicamente a
lo siguiente:
Trabajo incompleto o partes faltantes.
Suciedad o basura dentro de los sistemas de tubería.
Instalación apropiada de discos ciegos.
Instalación apropiada de apoyos de tubería.
Dirección de flujo de válvulas manuales, válvulas de control, válvulas check y otro
equipo instalado.
En el caso de encontrar algún ítem no-conforme al especificado, se deberá documentar en
el listado de pre-prueba, detallando los ítems a corregirse. Estos serán entregados al
Supervisor de Montaje para su reparación. Concluido este trabajo, el Supervisor notificará
al Inspector de Control de Calidad para la reinspección y liberación.
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4.4. EJECUCIÓN DE LA PRUEBA
Se procederá a subir la presión mediante la utilización de una bomba u otra fuente de
presión.
La bomba debe ser vigilada constantemente durante la prueba, tomando las
precauciones necesarias para que el operador no sobrepase la presión establecida.
Alcanzada la presión de prueba, ésta deberá mantenerse al menos 15 a 30 min y
luego reducida a la presión de trabajo el tiempo necesario para inspeccionar y detectar
posibles fugas.
El Inspector de Control de Calidad notificara al Cliente para que testifique la prueba.
Terminada la prueba, la presión debe ser disminuida en forma tal que no cause peligro
al personal o daños a equipos.
El resultado de la prueba será documentado mediante la aprobación por parte del
Cliente.
5. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS
Manómetro: Instrumento para medición de presión que puede se analógico o digital,
donde se obtendrá datos para aceptación o rechazo de la prueba, debe ser identificado
en el diagrama correspondiente y su calibración debe efectuarse con un patrón
certificado y rastreable.
Registro de Presión: Instrumento para medir y registrar de forma continua en una
gráfica con escala acorde a la magnitud de la presión interna de tubería, equipos o
secciones de procesos sujetos a prueba.
Tubería proceso: Sistema de transportación de un flujo, a un área destinada al
proceso de la materia prima.
Prueba neumática: Proceso mediante el cual se prueba un sistema de tubería a través
de un fluido a presión.
Prueba de fugas: Detección de pérdidas en juntas bridadas o soldadas utilizando
solución jabonosa indicadora de perdidas.
ASME: American Society Mechanical Engineer (Sociedad Americana de Ingenieros
Mecánicos).
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6. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
Plan de Aseguramiento de Calidad.
ASME B31.3 “Tubería de Proceso’’.
Especificaciones del Cliente.
7. SEGURIDAD INDUSTRIAL, SALUD OCUPACIONAL Y AMBIENTE
Charla de seguridad sobre el uso del EPP.
Lectura de este procedimiento.
Mantener el área de trabajo libre de escombros y materiales sobrantes como cable,
alambre, pedazos de tubería etc.
Chequear el área donde la prueba va a llevarse a cabo esté acordonado y
debidamente señalizada.
Las maniobras de la prueba neumática deberán ser realizadas en un lugar seguro,
tomando en cuenta una distancia prudencial.
En el caso que fuese impracticable respetar la distancia de seguridad recomendada
entre el sistema de tubería a ensayar y el múltiple de prueba, este último deberá ser
localizado detrás de pantallas protectoras de hormigón armado, grandes equipos,
vehículos pesados, etc., que sirvan de barrera de protección para el personal actuante
en la prueba.
Se aplica Plan de Evacuación Médica y Plan de Emergencia y Contingencia en la
gestión de salud ocupacional.
Con respecto al medio ambiente todos los desechos sólidos mientras dure la ejecución
de esta actividad, serán debidamente clasificados y evacuados a un lugar autorizado,
evitando hacer daño al medio, la flora y la fauna del lugar.
8. ANEXOS
Anexo 1: PIL-001-RNE-0000-0 “Formato de Prueba Neumática”.
9. MODIFICACIONES: N/A
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