Pip Pistas y Veredas Rocco

FORMATO SNIP-03: FICHA DE REGISTRO - BANCO DE PROYECTOS

[La información registrada en el Banco de Proyectos tiene carácter de Declaración Jurada]

Estado ACTIVO, PERFIL APROBADO Nivel Min. Recom. OPI PERFIL

Estado de Viabilidad VIABLE Nivel Min. Recom. DGPM DELEGADO A OPI

Asignación de la Viabilidad

OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE DANIEL CARRION

Fecha de creación 02/09/2012 11:22 Hrs.

Fecha de la última actualización: 26/09/2012

1. IDENTIFICACIÓN

1.1 Código SNIP del Proyecto de Inversión Pública: 231091

1.2 Nombre del Proyecto de Inversión Pública: CREACION DE PISTAS, VEREDAS Y ESCALINATAS EN EL CENTRO POBLADO DE ROCCO, DISTRITO DE YANAHUANCA, PROVINCIA DE DANIEL ALCIDES CARRION - PASCO

1.3 Responsabilidad Funcional del Proyecto de Inversión Pública:

Función 15 TRANSPORTE

División Funcional 036 TRANSPORTE URBANO

Grupo Funcional 0074 VÍAS URBANAS

Responsable Funcional (según Anexo SNIP 04)

VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO

1.4 Este Proyecto de Inversión Pública NO pertenece a un Programa de Inversión

1.5 Este Proyecto de Inversión Pública NO pertenece a un Conglomerado Autorizado

1.6 Localizacion Geográfica del Proyecto de Inversión Pública:

Departamento Provincia Distrito LocalidadPASCO DANIEL ALCIDES CARRION YANAHUANCA ROCCO

1.7 Unidad Formuladora del Proyecto de Inversión Pública:

Sector: GOBIERNOS LOCALES Pliego: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE DANIEL CARRION

Nombre: SUB GERENCIA DE FORMULACION DE PROYECTOS DE INVERSION PUBLICA

Persona Responsable de Formular:

ING. EMILIO VELASQUEZ VASQUEZ

Persona Responsable de la Unidad Formuladora:

EDGAR ALBERTO RIOS INOCENTE

1.8 Unidad Ejecutora del Proyecto de Inversión Pública:

Sector: GOBIERNOS LOCALES

Nombre: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE DANIEL CARRION -YANAHUANCA

Persona Responsable de la Unidad Ejecutora:

ARQ. JOSE CARRION HUAMAN

2 ESTUDIOS

Página 1 de 6INTRANET DEL BANCO DE PROYECTOS - FICHA DE REGISTRO -

10/01/2013http://ofi4.mef.gob.pe/bp/ConsultarPIP/PIP.asp?codigo=231091&version=1

2.1 Nivel Actual del Estudio del Proyecto de Inversión Pública

Nivel Fecha Autor Costo (Nuevos Soles)

Nivel de Calificación

PERFIL 02/09/2012 ING. EMILIO VELASQUEZ VASQUEZ 25,000 APROBADO

2.2 Nivel de Estudio propuesto por la UF para Declarar Viabilidad: PERFIL

3 JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA

3.1 Planteamiento del Problema

LAS VÍAS DE COMUNICACIÓN EN PERFECTO ESTADO CUMPLEN UNA FUNCIÓN VITAL EN LA ARTICULACIÓN E INTEGRACIÓN DE LA CIUDAD, AL POSIBILITAR LA INTERCONEXIÓN Y COMUNICACIÓN ENTRE LAS LOCALIDADES Y LOS MEDIANOS Y GRANDES CENTROS DE CONSUMOS, CONTRIBUYENDO A LA REDUCCIÓN DE TIEMPO Y COSTOS DEL TRANSPORTE, TANTO DE LAS PERSONAS COMO DE LOS PRODUCTOS. LOS GOBIERNOS LOCALES ESTÁN COMPROMETIDOS EN LLEVAR ADELANTE LAS CONSTRUCCIONES DE VÍAS Y MEJORAR EL ORNATO PÚBLICO QUE ENCARE LA SOLUCIÓN A LOS PROBLEMAS SOCIALES Y ECONÓMICOS, INCREMENTE LA CALIDAD DE VIDA DE LA POBLACIÓN DE SU JURISDICCIÓN Y RESTABLEZCA UNA MEJOR COMUNICACIÓN URBANA EN LA CIUDAD. LA FUNCIÓN DE ESTAS VÍAS ES DE SINGULAR IMPORTANCIA, PUES ESTIMULAN EL PROGRESO DE LAS CIUDADES, REGIONES AISLADAS Y DEPRIMIDAS ECONÓMICAMENTE, GENERALMENTE DE BUEN POTENCIAL PRODUCTIVO QUE, POR LA CARENCIA O DETERIORO DE LAS VÍAS DE COMUNICACIÓN, PERMANECEN SIN EXPLORAR O CON SISTEMAS ARTESANALES DE PRODUCCIÓN ORIENTADO BÁSICAMENTE A CUBRIR LAS NECESIDADES DE AUTOCONSUMO. EN MEDIO DE UNA ECONOMÍA DE RECURSOS LIMITADOS, LA POLÍTICA IMPLEMENTADA POR LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YANAHUANCA DE RECUPERAR Y MANTENER LAS VÍAS URBANAS E INTERURBANAS EN BUEN ESTADO, Y LAS OBRAS DE ARTES; HA PROGRAMADO LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO CREACIÓN DE PISTAS, VEREDAS Y ESCALINATAS EN EL CENTRO POBLADO DE ROCCO - DISTRITO DE YANAHUANCA -PROVINCIA DE DANIEL CARRIÓN - PASCO.

3.2 Beneficiarios Directos

3.2.1 Número de los Beneficiarios Directos 950 (N° de personas)

3.2.2 Caracteristica de los Beneficiarios

ACTUALMENTE LA POBLACIÓN AFECTADA PADECE UN DIFÍCIL ACCESO AL TRÁNSITO PEATONAL. LOS FRECUENTES CASOS DE EXCESIVO POLVO QUE SE GENERA EN TODA LA TRAYECTORIA DE LA VÍA DEBIDO A SU ESTADO ACTUAL, SON DE TIERRA, NO ES ASFALTADA, NO SON DE CONCRETO; POR LO TANTO, ES INADECUADA, SIENDO DE ZONA URBANA, PERTENECIENTE A LA URBE DE YANAHUANCA.

3.3 Objetivo del Proyecto de Inversión Pública

ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL CENTRO POBLADO DE ROCCO

3.4 Análisis de la demanda y oferta

Tramo Longitud IMD Costo por tramo

4 ALTERNATIVAS DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA (Las tres mejores alternativas)

4.1 Descripciones:(La primera alternativa es la recomendada)

Alternativa 1 (Recomendada)

PAVIMENTACIÓN RÍGIDOS DE CONCRETO SIMPLE CON DOWELS a) PAVIMENTACIÓN RÍGIDO b) SISTEMA DE DRENAJE c) OBRAS DE ARTE

Alternativa 2 PAVIMENTOS RÍGIDOS DE CONCRETO CON REFUERZOS CONTINUOS a) PAVIMENTACIÓN RÍGIDO b) SISTEMA DE DRENAJE c) OBRAS DE ARTE

Alternativa 3 NO TIENE

4.2 Indicadores

Alternativa 1 Alternativa 2 Alternativa 3

A Precio de Mercado 1,940,800 2,368,592 0



Monto de la Inversión Total

(Nuevos Soles) A Precio Social 1,727,312 2,131,733 0

Costo Beneficio(A Precio Social)

Valor Actual Neto(Nuevos Soles)

Tasa Interna Retorno (%)

Costos / Efectividad

Ratio C/E 2,043.00 2,493.25 0.00

Unidad de medida del ratio C/E (Ejms

Beneficiario, alumno atendido, etc.)

950 950 0

4.3 Análisis de Sostenibilidad de la Alternativa Recomendada

LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE DANIEL ALCIDES CARRIÓN, SERÁ LA ENCARGADA DE LA ETAPA DE INVERSIÓN PORQUE CUENTA CON CAPACIDAD TÉCNICA, LOGÍSTICA Y LA EXPERIENCIA PREVIA EN LLEVAR A CABO PROCESOS DE LICITACIÓN, CONTRATACIÓN Y EJECUCIÓN DE OBRAS CIVILES, POR LO CUAL EXISTEN LO MOTIVOS PARA SUPONER QUE EXISTEN CAPACIDAD INSTITUCIONAL PARA LLEVAR ADELANTE LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO. EL MANTENIMIENTO ESTA A CARGO DE LA MUNICIPALIDAD DE CENTRO POBLADO DE ROCCO. NO EXISTE FUENTE DE FINANCIAMIENTO ALTERNATIVO YA QUE LOS COSTOS DEL PROYECTO SERÁN CUBIERTOS CON PRESUPUESTO PÚBLICO.

4.4 GESTIÓN DEL RIESGO DE DESASTRES EN EL PIP (EN LA ALTERNATIVA DE SOLUCIÓN RECOMENDADA)

4.4.1 Peligros identificados en el área del PIP

PELIGRO NIVEL

4.4.2 Medidas de reducción de riesgos de desastres

4.4.3 Costos de inversión asociado a las medidas de reducción de riesgos de desastres

5 COMPONENTES DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA(En la Alternativa Recomendada)

5.1 Cronograma de Inversión según Componentes:

COMPONENTES Meses(Nuevos Soles)Marzo 2013

Abril 2013

Mayo 2013

Junio 2013

Julio 2013

Agosto 2013

Setiembre 2013

Octubre 2013

Total por componente

EXPEDIENTE TECNICO

57,198 14,298 0 0 0 0 0 0 71,496

CREACION DE PISTAS, VEREDAS Y ESCALINATAS

0 0 172,607 403,119 419,527 411,954 255,755 0 1,662,962

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

0 0 0 1,702 15,315 0 0 0 17,017

GASTOS GENERALES

0 0 6,311 18,933 25,244 31,555 44,177 0 126,220

SUPERVISION 0 0 0 0 0 0 0 63,105 63,105 Total por periodo 57,198 14,298 178,918 423,754 460,086 443,509 299,932 63,105 1,940,800

5.2 Cronograma de Componentes Físicos:

COMPONENTES Meses Unidad de Medida

Marzo 2013

Abril 2013

Mayo 2013

Junio 2013

Julio 2013

Agosto 2013

Setiembre 2013

Octubre 2013

Total por componente

EXPEDIENTE TECNICO

GLB 80 20 0 0 0 0 0 0 100

CREACION DE PISTAS, VEREDAS Y ESCALINATAS

ML 0 0 10 25 25 25 15 0 100

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

GLB 0 0 0 10 90 0 0 0 100



GASTOS GENERALES

GLB 0 5 15 20 25 35 0 0 100

SUPERVISION GLB 0 0 0 0 0 0 0 100 100

5.3 Operación y Mantenimiento:

COSTOSAños (Nuevos Soles)

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023

Sin PIP

Operación 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Mantenimiento 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Con PIP

Operación 2,800 2,800 2,800 2,800 2,800 2,800 2,800 2,800 2,800 2,800

Mantenimiento 65,000 65,000 65,000 65,000 65,000 65,000 65,000 65,000 65,000 65,000

5.4 Inversiones por reposición:

Años (Nuevos Soles)

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023Total por

componente

Inversiones por

reposición

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

5.5 Fuente de Financiamiento (Dato Referencial): CANON Y SOBRECANON, REGALIAS, RENTA DE ADUANAS Y PARTICIPACIONES

5.6 Modalidad de Ejecución Prevista: ADMINISTRACION INDIRECTA - POR CONTRATA

6 MARCO LOGICO DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA

IndicadorMedios de Verificación

Supuestos

Fin

MEJORA DE LA CALIDAD DE VIDA DE LA POBLACIÓN DEL DISTRITO DE ROCCO

REDUCIR EN 10% LAS NECESIDADES BÁSICAS INSATISFECHAS PARA EL AÑO 2

COSTOS E INGRESOS CALCULADOS POR EL INEI

MEJORAR LAS CONDICIONES DE VIDA DE LOS POBLADORES

Propósito

ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD PEATONAL, VEHICULAR Y PAISAJÍSTICA EN LAS PRINCIPALES PISTAS Y VEREDAS DE ROCCO

30% REDUCCIÓN DE ACCIDENTES DE PERSONAS EN EL AÑO 2 20% REDUCCIÓN DE CASOS DE ENFERMEDADES RESPIRATORIAS EN EL 3 AÑO.

RESULTADO DE ENCUESTAS QUE DEBE REALIZAR LA MUNICIPALIDAD BOLETINES INFORMATIVOS DE CENTRO SALUD.

LOS ESFUERZOS DEL MUNICIPIO TIENEN QUE SER COMPARTIDOS CON LOS BENEFICIARIOS PARA CONSEGUIR EL MANTENIMIENTO PERMANENTE.

Componentes

CONSTRUCCION DE PAVIMENTO RIGIDO CONSTRUCCION DE VEREDAS DE CONCRETO ESTAMPADO CONSTRUCCION DE SARDINELES CONSTRUCCION DE CANAL DE DRENAJE PLUVIAL CONSTRUCCION DE MUROS DE CONTENCIÓN SEÑALIZACION IMPACTO

100% DEL TOTAL DE LAS PRINCIPALES CALLES Y AVENIDAS CON PAVIMENTO RÍGIDO EN 2059.16 M2, VEREDA DE CONCRETO ESTAMPADO 1618.02 M2 CONSTRUCCIÓN DE SARDINELES 141.69 M2 CONSTRUCCIÓN DE CANAL DE DRENAJE PLUVIAL 865.30 ML CONSTRUCCIÓN

INFORMACIÓN DE SEGUIMIENTO DE LA MUNICIPALIDAD

DISPOSICIÓN FAVORABLE DEL MINISTERIO DE VIVIENDA Y DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL



AMBIENTAL DE MUROS DE CONTENCIÓN 84.60 ML

Actividades

CONVENIOS DE PARTICIPACIÓN ENTRE BENEFICIARIOS, MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE DANIEL CARRIÓN PROCESO DE CONVOCATORIA A CONCURSO PÚBLICO PARA ADJUDICACIÓN DE LA OBRA EJECUCIÓN Y SUPERVISIÓN DE LA OBRA. LIQUIDACIÓN DE OBRA

EXP TECNICO S/. 71496 RESULTADO I S/. 1662962 P.M.AMBIENTAL S/. 17017 G.GENERALES S/. 126220 SUPERVISION S/. 63105 TOTAL S/. 1940,800

EXPEDIENTE TÉCNICO DE LA OBRA. CONTRATO CON CONTRATISTA DE LA OBRA. INFORMES DE VALORIZACIONES DE CONTRATISTAS. INFORMES DE SUPERVISIÓN. RESOLUCIÓN DE LIQUIDACIÓN DE OBRA

ES POSIBLE COORDINAR CON LAS AUTORIDADES MUNICIPALES Y REPRESENTANTES DE LOS BENEFICIARIOS PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO

7 OBSERVACIONES DE LA UNIDAD FORMULADORA

NINGUNA

8 EVALUACIONES REALIZADAS SOBRE EL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA

Fecha de registro de la evaluación Estudio Evaluación Unidad Evaluadora Notas

15/09/2012 15:36 Hrs. PERFIL EN MODIFICACION


No se han registrado Notas

26/09/2012 11:50 Hrs. PERFIL APROBADO OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE DANIEL CARRION

No se han registrado Notas

9 DOCUMENTOS FÍSICOS

9.1 Documentos de la Evaluación

Documento Fecha Tipo Unidad

INFORME N 212-2012-SGEPI-GDT-MPDC 02/09/2012 SALIDA SUB GERENCIA DE FORMULACION DE PROYECTOS DE INVERSION PUBLICA

INFORME N 212-2012-SGEPI-GDT-MPDC 02/09/2012 ENTRADA OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE DANIEL CARRION

INFORME MULTIPLE Nº 049-2012- UPI-OPP-MPDC 26/09/2012 SALIDA


INFORME TECNICO Nº 042-2012-MPDC/ECON.-FACC

26/09/2012 SALIDA OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE DANIEL CARRION

9.2 Documentos Complementarios

No se han registrado Documentos Complementarios

10 DATOS DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD

N° Informe Técnico: INFORME TECNICO Nº 042-2012-MPDC/ECON.-FACC

Especialista que Recomienda la Viabilidad: ING. ABELARDO CAMPOS LUNA - ECON. FREDY COTRINA CARBAJAL

Jefe de la Entidad Evaluadora que Declara la Viabilidad: ECON. MIGUEL MURILLO PAREDES

Fecha de la Declaración de Viabilidad: 26/09/2012

11 COMPETENCIAS EN LAS QUE SE ENMARCA EL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA

11.1 La Unidad Formuladora declaró que el presente PIP es de competencia Local y se ejecutará en su circunscripción territorial.

Asignación de la Viabilidad a cargo de OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE DANIEL



CARRION



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