Plan de Explotacion de Minas y Canteras

5/6/2018 Plan de Explotacion de Minas y Canteras - slidepdf.com

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EXPLOTACION DE MINAS Y CANTERAS

Plan de Manejo Ambiental

1. Introducción.

Para la Rehabilitación de la vía Chillanes – Bucay, de acuerdo a los resultados de losestudios geológicos respectivos, se han definido 3 fuentes de materiales a ser utilizadas:

• Cantera Bola de Oro.- Ubicado en el Km 7 de la vía que va de Chillanes haciaTrigoloma.

• Cantera la Mirán.- Que se encuentra a lo largo de la vía existente La Mirán – LaEsperanza.

• Mina del Río Blanco.- Que es un afluente del río Chimbo, cerca de la ciudad de Bucay.

En el presente Capítulo, se describen las diferentes líneas y acciones ambientalesespecíficas que el constructor debe aplicar durante la etapa de aprovechamiento demateriales pétreos, mismas que se hallan previstas en las diferentes disposiciones legales enlo que se refiere al aspecto ambiental.

Las medidas señaladas para la explotación de materiales pétreos están fundamentalmentepor una parte, encaminadas a salvaguardar la vida, salud e integridad física de las personasdedicadas a esta actividad, los moradores de sectores rurales así como de los habitantesasentados dentro del área de la concesión; por otra parte, a preservar y conservar la calidadambiental del entorno, garantizando a las personas a vivir en un ambiente sano y

ecológicamente equilibrado y finalmente, a mejorar su condición de vida y el derecho a unafuente de trabajo digno.

Vale la pena mencionar que, las siguientes directrices ambientales no substituyen a losnecesarios estudios específicos de impacto ambiental de cada uno de los sitios deexplotación de pétreos, espacio en donde se deberán analizar y evaluar de manera detalladatodas y cada una de las especificaciones técnicas de diseño, planos, estructuras einfraestructura a implementar alrededor de cada uno de los sitos de explotación.

2. Objetivo General.

Proponer acciones y medidas tanto preventivas como correctivas para evitar afectacionesambientales drásticas como resultado de las actividades de extracción de materiales pétreos.

3. Descripción de las minas seleccionadas

3.1. Cantero Bola de Oro

Ubicación.- Esta Mina se encuentra en la Provincia de Bolívar, en el sector norte delCantón Chillanes, a la altura del Kilómetro 7 de la carretera que va hacia la población deTrigoloma. Los depósitos pétreos están distribuidos desde la parte alta de la cuchilla que sedesprende desde la montaña hacia los taludes de la vía.



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Geología.- Mitológicamente la cantera está representada por rocas volcánicas de laFormación Macuchi. La roca se presenta de una manera sólida y débilmente cementada enla parte próxima a la superficie.

Estos materiales presentan una tonalidad gris obscura o gris verdosa, las mismas que enalgunos sitios han experimentado la recristalización a causa del metamorfismo de contacto.Formando parte de la cobertura se encuentran material suelto denominado escombros detalud dispuestos en una matriz limo arcillosa con espesor variable de 0,5 a 2,0 metros; elque será desechado durante la explotación.

Calculo Volumétrico.- Considerándole material que aparece sobre los taludes del margenizquierdo de la vía se ha calculado los siguientes volúmenes:

VOLUMEN DE SOBRECARGA VOLUMEN DE MATERIAL ÚTILDescripción Cantidad Descripción CantidadÁrea investigada 20.000 m² Área 20.000 m²Espesor promedio observadode la capa vegetal

0.20 mtsEspesor promedio dematerial aprovechable

3.000 mts

Volumen a desechar 2.000 m³ Volumen de material útil >60.000 m³

Posibles Usos

De las observaciones realizadas en el campo, de la angulosidad y de la rugosidad de losfragmentos rocosos se sugiere el empleo de estos áridos en sub-base y base.

Recomendaciones

Para el diseño de la explotación de la cantera se deberá realizar consideraciones adicionalesde diseño de voladura, selección de la maquinaria para la barrenación y tipo de explosivos.En términos generales deben considerarse los siguientes aspectos inherentes a comoorientar la explotación de esta fuente de material.

• Las trituradoras y cribas deben estar adyacentes al frente de explotación.• Desmontar la capa vegetal• Debe utilizarse el método de bancos con dimensiones que se ajusten a la maquinaria a

utilizarse; la altura de los bancos no debe ser mayor a 10 m manteniendo taludes tipo

0.75:1 mientras se realiza la extracción del material para cuando ya se termine laexplotación los bancos dejarse con taludes tipo 0.5:1 y mas tarde en senderos de suelosuperficial.

• El espaciamiento entre barrenos dependerá del diseño de la voladura.

Propietarios y concesión minera

El sector correspondiente a la cantera “ Bola de Oro” por estar ubicada sobre una víapública (carretera hacia Trigoloma) se encuentra bajo la jurisdicción de la Municipalidadde Chillanes, cuya institución explota para uso de las obras que tiene por administracióndirecta. El propietario de los terrenos donde se encuentra esta cantera corresponden al Sr.

Gualberto Guamán morador de la cuidad de Chillanes. El sector no se encuentra bajoconcesión minera



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3.2. Cantera la Mirán

Ubicación.- Esta Mina se encuentra en la Provincia de Bolívar, Cantón Chillanes, selocaliza en el Kilómetro 19+300 de la Vía Chillanes – La Mirán – Bucay. Los depósitos

pétreos están distribuidos desde la parte alta de la cuchilla que se desprende desde lamontaña hacia los taludes de la vía.

Geología.- Estas rocas son parte de la formación Macuchi. La roca se presenta de unasólida. Son andesitas de color gris verdoso y textura afanítica con algunas fajas de colorverde claro debido a la influencia de la alteración hidrotermal. En general estas lavas degrano fino a medio tienen un poco de silificación, por esta razón aparecen con un alto gradode dureza. Formado parte de la cobertura se encuentra el material suelto denominadoescombros de talud dispuestos en una matriz limo arcilloso con espesor variable de 0,5 a2.0 metros, el que esta desechado durante la explotación.

Calculo Volumétrico.- Considerando el material que aparece sobre los taludes del margenderecho de la vía se ha calculado los siguientes volúmenes:



4.000 mts

Volumen a desechar 2.400 m³ Volumen de material útil >80.000 m³

Posibles Usos

En base al examen visual geológico del destape realizado en los taludes de la vía haciaBucay se juzga que la calidad de la roca es aceptable como material de base bueno para subbase.

Recomendaciones

El método de explotación, la distribución de los barrenos, el diseño de voladura, etc. S erequiere de consideraciones especiales sin embargo se emiten los siguientes criterios deexplotación.

• De acuerdo con las condiciones técnicas- mineras y topografía del sitio, la explotaciónes a cielo abierto, mediante el sistema de bancos con los pisos de 20 m de ancho y laaltura del banco de 10 m como máximo, para evitar que en la voladura los fragmentosse dispersen ladera abajo.

• La manera se presentarse la roca bastante sólida y poco fracturada obliga al empleo deexplosivos. La cantera requerirá un buen diseño de voladura (número, profundidad debarrenaciones, espaciamiento, volumen de explosivos) para obtener el tamaño defragmentos que se ajusten al tipo de trituradora puesta en obra.

• El material extraído a su vez tienen que ser tratado para lo que se requiere se laimplantación de maquinaria adecuada (cintas transportadoras, chancadoras y cribas).



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El sector correspondiente a la cantera “ La Mirán” por estar ubicada sobre una vía pública(carretera hacia Bucay) se encuentra bajo la jurisdicción de la Municipalidad de Chillanes,

cuya institución explota para uso de las obras que tiene por administración directa. Elpropietario de los terrenos donde se encuentra esta cantera corresponden al Sr. AlfredoTapia morador de la cuidad de Chillanes. El sector no se encuentra bajo concesión minera

3.3. Mina Río Blanco

Ubicación.- Esta Mina se encuentra en la Provincia de Chimborazo, Cantón Cumandá, selocaliza en el Kilómetro 2 vía hacia La Victoria desde Bucay.

Geología.- Actualmente estos materiales pueden ser observados a lo largo del cause; por

cuanto el agua del río es desviada en la parte superior para uso con fines agrícolas. Ademásexisten materiales tipo grava areno – arcillosa provenientes de las laderas laterales. Portanto su explotación es recomendable en épocas de verano, entre los meses de junio adiciembre.El material se construcción de este sitio se encuentra en forma de depósitos de aluviales –coluviales.

El depósito aluvial del cauce tiene bloques redondeados o subredondeados con unporcentaje de 30 % de tamaño mayor a 1m, constituido por materiales heterogéneos quellegan hasta 0,50 m y volcánicas de la Formación Macuchi hasta 0,40 m en una matrizarenosa.

El material coluvial terrazado que posiblemente es un flujo antiguo de material de coberturade las vertientes del Río Blanco, que consiste en un 60 – 70 % de gruesos con fragmentosangulosos que oscilan entre 2 y 5 cm. y bloques aislados de hasta 30 cm. que generalmenteson de tipo andesítico de la Formación Macuchi. Los finos son linos arenosos de color gris.Además existen terracetas coluviales de pie de ladera consistentes en grava y arenaarcillosa, producto de los desplazamientos superficiales.

Calculo Volumétrico.- Considerando el material que aparece sobre los taludes del margenizquierdo de la vía se ha calculado los siguientes volúmenes:



5.00 mts

Volumen a desechar 600 m³ Volumen de material útil >150.000 m³

Posibles Usos

El material como se presenta en el terreno es excelente para subrasante, sub-base, basehormigón de cemento asfáltico y hormigón de cemento Pórtland.



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Recomendaciones

• Es necesario realizar previamente un tratamiento en el cual se considere el lavado,triturado y clasificación, esto implica la búsqueda de maquinaria apropiada para

explotación hidráulica o para la chancada y lavado simultaneo, en cualquier caso esnecesario utilizar una pala mecánica.• Debido a que las aguas del río Blanco son utilizadas para trabajos agrícolas en la parte

superior de la mina se recomienda su explotación mediante bancos horizontales duranteel verano; a partir de junio hasta diciembre.


El sector correspondiente a la mina “ Río Blanco” se encuentra bajo la jurisdicción delCantón Bucay, cuya institución explota para uso de las obras que tiene por administracióndirecta. Además de la explotación se encargan personas particulares.

4. Descripción del sistema de explotación.

Actualmente estos sitios están siendo explotados en pequeñas cantidades, dichos materialesestán siendo utilizados para el mantenimiento actual de los caminos existentes, obras civilesen general y lastrado de caminos vecinales del sector. El sistema de explotación será a cieloabierto en donde será necesario efectuar los trabajos mineros de preparación, destape yextracción del material del sitio.

Para el aprovechamiento, tratamiento y uso de los materiales será necesario desarrollar encada sitio, el montaje de zonas de trituración, acopio, áreas para circulación de maquinarias,

caminos de acceso y conexión de sitios, caminos principales para circulación de volquetes yotras maquinarias.

La duración del proyecto prevé por lo menos dos años, sin embargo las minas una vez quedispongan de los permisos correspondientes concesión y de explotación, pueden quedar afuturo como minas activas, dependiendo lógicamente de la disponibilidad de materiales ylos requerimientos de los mismos.

Con los antecedentes señalados, las siguientes son las directrices y medidas ambientalesgenerales que deben ser implementadas previo y durante el aprovechamiento de lasmencionadas minas.

5. Aspectos Legales.

El Constructor, en el proceso de negociación del contrato de construcción, y una vez que sehalle listo el inicio del proyecto, deberá asegurar que las concesiones y/o adjudicaciones delas dos minas elegidas para el proyecto, dispongan de todos los permisos y diligenciaslegales que permitan la explotación de los materiales (Licencia ambiental, número deconcesión, adjudicatarios, etc).



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6. Programas de Manejo Ambiental.

6.1. Programa de Mitigación Ambiental.

6.1.1.

Señalización de las minas y sus accesos.Se debe implementar señalización vial, especialmente en la vía de acceso a las minas,donde se especifique y se indique la velocidad máxima que se debe respetar; avisos depeligro en los cruces de vías principales. Se deberá colocar rótulos informativos a la entradaal área minera, en el cual se indique el nombre del Libre Aprovechamiento de Materiales deConstrucción y su código; en el sitio de campamento colocar rótulos de no fumar, en elfrente de trabajo poner rótulos de prevención tales como: peligro derrumbes, prohibido elpaso a personal no autorizado. De requerirse se podrá implementar una caseta de control alingreso de cada mina, para efectos de seguridad pero también de control y registro deingreso y salida de volquetas.

En forma resumida, las siguientes directrices sobre señalización se sugieren implementar:

• Colocar señalizaciones de advertencia en los cruces de vía y otros sitos que seanrequeridos, con sujeción a las Leyes de Tránsito, indicando el peligro de salida devehículos y las recomendaciones de reducir la velocidad a 20 Km./hora en estos sitios.

• Colocar rótulos de advertencia en los frentes de explotación donde se estén efectuandotrabajos de arranque de material, indicando zona de riesgo, no se acerque.

• Colocar rótulos de prohibición de no fumar en el sitio destinado al almacenamiento de

combustible.• Colocar rótulos donde se indique la obligación de usar los equipos de protección

personal.

• Colocar rótulos de señalización informativa en la entrada de cada una de las minasindicando el nombre del Libre Aprovechamiento de Materiales de Construcción y sucódigo.

• Colocar rótulos informativos en los recipientes de basura indicando el tipo de desechosque deberá depositarse en los respectivos recipientes.

• Deberá colocarse también rótulos que permitan concienciar a los obreros sobre las

precauciones que deben tener en cuanto a seguridad laboral.

6.1.2. Control de la contaminación del aire.

Durante el proceso de explotación, varias fuentes generan contaminación del aire: el polvoproducido por el manipuleo, trituración y transporte de pétreos así como el humo productode la combustión de maquinarias y automotores así como el ruido derivado delfuncionamiento de las maquinarias y vehículos. Para prevenir y mitigar estos impactos, seseñalan las siguientes medidas ambientales:

• El proceso de trituración de pétreos debe utilizar maquinarias y equipos que permitan

tratar el material húmedo y con permanente dotación de agua para disminuir el polvo.• Para el transporte del material en volquetes, se debe exigir que se cubra con carpas o



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lonas para evitar que los materiales vuelen con el viento.

• Suministrar mascarillas de protección o respirador para polvo, a todas las personas quelaboren en las minas, instruirles en su uso y beneficios y vigilar su uso obligatorio. Losrespiradores para polvo que protegen contra las partículas de materias generadas

mecánicamente y que se encuentran en la gama de 0,5 a 10 micrones de dimensión, así como también protegen de los polvos irritantes y fibrosos. La disposición del uso demascarillas o respiradores debe hacerse extensiva a todos los chóferes de volquetes quecargan el material en la cantera y en especial a todas las personas presentes en lacantera, así como también en el patio de material.

• Mantener un carro tanquero tipo cisterna para riego de agua sobre los materiales queserán desagregados, al igual que sobre el camino de explotación y al interior de lasminas, este riego debe realizarse dependiendo de la necesidad e inclusive todos los díasen especial las horas picos y de mas necesidad en los centros poblados.

• Exigir al operador de la maquinaria y a los chóferes de las volquetas, no mantenerinnecesariamente encendidos los motores de los vehículos.

• Efectuar chequeos periódicos sobre el sistema de combustión y por ende de emisión degases de todo tipo de vehículos y maquinarias.

• Mantenimiento regular de la maquinaria, con mecánicos capacitados.

• Adaptar equipos de silenciadores, acoplados a los tubos de escape de la maquinaria.

• Mantener en buen estado los tubos de escape.

• Dotar a los operadores de la maquinaria y equipo minero de protectores auditivos.

• Efectuar por lo menos una vez al año un examen audiométrico a los operadores de lamaquinaria.

• Realizar un monitoreo periódico de los niveles de ruido con una frecuencia semestral,mediante un sonómetro que tenga una precisión de +/- 2 decibeles, para verificar quelos niveles de ruido se hallen bajo los límites permisibles (70 – 80 decibelios), llevandoel registro de las mediciones. En caso de que los niveles de ruido excedieran las normas,se tomarán las acciones necesarias para controlarlos.

• Los equipos que excedieran los niveles permitidos de ruido, serán retirados de la mina alos talleres para ser reparados y retornarán al trabajo una vez que estos cumplan con losniveles admisibles y se haya asegurado que las tareas se realizarán dentro de los rangos

de ruido estipulados en las normas.

6.1.3. Stock de almacenamiento de materiales y de combustible.

• El material pétreo que ha sido apilonado en el stock de acumulación para su uso en laconstrucción de la vía, deberá ser utilizado una parte en el mantenimiento de la vía deacceso. El restante debe ser amontonado con una altura no mayor a los 5 m. para de estamanera evitar que se produzcan deslizamientos.

• Recomendamos que hasta que se inicie la fase de trituración, nivelar este material, a laaltura de 5 m, para disminuir el impacto visual que causa por su gran altura y volumen.

• El combustible deberá ser almacenado en un lugar adecuado para este fin, el mismo queserá hecho de base de cemento con un canal a su alrededor (Trampas de grasas y



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combustibles) y con techo ya sea de zic o eternit para así evitar accidentes como puedenser incendios, y derrames de combustible.

6.1.4. Manejo de desechos sólidos.

Se recomienda limpiar los filtros de aceites, llevarlos a un compresor de filtros antes de quesean retirados del área y disponerlos en el vertedero de desechos especiales.

• La chatarra metálica grande y los neumáticos que se generen en el proyecto, serándispuestos en un sitio adecuado para este propósito desde donde se procederá aretirarlos periódicamente para su comercialización.

• El mantenimiento de maquinaria (cambio de aceites, filtros, lavado, engrasado) serealizará mensualmente en las instalaciones del campamento de la mina (tallermecánica), para lo cual se recomienda adecuar el patio para convertirlo en un garaje ypatio de mantenimiento.

• Se deberá construir un canal en todo el contorno de este patio, el mismo que tendrá 30cm. de ancho por 25 cm. de profundidad, esto con el afán recolectar posibles derramesde combustible, aceite, grasa y solventes usados en el mantenimiento de la maquinariadeberán ser quemados en un incinerador de baja emisión y disponerlos en el vertederode desechos especiales. A un extremo de dichos canales, se construirá un tanque derecolección que tendrá 1 m. de lado, por 1 m. de profundidad o de acuerdo a lasnecesidades de los desechos. Cubrir los canales con rejillas metálicas para evitaraccidentes.

• Los tanques vacíos de combustible de 55 galones., cortados a la mitad, servirán comodepósitos temporales y provisionales de desechos sólidos. Se los debe pintar con un

color de acuerdo al tipo de desecho a acumularse, pudiendo ser verde para desechosdegradables y rojo para desechos no degradables, disponerlos con un mecanismogiratorio o de ruedas, colocarles agarraderas, para su fácil manipulación y descarga.

6.1.5. Control de la contaminación del suelo.

• Evitar el derrame de desechos combustibles, aceites y grasas (Asegurar que seconstruyan trampas de grasas donde sea necesario).

• Evitar el deposito de materiales producto de la explotación en terrenos agrícolas,

canales de riego o cunetas de agua lluvia y pequeños cauces• Prevenir la contaminación de la zona con materiales no biodegradables, procediéndose

en forma quincenal o mensual a realizar mingas de limpieza, estos desechosdepositarlos en recipientes, para llevarlos semanalmente a los recolectores municipales.

6.1.6. Control de calidad del paisaje.

Durante todo el proceso de explotación de las minas, se cuidará de que periódicamente amedida que se va extrayendo el material, las fosas, taludes u otras geoformas que seproducen por la salida del material, sean adecuadamente tratadas. En muchos casos se

requerirá tender material inservible para cubrir fosas y en otras ocasiones, únicamentetender el material de los alrededores para evitar acumulaciones innecesarias que afecten la



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calidad visual del sitio.

• En los caminos de acceso y en otros sitios que sean del caso, se deberá sembrar árbolesen los costados de la vía o aún sobre sitios previamente explotados y cerrados, esto con

el propósito de apoyar a la restitución natural del ambiente en los sitios de explotación ysus alrededores.

6.2. Programa de Capacitación Concientización Ambiental.

• Será indispensable crear conciencia tanto en el contratista, obreros, transportistas ypersonas que de una u otra manera tienen relación con la explotación de la mina, a finde lograr una adecuada explotación de la fuente, sin deteriorar el entorno, o por lomenos trabajando de manera de lograr una recuperación paisajística acorde con elmedio natural adyacente.

• Para ello, se dictarán charlas de una duración de dos horas cada quince días, durante loscuatro primeros meses, a las personas indicadas anteriormente, a fin de tratar temastales como: a) la minería artesanal – conflictos y soluciones; b) conservación ambiental;c) la minería y el medio ambiente; d) la seguridad laboral en la minería; e) laboresmineras; f) cómo explotar sin dañar el entorno; entre otras.

• Al fin de cada mes, en el período indicado, el constructor y la fiscalización ambiental,deberán realizar una evaluación de la incidencia de las charlas en el normaldesenvolvimiento de los obreros y demás personas que de una u otra manera tienen quever con la explotación del yacimiento.

6.3. Programa de Contingencias.

Al tratarse de áreas de explotación de material pétreo y cuyo objetivo es la extracción demateriales para la rehabilitación vial, el riesgo de que se suscite alguna contingencia esmínimo.

• De todas maneras, se sugiere considerar las siguientes medidas precautelatorias:

• Separar las instalaciones de los sitios próximos a ser explotados.

• Capacitar a los obreros, sobre lo que tienen que hacer frente a potenciales catástrofes,tales como terremotos, aluviones, deslaves, crecidas del río, etc.

• Mantener las vías de acceso a los frentes de trabajo de las minas siempre limpias yhabilitadas, a fin de tener una vía libre de salida ante una contingencia.

• Es importante también tener señalizadas las vías de salida o de fuga, cuya longitud es lamás corta, para la salida de las minas al camino o vía adyacente.

• Organizar y adiestrar a los trabajadores, ante situaciones de accidentes de trabajo, quepermitan tener una respuesta rápida y eficaz ante cualquier situación de contingenciaque se presente.

• Revisar que la maquinaria minera se encuentre en debidas condiciones defuncionamiento y seguridad.



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• El manejo de la maquinaria minera, corresponderá a personal debidamente preparado,con su respectivo equipo de protección y autorizado para el efecto.

• No debe ingresar ningún trabajador en estado etílico a la mina.

• Vigilar el uso obligatorio de los equipos de protección personal por parte de lostrabajadores de cantera, se recomienda que mediante un reglamento interno seestablezcan multas o sanciones cada vez que un trabajador sea sorprendido sin surespectivo equipo de seguridad y si son reincidentes deberán ser despedidos.

• No se exponga ni trabaje frente o dentro de sitios de riesgos de la mina.

• No mueva ni saque rocas con las manos. Use ganchos o palancas de madera

• Realizar por lo menos una vez al año chequeos médicos, particularmente se debenincluir exámenes audiométricos y prevenir posibles casos de silicosis o tuberculosisdebido a la exposición al polvo.

• Disponer siempre de un vehículo, para movilización y logística que permitan tener unarespuesta rápida ante una situación de contingencia.

• Contar con elementos e instalaciones de extinción de incendios los que deberán serinspeccionados y probados mensualmente y capacitar a una persona en el uso delextintor de incendios. Se deberán adquirir para el presente periodo por lo menos unextintor de incendios, el cual deberá ubicarse en el patio de maquinara cerca al sitio dealmacenamiento de combustible.

• Inspeccionar periódicamente las áreas de combustible y mantenimiento, a fin deminimizar cualquier posibilidad de incendios.

• Implementar medidas que faculten el salvamento de accidentados, asistencia conprimeros auxilios, el transporte a los centros de salud y la debida atención médica.

• En caso de ocurrir algún tipo de desastre o fenómeno natural (creciente del río, lluviastorrenciales), recomendamos paralizar temporalmente las actividades de explotaciónhasta evaluar el grado y magnitud de afectación, y reanudar las operaciones, únicamentecuando se restablezcan las condiciones de seguridad.

• Remover, inmediatamente, cualquier material que cayere en la calzada de la vía pública,durante el acarreo de materiales de construcción, si este representa un peligro al tráficopúblico.

• Contar con suministro de agua potable o tratada en cantidades suficientes para el uso delos trabajadores.

• Disminuir la velocidad de los volquetes (20 Km./hora), cuando pasen por los centrospoblados.

• Mantener el área de trabajo limpia, evitará accidentes.

6.4. Programa de Administración y Vigilancia.

Para llevar una mejor administración, organización y gestión ambiental del proyecto sesugiere:



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• Que se nombre un Jefe de Administración de Proyecto, que puede ser el titular del área.

• Que se nombre a un Jefe de Seguridad Minera, que además, será el encargado de lagestión ambiental del proyecto. El Jefe de Seguridad Minera, debe vigilar y hacerrespetar y controlar el uso obligatorio de los equipos de protección personal, dando a

conocer sus aplicaciones y limitaciones.• El jefe de seguridad será el encargado de hacer cumplir el Reglamento de Seguridad

Interna, acogiendo normas de seguridad que se establecen en el plan de contingencias.Además el Jefe de Seguridad Minera, se encargará de visitar los frentes de explotación,áreas de clasificación, y comunicar sobre situaciones que representen riesgos para elnormal desarrollo de los trabajos. El Jefe de seguridad debe tener conocimientos deprimeros auxilios.

• Para este caso específico, el Plan de Vigilancia o Control debe contemplar losparámetros de control de la calidad ambiental (agua, suelo, aire, ruido, desechos sólidos,condiciones socio-ambientales), previstas en la Legislación Secundaria del Ministeriodel Ambiente y considerar las siguientes acciones:

• Efectuar un control de la calidad del aire en la zona del proyecto, principalmente departiculados y polvo. Período de ejecución: cada tres (3) meses.

• Realizar un control rutinario de biocontroles, es decir un chequeo de la vegetación,fauna, avifauna, etc. Período de ejecución: cada seis (6) meses.

• Control mediante indicadores socioeconómicos de la influencia de la explotación de lasminas en relación con otros centros poblados nuevos y aledaños. Período de ejecución:cada año calendario.

• Revisión periódica (cada año), de lo propuesto en el Plan de Manejo Ambiental paraeste proyecto.

• Revisión del cumplimiento del cronograma de actividades, costos y fundamentalmenteel programa de capacitación ambiental.

6.5. Programa de abandono y recuperación

Una vez que ha fenecido el período para el cual estaba prevista la explotación minera y sehubieren respetado los procedimientos previstos ya explicados anteriormente, se tendríafundamentalmente la ejecución de las siguientes acciones:

• Desinstalación y retiro de las instalaciones para oficinas, campamentos, puestos devigilancia, bodega de explotación (Si la mina va a dejar de ser utilizada, caso contrariodebe ser notificado).

• Los materiales deben retirarse adecuadamente a fin de poder ser usados nuevamente, esdecir considerándolos como reciclables. Los desechos deben ser retirados fuera del áreadel proyecto a sitios indicados por la Fiscalización de Obra.

• Para el caso de minas fluviales en lecho del río, en la medida de las posibilidades sedeben desarrollar adecuaciones que permitan que aquellos sitios explotados tengan la

posibilidad de recuperarse a través del arrastre y sedimentación de aguas del río.

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