INACAP TEMUCOINGENIERIA EN ELECTRICIDAD MENCION POTENCIAADMINISTRACION DE LA MANTENCION

PLAN DE MANTENIMIENTO GRUPO ELECTROGENO HERTZ 500 kva

Nombre Alumnos: Diego Alvial Allan Vidal Nombre Profesor: Manuel Martnez Fecha: 15/09/2015

Introduccin

En el presente informe estableceremos un plan de mantenimiento para un grupo electrgeno de 500 Kva, el cual es comnmente utilizado como respaldo de energa elctrica en grandes empresas.

Este plan se dirige a los encargados del rea de mantencin del grupo electrgeno. Es por esto que veremos en detalle sus caractersticas y como realizar el mantenimiento de este. Ya sea para un plan preventivo o correctivo.

Objetivos

El objetivo de este protocolo de mantencin es garantizar que el grupo electrgeno HERTZ de 500 Kva se mantenga en estado apropiado para el uso al cual ser destinado, con el fin de que cuando este se quiera utilizar este a disposicin, generando energa elctrica cuando no se disponga del suministro de la red.

1.- Caractersticas de Grupo Electrgeno Hertz 500 kva

Potencia:

500.00 Kva

Transporte:

Esttico-Camin gra

Salidas:

1 Cetac 32A Monofsico

1 Schucko 16A Monofsico

1 Cetac 63A Trifsico

Depsito interno:

2 100 litros

Insonorizado:

Si

Medidas/Peso

Largo:

5.70 metros

Ancho:

1.60 metros

Alto:

2.90 metros

Peso:

9 000 Kg.

2.- Definiciones

Grupo electrgeno:

Un grupo electrgeno es una mquina que mueve un generador de electricidad a travs de un motor de combustin interna. Son comnmente utilizados cuando hay dficit en la generacin de energa elctrica de algn lugar.

Mantenimiento preventivo:

Revisin de la maquinaria, equipos e instalaciones por parte del personal del Servicio de Mantenimiento, buscando evitar anomalas e incidencia que puedan provocar un comportamiento imprevisto en los diferentes procesos o instalaciones.Este proceso de mantencin se realiza con el fin de evitar averas en los equipos.

Mantenimiento correctivo:

Correccin en la maquinaria, equipos o instalaciones por parte de los responsables del mantenimiento cuando se produce una avera en los mismos. Es decir se deben reparar las averas una vez que han aparecido.

3.- Plan de Mantenimiento Preventivo

Se realizarn pruebas de funcionamiento semanales con registro de parmetros tales como: fecha, hora de inicio y trmino de la prueba, temperatura del agua, temperatura del aceite, voltaje en lneas y nombre del que ejecut la prueba. Lo que se registrara en una pauta de mantenimiento que posterior a ser completada con los datos de la mantencin ser archivado para as tener un historial de mantenciones de la mquina.

Operaciones de Mantenimiento Las Operaciones de Mantenimiento son las acciones que tiene que realizar el personal encargado en cada una de las instalaciones o equipos. A continuacin se definen cada una de las operaciones:

Mecnica:

Nivel de aceite en el motor: Se comprobara que el nivel est dentro de los lmites adecuados y se rellenara si es necesario.

Nivel de aceite en bomba inyeccin: Se comprobara que el nivel est dentro de los lmites adecuados y se rellenara si es necesario.

Inspeccin general del motor: Comprobar buen estado de circuito de agua y del alternador,

Nivel de agua en radiador del motor: Si es necesario reponer.

Nivel Gasleo en depsito nodriza individual: Si el nivel no es correcto reponer.

Nivel de Gasleo en depsito principal: Comprobar.

Fugas de aceite o agua: Comprobar que no existen.

Estado correas: Comprobar estado de correas de la bomba de agua y del alternador, que estn tensadas, y sustituyndolas si es preciso.

Funcionamiento bombas trasiego: Comprobar estado.

Temperatura motor entre 30 C y 40 C: Medir con termmetro y anotar.

Limpieza general grupo: Se realizara la limpieza del mismo (junto con personal elctrico).

Estado pintura de la carcasa: Comprobar su estado y no existencia de xidos.

Electricidad:

Resistencia de calentamiento del Carter: Comprobar que est funcionando y a temperatura adecuada.

Nivel de electrolito y estado de la batera: Revisar estado de bornes y reponer lquido si es necesario.

Limpieza cuadro: Comprobar ausencia de polvo y elementos ajenos al mismo y en su caso eliminarlos.

Limpieza conmutaciones: Comprobar limpieza y limpiar conmutaciones.

Inspeccin visual conmutaciones: Comprobar estado y no calentamientos en bornes y contactores.

Automatismo arranque y de prueba: Realizar prueba desde el cuadro de automatismo del propio grupo, esta prueba se realizara a cada Grupo de forma unitaria e independiente, nunca todos al mismo tiempo.

Duracin de prueba: Esta prueba tiene que realizarse durante un mnimo de 15 minutos.

Tensin generador en voltios: Anotar

Tensin de la red en voltios: Anotar

Intensidad de Instalacin alimentacin grupo (A): Anotar

Frecuencia del generador (Ciclos/ segundo):Anotar

Duracin de prueba: Esta prueba tiene que realizarse durante un mnimo de 15 minutos.

Todo esto ser aplicado en un programa de mantencin, en el cual se deber registrar todo lo anterior en una pauta de mantencin de equipamiento industrial, y archivado en una carpeta para tener el historial de la maquina cuando se quiera revisar.Programa de mantencin4.- Plan de Mantenimiento Correctivo

El principal inconveniente es que la avera puede suponer la parada de una mquina, y es necesario planificar la intervencin, asignar los recursos humanos necesarios, abastecerse de repuestos, preparar herramientas, elaborar procedimientos de seguridad e intervencin que no estaban previstos.

El mantenimiento correctivo resulta inevitable, porque es imposible predecir y evitar todas las averas. Sin embargo, es preferible reducir este sistema todo lo posible.

El mantenimiento correctivo se clasifica en:

No planificado Planificado

Mantenimiento correctivo no planificado

Es el mantenimiento correctivo de emergencia que debe llevarse a cabo con la mayor celeridad para evitar que se incrementen costos e impedir daos materiales y/o humanos.

Si se presenta una avera imprevista, se proceder a reprala en el menor tiempo posible para que el sistema, equipo o instalacin siga funcionando normalmente sin generar perjuicios; o, se reparar aquello que por una condicin imperativa requiera su arreglo.

El mantenimiento correctivo planificado

El mantenimiento correctivo planificado prev lo que se har antes que se produzca el fallo, de manera que cuando se detiene el equipo para efectuar la reparacin, ya se dispone de los repuestos, de los documentos necesarios y del personal tcnico asignado con anterioridad en una programacin de tareas.Al igual que el anterior, corrige la falla y acta ante un hecho cierto.Este tipo de mantenimiento difiere del no planificado en que se evita ese grado de apremio del anterior, porque los trabajos han sido programados con antelacin.Para llevarlo a cabo se programa la detencin del equipo, pero previo a ello, se realiza un listado de tareas a realizar sobre el mismo y programamos su ejecucin en dicha oportunidad, aprovechando para realizar toda reparacin, recambio o ajuste que no sera factible hacer con el equipo en funcionamiento.Suele hacerse en los momentos de menor actividad.

5.- Procesos de mantenimiento

procesoCustodiafrecuencianivel

Cambio de aceiteOperadorsemanalmenteprimer

Operacin de filtracionesOperadorDiariamenteprimer

Comprobar nivel de petrleoOperadordiariamenteprimer

Cambiar filtro de petrleoJefe de mantencin mensualsegundo

Verificar (voltaje, corriente, frecuencia)Jefe de mantencindiariamentesegundo

Verificar alarmas, luces indicadoras de fallaJefe de mantencindiariamentesegundo

Reacondicionamiento de motor Especialista externosemestraltercero

Reacondicionamiento de alternadorEspecialista externosemestraltercero

Chequeo general del grupo electrgeno (Hertz)Representante legalDel fabricanteanualmenteCuarto

6.- Procedimiento del proceso de mantencin

Reacondicionamiento del motor PRO-01 (nivel 3 personal capacitado pero externo de la empresa) - Objetivos El objetivo general es hacer los anlisis preventivos al motor (generador) del grupo electrgeno para ver si existe alguna falla pertinente o ver si hay algo que ya no cumple con los estndares normalizados. - Trminos y definicionesEs un grupo electrgeno de potencia de 500 Kva con motor trifsico y enchufes de 16 y 32 A monofsico y de 63 A trifsico con un depsito de 2100 litros Sistema insonoro con un peso de 9000 kilos.

- Referencia normativa NCH 4:2003 (norma elctrica).

IEEE 81 (resistencia de aislamiento).

ISO 10816 (vibracin)

Normas SFK

- Descripcin de actividades Primero desarme del grupo electrgeno.

Desmonte del motor y traslado al taller

Pruebas iniciales e inspeccin visual. Reg-1

I. Anlisis de devanados.II. Resistencia de aislamiento.III. Nivel de vibraciones. IV. Corriente de arranque corriente nominal

Desarme e inspeccin dimensional. Reg-2I. Deflexin del rotor.II. Interferencia de calzo y alojamiento de rodamiento.

Correccin de desviaciones inspeccin dimensional.

Lavado del motor su secado y el barnizado del devanado del motor (Temperatura del horno para el secado 120 c).

Medir y registrar la resistencia de aislamiento. Reg-3

Montaje de rodamientos.

Armar y pintar.

Pruebas finales de taller. Reg-4I. Corriente de arranque corriente nominalII. Resistencia de devanado III. Resistencia de aislamiento IV. Nivel de vibracionesV. Velocidad en revoluciones por minutos (RPM)

Traslado del y montaje.

Pruebas de aceptacin final. Reg-5

- Recursos del proceso

72 H.H (3*3) Materiales $200.000 Servicios $170.000 Instrumentos I. MultitesterII. Pie de metroIII. MeggerIV. Medidor de vibracionesV. Palpadores VI. Calentador induccinVII. Ampermetro de induccin Equipos I. HornoII. Compresor III. Elemento de carga IV. Torno

Registro del proceso

registropropietariotiempo

Reg-01 - pro-01Imp. visualResponsable de mantenimiento36 meses

Reg-02 - pro-01Imp. dimensionalResponsable de mantenimiento36 meses

Reg-03 - pro-01Prueba elctrica (Ra)Responsable de mantenimiento36 meses

Reg-04 - pro-01Pruebas finales de tallerResponsable de mantenimiento36 meses

Reg-05 - pro-01Pruebas finales de tallerResponsable de mantenimiento36 meses

Conclusin

Es importante tener en consideracin la mantencin de una maquina al momento de ser adquirida, ya que se pueden evitar serios problemas con un buen plan de mantenimiento preventivo. Por que como vimos anteriormente, el mantenimiento correctivo pueden afectar a una empresa que no se encuentra preparada para este tipo de situaciones.Es por lo que gran parte de las empresas han visto este problema y han implementado un departamento de mantencin, para prever los problemas que puedan presentar sus equipos de trabajo.

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