PLAN PROXECTA

1º Ciclo Medio de Electromecánica de vehiculos eautomóbiles

EVOLUCIÓN DO SECTOR. COMO INFLÚE NO EMPLEO E NA ECONOMÍA. O COCHE DO FUTURO

Os anos 90 e parte do 2000 foron moi satisfactorios, con recordsde produción e exportación. Nestes anos, desaparecen, polacompra de firmas europeas, as marcas españolas de fabricación(SEAT e PEGASO). Sen embargo, outras firmas francesas,instaladas dende antigo en España, permaneceron e sufriron ungran impulso.

hA crise do 2007 ten un forte impacto nas produccións, provocandoun retroceso xeneralizado.

h Como se pode ver no gráfico, o número de unidades fabricadassegue baixando, estando moi alonxados dos valores anteriores á crisee non se instalou ningún novo fabricante, tal como ocurriu nos anos80 do século pasado.

h As perspectivas futuras non son moi favorables, con fortecompetenca en China, Xapón e Corea do Sur.

h Sempre existiu un plan de axudas para a compra de vehiculos doque falaremos máis adiante.

h No ano 2.016 volveuse a incrementar a fabricación de vehiculos enEspaña, fabricáronse 2.885.907 vehiculos, cun incremento do 5,9%sobre o ano anterior.

h O 85% dos coches fabricados en España expórtanse a máis de 100paises en 2.016

hEspaña é o 2º maior fabricante de automóbiles de Europa e o8º a nivel mundial.

h As primeiras marcas de automoción están establecidas enEspaña.

h Representa o 10% do PIB (incluindo distribución e actividadesanexas) e o 19 % do total das exportacións españolas.

h A industria xenera 300.000 empregos directos e 2 millóns depostos de traballo ligados ao sector.

h Nos últimos 4 anos (2012h2016) a fabricación de vehiculos enEspaña está crecendo.

h As plantas de producción españolas están entre as máisautomatizadas de Europa cunha media de 980 robots por cada10.000 traballadores.

En Galicia o sector de Automoción creceu durante o ano 2.016,alcanzando os 8.320 millóns de euros de facturación, o querepresenta un aumento do 1,60 % con respecto ao ano anterior.

Tamén aumentou as súas cifras de emprego, inversión e gastos enI+D.

AS CIFRAS DO SECTOR

•19.850 empregos totais.

• Máis de 45.100 empregos directos e indirectos.

• 29 % das exportacións de Galicia

O COCHE DO FUTURO

hO coche está preparado para a maior transformación da súahistoria.

h Desaparecerán as emisións co coche eléctrico.

h Os accidentes serán historia coa conducción autónoma.

h Máis do 50% da poboación vive en megacidades, un escenariomáis probable en 2.050, polo que haberá máis atascos. Pero cocoche autónomo poderemos facer mentras nos diriximos aotraballo ou a casa actividades máis productivas.

ANO 2017:

hPermitirán soltar o volante nalgunhas circunstancias, aindaque sen deixar o posto de conducción nin a atención naestrada.

h Podrerán circular sos por autopista: tomarán curvas, peronon poderán adiantar.

h Chegan os coches eléctricos 2.0. Dotados de baterias desegunda xeneración, permiten recorrer de 300 a 400 km senrecargar.

h Por exemplo: BMW i3; VW ehGolf (300 km); Renault Zoé eOpel Amperahe (400 Km)

h Aviso automático de accidente. Vai conectado ao airbag emanda aviso automático en canto salta. Reduce o tempo deespera dos servizos médicos.

ANO 2018

hO piloto automático atrévese a adelantar. Comproba que non venalguén detrás, pon o intermitente, adianta e volve ao carrilmantendo a velocidade programada.

h O coche realizará sen axuda a maniobra para estacionar, darásellea orde dende o móbil ou mando a distancia.

h Os coches eléctricos xa percorrerán 500 Km con unha carga debateria. En 10 minutos podes cargar electricidade para facer 100Km.

h Audi e Jaguar xa anunciaron dous todoterrenos ou SUV; ePorsche anunciou o Mission E.

h A información dinámica permitirá sortear atascos. Apps comoWaze, Move it…

O PORSCHE MISSION E

hÉ un coche 100 % eléctrico con 600 cv e chegará aomercado no ano 2020.

h Acelera de 0 a 100 Km/h en menos de 3,5 segundos.

h É capaz de recargar as pilas ao 80% en só 15 minutos.

ANO 2020

hTeremos máis espazo, os pasaxeiros irán enriba e a mecánicadebaixo. Con un ou dous minimotores eléctricos, un en cada eixe(para ter tración 4x4) e as baterias ocultas e integradas no móduloprotexido debaixo do piso. Serán máis confortables e maior omaleterio. Os modelos grandes serán casi coma un cuarto deestar. Xa se están fabricando pero non chegarán á venta ata 2020.

h Chega o grafeno ás baterias. Unha solución tecnolóxica, o cochede hidróxeno, e que permitirá romper o muro dos 1000 Km deautonomia dos coches eléctricos.

h As factorias máis punteiras estarán xa dixitalizadas ao 100 %,disfrutando da intelixencia artificial. Por exemplo: as máquinasanunciarán con antelación as averias, detectarán as pezas emontaxes defectuosos, comunicaranse entre elas os fallos dosistema…

hPoderase circular con piloto automático en cidade. Detectaráos semáforos e leerá señales, o vehiculo verá calquer obxectofixo e en movemento e reaccionar en consecuencia.

h O coche estará totalmente conectado e os seus usuariospoderán consultar servizos no coche como no móbil.

h Comezará a implantación comercial e masiva dos taxis robot,ainda que con conductor a bordo como copiloto deemerxencia.

ANO 2025

h O coche autónomo pleno. O posto de mandos, incluido ovolante, estará recollido e desplegarase só en momentosconcretos, a petición do usuario.

h O resto do tempo, o habitáculo ofrecerá libertad para moveros asientos e converterse nun cuarto de estar ou nunha oficina,con plena conectividad e todos os servicios.

h Menos autos privados e máis compartidos. Ter o coche paradono destino casi todo o dia, dará paso ás alternativas do cochecompartido, con diferentes conductores e pasaxeiros que iráncambiando ao longo da xornada. Ofrecerán os seus coches aoutros usuarios en intercambio ou en alquiler por horas, dias…,para rentabilizar a inversión.

h O taxi robot. Os taxis prescinden do chófer. Irán sós abuscar ao cliente, que previamente solicitou o servizo pormóbil.

ANO 2040

hOs coches circularán silenciosos polas calles, terán forma deburbulla. A carroceria, de fibras plásticas, serán flexibles nas súasformas e funcións e permitirá que se regule a luminosidade,aumentando ou reducindo a transparencia e a opacidade paracrear ambientes á carta.

h Cargarán as baterias por indución ao rodar polas calles ecarreteras.

h As grandes cidades verán reducida de forma drástica as emisiónscontaminantes.

h Reducirase o número de coches en circulación, e polo tanto, osatascos o que mellorará a calidade de vida.

h Haberá máis espazo nas cidades, liberarase o espazo ocupado porcalles, garaxes, prazas de aparcadoiro que poderán ser utilizadospara facer parques, beirarrúas, instalacións deportivas…

hOs accidentes serán anecdóticos e provocados casi ao 100%por quenes siguen circulando ao volante dos seus vehiculosvellos con guiado manual.

h Aumentarase a velocidade dos coches. Acercarasepaulatinamente á velocidade dos trens de alta velocidade.

h Tamén mellorarán as infraestructuras.

ANO 2050

hO coche atrévese a volar.

h A movilidade será prácticamente ao 100% con vehiculosautónomos.

h A ruptura tecnolóxica permitirá alcanzar o soño do dobre 0.

h 0 accidentesh 0 emisións

O MERCADO DE SEGUNDAMAN OU NOVO. O CONSUMODEVEHÍCULOS POR XÉNERO.

O mercado novo

VANTAXES DESVANTAXES

Tes uns anos de garantia, onde a casa se faireponsable.

Terá un maior prezo de adquisición e o seguro será máis elevado.

Son moito máis aerodinámicos.O coche depreciase, polo que se queresvendelo, será por un precio inferior ao que o compraches.

O seu precio está baixando e está ao alcancede máis xente.

Se non segues as recomendacións do fabricante, no tocante ao coidado do coche pode deixar de estar cuberto pola garantia.

Tes moitos modelos e prezos onde elexir

O seu mantemento será no concesionario onde o compraches, os seus gastos serán maiores que noutro taller, mentres dure a garantia.

O seu mantemento será despois dos Km queestableza o fabricante

Os avances tecnolóxicos serán os máisrecentes, tanto en seguridade, consumo, entreoutros.

O mercado de segunda man

VANTAXES DESVANTAXES

O precio de adquisición e menor e tamén o doseguro.

Non é o último en seguridade e tecnoloxia.

Os primeiros problemas ou defectos defabricanción tenden a aparecer nos primeirosanos de vida do coche ( 3 ou 4)

Non pode pedir extras adicionais. Compra ocoche tal como está.

Os impostos a pagar para mercar un coche desegunda man son máis baratos.

Compralo a un concesionario é máis elevadoque a un particular, pola comisión. A garantianon é coma a dun coche novo.

As revisións xa non serán obrigatorias noconcesionario, o que fan que sexan máisbaratas.

Non sabes a historia do vehiculo, se tivo golpesque non se aprecian e pode afectar ao seufuncionamento. E tampouco sabes como foicoidado.

Se o queres vender a diferenza económica vaiser máis pequena.

Podes levalo no momento que o compras.

Todo coche novo que se venda en Europa debe cumprir anormativa anticontaminación Euro6. É unha normativaimposta a nivel comunitario pola Comisión Europea.

Busca lograr unha redución significativa das emisións de gasestóxicos (como os óxidos de nitróxeno) e as particulas ensuspensión, emitidas por automóbiles e vehiculos comerciais,que son moi dañinas para o noso sistema respiratorio.

A redución con respecto á norma Euro5 é moi severa. Haiunha redución de casi o 56%.

Contaminan máis os coches diesel que os de gasolina, e agoraos lexisladores danse conta do seu erro, ao favorecer acompra de coche diesel e os niveis de contaminación son moialtos en moitas cidades.

http://www.diariomotor.com/2015/09/14/normativaheuro6/

Por exemplo en Madrid, págase máis polo aparcadoiroregulado se o noso coche é antigo e por elo máiscontaminante.

Os coches novos van ser máis caros, pola normativaanticontaminación que obriga aos fabricantes introducir carossistemas anticontaminación nos motores diesel:

hfiltros de particulas (obrigatorios xa na Euro5)

hMontar catalizadores selectivos (SRC) , principal novidade daEuro6. Son sistemas caros e que requiren mantemento.

Son vantaxes e inconvenientes dos coches novos e desegunda man, a maiores podemos falar das pegatinas da DGT.

Fai a seguinte clasificación das tarxetas ecolóxicas:

CERO EMISIÓNS:

A etiqueta de cor azul: coches eléctricos debateria (BEV), eléctricos de autonomia extendida(REEV), eléctricos hibridos enchufables (PHEV)con unha autonomia minima de 40 Km evehiculos de pila de combustible.

ETIQUETA ECO

É de cor azul e verde. Vehiculos hibridosenchufables con autonomia de menos de 40Km, hibridos non enchufables (HEV) evehiculos propulsados por gas natural (GNC yGNL) e gas licuado do petróleo (GLP)

http://www.autobild.es/noticias/quehetiquetahlehpondrahdgthtuhcocheh287269

ETIQUETA C

Pegatina verde. Turismos e furgonetas lixeirasde gasolina matriculados a partir de xaneirode 2006 e diésel a partir de 2014. Tamén paravehiculos de mais de oito prazas e transportede mercancias, tanto de gasolina como dediésel, matriculados a partir do 2014.

Os de gasolina deben cumprir a norma Euro4,5 e 6 e os diésel a Euro 6.

ETIQUETA B

O distintivo amarelo queda reservado aturismos e furgonetas lixeiras de gasolinamatriculados a partir de xanerio do ano2000 e de diésel a partir de xanerio do ano2006. Vehiculos de máis de 8 prazas etransporte de mercadorias tanto de gasolinacomo de diésel matriculados a partir do2005

É unha medida para premiar aos vehiculos menoscontaminantes: aparcadoiro en zonas ORA gratuito, uso libredo carril Bus, entrada permitida en zonas de tráfico restrinxido,libre circulación en episodios de alta contaminación, vantaxesfiscais….

Por agora, non hai normativa que obligue a levar a pegatina, édicir, si che chegou a pegatina verde, polo de agora só disfrutasde descontos nalgunha taxa, e pódela deixar na casa.

Sen embargo, si tes un coche catalogado como ECO si debespegala no parabrisas porque podes disfrutar de vantaxes de terun coche de cero emisións.

ENQUISA

HOMES E MULLERES

0

5

10

15

20

25

30

35

HOMES

MULLERES

IDADES

0

2

4

6

8

10

12

14

16

De 18 a 30 De 31 a 50 Máis de 51

HOMES

MULLERES

QUÉ MERCARÍAS?

02468

1012141618

HOMES

MULLERES

PREFERENCIAS

0

2

4

6

8

10

12

14

16

18

Potencia Consumo Noncontaminar

Indiferente

HOMES

MULLERES

COMBUSTIBLE

02468

1012141618

HOMES

MULLERES

MODELO

0123456789

10

HOMES

MULLERES

EQUIPAMENTO

0

2

4

6

8

10

12

14

HOMES

MULLERES

TRACCIÓN

0123456789

10

HOMES

MULLERES

TRANSMISIÓN

02468

1012141618

HOMES

MULLERES

PREZO

0

2

4

6

8

10

12

Ata 5.000 5.001 a10.000

10.001 a20.000

20.001 a30.000

Máis30.000

NS/NC

HOMES

MULLERES

SEGURO

0

2

4

6

8

10

12

HOMES

MULLERES

MERCARÍAS O COCHE

0

2

4

6

8

10

12

Novo Con menosde 5 anos

De 5 a 10anos

Máis de 10anos

NS/NC

HOMES

MULLERES

O PLAN PIVE. COMO INFLÚE NA MATRICULACIÓN DE VEHÍCULOS

As siglas PIVE son o acrónimo de Programa de Incentivos aoVehiculo Eficiente.

Un plan PIVE é un programa que ten como obxectivo incentivarque os vehiculos vellos sexan dados de baixa polos seuspropietarios e, ao mesmo tempo, para que se adquiran novosvehiculos.

Os plans PIVE son impulsados polos gobernos e fixéronse moipopulares porque están asociados a unha serie de vantaxes parao consumidor, para a industria automobilistica e para o medioambiente.

PLAN PIVE

AFORRO

O consumidor que se expón adquirir un novo vehiculo coincentivo dun plan PIVE conta cun atractivo singular: o prezo finalque tem que pagar é máis barato porque o goberno subvenciona anova adquisición. Neste sentido, adoita haber varios tipos dedesconto dependendo do tipo de consumidor (para familiasnumerosas, para pemes ou para traballadores autónomos).

Á marxe do prezo, algúns plans PIVE incorporan unha serie devantaxes adicionais: a tramitación da baixa definitiva do vehiculovello ou os trámites para o despezamento.

PLAN ESTRATÉXICO

Os vehiculos vellos son máis contaminantes e ao ser retirados dacirculación por un novo vehiculo está a favorecerse unha menorcontaminación do medio ambiente.

A AXUDA TRIBUTARIA A FACENDA

A cantidade minima da axuda do Plan PIVE é de 2.000 euros.

Mil euros desta cantidade achégaos o Ministerio de Enerxia,Industria e Turismo e o resto dáos o fabricante ou importadordo novo vehiculo.

A cantidade minima que achega o fabricante ten que ser de1.000 euros e estará reflectido na factura de compravenda.

As familias numerosas poden recibir unha axuda maior, 3.000euros; 1.500 a cargo do fabricante/vendedor e 1.500 a cargo doEstado.

REQUISITOS PARA PODER ACOLLERSE A AXUDA DO PLAN PIVE

Será imprescindible:

1. Que o titular que vai adquirir o novo vehiculo acredite abaixa definitiva en circulación do vehiculo para achatarrarno Rexistro deVehiculos da Dirección Xeral de Tráfico.

2. Este vehiculo terá que ter unha antigüidade igual ousuperior a 10 anos se é un turismo ou igual ou maior de 7anos se é un comercial lixeiro,

3. Ademais terá que estar a nome da mesma persoa que vaicomprar o coche novo e por tanto vai solicitar a axuda.

AUMENTO DA MATRICULACIÓN DE VEHÍCULOS NOVOS

O PIVE só aplicase na compra de vehiculos novos. Fabricantes,vendedores e Goberno adoitan ter posturas enfrontadas, perohai algo no que todos coinciden: o Plan PIVE é o mellorimpulsor das vendas.

Tanto é asi que, este ano, calculan que grazas ao Plan PIVE 8venderanse 20.000 coches máis. O dato é positivo, ainda quequeda por baixo das de anos anteriores: 77.572 unidades, en2013; 88.990 unidades, en 2014; e 50.815 unidades, en 2015. Arazón que explica este bajón é sinxela: o Plan PIVE 8 non durarátodo o ano, terminará en xullo.

A PUBLICIDADE NO SECTOR DE AUTOMOCIÓN

A publicidade é unha técnica de promoción de produtos.

O seu obxectivo é informar ao público, a través dos mediosde comunicacón, sobre as vantaxes de bens e servizos, paravendelos e obter beneficios económicos.

Analizamos o anuncio do Audi R8. É un produto para xentecon moi alto poder adquisitivo.

O seu eslogan: JUGAR, COMO CONDUCIR, NO DEBERÍAENTENDER DE GÉNERO.

Resumo:

Parte da fantasiosa idea de que os xoguetes cobran vida candoquedan sós. Asi, no conto vemos como os habitantes da sección dexogos dun gran centro comercial inician as súas vidas animadas ánoitiña e cada cal se pon a traballar nos seus quefaceres. Isto é, asbonecas para bailar, maquillarse ou pasear aos bebés e os cochespara botar carreiras e facer soar as súas sirenas.

É entón cando a protagonista da historia, unha boneca tipo Barbiecansa de tratar de arrincar a súa inamovible carroza de cabalos senequino algún que tire dela, pega un salto ao andel de en fronte ecolle un Audi R8 co que percorre a toda velocidade o corredor dosxoguetes vendo como os seus pares non levan un estilo de vida tansexista como o dela e as súas compañeiras. Entre outros, chámallepoderosamente a atención ver a outras bonecas xogando ao fútbolou a un boneco de acción tomando té nunha mesa de terraza.

https://www.youtube.com/watch?v=VhsiuxhrWQM

Os personaxes principais son unha boneca e un rapaz.

A boneca: vai vestida de rosa, que simboliza cariño,protección. Sen embargo, neste anuncio, é atrevida, testaruda egústanlle os retos. Encántalle cando algo é imposible, porque danlleganas de demostrar que se equivocan. É valente. (É contrario aoestereotipo de que a muller queda na casa e é sumisa, neste caso éamante do risco que é un estereotipo claro do home)

Un coche de cor azul: que se relaciona ca liberdade, é acor da auga e do frio para indicar que é algo fresco. É un cochemoderno para buscar novas aventuras, ofrécelle á rapaza ir decopiloto, pero pola súa osadia decide ser ela a condutora.

Outros personaxes a comentar son: a boneca futbolista,que ainda que usa tacóns e falda xoga ao futbol, o que rompeestereotipos. E o piloto de carreiras, que sempre gana todas ascarreiras, salvo na que compite coa boneca.

Está ambientado nunha tenda de xoguetes. Ao principio fan unplano panorámico, onde se aprecia claramente onde están osxoguetes das nenas (andel rosa) e os dos nenos (andel azul). Axudaa entender que se quere suliñar na mensaxe publicitaria.

Despois usan un plano enteiro, onde se pode apreciar oprotagonismo dos personaxes.

Hai un contraste entre a noite e o dia. Na noite os bonecos cobranvida e xogan, hai carreiras, superheroes tomando café nunha terrazarosa, etc. e o dia ambientado con luz artificial polos focos da tenda.

O logotipo da marca aparece ao principio do anuncio, e o cocheque utiliza a boneca é o máis tecnolóxico e representativo da gama.

A música que utiliza o anuncio ao principio é relaxante, reflictetranquilidade, e despois música de acción, o que fai que chame aatención do espectador.

O neno non percibe as diferenzas de xénero entre os xoguetes. Anai é unha ama de casa, e quitalle a boneca que estaba dentro docoche comentando “pero cariño, ¿esto no va junto, no?, porqueentende que unha boneca non é un xoguete para rapaces.

Quérenos transmitir a idea de que a través do xogo se aprendentodas as habilidades necesarias para a vida. Por iso é tanimportante que os nenos e nenas xoguen ás mesmas cousas.Tanto o xogar, como conducir, non deberia incluir estereotipos dexénero.

O Catedrático de Psicoloxia Evolutiva e da Educación naUniversidade Autónoma de Madrid, José Luis Linaza Iglesias,argumenta 5 razóns para cambiar as regras do xogo:

1. Porque os xoguetes teñen un papel clave no desenrolo dashabilidades, e estas deberian desenvolverse por igual ennenos e nenas.

2. Porque os xoguetes que eleximos poden influir nos futurosintereses ou vocacións que desenvolvemos desde pequeños.

3. Porque, na súa primeira infancia, os nenos e as nenas estánlibres de estereotipos de xénero e o xogo non deberiapropiciar a creación dos mesmos.

4. Porque os xoguetes como os coches axudan adesenvolver a coordinación visiomotriz, a anticipación aosproblemas e a orixinalidade nas respostas e as bonecas aodesenvolver capacidades empáticas, as relacións sociais e alenguaxe.

5. Porque de cambiar as regras do xogo depende que o diade mañá máis mulleres se interesen polas ciencias, asmatemáticas e as enxeñerias. E que os homes se sintanmáis competentes no desenvolvemento de tarefasdomésticas e de cuidado.