Plan Vial Provincial Participativo

M u n i c i p a l i d a d P r o v i n c i a l d e P a r u r o - C u s c o

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Plan Vial

Es

2,012

Plan Vial Provincial

Participativo de la

Provincia de Paruro

2,012 2,022

PORTADA

M U N I C I P A L I D A D P R O V I N C I A L D E P A R U R O - C U S C O


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DIRECTORIO MIEMBROS DEL COMIT DIRECTIVO

Sr. Alcalde de la MP Paruro Sr. Alcalde de la MD Accha Sr. Alcalde de la MD Ccapi Sr. Alcalde de la MD Colcha Sr. Alcalde de la MD Huanoquite Sr. Alcalde de la MD Omacha Sr. Alcalde de la MD Paccaritambo Sr. Alcalde de la MD Pillpinto Sr. Alcalde de la MD Yaurisque

INTEGRANTES DE LA SECRETARA TCNICA DEL PLAN VIAL


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NDICE PORTADA ............................................................................................................................ 1

DIRECTORIO ...................................................................................................................... 2

NDICE .................................................................................................................................. 3

PRESENTACIN ................................................................................................................ 6

MARCO DE DESARROLLO ............................................................................................. 9

VOLUMEN I ....................................................................................................................... 15

CARACTERIZACION TERRITORIAL DE LA PROVINCIA ................................... 15

CAPTULO I ...................................................................................................................... 15

ASPECTOS GENERALES ............................................................................................... 15 1.1. Descripcin General de la Provincia ......................................................................... 15

1.1.1. Datos Generales: Ubicacin geogrfica, Lmites, Extensin, Altitud, Divisin

Poltica ........................................................................................................................... 15

1.1.2. Definicin de subespacios en el mbito provincial. ............................................ 18

1.1.3. Caractersticas Geomorfolgicos ........................................................................ 20

1.1.4. Problemtica Ambiental ...................................................................................... 24

1.2. Aspectos Demogrficos y Sociales ............................................................................ 26

1.2.1. Poblacin ............................................................................................................. 26

1.2.2. Indicador de Pobreza ........................................................................................... 34

1.2.3. Accesibilidad a los servicios bsicos sociales: Salud y Educacin ..................... 37

CAPTULO II ..................................................................................................................... 43

OFERTA DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL ............................................................ 43 2.1. Nivel de articulacin vial de la provincia en el mbito regional ............................... 43

2.1.1. Situacin actual de la infraestructura vial ........................................................... 43

2.1.2. Descripcin de los principales ejes viales que atraviesan o cruzan la provincia

(ejes viales longitudinales y transversales) ................................................................... 44

2.1.3. Indicadores de transporte .................................................................................... 45

2.2. Anlisis del sistema vial de la provincia .................................................................... 46

2.2.1. Participacin de los caminos en el sistema vial .................................................. 46

2.2.2. Definicin del nuevo Clasificador de Rutas y de la Malla Topolgica Vial de la

provincia ........................................................................................................................ 49

2.2.3. Principales diferencias en la mtrica por tipo de la red vial................................ 58

2.2.4. Distancia entre las principales localidades de la provincia ................................. 59

(a.) Respecto a la capital provincial y principales ciudades del pas (Distancias

extraprovinciales) .......................................................................................................... 59

(b.) Respecto a las capitales distritales y principales poblados (Distancias

intraprovinciales) ........................................................................................................... 60

2.3. Estado y caractersticas de los caminos vecinales y de herradura ............................. 61

2.3.1. Indice de accesibilidad rural (IAR) ..................................................................... 61


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2.3.2. Densidad vial ....................................................................................................... 62

2.3.3. Nivel de conectividad y transitabilidad ............................................................... 62

2.3.4. Tipificacin del servicio de transporte. ............................................................... 63

2.3.5. Caminos vecinales: Principales caractersticas, Centros poblados, Puentes,

pontones y otros ............................................................................................................ 64

2.3.6. Caminos de herradura: Principales caractersticas .............................................. 71

2.4. Indicadores de la infraestructura vial rural (Matriz de Indicadores de transporte y

gestin vial) ....................................................................................................................... 73

2.5. Niveles de intervencin en los caminos vecinales ..................................................... 74

CAPTULO III ................................................................................................................... 78

DEMANDA VIAL Y SERVICIO DE TRANSPORTE RURAL ................................... 78 3.1. Demanda asociada a la marginalidad de centros poblados ........................................ 78

3.2. Demanda derivada de las potencialidades ................................................................. 81

3.3. Anlisis de los conteos en caminos vecinales ............................................................ 82

3.4. Servicio de transporte de pasajeros y carga ............................................................... 84

CAPTULO IV .................................................................................................................... 86

POTENCIALIDADES DEL TERRITORIO PROVINCIAL ........................................ 86 4.1. Identificacin de los Recursos Naturales Disponibles - RD (stock) .......................... 86

4.2. Utilizacin de los Recursos Naturales-RU ................................................................ 89

4.3. Clculo y Jerarquizacin de las Potencialidades ....................................................... 92

SEGUNDA PARTE ............................................................................................................ 94

PROGRAMA DE INVERSIN VIAL ............................................................................. 94 CAPTULO V. .................................................................................................................. 94

PROPSITO DEL PLAN VIAL ...................................................................................... 94

5.1. Visin ..................................................................................................................... 94

5.2. Objetivos ................................................................................................................ 94

5.3. Estrategias .............................................................................................................. 95

CAPTULO VI ................................................................................................................. 97

PROGRAMACIN DE LAS INVERSIONES VIALES ................................................. 97

6.1. Priorizacin de las inversiones viales..................................................................... 97

6.2. Programa de Intervencin ...................................................................................... 99

6.3. Programa de Inversiones ........................................................................................ 99

6.4. Financiamiento ....................................................................................................... 99

6.5. Impacto de la vulnerabilidad y medio ambiente en los caminos priorizados....... 101

CAPTULO VII .............................................................................................................. 103

SEGUIMIENTO Y EVALUACIN DEL PVPP ........................................................... 103

7.1. Marco Institucional, Actores y Responsabilidades .............................................. 103

7.2. Indicadores de Seguimiento ................................................................................. 104

7.3. Indicadores de Evaluacin ................................................................................... 105

ANEXOS ........................................................................................................................... 106


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PRESENTACIN El Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Rural PROVIAS RURAL, del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, a travs de la Gerencia de Promocin y Transferencia, como parte del proceso de Transferencia de la Gestin Vial Rural a los Gobiernos Locales, ha previsto la creacin de Institutos Viales Provinciales (IVP) y la formulacin de Planes Viales Provinciales Participativos (PVPP). Es decir, de acuerdo a la Constitucin Poltica del Estado y la Ley Orgnica de Municipalidades, los Gobiernos Locales tienen la responsabilidad directa de la gestin vial en el mbito de su jurisdiccin, para asumir se les est dotando de instrumentos bsicos que orienten sus actividades, fundamentalmente dirigidas a la inversin en proyectos viales, objetivo al que responde la elaboracin del presente Plan Vial Provincial Participativo. El PVPP de Paruro, presenta de manera ordenada y sistemtica la caracterizacin de la problemtica vial provincial y plantea una propuesta de solucin para enfrentarla, incluye la programacin priorizada para su intervencin y financiamiento correspondiente. Por ello el PVPP es el instrumento eficz que permitir asegurar una eficiente gestin de la insfraestructura vial de la provincia de Paruro, la que deber cumplirse a travs del Instituto Vial Provincial IVP abarcando, en principio, un horizonte de 10 aos. Cabe destacar la participacin de la municipalidad provincial de Paruro y de las municipalidades distritales en la formulacin del PVPP; de los seores Alcaldes, Regidores, Funcionarios, entre otros, quienes junto con los representantes de Provias Descentralizado, brindaron el apoyo logstico requerido para la realizacin del Inventario Vial Georeferenciado (IVG). De otro lado, el marco operativo que orienta la formulacin del Plan Vial Provincial Participativo - PVPP, es un enfoque de desarrollo territorial local, basado en el aprovechamiento de potencialidades, identificacin, evaluacin, puesta en valor, con la participacin de los actores sociales usuarios de la red vial vecinal y caminos de herradura; por ello el PVPP desde su inicio es una herramienta de desarrollo local. Segn este enfoque, el territorio es concebido no como el espacio fsico o geogrfico solamente, sino como un espacio de relaciones entre actores sociales, sus organizaciones e instituciones, las formas tcnicas de produccin, el medio ambiente y sus tradiciones e identidad cultural acumulada a lo largo de la historia. El territorio es el conjunto organizado y complejo de las potencialidades humanas, naturales, fsicas e institucionales de una colectividad.


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En correspondencia con el enfoque territorial del desarrollo, el PVPP asume que son las potencialidades existentes en los territorios, y no las carencias, el criterio bsico que orienta las prioridades de asignacin de recursos para las inversiones en vialidad. La consideracin de las potencialidades y su aprovechamiento significa hacer reposar el desarrollo en las fuerzas y capacidades propias de las sociedades y sus territorios. A partir de la identificacin de las potencialidades y ejes de desarrollo de la provincia se establecen las necesidades o requerimientos de la infraestructura vial. Es decir, la infraestructura vial es vista y tratada como una demanda derivada que se desprende de las potencialidades y la dinmica econmica productiva. Estas necesidades o demandas de vialidad se confrontan luego con la disponibilidad u oferta existente de esta infraestructura. La identificacin de la oferta toma la forma de un inventario y anlisis del estado de situacin de la infraestructura vial existente en el territorio provincial. La metodologa utilizada para la elaboracin del plan vial, se sustenta en un trabajo participativo con las autoridades provincial y distritales, de los Centros Poblados Menores y representantes de la sociedad civil organizada representados en el Consejo de Coordinacin Local Provincial, con la finalidad de encontrar espacios de sensibilizacin, concertacin e identificacin con el plan vial, en consideracin a su condicin de actores del proceso y conocedores de su realidad. En lo que respecta a su contenido, presenta:

Captulo I: Aspectos generales de la provincia, se realiza una descripcin general de la provincia y de los aspectos demogrficos y sociales.

Captulo II: Oferta de la infraestructura vial, en base al inventario vial georeferenciado IVG; donde se analiza el nivel de articulacin vial de la provincia en el mbito regional, anlisis del sistema vial de la provincia, estado y caractersticas de los caminos vecinales y de herradura, indicadores de la infraestructura vial rural y nivel de intervencin en los caminos vecinales.

Captulo III: Demanda vial y servicio de trasporte rural, en este captulo se analiza la demanda asociada a la marginalidad de centros poblados, la demanda derivada de las potencialidades, anlisis de los conteos en caminos vecinales y el servicio de transporte de pasajeros y carga de la provincia.

Captulo IV: Potencialidades del territorio provincial, en este captulo se identifican los recursos naturales disponibles - RD (stock), utilizacin de los recursos naturales-RU, con lo cual se realiza el clculo y jerarquizacin de las potencialidades.


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Captulo V: Propsito del plan, en este captulo se plasma la visin del plan, los objetivos y estrategias, para lo cual se realiz talleres participativos.

Captulo VI: Programacin de las inversiones viales, para ello se realiza la priorizacin de las inversiones, anlisis de financiamiento e impacto de vulnerabilidad en los caminos priorizados.

Captulo VII: Seguimiento y evaluacin del PVPP, en este captulo incorpora lineamientos bsicos para el trabajo de la fase post plan, identificando indicadores tanto para el seguimiento y evaluacin del PVPP.


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MARCO DE DESARROLLO poca Pre Incaica La Provincia de Paruro, en tiempo Pre Inca fue habitada por dos tribus una de ellas conocida como los Chelkes, en un espacio territorial que hoy se encuentra en la Comunidad Campesina de Araypallpa (Colcha), y la otra conocida como los Maskas, quienes se apostaron en la actual capital de la provincia, grupos tnicos que fueron sometidos posteriormente por los incas. poca Incaica Durante el incanato el territorio estuvo organizado por una confederacin de varias tribus, la cual tena como capital a Parurpampa (suelo saldo), de donde proviene el nombre de Paruro. La actividad prediminante en ese entonces fue la agricultura. Un factor preveniente de esta poca que determina la organizacin del espacio en la agricultura andina y que est presente en algunas de las zonas de Paruro es el principio ordenador dela biparticin con la oposicin de hanan (arriba) y hurin (abajo), una dualidad proveniente de los grandes mitos de la civilizacin inca y que se releja en el espacio. Este factor obtiene una notoria consecuencia en el distrito de Accha, en donde el centro poblado urbano esta dividido en Hanansaya y Hurinsaya, incluyendo adems dos ayllus en la parte hurinsaya (Ayllu Cusco y Ayllu Santa Ana). Si bien cada una de estas cuatro unidades espaciales cuentan con su propia iglesia, la mxima expresin de la divisin se da en el nivel principal (hurinsaya hanansaya), plasmndose en la plaza principal del pueblo, la cual se divide en dos, ubicando a cada lado de la plaza una de las iglesias y de los cementerios de los sectores respectivo. poca Colonial La provincia de Paruro fue un asentamiento indio. Dada su cercana con el Cusco fue de fcil administracin. Especialmente en el actual distritio de Yaurisque se instalaron obrajes, pero tambin en la zona del acutal distrito de Accha, en donde se fabricaban bayetas, principalmente para el ejrcito espaol. En la zona de Pillpinto, en Nayhua y Pauca, se explotaron minas de plata. En la segunda mitad del siglo XVIII se introdujeron la cebada y el trigo, adquiriendo este ltimo la mayor importancia entre los cultivos de la zona por su fcil aplicacin en la alimentacin. Administrativamente, los que hoy son distritos de Paruro pasaron por fases de definicin espaola, primero como encomiendas para luego ser declaradas reducciones.


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poca Repblicana Por otro lado, Paruro (con la mayora de sus distritos actuales) fue reconocida como provincia por la Ley N 683 del 21 de diciembre de 1907. Paccarectambo y Pillpinto fueron creados posteriormente, en 1963. Actualmente, los principales flujos poblacionales se dan hacia afuera de la Provincia, sobre todo con la ciudad del Cusco y en menor escala con zonas de selva como Quillabamba, en el mismo departamento; y otras en el departamento de Madre de Dios. Hacia el interior de la provincia no hay movimientos poblacionales de importancia, salvo relativos procesos de aglomeracin en algunas capitales distritales y otros poblados en auge. Enfoque Territorial de Desarrollo La provincia de Paruro, de acuerdo al enfoque territorial, es concebida como un espacio territorial donde se relacionan los actores sociales, las organizaciones e instituciones, considerando sus formas de produccin, medio ambiente, tradiciones e identidad cultural. En ese contexto uno de los principales elementos que condicionan la organizacin espacial son las vas de comunicacin en la provincia. Los principales problemas del sistema vial radican en la disminuida comunicacin hacia la zona del sur de la provincia, debido a la accidentada topografa y la constitucin de su territorio en cuencas bastantes diferenciadas, hecho que dificulta la comunicacin transversal y reduce las posibilidades de articulacin entre las poblaciones de la zona. A pesar de la realizacin de importantes proyectos viales en la zona, como el afirmado de la carretera Cusco - Paccarectambo - Santo Toms. Las comunicaciones se dificultan adems por el mal estado de las vas, el tipo de tratamiento que predomina en las carreteras que es de tierra y de secciones reducidas, que en temporada de lluvias son de difcil trnsito. Enfoque de las Potencialidades Las potencilidades son los recursos con los que cuenta la provincia o el territorio, la priorizacin y planificacin de las inversiones en infraestructura vial estn condicionados por la capacidad que se tiene en aprovechar dichos recursos. Rol Provincial en el Marco de Desarrollo La provincia de Paruro esta conformada por nueve distritos. La actividad econmica ms relevante en dicha provincia es la agropecuaria, que es de donde provienen mayoritariamente los ingresos econmicos de las familias, seguida del comercio y muy poco de la artesana.Estas actividades para la gran mayora de sus habitantes son de subsistencia y auto consumo, no estn integrados sostenidamente a los mercados regionales.


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Pero a pesar de su mayor relevancia, la actividad agropecuaria se encuentra estancada por diferentes factores de la produccin, como son: la disponibilidad y tenencia de tierras agrcolas, tecnologa de la produccin, infraestructura agrcola especialmente de riego, mercados y precios bajos, escasas vas de acceso a lugares de produccin, escaso acceso al crdito, cambio climtico, etc; factores que no permiten el crecimiento y la competitividad de la actividad agropecuaria. Sin embargo, la provincia segn establece su Plan de Desarrollo Concertado Provincial al 2021, promueve la produccin agropecuaria como base de la seguridad alimentaria y mejora de los ingresos; fortaleciendo la produccin de bandera provincial, la mejora del valor agregado y su comercializacin. Por otro lado, la actividad pecuaria constituye junto con la agrcola la seguridad econmica para las familias; para la alimentacin de los animales se aprovechan los pastos naturales de las zonas Quechua y Suni, la cual es complementada con los rastrojos de las cosechas. La actividad ganadera presenta problemas de alto grado de parasitosis, consanguinidad, sobre pastoreo y manejo de pasturas entre otros, que vienen afectando la calidad y rentabilidad de la produccin pecuaria. Adems, la provincia an no cuenta con una red vial interna y externa ptima. Muchas de sus zonas productivas estn articuladas de manera deficiente con los mercados ms importantes de la Regin y hacia su interior se pueden observar zonas en condiciones claramente divergentes por su vinculacin heterognea con respecto al total de la provincia como unidad. Dentro de ese contexto, resulta fundamental buscar nuevas formas de intervencin que permitan un tratamiento ms integral ya que el papel que desepea la provincia de Paruro es de gran importancia tanto a nivel regional como nacional, porque vincula dos ejes importantes que definen de manera longitudinal el sistema vial en la provincia: El sistema de conexin Cusco - Yaurisque - Paccarectambo - Santo Toms (Chumbivilcas) y el eje Cusco - Yaurisque - Paruro - Accha - Omacha - Livitaca (Chumbivilcas). A partir de estos dos ejes se presentan dos ramales hacia las capitales de los distritos y comunidades que la conforman. El eje de mayor uso en frecuencia e intensidad a nivel del contexto provincial lo constituye Cusco -Paccarectambo - Santo Tomas, debido a la importancia de Santo Toms y la conexin de esta con la ciudad de Arequipa. Vinculacin con los Planes de Desarrollo Segn el Plan Estratgico de Desarrollo Regional Concertado Cusco al 2021, considera que Cusco est articulado e integrado al entorno nacional e internacional de manera competitiva, para dinamizar la economa regional y acceder a los principales mercados, ampliando las oportunidades de empleo digno para todos. Se puede observar que esta


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parte de la visin prioriza la promocin del ordenamiento territorial a nivel departamental. En cuanto al Plan de Desarrollo Concertado de la Provincia de Paruro al 2021, presenta en una parte de su visin, la aspiracin a un coherente proceso de ordenamiento, restauracin y conservacin territorial; que promueve el uso sostenible de sus recursos naturales renovables y el uso responsable de sus recursos no renovables que le est permitiendo adaptarse al cambio climtico y, atender el enorme inters regional que ha cobrado la cuenca del Apurimac. El Plan Vial Provincial Participativo de Paruro no es un plan aislado e independiente de los planes de desarrollo departamental y provincial, sino este los toma como marco de referencia para su diseo y planificacin. A continuacin se muestra la matriz del anlisis de los planes de desarrollo regional, provincial y distrital y del Plan Vial Departamental Participativo de Cusco.


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CUADRO N 00 MATRIZ CONSOLIDADA DE LA SNTESIS DEL ANLISIS DE LOS PLANES Y PROGRAMAS DE DESARROLLO, PROVINCIA DE

PARURO CUSCO

PLANES / PROGRAMAS

VISIN OBJETIVOS EJES ESTRATGICOS

DEL DESARROLLO

PRIORIDAD OTORGADA A LAS

INVERSIONES VIALES RURALES

OT

RO

S

AS

PE

CT

OS

RE

LEV

AN

TE

S

Plan de Desarrollo

Concertado de la Provincia de

Paruro

El ao 2,021 Paruro encuentra a su poblacin orgullosa de su identidad, y en una situacin de

sostenida mejora de su calidad de vida; manifestada en una existencia saludable de sus nios, nias,

adolescentes y mujeres, una educacin pertinente y de calidad y, una suficiente y verstil oferta formativa

para sus productores. Paruro a puesto en valor, paisajstico y econmico, su

gran biodiversidad, fruto de un cuidadoso y coherente proceso de ordenamiento, restauracin y conservacin territorial; promueve el uso sostenible

de sus recursos naturales renovables y el uso responsable de sus recursos no renovables que le est permitiendo adaptarse al cambio climtico y,

atender el enorme inters regional que ha cobrado la cuenca del Apurimac.

Asimismo, Paruro despliega una vigorosa capacidad econmica, sustentada en su diversificada actividad turstica y agropecuaria limpia, con emprendedores que le dan valor agregado, y un salto importante en

los ingresos econmico familiares. Paruro de haber sido antes un territorio

desarticulado y de pobreza, este 2021 en base a sus mancomunidades, la concertacin de polticas y una

gestin gubernamental eficaz, transparente y participativa, ofrece servicios estatales suficientes y

ptimos, y cuenta con una institucionalidad social que los llena de orgullo. Paruro as es territorio de calidad de vida y de crecientes oportunidades para

las personas e inversiones

1. Promover y garantizar el acceso universal, la permanencia y conclusin oportuna de una educacin bsica regular y superior de calidad.

2. Garantizar el acceso universal a servicios de salud adecuados, suficientes y de calidad.

3. Promover una vida saludable libre de violencia y alcoholismo. 4. Garantizar el acceso universal al saneamiento bsico integral

ambiental 5. Promover la conservacin, manejo y uso sostenible de los

recursos naturales y ambientales. 6. Promover y fortalecer la institucionalidad, la articulacin, la

concertacin y participacin ciudadana para la gobernabilidad en la provincia.

7. Fomentar el desarrollo sostenible y rentable de la produccin y mejora de la productividad agropecuaria y los ingresos familiares considerando el contexto de cambio climtico.

8. Promover el desarrollo responsable y sostenible de servicios tursticos de calidad en la provincia.

9. Promover la explotacin responsable de los recursos minerales metlicos y no metlicos.

10. Promover la articulacin, acceso vial y comunicacin a todas las localidades de la provincia.

1. Econmico productivo.

2. Capital Humano. 3. Recursos

Naturales 4. Institucionalidad.

(Gobernabilidad, Participacin Cidudana)

5. Infraestructura, vialidad y energa.

No especifica Vialidad:

Mejorar la articulacin vial para el desarrollo integral.

Plan Estratgico de

Desarrollo Regional

En el 2,021, el Cusco es una sociedad con una slida identidad regional, sustentada en sus culturas de

origen andino y amaznico. Gestiona su desarrollo de manera democrtica, participativa, autnoma y

1. Garantizar que la poblacin de la regin prioritariamente los sectores ms vulnerables y en situacin de pobreza tengan acceso a los servicios de salud, seguridad alimentaria, trabajo, justicia y seguridad en un ambiente saludable, en el que

1. Capital humano 2. Capital

econmico productivo

No especifica.

METAS AL 2,021: 300 Km. de vasasfaltadas

decarretera acapitales deprovincia.


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Concertado de Cusco

descentralizada, con instituciones y organizaciones fortalecidas e interrelacionadas. Asimismo, privilegia el bienestar social como centro y fin del desarrollo,

en armona y dilogo con su entorno natural. Hemos logrado reducir significativamente los niveles

de pobreza; la poblacin accede a servicios universales de calidad en salud y educacin

intercultural, desde el inicio y a lo largo de toda su vida, con equidad, justicia e igualdad de

oportunidades. Estamos articulados e integrados al entorno nacional

e internacional de manera competitiva, lo que ha permitido dinamizar la economa regional y acceder a

los principales mercados, ampliando las oportunidades de empleo digno para todos y todas.

Ello se sustenta en las capacidades del potencial humano para generar valor agregado a nuestros

recursos de biodiversidad, ambientales, tursticos, agropecuarios, mineroenergticos.

disminuyan sustantivamente las inequidades y se empodere a la poblacin en el ejercicio de sus derechos y deberes.

2. Desarrollar las capacidades, habilidades y potencialidades personales, sociales y colectivas, mediante una educacin intercultural de calidad que sea integral, inclusiva y equitativa. Asimismo, esta debe responder a las necesidades y expectativas del desarrollo regional, y tambin a las demandas del contexto nacional e internacional. Por ltimo, debe basarse en el reconocimiento, la recuperacin, la valoracin, la conservacin y el desarrollo de nuestra diversidad cultural y ambiental.

3. Generar condiciones favorables para promover el desarrollo empresarial, as como apoyar nuevos emprendimientos que diversifiquen la produccin con mayor valor agregado y calidad, buscando un posicionamiento competitivo en el mercado local, nacional e internacional.

4. Promover el desarrollo de la actividad turstica de la regin, con responsabilidad social, cultural y ambiental.

5. Contribuir al desarrollo sostenible del sector minero y energtico, promoviendo la inversin privada con responsabilidad ambiental y proteccin social.

6. Potenciar la actividad agropecuaria, forestal y acucola de manera sostenible en el enfoque de cadenas de valor y corredores econmicos, aplicando tecnologas adecuadas que permitan obtener productos competitivos en trminos de calidad y cantidad para el consumo interno, agroindustrial y de exportacin.

7. Lograr la articulacin e integracin vial y en telecomunicaciones para desarrollar los componentes sociales, ambientales, econmicos y culturales de la regin en el marco de una propuesta macrorregional, nacional e internacional.

8. Garantizar la gestin integrada y sostenible de los recursos naturales, la conservacin de la biodiversidad natural y biocultural y de la calidad ambiental para un desarrollo integral sostenible.

9. Adecuar el desarrollo regional, interregional y nacional al cambio climtico y a la reduccin del riesgo de desastres.

10. Promover y garantizar el derecho de las poblaciones andinas y amaznicas al acceso y el uso sostenible de los recursos naturales.

11. Garantizar una sociedad regional con institucionalidad basada en valores solidaridad, reciprocidad, no discriminacin, transparencia, que destaque la riqueza ambiental y patrimonial, as como la diversidad, desde un tejido organizacional cohesionado, orientado hacia el desarrollo humano sostenible, con equidad, democracia participativa y descentralizacin.

3. Capital ambiental

4. Capital social

550 Km. De vasafirmadas acapitales deDistritos6000

Km. Demantenimientorutinario.

Plan Vial Departamental

Participativo de Cusco

12. 5.

Fuente: Elaboracin propia.


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VOLUMEN I CARACTERIZACION TERRITORIAL DE LA PROVINCIA

CAPTULO I ASPECTOS GENERALES

1.1. Descripcin General de la Provincia 1.1.1. Datos Generales: Ubicacin geogrfica, Lmites, Extensin, Altitud, Divisin Poltica

Ubicacin Geogrfica La provincia de Paruro se encuentra ubicada al sur oeste de la Ciudad del Cusco a 64 k.m. distancia, su territorio se ubica geogrficamente entre las coordenadas 71 40 43 y 72 14 00 de longitud Oeste y entre los 13 37 24 y 14 17 00 de latitud sur del meridiano de Greenwich, abarcando zonas alto andinas y valles inter andinos, cuenta con una extensin territorial de 1,984.42 K.M.2. que representa el 27.57% de la superficie total del departamento de Cusco.

Lmites Sus lmites comprenden:

Por el Norte : Con las provincias de Cusco y Anta.

Por el Sur : Con las provincias de Acomayo y Chumbivilcas.

Por el Este : Con las provincias de Quispicanchi y Acomayo.

Por el Oeste : Con la provincia de Cotabambas de Apurmac.

Extensin La provincia de Paruro cuenta con con una extensin territorail de 1,984.42 km2

CUADRO N 00

SUPERFICIE TERRITORIAL SEGN DISTRITOS

PROVINCIA Y DISTRITOS

EXTENSIN TERRITORIAL

KM2 %

PARURO 1,984.42 100.00

Paruro 153.42 7.73

Accha 244.75 12.33

Ccapi 334.85 16.87

Colcha 139.98 7.05

Huanoquite 362.67 18.28


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Omacha 436.21 21.98

Paccaritambo 142.61 7.19

Pillpinto 79.13 3.99

Yaurisque 90.80 4.58 Fuente: INEI (Elaboracin Propia).

Altitud Paruro presenta una altitud de 3,072 m.s.n.m.

GRFICO N 00

UBICACIN GEOGRFICA Y RANGO ALTITUDINAL, SEGN DISTRITOS


Rango Altitudinal

MSNM Regin

PARURO 3,043 Sierra

Paruro 3,068 Sierra

Accha 3,591 Sierra

Ccapi 3,196 Sierra

Colcha 2,800 Sierra

Huanoquite 3,391 Sierra

Omacha 3,910 Sierra

Paccaritambo 3,581 Sierra

Pillpinto 2,866 Sierra

Yaurisque 3,328 Sierra Fuente: PDC (Elaboracin Propia).

Divisin Poltica La provincia de Paruro, cuenta con una poblacin aproximada de 32 244 habitantes, y se encuentra dividida en nueve distritos: Paruro, Accha, Ccapi. Colcha, Huanoquite, Omacha, Paccaritambo, Pillpinto y Yaurisque.

GRFICO N 00

UBICACIN GEOGRFICA DE LA PROVINCIA DE PARURO


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Plan Vial

Fuente: Elaboracin propia.

El distrito de Yaurisque tiene la mayor densidad poblacional de la provincia con 28.69 habitantes por km2, sin embargo, es el segundo distrito ms pequeo en extensin territorial. La densidad poblacional de la provincia de Paruro es de 16.25 habitantes por km2.

Por otro lado, el distrito de mayor extensin es Omacha (436.21 km2) y es el de mayor altitud (3,910 m.s.n.m.); el de menor extensin es Pillpinto (79.13 km2) y el que se encuentra a menor altura es Colcha (2,800 m.s.n.m.) que configura un agradable clima templado.

CUADRO N 00 UBICACIN GEOGRFICA DE LOS DISTRITOS, PROVINCIA DE PARURO


COORDENADAS RANGO

ALTITUDINAL SUPERFICIE (Km2)

POBLACIN DENSIDAD POBLACIONAL

(Hab. / Km2) Latitud Longitud MSNM Regin Habitantes

PARURO 3,043 1,984.42 32,244 16.25

Paruro 3,068 153.42 3,512 22.89

Accha 3,591 244.75 3,853 15.74

Ccapi 3,196 334.85 3,860 11.53

Colcha 2,800 139.98 1,335 9.54

Huanoquite 3,391 362.67 5,556 15.32

Omacha 3,910 436.21 6,453 14.79

REPBLICA DEL

PER DEPARTAMENTO DE CUSCO

1

2

3

4

5

6

7

8

9

PARURO

12

13 11

1


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Plan Vial

Paccaritambo 3,581 142.61 2,440 17.11

Pillpinto 2,866 79.13 1,325 16.74

Yaurisque 3,328 90.8 2,605 28.69 Fuente: INEI (Elaboracin Propia).

GRFICO N 00

SUPERFICIE SEGN DISTRITOS, PROVINCIA DE PARURO

Fuente: INEI 2007. Elaboracin Propia.

1.1.2. Definicin de subespacios en el mbito provincial. La provincia de Paruro est subdividida en 9 distritos, los cuales a su vezse encuentran divididas por 76 comunidades campesinas, de las cuales 4 se encuentran en proceso de titulacin, pero consideradas en el directorio de comunidades, el territorio comunal de la provincia es el 66.31%, que equivale a 1315.93 km2 del total del territorio de Paruro. Los por 9 distritos se articulan por medio de las Rutas departamentales1 CU-117, CU-118, CU-119 y CU-122 que une las capitales distritales de cada una de ellas. Asimismo, los centros poblados de cada distrito se encuentran conectadas a la red vial, tanto departamental como vecinal, sirviendo de articulacin a las diferentes capitales distritales y a la capital provincial de Paruro. La red de articulacin de la provincia de Paruro, est conformada por caminos departamentales y caminos vecinales; no cuenta con ningn camino nacional. Cabe mencionar la existencia de caminos con diferente tipo de superficie de rodadura, pasando desde asfaltado hasta los caminos de trocha; los que presentan desde un estado bueno a Intransitable.

1 Inventario Vial Georeferenciado Provincial de Paruro.

0 100 200 300 400 500

Paruro

Accha

Ccapi

Colcha

Huanoquite

Omacha

Paccaritambo

Pillpinto

Yaurisque

153.42

244.75

334.85

139.98

362.67

436.21

142.61

79.13

90.8


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Plan Vial

La provincia de Paruro se articula y desarrolla a travs de 2 ejes longitudinales, que atraviesan la provincia, teniendo un origen y destino diferente. Segn el D.S. N 044-08-MTC, la Red Vial Departamental CU-117 es un eje longitudinal de la Provincia de Paruro de gran importancia, ya que permite el intercambio comercial y otras actividades, conectando directamente a la capital provincial con la capital departamental Cusco; adems, se articula con las capitales distritales de Yaurisque, Accha, Pillpinto y Acos; con la capital provincial Acomayo y con los centros poblados Occopata, Sangarara y Chuquicahuana. Este camino tiene un total de 171.94 Km, abarcando en la provincia slo 106.96 Km. de longitud; asimismo, tiene una superficie de Asfaltado y Afirmado y es factible el trnsito por esta va. La Red Vial Departamental CU-119, tambin es un eje longitudinal que atraviesa la Provincia de Paruro articulando a la provincia de Chumbivilcas. Este eje, tiene una longitud total de 196.37 Km. de longitud, presentando 85.76 Km. slo en la provincia de Paruro, est va es de gran importancia pues le permite a Paruro, conectarse directamente con la capital provincial de Chumbivilcas, Santo Toms y adems, con un gran nmero de centros poblados; asimismo, tiene una superficie de Afirmado y es factible el trnsito por esta va. Por otro lado, la provincia an no cuenta con una red vial interna y externa ptima. Muchas de sus zonas productivas estn articuladas de manera deficiente con los mercados ms importantes de la Regin y hacia su interior se pueden observar zonas en condiciones claramente divergentes por su vinculacin heterognea con respecto al total de la provincia como unidad: los distritos de Accha y Omacha eran considerados hasta hace poco fuera del mbito de influencia de Paruro, a pesar de ser parte de la provincia (la "Microregin Paruro" no incluye a estos distritos). Algo similar sucede con Pillpinto, distrito que se vincula ms con la provincia de Acomayo. Por el contrario Rondocan siendo un distrito de Acomayo se vincula ms con Paruro (la carretera que articula a este distrito pasa por Paruro y termina en Rondocan). Pero no solo la carretera que determina la articulacin de Rondocan con Paruro, en este caso es tambin y para efecto de la planificacin sobre todo la distancia. Omacha, adems, muestra una divisin interna definiendo dos zonas claramente marcadas lo que a llevado a hablar inclusive de "Omacha A" y "Omacha B". El distrito de Ccapi representa tambin un caso de especial atencin por tener la infraestructura vial de articulacin insuficiente que une a su capital con el resto de la provincia, as como por su gran extensin territorial. La carretera Yaurisque - Paruro - Accha constituye un tramo de mediana frecuencia de uso, debido a la movilidad de pobladores para acceder a diferentes servicios de la capital provincial y por el carcter comercial de Accha. Luego de un tramo y flujo de frecuencia de transporte disminuye, casi no existe movilizacin hacia el distrito de Livitaca (Chumbivilcas).


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Plan Vial

La articulacin entre las comunidades de los diferentes distritos en su mayora no se ha logrado a travs de ejes carreteros, pero se han establecido comunicaciones a travs de caminos de herradura. 1.1.3. Caractersticas Geomorfolgicos TOPOGRAFA En la provincia de Paruro el 95% de la topografa es accidentada predominando laderas y quebradas con vegetacin arbustiva; en lo que concierne a pastos naturales es escasa, en razn que son zonas inaccesibles con afloracin de rocas en estas zonas de pastoreo predomina el kikuyo y con menor incidencia otros pastos de escaso contenido nutritivo. De los distritos de la provincia, los nicos que tienen reas significativas son: Ccapi, Pacarectambo y Yaurisque (terrenos mecanizables), en el resto de los distritos hay carencia de tierras de cultivo con riego, predominando en un 99 % tierras de secano. HIDROGRAFA La hidrografa existente en la provincia de Paruro est conformada por ros y lagunas. ROS.- En la Provincia de Paruro influyen tres cuencas hidrogrficas:

Cuenca Del Ro Apurmac.- Recorre en direccin sur oeste, sirve de lnea demarcatoria entre los distritos de Colcha y Paruro con la provincia de Acomayo.

Cuenca Del Ro Velille.- Su recorrido es paralelo al ro Apurimac, hasta un punto en el que converge con este (Quebrada de Lambra), abarcando los territorios de los distritos de Accha y Omacha

Cuenca Del Ro Santo Toms.- El recorrido es paralelo al ro Velille (aguas abajo), hace las veces de lnea divisoria de los distritos de Capacmarca - Provincia de Chumbivilcas y Ccapi-Provincia de Paruro, cursa en direccin Noroeste entre los distritos de Ccapi y la provincia de Cotabambas del departamento de Apurmac, hasta desembocar en el ro Apurmac.

Estas tres cuencas por otra parte tienen afluentes de varios ros de menor importancia como tambin de riachuelos como son: Paruro, Honcona en el distrito de Paruro, ros Yaurisque y Cachimayo en el distrito de Yaurisque, ro Wilcacona, Tintimpino, Acayccalla, Chipya y Sullarimayo en el distrito de Huanoquite, rio Accha y Pampamacho en el Distrito de colcha, todos desembocan en el ro Apurmac, por el distrito de Ccapi atraviesa el ro Santo Toms, que cuenta con otros afluentes como el ro Quechucuillo, Ccallancha y Ccapacmarca. LAGUNAS.- Existen, lagunas como son:


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Laguna Imancococha, distrito de Colcha

Laguna Tanyacocha, distrito de Ccapi, comunidad de Ccoyobamba

Laguna de Mateccocha y Jaunhuaytaccocha, distrito de Ccapi, comunidad de Ccoyobamba.

CLIMA - TEMPERATURA Y PRECIPITACIONES La provincia de Paruro se caracteriza por presentar un clima de tipo tropical, sus tipos de valles interandinos que por su configuracin crean microclimas que hacen muy diversas la agricultura, existiendo climas templados y frgidos.

Temperatura.-La temperatura media mensual es de 14.09 C., alcanzando en el verano a 21.8 C. en invierno es de 17.06C con mnimos de 3.5 C.

Precipitacin.-En la provincia al igual que en el resto del departamento del Cusco, se producen precipitaciones pluviales entre los meses de diciembre a abril, perodo en el cual se producen el 75 % de la precipitacin; y una poca de estiaje que ocurre entre mayo y septiembre.

Humedad Relativa.-La humedad relativa de la zona es de 54.6 %, alcanzando el 70% en verano y el 24% en invierno.

RELIEVE Y ECOLOGA Paruro presenta los siguientes pisos o formaciones:

Quechua Baja.-Este piso o formacin ecolgica, se ubica entre los 2,400 a 3,000 m.s.n.m. se identifica por su clima templado y la presencia de superficies planas, por otra parte se aprecia una erosin marcada de los suelos. Esta configurada por 3 cuencas hidrogrficas que constituyen un importante potencial de agua para futuras irrigaciones en la zona. En este piso el cultivo que predomina es el maz, secundado por los cereales, el garbanzo y algunos frutales; en cuanto se refiere al aspecto pecuario, este se encuentra poblado por vacunos, caprinos y porcinos.

Quechua Alta.-Se encuentra entre los 3,000 a 3,500 m.s.n.m. se caracteriza por ubicarse en la parte superior de la cuenca de los ros Apurmac y Velille y por su topografa accidentada, taludes laterales bastante pronunciados. La configuracin accidentada de esta zona da lugar a climas diversos y a una produccin agrcola diversificada como son: maz, cebada y papas; tambin existen plantaciones d eucaliptos.

Suni Bajo.-Comprendido entre los 3,500 a 3,700 m.s.n.m presenta mesetas altas y lluvias estacinales, hasta 600 mm. anuales entre febrero y mayo. Existen considerables extensiones de pastos naturales, lo cual hace propicia la actividad ganadera. La agricultura es diversificada pero limitada por la calidad de suelo, en esta zona se cultiva papa, quinua, olluco, cebada, mashua.


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Suni Alto.-Esta por encima de los 3,700 m.s.n.m., su nombre significa tierras altas de relieve, escarpado y abrupto. Es el lmite superior del cultivo de papa, olluco, mashua y cebada, se caracteriza por su clima fro, presenta considerables extensiones de pastos naturales.

Los pisos ecolgicos en la Provincia de Paruro se caracteriza por:

Piso Alto: Corresponde a las tierras ubicadas aproximadamente sobre los 3800 msnm, abarcando parte de la regin Suni y la regin puna.

Este piso se caracteriza por una geomorfologa de origen glaciar donde se observa un paisaje ms suave y ondulado con picos y circos glaciales en las partes ms altas. Estas zonas de altura conforman las cabeceras de cuencas y constituyen el rea principal de captacin y almacenamiento de agua. Es precisamente aqu donde se ubican las lagunas que alimentan en parte las quebradas y manantes. Debido a la altitud en este piso predominan las bajas temperaturas y es el piso de mayor incidencia de fenmenos climticos como las heladas y granizadas. Como consecuencia de estas condiciones, los suelos en este piso tienen una mayor capacidad de uso para pasto y proteccin. La mayor vocacin para pastos se debe principalmente al clima ms fro que limita el desarrollo de los cultivos o no permite el desarrollo de una agricultura rentable. En cuanto a las zonas de proteccin corresponden por un lado a las formaciones rocosas o laderas de las divisorias, donde ya no es posible ninguna actividad debido a la extrema pendiente; pero tambin a las zonas de cabecera de cuenca, alrededores de lagunas y bosques o asociaciones de especies nativas de altura, que por su importancia para el rgimen hdrico, requieren un manejo correcto parta evitar un dao que repercuta en la disponibilidad de agua para el resto de la cuenca.

Piso medio: Corresponde a las tierras ubicadas entre los 3000 y los 3800 msnm. Abarcando las regiones de Quechua alta y parte de Suni.

Este piso presenta una geomorfologa de origen fluvial donde se observa una topografa ms abrupta con quebradas estrechas y fuertes pendientes, principalmente en las vertientes que dan a los ros principales: Apurimac. Velille. Livitaca y Santo Toms. Debido a estas caractersticas del relieve, hay poco espacio para el desarrollo de suelos aptos para la agricultura. Los suelos tienen mayormente una capacidad de uso forestal o para proteccin y en menor medida para pastos, a pesar de eso. el uso principal en este piso es el agrcola.

Piso bajo: Corresponde a las tierras ubicadas aproximadamente entre los 2300 y los 3000 msnm, abarcando la regin de Quechua bajo.


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Plan Vial

Las tierras del piso bajo corresponden a las vertientes y piso de valle de los ros principales, y a la parte baja de las quebradas que conforman sus afluentes. Las vertientes mayormente presentan pendientes extremas y en poca de lluvias estn cubiertas por vegetacin nativa, razn por la cual tienen una capacidad de uso forestal y de proteccin. Los suelos agrcolas corresponden a pequeos rellenos de suelos coluviales en las laderas, a las llanuras y terrazas aluviales del piso de valle de dichos ros y a los conos aluviales de las quebradas que conforman sus afluentes: pero debido a la estrechez de los valles y quebradas stos se restringen a espacios limitados. Las limitaciones en la disponibilidad de tierras llevan a las comunidades a cultivar hasta laderas donde la pendiente apenas permite su desarrollo. Los suelos de origen aluvial presentan por lo general una textura ms arenosa debido a la continua depositacin de material ms grueso transportado por ros y quebradas, tendiendo a ser ms arenosa y gravosa cerca al lecho de los ros. Debido a su textura estos suelos tienen el problema de tener un drenaje excesivo, acelerando la infiltracin y la desecacin del suelo.


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1.1.4. Problemtica Ambiental CONTAMINACIN HDRICA En la provincia de Paruro, la cobertura del sistema de saneamiento bsico es an deficiente, situacin que se refleja en los indicadores de cobertura de agua y disposicin de excretas, observndose que segn datos del censo 2007 existe un 29% de poblacin que no cuenta con servicio de agua potable y un 62% que no cuenta con desage. Los problemasde contaminacin al recurso hdrico esta contemplado como evidencia por los resultados de los analisis microbiologicos y fisicos realizados en el ambito de jurisdiccion de la provincia de Paruro. Por su parte, la recoleccin de la basura y su posterior tratamiento sigue siendo un problema sin solucin, donde el ro es el lugar donde tradicionalmente es eliminada todo tipo de basura, creando graves daos en este recurso. CONTAMINACIN DEL SUELO Segn el PDC de Paruro y del ONERN se detalla los tipos de suelo por distrito y su vulnerabilidad:

A3c-P1c.- en este tipo de suelos se encuentran principalmente los distritos de Huanoquite, CCapi, Omacha, Paruro, Accha. Son suelos de aptos para el desarrollo de la agricultura, en limpio, aunque son suelos de calidad agrologica baja o suelos para pastos de alta calidad, suelos con limitaciones de clima.

F3c-P2e.- En este tipo de suelos tenemos a las provincias de Pacarectambo y yaurisque, son suelos con aptitud forestal, aunque son suelos de baja calidad agrologica principalmente por el clima, se encuentran tambin los suelos para pastos de calidad media clasificada por su exposicin a la erosin.

F3c-P2e-x.- Suelos donde se encuentran los distritos de Accha, Pillpinto, Colcha, Paruro y CCapi. Suelos de aptitud forestal, tambin son suelos para pastos de calidad media por la exposicin a la erosin, incluye suelos de proteccin.

P1c.- Los distritos que cuentan con este tipo de suelo son Omacha, parte de Accha y las partes altas de Pillpinto. Son suelos aquellos suelos con aptitud para pastos, en estos lugares se encuentran la mayor cantidad de pastos naturales de la provincia, tambin son suelos de alta calidad agrologica, pero con ciertas limitaciones climticas.


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P1c- x.- Se encuentran los distritos de Omacha en los lmites con Chumbivilcas, distrito de Paruro y parte de Yaurisque, que limita con la provincia de Cusco. Son suelos con aptitud para pastos de alta calidad agrologica, pero con limitaciones de clima y muchas veces considera suelos de proteccin.

X-P2e.- Donde se encuentran los distritos de Huanoquite, Ccapi y parte de Accha principalmente. Son suelos de proteccin o aquellos suelos que son aptos para pastos de calidad agrologica media debido a la erosin.

Actualmente en la provincia existe un mal uso de los suelos. Po otro lado la disposicin final de los RRSS domiciliarios y su tratamiento, son puntos crticos de contaminacin por diferentes actividades en la jurisdiccin de la provincia de Paruro. CONTAMINACIN DE LOS BOSQUES Segn indica el PDC provincial, actualmente se viene observando una tala indiscriminada de bosques. Adems se puede identificar zonas de vulnerabilidad como se muestra en el cuadro siguiente:

CUADRO N 00 ZONAS DE VULNERABILIDAD DE LA PROVINCIA DE PARURO

ZONA ZONA VULNERABLE

ESPECFICA EXPOSICIN AL PELIGRO

Distriro de Paruro

Poblacin de Yaurisque, tramos de la Carretera Ranraccasa -

Paruro

Riesgo de deslizamiento

Distrito de Colcha

Deslizamiento en la torrentera de Sanjuanpata

Distrito Omacha

Comunidad de Muillcuyo, sector ro Velille.

Desborde del ro Joloa.

Distrito de Paccaritambo

Poblacin de la capital del distrito y terrenos de cultivo.

Posible delizamiento del cerro de Jahuaccata comunidad de

Nahua.

Distrito de Capi

Viviendas y terrenos de cultivo de Huyllullo y Tucuyachi

Huaycos y cadas de rocas

Distrito de Huanoquite

Terrenos de Cultivo Inundaciones por desbores de los ros de Chifla y Molle Molle

La Comunidad Chanca Deslizamientos de los cerros que conforman la quebrada

Chancamayo, afectando tambin la laguna de oxidacin

existente.


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Plan Vial

Fuente: PDC de Paruro. ASIS 2008.

1.2. Aspectos Demogrficos y Sociales 1.2.1. Poblacin Segn los Censos Nacionales de Poblacin y Vivienda, la poblacin de la provincia de Paruro ha disminuido, de 34, 361 habitantes (1993) a 30, 939 (2007), lo que equivale a decir una disminucin en 10% respecto a la poblacin de 1993. Segn distritos se puede observar que el distriro de Paccaritambo es la que presenta una mayor disminucin respecto al censo de 19993 con el 33.7%, pasando en trminos absolutos de 3, 682 a 2, 440 habitantes. Por el contrario, el nico distrito que presenta un incremento en el nmero de habitantes en su jurisdiccin es Omacha, presentando un incremento de 16.7% respecto al censo de 1993.

CUADRO N 00 POBLACIN TOTAL Y TASA DE CRECIMIENTO, PROVINCIA DE PARURO

N PROVINCIA Y

DISTRITO

POBLACIN TASA DE CRECIMIENTO

POBLACIN PROYECTADA

1993 % 2007 % 2022 %

1 PARURO 4,103 11.9 3,512 11.4 -1.10% 3,506 11.3

2 ACCHA 4,240 12.3 3,853 12.5 -0.68% 3,849 12.5

3 CCAPI 4,476 13 3,860 12.5 -1.05% 3,854 12.5

4 COLCHA 1,905 5.5 1,335 4.3 -2.51% 1,330 4.3

5 HUANOQUITE 5,724 16.7 5,556 18 -0.21% 5,554 18.0

6 OMACHA 5,531 16.1 6,453 20.9 1.11% 6,464 20.9

7 PACCARITAMBO 3,682 10.7 2,440 7.9 -2.90% 2,429 7.9

8 PILLPINTO 1,645 4.8 1,325 4.3 -1.53% 1,322 4.3

9 YAURISQUE 3,055 8.9 2,605 8.4 -1.13% 2,601 8.4

PARURO 34,361 100 30,939 100 -0.75% 30,904 100.0 Fuente: INEI, Censos 2,003 y 2,007 (Elaboracin Propia). Por otro lado la distribucin de la poblacin total proyectada segn distritos de la provincia de Paruro para el 2,021 sera de:

GRFICO N 00 DISTRIBUCIN DE LA POBLACIN POR DISTRITOS, PROVINCIA DE PARURO, AL 2,021


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Plan Vial

Fuente: INEI, Censos 2,003 y 2,007 (Elaboracin Propia).

Los criterios empleados en los Censos Nacionales de Poblacin y Vivienda, aplicados por el Instituto Nacional de Estadstica e Informtica (INEI), para diferenciar entre lo urbano y rural son los siguientes:

Poblacin Urbana: Aquella que vive en aglomeraciones cuyas viviendas, en nmero mnimo de 100, se hallen ocupadas contiguamente. Por excepcin se considera como poblacin urbana a aquella que habita en todas las capitales de distrito. Las aglomeraciones pueden contener uno o ms centros poblados con viviendas contiguas.

Poblacin Rural: Aquella que habita en la parte del territorio del distrito que se extiende desde los linderos de los centros poblados en rea urbana, hasta los lmites del mismo distrito.

En tal sentido, la provincia de Paruro se caracteriza bsicamente por ser rural, ya que solo el 34% de su poblacin reside en conglomerados mayores a 100 viviendas, mientras que el 66% restante habita en zonas dispersas entre vivienda y vivienda. Dentro del anlisis distrital, la que cuenta con un mayor porcentaje de poblacin urbana es el distrito de Colcha, con el 96% y slo el 4% restante de su poblacin es rural.

CUADRO N 00 POBLACIN URBANA Y RURAL, PROVINCIA DE PARURO, 2,007

PROVINCIA/DISTRITO URBANA RURAL TOTAL

Abs. % Abs. % Abs. %

PARURO 1,680 48 1,832 52 3,512 100

ACCHA 1,281 33 2,572 67 3,853 100

CCAPI 862 22 2,998 78 3,860 100

COLCHA 1,284 96 51 4 1335 100

PARURO, 3,506

ACCHA, 3,849

CCAPI, 3,854

COLCHA, 1,330

HUANOQUITE, 5,554

OMACHA, 6,464

PACCARITAMBO, 2,429

PILLPINTO, 1,322 YAURISQUE, 2,601


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Plan Vial

HUANOQUITE 1,328 24 4,228 76 5,556 100

OMACHA 1,638 25 4,815 75 6,453 100

PACCARITAMBO 819 34 1,621 66 2,440 100

PILLPINTO 1,191 90 134 10 1325 100

YAURISQUE 492 19 2,113 81 2,605 100

PARURO 10,575 34 20,364 66 30,939 100 Fuente: INEI Elaboracin Propia en base a Censos Nacionales 2007.

La composicin por gnero en la provincia de Paruro no tiene una disparidad significativa entre hombres y mujeres; al estar compuesta por el 51% de hombres y 49% de mujeres.

CUADRO N 00 POBLACIN POR SEXO, PROVINCIA DE PARURO, 2,007

PROVINCIA/DISTRITO HOMBRE MUJER TOTAL

Abs. % Abs. % Abs. %

PARURO 1,783 51 1,729 49 3,512 100

ACCHA 2,025 53 1,828 47 3,853 100

CCAPI 1926 50 1,934 50 3,860 100

COLCHA 676 51 659 49 1335 100

HUANOQUITE 2,820 51 2,736 49 5,556 100

OMACHA 3,274 51 3,179 49 6,453 100

PACCARITAMBO 1215 50 1,225 50 2,440 100

PILLPINTO 682 51 643 49 1325 100

YAURISQUE 1359 52 1,246 48 2,605 100

PARURO 15,760 51 15,179 49 30,939 100 Fuente: INEI Elaboracin Propia en base a Censos Nacionales 2007.

La composicin de la poblacin segn grandes grupos de edad, principalmente est compuesta con el 52% por personas de 15 a 64 aos de edad.

CUADRO N 00 POBLACIN POR GRANDES GRUPOS DE EDAD, PROVINCIA DE PARURO, 2,007

PROVINCIA/DISTRITO Menor de 15 aos

De 15 a 64 aos

De 65 y mas aos

TOTAL

PARURO 1,252 1,914 346 3,512

ACCHA 1,563 1,957 333 3,853

CCAPI 1,591 1,940 329 3,860

COLCHA 425 688 222 1,335

HUANOQUITE 2,243 2,929 384 5,556


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Plan Vial

OMACHA 2,933 3,124 396 6,453

PACCARITAMBO 731 1,393 316 2,440

PILLPINTO 370 730 225 1,325

YAURISQUE 965 1,412 228 2,605

PARURO 12,073 16,087 2,779 30,939

Fuente: INEI Elaboracin Propia en base a Censos Nacionales 2007.

GRFICO N 00

POBLACIN POR GRANDES GRUPOS DE EDAD, 2,007

Fuente: INEI Elaboracin Propia en base a Censos Nacionales 2007.

0 1,000 2,000 3,000 4,000

PARURO

ACCHA

CCAPI

COLCHA

HUANOQUITE

OMACHA

PACCARITAMBO

PILLPINTO

YAURISQUE

De 65 y ms aos

De 15 a 64 aos

Menor de 15 aos


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Plan Vial

La cantidad de centros poblados y la poblacin atendida por cada uno de las caractersticas de rutas en la provincia de Paruro se muestra en los siguientes cuadros:

CUADRO N 00

POBLACIN POR RUTAS, CENTROS POBLADOS Y CATEGORAS. PROVINCIA DE PARURO, 2,007

N CDIGO DE RUTA

DISTRITOS NOMBRE DE LOS CAMINOS

VECINALES

BENEFICIARIOS TIPO DE CAMINO

CONEXIN VIAL

Centros Poblados

Poblacin Atendida

RED VIAL VECINAL REGISTRADA

1 CU-707 Yaurisque

Emp. PE-3S - Aeropuerto V. A. Punacancha Emp. CU-117 12 1200 Troncal Nacional

2 CU-733

Huanoquite

Emp. CU-118 - Emp. CU-117 (Yaurisque) 11 2300 Troncal Departamental

Paccaritambo

Yaurisque

3 CU-734 Paccaritambo

Emp. CU-119 - Ccaruspampa - Pachicte - Sitio Arqueolgico Maucallacta 2 540 Local Departamental

4 CU-735

Paccaritambo

Emp. CU-733 - Toctohuaylla 3 54 Acceso Departamental Yaurisque

5 CU-737 Pillpinto Emp. CU-117 (Pillpinto) - Ccapa 2 766 Troncal Departamental

6 CU-738 Accha

Emp. CU-117 (Accha) Parcco - Limite Prov. Chumbivilcas 10 932 Troncal Departamental

RED VIAL VECINAL NO REGISTRADA

1 R01 Huanoquite Emp. CU-118 - Arabito - Huancancalla 15 1120 Local Departamental

2 R02 Huanoquite Emp. CU-118 - Vilcabamba 3 340 Acceso Departamental

3 R03 Huanoquite

Emp. CU-118 - Quenconay - Hualcca Pampa 3 140 Acceso Departamental

4 R04 Paccaritambo Emp. CU-734 - Emp. CU-735 2 28 Acceso Vecinal

5 R05 Huanoquite

Emp. CU-118 - Chanca - Lim. Prov. Cusco - Huanoc Pampa 5 730 Local Departamental

6 R06 Yaurisque Emp. CU-117 - Itunka 1 152 Acceso Departamental

7 R07 Huanoquite Emp. R5 - Marcura 1 220 Acceso Vecinal

8 R08 Yaurisque Emp. CU-123 - Emp. CU-707 3 426 Local Departamental

9 R09 Huanoquite Emp. CU-118 - Ro Ccorca - Emp. R73 1 300 Acceso Departamental

10 R10 Paccaritambo Emp. CU-119 - Colquehuccro 1 150 Acceso Departamental

11 R11 Huanoquite Emp. CU-118 - Llaspay - Rocco 5 608 Local Departamental

12 R12 Paccaritambo Emp. CU-119 - Reservorio (Pircca) 1 120 Acceso Departamental

13 R13 Huanoquite Emp. CU-118 - Emp. R11 2 70 Acceso Departamental

14 R14

Ccapi

Emp. R23 - Huatta - Tucuyachi 2 420 Acceso Vecinal Paccaritambo

15 R15 Huanoquite

Emp. CU-118 - Molle Molle - Emp. R11 (Llaspay) 2 750 Acceso Departamental

16 R16 Yaurisque Emp. CU-733 - Sayhuacalla 2 195 Acceso Departamental


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Plan Vial

17 R17

Paccaritambo

Emp. CU-733 - Emp. CU-734 4 331 Local Departamental Yaurisque

18 R18

Paccaritambo

Emp. CU-119 - PucaPuca 2 309 Acceso Departamental Paruro

19 R19 Paccaritambo Emp. CU-119 - Emp. CU-734 1 38 Acceso Departamental

20 R20 Huanoquite Emp. CU-118 - Manto Parpay 1 35 Acceso Departamental

21 R21 Paccaritambo Emp. CU-119 - Nayhua 1 150 Local Departamental

22 R22 Paruro Emp. CU-117 - Emp. CU-119 3 115 Local Departamental

23 R23 Paccaritambo Emp. CU-119 - Huarobamba - Cantera 1 50 Acceso Departamental

24 R24 Paruro Emp. CU-117 - Maska - Ccinccolla 2 55 Acceso Departamental

25 R25 Paccaritambo Emp. CU-119 - Secretan 1 50 Acceso Departamental

26 R26 Paruro Emp. CU-121 - Bosque 2 1 150 Acceso Departamental

27 R27 Paccaritambo Emp. R25 - Huillccaqui 1 15 Acceso Vecinal

28 R28 Paruro Emp. CU-121- Cchocascana 1 12 Acceso Departamental

29 R29 Paruro Emp. R22 - Ujuiro 1 20 Acceso Vecinal

30 R30 Paruro Emp. R37 - Ro Mayllura 0 0 Acceso Vecinal

31 R31 Paruro Emp. CU-117 - ChiwuaCurpay 1 22 Acceso Departamental

32 R32 Colcha Emp. CU-117 - Cusibamba Alto 1 85 Acceso Departamental

33 R33 Paruro Emp. CU-117 - Curapujo 1 45 Acceso Departamental

34 R34 Colcha Emp. CU-117 - San Lorenzo 1 213 Local Departamental

35 R35 Paruro Emp. CU-121 - Bosque 1 1 160 Acceso Departamental

36 R36 Accha Emp. CU-117 - Pacopata 1 180 Acceso Departamental

37 R37 Paruro Emp. CU-121 - Moyoorco 1 35 Acceso Departamental

38 R38 Colcha Emp. CU-117 - Pampacucho 3 446 Acceso Departamental

39 R39 Huanoquite

Emp. CU-117 (Occopata) - Checcopercca - Ancaschaca 2 264 Local Departamental

40 R40 Pillpinto Emp. R43 - Ccahuatura 1 280 Acceso Vecinal

41 R41 Colcha

Emp. CU-117 (Pte. Huarancalle) - Saramayo - Emp. R39 1 25 Acceso Departamental

42 R42 Accha Emp. CU-117 - Poccorhuay 7 1231 Local Departamental

43 R43 Pillpinto Emp. CU-117 - Taucabamba 1 425 Local Departamental

44 R44 Accha Emp. CU-738 - Huanoj 1 65 Acceso Departamental

45 R45 Accha Emp. CU-117 - Belem Pampa - Hapique 2 220 Acceso Departamental

46 R46 Accha Emp. CU-738 - Kcuca 1 120 Acceso Departamental

47 R47

Accha Emp. CU-738 - Amancay - Huasquillay - Pampa Huillcuyo - Emp. R56 (Quille) 14 2234 Local Departamental Omacha

48 R48 Omacha

Emp. CU-129 (Antayaje) - Emp. R47 (Huasquillay) 1 185 Acceso Departamental

49 R49 Omacha

Emp. R47 - Hacca - Paclla - Llancama - Ingata 4 692 Local Vecinal

50 R50 Omacha Emp. R47 - Emp. R51 1 430 Acceso Vecinal

51 R51 Omacha Emp. R49 (Pacclla) - Huillque 2 1200 Local Vecinal

52 R52 Omacha Emp. CU-129 (Antayaje) - Omacha 2 1470 Local Departamental

53 R53 Omacha Emp. CU-129 - Pichaca 1 73 Acceso Departamental


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Plan Vial

54 R54 Omacha Emp. CU-129 (Chapia) - Tahui 4 130 Acceso Departamental

55 R55 Huanoquite Emp. R39 - CallpaCallpa 1 56 Acceso Vecinal

56 R56 Huanoquite Emp.CU-129 - Quille 3 223 Local Departamental

59 R59 Ccapi

Emp. CU-119-Quehuayllo-Ccascas- Cajapacara-Ccapi-Percca-Zona de Derrumbes 6 1950 Troncal Departamental

60 R60 Ccapi Emp. CU-119 - Uyllullo 1 172 Acceso Departamental

61 R61 Ccapi Emp. R62 - Parcco 1 120 Acceso Vecinal

62 R62 Ccapi

Emp. R59 (Percca) - Punta de Carretera - Perccapampa 2 210 Acceso Vecinal

63 R63 Ccapi Emp. R59 - Pampahuata 3 360 Acceso Vecinal

64 R64 Ccapi Emp. R59 - Emp. R59 0 0 Acceso Vecinal

65 R65 Paruro Emp. CU-117 - Misca 1 220 Acceso Departamental

66 R66 Paruro Emp. CU-117 - Tambique 2 286 Acceso Departamental

67 R67 Paccaritambo Emp. CU-734 - Quinuara Grande 1 110 Acceso Departamental

68 R68 Paccaritambo

Emp.CU-119 - Huaycho - Emp. CU-734 (Ccaruspampa) 1 231 Acceso Departamental

69 R69 Paccaritambo Emp. CU-734 - Pampahuaylla 1 75 Acceso Departamental

70 R70 Paccaritambo Emp. CU-119 - Pumatambo 2 792 Acceso Departamental

71 R71 Paccaritambo Emp. CU-119 - Patacancha 1 120 Acceso Departamental

72 R72 Paccaritambo Emp. CU-119 - Rauaypata 1 82 Acceso Departamental

Fuente: Informacin Estadstica del IVG Paruro.


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Plan Vial

La poblacin econmicamente activa de la provincia de Paruro est representada principalmente por la actividad agropecuaria, seguida por la actividad de la construccin, turismo y otras actividades.

CUADRO N 00 PEA POR DISTRITOS Y PROVINCIA, 2,007

ESTRUCTURA DE LA PEA OCUPADA SEGN TIPO DE ACTIVIDAD ECONMICA.

REGIN. PROVINCIA Y

DISTRITO

PEA POR SECTORES Total

Agropecuaria Minera Pesquera Turismo Manufactura Construccin Otros

PARURO 6,493 46 1 277 120 370 1,721 9,028

PARURO 656 1 0 51 31 73 301 1,113

ACCHA 866 25 0 77 22 55 347 1,392

CCAPI 1,121 2 0 12 9 29 131 1,304

COLCHA 384 0 0 13 1 14 66 478

HUANOQUITE 1,296 1 0 11 7 33 180 1,528

OMACHA 930 15 0 55 11 46 304 1,361

PACCARECTAMBO 637 1 1 33 19 50 155 896

PILLPINTO 276 0 0 8 2 10 110 406

YAURISQUE 327 1 0 17 18 60 127 550

Fuente: INEI 2007. Elaboracin propia. La PEA en el departamento del Cusco esta representada principalmente por el sector agropecuario con el 38% del total, seguida por los sectores construccin, manufactura y turismo con por porcentajes de participacin que fluctan entre el 5 y 6% cada uno.

CUADRO N 00 PEA POR PROVINCIAS Y DEPARTAMENTO, 2,007

ESTRUCTURA DE LA PEA OCUPADA SEGN TIPO DE ACTIVIDAD ECONMICA

DEPARTAMENTO/ PROVINCIAS

PEA por sectores Total

Agropecuaria Minera Pesquera Turismo Manufactura Construccin Otros

CUSCO 161,003 2,904 93 22,638 24,257 26,919 92,478 423,199

CUSCO 6,172 317 7 13,248 13,044 11,494 110232 154,514

ACOMAYO 5,248 14 2 136 170 442 1621 7,633

ANTA 9,741 21 2 581 574 1,069 4669 16,657

CALCA 12,243 38 7 794 1,318 1,114 6176 21,690

CANAS 6,387 19 4 145 334 618 1621 9,128

CANCHIS 14,279 103 6 1,330 2,155 1,705 13972 33,550

CHUMBIVILCAS 16,680 398 10 309 811 1,032 3879 23,119

ESPINAR 11,998 1,208 15 701 812 1,947 6183 22,864


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Plan Vial

LA CONVENCIN 38,643 374 25 2,004 1,595 2,754 18060 63,455

PARURO 6,493 46 1 277 120 370 1721 9,028

PAUCARTAMBO 11,866 24 6 274 628 521 2172 15,491

QUISPICANCHI 14,453 321 4 815 1,734 2,161 6897 26,385

URUBAMBA 6,800 21 7 2,024 962 1,692 8179 19,685

Fuente: INEI 2007. Elaboracin propia. 1.2.2. Indicador de Pobreza La pobreza en Paruro se caracteriza por:

Hambre y falta de seguridad alimentaria.

Acceso precario a tierras, al agua y biodiversidad.

Falta de acceso a los mercados y servicios bsicos.

La salud es otro de los problemas centrales del desarrollo de la provincia de Paruro, debido a la falta de infraestructura, implementacin, personal y medicinas.

La educacin contina siendo uno de los sectores ms deprimidos y menos desarrollados, por la calidad del proceso de aprendizaje de enseanza. Por un lado los alumnos con problemas de desnutricin no han desarrollado plenamente su inteligencia y tienen problemas muy serios de aprendizaje, de otro lado, dficit en las aulas por la calidad de los maestros que se encuentran desmotivados con sueldos bajos, escuelas precarias, sin servicios elementales. Las horas efectivas de trabajo y una adecuada poltica educativa, contribuyen en la mala formacin de los alumnos, que los limita y excluye de las oportunidades para alcanzar una educacin tcnica y universitaria. En suma la educacin no responde a las necesidades de desarrollo y trabajo.

La recoleccin de la basura y su posterior tratamiento sigue siendo un problema sin solucin, donde el ro es el lugar donde tradicionalmente es eliminada todo tipo de basura, creando graves daos en este recurso.

La conservacin del medio ambiente y de los recursos naturales es una tarea de todos, sin embargo la depredacin de los bosques es irracional y sin ningn control de parte de los organismos supervisores.

Segn el Mapa de Pobreza del 2006, elaborado por FONCODES, identifica el ndice de carencias en: servicio de agua y desage, electricidad, educacin y nutricin por quintiles. Muestra para la provincia de Paruro y por sus distritos: Los distritos ms pobres (quintil 1) representan al 88.6 % de la poblacin total de la provincia. A nivel de la provincia el 29% de la poblacin carece de los servicios de agua potable, el 62% no tiene sistemas de desage ni letrinas y el 61% no cuentan con electricidad, el 42% de las mujeres son analfabetas, 34% de la poblacin son nios de 0 a


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Plan Vial

12 aos de edad, y 48 % de los nios de 6 a 9 aos de edad se encuentran con desnutricin crnica. Estos indicadores ponen en evidencia la necesidad de priorizar la inversin en infraestructura social y productiva, y la atencin en nutricin infantil, alfabetizacin, educacin, salud, entre otros.

CUADRO N 00 MAPA DE POBREZA DISTRITAL FONCODES 2006. CON INDICADORES ACTUALIZADOS

AL CENSO DEL 2007.

PROVINCIA / DISTRITOS

POBLACIN 2007

% POBLAC. RURAL

QUINTIL 1/

% POBLAC. SIN AGUA

% POBLAC. SIN DESAG/LETR.

% POBLAC. SIN ELETRICIDA

% MUJERES ANALFABETAS

% NIOS 0-12 AOS

TASA DESNUTRIC. NIOS 6-9 AOS

IDH

Provincia Paruro 66% 1 29% 62% 61% 42% 34% 48% 0.486 30,939

Paruro 3,512 52% 2 20% 48% 29% 30% 30% 34% 0.5262

Accha 3,853 67% 1 13% 84% 68% 34% 35% 48% 0.4865

Ccapi 3,860 78% 1 22% 68% 86% 42% 37% 56% 0.4667

Colcha 1,335 4% 1 3% 67% 70% 35% 27% 37% 0.5014

Huanoquite 5,556 76% 1 41% 53% 49% 45% 35% 43% 0.4892

Omacha 6,453 75% 1 56% 67% 99% 50% 41% 59% 0.4637

Paccaritambo 2,440 66% 1 23% 56% 45% 47% 25% 37% 0.48

Pillpinto 1,325 10% 1 6% 52% 19% 48% 23% 40% 0.4819

Yaurisque 2,605 81% 1 12% 55% 26% 39% 30% 45% 0.5079

Fuente: PDC de la Provincia de Paruro. FONCODES 2006.

Se puede observar que solo el distrito de Paruro se encuentra en el quintil 2, lo que significa que es menos pobre que los dems y que los 8 restantes tienen mayores carencias y acceso a servicios bsicos. Omacha es el distrito con ms indicadores negativos, mayores carencias y con mayor poblacin a nivel de la provincia.

Los ndices de Desarrollo Humano brindan informacin de indicadores imprescindibles que miden el progreso medio de un pas, en tres aspectos bsicos: Esperanza de Vida al Nacer como indicador de salud, la alfabetizacin de adultos, y en la dimensin educativa la escolaridad y logro educativo y el nivel adquisitivo de las familias con el Ingreso Familiar per Capita. La provincia de Paruro muestra un IDH de 0.4869, el cual muestra un mayor desarrollo respecto al IDH del 2003 que era de 0.4069. Lo que indica que existe un progreso lento en el desarrollo de la provincia y lo mismo en el desarrollo de sus distritos, siendo el distrito con menor desarrollo Omacha y con ms desarrollo el distrito de Paruro.


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Plan Vial

La esperanza de vida al nacer de los Parureos para el 2003 era de 63.4 aos, habiendo disminuido para el 2005 a 62.8 aos, lo que nos indica que la calidad de vida no ha mejorado, reduciendo la esperanza de vida de sus habitantes.2 Segn el Mapa de pobreza se establece cinco niveles, por quintiles:

1er. Quintil = Son los ms Pobres.

2do. Quintil

3er. Quintil

4to. Quintil

5to. Quintil = Menos Pobres

CUADRO N 00 NDICE DE POBREZA POR DISTRITOS

PROVINCIA / DISTRITOS QUINTIL

Paruro 1

Paruro 2

Accha 1

Ccapi 1

Colcha 1

Huanoquite 1

Omacha 1

Paccaritambo 1

Pillpinto 1

Yaurisque 1 Fuente: Mapa de pobreza. FONCODES 2006.

2 Plan de Desarrollo Concertado de la Provincia de Paruro al 2,021.


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Plan Vial

1.2.3. Accesibilidad a los servicios bsicos sociales: Salud y Educacin Educacin La provincia cuenta con 212 instituciones educativas, de las cuales 110 estn destinadas para el nivel inicial, 88 para nivel primario, 13 para nivel secundario y se cuenta con una Institucin Superior en la capital de la provincia. De 212 Instituciones educativas, 128 son de modalidad escolarizada y 84 de modalidad no escolarizada, 204 dependen de la UGEL Paruro, 7 II EE del distrito de Pillpinto dependen de la UGEL de la provincia de Acomayo y la IIEE Huanca Huanca del distrito de Huanoquite depende de la UGEL Cusco, dicha institucin cuenta con la gestin del Gobierno local de Huanoquite; la IIEE san Isidro del distrito de Omacha es la nica de gestin privada comunal.3 En cuanto a los servicios bsicos en las II EE, existe un serio dficit en la implementacin, a nivel de la provincia solo 44 IIEE cuentan con el servicio de electricidad, 42 se encuentran conectados a red pblica de agua y tan solo 17 a red pblica de desage. Aunado a esto, existe tambin una seria deficiencia en la implementacin con tecnologas modernas, centros de investigacin y complementacin de la educacin en los centros educativos, ya que tan solo 17 centros educativos cuentan con biblioteca escolar, 2 con sala de cmputo y tan solo una con conexin de internet. Ninguna cuenta con Talleres y laboratorios, situacin que no contribuye en mayores logros de aprendizaje ni incentiva el desarrollo de la investigacin de los estudiantes Segn indica el censo escolar del 2005 en el PDC provincial, en la provincia de Paruro existe un 45.2% de nios entre 4 y 5 aos que no estaran siendo atendidos por el sistema educativo lo que afectara negativamente su futuro desenvolvimiento, mientras que la cobertura en nios entre 6 y 11 aos, ha avanzado significativamente, teniendo nicamente un 4.6% de poblacin en edad escolar que no est siendo atendida; el porcentaje de nios desatendidos entre 12 y 16, tambin es mnima representando el 6.5%. A nivel de la provincia en los tres niveles de educacin bsica regular se cuenta con una poblacin estudiantil de 11, 088 estudiantes segn datos del ministerio de Educacin para el 2009, teniendo el mayor porcentaje en el nivel primario 55,69% (6,176). Los distritos con mayor poblacin estudiantil son Omacha (2,575 alumnos) y Huanoquite (1,829 alumnos), concentrando su poblacin igual que la provincia en el nivel primario. El distrito con menor poblacin estudiantil es Colcha, contando solo con el nivel inicial ciclo II (84 alumnos) y primaria (231 alumnos).

3 Plan de Desarrollo Concertado de la Provincia de Paruro al 2,021.


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Plan Vial

CUADRO N 00

TOTAL MATRICULADOS POR REA

TOTAL

TOTAL Total Urbana Rural

11787 5512 6275

Inicial 2097 522 1575

Primaria de Menores 7011 3156 3855

Secundaria de Menores 2566 1721 845

Superior Pedaggica 113 113 0

% 100,0 46,8 53,2 Fuente: PDC de Paruro al 2,021. DRECC UEE

Salud La provincia de Paruro cuenta con 13 establecimientos de salud, 12 Puestos de Salud y 1 Centro de Salud en la capital de la provincia, 3 de los cuales son de cuarto nivel de complejidad con categora I-4 e internamiento, 6 puestos de salud son de categora I-2, con medico, 3 puestos de salud son de categora I-1 y el Puesto de salud de Huasquillay no cuenta con Categora. Los problemas preponderantes de los E.S. son el recurso humano profesional y tcnico y especializado y la implementacin y equipamiento con equipos modernos y adecuados a la realidad local. Todos los establecimientos de salud pertenecen a la DISA Cusco (11) y a la Red Cusco Sur (01), la provincia enlaza sus 13 establecimientos de salud en 4 Micro redes:

CUADRO N 00

MICRO REDES DE LA PROVINCIA DE PARURO

COD. MICRORED MICRORED DEPARTAMENTO PROVINCIA DISTRITO

'03 PARURO CUSCO PARURO PARURO

'04 ACCHA CUSCO PARURO OMACHA

'05 YAURISQUE CUSCO PARURO YAURISQUE

'13 ACOMAYO CUSCO PARURO PILLPINTO Fuente: PDC de Paruro.


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Plan Vial

CUADRO N 00 INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA Y DE SALUD POR RUTAS Y CENTROS POBLADOS

Cdigo de Ruta

Categora Red Vial

Nombre del centro poblado

INSTITUCIONES EDUCATIVAS*

ESTABLECIMIENTOS DE SALUD

1 2 3 Total Hospital Centro Posta Total

CU-707

Huilcarpay

Pumacancha

Arayccalla

CU-733 Taray

CU-734

Ccaruspampa

Pachicte

Ccarhuacalla 1

CU-735 Toctohuaylla

CU-737 Ccapa

CU-738

Llarjapata

Tambo

Sirunta

Parcco

R1

Coror

Quenaparo

Aravito

Huancancalla

R2 Vilcabamba

R3 Kenkonay

R3 Hualcca Pampa

R5 Chanca

Huanoc Pampa

R6 Itunka

R7 Marcura

R8 Anyarate

Cochapata

R9 Checopercca

R10 Ccolqueucro

R11 Llaspay

Rocco

R12 Pirca

R14 Tucuyachi

R14 Huatta

R15 Molle Molle

R16 Sayhuacalla

R17 Tandar

Mollebamba

R18 Puca Puca

R20 Manto Parpay

R21 Nayhua

R23 Huarobamba

R24 Maska

Ccinccolla

R27 Huaninqui


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Plan Vial

R28 Chocascana

R29 Ujuiro

R31 Chiwua Curpay

R32 Cusibamba Alto

R33 Curapujo

R34 San Lorenzo

R36 Pacopata

R37 Moyoorco

R39 Ancaschaca

R40 Ccahuatura

R41 Saramayo

R42

Bellavista

Ayapatapata

Huyano

Poccorhuay

R43 Taucabamba

R44 Huanoj

R45 Belem Pampa

Hapuque

R46 Kcuca

R47

Amancay

Ccaccasiqui

Oscollopata 1

Huasquillay 1 1

Pampa Huillcuyo 1

R49

Pacclla 1

Ingata

Hacca 1

R51 Huillque 1

R52 Antayaje

R53 Pichaca

R54

Chapina

Parco

Tahui

R56 Quille

R57 Kcurpa

R58 Churuhuiri

Pampacucho

R59

Quehuayllo 1

Cascas

Cajapacara

Percca

R60 Uyllullo

R61 Parcco

R62 Perccapampa

R63 Pampahuata

R65 Misca

R66 Tambuque

R67 Quinuara Grande


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Plan Vial

R69 Pampahuaylla

R70 Pumatambo

R71 Patacancha

R72 Rauaypata

R73 Callpa Callpa

Fuente: Inventario Vial Georeferciado Vial Paruro.


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Plan Vial

Mapa N 11: Sistema Vial de la Provincial


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Plan Vial

CAPTULO II OFERTA DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL

2.1. Nivel de articulacin vial de la provincia en el mbito regional 2.1.1. Situacin actual de la infraestructura vial4 La Provincia de Paruro, est conformado por 9 distritos que se articulan por medio de las Rutas departamentales CU-117, CU-118, CU-119 y CU-122 que une las capitales distritales de cada una de ellas. Asimismo, los centros poblados de cada distrito se encuentran conectadas a la red vial, tanto departamental como vecinal, sirviendo de articulacin a las diferentes capitales distritales y a la capital provincial de Paruro. La red de articulacin de la provincia de Paruro, est conformada por caminos departamentales y caminos vecinales; no cuenta con ningn camino nacional. Cabe mencionar la existencia de caminos con diferente tipo de superficie de rodadura, pasando desde asfaltado hasta los caminos de trocha; los que presentan desde un estado bueno a Intransitable. Cabe indicar que segn el D.S. N 044-08-MTC, la provincia de Paruro, cuenta con 8 caminos departamentales y 8 caminos vecinales registrados por el MTC. Se verific que slo son 6 los caminos vecinales dentro de la Provincia. La ruta CU-736, que tiene la trayectoria: Emp. CU-117 (Accha) Omacha, es parte del camino departamental CU-117, toma parte de su trayectoria, por ello se excluye este camino dentro del presente inventario; y finalmente la ruta CU-739, si existe; pero, se ubica en la jurisdiccin de la provincia de Acomayo, considerndolo del mismo modo que el anterior camino. Segn el siguiente cuadro, La provincia de Paruro cuenta con una red vial total de 955.44 Km., entre caminos departamentales y vecinales. Contando con 13.90 Km de superficie Asfaltada, 611.30 Km. de superficie afirmada, 76.30 Km. de superficie sin afirmar y 254.00 Km. de superficie de trocha. Asimismo, se puede apreciar que en los caminos vecinales existe un mayor kilometraje con superficie de Afirmado (288.56 Km.), le si

Documents

Plan Vial Provincial Participativo