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www.morelos.gob.mx
PLATAFORMA LOGÍSTICA E INDUSTRIALZ O N A O R I E N T E D E M O R E L O S
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Vía Express CuernavacaProyecto
Autopista del SolExistente
Malinalco Estado de MéxicoProyecto
Autopista Siglo XXIEn proceso
Cuautla - La PeraAmpliación a 4 carriles
En proceso
Rehabilitación Ferrocarril
Conecta al corredor interoceánico Golfo – Pacifico y a la red ferroviaria nacionalcon cinco puntos de la frontera con los Estados Unidos: Mexicali, Baja California; Nogales, Sonora; Ciudad Juárez, Chihuahua; Presidio Ojinaga, Chihuahua y Piedras Negras,Coahuila.
Conectando con los siguientes puertosmarítimos: Manzanillo, Colima; Mazatlán,Sinaloa; Topolobampo, Sinaloa, y Guaymas, Sonora.
El ferrocarril circulará con una velocidadde hasta 60 km/h. (45 km/h promedio)
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Cuautla - ChalcoCuautla - AmecamecaAmpliación a 4 carriles
Existente
Desarrollo Industrial Verde Yecapixtla
Parque de 50 hectáreas para una zona industrial3 hectareas para la UAEM para tener 5 ingenieríasSe prevee sumar hasta 500 hectáreas enetapas posteriores
Superficie para industrias 29.47 hectáreasservicios comunes 9.54 hectáreas
Gasoducto y Central Termoeléctrica
Cantidad máxima diaria de gas natural de 320 MMPCD, tamaño de 160 km de longitud,ducto de 30 pulgadas.
Terminal multimodal
Capacidad de 80 unidades ferroviarias dentro de las instalaciones,2,000 metros lineales en víasBodega dealmacenamientoBásculas para furgón o tractocamiones Montacargas, trackmovilPatio de maniobras y rampasSuperficie de 37 hectáreasIntegración de flete ferroviarioServicio de maniobrasDesarrollo de proyecto “llave en mano”Desarrollo de recinto fiscalizado.
PLATAFORMA LOGÍSTICA E INDUSTRIALZ O N A O R I E N T E D E M O R E L O S
Gobierno del Estado de MorelosSecretaría de Economía
01(777)[email protected] · [email protected]
Hidalgo 239 6º Piso, Col. Centro, Cuernavaca, Morelos, México
Rehabilitación de la vía del Ferrocarril de Carga
El ferrocarril es una gran opción para las empresas que importen insumos, se transformen, o exporten mercancía, acompañado de la red carretera, se obtiene total conectividad con todas las salidas y entradas del país.
Conecta al corredor interoceánico , Golfo – Pacifico y a la red ferroviaria nacional con cinco puntos de la frontera con los Estados Unidos: Mexicali, Baja California; Nogales, Sonora; Ciudad Juárez, Chihuahua; Presidio Ojinaga, Chihuahua y Piedras Negras, Coahuila.
Conectando con los siguientes puertos marítimos: Manzanil-lo, Colima; Mazatlán, Sinaloa; Topolobampo, Sinaloa, y Guay-mas, Sonora.
Termoeléctrica y gas natural
Para el medio ambiente y las empresas, representa un benefi-cio directo tanto en responsabilidad ambiental, como en mejora de costos de producción.
Las centrales de ciclo combinado de gas natural son mucho más eficientes (alcanzan el 50%) que una termoeléctrica convencional, aumentando la energía eléctrica generada (y por tanto, las ganancias) con la misma cantidad de combusti-ble, y rebajando las emisiones citadas más arriba en un 20%, 0,35 kg de CO2, por kWh producido.
Esto genera importantes avances posicionando a Morelos como una oportunidad inmejorable con costos de producción y ubicación privilegiada.
Red Carretera
Gracias al trabajo en conjunto entre el Gobierno Estatal, y el Gobierno Federal, se han logrado importantes avances, generando total conectividad al estado de Morelos, ubicado en la zona central de México, y dando salida de cualquier forma, ya sea a través de las autopistas, el Ferrocarril, o el Aeropuerto Internacional Mariano Matamoros, además de la cercanía con la capital de la República Mexicana, lo que le da una inmejorable ubicación.
