POLITICAS Y PROCEDIMIENTOS GENERALES EN OPERACIONES MINERAS

POLITICAS Y PROCEDIMIENTOS GENERALES EN OPERACIONES MINERASUNMSM - EAPIMCurso: Gestin y Mantenimiento de EquiposProfesor : Ing. Vctor Ramrez Ponce

1. PERFORACION EN OPEN PITLa perforacin es la primera operacin en la secuencia de actividades minera y, como tal, el correcto control de la ubicacin y profundidad del hoyo tendr impacto directo en todas las operaciones de las unidades posteriores a la perforacin.

1.1. Preparacin de la malla de perforacinLos modelos de perforacin son diseados por el departamento de Ingeniera de Minas, tomando en consideracin el tipo de roca, la ubicacin del talud definitivo, la ubicacin del mineral y la direccin de la voladura. Previo a la malla, se colocaran en el campo estacas para delimitarla, a fin de definir los limites de la voladura.

perforacin1.2. Acceso a la malla de perforacinEl acceso a la malla se restringir a los procedimientos de perforacin, a los vehculos de servicio que hagan entrega de suministros, a los topgrafos y personal de reparaciones. Todo otro personal requerir de autorizacin del jefe de turno para poder ingresar al rea.1.3. Cubiertas del hoyoNormalmente, los hoyos sern tapados una vez que han sido perforados. A fin de proteger cada de tierra.3perforacin1.4 Perforacin sin uso de GPSEn el momento que el GPS se encuentre fuera de servicio, se apagara la perforacin y los hoyos sern marcados en el campo por los topgrafos, con estacas que indicaran su profundidad y su numero de identificacin.1.5. Perforacin de hoyos en el bordeLas mallas de perforacin que se ubiquen cerca del borde de un banco tendrn la cresta claramente marcada con una lnea roja acentuada en el mapa de los operadores del taladro. En todo momento, el operador deber de estar consciente de la posicin de la perforadora con respecto a las crestas, bermas, rampas u otros peligros.perforacin1.6. Estacas para la Perforacin/ VoladuraEl perforador ubicara y perforara el hoyo. El perforador marcara cada hoyo con una estaca para apoyar a la brigada de voladura en la operacin de carga. El perforador anotara en el informe de produccin del turno las condiciones de la roca y los vacos que se penetraron, as como el numero de serie de broca y los cambios efectuados a la misma.1.7. Secuencia de la PerforacinLa secuencia de perforacin ser determinada por el Senior Foreman de mina, tomando en consideracin el acceso, ala productividad de la perforacin y el inventario de voladura. Se podra requerir consultar con ingeniera y Mantenimiento. perforacin1.8. Perforacin SecundariaNo se perforara un rea previamente dinamitada hasta que todo lo siguiente se haya concluido.1. Se haya identificado, por parte de los topgrafos, la ubicacin de los hoyos previamente detonados. Se haya diseando un patrn secundario, excntrico.2. El supervisor de la Mina haya informado al operador del taladro sobre los requerimientos de re-perforacin.

6perforacin1.9 Llenado del tanque de agua de una perforadora1. El conductor de la cisterna de agua deber contactar por radio al perforista cuando se este acercando a la malla de perforacin. No es necesario apagar la perforadora para llenar el tanque de agua.2. El operador de la perforadora deber informar al conductor de la cisterna de agua que no hay peligro de acercarse a la perforadora. 3. Bajo ninguna circunstancia el chofer de la cisterna de agua se colocara al costado, detrs o en frente de la perforadora, mientras el operador se encuentre en la cabina.4. Una vez llenado el tanque de agua, el chofer del vehculo deber retirar su vehculo de la malla de perforacin.

perforacin5. El camin cisterna Kenworth podr ser guiado entre los taladros de la malla. El camin cisterna 777 no debe ingresar a menos de 4 metros de un hoyo perforado.

El cumplimiento de los procedimientos arriba mencionados eliminara la posibilidad de daos al equipo o lesiones personales de aquellos empleados que realicen dicha tarea.2. VOLADURALa carga de explosivos, los enlaces de las mallas de voladura y la voladura propiamente dicha representan la segunda unidad de operacin en el proceso de la minera.2.1. Actos Negligentes1. Nadie debe:a. Realizar un acto negligente con explosivos y detonantesb. Al tomar conocimiento de que tal acto se ha cometido, descuide u omita dar parte del hecho a su gerente de rea.voladura2.2 Acceso restringido El acceso a la malla con carga de voladura estar limitado a los vehculos que hayan sido aprobados al inicio de l carga del explosivo. El rea de carga ser cercada con una barrera ser cercada con una barrera de proteccin a distancia, consistente de estacas verde y cinta roja y, a intervalos regulares , a una distancia no menor de 8 metros desde el hoyo con carga, colocaran letreros de Peligro explosivos. Mantenerse Alejado. 2.3 Actualizacin del Plan de Voladura El Supervisor de Voladura ser responsable de marcar, en el mapa sobre el plan de excavacin semanal, los hoyos cargados y cualquier y otro taladro que este operando.voladura2.4 Re- PerforacinSe podr requerir re perforaciones en el caso de que el hoyo de voladura sea menor en mas de un metro al hoyo del diseo, o se encuentre a ms de medio metro (0.5 m.) de distancia de la ubicacin horizontal diseada. Las re perforaciones que se requieren dentro de una barricada de modelo de voladura con carga estarn sujetas a los siguientes procedimientos:* Los movimientos del taladro dentro de la barricada de la malla de voladura con carga y los hoyos perforados dentro de 5 metros de distancia desde un hoyo con carga debern ser directamente supervisados por un Dinamitero certificado o el Supervisor de la Mina.

voladura* La perforacin de hoyos a una distancia mayor de 5 metros desde un hoyo con carga deber ser supervisada directamente por un Supervisor certificado de Mina o Voladura, Y realizada durante horas de luz natural.* No se perforar ningn hoyo dentro de 1.5 metros de distancia de un hoyo con carga.* Ningn hoyo ser ensanchado dentro de cualquier patrn de perforacin parcialmente cargado.transporte2.5. Transporte de Explosivos1) Solo una persona autorizada retirar explosivos de un polvorn y los transportar a una zona de trabajo.2) Nadie fumara ni har fuego abierto dentro de una distancia de 10 metros a un vehculo que transporta explosivos.3) Los explosivos no se transportarn en triler, y ningn triler se enganchar a los vehculos que transporten explosivos.transporte4) Un vehculo utilizado para transportar explosivos deber:a) Tener un compartimiento separado para los explosivos, que les impida entrar en contacto con cualquier metal que pueda producir chispa.b) Ser construido de manera que los explosivos no se puedan caer del vehculo.c) Cuando est transportando explosivos, portar letreros de Peligro Explosivos en los cuatro lados del vehculo.d) Ser cargado y descargado de manera segura y prudente.e) Evitar ser recargado de combustible cuando transporte explosivos.transportef) Estar en buena condicin de operacin.g) Someterse a revisin especifica de los sistemas de escape, cableado elctrico, tanques de combustible, tuberas del combustible, frenos, direccin y extintores de incendio.h) Ser operado con las luces prendidasI) Estar equipado con una luz intermitente.j) No ser sobrecargadok) Devolver todos los explosivos no utilizados al polvorn al finalizar cada da.l) }estar apagado con frenos puestos durante la carga descargadam) Evitar, cuando sea posible, desplazarse a travs de reas congestionadas.n) No portar gases inflamables o comprimidos.transporte5. El vehculo deber ser manejado por un conductor competente, que cuente con licencia.6. El conductor deber conocer el tipo de explosivos y los procedimientos sobre su manejo.7. Todo vehculo cargada de explosivos ostentara el letrero No fumar .8. El conductor deber conocer y acatar todos los procedimientos sobre el trafico.9. La velocidad mxima permitida, bajo condiciones ideales, ser de 35 Km. Por hora.10. No se permitir a ningn pasajero, con excepcin de aquellos directamente asignados para apoyar al conductor o al Dinamitero.transporte11. Cuando los modelos de voladura sean inaccesibles a los vehculos convencionales, se podr utilizar un cargador para mover los explosivos.

polvorin2.6. Polvorines1) En cada polvorn:El equipo elctrico y el cableado se ajustan al reglamento, se instalara dentro de una armadura o casco y estarn permanentemente conectados a tierra2) Cuando el polvorn sea calentado o encendido elctricamente, o este provisto de un telfono.Todos los fusibles elctricos se instalaran en un gabinete con llave

polvorin3) las lneas elctricas areas que suministran electricidad debern estar protegidas ante ondas elctricas y rayos.4) La distancia mnima horizontal entre una lnea elctrica area y un polvorn ser mayor que la distancia entre los soportes adyacentes de la lnea elctrica.5) No se almacenara gasolina , aceite u otro material inflamable dentro o cerca de un polvorn.6) Todo polvorn ser operado y mantenido de acuerdo:A cargo de un personal autorizado bajo llave en todo momento, acepto cuando se estn moviendo explosivos. Tendr un inventario actualizado de su contenido, limpio y seco, libre de paquetes de explosivos rotos o explosivos derramados.polvorin7) Una copia ( en ingles y espaol) de las reglas sobre la operacin y mantenimiento del polvorn en el interior de este.8) Los detonadores se almacenaran en un polvorn especial, separado .9) Los detonadores no se almacenaran con los explosivos, ni llevaran dentro de un polvorn que contenga explosivos.10) Se colocarn letreros adecuados en el complejo del polvorn11) Ninguna persona fumara mientras manipula, transporta o manipula explosivos.polvorin12) La persona a cargo del polvorn se asegurara que la rotacin del stock se realicen de modo que los polvorines mas antiguas se empleen primero.13) En los envases abiertos, que contengan explosivos con base de nitroglicerina.14) Cualquier explosivo que se sospeche este defectuoso deber ser retirado de inmediato y destruirse de manera segura de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.

procesos2.7. Acoples o EmpalmesSe podr realizar acoples en la lnea superficie antes del da de la voladura. Las lneas de seguridad se cortaran entre las filas.2.8. Tormentas ElctricasSi una tormenta elctrica avanzara hacia una malla con carga entro de un rango de 3 Km. De este, se destruirn los procedimientos normales de evacuacin o despeje para casos de voladura.2.9. Distancia de DespejeIngeniera de Minas preparar un plan a escala con un circulo de 300 metros y otro de 750 metros alrededor del permetro de la voladura.

procesos2.10. Notificacin de VoladuraLas notificaciones sobre voladura se colocaran en ubicaciones centrales de los departamentos siguientes: operaciones de mina, mantenimiento de mina, seguridad industrial, ingeniera de minas, administracin, campamento y almacn. El mapa de despeje as como la hora sern publicados un da anterior a la voladura.2.11. Evacuacin o Despeje para VoladuraEl Superintendente de Mina o la persona que el designe ser responsables de organizar y despejar el rea a ser efectuada por la voladura, se llevara a cabo una reunin con el Senior Foreman de la Mina. Los vigilantes de voladura se colocaran en los caminos de acceso al rea identificada por el circulo de evacuacin. procesos2.12 Procedimientos de Voladura Una vez que el Senior Foreman de la mina est satisfecho de que todas las reas afectadas han sido despejadas de equipo y personal, proceder a autorizar al foreman de Voladura a disparar cuando est listo 2.13 Re- ingreso luego de la Voladura El Senior Foreman de la mina le solicitara al foreman de voladura inspeccionar visualmente y asegurarse de que la voladura ha sido disparada en su integridad.2.14 Fallos en al DetonacinUn fallo en la detonacin o en el hoyo se define como una carga o parte de una carga que, al activrsele, fall en detonar por completo. Hay dos tipos de fallos el primero es la dinamita que permanece en un hoyo de voladuras sin ningn cebo presente al cual se le denomina fallo muerto ; el segundo se refiere a una carga con cebo remanente en la pila de escombros denominado fallo vivo procesos2.15 SIRENA POR VOLADURAPropsito:En los prximos das entrara en uso una sirena durante el procedimiento de evacuacin por voladura con la finalidad de advertir a todas las personas que se encuentren dentro del rea comprometida con el disparo est a 2 minutos de realizarse. Caractersticas* La sirena a utilizarse produce un sonido de alto nivel de decibeles.* Existen dos puntos de emisin del sonido afn de cubrir toda el area de mina, estos son: La antena de Ridge (gringo hill) y la Chancadora Primaria.

3.CARGALa operacin de carga es la tercera operacin individual en el proceso de minera. 3.1. ArmadoTodas las unidades de carga activadas a electricidad tendrn soportes de cable instalados dentro de un rango de 100 metros desde la unidad. 3.2 Norma de Trnsito Doble RelevoLado Bueno de los Camiones de Trasporte Los camiones de transporte se aproximaran al rea de carga y dirigirn en direccin del reloj. Se solicita a los operadores de camiones de transporte que se posicionen sobre su lado bueno.Lado Ciego de los Camiones de Transporte Los camiones de transporte se aproximaran al rea de carga y dirigirn en direccin al reloj. Se requiere de los operadores posicionar el camin manteniendo una distancia desde su posicin de carga equivalente a la longitud del camin.carga3.3 Norma de Transito Relevo SimpleLos camiones de transporte utilizaran los mismos procedimientos de carga y de cola que los camiones de doble relevo referidos arriba.3.4 Norma de Transito Relevo de Cargador FrontalLos camiones de transporte se aproximaran al cargador y giraran en direccin del reloj antes de colocarse en la posicin de carga. 3.5 Norma de Transito AdicionalSe presentaran ciertas condiciones que impedirn el uso de normas de transito normales. El jefe de turno podr aprobar normas de transito que optimicen la eficiencia de la operacin y proteja su seguridad del personal.4. ACARREOLa operacin de acarreo representa tpicamente entre un tercio y la mitad del total de los costos de la mina. Por lo tanto una operacin precisa es esencial para la operacin de costo efectivo.4.1 Ancho de la CarreteraEl ancho de la superficie de una carretera de acarreo de doble va ser cuatro veces mayor que el vehculo mas ancho. 4.2 Nivelacin de carreterasLas carreteras de acarreo permanentes sern niveladas para que no este mas del 10% abrupta.4.3 Rampas AuxiliaresLas rampas de escape sern espaciadas a un mximo de intervalos de 45 metros verticales donde sea practico o en rea de curvatura extrema sobre las rampas superiores a los 600 metros .acarreo4.4 Control de Transito Las principales intersecciones de pistas sern controladas por seales de control de transito estandar 4.5 Limites de Velocidad Las velocidades mximas permitidas por vehculo bajo condiciones ideales a menos que se indique lo contrario en las seales de transito son:Camiones de transporte a nivel/cuesta abajo, vacios 40 Km/hora (25 mph)Camiones de transporte cuesta abajo, cargados 25 Km/ hora ( 15.5 mph)Velocidad de vehculos pesaos dentro del hoyo 40 Km/ hora (25 mph)Velocidad de vehculos livianos dentro del hoyo 70 Km/ hora ( 43 mph)Los vehculos pesados son unidades con un peso bruto mayor de 7,000 Kgs.4.6 PROCEDIMIENTOS DE OPERACIN EN LOS BOTADEROS DE ANTAMINA1. IntroduccinLos procedimientos de operacin detallan como las pautas diseadas sern conocidas durante la construccin del botadero.1.2 reas de ResponsabilidadTodo diseo, manejo, actividad, monitoreo, cierres y rehabilitacin de botaderos se espera sean completados de manera oportuna.(a) Supervisor General de Mina* Llevar acabo todas las actividades del botadero incluyendo la distribucin de la calidad del material de desecho, la direccin y la valoracin de los avances, el monitoreo de crestas, el cierre definitivo de los botadero, el cierre parcial y reaperturas de las mismas de acuerdo al criterio del diseo y la planificacin de los picos y el botadero segn lo preparado por los ingenieros Geotcnicos y el superintendente de Mina.

procedimientos(b) Supervisor de Mina*El mantenimiento de los botaderos bajo directiva del Supervisor General de la Mina*Asegurarse que los extenso metros estn ubicados de acuerdo a lo indicado al procedimiento.*La supervisin de la plataforma del botadero y el mantenimiento de la berma*Asegurarse que los spotters y operadores de tractor estn informados de los requerimientos del botadero por cada turno.( c) Despachador*Ingresar en la base de datos las lecturas tal y como fueron dictadas por la persona a cargo del monitoreo del botadero tan pronto como estos lo hayan transmitidos al despachador .*Notificar al Ingeniero Geotcnico de cualquier tipo de problema que se presente con el software de la base de datos del botadero.

procedimientos(d) Ingeniero Geotcnico* La elaboracin y planificacin de los picos y el botadero dos veces por semana. As como su revisin d estas.*La comunicacin de informacin referente al manejo del botadero, la estabilidad, el desarrollo, las fallas.(e) Perona a cargo del Monitoreo del botadero(f) Operador de Tractor en el botadero(g) El cuadrador del Botadero(h) Operadores de Camin de Acarreo(i) Operador de la Unidad de Carga

botadero1.3 Manejo del botadero(a) condiciones del botadero las condiciones cambian debido al progreso del trabajo en los picos.i. Botadero Activo.- Aquel que est siendo usado para acumular deshechoii. Botadero Inactivo.- Aquel que no recibe ningn tipo de material de deshecho para ningn turno.iii. Botadero Eliminado o fuera de uso.- Aquel que ha sido cerrado debido a ala inaccesibilidad y/o el cese de vida programada.botadero(b) Inspeccin de botaderosi. PlataformasLa plataforma de un botadero indica varias caractersticas acerca de l estabilidad del botadero. ii. Frente y ToesSe requiere una inspeccin visual de la parte superior de la berma del botadero para evaluar el frente y a menudo en indicativa de la estabilidad de esta. Se puede reconocer fcilmente tres caractersticas desde la cresta del botadero:1. Un bulto en la cresta es causada por la acumulacin de lneas en sta cresta.2. Los bultos en la frente de un botadero son usualmente el resultado del deslizamiento en la parte superior del botadero.3.Un bulto en el toe de un botadero cncavo indica que un botadero esta avanzando sobre un cimiento flojo e ndica el inicio de una falla potencialmente grande.botadero4.Utilizacion del Botadero Mientras que un botadero est activo es necesario seguir algunas pautas:a. El volumen de material de deshecho descargado por metro de la longitud de la cresta ser minimizada todo el tiempo.b. El material de deshecho debe ser distribuido a lo largo de toda la longitud de la cresta. c. La descarga de material fino concentrada en el desarrollo de bultos en las crestas, los cierres frecuentes del botadero, eleva el trabajo y en algunas instancias aumenta las fallas.1.4 Monitoreo(a) Calidad del materialComo se indica en (b), la fuente de la calidad del material en los picos y su distribucin en los botaderos sern monitoreados durante cada turno por el supervisor de Mina y el Supervisor General de la Mina.

botadero(b) Direccin de AvanceLa direccin de avance como se indica en la planificacin de los botaderos cada dos semanas ser monitoreado por lo menos dos veces por semana por el Ingeniero o su designado y durante cada turno por el supervisor de Mina.(c) Rango de descarga y rango de avance El rango de descarga inicial ser monitoreado para asegurar que no exceda las 2.5 carga s por metro de la longitud de la cresta. Este rango es tema para revisar basado en el resultado del botadero.(d) Movimiento de crestaLos movimientos de cresta sern monitoreados usando el cable de los extensmetros ubicados a lo largo de la cresta del botadero.cierre1.5 Cierre de un rea de descargaEl cierre de un rea de descarga ser controlada por lecturas obtenidas de instrumentos ubicados en cada una de las reas. (a) criterio de cierre* cierre debido al movimiento de la crestaLa descarga debe terminar alrededor del extensmetro del botadero reportando un rango alto de desplazamiento en aumento de 5 centmetros por hora a menos que la lectura sea considerada incorrecta.(b) rea Afectada por el cierreEl grado de cierre de un botadero es criterio del supervisor de Mina o del Supervisor General de Mina.(c) Acciones que le siguen al cierre de un botaderoSi se consideran las lecturas del extensmetros para determinar un cierre parcial o completo del botadero tomando en cuenta el criterio de cierre.

botadero1.6 Reapertura del area de descarga(a) Criterio de AperturaSern cuando los rangos de movimientos son menores a 1 centmetro/hora el ingeniero geo-tecnico o su designado haya evaluado el botadero.(b) Rehabilitacin del BotaderoGeneralmente es necesario rellenar partes de la plataforma. En algunos casos, quedan declives y/o reas severamente rajadas despus de los perodos despus de algunos excesivos desplazamientos y/o fallas en el botadero.botadero1.7 EntrenamientoCon el objetivo de asegurar la estabilidad y seguridad del botadero, Es extremadamente importante que el material de deshecho sea asignado a la ubicacin correcta y que los procedimientos de monitores del botadero sean seguidos fielmente.18 Procedimientos de monitores del botadero(a) colocacinEl nmero y la ubicado de los extensmetros se basarn de acuerdo al nmero de factores incluidos:1. Criterio de diseo2. El volumen del material de deshecho que debe ser dirigido al botadero3. El comportamiento del botadero del botadero en el presente y en el pasado.4. Las condiciones del cimiento del botadero5. Condiciones del clima y de los cursos de agua6. La calidad del material de deshechobotadero(b) instalacinLos monitores del botadero deben ser instalados de la siguiente manera :1. El trpode del extensmetro y la estaca debe estar bien asegurado para garantizar su estabilidad.2. La cuerda y la polea deben ser verificados para asegurar que estn trabajando en forma libre y no estaN congelados o colgados3. Las estaciones con cuerdas de mas de 10 mt. De largo deben ser apoyadas con el trpode.

botadero(c) reubicacinLos extensmetros del botadero no deben ser ubicados a menos que los rangos del desplazamientos hayan sido menos de 1 centmetro por hora durante las ltimas 24 horas.(d) Procedimiento de la lectura del monitoreo del botaderoLas lecturas del tensimetro debern ser tomadas antes de la inspeccin o la aproximacin a otras reas del botadero. Las lecturas deben ser reportadas a Dispacth e ingresados a la base de datos inmediatamente.Si las lecturas son mayores de 5 cm/hr el Dispath debe informar a la persona a cargo del monitoreo del botadero que abandone inmediatamente el botadero y haga la notificacin respectiva.Cuando se este tomando una lectura, tensione la cuerda.Liberar el peso, asegurando que no habido un desplazamiento del tripode.botadero(e) reinstalaUn extensmetro generalmente necesitara ser reinstalado cuando:* El peso alcance el tope de la escala* El extensmetro, el trpode, el soporte del trpode tengan que ser ajustadas.* El extensmetro tenga que ser movido para poner el relleno.(f) inspeccin visualLa verificacin visual de las grietas en la plataforma del botadero se deben hacer en cada lectura de los extensmetros del botadero por la persona a cargo del monitoreo y los cambios en la medida de estas grietas deben ser reportadas al Ingeniero Geotcnico o al Supervisor de Mina en turno.

botadero4.7 Botaderos Normas de construccin y de Trnsito1 (a) El patrn de trafico en los botaderos de desperdicios ser de circulacin sobre el lado izquierdo.(b) Patrn de transito otro Ocurrirn condiciones que impidan utilizar los patrones de transito normales.2. Los camiones de transporte se ubicaran a la izquierda de la niveladora o de la persona a encargarse del vaciado y la descarga proceder de derecha a izquierda. 3. La construccin de una rampa con declive hacia abajo se realizara vaciando sobre la superficie plana y nivelando all donde la altura de la carga exceda de 3 metros.botadero4.8 Reglas para el Vaciado1. Ningn material ser vaciado desde ningn vehculo sobre un banco de mas de tres metros de altura, a menos que exista, en efecto, una berma y una persona designada como posicionado del vaciado, que ser responsable de hacer seales y de los procedimientos de vaciado.2. Cuando no haya persona al lado de la berma que est haciendo seales como se indica arriba, o cuando el terrapln no cuente con una berma lo suficientemente seguro.3. Los ubicadores de vaciado o los operadores de las niveladoras debern vigilar si se desarrollan rajaduras en un botadero.4. Todas las bermas de seguridad deben ser de por lo mensos 1.5 metros de lato. Los operadores deben darse cuenta que una berma es slo una gua y no u freno de retroceso.

botadero5. Los botaderos debern mantenerse de tal forma tal, que haya siempre un aleve inclinacin para arriba, hacia la berma, a fin de que los camones no estn retrocediendo cuesta abajo.6. Cuando retrocedan en direccin a la berma, los choferes de camiones debern de retroceder lo ms cerca posible a ngulos rectos a la berma.7. Cuando los choferes de camiones se encuentren dentro de un rango de tres metros de una berma, debern bajar la velocidad y retroceder lentamente.botadero4.9 Procedimientos para el VaciadoEl vaciado se realizara, en la mxima medida de lo posible, con una niveladora, topadora RT o cargador que estn equipados con bocina de aire y luces.

UN TOQUE DE BOCINA PARAR O PARTIR

DOSTOQUES DE BOCINA AVANZAR

TRES TOQUES DE BOCINA RETROCEDER

5. PROCEDIMIENTOS GENERALESLos procedimientos generales son aplicables a todo equipo mvil y deben ser conocidos por todo el personal del campo.5.1. PLAN DE RESPUESTA A UNA EMERGENCIA EN OPERACIONESNivel de alertaAntamina cuenta con un plan formal de respuestas a una emergencia o crisis con 3 niveles de alerta desde abril del 2001.Alerta 1 Emergencia en el Departamento a manejarse segn el Plan de Emergencia del Departamento.Alerta 2 Emergencia en la Mina a ser manejada por el Grupo Gerencial de mina.Alerta 3- Crisis a ser manejada or el Grupo Gerencial para la crisis en al mina.

procedimientos5.2. Seales de BocinaLas siguientes seales de bocina del equipo mvil se emplearn cuando el equipo no este trabajando durante un ciclo normal de operacin o en todo momento.Un toque de bocina

encender el motorDos toques de bocina avanzar

Tres toques de bocina Retroceder

Un toque largo de bocina Peligro/Detenerse

procedimientos5.3 Radio de TrabajoEl radio de Trabajo se define como aquella rea alrededor del equipo pesado que se encuentra fuera de lmites para el personal de tierra y los vehculos ligeros de servicios. Se deber establecer contacto verbal o visual con el operador del equipo antes de ingresar al radio de trabajo.5.4 reas de Trabajo del Tranva CargadorAntes de ingresar a las reas de trabajo de material acumulado del vagn de carga, todo el personal deber contactar a los operadores del cargador para solicitar permiso para ingresar.

procedimientos5.5. Estacionando Equipo PesadoLa primera mquina en parquear identificar un rea plana lejos del patrn de transito y de las reas de carga. El rea deber estar distante de las paredes altas, de modo que no haya peligro de caminar alrededor del equipo.5.6 RemolqueNingn equipo podr ser empujado o halado por otros vehculos sin la autorizacin y supervisin directa del Supervisor de la Mina o el supervisor de Mantenimiento de la Mina.

procedimientos5.7 Personal de Campo (Topgrafos, Supervisores, Gelogos, Personal de servicios, Personal de Mantenimiento)1.Todas las personas que se encuentren trabajando en el campo alrededor de las palas, cargadores y en otras reas del campo, debern llevar puestos chalecos luminosos.2. Antes de que ningn personal de campo se acerque a los frentes activos donde se encuentren trabajando palas o cargadores, se deber establecer contacto por radio con todo el equipo del rea.3. El personal de campo se aproximar a los cargadores y palas sobre el lado optimo del equipo, o sea el lado por el cual el operador tenga mejor visibilidad y pueda tener contacto visual con el operador.procedimientos4. Los vehculos del personal de tierra estn parqueados sobre las vas de transporte o superficies del banco, debern parquearse alejados del patrn de transito.6. El personal de tierra deber permanecer a un a distancia segura de la pared e del frente. Habr que tener cuidado con las rocas que caen.

procedimientos5.8 Montaje y desmonte de EquiposLos siguientes procedimientos debern seguirse cuando se suba o se baje de un equipo:*Dar la cara al equipo*Contacto de tres puntos*Tirantes (Portar sus loncheras con tirantes)* Nunca saltar*Terreno (estar alerta sobre condiciones del terreno)* Gradas Daadasprocedimientos5.9 Distancias para Parqueos y CirculacinLas siguientes son las distancias seguras de esparcimiento para todo el equipo pesado bajo condiciones ideales.

Estacionamiento de lado a ladoAncho del vehculoEstacionamiento de lnea25 metrosCirculando pendiente arriba100 metrosCirculando pendiente abajo100 metrosprocedimientos5.10 Procedimientos de Arranque de Equipo Antes de arrancar algn equipo que ha estado paralizado por cambio de turno, mantenimiento o repuesto, se deber completar un recorrido de las salas de equipo y de motores. Se dar un simple toque de bocina para indicar que el equipo se pondr en marcha, seguido de un espacio de 5 segundos previos al arranque.5.11 Cuas para RuedasCuando los camiones de transporte se encuentren estacionados y sin chofer, se debern emplear cuas para las ruedas a fin de asegurar dichas unidades.procedimientos5.12 Apagado del Equipo No se deber dejar ningn equipo encendido en el campo. El supervisor de la Mina decidir si se apaga el equipo sin tener que llenarlo hacia la lnea de arranque.5.13 Procedimientos y estndares para vehculos livianos en reas de mina.1. Todo vehculo liviano debe tener los siguientes equipos bsicos de seguridad:*Jaula de Seguridad*La prtiga con luz (noche) y bandera (da) en buenas condiciones.*Luces estereoscpicas de acuerdo a los estndares de iluminacin*Cinturn de seguridad.estndares2. Los estndares de iluminacin son los siguientes:

3. Para asegurar la asegurar y visibilidad de todos los equipos y vehculos livianos que operan en las reas activas de CMA la siguiente poltica de vehculos livianos.Vehculos estacionados.- deben tener luces de estacionamientoVehculos en movimiento.- deben tener la luces delanteras y las luces de parqueo/ distancia encendido.Tipo de vehculoEstndares de iluminacinVehculos de emergenciaLuces destellantes rojasVehculos livianosLuces mbar en la circulina y una banderaVehculos de guardiaLuces destellantes azulesMantenimiento de carreteraLuces mbar con la circulina.estndares4. La licencia interna para conducir en rea mina es obligatoria para todos los conductores de camiones pequeas.5. Los vehculos cuyos conductores no tengan la licencia interna debern ser escoltados hacia y desde sus destinos en el rea mina.

estndares5.14 Procedimiento en caso de falla de llanta Cuando un chofer sospeche que una llanta de su vehculo se ha desinflado, el camin deber ser llevado al rea ancha ms prxima que se encuentre disponible.* Si la inspeccin visual confirma que se ha desinflado un allanta posterior, el chofer deber contactar al Supervisor de la Mina.* La carga deber ser vaciada tan prxima a la ubicacin del camin que sea posible.* Si el camin estaba cargada de mineral, la carga deber vaciarse all donde pueda recargarse con un cargador.*Una vez libre de la carga, el camin podr ser llevado al taller para reparacin.procedimientos5.15 Procedimiento de desgaste de llantaCuando el taller de llanta considera que una llanta est gastada, ellos armaran dicha llanta en posicin numero 5 o 5 y 6.El spotter del botadero debe estar por lo menos a 12 metros de distancia de la ubicacin de la posicin de la llanta gastada cuando est cuadrando y desgastando un segundo un segundo camin.5.16 Procedimientos para asegurar palas y cargadoresAntes de iniciar algn trabajo de mantenimiento en una pala o un cargador, el personal que realiza el trabajo deber asegurarse de que la mquina haya sido debidamente bloqueada.

procedimientos5.17 Mantenimiento de Equipo PesadoTodo mantenimiento deber realizarse de manera que maximice la produccin de todo el equipo; por ejemplo, los cargadores de produccin de combustible a la hora del almuerzo. Todo equipo que salga de la zona de arranque ser derivado a mantenimiento y cargado de combustible por el operador antes de dirigirse a mina.5.18 Camin de carga CAT 793 Se debe avisar inmediatamente al supervisor de la Mina cuando se encienda la luz indicadora del VIMS. Ellos as u vez, contactarn al supervisor de Mantenimiento quien le confirmar al operador se puede poner el equipo en marcha.procedimientos5.19 Estacionamiento del Equipo /rea del Taller1. Todos los camiones de carga deben estacionarse en retroceso en el rea del taller. 2. Cuando retire un camin del taller, siempre recurre a la ayuda de una persona de campo, quin lo dirija mientras retrocede hacia el rea de trnsito para asegurarse que tiene espacio libre.3. Una vez que haya retrocedido y salido del taller dirjase hacia la salida ms cercana que conduzca a la carretera principal de los camiones de carga.procedimientos5.20. Procedimiento para el Rociado Areo1. Cualquier camin de carga se podr emplear para efectuar rociado.2. Escoger el material ms adecuado para el trabajo3. El operador del equipo que solicite que se roci una carga deber primero asegurarse de que no existan obstrucciones areas4. El operador del equipo que ubique al camin y al chofer del camin deber estar seguro que la operacin de rociado areo podr realizarse con la seguridad. 5. El rociado areo solo se realizara en terreno plano o con pendientes con declive hacia abajo.6. Se iniciar el control del transito para detener a otros vehculos ingresando a las vas donde se est relazando el rociado areo7. La mxima velocidad del camin que se emplee para rociado areo nos era mayor de 15 Km por hora.procedimientos5.21 Procedimiento para instalacin de Piezas1. Una vez que la pala se haya posicionado, el equipo que se va a trabajar deber apagarse y asegurarse por lo empleados que ejecutan el trabajo.2. Cuando la funcin realizada requiera el uso de una comba y una varilla para pernos, el empleado que est golpeando con la comba deber usar lentes de seguridad.3. Cuando la funcin realizada requiera de la ayuda de un tercero, la ubicacin de las personas que realicen el trabajo determinar que tipo de proteccin facial requiere.4. Cuando el tercer empleado este ubicado dentro de la pala tome su turno para golpear con la comba.5. Cualquier personal no involucrado en la instalacin de piezas, que tenga que ingresar al rea de trabajo.procedimientos5.22 Procedimiento en caso de Incendio de Equipos PesadosCuando se advierta un incendio, el operador del camin deber:1. Manejar hacia un lado del camino y estacionarse2. Llamar a despacho o al capataz para informarles del incendio3. Intentar apagar el fuego4. Vigilar, el pie, sujetando el extintor contra incendios.

5.23 Sistemas Automticos de Apagado de IncendiosTodos los camiones de Transporte y cargadores contarn con un sistema automtico de supresin de incendio en el comportamiento del motor.procedimientos5.24 Tormentas elctricas PrecaucionesAunque la posibilidad de que un rayo impacte directamente sobre el equipo es remota, el tomar las siguientes precauciones garantizara la seguridad del personal durante una tormenta elctrica sobre el equipo de campo o las edificaciones que no tengan conexin a tierra.procedimientos5.25 Procedimiento de Remolque para las Perforadoras de Produccin1. En el ltimo taladro antes de remolcar la perforadora, desacoplar la rosca de la barra en el cabezal rotatorio2. Mover la maquina hace un lugar donde est bien alineada.3. Bajar las gatas de nivelacin y nivelar la mquina4. Desacoplar la rosca de la barra entre el estabilizador y al barra del fondo.5. Mantener el estabilizador asegurado con las tenazas de la plataforma.6. Levantar la barra y poner la barra de perforacin dentro del porta barras7. Bajar el cabezal rotatorio y enroscar el estabilizador en el cabezal8. Levantar la broca hasta que quede por debajo del centralizador de barras9. Bajar el mstil de tal manera que descanse en los soportes del mstil10 Levantar la cortina para tener acceso al tiro de remolque.11. Asegurar bien la barra de remolque a las conexiones de remolque de la perforadora con los pines.

procedimientos5.26 Procedimiento para el desplazamiento de la pala mecnica1. Movimiento cortos de Produccin2. Movimientos amplios de la Pala mecnica3. Mover la Pala sobre la Rampa (un nivel mayor al 1% cuesta arriba o cuesta abajo)5.28 Cable de FuerzaDisposicin del cable de fuerza1. Todas las disposiciones de las lneas de fuerza en la mina sern diseada por el departamento de Ingeniera con el aporte de la supervisin de Operaciones de la Mina.2.Los cables deben ser extendidos de tal manera que todo el cable aflojado que est en el equipo est funcionando.

procedimientos3. Todos los cables deben sujetarse sobre caballetes de cable don intervalos de 25 metros o menos. 4. Cuando se extienda el cable, debe construirse un pase con la moto niveladora o algn otro equipo para asegurar una buena ruta a todo lo largo del cable.5. Los cables no deben colocarse donde exista peligro de dao ovacionado por banquetes deslizantes o rocas rodantes.6. Los cables deben ser amarrados al conjunto de conectores y separadores y al equipo usando un dispositivo aprobado para evitar todo dao para los terminales de conexin.7. Los cables agregados al equipo sern aadidos entre el cable que sale del equipo y el siguiente cable.procedimientos5.29 Cambio de los cables de levante de las palas mecnicas1 Mantener a todo el personal no autorizado fuera del rea de trabajo usando barricadas, cintas, carros de trafico.2. Verifique el remolcador y cable para remolque.3. Asegurarse que el aro est bajado antes de retirar los cables viejos4. Seguir los procedimientos standars para cables, luego envolver sobre roldanas de puntas.procedimientos5.30 Procedimiento de Verificacin del Cable de Suspensin de la pluma a boomCable de hebras regulares1. Los operadores deben checar los cables de suspensin antes de hacer funcionar la pala mecnica o cargador.2 Durante la inspeccin el operador debe observar cuantos alambres rotos hay en cualquier capa3. Cuando se rompen dos o mas cables de una sola capa del cable, puede operarse la pala mecnica4. Una vez que se tenga una capa completamente rota, debe detenerse.Cable de Hebras tipo PuenteDebido ala construccin de los cables de hebras tipo puente, es ms difcil detectar cuando los cables comienzan a deteriorarse.

procedimientos5.31 Neblina Debido a la altura y las condiciones climticas CMA experimenta periodos anormales de nubosidad y neblina, lo que tiene un efecto negativo en la visibilidad de los operadores.La operacin que se ve mayormente afectada es el acarreo.5.32 Seguridad en Paredes Finales (Personal)El personal que trabaja cerca a las paredes finales estn expuestos a actividades peligrosas del trabajo se debe tener extremo cuidado todo el tiempo.procedimientos5.33 Trabajos alrededor de Pilas VivasUna Pila Viva es cualquier pila material de tierra que este diseada para contener material que se mueve por debajo de la pila a atreves de alimentadores de placas o fajas.6. POLTICAS GENERALES Las siguientes polticas son aplicables a todo el personal de la mina.6.1 Asistencia y Puntualidad Se espera que los empleados se reporten a trabajar en condicin adecuad, segn lo programado.6.2Deberes y ResponsabilidadesSe espera que cada empleado acatara las instrucciones, ejecutar con prontitud y diligencia todo el trabajo que se le asigne, y cumplir con todas las reglas de seguridad.

polticas6.3 Conducta PersonalSe espera que los empleados se manejen a s mismos de modo de no interferir con el desempeo o los derechos de otros, acten de manera profesional y acaten todas las leyes del pas.6.4 Cuidado de la Propiedad de la EmpresaSe espera de los empleados que ejerciten el debido cuidado cuando hagan uso del equipo y las instalaciones de la compaa.

politicas5.5 Continuacin de las Operaciones Se espera que los empleados harn todo esfuerzo razonable para mantener la continuidad de las operaciones de CMA y salvaguardar sus intereses.6.6 LecturaNo se permitir la lectura en el campo, con excepcin del material que est directamente relacionado con el trabajo que se encuentre en marcha.6.7 AudfonosNo se permitirn audfonos en el campo. Los empleados debern, en todo momento, estar alerta y conscientes de posibles daos y peligros para ellos y para otros.

polticas6.8 Reporte de IncidentesLa siguiente lista de incidentes debern reportarse e investigarse:1. Dao al equipo2 Cuasi fallas3. Todos los incidentes en el rea de carga4. Todas las lesiones personales5. Falla del cable de arrastre6. Fallas en las llantas del camin de carga7. Cualquier incidente que involucre explosivos/ voladuras8. Derrames de 22 litros o ms.9. Todos los incendios.10. Fallas de componentes importantes.polticas6.9 Notificacin de salida del lugar de trabajo Ningn empleado podr retirarse del rea de trabajo asignado sin notificar a su supervisor inmediato.6.10 Registro del nmero de personal al terminar el turnoCMA adoptar el siguiente sistema para llevar un control de todas las personas que ingresan y salgan del turno.El empleado se reporta a trabajar: El empleado deber reportarse en persona ala capataz inmediato antes del inicio de turnoEl empleado registra su horario de trabajo: El empleado llenar su registro de horario de trabajo y lo entregar personalmente al finalizar el turno al Supervisor de la mina o al despachador.

polticas6.11 Programacin del TurnoLas brigadas de Operaciones de la mina trabajaran turnos de 12 horas. La rotacin ser en turnos de 5 das con una pausa de 24 horas, seguidos de 5 turnos nocturnos y 10 das de descanso.6.12 Cambios de TurnoTodos los cambios d turno se hacen en el momento Esto quiere decir que se esperar que todos los operadores de equipo continen trabajando hasta que llegue su relevo.6.13 Horas de RefrigerioPara cada turno se han programado dos pausas de hora cada una. Durante dichas pausas, el equipo ser cargado de combustible y se podr realizar las inspecciones mecnicas del mismo.

polticas6.14 Fin del Turno Tal como se indica en lo precedente, todos los cambios de turno se hacen en el momento, de modo que se espera que todos los operadores continen trabajando hasta que lleguen sus respectivos relevos.

GRACIAS