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5/16/2018 PRÁCTICA 3 - slidepdf.com
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Manual de prácticas de laboratorio
PRÁCTICA 3
Sánchez Sánchez Álvaro Julián
Terrones García Jesua Salatiel
Cuevas Díaz José Juan
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1. INTRODUCCION
Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en
energía mecánica por medio de interacciones electromagnéticas. Algunos de los
motores eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica en
energía eléctrica funcionando como generadores. Los motores eléctricos de
tracción usados en locomotoras realizan a menudo ambas tareas, si se los equipa
con frenos regenerativos. El principio de funcionamiento de los motores eléctricos
establece que si un conductor por el que circula una corriente eléctrica se
encuentra dentro de la acción de un campo magnético, éste tiende a desplazarse
perpendicularmente a las líneas de acción del campo magnético.
Ventajas
En diversas circunstancias presenta muchas ventajas respecto a los motores decombustión:
A igual potencia, su tamaño y peso son más reducidos. Se pueden construir de cualquier tamaño. Tiene un par de giro elevado y, según el tipo de motor, prácticamente
constante.
Su rendimiento es muy elevado (típicamente en torno al 75%, aumentandoel mismo a medida que se incrementa la potencia de la máquina).
Este tipo de motores no emite contaminantes, aunque en la generación deenergía eléctrica de la mayoría de las redes de suministro si emitencontaminantes.
Los motores de C.A. se clasifican de la siguiente manera:
Asíncrono o de inducción
Los motores asíncronos o de inducción son aquellos motores eléctricos en
los que el rotor nunca llega a girar en la misma frecuencia con la que lohace el campo magnético del estator. Cuanto mayor es el par motor mayores esta diferencia de frecuencias.
Jaula de ardilla
Un rotor de jaula de ardilla es la parte que rota usada comúnmente en unmotor de inducción de corriente alterna. Un motor eléctrico con un rotor de
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jaula de ardilla también se llama "motor de jaula de ardilla". En su forma
instalada, es un cilindro montado en un eje. Internamente contiene barrasconductoras longitudinales de aluminio o de cobre con surcos y conectados
juntos en ambos extremos poniendo en cortocircuito los anillos que formanla jaula. El nombre se deriva de la semejanza entre esta jaula de anillos ybarras y la rueda de un hámster.
2. Como conectar dos motores y hacer que arranquenindependientemente cada uno.
2.1 Procedimiento
Advertencia: en esta práctica a realizar en el laboratoriodebes considerar que se estará trabajando con altosvoltajes, por lo tanto desconecte el modulo antes derealizar las debidas conexiones.
Para el arranque de dos motores es independientemente uno por uno esnecesario de conectarlos en distintos contactores y distintas botoneras, para elloprimero se conectan los motores en estrella, una ves conectado en estrella losmotores se conectan del modulo (tres líneas) al contactor y del contactor al primer
motor, tomamos una línea y una tierra y las mandamos al transformado de 120volts para que nos de 24 volts del transformador seguir la línea, se conecta por labotonera roja normalmente cerrada, de la salida de la botonera roja mandamosesa misma línea a otra botonera verde normalmente abierta, de esa botonera senada a la bobina y de la bobina se cierra el circuito. Después de cerras el circuitoen serie conectamos las luces indicadoras y las otras partes del contactor; primerola luz indicadora verde que va con junto en paralelo con la bobina y el contactornormalmente abierto conjunto con la botonera verde, y la luz indicadora roja con lacontactora (una línea normalmente cerrada) se cone en paralelo en la salida de labotonera roja y al final de la bobina.
Segundo motor: igual de conecta el motor en estrella, para continuar se toma otrocontactor en el cual se conectan las tres líneas y las mandamos al motor, despuésconectamos las botoneras las cuales tomamos el mismo transformador y la mismabotonera roja, seguimos la línea, la conectamos con la botonera verde igual que laanterior seguimos con la bobina y la conectamos en seria con la botonera verde yserramos el circuito; concluimos con las luces indicadoras verde y un contactornormalmente abierto (línea), primero conectamos en paralelo la luz indicadoraverde en paralelo con la bobina.
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A si se concluye las dividas conexiones de los dos motores, para esta se demostróque al querer arrancar el segundo motor no encendió asta no aver arrancado elprimer motor.
Material:
Motor:
Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica enenergía mecánica por medio de interacciones electromagnéticas. Algunos de losmotores eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica enenergía eléctrica funcionando como generadores.
Motores universales.
El motor de c.c. serie, tal como se ha explicado, gira cuando se aplica c-c o c-a debaja frecuencia. Tal motor, llamado universal, se utiliza en ventiladores,sopladores, batidoras, taladradoras eléctricas transportables y otras aplicacionesdonde se requiere gran velocidad con cargas débiles o pequeña velocidad con unpar muy potente.
Una dificultad de los motores universales, en lo que a radio se refiere, son laschispas del colector y las interferencias de radio que ello lleva consigo o ruido. Esto se puede reducir por medio de los condensadores de paso, de 0,001 μF a0,01 μF, conectados de las escobillas a la carcasa del motor y conectando ιsta amasa.
Motores síncronos.
Se puede utilizar un alternador como motor en determinadas circunstancias. Si seexcita el campo con c-c y se alimenta por los anillos colectores a la bobina delrotor con c-a, la máquina no arrancará. El campo alrededor de la bobina del rotores alterno en polaridad magnética pero durante un semiperiodo del ciclo completo,intentará moverse en una dirección y durante el siguiente semiperiodo en ladirección opuesta.
Motores de jaula de ardilla.
La mayor parte de los motores, que funcionan con c-a de una sola fase, tienen el
rotor de tipo jaula de ardilla. Un esquema simplificado del mismo se ve acontinuación.
Los rotores de jaula de ardilla reales son mucho máscompactos que el de la figura y tienen un núcleo de hierro laminado.
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Contactor:
Un contactor es un componente electromecánico que tiene por objetivo establecero interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de potencia o en el circuitode mando, tan pronto se energice la bobina (en el caso de ser contactoresinstantáneos). Un contactor es un dispositivo con capacidad de cortar la corrienteeléctrica de un receptor o instalación, con la posibilidad de ser accionado adistancia, que tiene dos posiciones de funcionamiento: una estable o de reposo,cuando no recibe acción alguna por parte del circuito de mando, y otra inestable,cuando actúa dicha acción. Este tipo de funcionamiento se llama de "todo o nada".En los esquemas eléctricos, su simbología se establece con las letras KMseguidas de un número de orden.
Botonera:
