KM 3 ANILLO VIAL GIRON-FLORIDABLANCA

CEL: 3156368150-3168763004

VERSION 1-2020

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CONCRETO BOMBEABLE

Concreto diseñado, dosificado con

una manejabilidad y consistencia

necesaria para alcanzar distancias

horizontales y verticales según los

requerimientos del cliente y

colocación.

BENEFICIOS

Concreto realizado bajo parámetrosestablecidos por las NTC, conestricto control de sus materiasprimas.

Mínima segregación. Con alto porcentaje de

manejabilidad en obra. Colocación en lugares de difícil

acceso.

RECOMENDACIONES DE USO

El criterio de aceptación y rechazo delproducto en la obra es elasentamiento, se deberá medir paracada viaje sin sobrepasar los 15 min dela llegada del carro a la obra, sobretodo cumplir con la NTC 396 (ASTMC143).

El comportamiento final del productodepende de las condiciones del sueloal igual que la colocación.

La elaboración y curado de muestrasdebe realizarse guiándose bajo losparámetros de la NTC 550 (ASTM C31).Su curado deberá realizarse en losprimeros 30 min de desencofrado.

Para resultados óptimos se deberárealizar el proceso bajo la NSR-10 paracumplir: practicas, colocación, vibrado,manejo, curado, protección y controlde concreto en obra.

NO adicionar agua, cemento, aditivoya que cualquier adición alterara eldiseño de planta.

Garantizar la preparación deformaletas para soportar la presión debombeo, peso de concreto,movimiento de tubería con el fin deevitar demoras.

Al momento de especificar elconcreto, revise que el tamañomáximo del agregado sea adecuadopara espaciamiento del refuerzoutilizado.

No realizar vibrado cuando el concretoempiece a fraguar.

APLICACIONES

Vigas aéreas. Placas entre piso. Muros (Baja densidad de acero

refuerzo). Placas cubiertas. Ductos. Cimentaciones con difícil acceso. Vías.

VENTAJAS

Mejor acabado. Impermeabilizante (inclusor de

aire). Ayudantes de bombeo. Manejabilidad extendida. Microfibra (color negro ) para mejor

adherencia al hierro y excelentepermeabilidad.

INFORMACION TECNICA

PROPIEDAD UNIDAD CARACTERISTICAS

Resistencia a la compresión NTC673 (ASTM C 143)

Kg/Cm² 105-140-175-210-245-280-315-350-385-420

Edad de especificación f´c días 3-7-14-28-56

Asentamiento según la NTC 396(ASTM C 143)

Pulgadas 4±1,55±1,5

Tamaño máximo nominal de lagrava *consultar los tamañosdisponibles*

Pulgadas(mm)

1 ̏ (25)3/4 ̏ ( 19) 1/2 ̏(12,5)3/8 ̏(9,5)

Tiempo de manejabilidad *carro llegado a obra*

Clima Frio

Minutos

90±30

Clima Cálido 70±30

Tiempo de fraguado NTC 890 (ASTM C403)

Clima Frio

Horas

Inicial: 9±1Final:11±1

Clima Cálido Inicial: 7±1Final:9±1

Contenido de aire NTC 1032(ASTM C231 % 2±0,5

DESARROLLO DE RESISTENCIAS

60%70%

90%100%

70%

80%

100%

110%

7 14 28 56

% D

E R

ESIS

TEN

CIA

EDAD (DIAS)

MAXIMO

MINIMO

* Los porcentajes descritos en la grafica podrían variar según las especificaciones o condiciones especificas de una obra en particular*