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OBJETO DEL PROYECTO El objeto de este trabajo de fin de grado es el diseño y definición de una grúa portuaria tipo cartela que puede ser instalada en un puerto deportivo. ALCANCE DEL PROYECTO Se pretende abarcar todos los aspectos relacionados con el diseño y construcción de la estructura de esta grúa, atendiendo a las características y elementos que la componen. 1. INTRODUCCIÓN Grúa de columna fija y pluma giratoria 360º. Alcance variable de 6 metros y una tara de 8 Tn. Se puede instalar en cualquier puerto deportivo. Izado de embarcaciones deportivas. Reparación de motores y embarcaciones. 2. DESCRIPCIÓN GENERAL Estructura de la grúa Cimentación y anclaje Columna Pluma 3. DESCRIPCIÓN DE LOS ELEMENTOS Mecanismo de giro Mecanismo de elevación y traslación 4. MATERIALES La estructura principal de la grúa: Las piezas específicas necesitan un acero especial: Las chapas que tengan que soportar esfuerzos menores o de poca responsabilidad: Eje de giro: un acero bonificado del tipo 34 CrMo 4 (F1250) Piñón de giro: un acero de cementación F-1560 Acero S275JR Acero S235JR 5. ELEMENTOS POR CATÁLOGO Rothe Erde; Rodamientos Bonfiglioli; Reductores Bonfiglioli; Motores Escogear; Acopla.flexible Demag; Polipasto 6. MANTENIMIENTO Galvanizado en caliente Pintura anticorrosiva marina Estructura de la grúa Engrase Inspección visual Controlar holgura Rodamiento de giro Engrase Apriete de tornillos Frenos Polipasto y Motor-reductor de giro Verificar toma de tierra Amperaje Alimentación eléctrica 7. RESULTADO FINAL (1) Cimentación (2) Sistema de anclaje (3) Columna fija (4) Escalera principal (5) Plataforma circular (6) Mecanismos de giro (7) Escalera secundaria (8) Contrapeso (9) Pluma (10) Barandilla de seguridad (11) Polipasto (12) Equipo eléctrico 8. FASES DE INSTALACIÓN Y MONTAJE Fase de cimentación Fijación de la columna Montaje del rodamiento de giro Mandos e instalación eléctrica Montaje del mecanismo de giro Montaje de la pluma Montaje del polipasto 9. PRESUPUESTO 10.CONCLUSIONES Coste total de la materia prima: 48.915,54 € Coste total de mano obra directa: 48.479,00€ Gastos generales 13%: 12.661,29 € Beneficios del 15%: 14.609,18 € 11 . BIBLIOGRAFÍA + Normativa: FEM, UNE y Reales Decretos referentes a aparatos de elevación. EL PRESUPUESTO DEL MATERIAL 93.394,54 € EL PRESUPUESTO DEL PROYECTO 124.665,01 € LARRODE, E., MIRAVETE, A., Grúas. R. ARGÜELLES, La estructura metálica hoy. ERNST, H., Aparatos de Elevación y Transporte. Calidad Diseño Competitividad Prestaciones Presupuesto Planificación y organización Proyecto de grúa para izar barcos deportivos de hasta 8 Tm Puntuación 9. Trabajo Fin de Grado consistente en un proyecto de ingeniería clásico que aborda todos los aspectos de un proyecto profesional. Documento de buena calidad y acabado profesional incluyendo anexos con cálculos de ingeniería, así como los planos y presupuesto pertinentes para la realización real del proyecto en obra. Valoración del Tribunal del Trabajo de Código gttd Escuela Técnica Superior de Náutica, 2019 +Libros

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  • OBJETO DEL PROYECTO

    El objeto de este trabajo de fin de grado es el diseño y

    definición de una grúa portuaria tipo cartela que puede ser

    instalada en un puerto deportivo.

    ALCANCE DEL PROYECTO

    Se pretende abarcar todos los aspectos relacionados con el

    diseño y construcción de la estructura de esta grúa,

    atendiendo a las características y elementos que la componen.

    1. INTRODUCCIÓN

    • Grúa de columna fija y pluma giratoria 360º.

    • Alcance variable de 6 metros y una tara de 8 Tn.

    • Se puede instalar en cualquier puerto deportivo.

    • Izado de embarcaciones deportivas.

    • Reparación de motores y embarcaciones.

    2. DESCRIPCIÓN GENERAL

    Estructura de la grúa

    Cimentación y anclaje

    Columna

    Pluma

    3. DESCRIPCIÓN DE LOS

    ELEMENTOS

    Mecanismo de giro

    Mecanismo de elevación y

    traslación

    4. MATERIALES

    • La estructura principal de la grúa:

    • Las piezas específicas necesitan un acero especial:

    • Las chapas que tengan que soportar esfuerzos

    menores o de poca responsabilidad:

    Eje de giro: un acero bonificado del tipo 34 CrMo 4 (F1250)

    Piñón de giro: un acero de cementación F-1560

    Acero S275JR

    Acero S235JR 5. ELEMENTOS POR CATÁLOGO

    Rothe Erde; Rodamientos

    Bonfiglioli; Reductores

    Bonfiglioli; Motores

    Escogear; Acopla.flexible

    Demag; Polipasto

    6. MANTENIMIENTO

    • Galvanizado en caliente

    • Pintura anticorrosiva marina

    Estructura de la grúa

    • Engrase Inspección visual

    • Controlar holgura

    Rodamiento de giro

    • Engrase Apriete de tornillos

    • Frenos

    Polipasto y Motor-reductor

    de giro

    • Verificar toma de tierra

    • Amperaje

    Alimentación eléctrica

    7. RESULTADO FINAL

    (1) Cimentación

    (2) Sistema de anclaje

    (3) Columna fija

    (4) Escalera principal

    (5) Plataforma circular

    (6) Mecanismos de giro

    (7) Escalera secundaria

    (8) Contrapeso

    (9) Pluma

    (10) Barandilla de

    seguridad

    (11) Polipasto

    (12) Equipo eléctrico

    8. FASES DE INSTALACIÓN Y MONTAJE

    Fase de cimentación

    Fijación de la

    columna

    Montaje del rodamiento

    de giro

    Mandos e instalación eléctrica

    Montaje del mecanismo

    de giro

    Montaje de la pluma

    Montaje del

    polipasto

    9. PRESUPUESTO10.CONCLUSIONES Coste total de la materia prima: 48.915,54 €

    Coste total de mano obra directa: 48.479,00€

    Gastos generales 13%: 12.661,29 €

    Beneficios del 15%: 14.609,18 €

    11. BIBLIOGRAFÍA

    + Normativa: FEM, UNE y Reales Decretos referentes a aparatos de elevación.

    EL PRESUPUESTO DEL

    MATERIAL 93.394,54 €

    EL PRESUPUESTO DEL

    PROYECTO 124.665,01 €

    • LARRODE, E., MIRAVETE, A., Grúas.

    • R. ARGÜELLES, La estructura metálica hoy.

    • ERNST, H., Aparatos de Elevación y Transporte.

    Calidad

    Diseño

    Competitividad

    PrestacionesPresupuesto

    Planificación y

    organización

    Proyecto de grúa para izar

    barcos deportivos de hasta 8 Tm

    Puntuación 9. Trabajo Fin de Grado consistente en

    un proyecto de ingeniería clásico que aborda todos

    los aspectos de un proyecto profesional. Documento

    de buena calidad y acabado profesional incluyendo

    anexos con cálculos de ingeniería, así como los

    planos y presupuesto pertinentes para la realización

    real del proyecto en obra.

    Valoración del Tribunal del Trabajo de Código gttd

    Escuela Técnica Superior de Náutica, 2019

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