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HABILITACION URBANAEJE DE COMUNICACIÓN NORTE - SUR
PROYECCION Y PLANIFICACION URBANA
UBICACIÓN : CENTRO DE BARQUISIMETO HACIENDO
ENFACIS EN EL SISTEMA VIAL EN SENTIDO NORTE-SUR
BARQUISIMETO
USOS PERMISIBLES MACRO SECTOR
CENTRO SEGÚN PDUL
TIPO DE CALLES (VIVIENDA- COMERCIO…)DECIR DESDE DONDE COMUNICAC A LA CIUDADQUE TIPO DE GRANO TIENEN
BARQUISIMETO COMO CIUDAD DORMITORIO DE LAS POBLACIONES ALEDAÑAS
MACROSECTORES URBANOS
EL MACRO SECTOR OBJETO DE ESTUDIO COSTITUYE UN EJE DE COMUNICACIÓN VIAL ENMARCADO ENTRE LAS AVENIDAS LIBERTADOR AV. NECTARIO MARIA (RIBEREÑA), CALLE 22 Y CALLE 42
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO SANTIAGO MARIÑOREALIZADO POR: DEILY RODRIGUEZ - VIRGINIA CONTRERAS – WILFREDO CASTRO
HABILITACION URBANAEJE DE COMUNICACIÓN NORTE - SUR
OBJETIVOS DEL PROYECTO:• Dinamizar la actividad comercial.• Formalizar el comercio popular.• Mejorar la seguridad ciudadana.• Promover el disfrute del espacio público.
LA FORMA URBANA DE LOS SECTORES ANALISADOS SE PUEDEN OBSERVAR EN RELACION DE UBICACIÓN, DISPOSICION Y PROPORCION DEL LLENO Y EL VACIO URBANO Y FIGURA FONDO – GRANO EN LAS DIFERENTES CALLES EN SENTIDO NORTE SUR: •LA CALLE 29 Y LA 37: EN UN PRINCIPIO HAY PRESENCIA DE GRANO FINO, MAS HACIA EL CENTRO SE OBSERVA GRANO MEZCLA, UNA MORFOLOGIA URBANA DE EDIFICACIONES DE UN NIVEL Y OTRAS CON DOS NIVELES. EL MOBILIARIO URBANO ES CASI NULO.•LA CALLE 42: PRESENCIA DE GRANO BORROSO, CON UNA MORFOLOGIA URBANA CON EDIFICACIONES DE 2 NIVELES. EL MOBILIARIO URBANO ES CASI NULO.
AREAS GUBERNAMENTALES
AREAS VERDES (PLAZAS PUBLICAS)
AREAS DE SERVICIOS
VIAS ARTERIALES
MUROS URBANOS DE DOBLE ALTURA, GRANO MEZCLA
MUROS URBANOS DE DOBLE ALTURA, GRANO GRUESO
SIN MOBILIARIO URBANO
SISTEMA VIAL PRINCIPAL: VIAS ARTERIALES
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO SANTIAGO MARIÑOREALIZADO POR: DEILY RODRIGUEZ - VIRGINIA CONTRERAS – WILFREDO CASTRO
HABILITACION URBANAEJE DE COMUNICACIÓN NORTE - SUR
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO SANTIAGO MARIÑOREALIZADO POR: DEILY RODRIGUEZ - VIRGINIA CONTRERAS – WILFREDO CASTRO
LA INTERVENCION
•CREAR UN EJE VIAL QUE CONECTE CON LAS VIAS ARTERIALES Y COLECTORAS DE LA
CIUDAD
•PROPONER ESPACIOS PUBLICOS Y SISTEMAS PEATONALES A LO LARGO DEL
RECORRIDO
•MEJORAR LA IMAGEN VIAL A TRAVES DE EL DISEÑO DE EDIFICACIONES VERSATILES Y
MODERNAS
CIRCUITO EXCLICIVO TRANSPORTE PUBLICO SISTEMA VIAL SECCION CONTINUA
PARADAS TRANSPORTE PUBLICO EN SITIOS ESTRATEGICOS
REUBICACION DE LA CIRCULACION DEL TRANSBARCA
PROPUESTA NUEVOS ESPACIOS PUBLICOS
REABILITACION DE ESPACIOS PUBLICOS
NUEVAS AREAS VERDES
CONSTRUCCIONES ESTRATEGICAS PARA REUBICACION DE COMERCIO INFORMAL
PROYECTOS ESTRATEGICOS
PROPUESTAS DE ESTACIONAMIENTOS VERTICALES