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TÉCNICAS DE MANTENIMIENTO NO INVASIVO EN PAVIMENTOS AEROPORTUARIOS 12 AÑOS DE EXPERIENCIA EN EL MANTENIMIENTO DE AEROPUERTOS EN LATINOAMERICA

Presentacion EPAV ALACPA Santiago 2014

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Exposicion de EPAV en seminario internacional de pavimentos aeroportuarios ALACPA, realizado en septiembre de 2014 en Santiago de Chile.Temas: Cepillado de pavimento, ranurado de pavimento de hormigon o asfalto, remocion de caucho de pistas aereas, texturado o recuperacion de friccion de pistas.

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TÉCNICAS DE MANTENIMIENTO NO INVASIVO EN PAVIMENTOS

AEROPORTUARIOS

12 AÑOS DE EXPERIENCIA EN EL MANTENIMIENTO DE AEROPUERTOS EN LATINOAMERICA

INTRODUCCIÓN

Empresa del Grupo EMIN

Año 2000

Experiencia Nacional e Internacional.

CONTENIDO

RANURADO TRANSVERSAL EN PISTAS DE ATERRIZAJE.

RECUPERACIÓN DE FRICCIÓN EN PISTAS DE ATERRIZAJE.

REMOCIÓN DE CAUCHO CON VALOR AGREGADO.

Técnicas No Invasivas de Mantenimiento de Pistas de Aterrizaje

Problemas en las pistas:

Acumulación de caucho en la superficie de

la pista.

Perdida del rozamiento neumático / pista.

Película de agua en la superficie de la pista.

Técnicas No Invasivas de Mantenimiento de Pistas de Aterrizaje

Metodología utilizada por EPAV:

Mejoran la seguridad de las pistas.

Aumentan la macrotextura superficial.

No modifica la capacidad estructural.

No modifica pendientes ni rasantes.

Ranurado de Pistas Aterrizaje

Aeropuerto Aeroparque – Buenos Aires, Argentina (2001-2002)

Ventajas del Ranurado Transversal

Elimina el fenómeno de hidroplaneo .

Aumenta la macrotextura.

Recuperación de Fricción - Texturado

Recuperación de Fricción – Texturado

Aumenta la macrotextura de la pista.

Cabezal de corte.

Cuantas veces sea necesario

Texturado Aeropuerto Viru - Viru

Texturado No texturado

Remoción de Caucho con Valor Agregado (no invasivo y restituye fricción)

Aeropuerto Arturo Merino Benítez, Chile

Remoción de Caucho con Valor Agregado (no invasivo y restituye fricción)

Retira en forma suave el caucho.

No induce tensiones.

Se puede realizar tantas veces como sea

necesario.

Remoción de Caucho con Valor Agregado (no invasivo y restituye fricción)

En AMB la Fricción

aumento a un valor promedio

de 0,74

Aeropuerto Arturo Merino Benítez, Chile

Remoción de Caucho con Valor Agregado (no invasivo y restituye fricción)

Trabajo de remoción de Caucho Aeropuerto AMB - Chile

Aumenta seguridad.

Puede ser utilizadas asfalto como en hormigón.

Rendimiento de 600 a 800 m2/hra.

Disponibilidad para trabajar en cualquier país.

En emergencia evacuamos en 10 minutos.

Pista operativa al terminar los trabajos.

Trabajamos en ventanas de tiempo.

CONCLUSIONES

Somos un equipo humano

comprometidos con nuestros

clientes

MUCHAS GRACIAS