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SERVICIO ESPECIALIZADO http://www.wix.com/gustavo12/transportedecargalei#!services-especializados

Presentacion Transporte Especializado

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Presentacion transporte especializado, traslado de unidades sin rodan, maquinaria, camionetas, camiones, equipo, carga ligera, capacidad 7 toneladas, distribucion de unidades sin rodar

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UNIDAD PARA 2 o 3 VEHICULOSModelo KAUFMAN K1A

Plataforma EspecializadaUnidad FORD F-350 Equipo de Arrastre hasta 10 TONELADAS

CAPACIDAD DE CARGA 14,000 LIBRAS /

6.3 TONELADAS

6.3 12.19

40 Ft, 14,000 lb. GVWR Gooseneck Truck Hauler$88,000 pesos precio a negociar(Precio incluye todos los documentos de importación)

VENTA DE CAMIONETA FORD F350 XL Y PLATAFORMA

CAMIONETA FORD F-350 XL PLUS, Motor Triton 5.4L V8 gasolina con 300 HP@ 5,000 RPM y 365 lb-ft de torque, Capacidad de carga de 3,300 Kg (7,275 lbs), PUEDE ARRASTRAR HASTA 10,000 Kg.

PLATAFORMA MARCA KAUFMAN DE 13 METROS DE LONGITUD Y 10 TONELADAS DE ARRASTRE PRECIO DE PLATAFORMA $125,000.00 MXP

Aplicación de Transporte AUTOMOVILES, CAMIONETAS, CAMIONES TIPO CRAFTER, TRAFIC, MAQUINARIA MONTACARGAS HASTA 8 TONELADAS DE CARGA

Logística e Ingeniería de México_______________________Ing. Gustavo González V.Corporativo Periférico Sur 3915CP 14010 México, DF.Tel. 01 (55) 75 14 98 07 / 41 52 64 73Cel. 55 270 846 16 / 55 119 642 99

ACCESORIOS QUE NO INCLUYE

ACOPLAMIENTO A CAMIONETA F-350 o RAM 4000

•El enganche cuello de GANZO

Requiere un riel de base y Kit de

soporte (se vende por separado).

•Viene con accesorios de

seguridad de la cadena.•2 5 / 16 pulgadas Ball Usa los

carriles en la misma base como

Tirones Valle quinta rueda.

TAMBIEN SE PUEDE EMPLEAR PARA EL EQUIPO QUINTA RUEDA

•Una pieza de la mandíbula se envuelve alrededor del pivote central

y segura captura que elimina Vibraciones.

•Base Rails Hecho de 1.4 pulgadas de acero de alta resistencia.

•Pop Up indicador proporciona una indicación de que Kingpin estáen la posición adecuada Hook Up.

•Mango desmontable para la seguridad.

•Positivos del sistema de doble cierre de seguridad con dispositivos

de bloqueo.

•De alto impacto Cojines de parachoques de goma del Movimiento

de pivote en el fin o los viajes.

•4 grados angular pivote Proporciona un control más estricto de la

inclinación para ayudar a prevenir daños causados por el camión de

cama.

•Poliéster superior de la pintura Negro de Protección contra el óxido

Superior.

Descripción

16K doble pivote quinta rueda de enganche de

14.5 pulgadas a 18.0625 pulgadas en

incrementos de 1,1875 pulgadas (Kit de

instalación no incl.)

SKU: 70540

SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS

Dodge MODELO SISTEMA

Pickup, Ram, Full Size 1500

only

w/ Factory 7-way

00-08 HD411

Pickup, Ram, Full Size

2500/3500/4000 HD

only w/ Factory 7-way

00-09 HD411

Pickup, Ram, Full Size

1500/2500/3500/4000

only w/ Factory 7-way

09-11 HD410

Brake Controller

Interface between tow vehicle and electric trailer brakes. Can be inertia

activated or based on time delay from activation of vehicle brakes. Typically in the tow vehicle's driving compartment with electrical line running to the trailer wiring connector. Most require the user to adjust brake gain to

compensate for varying trailer load. Necessary for the use of electric trailer brakes.

EQUIPO PRECIO

80,000.00 + IVA

$ 2,800.00 + IVA

$ 4,900.00 + IVA

QUINTA RUEDA ACOPLAMIENTOProfessional Series

Draw-Tite offers an economy Fifth Wheel Hitch that doesn't act like one. The Proffessional

Series offers features only found in larger units. Installs and removes easily for full bed access.

Rounded slide bar jaw mechanism

designed for automatic latching with

custom grip handle

Skid plate pivots 5 degrees side to side for

easier hookup on uneven ground and

smoother towing

4 way pivoting head

Jaw handle with tab for optional padlock

security

Vertically adjusts from 13-1/2" to 17-1/2"

to best match up with different trailers

15,000 lbs. towing capacity

3,750 lbs pin weight capacity

wide stance one piece legs for improved

stability

3 year limited warranty

PRECIO $10,500 + IVA

DESCRIPCIONDESCRIPCION

Peso bruto total 7 toneladas de carga / 14,000 libras

Eléctrica Aprobado por el DOT luces, conectores y cableado

Marco 6 pulgadas x 2 pulgadas de tubo, y 3 "x 3" x 3 / 8 de

pulgada ángulo

Plataforma 12.6 metros

Upper Deck N / A

Lado de tren N / A

Lengua 8 "del canal del cuello de cisne

Ruedas 235/80 R16 LRE (3,520 libras)

Piso Diamante plato con corredores de centro abierto

Acoplador 2-5/16 pulg acoplador de bola ajustable

Cadenas de

Seguridad

Las cadenas pesadas deber de seguridad

Rampas 72 "x 14-3/4 pulgadas de diapositivas en las rampas,

con 2" x 2 "x 3 / 8" corredores

Sujecion PernoRey / Cuello de ganso

Longitud de la

cubierta

35 pies 6 pulgadas (24 pies planos + 11 pies 6

pulgadas paloma)

Altura de la

plataforma

34,5 pulgadas

Ancho de la cubierta 81in. (Total 101 pulgadas en las defensas)

Defensas Placa lisa

Cubierta baja N / A

Frenos Todas las ruedas, frenos eléctricos

Portón N / A

Ruedas Plata o blanco Mod (Con base en la acción)

Jack Solo £ 12,000 caída de toma de los pies

Ejes 2 - £ 7000 ez ejes lubricante

Suspensión Zapatillas de muelles

Caja de

herramientas

N / A

Finalizar Cebada, 2 capas de esmalte de grado automotriz

Longitud de la

cubierta

35 pies 6 pulgadas (24 pies planos + 11

pies 6 pulgadas paloma)

Altura de la

plataforma34,5 pulgadas

Ancho de la

cubierta

81in. (Total 101 pulgadas en las

defensas)

Defensas Placa lisa

Cubierta baja N / A

Frenos Todas las ruedas, frenos eléctricos

Portón N / A

RuedasPlata o blanco Mod (Con base en la

acción)

Jack Solo £ 12,000 caída de toma de los pies

Ejes 2 - £ 7000 ez ejes lubricante

Suspensión Zapatillas de muelles

Caja de

herramientasN / A

Finalizar

2 o 3 Unidades automotriz,

MONTACARGAS, GRUAS LIGERAS,

CARGA EN GENERAL,

APLICACIONES TRASLADODE UNIDADES SIN RODAR

2 UNIDADES

2 UNIDADES

2 UNIDADES

3 UNIDADES

APLICACIONES TRASLADO DE UNIDADES SIN RODAR

3 UNIDADES

2 UNIDADES

2 UNIDADES

2 UNIDADES

3 UNIDADES CON UNA EXTENSION DE $3,000.00 mxp

Unidades VW SIN RODAR

3 UNIDADES

2 UNIDADES

Unidades VW SIN RODAR

2 UNIDADES

2 UNIDADES

Unidades RENAULT SIN RODAR

2 UNIDADES

TRASLADO DE UNIDADES SIN RODAR

3 UNIDADES

3 UNIDADES

2 UNIDADES

Aplicación TransporteLa Plataforma puedes

Arrastrar de 2 a 3 unidades

Especificaciones

PRODUCTO CAMA

CUELLO

EQUIPO SEMIRREMOLQUE TIPO MADRINA LARGO 12.60 MTS

MODELO 2009 ANCHO 2.60 MTS

CAPACIDAD 7 TONELADAS ALTO

CARACTERÍSTICAS

CHASIS PTR DE 3X3 PREFABRICADO PORTALLANTAS SOLERA

BORDAS PTR DE 2X2 PREFABRICADO CAJA HERRAMIENTAS LAMINA PREFABRICADA CAL. 14

CARGADORES PTR DE 3X3 PREFABIRCADO APOYO JUEGO DE PATIN DE 22,500 LBS

SOPORTES VERT. PTR DE 2 1/2 X 2 PREFABRICADO ENGANCHE PERNO REY

SOPORTES DIAG. PTR DE 2 1/2 X 2 PREFABRICADO SUSPENSION MECANICA DE 10,000 LBS

REFUERZOS LATER. PTR DE 2X2 PREFABRICADO EJES UNO DE 10,000 LBS

BANDA RODAMIENTO LAMINA PREFABRICADO LANTAS Y RIMS CINCO LLANTAS 750-16 Y CINCO RIMS

POLVERAS LAMINA PREFABRICADA SIST. ELECTRICO LUCES DE NORMA SEGÚN LA S.C.T.

PISO LAMINA ANTIDERRAPANTE PIN TURA DE POLIURETANO A ESCOGER.

PRESUPUESTO

PRECIO DE LA

UNIDAD

$88,000.00

TRANSPORTE DE CONTENEDORES VACIOS

Contenedor seco de 20 piesEl contenedor estándar de 20', también conocido como dry van, es el más usado en el mundo. Puede llevar casicualquier carga, gracias a su versatilidad. Este contenedor tiene una capacidad de peso bruto máximo (mgw) de 24 t.Sin embargo, algunos se han construido para soportar un mgw de 30 t, extendiendo así su rango de

posibilidades.

Exterior InteriorPuertas Abiertas

Capacidad Tara

Largo ancho alto6.06m 2.

43m 2.59mLargo ancho alto5.89m 2.35

m 2.39mancho alto2.34m 2.27

m1171 pies cúbicos33.1 m3 4960 lb2250

kg

40 pies contenedor seco Esta unidad fue creada para permitir su total utilización de su capacidad mgw

cuando lleva cargas voluminosas. El contenedor seco de 40' puede ser de acero o aluminio, lo cual no altera su propósito ocapacidad.

Exterior InteriorPuertas Abiertas

Capacidad Tara

Largo ancho alto12.19m 2.43m 2.59m

Largo ancho alto12.03m 2.35m 2.39m

ancho alto2.34m 2.27m 2390 pies cúbicos67.6 m3 8200 lb

Ingreso Operativo con Unidad Ford F-350 y Plataforma KaufmanCamioneta F350 XL CHASIS y Plataforma MARCA KAUFMAN Comparativo

VariablesPesos por Kilometro recorrido mxp/km

Unidades

FORD F350 y PLATAFORMA

KENWORTH Y PLATAFORMA

Costo por Kilometro Recorrido 12 Pesos Pesos x Kilometro Pesos x Kilometro

Kilómetros Mensual 5000 Kilometros

$ 12.00

$ 30.00

Costo por Litro Gasolina Promedio 3 años 12 Pesos por Litro

Rendimiento por Kilometro 6 Km/Lts.

Ingreso Mensual $ 60,000.00 Pesos Utilidad Mensual $ 19,772.22 mxp

Gastos Operativos Unidades

MENSUAL Pesos Costo Total Equipos

Mano de obra $ 7,000.00 Pesos

MANTENIMIENTO Unidades $ 1,200.00 Pesos

GASOLINA $ 10,000.00 Pesos

VIATICOS $ 13,000.00

Depreciacion 3 Años Pesos Kaufman Camioneta FORD F-350

Camion F350 XL CHASIS CABINA $ 6,250.00 Pesos $ 225,000.00 Pesos

Plataforma Kaufman 40 Ft. $ 2,444.44 Pesos $ 88,000.00 Pesos

Sistema de Frenos $ 333.33 Pesos

$ 12,000.00 Pesos

Placas y Permiso Anual

Total de Gastos $ 40,227.78

Ingreso Mensual $ 60,000.00 Pesos

Utilidad Mensual $ 19,772.22 Pesos

PROYECTO RUTAS TARIFA PROPUESTA 12 PESOS POR KM

Variables Operativas

Variables de Operación Cantidad Unidad Observaciones

Rendimiento x Kilometro 9km/lts. Promedio Cargado/Vacio

Costo por litro Gasolina Premium 8.9mxp./lt.

Opererador Unidad Pago por Kilometro 1.3mxp. Cargado

Opererador Unidad Pago por Kilometro 0.5mxp. Vacio

PROYECTO RUTAS TARIFA PROPUESTA 12 PESOS POR KM

Variables Operativas

Variables de Operación Cantidad Unidad Observaciones

Rendimiento x Kilometro 9km/lts. Promedio Cargado/Vacio

Costo por litro Gasolina Premium 8.9mxp./lt.

Opererador Unidad Pago por Kilometro 1.3mxp. Cargado

Opererador Unidad Pago por Kilometro 0.5mxp. Vacio

Tarifa propuesta Transporte sin rodar

Variables Operativas

Variables de Operación Cantidad Unidad Observaciones

Rendimiento x Kilometro 9km/lts. Promedio Cargado/Vacio

Costo por litro Gasolina Premium 8.9mxp./lt.

Opererador Unidad Pago por Kilometro 1.3mxp. Cargado

Opererador Unidad Pago por Kilometro 0.5mxp. Vacio

DISTRIBUCIONCANCUN ZONA CUALQUIER PUNTO REPUBLICA MEXICANA

ZONA PENINSULA

UNIDADES DE INTERCAMBIO CON AGENCIAS

TRANSPORTE DE UNIDAES SIN RODAR OPCIONES ADICIONALES

Traslado de Autos sin Rodar en Plataforma de Nuevo Laredo Tam. O Monterrey, NL.A las Ciudades mas Importantes del País

Traslados de Autos sin Rodar en Plataforma para todo el PaisAutos, MiniVans, PickUp’s, Camionetas 4x4, Usados o Nuevos, Nacionales o Nacionalizados

ZONA FRONTERIZA

SONORA - SINALOA - NAYARIT - GUADALAJARA - MORELIA -GUANAJUATO - ZACATECAS - QUERETARO – HIDALGO - ESTADO DE MEXICO - DISTRITO FEDERAL - PUEBLA

TRASLADALO se caracteriza de seguridad, responsabilidad y trato directo con el cliente por parte de nuestros agentes de venta.

Traslado 2 unidades

Gracias por la atención

a la presente

Logística e Ingeniería de México_____

Logística e Ingeniería de

México_______________________

Ing. Gustavo González V.

Corporativo Periférico Sur 3915

CP 14010 México, DF.

Tel. 01 (55) 57 14 98 07

Cel. 55 59 30 44 99 / 270 846 16

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