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Honda - OFFICIAL MOTORCYCLE OF DAKAR 2017

PRESS KIT

Presentación

El próximo 2 de enero el Monster Energy Honda Team, el equipo oficial de HRC en rally, cumplirá la quinta participación de Honda en el Rally Dakar desde que en 2013 reinició la relación con la carrera más dura del mundo. Durante estos cuatro años, el Team HRC ha conseguido resultados y, principalmente, una valiosa experiencia que le permiten estar en una posición inmejorable para luchar por la victoria en esta gran competición.

La relación de Honda en el Dakar se inicia en 1981, dos años después de la primera edición. En ese debut oficial, Cyril Neveu terminó sexto, pero al año siguiente (1982) logró la primera victoria de Honda en el entonces París-Argel-Dakar. No fue el único triunfo en el Dakar. El mismo Neveu (1986-1987), Edi Orioli (1988) y Gilles Lalay (1989) ganaron el Dakar con la Honda NXR750V, más conocida por todos como Africa Twin, y la evolución de ésta, la NXR800V.

En 2013, Honda regresó al Dakar, ya en Sudamérica, tras una ausencia de 23 años. Un primer equipo formado por Hélder Rodrigues, Javier Pizzolito y Johnny Campbell. Los tres consiguieron finalizar el Lima-San Miguel de Tucumán-Santiago de Chile, y Hélder terminó en séptima posición.

El desafío continuó en el Rosario-Salta-Valparaíso, en 2014, con un equipo de cinco pilotos: Joan Barreda, Paulo Gonçalves, Hélder Rodrigues, Javier Pizzolito y Sam Sunderland. Barreda logró cinco victorias de etapa y Sunderland otra más, siendo la marca que más triunfos parciales consiguió ese año.

En 2015, en el Buenos Aires-Iquique-Buenos Aires, Honda estuvo cerca de ganar el Dakar. Paulo Gonçalves terminó segundo absoluto y se desquitó de la mala fortuna del año anterior. Además de Gonçalves, Joan Barreda, Hélder Rodrigues, Jeremías Israel y Laia Sanz, que logró la mejor clasificación de una fémina -9ª-, compusieron el Team HRC en esa edición. Fue el año del fatídico Salar de Uyuni.

La pasada edición 2016, con salida en la capital argentina, jornada de descanso en Salta y final en Rosario, el Team HRC sufrió en sus pilotos más veteranos la dureza del Dakar, pero por el contrario descubrió a nuevos talentos: el argentino Kevin Benavides terminó cuarto y el estadounidense Ricky Brabec, noveno. Joan Barreda y Paulo Gonçalves no pudieron terminar. Y Paolo Ceci, que ayudó fielmente a sus compañeros, lo logró, aunque en posiciones retrasadas.

Para esta próxima 39ª edición del Rally Dakar, el nuevo equipo, el Monster Energy Honda Team se presenta ilusionante, como siempre, con una mezcla de experiencia y juventud necesarias para optar a lo más alto del podio de este Dakar 2017. Joan Barreda (Castellón, España, 33), Paulo Gonçalves (Esposende, Portugal, 37), Michael Metge (Nimes, Francia, 37), Kevin Benavides (Salta, Argentina, 27) y Ricky Brabec (California, Estados Unidos, 25), es la formación en la que Honda deposita la confianza para lograr el objetivo por el que ha estado trabajando durante estos últimos años.

TEMPORADA 2016-2017

El Team HRC, que desde este mes de noviembre se ha transformado en el Monster Energy Honda Team, ha realizado un completo programa de carreras y pruebas esta temporada. Desde que se trasladó a las instalaciones de Montesa-Honda en Barcelona, el equipo ha participado en ocho carreras internacionales, logrando el triunfo en cinco de ellas, acumulando kilómetros y experiencia, tanto en navegación como en gestión de las propias carreras.Desde el completo Erg Chebbi hasta el extenso desierto del Gobi pasando por el desierto de Nevada o el Atacama chileno, las pistas montañosas de la isla de Cerdeña o las de Teruel. Multitud de terrenos para comprobar el estado de forma de pilotos y, también, de la Honda CRF450 RALLY.

2016Joan

BarredaPaulo

GonçalvesRicky

BrabecMichael Metge

Kevin Benavides

KM Pos KM Pos KM Pos KM Pos KM Pos

22-27 mayo Merzouga Rally

1519 6º

1519 1º

2-9 junio Sardegna Rally Race

1279 6º

17-24 junio Desafío Ruta 40 2887 2º 2887 3º 2887 5º 2887 1º

22-24 julio Baja Aragón 609 1º

609 3º 20-21 agosto Vegas To Reno 1036 1º 1036 6º

23-27 agosto Atacama Rally 1800 4º 1800 7º 1800 3º

25 sept/3oct China Grand Rally 3950 1º 3950 3º

2-7 octubre OiLibya Marruecos 1652 dnf 1882 63º 1652 dnf

ÉXITOS DEL TEAM HRC

Desde que regresó a la competición de Cross-Country o Rallye-Raid, el Team HRC ha obtenido diferentes éxitos que han motivado a seguir en esta especialidad. En 2013, sin ir más lejos, Paulo Gonçalves logró el título de Campeón del Mundo, fue la primera gran victoria, a la que han seguido otros nueve triunfos en pruebas internacionales: Sam Sunderland ganó el Merzouga Rally en 2013, Paulo Gonçalves el Abu Dhabi Desert Challenge en 2014, Joan Barreda el Qatar Sealine en 2014, Paulo Gonçalves el Desafío Ruta 40 en 2015, Kevin Benavides el Merzouga Rally y el Desafío Ruta 40 este 2016, el mismo año en el que Joan Barreda ha logrado la victoria en la Baja Aragón, la Vegas To Reno y el China Grand Rally consiguiendo terminar en primera posición en todas las etapas.El triunfo de Kevin Benavides en la tercera etapa del pasado rally de Marruecos 2016 ha supuesto la victoria número 89 de una especial desde que Honda regresó a la competición a finales de 2012, precisamente también en esta misma carrera.

EL TEAM HRC DE RALLY SE TRASLADA A MONTESA-HONDA, EN ESPAñA (*)

El equipo de rally de Honda Racing Corporation acaba de fijar su sede en las instalaciones de Montesa-Honda en Santa Perpetua de la Mogoda, en Barcelona.

Las instalaciones de Montesa-Honda en Santa Perpetua de la Mogoda, en Barcelona, que ya acogen los equipos de competición de Trial y de MotoGP tienen, desde este mes de abril, un nuevo vecino: el nuevo departamento de carreras del equipo de rally del Team HRC.

La base operativa del Team HRC Rally se traslada a estas nuevas oficinas para aprovechar las sinergias de Honda y, también, por motivos logísticos, ya que estará mucho más cerca de sus pilotos, de las áreas de entrenamientos y pruebas, por el clima y, en definitiva, de la familia Honda.

El equipo, que ha sido recibido por el presidente de Montesa-Honda, Koji Sakamoto, empezará, en breve, a preparar las motos para la participación en los próximos eventos proyectados. En Montesa-Honda, el Team HRC de Rally cuenta con oficinas, taller y almacén en una superficie de más de 250 m2.

* Nota de prensa 14 de abril de 2016

EL DAKAR 2017

Dakar es un enorme desafío para la moto y piloto. Esta edición 2017 cruzará tres países sudamericanos y una amplia variedad de terreno durante 13 agotadoras jornadas que se iniciarán en Asunción, Paraguay, tendrá un día de descanso en La Paz, Bolivia, y concluirá en Buenos Aires, Argentina, el día 14 de enero de 2017 tras superar unos 9.000 kilómetros de carrera.

La pasada edición del Dakar reunió un total de 559 competidores de 60 nacionalidades diferentes. Un total de 347 vehículos en competición de los cuales sólo el 64% de ellos consiguieron terminar. En motos, 136 tomaron la salida y 84 consiguieron llegar al podio final en Rosario (61,76%).

01/Enero Podio de salida en Asunción (PAY)02/Enero Asunción (PAY)-Resistencia (ARG)03/ Enero Resistencia-San Miguel de Tucumán (ARG)04/ Enero San Miguel de Tucumán-San Salvador de Jujuy (ARG)05/ Enero San Salvador de Jujuy-Tupiza (BOL)06/ Enero Tupiza-Oruro (BOL)07/ Enero Oruro-La Paz (BOL)08/ Enero Día de descanso en La Paz (BOL)09/ Enero La Paz-Uyuni (BOL)10/ Enero Uyuni-Salta (ARG)11/ Enero Salta-Chilecito (ARG)12/ Enero Chilecito-San Juan (ARG)13/ Enero San Juan-Río Cuarto (ARG)14/ Enero Río Cuarto-Buenos Aires (ARG)

HONDA CRF4540 RALLY

Ficha técnica

Moto Honda

Modelo CRF450 RALLY

MOTOR

Tipo Monocilíndrico DOHC refrigerado por líquido

Capacidad 449.4 cc

Diámetro x carrera 97,0 x 60,8 mm

Arranque Eléctrico

Carburación Inyección de combustible

Lubricante Motul 300V

Transmisión 6 velocidades

Rendimiento más de 45 kW

CHASIS

Tipo Doble tubo de aluminio

Sub-chasis Fibra de carbono

Depósito de combustible Frontal + trasero (plástico)

Capacidad total de combustible 33,7 litros

Horquilla delantera Showa. Tipo invertido, ø51, recorrido 310 mm

Suspensión trasera Showa. Ø50 tubo simple, recorrido 315 mm

FRENOS

Delantero ø300 doble pistón

Trasero ø240 1 pistón

MONSTER ENERGY SE UNE AL TEAM HRC PARA LUCHAR POR EL RALLY DAKAR (*)

Honda Racing Corporation se complace en anunciar la llegada de Monster Energy, fabricante de bebidas energéticas, a la formación oficial Honda HRC para el equipo de Rally.

Spazio Davide Campari, Milan (Italy), 7 de noviembre de 2016.- En Milán ha tenido lugar la presentación oficial del nuevo Team HRC que competirá en la disciplina de Rally. La gran novedad ha sido la presentación de la marca de bebidas energéticas Monster Energy como colaborador principal del equipo. El nuevo nombre del equipo es: Monster Energy Honda Team.

El equipo, formado por Joan Barreda, Paulo Gonçalves, Michael Metge, Ricky Brabec y Kevin Benavides ha desfilado por el Spazio Davide Campari con la nueva imagen que se adhiere al equipo desde este momento.

Monster Energy se une al Team HRC en un acuerdo de largo plazo para el proyecto del equipo de Rally. Monster Energy, una marca joven, enérgica y ligada fuertemente a la competición del motor y en especial al motociclismo, cree en un equipo con una gran ambición que desea más que nunca alcanzar la victoria en el objetivo número uno del Team HRC: el Rally Dakar.

“El Dakar es el mayor desafío para todos los entusiastas de la competición off-road. Es mucho más que una carrera, es una pura aventura humana y no podría haber escogido un mejor socio que unirnos al equipo Honda de fábrica”,dijo Mitch Covington, vicepresidente de marketing deportivo de Monster Energy.

Tetsuhiro Kuwata, Director y General Manager de Honda Racing Corporation comentó que: “Estamos muy orgullosos de empezar una colaboración con Monster Energy para el Proyecto Dakar. Esta asociación ayudará y fortalecerá al equipo en su objetivo: la conquista del Rally Dakar“.

La imagen de Monster Energy se puede observar en diferentes partes de la Honda CRF450 RALLY, así como en las equipaciones de los pilotos y de los diferentes miembros del equipo y también en todos los vehículos de apoyo del Team HRC.

* Nota de prensa 7 de noviembre de 2016

LOS PILOTOS DEL MONSTER ENERGY HONDA TEAM

Ricky Brabec Paulo Gonçalves Joan Barreda Michael Metge Kevin Benavides

JOAN BARREDAEspaña33 años7º Dakar 201414 victorias de etapa en Rally Dakar

Joan Barreda es, actualmente, el piloto con mayor talento en la escena del Cross-Country Rally y sumará su séptima participación en el Rally Dakar en la próxima edición de 2017. El rally es una especialidad en la que ha no ha parado de lograr todo tipo de éxitos desde principios de 2010.

La carrera del español comenzó en el motocross, donde tras demostrar talento y velocidad a partes iguales, fue seleccionado por la Federación Española para competir en el Campeonato del Mundo de 125cc. Una grave lesión mantuvo al corredor fuera de la competición durante un largo período. Se pasó al enduro, brevemente y más tarde al rally-raid donde fue su primer triunfo fue la victoria en la Baja Aragón de 2012. El primer gran éxito lo logró ese mismo año en el Rally de los Faraones, con el primer puesto. En el 2013, Barreda obtuvo excelentes resultados, incluyendo cuatro victorias en el Rally Dakar con una actuación sensacional, así como un podio en el Rally de Marruecos.

Barreda brilló nuevamente en el Dakar 2014 y con el Team HRC de Honda, consiguiendo cinco victorias y luchando por la victoria en la carrera hasta que una fuerte caída en la penúltima etapa significó tener que aceptar el séptimo puesto final. En el Campeonato del Mundo, Barreda triunfó en Qatar y fue tercero en Abu Dhabi y tercero en el Mundial.

En el 2015 mantuvo un pilotaje muy inteligente en el Dakar, que llevó de manera convincente al liderato hasta que el nefasto escenario del salar de Uyuni, puso fin a sus aspiraciones de una victoria general. A pesar del contratiempo Joan salió con cuatro victorias de etapa.

En el Dakar de 2016, un problema mecánico arruinó la carrera de Barreda cuando estaba en condiciones de ganar y se quedó sin poder terminar el rally. Esta temporada ha podido entrenar y competir y llegar al Dakar sin haber estado parado por lesión. Este pasado verano ha conseguido un hat-trick de triunfos: Baja Aragón, Vegas to Reno y China Grand Rally.

Más en:http://rally.hondaracingcorporation.com/rider/joan-barreda/

PAULO GONçALVESPortugal37 añosCampeón del Mundo Cross-Country Rallies 20132º clasificado Dakar 2015

Paulo ‘Speedy’ Goncalves es un veterano con una larga lista de éxitos en el off-road que incluyen la victoria en el Campeonato del Mundo de Rallies de Cross-Country 2013 y el segundo lugar en el Dakar 2015.

Su ritmo, su habilidad para adaptarse a los tipos de terreno y su capacidad para analizar las etapas son sólo algunas de las habilidades de este piloto de múltiples facetas, que se ha desarrollado mucho con la experiencia. El debut de Gonçalves en el Dakar tuvo lugar en 2009, consiguiendo su primera victoria de etapa dos años después. Con su manera de ser positiva y tranquila, el piloto portugués nunca dejó de creer en sus posibilidades y dio un paso adelante al ganar el Campeonato del Mundo de Rallys de Cross-Country en 2013, cerrando el año con triunfos en un intenso Rally de Sertões y un emocionante Rally de Marruecos.

Una desgraciada quinta etapa puso fin a sus sueños de victoria en el Dakar 2014. Speedy compensó su mala suerte del año anterior con un gran segundo puesto en el Dakar 2015. Mientras tanto, se colgó la medalla de bronce en el campeonato mundial 2014 con podios en Qatar y Marruecos.

El Desafío Argentino Ruta 40 de 2015 fue para el portugués, mientras que en la última edición del Dakar, una caída acabó con sus opciones de terminar de nuevo en el podio.

Más en:http://rally.hondaracingcorporation.com/rider/paulo-goncalves/

MICHAEL METGEFrancia37 años13º Dakar 2014

Incluso antes de que naciera Michael, la pasión por las carreras de rally ya bombeando por la sangre de la familia Metge. Michael Metge gateaba de un lado a otro del salón de su casa mientras su padre, a finales de año se iba de París a Dakar; una hazaña que logró en seis ocasiones. René Metge, un tío de Michael, ganó el Dakar tres veces y también lo llegó a dirigir. Sin duda alguna .l rally está en el ADN de la familia.

Metge empezó joven: a los cuatro ya tenía su propia moto, aunque tardó unos años antes de saborear competiciones locales y regionales de Motocross. Pronto compitió en Enduro y los resultados comenzaron a mostrarse: Michael obtuvo el quinto lugar en el prestigioso Campeonato de Enduro de Francia y en 2010 consiguió un segundo lugar en la clase E2 del Europeo de Enduro.

La primera aventura del piloto en rally llegó en 2008 en la Sardegna Rally Race, con un tercer puesto, aunque no fue hasta el Dakar 2013 que el francés se mostró realmente tener un prometedor futuro. Un décimo octavo lugar en el rally más duro del mundo no era nada para pasar desapercibido. Los resultados de Metge, tanto en general como en cada etapa, le llevaron a incorporarse a uno de los equipos de fábrica del Dakar al año siguiente, terminando en la decimotercera posición. Una lesión y problemas mecánicos forzaron a Michael fuera del Dakar 2015 en una de las etapas bolivianas. En 2016, tampoco pudo finalizar por problemas mecánicos.

Más en:http://rally.hondaracingcorporation.com/rider/michael-metge/

RICKY BRABECEstados Unidos25 años9º Dakar 2016

La vida de Ricky Brabec tomó un giro radical cuando las carreras en el desierto se hicieron populares en los Estados Unidos. Su interés en las carreras de motos, y más específicamente en las off-road, creció rápidamente y su increíble talento llevó a una rápida mejora en sus habilidades de conducción.

Ha sido una carrera intensa hasta ahora para el joven Ricky Brabec, terminando su primer Rally Dakar, la edición 2016 entre los diez primeros, y con sólo 24 años de edad. El estadounidense, sin embargo, tiene una larga lista de títulos para respaldarlo; su mejor temporada hasta la fecha ha sido en 2014, cuando logró los tres títulos más prestigiosos en carreras en el desierto: el Hare & Hound, Best in the Desert y el ‘Score’, ganando la Baja 1000, la Baja 500 y la Baja 250.

Una lista tan impresionante de éxitos no pasó desapercibida para el Team HRC que probó al joven, invitándole a participar en el Abu Dhabi Desert Challenge a principios de 2015, su primera participación internacional. Brabec fue el primer Junior y terminó quinto en la general. Después de una grave lesión ese mismo año, regresó al Hare & Hound, ganando la última carrera. Impresionante.

Más en:http://rally.hondaracingcorporation.com/rider/ricky-brabec/

KEVIN BENAVIDESArgentina27 años4º Dakar 2016

En el palmarés deportivo de Kevin Benavides encontramos más de 300 carreras, principalmente en la especialidad del Enduro, que culminó con su cuarta medalla de oro en los ISDE de San Juan, Argentina, en 2014, el pináculo de la carrera del corredor en la disciplina. Después de una “prueba” para el Team HRC en el Desafío Ruta 40 en 2015 y donde, rápidamente, se vieron sus capacidades en el cross-country rally, Kevin se ha convertido en el quinto piloto en unirse al Monster Energy Honda Team para el Rally Dakar 2017.

La breve historia en rally del corredor hasta el momento, se ha saldado con varios éxitos. Superó aquel espectacular accidente en el Ruta 40 con un excelente resultado en la última carrera del Campeonato del Mundo FIM Cross-Country Rallies ese mismo 2015, en Marruecos. En su debut en el Dakar, en la edición 2016, y a pesar de sentir la presión de los aficionados argentinos que le apoyaban en cada tramo, consiguió su primera victoria de etapa en la carrera y terminó en cuarto lugar.

Esta temporada ha realizado una temporada completa, añadiendo al calendario de los Cross-

Country Rally argentino, del que se ha proclamado campeón tras ganar todas las carreras en las que ha participado, una victoria en el Merzouga Rally y otra en la prueba del Campeonato del Mundo FIM Cross-Country Rallies, el Desafío Ruta 40, además de terminar tercero en el Atacama Rally y sexto en Sardegna Rally Race. En el Rally de Marruecos no puedo completar la última etapa por una caída mientras luchaba por el podio.

Más en:http://rally.hondaracingcorporation.com/rider/kevin-benavides/

el Monster energy Honda teaM

Taichi HONDA Director del proyecto Martino BIANCHI Director General Roberto BOASSO Jefe de equipo Raül CASTELLS Coordinador del equipo Takashi SASAkI Técnico de chasis Sumiyoshi TAkAHASHI Especialista en mapeo Yoichiro TAkAHASHI Especialista en motores koichi TSUTSUMI Diseño del motor kazuhiro HIRAkIDA Diseño eléctrico Yasuhiro AOkI Suspensiones Showa Carlos SOLANO Mecánico Barreda Miguel NABAIS Mecánico Gonçalves Frank BOULLISSET Mecánico Metge Davide COTIMBO Mecánico Brabec Germán OLIvARES Mecánico Benavides Jordi MELENDO Responsable de recambios Giacomo vISMARA Conductor de camión Nicolàs DEMARIA MotulXavier MARTíNEz Fisioterapeuta Luigi vANONI Doctor Jordi MAS Staff Isidro GARCíA Staff Juan J. LOzANO Staff Fabio MOSSINI Staff Tomás ACEDO Staff Johnny CAMPBELL Staff Harutsugu ONO Editor de videoPep SEGALéS Responsable de prensa

COMUNICACIÓN

Un amplio y completo programa de comunicación acompañará al equipo Monster Energy Honda Team en su participación en el Rally Dakar 2016. Notas de prensa diarias, ilustradas con las fotografías más espectaculares y la inclusión de videos resumen de cada jornada de carrera estarán disponibles para los medios de comunicación y también para todos los aficionados y seguidores del Monster Energy Honda Team en la página web del equipo: rally.hondaracingcorporation.com.

Los medios de comunicación que deseen descargar las imágenes en alta resolución pueden

registrarse en: www.hondaracingcorporation.com/register y cumplimentar los campos requeridos. Con ello, además, recibirán la última hora del equipo.

Además, todas las informaciones se verán complementadas y apoyadas por las redes sociales del equipo: en Facebook (HRC-HondaRacingCorporation), Twitter (Monster Energy Honda Team) y en Instagram (Monster Energy Honda).

Para cualquier duda o información complementaria, pueden contactar con el responsable de comunicación del equipo: Pep Segalés (pep.segales@hondaracingcorporation.com; +34_699427523).

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CONTACTO MONSTER ENERGY HONDA TEAM

Monster Energy Honda Team General ManagerMartino BianchiMob. +39 335 746 6508martino.bianchi@hondaracing.co.jp

PARA INFORMACIÓN Y FOTOS DEL MONSTER ENERGY HONDA TEAMMonster Energy Honda Team Communication ManagerPep SegalésMob. +34 699 427 523