PREVEXPO 2010 D. Luis Carlos Sáenz de la Torre Coordinador Fadetrans Granada,20 de Mayo 2010

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PREVEXPO 2010

D. Luis Carlos Sáenz de la Torre

Coordinador Fadetrans

Granada,20 de Mayo 2010

“EXPERIENCIAS PREVENTIVAS EN EL SECTOR TRANSPORTE”

¿Quiénes somos?Fundación andaluza fruto de un proyecto común de empresarios y representantes de los trabajadores del sector del transporte de viajeros, con la colaboración decisiva de la Consejería de Empleo a través de un Convenio de Colaboración con la Fundación.

¿Qué organizaciones la conforman?Federación Andaluza Empresarial de Transporte (FANDABUS) Federación de Transportes, Comunicaciones y Mar de U.G.T. (FTCM-A)Federación de Comunicación y Transporte de CC.OO. (FCT-A)

Objeto principal de FADETRANSLa promoción de una cultura preventiva integral, y de mejora en las relaciones laborales, en consonancia a los fines de la Consejería de Empleo, “Obtener un empleo de calidad, más estable, más seguro y más igualitario”

Los principios que rigen nuestras actuaciones son:Evitar o minimizar los riesgos Mejorar el funcionamiento de las propias empresas Ayudar a las organizaciones a la mejora continua de su sistema preventivo

TRANSPORTE DE VIAJEROS EN AUTOBÚS

El medio de transporte público de pasajeros por excelencia

El que más kilómetros recorren

El que más viajeros transporta

El que llega a más sitios

El más económico.

En 2009, 85 millones de viajeros utilizaron el transporte en autobús en ANDALUCÍ

Instituto Nacional de Estadística

ÁMBITO DE ACTUACIÓN DE FADETRANS

Unidad Valor

Estaciones de autobuses 36

DATOS DEL SECTOR

Fuente: Dirección General de Transporte. Fadetrans

Apeaderos 45Flujos con origen y/o destino

Andalucía (interurbano)9.617.000

Concesiones 164

Empresas 652

Rutas regulares 1.260

Trabajadores 8.000

Autobuses (VDN) 4.807

Edad media flota 5,6 AÑOS

CARACTERÍSTICAS DE LA MOVILIDAD

MODO MILLONES DE VIAJEROS

AUTOBÚS URBANO 220

AUTOBÚS INTERURBANO 84

TREN 15

NÚMERO DE VIAJEROS TRANSPORTADOS EN ANDALUCÍA

VIAJEROS/KM TRANSPORTADOSMODO VIAJEROS/KM

COCHE 77,1 %

AUTOBÚS 11,2 %

FERROCARRIL 05,0 %

OTROS 06,7 %

SINIESTRALIDAD SECTOR TRANSPORTE POR CARRETRA

Accidentes en función del tipo de vehículo

Furgonetas

Ciclomotor

Motocicleta

Camión < 3.500 Camión > 3500

Autobuses

Turismo

Camiones y furgonetas Camiones +3.500 kg. Autobuses

Accidentes mortales 2008 -9.2 % -11% -28%

Porcentajes fallecidos 2009 6.5 % 4.4 % 0.9% Dirección General de Tráfico. 2009. Datos provisionales

DATOS 2009 SECTOR TRANSPORTE POR CARRETERA. ESPAÑA

FINES DE FADETRANS

A TRAVÉS DE

ACTIVIDADES Y PUBLICACIONES

PROYECTO DE ACTUACION DE FADETRANS. DATOS GENERALES DEL SECTOR.

Provincia Empresas en

Andalucía

Total Empresas

Visitadas

% empresas

Visitadas

Vehículos

Andalucía (VDN)

Total Vehículos

Visitados

Total Visitas

realizadas

Total Trabajadores

asesorados

Almería 68 47 69.1 % 504 582 196 859

Cádiz 56 43 76.7% 605 393 175 534

Córdoba 63 39 61.9% 464 416 138 569

Granada 118 81 68.6% 726 642 225 1.094

Huelva 39 52 100% 281 382 121 611

Jaén 53 62 100% 343 347 159 536

Málaga 142 84 59.1% 874 930 214 2.139

Sevilla 113 77 68.1% 1010 777 231 1.310

Andalucía 652 485 (1*) 74.3% 4.807 4.469 (2*) 1.459 7.652 (3*) Fuente: Dirección General de Transporte JJAA. Fadetrans 1* Se encuentran contabilizadas 16 empresas dedicadas al transporte urbano de viajeros. 2* Se encuentran contabilizados 629 vehículos destinados al transporte urbano de viajeros. 3* Se encuentran contabilizados 1.792 trabajadores pertenecientes a empresas dedicadas al transporte urbano. de viajeros.

DATOS DEL SECTOR. PROYECTO DE ACTUACIÓN 07/08 - 08/09

EMPRESAS DEL SECTOR SEGÚN Nº DE TRABAJADORES

Nº de trabajadores Empresas %

Autónomos sin trabajadores 22 04,2 %

1 a 5 trabajadores 178 36,7 %

6 a 50 trabajadores 258 53,3 %

> 50 trabajadores 27 05,8 %

Total 485 100 %

Centro de trabajo Nº %

Oficina 575 37,5 %

Área Comercial 93 06,3 %

Taller 311 21,7 %

Garaje 480 34,5 %

Total 1.459 100 % Fuente: FADETRANS

Fuente: FADETRANS

CENTROS DE TRABAJO. TIPOLOGÍA


Fuente: FADETRANS

GESTIÓN DE LA PREVENCIÓN EN EL SECTOR DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS EN AUTOBÚS

Suficiente Insuficiente No procede

Adecuación del Plan de PRL 88% 8% 4%

Evaluación de riesgos 88% 8% 4%

Coordinación de actividades empresariales 33% 15% 52%

Vigilancia de la salud 83% 9% 8%

Formación a los trabajadores 81% 19% ------

Delegado de prevención 32% 41% 27%

Comité de Seguridad y Salud 10% 15% 75%

Valoración general de la gestión 79% 21% ------


Fuente: FADETRANS

MODALIDAD PREVENTIVA DE LAS EMPRESAS DEL SECTOR

Modalidad Empresas %

Servicio de Prevención Ajeno 408 84%

Servicio de Prevención Propio 15 03%

Trabajadores designados 5 01%

Asunción por parte del empresario 9 02%

Sin modalidad 29 06%

No procede 19 04%

Total 485 100 %


Fuente: Fadetrans

Generales Suficiente Insuficiente Inexistente

Instalaciones de emergencia 65% 17% 18%

Instalaciones eléctricas 77% 12% 11%

Taller Suficiente Insuficiente Inexistente

Área de trabajo 59% 22% 19%

Equipos de trabajo 87% 08% 05%

Herramientas 92% 06% 02%

Residuos 69% 23% 8%

Garaje Suficiente Insuficiente Inexistente


Surtidor 72% 11% 17%

Oficina y Área Comercial Suficiente Insuficiente Inexistente


Condiciones ergonómicas 75% 20% 5%

Condiciones psicosociales 86% 3% 11%

Valoración general de las instalaciones, maquinaria y equipos 76% 14% 10%

INSTALACIONES, MAQUINARIA Y EQUIPOS DE TRABAJO

CONTROL DEL RIESGO. ACTUACIONES DE FADETRANS

Etiquetado y señalización atendiendo a la normativa vigente de los recipientes destinados al uso de sustancias peligrosas, estableciendo zonas perimetrales de seguridad

Foto: Fadetrans Foto: Fadetrans


Pintado del trazado de las vías de circulación claramente señalizadas, advirtiendo en la entrada de vehículos la prohibición de paso para peatones.




Indicación de procedimiento de actuación en caso de primeros auxilios y señalización de medios y equipos de actuación en caso de emergencias.



Señalización en zonas de trabajo sobre la prohibición de fumar, la advertencia de peligro por la presencia de material inflamable y explosivo.



Señalización del perímetro de la zona de surtidores y protección de los depósitos de abastecimiento de combustible

La tipología de empresas visitadas corresponde en un 94% a PYMES, con una mayor necesidad de información y formación en materia preventiva, alcanzando con ello uno de los objetivos del proyecto: desarrollar la cultura preventiva en la pequeña y mediana empresa.

La presencia de Fadetrans ha permitido seguir mejorando el marco de relaciones laborales dentro de la organización, a través del respaldo superior de la empres y trabajadores

En líneas generales las condiciones de trabajo objeto de estudio son aceptables, gracias al esfuerzo de organizaciones empresariales, sindicatos, empresas y trabajadores, sensibilizados con el fomento de una cultura preventiva.

A MODO DE CONCLUSIÓN

La valoración de las instalaciones, maquinaria y equipos de trabajo es aceptable. Deben incrementarse los esfuerzos en lo concerniente a: .Instalaciones y medios de extinción en caso de emergencias

.Mejorando los equipos de lucha contra incendios

.Formación en habilidades sociales

.Tiempos de conducción

.Las áreas de trabajo en talleres en lo relativos a la presencia de aberturas (principalmente en fosos de trabajo), la falta de orden y acopio de materiales y herramientas

La excelente aceptación por parte del sector de las actuaciones realizadas por FADETRANS no hace más que poner en valor el importante papel que este tipo de iniciativas tienen dentro de la actividad laboral, haciendo necesario dentro del sector del transporte un observatorio permanente de riesgos laborales que permita determinar las necesidades y carencias en materia de PRL, a la vez que programe un plan de acción que logre seguir mejorando el marco de actuación de los trabajadores

A MODO DE CONCLUSIÓN

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