Problema No Balanceado (Investigación de Operaciones)
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1.- la empresa f und idor a del no rte s.a est a divi did a en 4 regio nes; no rte, su r , pacif ico y el g olfo en las cua di aria es de: 12, 23, 8 , 15 u ni dades r esp ecti vament e. El pr od ucto se repart e en l a i nd ustr ia auto motr i , f er "arcos. En los cuales la demanda del producto es de 15, 15, 13, 1# respectivamente $os costos unitarios de transportaci% n de cada region a cada industria es de la forma siguiente: industria reg ion tomotr err ocarril viones"ar cos norte 1# # 15 11 sur 12 & ' 23 pacifico # 12 1& 18 golfo 12 5 14 3 (uan tas u nida des d iaria s )ay *ue tran spor tar d e cad a reg i%n a cad a tip o d e ind ustr ia p ara minimiar el c OFERT 58 DEMA 53 E/0 1# # 15 11 # 12 12 & ' 23 # 23 # 12 1& 18 # 8 12 5 14 3 # 15 E00 15 15 13 1# 5
Problema No Balanceado (Investigación de Operaciones)
Hoja11.- la empresa fundidora del norte s.a esta dividida en 4
regiones; norte, sur, pacifico y el golfo en las cuales la
fundicion del fierrodiaria es de: 12, 23, 8, 15 unidades
respectivamente. El producto se reparte en la industria automotriz,
ferrocarriles mexicanos, ensamblado de aviones y ensmblado
debarcos. En los cuales la demanda del producto es de 15, 15, 13,
10 respectivamenteLos costos unitarios de transportacin de cada
region a cada industria es de la forma
siguiente:industriaregionautomotrizferrocarrilavionesbarcosnorte1001511sur127923pacifico0121718golfo125143Cuantas
unidades diarias hay que transportar de cada regin a cada tipo de
industria para minimizar el costo total de
gtransporte?OFERTA58DEMANDA53OFERTA1001511012127923023012171808125143015DEMANDA151513105
