Problemas con el encendido de neon 98?tengo un problema con el encendido de un neon 98

osea si da marcha pero no enciende, hace tiempo le probaron unos sensores del cigueñal y del arbol de levas, tambien el distribuidor o eso donde van conectados los cables de las bujias y nada

el problema esq no hay chispa en los cables de las bujias, ya cheque y si pasa corriente, la resistencia esta entre los 2 y 3 ohms

a q se debe? esa es la funcion del bloqueo del motor de la alarma? o sera la ECU/computadora?

alguna otra idea de q pueda ser?

hace 5 años

iEstimado Gera,

Rey Tiburon te sugiere que busques en el tablero tu foco testigo de check engine. Cuando das contacto, sin dar marcha, enciende?. Sino, lo mas seguro es que sea tu ECU.

Dejame buscar el diagrama de pruebas de ECU y te actualizo el tema.

======================================Ilustrisimo maistro puercanic Axl Salinas: Gracias por perdonar a Emerson! no se que hariamos en el foro sin tu valiosa ayuda y perdon.

Solo ruego a Jehova que no seas de algun modo pariente del chupacabras maldito, por que eso si que me daria harto miedo =D

Ilustrisimo hermano!, solamente aclara a TODO el foro, en que CATALOGO viene la informacion que le envie a Gera en la actualizacion. Gracias.======================================

========================================…Actualizacion:

Busca el relevador ASD (rele. de paro automatico) bajo el cofre.

Cuando haces contacto, la ECU aterriza (GND) este relevador, que a su vez energiza con B+: Tu bobina, tus inyectores, y tu alternador. 

Usa una punta de prueba para checar si esta trabajando y si llega B+ a los tres componentes. Revisa tambien tus fusibles!

Si llega B+ a tu bobina y no hay chispa, cambiala y prueba, pues es mas barata una bobina que la ECU.

Y por supuesto, olvidaba el Maldito Escaner, ya hiciste lectura de codigos con el maldito escaner??? =D

Si no puedes CONECTAR con la ECU desde el escaner, pues creo que tendras que probar con otra ECU.