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DESCRIPCION DE LA PLANEACION INTEGRAL DEL LICITANTE PARA REALIZAR LOS TRABAJOS. “SUMINISTRO, CONSTRUCCION, INSTALACION Y PUESTA EN SERVICIO DE SISTEMA DE ALUMBRADO ALTO MONTAJE (15 POSTES) EN LA PERIFERIA DE LA REFINERIA FRANCISCO I. MADERO”. LICITACIÓN PÚBLICA NACIONAL No. RMAD-LPN-OP-130-2011 NUM. INTERNO: P1LNO13035 PLANEACION INTEGRAL GENERALIDADES. EL PRESENTE PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO TIENE COMO FINALIDADDESCRIBIR EL DESARROLLO DE LA EJECUCION DE LA OBRA EN MENCION, MOSTRANDO CUALES SERAN LOS PASOS A SEGUIR EN CADA PARTIDA Y CONCEPTOS DE OBRA, ASI COMO, LAS CONSIDERACIONES ESPECIALES QUE ASI LO REQUIERA EL PROYECTO Y LAS ETAPAS CONSTRUCTIVAS DEL MISMO HASTA SU EJECUCION FINAL. ESTE PROYECTO EN PARTICULAR PRESENTA FACTORES DE DIFICULTAD TALES COMO, LA TEMPORADA DE LLUVIAS, TRAMOS MISMO DONDE SE EFECTUARA LA DUCTERIA DE TUEBRIA ELECTRICA, YA QUE GENERALMENTE SE PRESENTA OBSTACULOS IMPREVISTOS, Y SOBRE TODO DONDE EXISTEN INSTALACIONES INDUSTRIALES COMO EN LA REFINERIA; POR LO QUE SE CONSIDERARAN AMPLIAMENTE ESTOS FACTORES PARA DETERMINAR LA MEJOR RUTA A SEGUIR PARA LA EJECUCION DE LOS TRABAJOS, YA QUE LOS TRAMOS DE DUCTOS SE ENCUENTRAN PRESENTES EN CADA FASE DE LA OBRA, Y ESTO DETERMINARA EL RITMO Y CONTINUIDAD DE LA OBRA, POR LO QUE SE VIGILARAN LOS REPORTES QUE SE TENGAN DE ALGUN OBSTACULO, O EN CASO QUE PEMEX NOS INFORME DE ALGUN DUCTO O CUALQUIER OTRO ELEMENTO QUE PUEDA OBSTRUIR LA LINEA DE DUCTOS ELECTRICOSY TAMBIEN SE REVISARAN LOS REPORTES CLIMATICOS PARA HACER LAS ADECUACIONES AL PROGRAMA Y PODER MANTENER LAS FECHAS ESTABLECIDAS PARA LA ENTREGA DE LOS TRABAJOS. LOS ALMACENAJESDE LOS MATERIALES PREVIAMENTE DETERMINADOS POR LA DEPENDENCIA SE RECOMENDARA NO ESTEN A MAS DE 500 METROS DEL LUGAR DE EJECUCION DE LOS TRABAJOS PARA EVITAR ROBOS Y PERDIDAS DE TIEMPO EN LOS SUMINISTROS. NO SE TENDRAN SUBALMACENES DE MATERIALES PARA UN FRENTEEN ESPECIFICO. LOS EQUIPOS Y MAQUINARIA PESADA QUE SE REQUERIRAN PARA LA EJECUCION DEL PROYECTO PODRAN PERNOCTAR EN EL FRENTE QUE SE ESTE ATACANDO, SIENDO SEÑALADOS ADECUADAMENTE, Y ASEGURADOS FISICAMENTE PARA EVITAR ACCIDENTES, ASI COMO, ROBOS DE COMBUSTIBLES Y ACTOS DELICUENCIALES A LOS MISMOS. EL PERSONAL QUE SE REQUIERA SERA TRASLADADO EN TRANPORTES DE LA EMPRESA PARA LA SEGURIDAD DEL MISMO Y EL INICIO A TIEMPO DE LAS LABORES DEL PROYECTO. DEL MISMO MODO CONTARA CON CHALECOS ESPECIALES PARA RESALTAR SU PRESENCIA ANTE EL TRAFICO VEHICULAR. LOS COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES QUE SE REQUIERAN EN LOS EQUIPOS DE MAQUINARIA PESADA Y EQUIPO MEDIO, SERAN RESGUARDADOS EN UN ALMACEN ESPECIAL, SIENDO ETIQUETADOS LOS RECIPIENTES DE LOS MISMOS CON LAS SEÑALIZACIONES DE NORMA PARA TAL EFECTO, ASI MISMO, SE TOMARAN EN CUENTA LAS DISPOSICIONES DE LA SECRETARIA DEL MEDIO AMBIENTE PARA LA DISPOCISION FINAL DE LOS RESIDUOS QU GENERAN LOS EQUIPOS DE MAQUINARIA PESADA. DURANTE LA EJECUCION DEL PROYECTO SE CONTARA CON EQUIPOS DE RADIOCOMUNICACION Y TELEFONIA CELULAR PARA MANTENER PRECISAMENTE LA COMUNICACIÓN ENTRE EL PERSONAL ENCARGADO DEL O LOS FRENTES DE OBRA QUE SE TENGAN, DE IGUAL MODO SE MANTENDRA ESTRECHA COMUNICACION CON LA SUPERVISION DE LA OBRA, PARA MINIMIZAR EL EFECTO DE LOS EVENTOS IMPREVISTOS QUE SURGAN EN EL DESARROLLO DEL MISMO, Y PARA DAR SOLUCION A LOS DETALLES TIPICOS QUE SE GENERAN EN OBRAS DE ESTE TIPO.

PROCEDIMIENTO 15 postes

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DESCRIPCION DE LA PLANEACION INTEGRAL DEL LICITANTE PARA REALIZAR LOS TRABAJOS. SUMINISTRO, CONSTRUCCION, INSTALACION Y PUESTA EN SERVICIO DE SISTEMA DE ALUMBRADO ALTO MONTAJE (15 POSTES) EN LA PERIFERIA DE LA REFINERIA FRANCISCO I. MADERO. LICITACIN PBLICA NACIONAL No. RMAD-LPN-OP-130-2011 NUM. INTERNO: P1LNO13035 PLANEACION INTEGRALGENERALIDADES. EL PRESENTE PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO TIENE COMO FINALIDAD DESCRIBIR EL DESARROLLO DE LA EJECUCION DE LA OBRA EN MENCION, MOSTRANDO CUALES SERAN LOS PASOS A SEGUIR EN CADA PARTIDA Y CONCEPTOS DE OBRA, ASI COMO, LAS CONSIDERACIONES ESPECIALES QUE ASI LO REQUIERA EL PROYECTO Y LAS ETAPAS CONSTRUCTIVAS DEL MISMO HASTA SU EJECUCION FINAL. ESTE PROYECTO EN PARTICULAR PRESENTA FACTORES DE DIFICULTAD TALES COMO, LA TEMPORADA DE LLUVIAS, TRAMOS MISMO DONDE SE EFECTUARA LA DUCTERIA DE TUEBRIA ELECTRICA, YA QUE GENERALMENTE SE PRESENTA OBSTACULOS IMPREVISTOS, Y SOBRE TODO DONDE EXISTEN INSTALACIONES INDUSTRIALES COMO EN LA REFINERIA; POR LO QUE SE CONSIDERARAN AMPLIAMENTE ESTOS FACTORES PARA DETERMINAR LA MEJOR RUTA A SEGUIR PARA LA EJECUCION DE LOS TRABAJOS, YA QUE LOS TRAMOS DE DUCTOS SE ENCUENTRAN PRESENTES EN CADA FASE DE LA OBRA, Y ESTO DETERMINARA EL RITMO Y CONTINUIDAD DE LA OBRA, POR LO QUE SE VIGILARAN LOS REPORTES QUE SE TENGAN DE ALGUN OBSTACULO, O EN CASO QUE PEMEX NOS INFORME DE ALGUN DUCTO O CUALQUIER OTRO ELEMENTO QUE PUEDA OBSTRUIR LA LINEA DE DUCTOS ELECTRICOSY TAMBIEN SE REVISARAN LOS REPORTES CLIMATICOS PARA HACER LAS ADECUACIONES AL PROGRAMA Y PODER MANTENER LAS FECHAS ESTABLECIDAS PARA LA ENTREGA DE LOS TRABAJOS. LOS ALMACENAJES DE LOS MATERIALES PREVIAMENTE DETERMINADOS POR LA DEPENDENCIA SE RECOMENDARA NO ESTEN A MAS DE 500 METROS DEL LUGAR DE EJECUCION DE LOS TRABAJOS PARA EVITAR ROBOS Y PERDIDAS DE TIEMPO EN LOS SUMINISTROS. NO SE TENDRAN SUBALMACENES DE MATERIALES PARA UN FRENTE EN ESPECIFICO. LOS EQUIPOS Y MAQUINARIA PESADA QUE SE REQUERIRAN PARA LA EJECUCION DEL PROYECTO PODRAN PERNOCTAR EN EL FRENTE QUE SE ESTE ATACANDO, SIENDO SEALADOS ADECUADAMENTE, Y ASEGURADOS FISICAMENTE PARA EVITAR ACCIDENTES, ASI COMO, ROBOS DE COMBUSTIBLES Y ACTOS DELICUENCIALES A LOS MISMOS. EL PERSONAL QUE SE REQUIERA SERA TRASLADADO EN TRANPORTES DE LA EMPRESA PARA LA SEGURIDAD DEL MISMO Y EL INICIO A TIEMPO DE LAS LABORES DEL PROYECTO. DEL MISMO MODO CONTARA CON CHALECOS ESPECIALES PARA RESALTAR SU PRESENCIA ANTE EL TRAFICO VEHICULAR. LOS COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES QUE SE REQUIERAN EN LOS EQUIPOS DE MAQUINARIA PESADA Y EQUIPO MEDIO, SERAN RESGUARDADOS EN UN ALMACEN ESPECIAL, SIENDO ETIQUETADOS LOS RECIPIENTES DE LOS MISMOS CON LAS SEALIZACIONES DE NORMA PARA TAL EFECTO, ASI MISMO, SE TOMARAN EN CUENTA LAS DISPOSICIONES DE LA SECRETARIA DEL MEDIO AMBIENTE PARA LA DISPOCISION FINAL DE LOS RESIDUOS QUE GENERAN LOS EQUIPOS DE MAQUINARIA PESADA. DURANTE LA EJECUCION DEL PROYECTO SE CONTARA CON EQUIPOS DE RADIOCOMUNICACION Y TELEFONIA CELULAR PARA MANTENER PRECISAMENTE LA COMUNICACIN ENTRE EL PERSONAL ENCARGADO DEL O LOS FRENTES DE OBRA QUE SE TENGAN, DE IGUAL MODO SE MANTENDRA ESTRECHA COMUNICACION CON LA SUPERVISION DE LA OBRA, PARA MINIMIZAR EL EFECTO DE LOS EVENTOS IMPREVISTOS QUE SURGAN EN EL DESARROLLO DEL MISMO, Y PARA DAR SOLUCION A LOS DETALLES TIPICOS QUE SE GENERAN EN OBRAS DE ESTE TIPO.

LOS AVANCES Y CONTROLES DE OBRA SERAN LLEVADOS A CABO POR PERSONAL TECNICO ADMINISTRATIVO ESPECIALIZADO EN ESTA CLASE DE OBRA, DE TAL MODO QUE SE CONTARA CON GRAFICAS DE CLIMA DIARIO Y AVANCES DEL FRENTE DE OBRA , ASI COMO UN PROGRAMA DE OBRA IMPRESO PARA DAR SEGUIMIENTO AL MISMO, MOSTRANDO LOS AVANCES REALES Y COMPARANDOLOS CON LOS PROGRAMADOS. LOGSTICA PARA INICIAR LA OBRA: 1.- EL SUPERINTENDENTE DE OBRA Y JUNTO CON LOS SUPERVISORES DE FRENTES Y PERSONAL ADMINISTRATIVO Y DE INGENIRA DE OFICINA CENTRAL REALIZARAN UNA PLANEACIN DE LOS RECURSOS QUE SE NECESITAN PARA QUE ESTA SEA ENTREGADA AL GERENTE ADMINISTRATIVO. 2.- EL SUPERINTENDENTE DE OBRA REVISARA EL PROGRAMA DE OBRA PROPUESTO, ESTO CON EL FIN DE MEJORAR DICHO PROGRAMA PARA CON ELLO ATACAR VARIOS FRENTES DE TRABAJO DE ACUERDO A NUESTRO PROGRAMA DE OBRA PROPUESTO, Y DE ESTA MANERA AUMENTAR LA EFICACIA Y EFICIENCIA EN LA EJECUCIN DE LOS TRABAJOS. 3.- EL SUPERINTENDENTE DE OBRA REALIZAR REUNIONES SEMANALES CON LOS SUPERVISORES DE FRENTES, REA ADMINISTRATIVA Y DE INGENIERA DE LA EMPRESA PARA ENTREGARLE EL PROGRAMA DE LOS SUMINISTROS A UTILIZAR E INFORMAR A LA DEPENDENCIA SIBRE LOS AVANCES Y RETRASOS QUE EN SU CASO SE HAYAN PRESENTADO. COORDINACIN DE ACTIVIDADES DE PERSONAL DE OF. CENTRAL CON SUPERINTENDENTE DE OBRA: 1.- EL SUPERINTENDENTE DE OBRA COORDINAR Y LLEVAR EL CONTROL DE LOS SIGUIENTES RUBROS: ARRIBO Y SALIDA DE MATERIALES (DIARIO). ASISTENCIA DEL PERSONAL DE CAMPO. CONSUMO DIARIO DE DIESEL POR MAQUINARIA Y EQUIPO. RELACIN DE GASTOS DE CAJA CHICA. RELACIONES DE REPARACIONES EFECTUADAS A LA MAQUINARIA Y EQUIO. PEDIR REPORTES DE AVANCE DIARIO VS PROGRAMADO. TIEMPOS MUERTOS POR REPARACIN, OPERACIN, MALA OPERACIN, LLUVIA, AFECTACIN DEL TRAMO, DESCOMPOSTURAS, ETC. ELABORACIN DE NOTAS DE BITCORA. REUNIN CON LOS INGENIEROS DE OBRA PARA REVISAR LOS AVANCES DE OBRA. REUNIONES SEMANALES CON LOS SUPERRVISORES DE OBRA PARA LA RECEPCIN DE LOS REQUERIMIENTOS Y COMPARATIVA DE AVANCES. DISPOSITIVOS DE PROTECCIN DURANTE LA EJECUCIN DE LAS OBRAS. DURANTE LA EJECUCIN DE LAS OBRAS OBJETO DE ESTE PROCEDIMIENTO DE CONTRATACIN Y HASTA EL TERMINO DE ESTAS Y QUE SEAN RECIBIDAS POR LA ENTIDAD, INSTALAREMOS LOS SEALAMIENTOS Y DISPOSITIVOS DE PROTECCIN DE OBRA RESPECTIVOS DE ACUERDO A PROYECTO Y/O A INSTRUCCIONES POR PARTE DE LA DEPENDENCIA, AS COMO POR CRITERIO PROPIO DE NUESTRO SUPERINTENDENTE DE OBRA, INICIAREMOS A LA INSTALACIN DE LOS MENCIONADOS DISPOSITIVOS PREVIO A DAR INICIO CON LAS ACTIVIDADES SEALADAS EN EL PROGRAMA DE OBRA, PARA ELLO CONSIDERAMOS LOS EQUIPOS DE SEGURIDAD NECESARIOS, ASI COMO EL ACORDONAMIENTO DE LA ZONA DE TRABAJOS MEDIANTE EL SUMINISTRO E INSTALACION DE CERCAS TEMPORALES LA CUALES DEBERA TENER LAS CARACTERISTICAS NECESARIAS PARA CUMPLIR CON EL OBJETIVO DE DELIMITAR LA ZONA, ADEMAS, CABE MENCIONAR QUE TODO NUESTRO PERSONAL QUE LABORE EN EL TRANSCURSO DE LA OBRA CONTARA CON EL EQUIPO BASICO DE PROTECCION PERSONAL O EL EQUIPO NECESARO DE PROTECCION SEGN SEAN LOS TRABAJOS A REALIZAR. SEGURIDAD. SE PROPORCIONARA E IMPLEMENTARAN LOS PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIN Y SEGURIDAD APLICABLES A LA CONSTRUCCIN DE ESTA OBRA. SE CONSIDERARA LA SEGURIDAD DE TODAS LAS PERSONAS QUE LABOREN EN EL LUGAR DE TRABAJO, CUMPLIENDO CON EL REGLAMENTO DE SEGURIDAD E HIGIENE DE PEMEX REFINACIN, AS

COMO EL CUMPLIMIENTO DEL REGLAMENTO DE TRABAJO PARA CONTRATISTAS, ESTO CON LA FINALIDAD DE TOMAR LAS RECOMENDACIONES NECESARIAS PARA LA SEGURIDAD EL PERSONAL. ESTABLECER LOS REGLAMENTOS DE TRABAJO, CON LA APROBACIN DE LA SUPERVISIN DE PEMEX, ESTABLECIENDO LAS REGLAS QUE DEBERN SER OBSERVADAS EN LA EJECUCCIN DE LOS TRABAJOS. DICHOS REGLAMENTOS INCLUIRN, CUANDO MENOS, LAS REGLAS CON RESPECTO A SEGURIDAD EN EL TRABAJO, SANIDAD, CUIDADOS MDICOS, PREVENCIN Y PROTECCIN CONTRA INCENDIOS, PROTECCIN AMBIENTAL, ACCESO AL SITIO DE LA OBRA, ETC. NUESTRA EMPRESA PROPORCIONARA Y MANTENDR POR SU PROPIA CUENTA TODO EL EQUIPO DE SEGURIDAD PARA EL PERSONAL, LUCES, CERCAS QUE CIRCUNDEN EL REA DE TRABAJO Y SUS INSTALACIONES TEMPORALES Y SEALES DE AVISO CUANDO Y DNDE SEAN NECESARIOS O REQUERISAS POR PEMEX REFINACION. EN LA EJECUCIN DE LOS TRABAJOS NUESTRA EMPRESA MANTENDR EL LUGAR RAZONABLEMENTE LIBRE DE TODA OBSTRUCCIN INNECESARIA, Y DEBER ALMACENAR O QUITAR CUALQUIER MATERIAL O EQUIPO QUE OBSTRUYA LA EJECUCIN DE LOS TRABAJOS. SE CONSIDERAR EL CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL Y EL CONTROL DE CALIDAD PARA LA EJECUCCIN DE LA OBRA CIVIL, OBRA ELECTROMECNICA, PRUEBAS TCNICAS, ETC., APOYNDOSE EN SU PERSONAL DE INGENIERA EN CAMPO PARA LA VERIFICACIN Y EL CONTROL DE NORMAS Y ESPECIFICACIONES. VERIFICAR EL CUMPLIMIENTO DE LAS CONDICIONES Y NORMAS DE SEGURIDAD APLICADAS A LA CONSTRUCCIN Y EL USO DE ACCESORIOS, CONTROLES Y PRUEBAS CORRESPONDIENTES A CADA ACTIVIDAD CONSTRUCTIVA SOBRE LA BASE DE LAS NORMAS Y ESPECIFICACIONES DE LOS REGLAMENTOS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL Y CONTROL DE CALIDAD VIGENTES. SE APEGARA AL REGLAMENTO VIGENTE DE SEGURIDAD SALUD PROTECCIN AMBIENTAL DE PEMEX REFINACION Y A SUS PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO. BITCORA. SE LLEVAR DE ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN LAS BASES DEL CONCURSO. PERIODICIDAD LA BITACORA SE TRABAJARA DIARIAMENTE. CUANDO SE CONSIDERE NECESARIO, SE HAR UN BORRADOR PARA ESTAR SEGUROS QUE SE ESTA DICIENDO PRECISAMENTE LO QUE SE QUIERE DEJAR ASENTADO Y POSTERIORMENTE PASARLO A LA BITCORA, PARA UNA MEJOR COMPRENSIN, Y DE SER NECESARIO, SE PODR ACLARAR A TRAVS DE CROQUIS, LA NOTA A QUE SE HAGA REFERNCIA, AL COMPLEMENTAR LA ESCRITURA Y/O CROQUIS DE CADA UNA DE LAS HOJAS DE LA BITCORA, ES INDISPENSABLE CANCELAR LOS ESPACIOS SOBRANTES, CRUZANDO ESTA CON RAYAS DIAGONALES. ANOTACIONES QUE DEBERN ASENTARSE DURANTE EL DESARROLLO DE LA OBRA. DOCUMENTOS DE OBRA DETALLES ADICIONALES AL PROGRAMA DE OBRA. PROGRAMA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL Y PROTECCIN AMBIENTAL DISPONIBILIDAD DE TERRENO PARA LA OBRA TRABAJOS PREVIOS. CUIDADOS ESPECIALES. INICIACIN DE LA OBRA. REUNIONES SOBRE PROGRAMA DE OBRA. EQUIPO QUE PROPORCIONA NUESTRA EMPRESA. PERSONAL DE NUSTRA EMPRESA. HERRAMIENTA. MATERIALES QUE PROPORCIONA PEMEX REFINACION. MATERIALES QUE PROPORCIONA NUESTRA EMPRESA. CONTROLES DE CALIDAD. AVANCES. CAMBIOS DE OBRA.- OBRA ADICIONAL. MODIFICACIONES. CAMBIOS DE ESPECIFICACIONES. REPROGRAMACIONES.

ORDENES VARIAS AL CONTRATISTA. INCUMPLIMIENTO DE RDENES. CANCELACIN O CAMBIO DE RDENES. DEFECTOS DE OBRA. ALMACENAMIENTO INADECUADO DE MATERIALES. MODIFICACIONES AL PROGRAMA FSICO-FINANCIERO DE OBRA. SUSPENSIONES. REANUDACIONES. AMPLIACIONES DE PLAZO. CONDICIONES INSEGURAS EN LA OBRA. INCIDENTES Y ACCIDENTES. EQUIPO DESCOMPUESTO E INAPROPIADO. ESTADO DEL TIEMPO. OBRA ADICIONAL Y/O TRABAJOS EXTRAORDINARIOS. CAMBIOS DE SUPERVISORES. ESTIMACIONES. ESTIMACIN FINAL. ACTA DE RECEPCIN DE OBRA.

INSTRUCCIONES QUE DEBERN AUTORIZARSE POR ESCRITO: LOS CAMBIOS DE PROYECTO Y DE ESPECIFICACIONES, AS COMO LOS TRABAJOS ADICIONALES Y EXTRAORDINARIOS, DEBERN AUTORIZARSE POR ESCRITO, ADEMS DE ASENTARLO EN LA BITCORA. ES IMPORTANTE DESLINDAR LA RESPONSABILIDAD DE LAS MODIFICACIONES, REPARACIONES, CAMBIOS DE PROYECTO O RESULTADOS QUE MODIFIQUEN EL PROGRAMA DE LA OBRA, YA QUE ESTO AFECTARA ECONMICAMENTE; POR LO QUE DEBE ASENTARSE LA RESPONSABILIDAD, YA SEA PARA NUESTRA EMPRESA O PARA PEMEX REFINACION. COORDINACIN GENERAL DE LOS TRABAJOS. EN CASO DE QUE EXISTIESE OTRA EMPRESA LABORANDO EN EL REA DE TRABAJO NOS HABREMOS DE COORDINAR CON ELLA PARA EVITAR ENTORPECIMIENTOS EN LAS ACTIVIDADES. AS MISMO HEMOS CONSIDERADO QUE AL MOMENTO DE REALIZAR LA OBRA, LAS AREAS ALEDAAS AL LUGAR DE TRABJO SEGUIRN CON SUS ACTIVIDADES DE OPERACIN DIARIAS Y NO SE CONTEMPLA QUE ESTAS DEJEN DE OPERAR DURANTE LA EJECUCIN DE LOS TRABAJOS, PARA LO CUAL HEMOS PROGRAMADO LA OBRA EN BASE A LAS CONDICIONES DE OPERACIN EXISTENENTES EN QUE SE ENCUENTREN LAS INTALACIONES, EN BASE A LAS RUTAS DE ACCESO, CAMPOS LIBRES QUE FACILITEN LAS MANIOBRAS DE LA MAQUINARIA, A FIN DE QUE TODAS LAS ACTIVIDADES REQUERIDAS POR EL PROYECTO, SE REALICEN CON EL TIEMPO DE EJECUCIN ESTIPULANDO Y SE OPTIMICE EL RENDIMIENTO DE NUESTROS EQUIPOS-MAQUINARIA. INGRESO DE MAQUINARIA. PARA EL INGRESO DE NUESTA MAQUINARIA AL AREA DE CONSTRUCCIN, SER NECESARIA LA ENTREGA DE UN LISTADO DE LA MISMA, EN LA CUAL SE JUSTIFIQUE SU RAZN DE ENTRADA Y LA ENTREGAREMOS AL RESIDENTE DE LA OBRA PARA QUE JUNTO CON ESTE SE REALICE EL TRAMITE DE ENTRADA DEL EQUIPO, NUESTRA MAQUINARIA CONTAR CON UN SEGURO DE DAOS A TERCEROS. FINIQUITO DE OBRA. PARA REALIZAR EL FINIQUITO NUESTRA EMPRESA DEBER: ELABORAR Y CONCILIAR LA LIQUIDACIN DE LOS TRABAJOS EJECUTADOS. ELABORAR LA RELACIN DE ESTIMACIONES DE PAGO O GASTOS APROBADOS, MONTO EJERCIDO, CRDITOS, CARGOS Y SALDOS.

ENTREGAR LAS GARANTAS CORRESPONDIENTES A EQUIPOS, INSTALACIONES Y PRODUCTOS PROCESADOS AS COMO LOS INSTRUCTIVOS Y MANUALES DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO PARA SER ENTREGADOS A PEMEX. RECEPCIN Y ENTREGA DE LA OBRA. UNA VEZ QUE NUESTRA EMPRESA HAYA COMUNICADO A PEMEX REFINACION LA TERMINACIN DE LOS TRABAJOS QUE LE FUERON ENCOMENDADOS, SE PROCEDER A LO SIGUIENTE: A) RELIZAR LOS RECORRIDOS DE RECEPCIN DE OBRA Y ENTREGA DE LA MISMA, A PEMEX, REALIZAR LOS PENDIENTES DE OBRA PARA LA RECEPCIONES PARCIALES Y PARA LA TERMINACIN DE LA TOTALIDAD DE LOS TRABAJOS QUE FUERON ENCOMENDADOS, INCLUYENDO LAS PRUEBAS DE LAS INSTALACIONES Y EQUIPO. B) CONJUNTAMENTE CON PEMEX, HACER UN LEVANTAMIENTO DE LOS DETALLES FALTANTES O PENDIENTES DE CORREGIR, INDICANDO SU LOCALIZACIN, NMERO Y CARACTERSTICAS, CON EL PROPSITO DE CORREGIR Y TERMINAR CON LOS TRABAJOS, VERIFICANDO EL CUMPLIMIENTO DE LOS REQUISITOS DE CALIDAD ESTABLECIDOS. EN FORMA ANLOGA SE TRATARN LAS PRUEBAS Y FUNCIONAMIENTO DE LAS INSTALACIONES Y EQUIPOS. C) UNA VEZ TERMINADOS LOS DETALLES FALTANTES Y COMPROBADO EL COMPORTAMIENTO SATISFACTORIO DE LAS INSTALACIONES Y EQUIPOS, REALIZAR LA RECEPCIN FSICA DE LOS TRABAJOS Y ENTREGA A PEMEX.

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE LA OBRA:EL PRESENTE PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO TIENE COMO FINALIDAD DESCRIBIR EL DESARROLLO DE LA EJECUCION DE LA OBRA EN MENCION, MOSTRANDO CUALES SERAN LOS PASOS, ASI COMO, LAS CONSIDERACIONES ESPECIALES QUE ASI LO REQUIERA EL PROYECTO Y LAS FASES CONSTRUCTIVAS DEL MISMO HASTA SU EJECUCION FINAL. DADO QUE EN CADA TRAMO Y SUPERPOSTE DE ALUMBRADO, LA RELACION DE CONCEPTOS A EJECUTAR ES PRACTICAMENTE LA MISMA, NO REPETIREMOS EL PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO EN CADA TRAMO Y POSTE, SI NO QUE .ESTAMOS EN EL ENTERADO QUE DE ACUERDO AL PROCESO DE OBRA, AL REPETIRSE LOS MISMOS, QUEDA ENTENDIDO QUE SE PROCEDERA DE MANERA SUBSECUENTE EN LOS TRAMOS SIGUIENTES CON EL MISMO PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO, OBSERVANDO LA EJECUCION DEL PROGRAMA DE OBRA.

ILUMINACION DE ALTO MONTAJE SUMINISTRO E INSTALACION DE SISTEMA DE ALTO MONTAJE HOLOPHANE Y COLOCACION DEL SUPERPOSTE GALVANIZADO, CON ANCLAJES.

EN ESTE PASO DE SUMINISTRARA EL SUPERPOSTE DE ACERO GALVANIZADO DE 30 METROS DE ALTO, Y SE TRANSPORTARA AL AREA Y LUGAR DONDE SERA COLOCADO,

TOMANDOSE TODAS LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD, EN CUANDO AL ARMADO DEL POSTE, YA QUE POR SU LONGITUD, SE SUMINISTRA DESARMADO EN SECCIONES Y DE ARMARA FINALMENTE EN EL LUGAR DEFINITIVO DE SU UBICACIN. EXCAVACION Y CONSTRUCCION DE LA BASE DE CONCRETO DEL SUPERPOSTE POSTE METALICO SE HARA LA EXCAVACION PARA ALOJAR LA BASE DE CONCRETO ARMADO DEL SUPERPOSTE, ESTO SE HARA DE ACUERDO A LAS DIMENSIONES Y ESPECIFICACIONES DE PEMEX EN CUANTO A BASES DE CONCRETO, Y SE SUMINISTRARAN LOS ANCLAJES REQUERIDOS PARA EL MONTAJE DEL SUPERPOSTE DE 30 METROS.,LA BASE DEL SUPERPOSTE SE CIMBRARA, Y DESCIMBRARA CON MADERA BIEN LUBRICADA Y SE HABILITARA, ARMARA Y COLOCARA EL ACERO DE REFUERZO DE LA BASE, DE ACUERDO A PLANOS, SE FIJARAN LAS ANCLAS DE ACERO CON ROSCA, PARA SU POSTERIOR COLADO.

SE FABRICARA , COLARA Y VIBRARA EL CONCRETO HIDRAULICO DE RESISTENCIA ESPECIFICADA DENTRO DE LA BASE, AL FRAGUAR SE DESCIMBRARA Y LIMPIARAN LAS CARAS DE LA BASE, SE VERIFICARA INMEDIATAMENTE QUE LAS ANCLAS ESTEN ALINEADAS CORRECTAMENTE DE ACUERDO A LA BASE DEL TUBO DE ACERO GALVANIZADO DEL SUPERPOSTE.

POSTERIOR AL ARMADO, EL SUPERPOSTE PERMANECE TENDIDO EL SUELO Y ES IZADO CON UNA GRUA DE CAPACIDAD ADECUADA, PARA LEVANTARLO A PIE DE SU BASE, DE TAL FORMA QUE AL ESTAR VERTICAL TOTALMENTE A PIE DE SU BASE, SOLO TENDRA QUE ELEVARLO POCOS METROS Y SOSTENERLO SUSPENDIDO UNOS MINUTOS ANTES DE QUE LO COLOQUE FINALMENTE SIBRE SU BASE, SERA RECIBIDO EN LAS ANCLAS, Y EL PERSONAL DE IZAJE Y MONTAJE LO VERIFICARAN, PARA FINALMENTE COLOCARLE LAS TUERCAS Y DEJARLO COLOCADO DEFINITIVAMENTE, COMO MEDIDA DE SEGURIDAD, LA GRUA MANTENDRA SOSTENIDO EL TUBO HASTA QUE LA MANIOBRA HAYA CONCLUIDO, ASI COMO LA COLOCACION FINAL DE LAS TUERCAS, HASTA ENTONCES SERA RETIRADA Y SIN PERSONAL ALREDEDOR COMO MEDIDA PREVENTIVA.

INTERCONEXION Y PRUEBAS DEL SUPERPOSTE A LA RED ELECTRICA.

EN ESTE PUNTO, YA SE TIENE EL POSTE FIJADO, EL DUCTO CONSTRUIDO Y CON EL CABLEADO, AHORA INTERCONECTAREMOS AMBOS CON EL SUPERPOSTE, PARA PREPARARLO AL MONTAJE DE LA ILUMINACION Y LA CAMARA DE VIDEO. LOS CABLES QUE PREVIAMENTE SE HABIAN INTRODUCIDO AL DUCTO, Y DE LOS CUALES SE DEJARON LISTOS EN UN REGISTRO CONTIGUO A LA BASE DEL SUPERPOSTE, SERAN CONDUCIDOS DENTRO DEL SUPERTUBO, PARA INTERCONECTARLOS CON EL CABLEADO INTERNO DEL SUPERPOSTE QUE PREVIAMENTE SE INSTALO, ANTES DEL IZAJE, Y PARA DE ESTA MANERA, INTERCONECTAR EL CIRCUITO DE ALIMENTACION A EL SUPERPOSTE DE 30 METROS.

SUMINISTRO Y ELEVACION DEL SISTEMA DE ILUMINACION

EN ESTE PUNTO DE LA OBRA TENIENDO LAS INTERCONEXIONES LISTAS, PROCEDEREMOS A SUMINISTRAR EL SISTEMA DE ILUMINACION A BASE DE 12 LUMINARIAS CON EQUIPO ASCENSOR , ASI COMO LA CAMARA DE VIDEO LEGEND TIPO DOMO. ESTE PROCEDIMIENTO SE HARA INSTALANDO EN SISTEMA ASCENSOR Y OPERANDOLO PARA FIJAR Y COLOCAR LAS MUMINARIAS EN LA ALTURA ESPECIFICADA.

TRAZO Y NIVELACION DE TRAYECTORIA

SE TRAZARA LA TRAYECTORIA DE LA LINEA DE ALIMENTACION DE ACUERDO A LO INDICADO POR LA SUPERVISION, EN ESTE PROCESO SE OBSERVARAN LOS POSIBLES OBSTACULOS QUE PUDIERAN PRESENTARSE EN EL TRAZO, Y LO CUAL MODIFICARIA LA TRAYECTORIA EN DADO CASO, SE NOTIFICARA A LA SUPERVISION CUANDO ASI SUCEDA, ADEMAS SEVIRA PARA PLANEAR Y PROVEER LOS ADITAMENTOS NECESARIOS PARA LOS TRABAJOS POSTERIORES.

DEMOLICIONES DE PAVIMENTOS PARA ALOJAR DUCTO ELECTRICO

AL IGUA QUE EN EL ANTERIOR CONCEPTO, HAREMOS LAS DEMOLICIONES PROCEDENTES Y MINIMAS PARA LA TRAYECTORIA DEL DUCTO, EN ESTE CASO EN LOS PAVIMENTOS POR DONDE PASARA LA LINEA DE DUCTOS ELECTRICOS SUBTERRANEOS Y PREVIA VERIFICACION CON LA SUPERVISION, PARA CONOCER LOS POSIBLES DUCTOS O TUBERIAS QUE SE ENCUENTREN OCULTOS EN DICHAS TRAYECTORIAS. LA DEMOLICION LA HAREMOS CON MEDIOS MECANICOS, MANUALES O MOTORIZADOS, DE ACUERDO CON LA CANTIDAD Y ESPESOR DE LOS PAVIMENTOS, EN TODO CASO SE BUSCARA LA RAPIDEZ, PERO OBSERANDO LA SEGURIDAD Y LA CALIDAD, TOMANDO EN CUENTA QUE EN ALGUNA TRAYECTORIA PODRIA ATRAVEZAR ALGUN ELEMENTO, Y PARA ESO LA DEMOLICION SERIA CON UNA ROMPEDORA MANUAL..PERO EN DONDE SE TENGA LA CERTEZA DE CERO OBTACULOS, Y EL AREA NO SE REDUCIDA, LOS HAREMOS CON ADITAMENTO ROMPEDOR DE LA RETROEXCAVADORA, PARA HACER MUCHON MAS RAPIDA LA LABOR.

EXCAVACION PARA ALOJAR DUCTO ELECTRICO

HAREMOS LAS EXCAVACIONES PARA PODER ALOJAR EL DUCTO DE CABLEADO ELECTRICO QUE ALIMENTARA AL SUPERPOSTE, SE HARA LA ZANJA EN EL TRAZO DELIMITADO Y CON LOS NIVELES ADECUADOS, TOMANDO EN CUENTA EL BAJO NIVEL FREATICO DE LA ZONA, Y ANALIZANDO LOS FLUJOS DE LOS MISMOS PARA NO DEVOLVER AGUA HACIA LA ALIMENTACION QUE PROVIENE DE LA SUBESTACION, Y ANINGUN PUNTO DE INTERCONEXION.

CARGA

Y ACARREO DEMOLICION

Y

SOBREACARREO

DE

MATERIALES

DE

LOS MATERIALES QUE SE HABRAN ACUMULADO PRODUTO DE LAS MISMAS DEMOLICIONES SERAN CARGADOS Y ACARREADOS CON CAMIONES DE VOLTEO Y RETROXCAVADORA, PRIMERO ACUMULAREMOS EL MATERIAL, Y POSTERIORMENTE LO CARGAREMOS PARA SACARLOS FUERA DE LA OBRA A UN TIRADERO AUTORIZADO. SI EN ALGUN MOMENTO PEMEX DISPONE DE OTRA MANERA DE ESTE MATERIAL, SE TRANSPORTARA HACIA DONDE LO SOLICITE. SERAN CARGADOS EN EL TRAMO DE DONDE SE HAYAN ACUMULADO CUANDO YA SE TENGA LA CERTEZA DE QUE NO SE OCUPARAN EN RELLENOS POSTERIORES. SE VOLUMETREARAN DE ACUERDO A LOS CAMIONES DE SALIDA, SE LLEVARA EL CONTROL DE LOS CAMIONES PARA VERIFICAR LA VOLUMETRIAM ASI MISMO, SE VERIFICARA EL LLENADO DE LOS CAMIONES Y QUE ADEMAS NO SE SUSTRAIGA NINGUN BIEN DE PEMEX.

PLANTILLA DE CONCRETO SIMPLE

CON LA BASE DE LA CIMENTACION COMPACTADA Y AFINADA, PROCEDEREMOS A COLAR LA PLANTILLA DE CONCRETO SIMPLE QUE SERVIRA DE BASE PARA LOS ARMADOS DE LA CIMENTACION DEL MURO DE CONTENCION, LA PLANTILLA NOS PERMITIRA PROTEGER TAMBIEN A LA VARILLA DE REFUERZO CONTRA LA CORROSION, ADEMAS NOS PERMITIRA TRABAJAR SOBRE UN AREA FIRME, SECA Y LIMPIA.

SE FABRICARA EL CONCRETO PARA LA PLANTILLA EN LA OBRA, Y SE TRANSPORTARA HACIA LA ZANJA Y POSTERIOR UBICACIN DE LA PLANTILLA , PREVIAMENTE TRAZADA Y DELIMITADA, Y CIMBRADA.

CIMBRADO DE DUCTOS ELECTRICOSA COLOCAR ELECTRICO, COLADO, Y SECCIONES

POSTERIOMENTE AL COLADO DE LA PLANTILLA DE CONCRETO, SE PROCEDE LA CIMBRA DE MADERA PARA LA FORMACION DE LA SECCION DEL DUCTO ESTA CIMBRAN DE BERA ESTAR LUBRICADA Y LIMPIA DE RESODUOS DE ESTARA PERFECTAMENTE REFORZADA Y A ESCUADRA, PARA EVITAR IRREGULARES.

LA DESCIMBRA LA EFECTUAREMOS AL FRAGUAR EL CONCRETO DE TAL MANERA QUE NO SE FRACTURE AL RETIRAR LA CIMBRA, EN APROXIMADAMENTE 3 A 4 DIAS, AL RETIRAR LOS MOLDES, SE LIMPIARAN INMEDIATAMENTE, Y SE LUBRICARAN PARA DISPONERLOS AL SIGUIENTE TRAMO DE COLADO.

SUMINSTRO Y COLOCACION DE TUBERIAS CONDUIT Y SOPORTES DETUBERIA.SE COLOCARAN DENTRO DE LA CIMBRA, LAS TUBERIAS CONDUIT QUE INDIQUE EL PROYECTO, LAS CUALES SERAN SOSTENIDAS Y SUSPENDIDAS POR SILLETAS METALICAS O PLASTICAS, DEPENDIENDO DE LA CANTIDAD DE TUBERIA A COLOCAR, SE DISEARA LA DISTRIBUCION IDONEA, PARA EL POSTERIOR CABLEADO, GENERALMENTE SE TOMA LA PRECAUCION DE AGREGAR UN TRAMO DE TUBERIA ADICIONAL A LA CAPACIDAD REQUERIDA,PARA TENER CAPACIDAD EXTRA EN CASO DE NECESITARSE UNA ALIMENTACION ADICIONAL POR ESE DUCTO. SE CUIDARA MUCHO AL LIMPIEZA DE LOS DUCTOS, ESTO PARA QUE LA CABLEAR, NO SEA NECESARIA EL SONDEO SE LAS MISMAS TUBERIAS, Y EVITAR LA LENTITUD DE CABLEADO. SE HARAN LAS LLEGADAS A LOS REGISTROS DE CONCRETO, Y SE PREPARARAN PARA EL COLADO DEL CONCRETO.

SUMINSTRO Y COLOCACION DE MALLA ELECTROSOLDADA

SE COLOCARA REFUERZO DE MALLA ELECTROSOLDADA PARA QUE ESTA ABSORVA LOS ESFUERZOS DE FLEXION EN EL DUCTO, ESTO DEBISO A QUE LOS TUBOS CONDUIT QUE LO INTEGRAN, NO ABSORVEN EFICIENTEMENTE DICHOS ESFUERZO, POR SU POCA FLEXIBILIDAD, Y BAJA COHESION, LA MALA PERMITIRA TRANSMITIR ESTOS ESFUERZOS Y DISIPARLOS A TRAVEZ DE LA RED DE MALLA ELECTROSOLDADA Y EVITAR AGRIETAMIENTOS O FRANTURAS EN EL CONCRETO DEL DUCTO.

ELABORACION Y COLADO DE CONCRETO EN DUCTOS.EL DUCTO CONSISTE EN ENCAJONAR LAS TUBERIA PROPUESTAS PARA LA ALIMENTACION ELECTRICA DEL SUPERPOSTE, EN CONCRETO HIDRAULICO ENTINTADO EN COLOR ROJO PARA INDICAR QUE CONDUCE ELECTRICIDAD, Y SE HARA ESTE TRABAJO PREVIO A LAS EXCAVACIONES Y DEMOLICIONES, EN LOS TRAMOS QUE ESTEN LISTOS, SIN IMPORTAR QUE TAN LARGOS PUEDAN SER, YA QUE SE DEBE MANTENER SIN EXCAVACIONES ABIERTAS LO MAS POSIBLE, POR LAS LLUVIAS Y POR EL TRAFICO DE PERSONAL Y/O EQUIPO QUE PUDIERA DARSE.

SE CIMBRARA Y SE COLOCARAN LAS TUBERIAS SUSPENDIENDOLAS DE ACUERDO A NORMA, Y FIJANDOLAS CON SILLETAS DE ACERO, ASI MISMO SE COLOCARA UN POLIETILENO QUE SIRVA DE PROTECCION Y NO PERMITA LA PERDIDA DE HUMEDAD DEL DUCTO, POSTERIORMENTE YA VERIFICADO LA TRAYECTORIA Y LOS NIVELES, ASI COMO LA CORRECTA COLOCACION DE LASW TUBERIAS, SE PROCEDE A COLAR CONCRETO, EL CUAL SERA HECHO EN OBRA, Y SE VERIFICARA SU CALIDAD TOMANDO MUESTRAS Y ENVIANDOLAS AL LABORATORIO. AL DESCIMBRAR SE SEPARA EL POLIETILENO Y SE APLICARA IMPERMEABILIZANTE EN LAS CARAS DEL DUCTO, PARA POSTERIORMENTE ENTAMALAR EL MISMO,PARA CUBRIRLO FINALMENTE CON EL MATERIAL PRODUCTO DE ESCAVACION, SE TENDRA ESPECIAL CUIDADO CON LAS BOQUILLAS DE LOS TUBOS, LOS CUALES SE CUBRIRAN CON SU TAPA CORRESPONDIENTE Y/O PAPEL P PLASTICO, PARA EVITAR CONTAMINAR EL INTERIOR DEL DUCTO.

RELLENO CON MATERIAL DE BANCO MEDRANO O CHAMPAYAN

LOS RELLENOS DE LAS ZANJAS DESPUES DE COLADO, SE HARAN CON MATERIAL DE BANCO, SIENDO EL MATERIAL CONOCIDO COMO MEDRANO, Y EL MATERIAL ESTABLE CHAMPAYAN SE VERTIRA DIRECTO Y SE MEDIRA SU CAPA DE ESPESOR PROMEDIO

SE COMPACTARA CON REGLA MECANICA O RODILLO SEGN LO ESTABLEZCA LA SUPERVISION. SE HUMEDECERA Y SE HOMOGENIZARA PREVO AL VERTIDO DEL MATERIAL A LA ZANJA.

REPOSICION DE PAVIMENTOS

EN LAS PARETES AFECTADAS POR LA DEMOLICION SE REPONDRA EL CONCRETO PARA DE BANQUETA, FIRME, PAVIMENTO, O GUARNICION, DEGUN SEA EL CASO, PARA DEJAR CORRECTAMENTE TODOS LOS LUGARES POR DONDE PASO LA DEMOLICION PARA EL DUCTO ELECTRICO, SE LES REPONDRA EL CONCRETO DE BANQUETA GUARNICION, ETC. SIEMRE Y CUANDO PEMEX AUTORICE A ENTREGAR CUALQUIER MATERIAL EN BANQUETA.

EN GUARNICION

SUMINISTRO Y COLOCACION DE REGISTRO ELECTRICO

DE ACUERDO A LA TRAYECTORIA Y DE ACUERDO A LOS OBSTACULOS QUE SE PRESENTEN, SE CONSTRUIRAN LOS REGISTROS PARA DESVIACION DE LA LINEA DE DUCTOS Y/O REGISTROS DE VERIFICACION DE ACUERDO A NORMAS OFICIALES, SE CONSTRUIRAN DE ACUERDO A LOS ESPECIFICADO PARA TAL ELEMENTO EN LAS NORMAS DE PEMEX, Y DE ACUERDO AL TIPO DE DUCTO ELECTRICO QUE SE ESTA TRABAJANDO.

SUMINISTRO E INSTALACION DE CABLE 1/0

SE INTRODUCIRAN LOS CABLES DE ALIMENTACION ELECTRICA EN LAS FASES DETERMINADAS EN PROYECTO. SE HARA UN TENDIDO INICIAL CON LA TRAYECTORIA TOTAL DE LA ALIMANTACION, ES DECIR NO HABRA NINGUN CORTE NI EMPATE EN EL CABLE, SE HARA CONTINUO DE INICIO A FINAL, PARA EVITAR PROBLEMAS ELECTRICOS POSTERIORES. SE UTILIZARA EL LUBRICANTE IDONEO PARA DESLIZAR HACIA DENTRO LAS FASES DE CABLE, TOMANDO EN CUENTA QUE SE HARA UN SOLO TAJO DE CABLE, PARA LOS DOS POSTES, SE CONSIDERARA LA DERICACION HACIA EL SEGUNDO POSTE TAMBIEN, POR LO QUE SE PROTEGERA EL CABLE PARA NO PRODUCIRLE DAOS AL ESTAR JALANDOLO HACIA EL DUCTO.

SE UTILIZARA HERRAMIENTA MANUAL Y MECANICA SEGN SEA EL CASO, Y SE MANTENDRA UN CONTROL ESTRICTO EN ESTE APARTADO. SE MARCARAN LOS CABLES POR CIRCUITOS DE ACUERDO A LA NORMA OFICIAL, Y DE REGISTRARAN DOCUMENTALMENTE PAR APRESENTAR A LA SUPERVISION. EXTRACCION DE LOS MATERIALES SOBRANTES Y DE PRODUCTO DE EXCAVACIONES RETIRAREMOS DEL AREA DE TRABAJO TODOS LOS MATERIALES DE CONTRUCCION Y AQUELLOS PRODUCTO DE EXCAVACIONES O DEMOLICIONES, QUE YA NO REQUIERAN ESTAR DENTRO DE LAS INSTALACIONES DE PEMEX, PARA ELLO, PROCEDEREMOS A TRAMITAR LOS PERMISOS DE SALIDA PERTINENTES ANTE LA SUPERVISION, PARA QUE VERIFIQUE LA SALIDA DE DICHOS SOBRANTES, LA DISPOSICION DE RESIDUOS FINALES DE OBRA, SE HARA EN APEGO A LA NORMATIVIDAD AMBIENTAL VIGENTE, Y CONTARA CON LA APROBACION DE LA SUPERVISION. CUANDO LA NATURALEZA DE LOS RESIDUOS PEMEX SOLICITE SU DEPOPSITO FINAL DENTRO DE LAS INSTALACIONES, LA DEPENDENCIA NOS INDICARA EL LUGAR DE DEPOSITO Y AH SERAN LLEVADOS DICHOS SOBRANTES O RESIDUOS.

SUMINISTRO E INSTALACION DE SILLETA CON INTERRPTOR PARATABLERO.EN ESTE APARTADO SE CUMINISTRARA Y COLOCARA, EL INTERRUPTOR QUE CORRESPONDE AL CICUITO POR ENERGIZAR, SE TOMARAN TODAS LAS MEDIDAS DE PROTECCION, ASI COMO EL EQUIPO PERSONAL Y EL EQUIPO COMO EL ELECTRICO, ESPECIAL PARA CONEXIONES A BAJA TENSION.