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Universidad de La Salle Universidad de La Salle Ciencia Unisalle Ciencia Unisalle Ingeniería Ambiental y Sanitaria Facultad de Ingeniería 1-1-2001 Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA ESP ESP Keidy Robinson Ramírez Universidad de La Salle, Bogotá Follow this and additional works at: https://ciencia.lasalle.edu.co/ing_ambiental_sanitaria Citación recomendada Citación recomendada Ramírez, K. R. (2001). Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA ESP. Retrieved from https://ciencia.lasalle.edu.co/ ing_ambiental_sanitaria/1554 This Trabajo de grado - Pregrado is brought to you for free and open access by the Facultad de Ingeniería at Ciencia Unisalle. It has been accepted for inclusion in Ingeniería Ambiental y Sanitaria by an authorized administrator of Ciencia Unisalle. For more information, please contact [email protected].

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

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Page 1: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Universidad de La Salle Universidad de La Salle

Ciencia Unisalle Ciencia Unisalle

Ingeniería Ambiental y Sanitaria Facultad de Ingeniería

1-1-2001

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y

usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA

ESP ESP

Keidy Robinson Ramírez Universidad de La Salle, Bogotá

Follow this and additional works at: https://ciencia.lasalle.edu.co/ing_ambiental_sanitaria

Citación recomendada Citación recomendada Ramírez, K. R. (2001). Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA ESP. Retrieved from https://ciencia.lasalle.edu.co/ing_ambiental_sanitaria/1554

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Page 2: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

PROPUESTA DE MANEJO Y ALMACENAMIENTO DE LUBRICANTESNUEVOS Y USADOS EN LAS CENTRALES GENERADORAS DE ENERGIA

DE Emgesa SA ESP

KEIDY ROBINSON RAMÍREZ

UNIVERSIDAD DE LA SALLEFACULTAD DE INGENIERÍA AMBIENTAL Y SANITARIA

SANTAFE DE BOGOTÁ2001

Page 3: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

PROPUESTA DE MANEJO Y ALMACENAMIENTO DE LUBRICANTESNUEVOS Y USADOS EN LAS CENTRALES GENERADORAS DE ENERGIA

DE EMGESA ESP

KEIDY ROBINSON RAMÍREZ

Monografía para optar al título de Ingeniera Ambiental y Sanitaria.

DirectorRUBÉN DARÍO FORERO

UNIVERSIDAD DE LA SALLEFACULTAD DE INGENIERÍA AMBIENTAL Y SANITARIA

SANTAFE DE BOGOTÁ2001

Page 4: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Nota de aceptación

Jurado

Jurado

Santafé De Bogotá. Diciembre 14 de 2001

Page 5: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

A Dios por su amor y misericordia, a mis padres y hermanas por su ayuda

incondicional, a mis abuelitas, tios y primos por sus favores y a todos los que

pusieron un granito de arena para que llegara hasta aquí,

Page 6: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

vii

CONTENIDO

pág

OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN. 1

OBJETIVO GENERAL

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

INTRODUCCIÓN. 2

JUSTIFICACIÓN. 3

1. MARCO TEÓRICO.

1.1. PROCESO DE GENERACIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA. 6

1.2.DESARROLLO HISTÓRICO. 7

1.3.CENTRALES ELÉCTRICAS. 8

1.3.1.Definición.

1.3.2. Tipos de centrales eléctricas.

1.4.CENTRALES HIDRÁULICAS O HIDROELÉCTRICAS. 9

1.4.1.Clasificación de las Centrales hidráulicas.

1.4.2.Partes y disposición de las Centrales hidráulicas

1.5.MANTENIMIENTO DE LAS CENTRALES DE GENERACIÓN Y BOMBEO.

1.5.1.Diagrama de la clasificación de los mantenimientos. 30

1.5.2.Diagrama de los mantenimientos en las centrales de generación de

energía y equipos que los requieren con mayor frecuencia. 31

1.6. LA LUBRICACIÓN Y SU IMPORTANCIA. 32

1.6.1.Los lubricantes y su clasificación. 33

1.6.1.1.Diagrama según su origen. 34

Page 7: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

vii

1.6.1.2.Diagrama según su procedencia. 35

2. SISTEMA DE GENERACIÓN ADMINISTRADO POR EMGESA SA.ESP.

2.1.CENTRAL HIDRÁULICA CANOAS. 40

2.2.ESTACIÓN DE BOMBEO MUÑA. 41

2.3.COMPUERTA ALICACHÍN. 42

2.4.CENTRAL HIDRÁULICA SALTO I Y II. 42

2.5.CENTRAL HIDRÁULICA LAGUNETA. 43

2.6. CENTRAL HIDRÁULICA DARIO VALENCIA SAMPER “COLEGIO”. 44

2.7.CENTRAL HIDRÁULICA PARAÍSO. 44

2.8.CENTRAL HIDRÁULICA LA GUACA. 46

2.9.CENTRO DE PRODUCCIÓN Guavio. 47

3.0.CENTRAL TÉRMICA MARTÍN DE CORRAL “TERMOZIPA”. 49

3.1.SERVICIOS TÉCNICOS “EL CHARQUITO”. 50

3. MARCO LEGAL. 52

4. DIAGNÓSTICO. 54

4.1.CENTRO DE PRODUCCIÓN RÍO BOGOTÁ.

4.1.1.Manejo de lubricantes nuevos. 55

4.1.2.Manejo de lubricantes usados. 57

4.2.CENTRAL TÉRMICA MARTÍN DEL CORRAL “TERMOZIPA”.

4.2.1.Manejo de lubricantes nuevos. 61

4.2.2.Manejo de lubricantes usados. 62

4.3.CENTRO DE PRODUCCIÓN GUAVIO.

4.3.1.Mámbita.

4.3.1.1.Manejo de lubricantes nuevos. 63

Page 8: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

viii

4.3.1.2.Manejo de lubricantes usados. 64

4.3.2.Ubalá.

4.3.2.1.Manejo de lubricantes nuevos. 66

4.3.2.2.Manejo de lubricantes usados. 66

5. PROPUESTA DE MANEJO. 69

6. PLAN DE CONTINGENCIA. 91

BIBLIOGRAFÍA.

ANEXOS.

Page 9: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

ix

LISTA DE ANEXOS

Anexo A. Anexo Fotográfico.

Anexo B. Encuestas de recolección de información.

Anexo C. Formato de recepción de los lubricantes.

Anexo D. Organigramas de la organización técnica y administrativa de Emgesa

SA. ESP.

Page 10: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

x

LISTA DE FOTOGRAFIAS

Foto No. 1. Almacén el Charquito

Foto No. 2. Almacén el Charquito

Foto No. 3. Almacén el Charquito

Foto No. 4. Central La Guaca

Foto No. 5. Central La Guaca

Foto No. 6. Central Paraíso

Foto No. 7. Central Darío Valencia

Foto No. 8. Central Darío Valencia

Foto No. 9. Central Térmica Martín del Corral

Foto No. 10. Central Térmica Martín del Corral

Foto No. 11. Central Térmica Martín del Corral

Foto No. 12. Central Térmica Martín del Corral

Foto No. 13. Central Térmica Martín del Corral

Foto No. 14. Central Térmica Martín del Corral

Foto No. 15. Central del Guavio Mámbita

Foto No. 16. Central del Guavio Mámbita

Foto No. 17. Central del Guavio Ubalá

Foto No. 18. Central del Guavio Ubalá

Page 11: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

1

OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN

OBJETIVO GENERAL

PROPONER UN SISTEMA DE MANEJO Y ALMACENAMIENTO DE LOS

ACEITES NUEVOS Y USADOS EN LAS CENTRALES GENERADORAS DE

ENERGÍA DE EMGESA S.A E.S.P.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

1. Reconocimiento del área de estudio, aplicado a todas las Centrales

generadoras de energía.

2. Identificación de los procesos que se desarrollan, los equipos implicados en

ellos y los tipos y volúmenes de lubricantes utilizados en los

mantenimientos, con el fin de determinar la forma adecuada de manejo y

disposición.

3. Desarrollar una propuesta de manejo integral de éstos lubricantes y

recomendaciones que contribuyan a la disminución de impactos

ambientales.

Page 12: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

2

INTRODUCCIÓN

El desarrollo hidroeléctrico puede entenderse como la conjunción de los

procesos de generación, transmisión y suministro de energía eléctrica para

consumo en los sectores productivos y domésticos. Involucra proyectos de

aprovechamiento del recurso hidráulico cuyo único propósito final es la oferta

de energía.

Esta conceptualización se basa en criterios de desarrollo integral, en virtud de

los cuales el sector hidroeléctrico se interrelaciona con el resto de los sectores

de la economía.

El sector hidroeléctrico actúa como soporte fundamental del desarrollo Nacional

y como factor decisivo para el desarrollo Regional.

La demanda de energía y los equipos sofisticados para suplir ésta necesidad,

llevan al hombre a implementar tecnologías y a utilizar insumos que garanticen

que éstas se suplan, alcanzando altos porcentajes de eficiencia; esto a su vez

genera grandes cantidades de residuos y subproductos, los cuales, deben ser

aprovechados para evitar impactos al medio y al ser humano.

Page 13: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energíade Emgesa SA.ESP.

1. elemento antifricción entre el eje del generador y el eje de la turbina con sus respectivos rotores.2. Regulador de Presión

3

JUSTIFICACIÓN

Desde el punto de vista operativo, los equipos mecánicos en las centrales

generadoras de energía, demandan grandes cantidades de aceites lubricantes

para satisfacer diversas exigencias y alcanzar altos porcentajes de eficiencia.

Los grandes volúmenes necesarios para suplir éstas necesidades, obligan al

almacenista de aceites nuevos, a manejarlos y disponerlos adecuadamente

para evitar su contaminación antes de ser utilizados.

Al finalizar el proceso de lubricación y engrasamiento en la operación y

mantenimiento se generan residuos de grasa, aceites, desincrustantes,

gasolina y otros y otros residuos domésticos provenientes del funcionamiento

de las oficinas e instalaciones de cada central.

En resumen, los residuos que se producen son los siguientes:

! Fugas o pérdidas que se generan en los cojinetes1 de las unidades y en el

regulador, por problemas en universales, juntas, tuberías, válvulas,

presóstatos2 , entre otros.

! Residuos por cambios de lubricantes de acuerdo con el programa de

mantenimiento de los siguientes equipos: generadores de casa de

Page 14: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energíade Emgesa SA.ESP.

4

! máquinas y vertedero, grúas - puente, mecanismos de izamiento de las

compuertas del vertedero, captación y desvío y compresores de servicios

generales.

! Residuos de aceite dieléctrico utilizado en transformadores principales,

banco de auto transformadores y transformadores de distribución. Resulta

del cambio del aceite en los equipos dependiendo del resultado de sus

análisis de calidad.

! Excedentes de grasa producidos por la lubricación de bombas del sistema

drenaje y desagüe de las partes móviles del regulador de la turbina.

Si éstos residuos no son manejados de una manera correcta (reducción en la

fuente, reciclaje (Reprocesamiento), separación en la fuente, limpieza y

repuesta inmediata a derrames; entre otras) puede desencadenar serios

problemas al medio ambiente, entre los que podemos mencionar :

! Contaminación de fuentes de agua.

! Contaminación atmosférica por emisión de gases.

! Combustión y liberación de agentes contaminantes orgánicos al aire.

! Descarga de agentes contaminantes al suelo.

Y como efectos colaterales se tienen implicaciones en la salud de las personas,

entre las que se pueden resaltar alteraciones en la función reproductiva,

alteraciones del sistema nervioso, alteraciones del sistema inmunológico,

cáncer de hígado y diabetes.

Page 15: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energíade Emgesa SA.ESP.

5

Por lo anterior, se hace necesario implementar un sistema de manejo y

almacenamiento de los aceites usados, que controle los posibles impactos al

medio.

Page 16: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

vii

CONTENIDO

pág

OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN. 1

OBJETIVO GENERAL

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

INTRODUCCIÓN. 2

JUSTIFICACIÓN. 3

1. MARCO TEÓRICO.

1.1. PROCESO DE GENERACIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA. 6

1.2.DESARROLLO HISTÓRICO. 7

1.3.CENTRALES ELÉCTRICAS. 8

1.3.1.Definición.

1.3.2. Tipos de centrales eléctricas.

1.4.CENTRALES HIDRÁULICAS O HIDROELÉCTRICAS. 9

1.4.1.Clasificación de las Centrales hidráulicas.

1.4.2.Partes y disposición de las Centrales hidráulicas

1.5.MANTENIMIENTO DE LAS CENTRALES DE GENERACIÓN Y BOMBEO.

1.5.1.Diagrama de la clasificación de los mantenimientos. 30

1.5.2.Diagrama de los mantenimientos en las centrales de generación de

energía y equipos que los requieren con mayor frecuencia. 31

1.6. LA LUBRICACIÓN Y SU IMPORTANCIA. 32

1.6.1.Los lubricantes y su clasificación. 33

1.6.1.1.Diagrama según su origen. 34

Page 17: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

vii

1.6.1.2.Diagrama según su procedencia. 35

2. SISTEMA DE GENERACIÓN ADMINISTRADO POR EMGESA SA.ESP.

2.1.CENTRAL HIDRÁULICA CANOAS. 40

2.2.ESTACIÓN DE BOMBEO MUÑA. 41

2.3.COMPUERTA ALICACHÍN. 42

2.4.CENTRAL HIDRÁULICA SALTO I Y II. 42

2.5.CENTRAL HIDRÁULICA LAGUNETA. 43

2.6. CENTRAL HIDRÁULICA DARIO VALENCIA SAMPER “COLEGIO”. 44

2.7.CENTRAL HIDRÁULICA PARAÍSO. 44

2.8.CENTRAL HIDRÁULICA LA GUACA. 46

2.9.CENTRO DE PRODUCCIÓN Guavio. 47

3.0.CENTRAL TÉRMICA MARTÍN DE CORRAL “TERMOZIPA”. 49

3.1.SERVICIOS TÉCNICOS “EL CHARQUITO”. 50

3. MARCO LEGAL. 52

4. DIAGNÓSTICO. 54

4.1.CENTRO DE PRODUCCIÓN RÍO BOGOTÁ.

4.1.1.Manejo de lubricantes nuevos. 55

4.1.2.Manejo de lubricantes usados. 57

4.2.CENTRAL TÉRMICA MARTÍN DEL CORRAL “TERMOZIPA”.

4.2.1.Manejo de lubricantes nuevos. 61

4.2.2.Manejo de lubricantes usados. 62

4.3.CENTRO DE PRODUCCIÓN GUAVIO.

4.3.1.Mámbita.

4.3.1.1.Manejo de lubricantes nuevos. 63

Page 18: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

viii

4.3.1.2.Manejo de lubricantes usados. 64

4.3.2.Ubalá.

4.3.2.1.Manejo de lubricantes nuevos. 66

4.3.2.2.Manejo de lubricantes usados. 66

5. PROPUESTA DE MANEJO. 69

6. PLAN DE CONTINGENCIA. 91

BIBLIOGRAFÍA.

ANEXOS.

Page 19: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

ix

LISTA DE ANEXOS

Anexo A. Anexo Fotográfico.

Anexo B. Encuestas de recolección de información.

Anexo C. Formato de recepción de los lubricantes.

Anexo D. Organigramas de la organización técnica y administrativa de Emgesa

SA. ESP.

Page 20: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

x

LISTA DE FOTOGRAFIAS

Foto No. 1. Almacén el Charquito

Foto No. 2. Almacén el Charquito

Foto No. 3. Almacén el Charquito

Foto No. 4. Central La Guaca

Foto No. 5. Central La Guaca

Foto No. 6. Central Paraíso

Foto No. 7. Central Darío Valencia

Foto No. 8. Central Darío Valencia

Foto No. 9. Central Térmica Martín del Corral

Foto No. 10. Central Térmica Martín del Corral

Foto No. 11. Central Térmica Martín del Corral

Foto No. 12. Central Térmica Martín del Corral

Foto No. 13. Central Térmica Martín del Corral

Foto No. 14. Central Térmica Martín del Corral

Foto No. 15. Central del Guavio Mámbita

Foto No. 16. Central del Guavio Mámbita

Foto No. 17. Central del Guavio Ubalá

Foto No. 18. Central del Guavio Ubalá

Page 21: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

1

OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN

OBJETIVO GENERAL

PROPONER UN SISTEMA DE MANEJO Y ALMACENAMIENTO DE LOS

ACEITES NUEVOS Y USADOS EN LAS CENTRALES GENERADORAS DE

ENERGÍA DE EMGESA S.A E.S.P.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

1. Reconocimiento del área de estudio, aplicado a todas las Centrales

generadoras de energía.

2. Identificación de los procesos que se desarrollan, los equipos implicados en

ellos y los tipos y volúmenes de lubricantes utilizados en los

mantenimientos, con el fin de determinar la forma adecuada de manejo y

disposición.

3. Desarrollar una propuesta de manejo integral de éstos lubricantes y

recomendaciones que contribuyan a la disminución de impactos

ambientales.

Page 22: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

2

INTRODUCCIÓN

El desarrollo hidroeléctrico puede entenderse como la conjunción de los

procesos de generación, transmisión y suministro de energía eléctrica para

consumo en los sectores productivos y domésticos. Involucra proyectos de

aprovechamiento del recurso hidráulico cuyo único propósito final es la oferta

de energía.

Esta conceptualización se basa en criterios de desarrollo integral, en virtud de

los cuales el sector hidroeléctrico se interrelaciona con el resto de los sectores

de la economía.

El sector hidroeléctrico actúa como soporte fundamental del desarrollo Nacional

y como factor decisivo para el desarrollo Regional.

La demanda de energía y los equipos sofisticados para suplir ésta necesidad,

llevan al hombre a implementar tecnologías y a utilizar insumos que garanticen

que éstas se suplan, alcanzando altos porcentajes de eficiencia; esto a su vez

genera grandes cantidades de residuos y subproductos, los cuales, deben ser

aprovechados para evitar impactos al medio y al ser humano.

Page 23: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energíade Emgesa SA.ESP.

1. elemento antifricción entre el eje del generador y el eje de la turbina con sus respectivos rotores.2. Regulador de Presión

3

JUSTIFICACIÓN

Desde el punto de vista operativo, los equipos mecánicos en las centrales

generadoras de energía, demandan grandes cantidades de aceites lubricantes

para satisfacer diversas exigencias y alcanzar altos porcentajes de eficiencia.

Los grandes volúmenes necesarios para suplir éstas necesidades, obligan al

almacenista de aceites nuevos, a manejarlos y disponerlos adecuadamente

para evitar su contaminación antes de ser utilizados.

Al finalizar el proceso de lubricación y engrasamiento en la operación y

mantenimiento se generan residuos de grasa, aceites, desincrustantes,

gasolina y otros y otros residuos domésticos provenientes del funcionamiento

de las oficinas e instalaciones de cada central.

En resumen, los residuos que se producen son los siguientes:

! Fugas o pérdidas que se generan en los cojinetes1 de las unidades y en el

regulador, por problemas en universales, juntas, tuberías, válvulas,

presóstatos2 , entre otros.

! Residuos por cambios de lubricantes de acuerdo con el programa de

mantenimiento de los siguientes equipos: generadores de casa de

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Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energíade Emgesa SA.ESP.

4

! máquinas y vertedero, grúas - puente, mecanismos de izamiento de las

compuertas del vertedero, captación y desvío y compresores de servicios

generales.

! Residuos de aceite dieléctrico utilizado en transformadores principales,

banco de auto transformadores y transformadores de distribución. Resulta

del cambio del aceite en los equipos dependiendo del resultado de sus

análisis de calidad.

! Excedentes de grasa producidos por la lubricación de bombas del sistema

drenaje y desagüe de las partes móviles del regulador de la turbina.

Si éstos residuos no son manejados de una manera correcta (reducción en la

fuente, reciclaje (Reprocesamiento), separación en la fuente, limpieza y

repuesta inmediata a derrames; entre otras) puede desencadenar serios

problemas al medio ambiente, entre los que podemos mencionar :

! Contaminación de fuentes de agua.

! Contaminación atmosférica por emisión de gases.

! Combustión y liberación de agentes contaminantes orgánicos al aire.

! Descarga de agentes contaminantes al suelo.

Y como efectos colaterales se tienen implicaciones en la salud de las personas,

entre las que se pueden resaltar alteraciones en la función reproductiva,

alteraciones del sistema nervioso, alteraciones del sistema inmunológico,

cáncer de hígado y diabetes.

Page 25: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energíade Emgesa SA.ESP.

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Por lo anterior, se hace necesario implementar un sistema de manejo y

almacenamiento de los aceites usados, que controle los posibles impactos al

medio.

Page 26: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energíade Emgesa SA.ESP.

3. Ley de la Termodinámica 6

1. MARCO TEÓRICO

1.1. PROCESO DE GENERACIÓN DE ENERGÍA ELECTRICA

Un proceso es el conjunto de operaciones y actividades destinadas a la

transformación de la materia o energía con el objeto de obtener bienes y

servicios que satisfagan necesidades del hombre.

Se define como ENERGIA, la capacidad de un sistema físico para realizar

trabajo.

La materia posee energía como resultado de su movimiento o de su posición

en relación con las fuerzas que actúan sobre ella.

Las observaciones empíricas del siglo XIX llevaron a la conclusión que

aunque la energía puede transformarse no se puede crear ni destruir3 Este

concepto, conocido como “principio de conservación de la energía”, constituye

Figura No1. Turbinas Tipo Pelton

Page 27: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA.ESP.

7

uno de los principios básicos de la mecánica clásica. Al igual que el principio de conservación

de la materia, sólo se cumple en fenómenos que implican velocidades bajas en comparación

con la velocidad de la luz.

1.2. DESARROLLO HISTÓRICO

Page 28: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA.ESP.

8

Ciertos historiadores sostienen que los primeros conocimientos relativos a imanes deben

atribuirse a los chinos, ya que las primeras referencias constatables sobre los temas de

electricidad y magnetismo (en sus niveles más elementales de Electrostática y

Magnetostática) se remontan a ellos.

OTTO DE GUERICKE, hombre de fértil imaginación también en otros campos de la ciencia,

construyó la primera máquina electrostática ( es decir, máquina generadora de electricidad

por fricción) en el año 1663. Su invento consistía en una bola de azufre atravesada por un eje

sobre el cual giraba, y en la que se apoyaba la mano que servía de frotador.

En 1791, GALVANI, puso de manifiesto lo que él llamó electricidad animal o fluido galvánico.

Su experiencia consistió en desollar una rana, cortarla por debajo de los miembros anteriores

Page 29: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA.ESP.

9

y descubrirle los nervios lumbares, situados a cada lado de la columna vertebral en forma de

hilos blancos. Tomó entonces un marco metálico constituido por zinc y cobre y, pasando uno

de ellos por entre uno de los nervios y la columna vertebral, tocaba los músculos de uno de

los muslos o pantorrillas con el otro metal. A cada contacto, los músculos se contraían como

si no hubiese perdido la vitalidad.

MICHAEL FARADAY formuló las leyes de la inducción, mostró que existía igualmente esa

relación en sentido inverso, es decir, en dirección magnetoeléctrica (efectos eléctricos de los

campos magnéticos).

Los descubrimientos de FARADAY sentaron las bases para la generación de electricidad a

partir de energía mecánica y posibilitaron de este modo el comienzo de los primeros

Page 30: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA.ESP.

10

balbuceos que, en un tiempo muy corto, iban a cristalizar en el potente desarrollo industrial

cuyas posibilidades estaban latentes en la energía eléctrica.

1.3. CENTRALES ELÉCTRICAS

1.3.1. Definición.

Se denomina Central Eléctrica al conjunto de máquinas motrices, generadores, aparatos de

maniobra y protección, que sirven para la producción de energía eléctrica. En realidad, el

nombre de Central Eléctrica es la abreviatura de central generadora de energía eléctrica.

Se llama sub - central eléctrica y también, sub - estación eléctrica, al conjunto de aparatos

y dispositivos de transformación, conversión y distribución de energía eléctrica, instalados en

un edificio o al aire libre, y cuya misión es alimentar una red eléctrica.

Page 31: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA.ESP.

11

Entre las sub - estaciones eléctricas, distinguimos:

a. Subestación Transformadora. Destinada a transformar la corriente alterna de una tensión

determinada en corriente alterna de otra tensión diferente.

b. Subestación Convertidor. Destinada a convertir la corriente alterna en corriente continua,

o viceversa.

C. Subestación Distribuidora. Destinada a distribuir la energía eléctrica sin modificar sus

características.

1.3.2. Tipos de Centrales Eléctricas

Page 32: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA.ESP.

12

1. Centrales Hidráulicas o Hidroeléctricas

Se denomina Central Hidráulica cuando las maquinas motrices son turbinas hidráulicas, y

cuyo principio de funcionamiento se basa en el aprovechamiento de la energía

cinética/potencial del agua.

Figura No2. Entrada del flujo de agua a unaturbina

Page 33: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA.ESP.

13

2. Centrales Térmicas o Termoeléctricas

La central eléctrica se denomina Central Térmica cuando la energía eléctrica se produce por

medio de maquinas motrices térmicas (Turbinas de vapor, motores diesel).

Figura No3. Modelo de una Central térmica

Page 34: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA.ESP.

14

Atendiendo al tipo de servicio que hayan de prestar éstas centrales Eléctricas, se pueden

clasificar en:

a. Centrales de Base.

Destinadas a suministrar la mayor parte de la energía eléctrica, de forma continua. Estas

centrales llamadas también Centrales Principales, son de gran potencia y utilizan

generalmente como máquinas motrices las turbinas hidráulicas, turbinas de vapor y turbinas

de gas.

b. Centrales de Punta.

Están exclusivamente proyectadas para cubrir las demandas de energía eléctrica en las horas

punta, en las cuales se ponen en marcha y trabajan en paralelo con la central principal.

Page 35: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA.ESP.

15

c. Centrales de Reserva.

Tienen por objeto sustituir parcial o totalmente a las centrales de base en casos de escasez

de agua, combustibles o averías en algún elemento del sistema eléctrico.

d. Centrales de Socorro.

Tienen igual cometido que las centrales de reserva, pero la instalación del conjunto de

aparatos y máquinas que constituyen la central de reserva, es fija, mientras que las centrales

de socorro son móviles y pueden desplazarse al lugar donde sean necesarios sus servicios.

e. Centrales de Acumulación o de Bombeo.

Page 36: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA.ESP.

16

Son siempre hidroeléctricas. En ellas se aprovecha el sobrante de potencia de una central

hidráulica en las horas de pequeña demanda, para elevar agua de un río o de un lago hasta

un deposito, mediante bombas centrifugas accionadas por los alternadores de la central, que

se utilizan como motores.

1.4. CENTRALES HIDRÁULICAS O HIDROELÉCTRICAS

Una Central Hidráulica se caracteriza por aprovechar la energía cinética/potencial del agua,

mediante la utilización de máquinas motrices hidráulicas y una serie de elementos que

permiten dichas transformaciones de energía.

Page 37: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA.ESP.

17

1.4.1. Clasificación de las Centrales Hidráulicas:

Existe una gran variedad de tipos de centrales hidráulicas, ya que en todos los casos, la

construcción de una obra de estas, esta determinada y caracterizada a la especial situación

del río, embalse, cuya energía se pretende aprovechar.

Las centrales hidráulicas pueden clasificarse en:

1. Centrales de Agua Embalsada.

En este tipo de centrales, se consigue un embalse artificial o pantano, en el cual se acumula

el agua, que podemos aprovechar en la central, según necesidades.

Page 38: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA.ESP.

18

2. Centrales de Alta Presión.

Caracterizadas por alturas de salto hidráulico superiores a los 200 m. Las máquinas motrices

empleadas, generalmente, son turbinas Pelton o, para saltos de menor altura, turbinas

Francis lentas.

3. Centrales de Media Presión.

Con alturas de salto hidráulico comprendidas entre 20 y 200 m. Las máquinas motrices

empleadas son las turbinas Francis medias y rápidas, correspondiendo estas últimas a los

saltos de menor altura, dentro de los límites indicados.

4. Centrales de Baja Presión.

Con alturas de salto hidráulico, inferiores a 20 m. Es la zona de utilización de las turbinas

Francis extrarápidas, de las turbinas de hélice y, sobre todo, de las turbinas Kaplan.

Page 39: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA.ESP.

19

5. Centrales de Agua Corriente.

Se construyen en los sitios en que la energía hidráulica disponible puede utilizarse

directamente para accionar las turbinas de tal forma que, de no existir la central, esta energía

hidráulica se desperdiciaría. Como se sabe, el caudal de un río es variable en las diferentes

estaciones del año; además, en muchos casos, hay que contar con años de sequía y años de

abundancia de agua.

1.4.2. Partes y Disposición general de una Central Hidráulica.

Page 40: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA.ESP.

20

1.4.2.1. PRESA.

Es una construcción que se levanta en el lecho del río para atajar el agua, produciendo una

elevación de su nivel que permite la derivación de ella, o bien para almacenar el agua

regulando el caudal del río.

Figura No4. Presa

Page 41: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA.ESP.

21

Los tipos de presas son:

a. Presas de Derivación, Azudes o Presas de Vertedero.

Están dispuestas, preferentemente, para elevar el nivel del agua, contribuyendo a crear el

salto y siendo efecto secundario el almacenamiento del agua cuando lo requieran las

necesidades de consumo.

b. Presas de Embalse.

El objeto preferente de las presas de embalse, es el almacenamiento de agua para

regularizar el caudal del río, siendo de efecto secundario la elevación del nivel del agua para

producir altura de salto.

Page 42: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA.ESP.

22

C. Presas de gravedad.

La presión del agua, aguas arriba, resisten el propio peso de la presa. Su perfil es casi

triangular.

Figura No5. Presa de embalse

Page 43: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA.ESP.

23

Figura No6. Presa de gravedad

Page 44: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energía de Emgesa SA.ESP.

24

1.4.2.2. COMPUERTAS.

Las compuertas se utilizan para cerrar las conducciones de agua (canales y tuberías), así

como para regular el caudal de agua en dichas conducciones. En los aprovechamientos

hidroeléctricos, las compuertas se sitúan en las tomas de agua, en los desagües de fondo, en

los canales de derivación.

Los tipos de compuertas más utilizados son:

· Compuertas vagón (Sencillas Y Dobles), compuertas stoney, compuerta de oruga,

compuertas taintor o de segmento (Para grandes caudales),compuertas de sector (Para

grandes caudales) y compuertas automáticas.

Page 45: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

4. Refrigerador de motores. 1

1.4.2.3. CANAL DE DERIVACION.

Se utiliza para conducir el agua desde la presa hasta las turbinas de la central.

Cuando el salto es superior a unos 15 m conviene dar entrada a las aguas en

la sala de turbinas por medio de tuberías forzadas y para ello debe preverse

una cámara de presión donde termina el canal y comienza la tubería.

1.4.2.4. CAMARA DE PRESIÓN (Chimenea de equilibrio).

Son dispositivos de compensación, que en esencia, consisten en un pozo

vertical o inclinado, abierto por la parte superior y situado, generalmente en el

trayecto de la tubería lo más cerca posible de las turbinas y cuya función es la

de contrarrestar el golpe de ariete.

1.4.2.5. TUBERIA DE PRESIÓN.

Las tuberías de presión o tuberías forzadas, tienen por objeto conducir el agua

desde la cámara de presión a las turbinas cuando, por causa de la altura del

salto, se precisa tal disposición para transformar la energía potencial.

Figura No7. Tubería de presión

Page 46: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

4. Refrigerador de motores. 2

1.4.2.6. VÁLVULAS.

Son órganos de obturación utilizados para abrir y cerrar el paso del agua por

los conductos forzados.

Según el empleo a que están destinados, los órganos de obturación pueden

ser:

a. Órganos de seccionamiento, cuya misión es cerrar el paso del agua hacia

las turbinas, cuando sea necesario.

b. Órganos de seguridad, que deben obturar el conducto, no solamente en el

caso en que el caudal sobrepase el absorbido normalmente por la turbina, sino

también, en caso de embalamiento de esta última.

En las instalaciones hidroeléctricas se encuentran muchos tipos de órganos

que cumplen además funciones muy diferentes. Los más frecuentes son:

* Válvulas de compuerta.

Como su nombre lo indica se accionan de la misma forma que una compuerta,

es decir, por desplazamiento vertical de un tablero deslizante por unas guías.

* Válvulas de mariposa.

Se emplean especialmente como órganos de emergencia y seguridad en el

arranque de tuberías forzadas.

Page 47: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

4. Refrigerador de motores. 3

* Válvulas esféricas.

Tienen forma esférica y giran alrededor de un eje horizontal; el cierre es

estanco y la pérdida de carga muy pequeña pues, en posición abierta, su

sección se ajusta casi exactamente a la sección de la tubería forzada.

1.4.4.7. CÁMARA DE TURBINAS.

Se denomina cámara de turbinas al espacio destinado en una central eléctrica

para el alojamiento de las turbinas hidráulicas.

Las cámaras pueden ser:

! Abierta, si está en comunicación con el exterior.

! Cerrada en el caso contrario.

La cámara abierta solamente se utiliza en saltos de pequeña altura (hasta unos

15 metros), cuando es posible hacer llegar directamente al distribuidor de la

turbina, el agua procedente del canal de derivación; en estos casos, la cámara

de turbinas hace las veces también de cámara de presión.

Figura No8. Válvula esférica

Page 48: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

4. Refrigerador de motores. 4

La cámara es cerrada, en el caso que quede situada contigua a la sala de

máquinas y al nivel de aguas arriba, por encima del piso de la sala de

máquinas, se utilizan turbinas de eje horizontal.

Figura No9. Turbina de eje verticalSe utilizan cuando el salto es pequeño (menor a 6 metros) y por tanto, no

hay suficiente altura para instalar turbinas de eje horizontal.

Figura No10. Turbina de eje horizontalse emplean sobre todo, en saltos de gran altura

Figura No12. Corte del caracol de laturbina

Page 49: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

4. Refrigerador de motores. 5

1.4.2.8. TURBINAS

Es un motor hidráulico destinado al aprovechamiento de la energía cinética

producida por el movimiento del agua al desplazarse entre dos alturas

diferentes.

Teniendo en cuenta la dirección que toma el agua al chocar contra las paletas

o álabes que constituyen la turbina encontramos dos tipos de motores

hidráulicos:

1. Motor hidráulico de acción: son aquellos en que el chorro de agua que

impulsa las paletas no sufre desviación coincidiendo el sentido de giro de la

turbina con la del chorro de agua.

1. Motor hidráulico de reacción: en ellos la dirección de salida del chorro

de agua que impulsa las paletas no coincide con la dirección de entrada

del mismo chorro, ya que el agua no choca frontalmente, sino que se

desliza a través de la paleta o álabe poniéndola en movimiento.

Figura No11. Caracol de una turbina de ejehorizontal

Tubería por donde entra el agua

Page 50: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

4. Refrigerador de motores. 6

1. Turbinas hidráulicas.

1.1 Turbinas de acción: Se emplean para saltos de agua de pequeño caudal y

de gran altura de salto.

1.2. Turbinas de reacción: Se utilizan para saltos y caudales medios y,

también, para saltos de gran caudal y poca altura.

" Turbina Francis (Radial/Axial)

" Turbina Hélice (Axial)

" Turbina Kaplan (Axial)

Figura No14.Diagrama de unaTurbina Kaplan

Figura No13. Turbina Pelton (radial)

Page 51: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

4. Refrigerador de motores. 7

1.4.2.9. GENERADORES.

Cuando un conductor, como por ejemplo un cable metálico, se mueve a través

del espacio libre entre los dos polos de un imán, los electrones del cable, con

carga negativa, experimentan una fuerza a lo largo de él y se acumulan en uno

de sus extremos, dejando en el otro extremo núcleos atómicos con carga

positiva, parcialmente.

Figura No16. Generador de corriente

Figura No 15. Turbina Francis de eje horizontal

Page 52: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

4. Refrigerador de motores. 8

1.4.2.9.1 Generadores de corriente alterna (alternadores).

Un generador simple sin conmutador producirá una corriente eléctrica que

cambia de dirección a medida que gira la armadura. Este tipo de corriente

alterna es ventajosa para la transmisión de potencia eléctrica, por lo que la

mayoría de los generadores eléctricos son de este tipo.

1.4.2.9.2 Generadores de corriente continua.

Si una armadura gira entre dos polos de campo fijos, la corriente en la

armadura se mueve en una dirección durante la mitad de cada revolución, y en

la otra dirección durante la otra mitad. Para producir un flujo constante de

corriente en una dirección, o continua, en un aparato determinado, es

necesario disponer de un medio para invertir el flujo de corriente fuera del

generador una vez durante cada revolución.

1.4.2.10. TRANSFORMADORES.

Un transformador es un dispositivo eléctrico que consta de una bobina de cable

situada junto a una o varias bobinas más, y que se utiliza para unir dos o más

circuitos de corriente alterna (CA) aprovechando el efecto de inducción entre

las bobinas.

1.4.2.10.1 Transformadores de potencia.

Son grandes dispositivos usados en los sistemas de generación y transporte de

electricidad y en pequeñas unidades electrónicas. El aceite circula por el

transformador y disipa el calor mediante radiadores exteriores4.

Page 53: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

9

1.4.2.11. TUBO DE ASPIRACIÓN O CODO DE SUCCIÓN.

Sirve de enlace entre la turbina y el desagüe y para aprovechar, además, el

salto entre ambos elementos. Se construye de hormigón o chapa de acero y ha

de tener una sección variable para conseguir la máxima recuperación de la

energía cinética del agua a la salida del rodete de la turbina.

12. CANAL DE DESAGÜE.

Se denomina también “socaz”. Recoge el agua a la salida de la turbina para

devolverla nuevamente al río en el punto conveniente5 A la salida de las

turbinas, el agua tiene todavía altas velocidades y gran cantidad de material

particulado (arenas, arcillas) por lo tanto bastante poder erosivo y para evitar

socavaciones del piso o de las paredes se reviste cuidadosamente.

Figura No17. Transformador de potencia

Figura No18. Codo de succión de una turbinaFrancis

Page 54: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

10

1.5. MANTENIMIENTO DE LAS CENTRALES DE GENERACION Y BOMBEO

Mantenimiento.

Se define mantenimiento de una central, al conjunto de actividades técnicas,

operativas y administrativas, cuya finalidad es la de conservar o restituir un

proceso o sistema a condiciones que le permitan desarrollar su función con la

mayor eficiencia posible.

! Por separado, a los componentes de la planta independientemente de sus

funciones dentro de la unidad funcional a la cual pertenece.

! A agrupaciones de componentes en entidades funcionales de un nivel más

alto (unidad funcional, sistema), cuando se trata de pruebas que interesan a

tales agrupaciones y es conveniente hacerlas en forma cotidiana

Con la realización de las intervenciones de mantenimiento se busca anticipar la

ocurrencia de fallas en los equipos e instalaciones facilitando una correcta

utilización de los recursos humanos y técnicos con lo cual se obtiene:

Figura No19. Canal de descarga

Page 55: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

11

1. Mayor rendimiento del equipo.

2. Mayor seguridad para operarios.

3. Disminución de costos del mantenimiento.

4. Disminución de costos por paradas imprevistas.

Tipos de Mantenimiento.

Generalmente los mantenimientos se clasifican en dos grandes grupos:

! Los que no requieren parada del equipo.

! Los que se realizan con el equipo fuera de funcionamiento. Las

intervenciones que no requieren parada del equipo conforman el llamado

mantenimiento Preventivo.

Las intervenciones que se realizan con el equipo fuera de funcionamiento son

de varias clases y con diversos propósitos: diagnóstico, mantenimiento

correctivo; mantenimiento periódico; mantenimiento programado;

mantenimiento preventivo.

Los diferentes tipos de intervenciones de mantenimiento se definen así:

1. Mantenimiento Preventivo.

Consiste básicamente, en aplicar en forma permanente las medidas dadas a

cada uno de los aparatos de registro y control y de las observaciones de los

operadores, durante el funcionamiento de los equipos para, por medio de su

análisis, detectar eventuales comportamientos anormales.

Como consecuencia deberá ajustarse adecuadamente el programa de

mantenimiento.

Page 56: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

12

2. Diagnóstico

Es una rutina determinada que describe una serie de inspecciones que se

efectúan a un equipo con el fin de conocer el estado de sus partes

constitutivas.

3. Mantenimiento Correctivo.

Es toda acción de mantenimiento que tienda a efectuar reparaciones menores

o mayores en equipos o partes de éstos que han fallado o han salido de

servicio en forma imprevista.

4. Mantenimiento Periódico.

Es aquel en el cual a un determinado equipo se le hace mantenimiento en

forma integral, después de determinado tiempo de servicio.

5. Mantenimiento Programado.

Este puede ser de dos clases:

" El que se programa como consecuencia de los análisis de resultados del

mantenimiento Preventivo y del diagnóstico

" El correctivo - programado; que se efectúa con periodicidad fija,

generalmente para cambiar o reparar partes que tienen un patrón de

deterioro ya establecido.

Las condiciones generales en las que se realizan las intervenciones en las que

se requiere el equipo fuera de servicio se clasifican de la siguiente forma:

Page 57: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

13

Unidad fuera de servicio.

Etapa fuera de servicio.

Planta fuera de servicio.

Cadena hidráulica fuera de servicio.

Page 58: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

14

1.5.1. DIAGRAMA DE LA CLASIFICACIÓN DE LOS MANTENIMIENTOS

Fuente: Información obtenida en las Centrales de Emgesa por encuestas a operarios.

PreventivoCorrectivoPredictivo

Por su naturaleza

En paradaEn operación

Por su condición operativa

RutinarioPendiente para paro

Forzado

ProgramadoNo programado

Por su nivel de incertidumbre

MayorMenor

Por su alcance

Cada 5 añosCada año

Cada 6 mesesMensual

semanaldiario

Por su frecuencia

TIPOS DE MANTENIMIENTO

Page 59: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

15

1.5.2. DIAGRAMA DE LOS MANTENIMIENTOS EN LAS CENTRALES DE GENERACION DE ENERGIA Y EQUIPOS QUE LOREQUIEREN CON MAYOR FRECUENCIA

Fuente: información obtenida en las centrales de Emgesa por encuesta a operarios.

! Turbinas! Generadores

! Serviciosauxiliares

! Conexiones

! Transformadores

! tuberías deconducción

Preventivo

! Turbinas! Generadores! Servicios

auxiliares! Conexiones

! Transformadores

! Tuberías deconducción

Correctivo

! Turbinas! Generadores

Periódico

Por su naturaleza

Page 60: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

5. elemento antifricción 1

1.6. LA LUBRICACIÓN Y SU IMPORTANCIA

Ningún desplazamiento entre dos superficies con tendencia a contacto, puede

efectuarse sin frotamiento. Este frotamiento constituirá –si la concepción de la

máquina fuera teóricamente perfecta- la totalidad de las resistencias pasivas de

la misma.

La pérdida media de energía que representa únicamente el frotamiento, puede

estimarse en un 5% del total de energía suministrada, porcentaje que asciende

a valores de un 8 a un 12 % en el caso de los motores de combustión interna.

Se intenta reducir –naturalmente- esta enorme pérdida energética (incalculable

si pensamos en la potencia global de las distintas fuentes de energía puestas

en servicio por el hombre), intercalando entre las superficies en movimiento

relativo y con tendencia a fricción, un cuerpo capaz de disminuir el frotamiento

y el desgaste, es decir, un Lubricante5. Este no sólo combate las resistencias

pasivas de la fricción y sus consecuentes problemas de desgaste, sino, que

disminuye la energía motriz empleada, aumenta la vida útil de las máquinas y

motores y perfecciona el servicio.

Desde el punto de vista económico, los gastos relativos a la lubricación no se

limitan, pues, al costo del lubricante, sino que comprenden cinco factores:

Valor de los lubricantes.

Page 61: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

2

Valor de los recambios o piezas a reponer.

Valor de las pérdidas de energía debidas a resistencias pasivas.

Valor de la mano de obra necesaria para los desmontajes y montajes de las

piezas a reponer.

Valor de las pérdidas de producción como consecuencia de las paradas o

detenciones de las máquinas, imputables a defectos de su lubricación.

1.6.1. LOS LUBRICANTES Y SU CLASIFICACIÓN

La clasificación de los lubricantes resulta verdaderamente compleja, no sólo

por ser cada día mayor y más extensa la gama de los mismos, sino porque

pueden agruparse según distintos sistemas: Por ejemplo, partiendo de una

serie muy diversa de diferencias constitutivas (estado, naturaleza química) o

por su procedencia (animal, vegetal o mineral).

Básicamente los lubricantes pueden clasificarse en dos (2) grandes grupos:

1. Según su origen.

2. Según su procedencia.

Page 62: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

3

CLASIFICACION DE LOS LUBRICANTES

1.6.1.1. DIAGRAMA SEGÚN SU ORIGEN

Fuente: Los lubricantes y la mecánica. R.J. astro.

NaturalesSintéticos

Según su origen

GaseososLíquidosPastososSólidos

Según su estado físico

OrgánicosInorgánicos

Composición química

Compuestos químicosMezclas

Compuestos homogeneos yHeterogeneos

Componentes

Puramente viscosoViscoso estructural

Características de fluidez o escurrimiento

CLASIFICACION

Page 63: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

4

CLASIFICACIÓN DE LOS LUBRICANTES

1.6.1.2. SEGÚN SU PROCEDENCIA

DE ORIGEN ANIMALSólidos Líquidos Pastosos

Cera de abejas:

Grasas para rodamientos

Glicerina:

Compresores de ácido

carbónico a baja

temperatura

Sebos:

Preparación de grasas consistentes

Estearina:

Grasas mixtas

Grasas duras

Aceite de pescado:

Preparación de aceites

Lanolina:

Productos anti-herrumbe

Fuente: Los lubricantes y la mecánica. R.J. astro.

Page 64: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

5

Fuente: Los lubricantes y la mecánica. R.J. astro.

DE ORIGEN VEGETAL

Sólidos Líquidos Pastosos

Resinas y ceras

vegetales:

Grasas agrícolas y aceites

aislantes de impregnación

Aceites secativos:

No como lubricantes sino

como aglomerantes en

fundición

Aceites de palma:

Grasas consistentes

Aceites de ricino:

Motores

Aceites de coco:

Preparación de aceites

Page 65: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

6

Fuente: Los lubricantes y la mecánica. R.J. astro.

DE ORIGEN MINERALSólidos Líquidos pastosos

Talco y mica:

Como cargas inertes

Aceites antracénicos:

Espesantes

Vaselina:

Recubrimientos anti-herrumbe,

preparación de lubricantes

especiales o productos complejos

Grafito:

Lubricante seco

Aceites de lignito:

Sustitución de los petrolíferos

Azufre combinado:

Para aceites de corte y

aditivos

Aceites de petróleo:

De máximo empleo y el grupo mas

importante de los existentes

Parafinas y ceras

minerales:

Productos anti-herrumbe

Page 66: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energíade Emgesa SA.ESP.

6. Potencia desarrollada cuando se realiza un trabajo elevada a la 6.7

2. SISTEMA DE GENERACIÓN ADMINISTRADO

POR EMGESA S.A. E.S.P.

DESCRIPCIÓN.

8 Plantas: 7 Hidráulicas y 1 térmica a carbón

Potencia actual instalada: 2316 MW (21% del total nacional)

LOCALIZACIÓN.

La ubicación geográfica mayoritaria del Distrito Capital en el altiplano

cundinamarqués, formado por la cordillera Oriental andina, es la razón para

que en sus alrededores se encuentren los recursos adecuados para el

desarrollo de plantas de generación hidroeléctrica. Uno de ellos es el río

Bogotá, con una cuenca natural que, en su descenso de la Sabana de Bogotá,

pasa de los 2600 m.s.n.m. a tan sólo 990 m.s.n.m. en un tramo de 38 Km, con

un caudal promedio histórico de 26.1 m3/s.

A éstas plantas se suma la Central Hidroeléctrica del Guavio, una de las más

modernas de América Latina y puesta en marcha en 1992, con 1150 MW de

potencia efectiva. Situada a 120 Km de Bogotá en la vertiente oriental de la

cordillera. Isagen tiene derecho sobre el 40 % de la energía y la potencia

instaladas.

Page 67: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energíade Emgesa SA.ESP.

7. Potencia desarrollada cuando se realiza un trabajo en una hora, elevada a la 9.

8. Potencia desarrollada cuando se realiza un trabajo en una hora, elevada a la 6.9. Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial elevado a la 3.10. Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial elevado a la 6.

8

La generación térmica está representada por 103,5 MW de potencia producidos

por las unidades 2 y 3 de la planta de carbón-vapor Termozipa, situada en el

cercano municipio de Tocancipá.

La máxima capacidad de almacenamiento de reservas energéticas la

constituyen los 1518.7 mm3 de agua de sus embalses, equivalentes a 5.074,8

GWh7 y los dos patios de carbón, con una capacidad técnica de 398.000

toneladas, que representan 408.000 MWh8.

TRANSMISIÓN.

La red de transmisión está constituida por tres niveles de tensión: 230 kV, 115

kV y 57.5 kV. El anillo de 230 kV, de longitud cercana a los 692 km, tiene como

fin interconectar sus principales subestaciones de potencia, las cuales, además

de cubrir la demanda del Distrito Capital, reciben la energía adicional requerida

por el mercado de los otros municipios a través del sistema interconectado

nacional.

La capacidad de transformación está repartida en 56 subestaciones, de ellas:

5 son de interconexión, 9 están ubicadas en las plantas de generación, 32 en

las zonas urbanas y 10 en las zonas rurales.

Page 68: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energíade Emgesa SA.ESP.

7. Potencia desarrollada cuando se realiza un trabajo en una hora, elevada a la 9.

8. Potencia desarrollada cuando se realiza un trabajo en una hora, elevada a la 6.9. Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial elevado a la 3.10. Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial elevado a la 6.

9

2.1. CENTRAL HIDRÁULICA CANOAS

Localización : Municipio de Soacha, en cercanías de la hacienda Canoas, a

16,4 Km por carretera del Distrito Capital de Bogotá.

Año de entrada en operación: 1972

Número de unidades: 1

Potencia nominal: 62,5 MVA10

Caída neta de salto: 132 m.

CAPTACIÓN.

Bocatoma: La Central se alimenta directamente del Río Bogotá a través de

una bocatoma que se encuentra sobre el pequeño lago de Alicachín. En la

bocatoma se encuentran dos máquinas limpia rejas; una reja gruesa que actúa

como trampa de basuras. Como equipo de control de flujos de agua se

encuentran instaladas dos compuertas eléctricas (Vagón) y dos compuertas

hidráulicas de cierre rápido.

2.2. ESTACIÓN DE BOMBEO MUÑA

Está conformada por tres estaciones de bombeo (Muña I, Muña II, Muña III)

ubicadas en la orilla del río Bogotá.

Su objeto es suministrar volúmenes de agua desde el río Bogotá al embalse del

Muña con el fin de disponer un caudal confiable de agua para la operación de

la cadena hidráulica Guaca - paraíso -.

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Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energíade Emgesa SA.ESP.

7. Potencia desarrollada cuando se realiza un trabajo en una hora, elevada a la 9.

8. Potencia desarrollada cuando se realiza un trabajo en una hora, elevada a la 6.9. Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial elevado a la 3.10. Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial elevado a la 6.

10

Características principales.

Volumen : 42.000 m3

Area inundada: 950 Ha

Nivel máximo: 14.50 m

Energía en GWH: 173,5

Nivel rebose: 14.48m

Capacidad útil: 32.000 m3

Entrada en operación 1949

2.3. COMPUERTA ALICACHÍN

Localización: Está ubicada sobre el lecho del río Bogotá y su objetivo principal

es el de detener el agua de dicho río formando un pequeño embalse.

2.4. CENTRAL HIDRÁULICA SALTO I Y II

Localización: Situada sobre el Río Bogotá a unos 40 km de la ciudad de

Bogotá.

Año de entrada en operación: 1963

Número de unidades: 2 de 35 MW

Potencia instalada: 70 MW

Caída neta de salto: 415 m

CAPTACIÓN.

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Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energíade Emgesa SA.ESP.

7. Potencia desarrollada cuando se realiza un trabajo en una hora, elevada a la 9.

8. Potencia desarrollada cuando se realiza un trabajo en una hora, elevada a la 6.9. Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial elevado a la 3.10. Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial elevado a la 6.

11

BOCATOMA

Estructura de compuertas para desviación: estructura de concreto provista

de compuertas automáticas principales de 13,0 m de largo y 3,7 m de altura, y

de dos compuertas radiales auxiliares de 3 m de ancho por 3,7 m de altura.

Estructura de toma: Consiste de cuatro conductos de desviación de 2 m por 2

provisto de rejas coladeras y compuertas deslizantes manuales

Desarenadores: Aguas abajo de la estructura hay dos desarenadores de 57.2

m de largo, 8.3 m de ancho y 6.0 m de profundidad.

Pozo vertical de conexión con túnel de carga: con una profundidad de 30 m,

un diámetro de 2,65 m y revestido en concreto reforzado

2.5. CENTRAL HIDRÁULICA LAGUNETA

Localización: Localizada en el municipio de San Antonio del Tequendama en

el Departamento de Cundinamarca a 18 Km por carretera, al sur de Bogotá.

Número de unidades: 3

Potencia instalada: 72 MW

Caída neta de salto: 286 m

CAPTACIÓN.

BOCATOMA

Está localizada sobre el Río Bogotá en la planta Salto; se regula por medio de

una compuerta de techo que desvía el agua hacia las dársenas, para su

almacenamiento y posterior conducción al túnel de carga de la central.

Compuerta de techo: Regulable al nivel requerido

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Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energíade Emgesa SA.ESP.

7. Potencia desarrollada cuando se realiza un trabajo en una hora, elevada a la 9.

8. Potencia desarrollada cuando se realiza un trabajo en una hora, elevada a la 6.9. Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial elevado a la 3.10. Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial elevado a la 6.

12

Rejas y limpia rejas: Entrada agua de río a dársenas

Dársenas: Dos dársenas para almacenamiento del agua de río con

compuertas regulables de entrada y salida

2.6. CENTRAL HIDRÁULICA DARIO VALENCIA SAMPER “COLEGIO”

Localización: Localizada en el Municipio de Mesitas del Colegio en el

Departamento de Cundinamarca.

Número de unidades: 6 ( 3 en Colegio I y 3 en Colegio II)

Potencia instalada: 300000 KW

Caída neta de salto: m

CAPTACIÓN.

BOCATOMA

Está localizada sobre el Río Bogotá en la planta Laguneta, con una capacidad

de almacenamiento de 56700 m3; está regulada por dos compuertas radiales

de 6,25 m de ancho por 6,20 m de altura, con un vertedero para alivio de agua

hacia el cauce del río Bogotá.

2.7. CENTRAL HIDRÁULICA PARAÍSO

Localización: Localizada en inmediaciones del municipio de Mesitas del

Colegio en el departamento de Cundinamarca a 45 Km. al sureste de Bogotá.

Año de entrada en operación: 1986

Page 72: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energíade Emgesa SA.ESP.

7. Potencia desarrollada cuando se realiza un trabajo en una hora, elevada a la 9.

8. Potencia desarrollada cuando se realiza un trabajo en una hora, elevada a la 6.9. Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial elevado a la 3.10. Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial elevado a la 6.

13

Número de unidades: 3

Potencia instalada: 270 KW

CAPTACIÓN Y CONDUCCIÓN.

Torre de captación.

Es una estructura de concreto sumergida que se comunica con el túnel de

conducción mediante un pozo vertical de 4.2 m de diámetro interior y 12 m de

profundidad. Este tramo es denominado Túnel de Granada I.

Sifón del rodeo.

Comprende el sector de tubería de carga que comunica el Túnel de Granada 1

y la válvula mariposa del Rodeo con el túnel de Granada II. Tiene un diámetro

de 3.7 m y una longitud de 430 m construido en tubería de acero soportada por

anclajes y silletas.

Túnel de granada II.

Es el sector de túnel comprendido desde el sifón del Rodeo hasta la válvula

mariposa de Peñas Blancas, con una longitud de 1.11 Km y diámetro entre 3.1

y 3.7 m, está revestido con concreto lanzado como blindaje a las zonas

próximas a los portales

Tubería de carga.

Comprende el tramo entre Peñas Blancas y la casa de máquinas de la Central

Longitud: 3.9 Km

Diámetro: 3.10 a 3.70 m

Tanque de aquietamiento.

El agua una vez sale de las turbinas es conducida por las cavernas de

evacuación del foso de turbina directamente a un tanque de aquietamiento

Page 73: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energíade Emgesa SA.ESP.

7. Potencia desarrollada cuando se realiza un trabajo en una hora, elevada a la 9.

8. Potencia desarrollada cuando se realiza un trabajo en una hora, elevada a la 6.9. Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial elevado a la 3.10. Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial elevado a la 6.

14

construido en concreto de 42 m de longitud, 21 m de ancho y 9.5 m de

profundidad. Su cota máxima de operación es 1676 m.s.n.m.

Pondanje del paraíso.

A una distancia de 200 m de la casa de máquinas se encuentra el pondaje,

construido en concreto y con una capacidad de 53000 m3. Se encuentra

comunicado directamente con el tanque de aquietamiento.

Pozo y túnel del paraíso.

El pozo tiene una profundidad de 177 m y un diámetro de 4.90 m; está

comunicado con el túnel del paraíso el cual tiene una longitud de 1.3 Km y un

diámetro de 4.20 m revestido en concreto.

2.8. CENTRAL HIDRÁULICA LA GUACA

Localización: Localizada en inmediaciones del municipio de Mesitas del

Colegio en el departamento de Cundinamarca, en la vereda La Guaca a 40 Km

al sur oeste de Bogotá.

Año de entrada en operación: 1986

Número de unidades: 3

Potencia instalada: 310.5 KW

Caída neta de salto: 1032 m

Page 74: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energíade Emgesa SA.ESP.

7. Potencia desarrollada cuando se realiza un trabajo en una hora, elevada a la 9.

8. Potencia desarrollada cuando se realiza un trabajo en una hora, elevada a la 6.9. Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial elevado a la 3.10. Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial elevado a la 6.

15

CAPTACIÓN Y CONDUCCIÓN.

Pozo y túnel del paraíso.

Localizado a la salida de la central El paraíso, tiene una profundidad de 177 m

y un diámetro de 4.90 m; está comunicado con el túnel del paraíso el cual tiene

una longitud de 1.3 Km y un diámetro de 4.20 m revestido en concreto.

Tubería de carga.

Comprende desde el portal de salida del túnel hasta la población de Mesitas.

Longitud: 3.1 Km, soportada por silletas y anclajes

Diámetro: 3.10 a 3.70 m

Pozo y túnel la guaca.

Pasa bajo la población de Mesitas a 190 m de profundidad y corresponde al

tramo final de conducción para entregar el agua a la casa de máquinas tiene

2.1 Km de longitud y un diámetro de 4.1 m blindado a todo lo largo de túnel.

2.9. CENTRO DE PRODUCCIÓN GUAVIO

Localización: Localizada en el departamento de Cundinamarca a 115 Km de

la ciudad de Bogotá.

Año de entrada en operación: 1993

Número de unidades: 5

Potencia instalada: 1150 KW

Caída neta de salto: 1050 m

Presa y embalse.

Page 75: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energíade Emgesa SA.ESP.

7. Potencia desarrollada cuando se realiza un trabajo en una hora, elevada a la 9.

8. Potencia desarrollada cuando se realiza un trabajo en una hora, elevada a la 6.9. Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial elevado a la 3.10. Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial elevado a la 6.

16

La presa de enrocado con núcleo impermeable se caracteriza por ser la más

alta en Sudamérica y la cuarta en el mundo. La altura máxima desde el nivel

mínimo de fundación es de 250 m, tiene una longitud de cresta de 390 m y un

volumen total de relleno de 17 mm3 de material.

CAPTACIÓN Y CONDUCCIÓN.

Rebosadero, bocatoma y descarga de fondo.

El rebosadero está conformado por una estructura de concreto, dos

compuertas radiales de 14 m de alto por 10 m de ancho y dos túneles de 500 m

de longitud. La bocatoma, sumergida en el embalse, está conformada por una

torre de concreto de 50 m de altura y rejas metálicas con capacidad para 200

m3/seg.

Conducción subterránea.

Se caracteriza por su alta caída y el gran diámetro de los túneles, tiene una

longitud de 16,5 Km entre la bocatoma y la casa de máquinas.

Central subterránea.

Está localizada a 600m de profundidad. En la caverna de máquinas de 200 m

de largo, 17 m de ancho y 34 m de altura, se localizan las válvulas, turbinas,

generadores y equipos asociados. En la caverna de transformadores de 180 m

de largo, 12 m de ancho y 17 m de altura se encuentra la subestación

encapsulada en SF6, el edificio de ventilación.

Page 76: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energíade Emgesa SA.ESP.

7. Potencia desarrollada cuando se realiza un trabajo en una hora, elevada a la 9.

8. Potencia desarrollada cuando se realiza un trabajo en una hora, elevada a la 6.9. Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial elevado a la 3.10. Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial elevado a la 6.

17

3.0 CENTRAL TÉRMICA MARTÍN DEL CORRAL “TERMOZIPA”

Localización: Localizada a 40 Km al norte de la ciudad de Bogotá, sobre la

margen izquierda del río del mismo nombre, cerca al Municipio de Tocancipá.

Año de entrada en operación: 1963

Número de unidades: 5

Potencia instalada: 265,5 KW

Generador de vapor.

El generador de vapor o caldera, es de tipo radiante, de paredes de agua, con

circulación natural, tiro balanceado y soportada en la parte superior.

La recolección de ceniza es de tipo hidroneumático que extrae en forma

húmeda las cenizas más pesadas de la parte inferior de la caldera, para ser

depositados luego en el patio de cenizas.

Turbo-generador.

Consiste en una turbina tipo impulso, de trece etapas, ciclo regenerativo y cinco

extracciones no controladas y un generador de rotor cilíndrico, tres fases, dos

polos, enfriado por hidrógeno.

Transformadores.

Fabricante: AEG (Unidad 2) Heindensha (Unidades 2,3,4 y 5)

Tipo: Banco 3 monofásicos

Capacidad: 41,4 MVA (Unidad 2) 87 MVA (Unidades 2,3,4y 5)

Relación: 13.8 / 115 KV

Page 77: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos y usados en las centrales generadoras de energíade Emgesa SA.ESP.

7. Potencia desarrollada cuando se realiza un trabajo en una hora, elevada a la 9.

8. Potencia desarrollada cuando se realiza un trabajo en una hora, elevada a la 6.9. Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial elevado a la 3.10. Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial elevado a la 6.

18

Cantidad: 15

3.1. SERVICIOS TÉCNICOS “EL CHARQUITO”

Localización: Localizado al sudeste de la ciudad de Bogotá, a laderas del Río

Bogotá, en la vía a Mesitas del Colegio.

Visión.

Ser aliado incondicional de las Centrales de generación eléctrica y la industria.

Misión.

Siempre dispuesto a brindar lo mejor de nuestros servicios.

Política.

Ofrecer servicios y asesorías de calidad para el mantenimiento técnico

especializado.

SECCIONES DE TRABAJO.

1. Sección de máquinas herramientas

2. Sección de instrumentación y pruebas

3. Taller automotor

4. Grupo de aguas

5. Grupo de mantenimiento de transformadores

Page 78: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

3. MARCO LEGAL

1. Ley 430 del 16 de enero de 1998. Por la cual se dictan normas

prohibitivas en matera ambiental referentes a los desechos peligrosos y

se dictan otras disposiciones.

ü Capítulo I. Objetivos, principios, prohibición, tráfico ilícito e

infraestructura.

ü Capítulo II. Responsabilidades.

ü Capítulo III. Otras disposiciones.

2. Resolución 2309 del 24 de febrero de 1986 del Ministerio de salud.

ü Capítulo I. Definiciones y disposiciones generales.

ü Capítulo II. Criterios para identificar residuos peligrosos.

ü Capítulo III. Almacenamiento.

ü Capítulo IV. Transporte.

ü Capítulo V. Tratamiento.

ü Capítulo VI. Disposición sanitaria.

ü Capítulo VII. Situaciones de emergencia.

ü Capítulo VIII. Registros, autorizaciones sanitarias y planes de

cumplimiento.

Page 79: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

ü Capítulo IX. De la vigilancia, control, medidas de seguridad y

sanciones.

3. Resolución 415 del 1998 del Ministerio del Medio Ambiente. La cual

establece los casos en los cuales se permite la combustión de los

aceites de desecho.

4. Decreto 321 de 1999 del Ministerio del Interior, Por el cual se adopta

el Plan Nacional de Contingencia contra Derrame de Hidrocarburos.

Page 80: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

4. DIAGNÓSTICO

Emgesa para su proceso de generación de energía eléctrica, ha dividido sus

instalaciones en tres (3) grupos principales que son:

1. Centro de producción Río Bogotá.

2. Central térmica Martín del Corral “Termozipa”.

3. Centro de producción Guavio.

Basándose en ésta división, se planteó el siguiente diagnóstico.

4.1. CENTRO DE PRODUCCIÓN RÍO BOGOTÁ

PRODUCCIÓN RÍO BOGOTÁ

ALTO RÍO BOGOTÁ BAJO RÍO

ü C. MUÑAü CHARQUITOü C. CANOASü C. SALTO Iü C. SALTO II

ü C. PARAISOü C. LA GUACAü C. DARIO VALENCIA

Page 81: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

4.1.1. MANEJO DE LUBRICANTES NUEVOS

El siguiente cuadro, presenta el diagnóstico de una manera detallada en cada central:

VARIABLES MUÑA CHARQUITO CANOAS SALTO I,II LAGUNETA PARAÍSOLA

GUACADARÍO

VALENCIA

VOLUMEN DEACEITE UTILIZADO

(gal/año)

1. 3852. 1653. 0

1. 5502. 660

3. 165

4. 220

1. 1652. 1103. 554. 55

1. 2202. 1103. 554. 55

1. 1652. 1103. 554. 55

1. 1652. 1103. 554. 55

1. 1652. 1103. 554. 55

1. 1652. 1653. 554. 55

TOTAL UTILIZADO(gal/año) 550 1595 385 440 385 385 385 440

TOTAL UTILIZADO EN TODO EL CENTRO DE PRODUCCIÓN RÍO BOGOTÁ 4675 GALONES/AÑO

REFERENCIA

1. Mobil heavy

2. Mobil Light

3. dieléctrico

1. Mobil heavy2. Mobil light3. dieléctricos4. grasas ydesincrustantes

1. Mobil heavy2. Mobil Light3. dieléctricos4. grasas ydesincrustantes

1. Mobil heavy2. Mobil Light3. dieléctricos4. 4. grasas ydesincrustantes

1.Mobil heavy2.Mobil Light3.dieléctricos4.grasas ydesincrustantes

1.Mobil heavy2.Mobil Light3.dieléctricos4.grasas ydesincrustantes

1.Mobilheavy2.Mobil Light3.dieléctricos4.grasas ydesincrustantes

1.Mobil heavy2.Mobil light3.dieléctricos4.grasas ydesincrustantes

PUNTO DEUTILIZACIÓN

1. cojinetes.

2. cojinetes.

3. transformadores

Almacenados para

distribuir en todas

las centrales.

1. Cojinetes.2. Cojinetes.3. Transformadores.4. equiposvarios

1. Cojinetes.2. Cojinetes.3. Transformadores.4. equipos varios

1. Cojinetes.2. Cojinetes.3. Transformadores.4. equiposvarios

1. Cojinetes.2. Cojinetes.3. Transformadores.4. equiposvarios

1. Cojinetes.2. Cojinetes.3. Transformadores.4. equiposvarios

1. Cojinetes.2. Cojinetes.3. Transformadores.4. equiposvarios

RECEPCIÓN DELACEITE

No se tienenelementos necesariospara evitar maltrato enlas canecas y así la

No se tienenelementosnecesarios paraevitar maltrato en

No se tienenelementosnecesarios paraevitar maltrato en

No se tienenelementosnecesarios paraevitar maltrato en

No se tienenelementosnecesariospara evitar

No se tienenelementosnecesariospara evitar

No se tienenelementosnecesariospara evitar

No se tienenelementosnecesariospara evitar

Page 82: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

fuga del mismo.No cuentan condotación que evite elcontacto con el fluido.

las canecas y asíla fuga del mismo.

las canecas y asíla fuga del mismo.

las canecas y asíla fuga delmismo.

maltrato en lascanecas y asíla fuga delmismo.

maltrato en lascanecas y asíla fuga delmismo.

maltrato enlas canecasy así la fugadel mismo.

maltrato en lascanecas y asíla fuga delmismo.

SUMINISTRO A LASMÁQUINAS

El aceite se suministrapor medio de la filtroprensa.

No hay suministrosolo distribución

El aceite sesuministra pormedio de la filtroprensa.Para entradasangostas seimprovisan jarrasmanuales.

El aceite sesuministra pormedio de la filtroprensa. Paraentradasangostas seimprovisan jarrasmanuales.

El aceite sesuministra pormedio de lafiltro prensa.Para entradasangostas seimprovisanjarrasmanuales.

El aceite sesuministra pormedio de lafiltro prensa.Para entradasangostas seimprovisanjarrasmanuales.

El aceite sesuministrapor medio dela filtroprensa. Paraentradasangostas seimprovisanjarrasmanuales.

El aceite sesuministra pormedio de lafiltro prensa.Para entradasangostas seimprovisanjarrasmanuales.

ALMACENAMIENTODEL ACEITE

No se almacenangrandes cantidades deaceite, pues en elmomento denecesitarlo se piden alalmacén principalNo cuentan consistemas deseñalización ..

Las canecas ealmacenan en elpatio a laintemperiecompletamente, enpilas de mas de 5canecas yocasionandoimpacto al suelopor derrames yfugas.No cuentan consistemas deseñalización .

No se almacenangrandescantidades puespor la cercanía delalmacén principalse hace fácil traerel aceite en elmismo momentode utilización.No cuentan consistemas deseñalización .

Los aceites sealmacenan en elpiso de turbinassin ningún tipo deprotección,aislamiento oseñalización.No cuentan consistemas deseñalización .

Los aceites sealmacenan enuna caseta enla parte traseradel edificio deadministración.No cuentan consistemas deseñalización .

Los aceites secolocan en laparte lateral deledificioprincipalcompletamentea la intemperie.No cuentan consistemas deseñalización .

Los aceitessealmacenanen unacaseta juntocon otroselementosquímicos.No cuentancon sistemasdeseñalización.

Se almacenanen la parte deafuera delalmacén centraltotalmente a laintemperie.No cuentan consistemas deseñalización .

Page 83: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

4.1.2. MANEJO DE LUBRICANTES USADOS

El siguiente cuadro, presenta el diagnóstico de una manera detallada en cada central:

VARIABLES MUÑA CHARQUITO CANOAS SALTO I,II LAGUNETA PARAÍSO LA GUACADARÍO

VALENCIA

FRECUENCIA DEMANTENIMIENTO

Normalmentecada 5 años (aexcepción desituaciones deemergenciacomo estallidos,derrames, quecausansituaciones deemergencia)

No se realizanlabores de

mantenimientoCada 5 años. Cada 5 años. Cada 5 años. Cada 5 años. Cada 5 años. Cada 5 años.

TOTALEXTRAÍDO (en

cada mantenimiento)

Mantenimientorutinario: 8-10canecas de 55galones cadauna

- 8-10 canecas. 8-10 canecas. 8-10 canecas. 8-10 canecas. 8-10 canecas. 8-10 canecas.

METODOLOGÍADE EXTRACCIÓN

Los aceites sonextraídos de lasmáquinas con labomba de unafiltro prensa. Losoperariosencargados deéste trabajo nocuentan condotación segura.

-

Los aceites sonextraídos de lasmáquinas con labomba de unafiltro prensa. Losoperariosencargados deéste trabajo nocuentan condotación segura.

Los aceites sonextraídos de lasmáquinas con labomba de unafiltro prensa. Losoperariosencargados deéste trabajo nocuentan condotación segura.

Los aceites sonextraídos de lasmáquinas con labomba de unafiltro prensa. Losoperariosencargados deéste trabajo nocuentan condotación segura.

Los aceites sonextraídos de lasmáquinas con labomba de unafiltro prensa. Losoperariosencargados deéste trabajo nocuentan condotación segura.

Los aceites sonextraídos de lasmáquinas conla bomba deuna filtroprensa. Losoperariosencargados deéste trabajo nocuentan con

Los aceites sonextraídos de lasmáquinas conla bomba deuna filtroprensa. Losoperariosencargados deéste trabajo nocuentan con

Page 84: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

dotaciónsegura.

dotaciónsegura.

ALMACENAMIENTO DEL ACEITE

No hay sitio dealmacenamientocentral, pues losaceites extraídosson llevados deinmediato alAlmacén delCharquito.No cuentan consistemas deseñalización .

Las canecascon aceiteusado sondejadas a laintemperie sinque cumpla conninguna normatécnica dealmacenamientoseguro,causando asíimpactosvisibles. Nocuentan consistemas deseñalización .

Las canecasllenas de aceiteusado sontransportadasinmediatamenteal Almacénprincipal delCharquito puesestá muy cercade la central.No cuentan consistemas deseñalización .

Las canecasllenas de aceiteusado sealmacenan enuna caseta en laentrada de lacentral, sincumplir ningunaexigencia de laley paraalmacenarcorrectamentelos residuospeligrosos.No cuentan consistemas deseñalización .

Las canecascon aceiteusado sondejadas a laintemperie sinque cumpla conninguna normatécnica dealmacenamientoseguro,causando asíimpactosvisibles.No cuentan consistemas deseñalización .

Las canecascon aceiteusado sondejadas a laintemperie sinque cumpla conninguna normatécnica dealmacenamientoseguro,causando asíimpactosvisibles.No cuentan consistemas deseñalización .

Las canecasson dejadas enel patio lateralde la central,directamenteen el suelo enposiciónhorizontal.No cuentan consistemas deseñalización .

Las canecassonalmacenadasen el patio delalmacén de lamisma central,sin ningúnacondicionamiento deseguridad.No cuentan consistemas deseñalización .

ACONDICIONAMIENTO DE LAS

CANECAS

Las canecas noson rotuladas deacuerdo a sucontenido, notienen taponesque evitenderrames.

Las canecas noson rotuladas deacuerdo a sucontenido, notienen taponesque evitenderrames.

Las canecas noson rotuladas deacuerdo a sucontenido, notienen taponesque evitenderrames.

Las canecas noson rotuladas deacuerdo a sucontenido, notienen taponesque evitenderrames.

Las canecas noson rotuladas deacuerdo a sucontenido, notienen taponesque evitenderrames.

Las canecas noson rotuladas deacuerdo a sucontenido, notienen taponesque evitenderrames.

Las canecas noson rotuladasde acuerdo asu contenido,no tienentapones queevitenderrames.

Las canecas noson rotuladasde acuerdo asu contenido,no tienentapones queevitenderrames.

RESPUESTA ADERRAMES Y

FUGAS

En caso depresentarsefugas oderrames, éstosse recogen conestopas ypedazos deespuma loscuales sedepositan en losrecipientes debasuraconvencional.

Los derrames yfugas de lascanecas quellegan en malestado caendirectamente alsuelo, y no setrata de ningunamanera (veranexofotográfico)

En caso depresentarsefugas oderrames, éstosse recogen conestopas ypedazos deespuma loscuales sedepositan en losrecipientes debasuraconvencional.

En caso depresentarsefugas oderrames, éstosse recogen conestopas ypedazos deespuma loscuales sedepositan en losrecipientes debasuraconvencional.

En caso depresentarsefugas oderrames, éstosse recogen conestopas ypedazos deespuma loscuales sedepositan en losrecipientes debasuraconvencional.

En caso depresentarsefugas oderrames, éstosse recogen conestopas ypedazos deespuma loscuales sedepositan en losrecipientes debasuraconvencional.

En caso depresentarsefugas oderrames,éstos serecogen conestopas ypedazos deespuma loscuales sedepositan enlos recipientesde basura

En caso depresentarsefugas oderrames,éstos serecogen conestopas ypedazos deespuma loscuales sedepositan enlos recipientesde basura

Page 85: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

convencional. convencional.

DISPOSICIÓNFINAL

La Mobil, quienes la empresaque suministralos aceites, seencargasemestralmentede realizarlespruebas decalidad y en casode encontrarmucho materialparticulado, aguau otros agentesnocivos, losextrae y ellamisma seencarga dedisponerlosfinalmenteEnalgunasocasionesarrojanel aceitealrío.

La Mobil, quienes la empresaque suministralos aceites, seencargasemestralmentede realizarlespruebas decalidad y en casode encontrarmucho materialparticulado, aguau otros agentesnocivos, losextrae y ellamisma seencarga dedisponerlosfinalmenteEnalgunasocasionesarrojanel aceitealrío.

La Mobil, quienes la empresaque suministralos aceites, seencargasemestralmentede realizarlespruebas decalidad y en casode encontrarmucho materialparticulado, aguau otros agentesnocivos, losextrae y ellamisma seencarga dedisponerlosfinalmenteEnalgunasocasionesarrojanel aceitealrío.

La Mobil, quienes la empresaque suministralos aceites, seencargasemestralmentede realizarlespruebas decalidad y en casode encontrarmucho materialparticulado, aguau otros agentesnocivos, losextrae y ellamisma seencarga dedisponerlosfinalmenteEnalgunasocasionesarrojanel aceitealrío.

La Mobil, quienes la empresaque suministralos aceites, seencargasemestralmentede realizarlespruebas decalidad y en casode encontrarmucho materialparticulado, aguau otros agentesnocivos, losextrae y ellamisma seencarga dedisponerlosfinalmenteEnalgunasocasionesarrojanel aceitealrío.

La Mobil, quienes la empresaque suministralos aceites, seencargasemestralmentede realizarlespruebas decalidad y en casode encontrarmucho materialparticulado, aguau otros agentesnocivos, losextrae y ellamisma seencarga dedisponerlosfinalmenteEnalgunasocasionesarrojanel aceitealrío..

La Mobil, quienes la empresaque suministralos aceites, seencargasemestralmente de realizarlespruebas decalidad y encaso deencontrarmucho materialparticulado,agua u otrosagentesnocivos, losextrae y ellamisma seencarga dedisponerlosfinalmenteEnalgunasocasionesarrojanelaceite alrío.

La Mobil, quienes la empresaque suministralos aceites, seencargasemestralmente de realizarlespruebas decalidad y encaso deencontrarmucho materialparticulado,agua u otrosagentesnocivos, losextrae y ellamisma seencarga dedisponerlosfinalmenteEnalgunasocasionesarrojanelaceite alrío..

Page 86: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

4.2. CENTRAL TÉRMICA Termozipa “MARTÍN DEL CORRAL”

4.2.1. MANEJO DE LUBRICANTES NUEVOS

El siguiente cuadro, presenta el diagnóstico de una manera detallada en la

central térmica:VARIABLES CENTRAL TÉRMICA MARTÍN EL CORRAL “Termozipa”

VOLUMEN DEACEITE UTILIZADO(gal/año)

1. 2752. 2753. 3854. 2755. 2756. 1107. 558. 2759. 5510. 55

TOTAL UTILIZADO EN TODO EL LA CENTRAL 2035 GAL/AÑOREFERENCIAS 1. Mobil heavy medium

2. DTE oil BB3. Sullair Mobil EP24. Mobil use 25. Reagal oil A326. Dialéctrico7. Solubizantes8. OKS9. SAE3010. SAE40

PUNTO DEUTILIZACIÓN

1. cojinetes2. cojinetes3. compresores4. grasa5. engrasantes6. transformadores7. maquinado de herramientas8. cadena9. automotriz10. automotriz

RECEPCIÓN DELACEITE

En la central no se cuenta con equipos prácticos para descargar las canecas dellos camiones distribuidores y transportarlas al sitio de almacenamiento central, loque está ocasionando que éstas se maltraten y en algunos casos se presentenfugas por las ranuras.Los operarios encargados de recibir y manipular éstas canecas, no cuentan condotación segura para no tener accidentes en éste trabajo.

SUMINISTRO A LASMÁQUINAS

Normalmente, los aceites nuevos se suministran a las máquinas por medio deuna filtro prensa de 2 y 10 µc, en caso de equipos con entradas pequeñas,utilizan jarras manuales que ocasionan fugas y goteo del aceite.

Page 87: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

ALMACENAMIENTODEL ACEITE

Se tienen dos sitios de almacenamiento de lubricantes usados:1. La bodega o almacén central, es a donde llegan las grandescantidades de insumos, se observaron aproximadamente 40canecas de 55 galones cada una. En ése lugar las canecas sondispuestas horizontalmente sin ningún aislamiento de del suelo y enpilas de mas de 4 canecas. No hay ningún sistema de señalizaciónsobre lo que se está almacenando.(ver anexo fotográfico)2. El taller de lubricación, es donde se almacenan las cantidadesparciales necesarias para cada operación o mantenimiento. Lascanecas se disponen en un sistema de cuna metálica, son conllaves y válvulas de se extrae el fluido. A pesar de ser un pocomas completo, no cumple todas las especificaciones técnicas deseguridad. (ver anexo fotográfico).-No se observa señalización en ninguno de los sitios dealmacenamiento.

4.2.2. MANEJO DE ACEITES USADOS

El siguiente cuadro recopila toda la información obtenida en el diagnóstico:VARIABLES MARTÍN DEL CORRAL “Termozipa”

FRECUENCIA DE MANTENIMIENTO En la actualidad la central no genera energía perofunciona como una sub estación de apoyo,. Por locual los transformadores y las líneas de tensiónfuncionan como de costumbre.

METODOLOGÍA DE EXTRACCIÓN En los mantenimientos , el aceite es extraídocon una filtro prensa de2 y10 µm.

ALMACENAMIENTO DEL ACEITE –LUBRICANTE

Se observaron 6 canecas de 55 galones cada unaalmacenadas en una caseta en la parte trasera d elalmacén central. Esta no cumple con ninguna delas especificaciones exigidaspor la ley para lugares de almacenamiento deaceite usado (ver anexo fotográfico)

ACONDICIONAMIENTO DE LASCANECAS

Las canecas una vez llenas del aceite usado, notienen ningún tipo de rotulación para identificar lapeligrosidad del contenido. Además, éstasson maltratadas lo que ocasiona derrames y fugasdel fluido.

RESPUESTA A DERRAMES Los derrames y goteos que se presentan serecogen con trapos, estopas o espumas, las cualessin ningún cuidado se arrojan en los recipientes dedisposición de basuras convencionales.

DISPOSICIÓN FINAL La Mobil se encarga de retirar las canecas llenas elaceite usado y disponerlas finalmente.

Page 88: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

4.3. CENTRO DE PRODUCCIÓN GUAVIO

El Centro de producción Guavio está dividido en dos áreas:

1. La caverna de máquinas en Mámbita.

2. El Embalse en Ubalá.

4.3.1. MÁMBITA.

4.3.1.1. MANEJO DE LUBRICANTES NUEVOS

El siguiente cuadro recopila toda la información obtenida en el diagnóstico:VARIABLES Guavio - MÁMBITA

VOLUMEN DEACEITE UTILIZADO

(gal/año)

1. 3202. 3203. 2204. 1105. 1106. 557. 55

TOTAL UTILIZADO EN TODO EL LA CENTRAL 1190 GALONES/AÑO

REFERENCIA

1. DTE heavy medium2. DTE medium3. Ultraculan4. Rarus 4275. Rarus 8216. Dieléctrico7. Valvulinas

PUNTO DEUTILIZACIÓN

1. cojinetes de unidad y sistemas de regulación.2. cojinetes de unidad y sistemas de regulación.3. compresores de aire.4. engranajes.5. reductores de velocidad.6. transformadores.7. válvulas.

RECEPCIÓN DELACEITE

En la central no cuentan con equipos que faciliten la recepción de las canecas quellegan, por lo que se están afectando el golpearse con el suelo, ocasionando fugas.Los operarios encargados de éste trabajo no cuentan con dotación segura.

SUMINISTRO A LASMÁQUINAS

El aceite se suministra a las máquinas bombeando con una filtro prensa de 2 y 10 µm.En caso de entradas muy angostas, improvisan jarras plásticas para suministrar elaceite pero se presentan goteos y derrames considerables en algunas ocasiones..

ALMACENAMIENTODEL ACEITE

En la central no cuentan con un lugar adecuado para almacenar éstas canecas; éstasse disponen en el patio lateral del almacén central, completamente a la intemperie ysin ningún tipo de aislamiento del suelo (ver anexo fotográfico).Se observan pilas de mas de 4 canecas de alto en forma horizontal lo que estáocasionando el maltrato y posterior fuga del fluido de las que se encuentran en la base.En el sitio, tienen 11 canecas de 55 galones almacenadas hace mas de 10 años y porla exposición al agua y al sol, las etiquetas del contenido se borraron lo que dificulta laidentificación del contenido.En la caverna de máquinas –sitio de generación- tienen algunas canecas llenas paracasos no provistas.

Page 89: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

4.3.1.2. MANEJO DE LUBRICANTES USADOS

El siguiente cuadro recopila toda la información obtenida en el diagnóstico:VARIABLES Guavio -MÁMBITA

FRECUENCIA DE MANTENIMIENTO El mantenimiento y cambio generadle aceites sehace regularmente cada 5 años a excepción queocurra un evento inesperado (estallido detransformadores, fugas masivas)

METODOLOGÍA DE EXTRACCIÓN En los mantenimientos , el aceite es extraídocon una filtro prensa de2 y10 µm.

ALMACENAMIENTO DEL ACEITE –LUBRICANTE

Las canecas con aceite usado se dejan en el patiotrasero del almacén central sin tener cuidado deimpactos al medio por derrames y emanación degases, pues éste almacenamiento no cumplenormas de seguridad, por ésta razón no se observaningún tipo de señalización del área.

ACONDICIONAMIENTO DE LASCANECAS

Las canecas son rotuladas con una hoja de papel ypegadas con cinta, metodología inapropiada pueséste sello se despega fácilmente por la mismanaturaleza del contenido

RESPUESTA A DERRAMES Los derrames y goteos que se presentan serecogen con trapos, estopas o espumas, las cualessin ningún cuidado se arrojan en los recipientes dedisposición de basuras convencionales.

DISPOSICIÓN FINAL La Mobil se encarga de retirar lascanecas llenas el aceite usado y disponerlasfinalmente.

Page 90: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

320

320

220

110

110

555

55

DTEhm

DTEm

UC

R427

R821

AD

VvTI

PO D

E LU

BRIC

ANTE

CANTIDAD (gal/año)

GRAFICO 4.3.1.1. RELACIÓN ENTRE EN TIPO DE LUBRICANTE Y LA CANTIDAD ANUAL UTILIZADA EN LOSPROCESOS DE MANTENIMIENTO EN MÁMBITA.

Page 91: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

4.3.2. UBALÁ.

4.3.2.1. MANEJO DE LUBRICANTES NUEVOS

El siguiente cuadro recopila toda la información obtenida en el

diagnóstico:VARIABLES Guavio – UBALÁ

VOLUMEN DEACEITE UTILIZADO

(gal/año)

1. 2752. 2753. 554. 555. 2756. 110

TOTAL UTILIZADO EN TODO EL LA CENTRAL 1045 GALONES/AÑO

REFERENCIA

1. Texaco Iso BG 682. Heavy Mediun MobilHG223. Mobil HD12404. Texaco HD405. Aceite dieléctrico.6. Texaco 68W

PUNTO DEUTILIZACIÓN

1. Máquinas estacionarias y sistemas hidráulicos.2. Máquinas estacionarias.3. Motores diesel de lubricación.4. Maquinaria pesada.5. Transformadores.6. Maquinaria pesada.

RECEPCIÓN DELACEITE

En la central no cuentan con equipos que faciliten la recepción de las canecas quellegan, por lo que se están afectando el golpearse con el suelo, ocasionando fugas.Los operarios encargados de éste trabajo no cuentan con dotación segura.

SUMINISTRO A LASMÁQUINAS

En Ubalá se encuentra ubicada la presa, para las compuertas y demásequipos que requieren aceites lubricantes, Se utilizan con bombas.

ALMACENAMIENTODEL ACEITE

Los pocos volúmenes de aceites 3-4 canecas, que se almacenan, en la bodega dequímicos dentro del almacén central.

Page 92: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

4.3.1.2. MANEJO DE LUBRICANTES USADOS

El siguiente cuadro recopila toda la información obtenida en el

diagnóstico:VARIABLES Guavio –UBALÁ

FRECUENCIA DE MANTENIMIENTO El mantenimiento y el cambio general de aceitese realiza normalmente cada 5 años, aexcepción de algún evento inesperado.

ALMACENAMIENTO DEL ACEITE –LUBRICANTE

Las 4 canecas de aceite usado se disponen enel suelo a la intemperie, lógicamente sincumplir ninguna normatividad.

ACONDICIONAMIENTO DE LASCANECAS

Las canecas son rotuladas a mano conmarcador pero se borra rapidamente.

RESPUESTA A DERRAMES Los derrames y goteos que se presentan serecogen con trapos, estopas o espumas, las cualessin ningún cuidado se arrojan en los recipientes dedisposición de basuras convencionales.

DISPOSICIÓN FINAL La Mobil se encarga de retirar lascanecas llenas el aceite usado y disponerlasfinalmente.

Page 93: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

GRAFICO 4.3.2.1. RELACION ENTRE EL TIPO DE LUBRICANTE Y LA CANTIDAD ANUAL UTILIZADA EN LOSPROCESOS DE MANTENIMIENTOS EN UBALÁ.

275275

5555

275

110

0 50 100 150 200 250 300

BG68

HD1240

AD

BG68 HG22 HD1240 HD40 AD 68W

Page 94: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

5. PROPUESTA DE MANEJO

La siguiente propuesta de manejo está basada en los lineamientos de la Resolución 2309 del 24 de Febrero de 1986 dictada

por el Ministerio de Salud.

5.1. ALMACÉN EL CHARQUITO

5.1.1. LUBRICANTES NUEVOS

RECEPCIÓN MANIPULACIÒN ALMACENAMIENTOTEMPORAL

1.Designar una personaresponsable y un suplente quesupervisen todo el proceso dedescarga.

2.Estas personas deben llenarsiempre el formato de registro dellegada de lubricantes.

3.Exigir a los proveedores presentarfacturas del producto entregado,sin éstas no se pueden recibir lascanecas.

Para la descarga se debenutilizar plataformas resistentes,al mismo nivel del vehículo paraevitar daños en las canecas.

1.Las canecas no deben rodar sobre superficiesirregulares, se deben transportar siempre en posiciónvertical y se pueden utilizar carros halados a mano,carretillas de mano y montacargas para transportarplataformas con canecas hasta el sitio dealmacenamiento.

1.Si el almacenamiento debe seral aire libre, las canecas sedeben cubrir con una lona.

2.Lo ideal es almacenar lascanecas bajo techo, sobreestibas resistentes que las aislendel suelo.

3.Para facilitar el manejo, sedeben clasificar antes en el ligarde almacenamiento.

4.El sitio de almacenamientotemporal debe tener sueloimpermeabilizado para evitarfiltraciones y contaminación.

Page 95: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

5.1.2. LUBRICANTES USADOSRECEPCIÓN MANIPLUACIÓN ALMACENAMIENTO CENTRAL DISPOSICIÓN FINAL

1.No serecibiráncanecas maltapadas y/ocon algunafuga y sinrotulación (veranexo E).

2.En elalmacéndeben llevarun registro delosvolúmenes deaceitesusados quellegan (verformato enanexo D).

1.El personal encargado dela descarga y manipulacióndel aceite usado, debeutilizar botas con suela deNeopreno resistentes ahidrocarburos con punta deacero, overol de tyvek,guantes de neopreno yrespirador para bajasconcentraciones conpelícula de carbón activado.

2.Se debe tener sumocuidado en mezclar el aceiteusado con otros residuostóxicos, para evitar esto, sedeben demarcar áreasespeciales para cadaproducto.

3.Las canecas con aceiteusado no debenpermanecer por mas de seis(6) meses en el Almacén.Para controlar eso esnecesario llevar uninventario y dependiendo delas fechas de llegada, darsalida a las canecas conmas antigüedad.

1.Las canecas deben mantenerse enposición vertical y sobre estibas que lasaislen del suelo.

2.El sitio de almacenamiento debe estaradecuado de la siguiente manera:

2.1. Techo sólido en material metálico.2.2. Piso impermeabilizado que evite la

filtración del fluido y enchapado con un materialque permita visualizar fácilmente derrames. No

deben existir sifones que conduzcan losderrames al alcantarillado.

2.3. Señalización pertinente de no fumar,prohibido el paso a particulares y residuopeligroso.2.4. Depósito de aserrín y absorbentesindustriales para casos de derrames..2.5. Diques de contención en concreto eimpermeabilizados para casos de fugas oderrames. Las canecas deben estar dentrodel área de los diques. La capacidad deéstos debe ser mínimo del 110% delvolumen del tanque mas grande o del 30%de la suma del volumen de todos lostanques incluidos. En ningún caso debeexistir conexión directa entre el dique y elsistema de alcantarillado.2.6. Ventilación e iluminación natural.2.7. Puertas anchas y altas que faciliten laentrada de camiones y corredoresdemarcados que indiquen la ruta a seguirpara colocar las canecas con residuo.

1.Para reutilizarlos, se puedencomercializar para ser utilizadocomo combustible único omezclados con otros tipos decombustibles en cualquierproporción en calderas y hornoscon una potencia térmica instaladaigual o mayor a 10 MW siempre ycuando la concentración de PCB’ssea menor a 50 ppm (según Decreto415 del Ministerio del Medio Ambiente).

Esto, verificando que las empresascompradoras cuentan con licenciade la autoridad ambiental paramanejar y disponer éste tipo deresiduos, comprobando que lastecnologías utilizadas son lasadecuadas y no van a causarimpactos al ambiente.2.En caso de no ser reutilizados, sedeben incinerar en calderas quecumplan con las disposiciones dela 415 de 1998 y además quecuenten con licencia ambientalpara desarrollar ésta práctica.

Page 96: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

5.2. ESTACIÓN DE BOMBEO MUÑA

5.2.1. LUBRICANTES NUEVOS

RECEPCIÓN MANIPULACIÒN ALMACENAMIENTO TEMPORAL1.Las cantidades que llegan son lasnecesarias para algún trabajo demantenimiento, para esto se debedesignar una persona responsable quesupervise todo el proceso de descarga.

2.Esta persona debe llenar siempre elformato de registro de llegada delubricantes.

3.Para la descarga se deben utilizarplataformas resistentes, al mismo niveldel vehículo para evitar daños en lascanecas.

ØLas canecas no deben rodar sobresuperficies irregulares, se debentransportar siempre en posición vertical yse pueden utilizar carros halados a mano,carretillas de mano y montacargas paratransportar plataformas con canecas hastael sitio de almacenamiento.

1.Si el almacenamiento debe ser alaire libre, las canecas se deben cubrircon una lona.

2.Lo ideal es almacenar las canecasbajo techo, sobre estibas resistentesque las aislen del suelo.

3.Para facilitar el manejo, se debenclasificar antes en el ligar dealmacenamiento.

4.El sitio de almacenamiento temporaldebe tener suelo impermeabilizadopara evitar filtraciones ycontaminación.

Page 97: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

5.2.2. LUBRICANTES USADOS

RECEPCIÓN MANIPLUACIÓN ALMACENAMIENTO TEMPORALØNo se recibirán canecas maltapadas y/o con alguna fugay sin rotulación (ver anexoE).ØEn el almacén deben llevarun registro de los volúmenesde aceites usados que llegan(ver formato en anexo D).

1.El personal encargado de la descargay manipulación del aceite usado, debeutilizar botas con suela de Neoprenoresistentes a hidrocarburos con puntade acero, overol de tyvek, guantes deneopreno y respirador para bajasconcentraciones con película de carbónactivado.

2.Se debe tener sumo cuidado enmezclar el aceite usado con otrosresiduos tóxicos, para evitar esto, sedeben demarcar áreas especiales paracada producto.

3.Las canecas con aceite usado debensalir de la estación una vez se terminenlos trabajos de mantenimiento yextracción del aceite usado.

Las canecas con aceite usado no se almacenaránen la Estación de Bombeo Muña, pues por lacercanía al Almacén Del Charquito no se justificaésta práctica, por tal razón, una vez llenas lascanecas se llevarán al Almacén.

Page 98: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

5.3. CENTRAL CANOAS5.3.1. LUBRICANTES NUEVOS

RECEPCIÓN MANIPULACIÒN ALMACENAMIENTO TEMPORAL1.Las cantidades que llegan son las

necesarias para algún trabajo demantenimiento, para esto se debe designar

una persona responsable que supervise todoel proceso de descarga.

2.Esta persona debe llenar siempre elformato de registro de llegada delubricantes.3.Para la descarga se deben utilizarplataformas resistentes, al mismo niveldel vehículo para evitar daños en lascanecas.

1.Las canecas no deben rodar sobresuperficies irregulares, se debentransportar siempre en posición vertical yse pueden utilizar carros halados a mano,carretillas de mano y montacargas paratransportar plataformas con canecas hastael sitio de almacenamiento.

1.Si el almacenamiento debe ser alaire libre, las canecas se deben cubrircon una lona.2.Lo ideal es almacenar las canecasbajo techo, sobre estibas resistentesque las aislen del suelo.3.Para facilitar el manejo, se debenclasificar antes en el ligar dealmacenamiento.4.El sitio de almacenamiento temporaldebe tener suelo impermeabilizadopara evitar filtraciones ycontaminación.

5.3.2. LUBRICANTES USADOSRECEPCIÓN MANIPLUACIÓN ALMACENAMIENTO TEMPORAL

1.No se recibirán canecas maltapadas y/o con alguna fuga ysin rotulación (ver anexo

2.E).3.En el almacén deben llevarun registro de los volúmenesde aceites usados que llegan(ver formato en anexo D).

1.El personal encargado de la descarga ymanipulación del aceite usado, debeutilizar botas con suela de Neoprenoresistentes a hidrocarburos con punta deacero, overol de tyvek, guantes deneopreno y respirador para bajasconcentraciones con película de carbónactivado.

2.Se debe tener sumo cuidado en mezclarel aceite usado con otros residuostóxicos, para evitar esto, se debendemarcar áreas especiales para cadaproducto.

3.Las canecas con aceite usado debensalir de la Central una vez se termine laextracción de las máquinas.

Las canecas con aceite usado no sealmacenarán en la Central, pues por la cercaníaal Almacen Del Charquito no se justifica éstapráctica, por tal razón, una vez llenas las canecasse llevarán al Almacén.

Page 99: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

5.4. CENTRALES SALTO I,II

5.4.1. LUBRICANTES NUEVOS

RECEPCIÓN MANIPULACIÒN ALMACENAMIENTO TEMPORALØLas cantidades que llegan son lasnecesarias para algún trabajo demantenimiento, para esto se debedesignar una persona responsable quesupervise todo el proceso de descarga.ØEsta persona debe llenar siempre elformato de registro de llegada delubricantes.ØPara la descarga se deben utilizarplataformas resistentes, al mismo niveldel vehículo para evitar daños en lascanecas.

1.Las canecas no deben rodar sobresuperficies irregulares, se debentransportar siempre en posición vertical yse pueden utilizar carros halados a mano,carretillas de mano y montacargas paratransportar plataformas con canecas hastael sitio de almacenamiento.

ØSi el almacenamiento debe ser alaire libre, las canecas se deben cubrircon una lona.ØLo ideal es almacenar las canecasbajo techo, sobre estibas resistentesque las aislen del suelo.ØPara facilitar el manejo, se debenclasificar antes en el ligar dealmacenamiento.ØEl sitio de almacenamiento temporaldebe tener suelo impermeabilizadopara evitar filtraciones ycontaminación.

Page 100: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

5.4.2. LUBRICANTES USADOS

RECEPCIÓN MANIPLUACIÓN ALMACENAMIENTO TEMPORAL/No se recibirán canecas maltapadas y/o con alguna fuga ysin rotulación (ver anexo E)./En el almacén deben llevarun registro de los volúmenesde aceites usados que llegan(ver formato en anexo D).

ØEl personal encargado de la descarga ymanipulación del aceite usado, debeutilizar botas con suela de Neoprenoresistentes a hidrocarburos con punta deacero, overol de tyvek, guantes deneopreno y respirador para bajasconcentraciones con película de carbónactivado.ØSe debe tener sumo cuidado en mezclarel aceite usado con otros residuostóxicos, para evitar esto, se debendemarcar áreas especiales para cadaproducto.ØLas canecas con aceite usado no debenpermanecer por mas de seis (6) mesesen la bodega. Para controlar eso esnecesario llevar un inventario ydependiendo de las fechas de llegada,dar salida a las canecas con masantigüedad.

1.Las canecas deben mantenerse en posiciónvertical y sobre estibas que las aislen del suelo.2.El sitio de almacenamiento debe estar adecuadode la siguiente manera:2.1. Techo sólido en material metálico.

2.2. Piso impermeabilizado que evite la filtración delfluido y enchapado con un material que permitavisualizar fácilmente derrames. No deben existir

sifones que conduzcan los derrames al alcantarillado.2.3. Señalización pertinente de no fumar, prohibidoel paso a particulares y residuo peligroso.2.4. Depósito de aserrín y absorbentes industrialespara casos de derrames..2.5. Diques de contención en concreto eimpermeabilizados para casos de fugas oderrames. Las canecas deben estar dentro delárea de los diques. La capacidad de éstos debeser mínimo del 110% del volumen del tanque masgrande o del 30% de la suma del volumen detodos los tanques incluidos. En ningún caso debeexistir conexión directa entre el dique y el sistemade alcantarillado.2.6. Ventilación e iluminación natural.2.7. Puertas anchas y altas que faciliten la entradade camiones y corredores demarcados queindiquen la ruta a seguir para colocar las canecascon residuo.

Page 101: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

5.5. CENTRAL LAGUNETA

5.5.1. LUBRICANTES NUEVOS

RECEPCIÓN MANIPULACIÒN ALMACENAMIENTO TEMPORAL1.Las cantidades que llegan son lasnecesarias para algún trabajo demantenimiento, para esto se debedesignar una persona responsable quesupervise todo el proceso de descarga.

2.Esta persona debe llenar siempre elformato de registro de llegada delubricantes.

3.Para la descarga se deben utilizarplataformas resistentes, al mismo niveldel vehículo para evitar daños en lascanecas.

ØLas canecas no deben rodar sobresuperficies irregulares, se debentransportar siempre en posición vertical yse pueden utilizar carros halados a mano,carretillas de mano y montacargas paratransportar plataformas con canecas hastael sitio de almacenamiento.

1.Si el almacenamiento debe ser alaire libre, las canecas se deben cubrircon una lona.

2.Lo ideal es almacenar las canecasbajo techo, sobre estibas resistentesque las aislen del suelo.

3.Para facilitar el manejo, se debenclasificar antes en el ligar dealmacenamiento.

4.El sitio de almacenamiento temporaldebe tener suelo impermeabilizadopara evitar filtraciones ycontaminación.

Page 102: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

5.5.2. LUBRICANTES USADOS

RECEPCIÓN MANIPLUACIÓN ALMACENAMIENTO TEMPORAL1.No se recibirán canecas maltapadas y/o con alguna fuga ysin rotulación (ver anexo E).

2.En el almacén deben llevarun registro de los volúmenesde aceites usados que llegan(ver formato en anexo D).

1.El personal encargado de la descarga ymanipulación del aceite usado, debeutilizar botas con suela de Neoprenoresistentes a hidrocarburos con punta deacero, overol de tyvek, guantes deneopreno y respirador para bajasconcentraciones con película de carbónactivado.

2.Se debe tener sumo cuidado en mezclarel aceite usado con otros residuostóxicos, para evitar esto, se debendemarcar áreas especiales para cadaproducto.

3.Las canecas con aceite usado no debenpermanecer por mas de seis (6) mesesen la bodega. Para controlar eso esnecesario llevar un inventario ydependiendo de las fechas de llegada,dar salida a las canecas con masantigüedad.

1.Las canecas deben mantenerse en posición vertical ysobre estibas que las aislen del suelo.

2.El sitio de almacenamiento debe estar adecuadode la siguiente manera:2.1. Techo sólido en material metálico.

2.2. Piso impermeabilizado que evite la filtración delfluido y enchapado con un material que permitavisualizar fácilmente derrames. No deben existir

sifones que conduzcan los derrames al alcantarillado.2.3. Señalización pertinente de no fumar, prohibidoel paso a particulares y residuo peligroso.2.4. Depósito de aserrín y absorbentes industrialespara casos de derrames..2.5. Diques de contención en concreto eimpermeabilizados para casos de fugas oderrames. Las canecas deben estar dentro delárea de los diques. La capacidad de éstos debeser mínimo del 110% del volumen del tanque masgrande o del 30% de la suma del volumen detodos los tanques incluidos. En ningún caso debeexistir conexión directa entre el dique y el sistemade alcantarillado.2.6. Ventilación e iluminación natural.2.7. Puertas anchas y altas que faciliten la entradade camiones y corredores demarcados queindiquen la ruta a seguir para colocar las canecascon residuo.

Page 103: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

5.6. CENTRAL PARAÌSO

5.6.1. LUBRICANTES NUEVOS

RECEPCIÓN MANIPULACIÒN ALMACENAMIENTO TEMPORAL1.Las cantidades que llegan son lasnecesarias para algún trabajo demantenimiento, para esto se debedesignar una persona responsable quesupervise todo el proceso de descarga.

2.Esta persona debe llenar siempre elformato de registro de llegada delubricantes.

3.Para la descarga se deben utilizarplataformas resistentes, al mismo niveldel vehículo para evitar daños en lascanecas.

1.Las canecas no deben rodar sobresuperficies irregulares, se debentransportar siempre en posición vertical yse pueden utilizar carros halados a mano,carretillas de mano y montacargas paratransportar plataformas con canecas hastael sitio de almacenamiento.

Ø Si el almacenamiento debe ser alaire libre, las canecas se debencubrir con una lona.Ø Lo ideal es almacenar las canecas

bajo techo, sobre estibas resistentesque las aislen del suelo.Ø Para facilitar el manejo, se deben

clasificar antes en el ligar dealmacenamiento.Ø El sitio de almacenamiento

temporal debe tener sueloimpermeabilizado para evitarfiltraciones y contaminación.

Page 104: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

5.6.2. LUBRICANTES USADOS

RECEPCIÓN MANIPLUACIÓN ALMACENAMIENTO TEMPORAL1.No se recibirán canecas maltapadas y/o con alguna fuga ysin rotulación (ver anexo E).

2.En el almacén deben llevarun registro de los volúmenesde aceites usados que llegan(ver formato en anexo D).

1.El personal encargado de la descarga ymanipulación del aceite usado, debeutilizar botas con suela de Neoprenoresistentes a hidrocarburos con punta deacero, overol de tyvek, guantes deneopreno y respirador para bajasconcentraciones con película de carbónactivado.

2.Se debe tener sumo cuidado en mezclarel aceite usado con otros residuostóxicos, para evitar esto, se debendemarcar áreas especiales para cadaproducto.

3.Las canecas con aceite usado no debenpermanecer por mas de seis (6) mesesen la bodega. Para controlar eso esnecesario llevar un inventario ydependiendo de las fechas de llegada,dar salida a las canecas con masantigüedad.

Las canecas llenas de aceite usado generados enla Central Paraíso, se transportarán al Almacén dela Central Darío Valencia, el cual estará adecuadocon las normas legales de seguridad para evitarcontaminación.

Page 105: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

5.7. CENTRAL LA GUACA

5.7.1. LUBRICANTES NUEVOS

RECEPCIÓN MANIPULACIÒN ALMACENAMIENTO TEMPORAL1.Las cantidades que llegan son lasnecesarias para algún trabajo demantenimiento, para esto se debedesignar una persona responsable quesupervise todo el proceso de descarga.

2.Esta persona debe llenar siempre elformato de registro de llegada delubricantes.

3.Para la descarga se deben utilizarplataformas resistentes, al mismo niveldel vehículo para evitar daños en lascanecas.

1.Las canecas no deben rodar sobresuperficies irregulares, se debentransportar siempre en posición vertical yse pueden utilizar carros halados a mano,carretillas de mano y montacargas paratransportar plataformas con canecas hastael sitio de almacenamiento.

1.Si el almacenamiento debe ser alaire libre, las canecas se deben cubrircon una lona.

2.Lo ideal es almacenar las canecasbajo techo, sobre estibas resistentesque las aislen del suelo.

3.Para facilitar el manejo, se debenclasificar antes en el ligar dealmacenamiento.

4.El sitio de almacenamiento temporaldebe tener suelo impermeabilizadopara evitar filtraciones ycontaminación.

Page 106: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

5.7.2. LUBRICANTES USADOS

RECEPCIÓN MANIPLUACIÓN ALMACENAMIENTO TEMPORAL1.No se recibirán canecas maltapadas y/o con alguna fuga ysin rotulación (ver anexo E).

2.En el almacén deben llevarun registro de los volúmenesde aceites usados que llegan(ver formato en anexo D).

1.El personal encargado de la descarga ymanipulación del aceite usado, debeutilizar botas con suela de Neoprenoresistentes a hidrocarburos con punta deacero, overol de tyvek, guantes deneopreno y respirador para bajasconcentraciones con película de carbónactivado.

2.Se debe tener sumo cuidado en mezclarel aceite usado con otros residuostóxicos, para evitar esto, se debendemarcar áreas especiales para cadaproducto.

3.Las canecas con aceite usado no debenpermanecer por mas de seis (6) mesesen el Almacén. Para controlar eso esnecesario llevar un inventario ydependiendo de las fechas de llegada,dar salida a las canecas con masantigüedad.

El almacén principal encargado de almacenar lascanecas provenientes de la Central es el de laCentral Darío Valencia, por tal razón en La guacano se almacenarán canecas llenas.

El número máximo de canecas que se debenacumular es de seis(6), pues el vehículotransportador utilizado no brinda garantías contravolcamiento de las canecas ni derrame del fluido,pues son camionetas con poca capacidad.

Page 107: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

5.8 CENTRAL DARÍO VALENCIA

5.8.1. LUBRICANTES NUEVOS

RECEPCIÓN MANIPULACIÒN ALMACENAMIENTO TEMPORAL1.Las cantidades que llegan son lasnecesarias para algún trabajo demantenimiento, para esto se debedesignar una persona responsable quesupervise todo el proceso de descarga.

2.Esta persona debe llenar siempre elformato de registro de llegada delubricantes.

3.Para la descarga se deben utilizarplataformas resistentes, al mismo niveldel vehículo para evitar daños en lascanecas.

1.Las canecas no deben rodar sobresuperficies irregulares, se debentransportar siempre en posición vertical yse pueden utilizar carros halados a mano,carretillas de mano y montacargas paratransportar plataformas con canecas hastael sitio de almacenamiento.

Si el almacenamiento debe ser al airelibre, las canecas se deben cubrir conuna lona.

Lo ideal es almacenar las canecasbajo techo, sobre estibas resistentesque las aislen del suelo.

Para facilitar el manejo, se debenclasificar antes en el ligar dealmacenamiento.

El sitio de almacenamiento temporaldebe tener suelo impermeabilizadopara evitar filtraciones ycontaminación.

Page 108: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

5.8.2. LUBRICANTES USADOSRECEPCIÓN MANIPLUACIÓN ALMACENAMIENTO CENTRAL

1.No se recibirán canecas maltapadas y/o con alguna fuga ysin rotulación (ver anexo E).

2.En el almacén deben llevarun registro de los volúmenesde aceites usados que llegan(ver formato en anexo D).

1.El personal encargado de la descarga ymanipulación del aceite usado, debeutilizar botas con suela de Neoprenoresistentes a hidrocarburos con punta deacero, overol de tyvek, guantes deneopreno y respirador para bajasconcentraciones con película de carbónactivado.

2.Se debe tener sumo cuidado en mezclarel aceite usado con otros residuostóxicos, para evitar esto, se debendemarcar áreas especiales para cadaproducto.

3.Las canecas con aceite usado no debenpermanecer por mas de seis (6) mesesen el Almacén. Para controlar eso esnecesario llevar un inventario ydependiendo de las fechas de llegada,dar salida a las canecas con masantigüedad.

El almacén de la Central Darío Valencia, esconsiderado un Almacén principal a donde lleganlas canecas de aceites usados de las CentralesGuaca y Paraíso, por ésta razón debeacondicionarse de la siguiente manera:1.Las canecas deben mantenerse en posiciónvertical y sobre estibas que las aislen del suelo.2.El sitio de almacenamiento debe estar adecuadode la siguiente manera:2.1. Techo sólido en material metálico.

2.2. Piso impermeabilizado que evite la filtración delfluido y enchapado con un material que permitavisualizar fácilmente derrames. No deben existir

sifones que conduzcan los derrames al alcantarillado.2.3. Señalización pertinente de no fumar, prohibidoel paso a particulares y residuo peligroso.2.4. Depósito de aserrín y absorbentes industrialespara casos de derrames..2.5. Diques de contención en concreto eimpermeabilizados para casos de fugas oderrames. Las canecas deben estar dentro delárea de los diques. La capacidad de éstos debeser mínimo del 110% del volumen del tanque masgrande o del 30% de la suma del volumen detodos los tanques incluidos. En ningún caso debeexistir conexión directa entre el dique y el sistemade alcantarillado.2.6. Ventilación e iluminación natural.2.7. Puertas anchas y altas que faciliten la entradade camiones y corredores demarcados queindiquen la ruta a seguir para colocar las canecascon residuo.

Page 109: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

5.10. CENTRAL TÉRMICA MARTÍN DEL CORRAL “TERMOZIPA”

5.10.1. LUBRICANTES NUEVOS

RECEPCIÓN MANIPULACIÒN ALMACENAMIENTO TEMPORAL1.Las cantidades que llegan son lasnecesarias para algún trabajo demantenimiento, para esto se debedesignar una persona responsable quesupervise todo el proceso de descarga.

2.Esta persona debe llenar siempre elformato de registro de llegada delubricantes.

3.Para la descarga se deben utilizarplataformas resistentes, al mismo niveldel vehículo para evitar daños en lascanecas.

1.Las canecas no deben rodar sobresuperficies irregulares, se debentransportar siempre en posición vertical yse pueden utilizar carros halados a mano,carretillas de mano y montacargas paratransportar plataformas con canecas hastael sitio de almacenamiento.

1.Si el almacenamiento debe ser alaire libre, las canecas se deben cubrircon una lona.

2.Lo ideal es almacenar las canecasbajo techo, sobre estibas resistentesque las aislen del suelo.

3.Para facilitar el manejo, se debenclasificar antes en el ligar dealmacenamiento.

4.El sitio de almacenamiento temporaldebe tener suelo impermeabilizadopara evitar filtraciones ycontaminación.

Page 110: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

5.10.2. LUBRICANTES USADOS

RECEPCIÓN MANIPLUACIÓN ALMACENAMIENTO TEMPORAL DISPOSICIÓN FINAL1.No serecibiráncanecas maltapadas y/ocon algunafuga y sinrotulación (veranexo E).

2.En el almacéndeben llevar unregistro de losvolúmenes deaceites usadosque llegan (verformato enanexo D).

1.El personal encargado de ladescarga y manipulación delaceite usado, debe utilizarbotas con suela deNeopreno resistentes ahidrocarburos con punta deacero, overol de tyvek,guantes de neopreno yrespirador para bajasconcentraciones conpelícula de carbón activado.

2.Se debe tener sumocuidado en mezclar el aceiteusado con otros residuostóxicos, para evitar esto, sedeben demarcar áreasespeciales para cadaproducto.

3.Las canecas con aceiteusado no deben permanecerpor mas de seis (6) mesesen el Almacén. Paracontrolar eso es necesariollevar un inventario ydependiendo de las fechasde llegada, dar salida a lascanecas con masantigüedad.

1.Las canecas deben mantenerse enposición vertical y sobre estibas que lasaislen del suelo.2.El sitio de almacenamiento debe estaradecuado de la siguiente manera:2.1. Techo sólido en material metálico.2.2. Piso impermeabilizado que evite la filtración

del fluido y enchapado con un material quepermita visualizar fácilmente derrames. No

deben existir sifones que conduzcan losderrames al alcantarillado.

2.3. Señalización pertinente de no fumar,prohibido el paso a particulares y residuopeligroso.2.4. Depósito de aserrín y absorbentesindustriales para casos de derrames..2.5. Diques de contención en concreto eimpermeabilizados para casos de fugas oderrames. Las canecas deben estar dentrodel área de los diques. La capacidad deéstos debe ser mínimo del 110% delvolumen del tanque mas grande o del 30%de la suma del volumen de todos los tanquesincluidos. En ningún caso debe existirconexión directa entre el dique y el sistemade alcantarillado.2.6. Ventilación e iluminación natural.2.7. Puertas anchas y altas que faciliten laentrada de camiones y corredoresdemarcados que indiquen la ruta a seguirpara colocar las canecas con residuo.

1.Para reutilizarlos, se puedencomercializar para ser utilizadocomo combustible único omezclados con otros tipos decombustibles en cualquierproporción en calderas yhornos con una potenciatérmica instalada igual o mayora 10 MW siempre y cuando laconcentración de PCB’s seamenor a 50 ppm (según Decreto415 del Ministerio del MedioAmbiente).

2.Esto, verificando que lasempresas compradorascuentan con licencia de laautoridad ambiental paramanejar y disponer éste tipo deresiduos, comprobando que lastecnologías utilizadas son lasadecuadas y no van a causarimpactos al ambiente.

3.En caso de no ser reutilizados,se deben incinerar en calderasque cumplan con lasdisposiciones de la 415 de1998 y además que cuentencon licencia ambiental paradesarrollar ésta práctica.

Page 111: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Las aguas engrasadasprovenientes de las diferentesoperaciones desarrolladas enla Central, llegan a una trampade grasas (ver anexofotográfico) la cual debeoptimizarse de la siguientemanera:1. Reforestar los alrededoresdel presedimentador.2. Impermeabilizar elpresedimentador pues está encontacto directo con el suelo.3. Dotar la trampa de grasascon un sistema de bombeoque extraiga las grasas.4. En el presedimentadorimplementar un sistemamanual de barrido de grasaspara evitar las altasconcentraciones.5. Ampliar el tamaño de lascajas recolectoras de grasaspara evitar el rebose de lasaguas engrasadas.

Page 112: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

5.11. CENTRAL DEL GUAVIO MÁMBITA

5.11.1. LUBRICANTES NUEVOS

RECEPCIÓN MANIPULACIÒN ALMACENAMIENTO TEMPORAL1.Las cantidades que llegan son lasnecesarias para algún trabajo demantenimiento, para esto se debedesignar una persona responsable quesupervise todo el proceso de descarga.

2.Esta persona debe llenar siempre elformato de registro de llegada delubricantes.

3.Para la descarga se deben utilizarplataformas resistentes, al mismo niveldel vehículo para evitar daños en lascanecas.

1.Las canecas no deben rodar sobresuperficies irregulares, se debentransportar siempre en posición vertical yse pueden utilizar carros halados a mano,carretillas de mano y montacargas paratransportar plataformas con canecas hastael sitio de almacenamiento.

Si el almacenamiento debe ser al airelibre, las canecas se deben cubrir conuna lona.

Lo ideal es almacenar las canecasbajo techo, sobre estibas resistentesque las aislen del suelo.

Para facilitar el manejo, se debenclasificar antes en el ligar dealmacenamiento.

El sitio de almacenamiento temporaldebe tener suelo impermeabilizadopara evitar filtraciones ycontaminación.

Page 113: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

5.11.2. LUBRICANTES USADOS

RECEPCIÓN MANIPLUACIÓN ALMACENAMIENTO TEMPORAL DISPOSICIÓN FINAL1.No se recibiráncanecas maltapadas y/o conalguna fuga y sinrotulación (veranexo E).2.En el almacéndeben llevar unregistro de losvolúmenes deaceites usadosque llegan (verformato enanexo D).

1.El personal encargado dela descarga ymanipulación del aceiteusado, debe utilizar botascon suela de Neoprenoresistentes ahidrocarburos con puntade acero, overol de tyvek,guantes de neopreno yrespirador para bajasconcentraciones conpelícula de carbónactivado.

2.Se debe tener sumocuidado en mezclar elaceite usado con otrosresiduos tóxicos, paraevitar esto, se debendemarcar áreasespeciales para cadaproducto.

3.Las canecas con aceiteusado no debenpermanecer por mas deseis (6) meses en elAlmacén. Para controlareso es necesario llevar uninventario y dependiendode las fechas de llegada,dar salida a las canecascon mas antigüedad.

1.Las canecas deben mantenerse en posiciónvertical y sobre estibas que las aislen del suelo.2.El sitio de almacenamiento debe estaradecuado de la siguiente manera:2.1. Techo sólido en material metálico.2.2.Piso impermeabilizado que evite la filtración del

fluido y enchapado con un material que permitavisualizar fácilmente derrames. No deben existir

sifones que conduzcan los derrames alalcantarillado.

2.3.Señalización pertinente de no fumar,prohibido el paso a particulares y residuopeligroso.2.4.Depósito de aserrín y absorbentes industriales

para casos de derrames..2.5.Diques de contención en concreto eimpermeabilizados para casos de fugas oderrames. Las canecas deben estar dentro delárea de los diques. La capacidad de éstosdebe ser mínimo del 110% del volumen deltanque mas grande o del 30% de la suma delvolumen de todos los tanques incluidos. Enningún caso debe existir conexión directa entreel dique y el sistema de alcantarillado.2.6.Ventilación e iluminación natural.2.7. Puertas anchas y altas que faciliten laentrada de camiones y corredores demarcadosque indiquen la ruta a seguir para colocar lascanecas con residuo.

1.Para reutilizarlos, se puedencomercializar para ser utilizadocomo combustible único omezclados con otros tipos decombustibles en cualquierproporción en calderas yhornos con una potenciatérmica instalada igual o mayora 10 MW siempre y cuando laconcentración de PCB’s seamenor a 50 ppm (según Decreto415 del Ministerio del MedioAmbiente).

2.Esto, verificando que lasempresas compradoras cuentan

con licencia de la autoridadambiental para manejar y

disponer éste tipo de residuos,comprobando que las tecnologíasutilizadas son las adecuadas y no

van a causar impactos alambiente.

3.En caso de no serreutilizados, se debenincinerar en calderas quecumplan con las disposicionesde la 415 de 1998 y ademásque cuenten con licenciaambiental para desarrollar éstapráctica.

Page 114: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

5.12. CENTRAL DEL GUAVIO UBALÁ

5.12.1. LUBRICANTES NUEVOS

RECEPCIÓN MANIPULACIÒN ALMACENAMIENTO TEMPORAL1.Las cantidades que llegan son lasnecesarias para algún trabajo demantenimiento, para esto se debedesignar una persona responsable quesupervise todo el proceso de descarga.2.Esta persona debe llenar siempre elformato de registro de llegada delubricantes.3.Para la descarga se deben utilizarplataformas resistentes, al mismo niveldel vehículo para evitar daños en lascanecas.

1.Las canecas no deben rodar sobresuperficies irregulares, se deben transportarsiempre en posición vertical y se puedenutilizar carros halados a mano, carretillas demano y montacargas para transportarplataformas con canecas hasta el sitio dealmacenamiento.

1.Si el almacenamiento debe ser alaire libre, las canecas se deben cubrircon una lona.2.Lo ideal es almacenar las canecasbajo techo, sobre estibas resistentesque las aislen del suelo.3.Para facilitar el manejo, se debenclasificar antes en el ligar dealmacenamiento.4.El sitio de almacenamiento temporaldebe tener suelo impermeabilizadopara evitar filtraciones ycontaminación.

Page 115: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

5.12.2. LUBRICANTES USADOS

RECEPCIÓN MANIPLUACIÓN ALMACENAMIENTO TEMPORAL DISPOSICIÓNFINAL

1.No se recibiráncanecas maltapadas y/o conalguna fuga y sinrotulación (veranexo E).2.En el almacéndeben llevar unregistro de losvolúmenes deaceites usadosque llegan (verformato en anexoD).

1.El personal encargado de ladescarga y manipulación delaceite usado, debe utilizar botascon suela de Neoprenoresistentes a hidrocarburos conpunta de acero, overol de tyvek,guantes de neopreno y respiradorpara bajas concentraciones conpelícula de carbón activado.4.Se debe tener sumo cuidado enmezclar el aceite usado conotros residuos tóxicos, paraevitar esto, se deben demarcaráreas especiales para cadaproducto.

2.Las canecas con aceite usadono deben permanecer por mas deseis (6) meses en el Almacén.Para controlar eso es necesariollevar un inventario y dependiendode las fechas de llegada, darsalida a las canecas con masantigüedad.

1.Las canecas deben mantenerse enposición vertical y sobre estibas que lasaislen del suelo.2.El sitio de almacenamiento debe estaradecuado de la siguiente manera:

2.1. Techo sólido en material metálico.2.2. Piso impermeabilizado que evite la filtración

del fluido y enchapado con un material quepermita visualizar fácilmente derrames. No deben

existir sifones que conduzcan los derrames alalcantarillado.

2.3. Señalización pertinente de no fumar,prohibido el paso a particulares y residuopeligroso.2.4. Depósito de aserrín y absorbentesindustriales para casos de derrames..2.5. Diques de contención en concreto eimpermeabilizados para casos de fugas oderrames. Las canecas deben estar dentrodel área de los diques. La capacidad deéstos debe ser mínimo del 110% del volumendel tanque mas grande o del 30% de la sumadel volumen de todos los tanques incluidos.En ningún caso debe existir conexión directaentre el dique y el sistema de alcantarillado.2.6. Ventilación e iluminación natural.2.7. Puertas anchas y altas que faciliten laentrada de camiones y corredoresdemarcados que indiquen la ruta a seguirpara colocar las canecas con residuo.

En Ubalá no haygeneración sinoalmacenamiento de aguaen la Represa paratransportarla por tubos aMámbita (lugar degeneración de energía),por tal razón losvolúmenes de aceiteusado que se generan noson altos.

Las 3 -4 canecas que seestán almacenando sedeben transportar alAlmacén de Termozipapues es la central mascercana a este lugar.

Page 116: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

6. PLAN DE CONTINGENCIA

Emgesa, como todo generador, productor, almacenista, transportador y

receptor de cualquier forma y/o cantidad de aceite usado, está obligada a

contar con un plan de contingencia contra posibles derrames de hidrocarburos,

derivados y sustancias nocivas, según los lineamientos del Plan Nacional de

Contingencia contra derrames. Decreto 321 de Febrero 14 del 2000, dictado

por Ministerio del Interior.

Como primera medida se conformará una junta de atención y prevención de

desastres y ellos desarrollarán los siguientes pasos:

I. ANTES DEL DERRAME.

1. DIAGNÓSTICO: Identifica fortalezas y debilidades de cada Empresa:

üPanorama de riesgo: Evaluación de riesgos propios de cada industria y se

identificarán amenazas reales a las cuales está expuesta dicha industria.

üCapacidad interna de respuesta a un derrame:

/Equipos: La industria debe contar con equipos suficientes de acuerdo

con los niveles de riesgo inherentes a su operación.

/Entrenamiento: Todos los niveles de la industria deben conocer y

manejar eficientemente la responsabilidad que el Plan de

contingencia le asigne.

/Documento del Plan de Contingencia: Debe ser claro, conciso y debe

consignar todos los procedimientos estratégicos, operativos e

Page 117: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

/informáticos que permita al usuario poner en marcha los mecanismos de

respuesta a derrames.

2. ESTRUCTURA DE LA IMPLEMENTACIÓN:

ØMetodología y tópicos del proceso de capacitación.

ØCronograma del proceso de implementación.

ØPresupuesto de implementación.

3.IMPLANTACIÓN:

ØPlan de divulgación y capacitación.

ØCapacitación para el personal responsable.

4.MANTENIMIENTO OPERACIONAL:

ØActualización periódica del Plan.

ØProgramas de simulacros de activación.

II. DURANTE EL DERRAME.

-Dar voz de alerta del suceso presentado.

-Sacar de operación la máquina o equipo responsable del derrame o

suspensión de la operación o actividad responsable del suceso.

Page 118: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

III. DESPUÉS DEL DERRAME.

1. REPORTE INICIAL DEL DERRAME:

La Empresa o Industria afectada elaborará un Reporte Inicial del Derrame, el

cual contendrá la información básica de las circunstancias específicas del

derrame.

FORMATOREPORTE INICIALDELDERRAME

Entidad o Empresa encarga de la atención del derrame________________________________Actividad Económica_________________________________________________________Funcionario responsable del reporte_____________________________________________Teléfono__________________________________Fax______________________________Fecha de detección del derrame: Hora_________Día_________Mes________Año_________Nombre persona que detectó el derrame__________________________________________Origen del derrame___________________________________________________________Ubicación__________________________________________________________________Reseña del área afectada(esquema del sitio de derrame)______________________________Nombre del producto derramado_____________________________________________ __Características del producto derramado;Tóxico____cancerígeno______Cantidades estimadas de derrame_______________________________________________Existe alguien atendiendo el derrame___________________________________________Afectación a recursos naturales,terrenos,instalaciones______________________________Acciones ejecutadas_________________________________________________________Peligros de la emergencia______________________________________________________Desplazamiento del derrame____________________________________________________Soporte requerido____________________________________________________________Observaciones______________________________________________________________

2.INFORME FINAL DEL DERRAME: Este informe va dirigido a las diferentes

agencias gubernamentales responsables de los aspectos ambientales y deberá

contener en forma explicada lo mismo que se plasmó en la ficha anterior.

Page 119: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

Propuesta de Manejo y Almacenamiento de Lubricantes nuevos y usados en las Centrales Generadoras de Energía deEmgesa. SA.ESP.

BIBLIOGRAFÍA

BORLOO E., Jehenson P., Ultrasonic Testing of Materials, 1971.

MASON W.P., Thurston R.N., Pysical Acoustics, 1980. Volume XIV, Academic

Press.

RÓBINSON B., Mateval Ltd. , Comunicación Personal, England, 1990. 82 p.

RIVERO, J., Salomón, J., Torres, A., Resultados más significativos de los APS

en Cuba, 1988. 2 tomo.

R.J. astro. Los lubricantes y la mecánica, 1969, 200 p.

1. DOMÍNGUEZ, Sánchez, LTDA, Manejo de aceite usado. 2000. 22 p.

Resolución 415 de 1998 del Ministerio del Medio Ambiente.

BARTINES, Joseph. Memorias del I Congreso de Seguridad Nuclear y

Radiológica, Zacatecas, México, 1993.

GALLARDO, Ammy. Planificación y Diseño de Sistemas de Mantenimiento,

1993.

Page 120: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

FOTONo3.ALMACEN EL CHARQUITOCanecas con lubricante usado. Derrame notorio en el suelo

Page 121: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

FOTO No4.CENTRAL LA GUACASitio de disposición temporal de las canecas con lubricante usado, sin ningún tipo de adecuación

Page 122: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

FOTO No8.CENTRAL PARAISO.Canecas llenas de aceite usado, dispuestas completamente a la intemperie.

Page 123: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

FOTO No10.CENTRAL DARIO VALENCIALugar de descarga de los aceites usados. Nótese el impacto al suelo por la

Page 124: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

FOTO No13.CENTRAL TERMICA “MARTIN DEL CORRAL”Caseta donde se disponen inadecuadamente los aceites usados

Page 125: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

FOTO No15. TRAMPA DE GRASAS. CENTRAL Termozipa.El sistema de barrido de las grasas superficiales no es suficiente ni eficiente, lo que ocasiona

desbordamientos del fluido

Page 126: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

FOTO No16. PRESEDIMENTADOR DE LA TRAMPA DE GRASAS.CENTRAL Termozipa.

Presedimentador de la trampa de grasas donde llegan directamente las fugas de aceite

Page 127: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

FOTO No17.CENTRAL EL GUAVIO. MAMBITALugar de disposición temporal de los lubricantes nuevos, expuestos a la intemperie

Page 128: Propuesta de manejo y almacenamiento de lubricantes nuevos

FOTO No19.CENTRAL EL GUAVIO. UBALACuarto donde se almacenan los lubricantes en uso. Se observan mezclas de diferentes elementos.