7/17/2019 Propuesta de Proyecto Dual Phase

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UNIVERSIDAD AUTONOMA DE NUEVO LEON

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

TALLER DE MATERIALES II

Actividad 1.- P!"#$%ta d$& P!'$ct!.

(A)*&i%i% d$ &a% "!"i$dad$% +$c*)ica% ' +ic!$%t#ct#a&$% d$&Ac$! D#a& P,a%$ DP %!+$tid! a "!c$%!% t$+!-+$c*)ic!%/

Ni)! Da)i$& Gaa)0#a' &!0a)! 123451

Adi*) Ad!&6! S!t! G7+$0 153318

PROPUESTA DE PROYECTO

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NOM9RE DEL PROYECTO:

(A)*&i%i% d$ &a% "!"i$dad$% +$c*)ica% ' +ic!$%t#ct#a&$% d$&

Ac$! D#a& P,a%$ DP %!+$tid! a "!c$%!% t$+!-+$c*)ic!%/

 ;USTIFICACION

El acero D#a& P,a%$ DP  es un acero aleado de Mn y Si que se

distinguen por un gran resistencia al impacto. Esto es obtenido gracias a

la microestructura, que consiste en una fase dura martensitica dispersa

en una matriz ferrítica dúctil. La alta dureza de la martensita eleva la

resistencia máima del acero y la ductilidad de la ferrita atribuye al

acero un ba!o límite elástico y una buena ductilidad. La martensita en

este tipo de aceros actúa como reforzamiento de la matriz.

En los aceros "ual p#ase son tratados ba!o un $ratamiento $%rmico de

recocido a &&'() que le modi*ca sus propiedades mecánicas, ya que

cambia su microestructura de perlita a ferrita con incrustaciones de

martensita que le atribuyen buena ductilidad y resistencia al impacto.

La industria automotriz #a eigido aceros con alto grado de resistencia a

la tracci+n para asegurar la conformabilidad de los ve#ículos. Los ceros

"ual -#ase son materiales que pueden combinar alta resistencia y

buena conformabilidad y por lo tanto reducir el peso de ve#ículos y otros

productos dan una venta!a ambiental y econ+mica

racias a su gran capacidad de absorci+n de la energía y a su buena

resistencia a la fatiga, los aceros "ual -#ase son especialmente adecuados

para la fabricaci+n de piezas estructurales y de seguridad para el autom+vil,

como por e!emplo/ parac#oques, c#asis, vigas de impacto lateral.

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O9;ETIVO:

El ob!etivo principal de este traba!o, es analizar las propiedades mecánicas y

microestructurales del acero "ual -#ase 01' sometido a diferentes procesos

termo2mecánicos, con el *n de determinar su in3uencia sobre la resistencia al

impacto del material.

<IPOTESIS:l someter el acero "ual -#ase 01' ba!o un tratamiento t%rmico de recocido,

se espera obtener un cambio microestructural pasando de perlita a ferrita con

incrustaciones de martensita, me!orando su ductilidad y resistencia al impacto

ALCANCES

• nalizar el efecto del tratamiento t%rmico de recocido sobre la

microestructura del cero "ual -#ase 01'

• nalizar el comportamiento mecánico de la aleaci+n antes y

despu%s del tratamiento t%rmico

• "eterminar si el material cumple con la calidad requerida en la industria

automotriz 4según la norma S-&56201'7.

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METODOLOGIA CIENTIFICA

1. R$vi%i7) =i=&i!>*?ca

8. O=t$)ci7) d$ &a +at$ia "i+a.

6. A)*&i%i% d$ &a +at$ia "i+a.  Se realizaran los siguientes

análisis con la *nalidad de revisar las condiciones en la que se

encuentra el material antes del tratamiento t%rmico 49ecocido7

• Se llevara a cabo un análisis microestructural.

• Se realizaran pruebas mecánicas tales como/

Ensayo de $ensi+n.

Ensayo de Microdureza :ic;ers.4<pcional7

=. R$c!cid!. Las probetas se someterán a un 9ecocido/

>7 R$c!cid! d$ @@BC

87 E)6ia+i$)t! $) a>#a

0. A)*&i%i% d$ &a +at$ia d$%"#% d$& R$c!cid!. Se llevaran a

cabo los mismos análisis efectuados antes de realizar el

tratamiento t%rmico.

?. A)*&i%i% ' C!+"aaci7). Se analizaran las muestras por

separado, para entender el efecto del tratamiento t%rmico sobre la

microestructura y propiedades mecánicas del material,

posteriormente se compararon los resultados de las muestras para

determinar la in3uencia de la calidad microestructural sobre las

propiedades mecánicas.

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P!c$di+i$)t! d$& E"$i+$)t! (D!E/

"ise@o de Eperimento

<btenci+n de la materia

prima

2cero "ual -#ase 01'

49olado en frio7

)aracterizaci+n/

2Microestructura +ptica

2$ensi+n

2Micro "ureza :ic;ers

 $ratamiento

Enfriamiento en

gua

9ecocido de

&&'()

)aracterizaci+n/

2Microestructura +ptica

 2$ensi+n

2)omparaci+n

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Dia>a+a d$ Ga)tt