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Ma. Constanza Peña B.
Departamento de Diseño
Universidad de los Andes
Proyecto de Grado para optar por el título de:
DISEÑADOR INDUSTRIAL
Presentado a:
Mario GarnicaLeonardo Morales
Sistema de agrupe, captura y movilizaciónde pollos en granjas de engorde
Tabla de Contenidos
1. Abstract2. Introducción3. Objetivos del Proyecto4. Contextualización5. Marcos Referenciales5.1 Marco Histórico5.2 Marco Económico / Mercado 5.3 Marco Productos Relacionados5.4 Marco Realidad Social5.5 Marco Industria (entorno macro)
5.7 Marco Actividad cargue 5.8 Marco Factor Aviar5.9 Marco Jurídico6. Conclusiones de la Problemática7. Diseño de la Investigación8. Conceptos de Proyecto9. Conceptos de Producto10. Alternativas11. Desarrollo de Alternativas12. Conclusiones
5.6 Marco Industria (entorno micro)
13. Planteamiento14. Consideraciones15. Diseño de la Actividad16. Experimentación17. Experimentación II
18. Esquema de Movimiento19. Alternativas20. Avicap Función20.1 Avicap Cargue20.2 Especificaciones21. Avicap captura-conteo21.1 Vistas generales21.2 Relación con Usuario21.3 Factor Humano22. Secuencia de Uso23. Componentes24. Mercado - Gestión25. Mercado - Venta25.1 Target
26. Atributos27. Fuentes28. Glosario29. Bibliografía30. Aporte Profesional31. Anexos31.1 Visita31.2 Entrevista31.3 Matriz31.4 Comprobación
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78
101112
13151718
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55
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57
5859
9
ABSTRACT
El tema de investigación surge a partir de la necesidad que se evidencia en la industria avícola por optimizar y mejorar el estado del pollo en ciertos puntos del proceso, es decir, la captura, el cargue y movilización de la población aviar, caracterizados por índices elevados de estrés generados por aleteo, picoteo, piadera, deshidratación y maltrato en diferentes partes del cuerpo, que en casos críticos degenera en elevados índices de mortandad , que afectan no solo la calidad de la carne como producto final sino también la economía de la Industria.
Para este fin, a partir del análisis etnográfico y teórico, la problemática se aborda de manera sistémica, es decir, acogiendo cada punto del proceso con un intervención de diseño específica que se confronta paralelamente con la interacción de los operarios encargados de la actividad (relación factor humano) que también se ven afectados por los procesos que se llevan a cabo actualmente. Esto con el fin de proponer una actividad mas eficiente , dinámica y ordenada.
El diseño de la Investigación esta sujeto al desarrollo de distintas fases que permiten ir encaminando la problemática a un sistema.En primera instancia se desarrolla toda la aproximación teórica desde el desarrollo de marcos referenciales que incluyen análisis de mercado, industria, factores específicos de la actividad del cargue y del pollo y entorno social para reconocer así los puntos fuertes y débiles de la Industria y lograr planteamientos que desde el Diseño Industrial estén contextualizados y sean viables para lograr entrar al mercado.
Posterior a esto, se realizan visitas etnográficas cuyo fin principal es comprobar el estado de la Industria en cuanto a procesos y actividades y que además permite identificar los puntos mas críticos y situaciones de desajuste (es decir puntos débiles susceptibles a la intervención desde el diseño) evidentes dentro del cargue y agrupación de la población aviar . Estos puntos son evaluados, analizados y justificados a través de matrices y esquemas básicos de relaciones que permiten identificar la pertinencia del diseño al intervenir en la actividad, e identificar el impacto que generará en la interacción con el usuario, los objetos y los espacios en varios momentos y escenarios presentes en la cadena productiva. A partir de estas interacciones se realizan comprobaciones con objetos reales para medir su efectividad dentro de la actividad.Los resultados de estas matrices , análisis y etnografía generan tablas de determinantes y requerimientos que posteriormente se ven reflejados en el diseño de toda una actividad enriquecida por la aproximación de los usuarios a los objetos para un proceso mas eficiente.
1.
3
Introducción2.
La Industria avícola en Colombia es una de las principales actividades económicas del país dentro del sector agrícola que representa a su vez una fuente primaria de consumo en la población. Actualmente a través de numerosas asociaciones e instituciones como FENAVI, FONAV , Ministerio de Agricultura y Desarrollo Urbano, Ministerio de Medio Ambiente, entre otros, se han ido implementando diversas políticas, técnicas y mecanismos que tienen por intención hacer crecer la industria para poder hacer parte del mercado latinoamericano.
Dentro del marco productivo, en Colombia existen cerca de 1800 granjas de engorde y alrededor de 9000 galpones que dedican su actividad al críe de los pollos para luego ser llevados a las granjas de beneficio. Básicamente es en este escenario donde se logran ,bien sean altos o bajos niveles productivos en las Industrias, ya que es aquí donde se controla el mayor número de aves.
Una de las principales falencias dentro de este sector, es el cargue y movilización del pollo. Muchas industrias avanzadas tecnológicamente han intentado introducir procesos que no maltraten al pollo y generen menos intervención por parte del personal, sin embargo los resultados siguen siendo deficientes ya que la tasa de mortandad, que representa la muerte de casi 300 pollos diarios, no se ha logrado reducir.
Es por tal motivo que independiente a la introducción de numerosos procesos tecnificados y avanzados dentro de la industria, no existe una visión holística de la problemática. A través del Diseño Industrial se pretende tener primero un entendimiento global para reconocer donde realmente se debe generar la intervención y proponer soluciones y alternativas objetuales que permitan no solo reducir las falencias que existan sino también generar a partir de dicha intervención impactos y reacciones sobre el resto de la cadena en términos de calidad y eficiencia, manteniendo constante la relación inmediata con los operarios encargados del proceso.
4
Objetivos del Proyecto
Reducir el índice de mortandad en el momento de agrupe y movilización de las aves, del galpón al camión evitando así mismo los elevados indices de estrés representados en picoteo,aleteo o jadeo. De esta forma se pretende aumentar la competitividad de la Industria en términos de calidad del producto final frente al mercado y de beneficio económico durante el proceso.
OBJETIVO GENERAL
Evitar la histeria aviar
Acoplar la actividad a el fín específico buscado con elobjeto a diseñar.
Mantener en buen estado el pollo durante agrupe y cargue.
Facilitar la movilización del pollo de un lugar a otro, (galpón - camión) que elimine elcontacto directo ave - operario
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
3.
5
Generar una actividad mas conciente y ordenadaque no solo mejore la calidad de vida de los operarios, sino tambien de los pollos.
4.Contextualización
Uno de los principales factores que se tienen dentro de la Industria avícola y que tiene una connotación nacional e internacional, es la Bioseguridad. (Fenavi 2002).La Bioseguridad en el sector avícola según FONAV (s.f) se define como “ medidas sanitarias para evitar la entrada y salida de agentes infecto-contagiosos a una granja avícola . Además de brindar total garantía de los productos avícolas destinados al consumo humano”.
Independiente a que la Bioseguridad contemple todo lo referente a políticas, normas, estrategias en cuanto a las medidas sanitarias, se ve como aspecto vital dentro de otros sectores como implementación, infraestructura, transporte, entre otros.
M. Pulido (entrevista, Febrero 23 / 2006), plantea que es un error pretender que la Bioseguridad no se conciba como una determinante en torno a las decisiones que se tomen en cuanto a materiales, procesos, interacciones entre los pollos y los operarios, etc., y es por este motivo por el que la industria avícola no logra aún llegar a niveles altos de competitividad en el mercado mundial.
Así mismo concluye que uno de los principales problemas de la industria avícola en Colombia es la falta de preparación que tienen los operarios en momentos donde la tecnología es aún una herramienta lejana como el cargue y transporte del pollo donde se generan los estados de mayor sufrimiento y dolor del animal , generando producciones heterogéneas.
La Bioseguridad en el sector avícola ,y como se entiende en el esquema anterior ,no es solo importante en cuanto a la imposición de protocolos y normas (así como lo plantea FENAVI), es vital en cuanto al papel que juegan los objetos y los actores en la actividad en cuanto a manipulación, estado, ciclo de vida etc.
El resultado objetual al que se llegue tras el proceso de diseño debe concebir la actividad no solo desde factores técnico - productivos sino también desde factores éticos en cuanto al trato que se le da al animal para así ofrecer un valor agregado a la cadena a través del producto que vaya mas allá de lo tangible.
3
4
Actividades como el cargue del pollo son tan importantes como la alimentación de la población aviar para su buen estado y aunque es de gran importancia, el nivel económico de las industrias no les permite tener la última tecnología y prefieren someter a los animales a condiciones extremas de dolor en el momento de manipulación por parte de los operarios.
La intervención debe tener un alcance que no se quede en los planteamientos básicos y generales que se plantean a través de los protocolos y medidas en torno a la Bioseguridad, sino que debe asegurar un aporte que genere impactos en diferentes puntos de la cadena para así lograr llevar el producto a un nivel mas holístico.
BIOSEGURIDAD
Normatización
Factor Humano Espacios
Implementación
ResiduosCargue
1
6
5.Marcos Referenciales
Las primeras concepciones del sector avícola en Colombia se dieron en entre 1.920 y 1.940 donde se produjeron las primeras importaciones y los primeros establecimientos de granjas avícolas.
Para el año 1950-1951, se produjo el virus del New Castle que redujo notablemente los porcentajes de producción de la industria, obligándola a una re-adaptación e incremento de las importaciones para poder así continuar la actividad.
En la década de los sesenta, la industria era ya un mercado en vías de desarrollo y de allí empezaron a surgir nuevas agencias y asociaciones que pretendían generar constantemente nuevos recursos en cuanto a estrategias, implementos, equipos, producciones, para lograr una industria competitiva.
Desde ese momento y hasta la actualidad, bajo las políticas de globalización y el incremento en el consumo de los productos derivados de esta industria, los procesos se han venido tecnificando y la industria se ha ido modernizando para lograr suplir las necesidades de la población.
Es evidente que la proyección de crecimiento anual supera las expectativas de la Industria y la somete a constantes cambios que permitan tener producciones de mayor calidad, por tal motivo genera una gran demanda en cuanto a nuevos procesos, medios, implementos y mecanismos que le permitan tener mayor eficiencia económica y mayor impacto en el mercado no solo nacional sino también internacional.
La intención de la industria por crecer permite generar nuevas ofertas desde el Diseño Industrial en torno a procesos y objetos que le ayuden a incrementar la eficiencia que buscan y poder entrar progresivamente dentro del mercado mundial.
Producción Huevo vs Consumo percápita
0
100.000
200.000
300.000
400.000
1970
1974
1978
1982
1986
1990
1994
1998
2002
Pro
ducc
ión
-30,0
20,0
70,0
120,0
170,0
Consum
o
PRODUCCIÓN HUEVO (TONELADAS)
Cons. PercápitaHuevo Un/año
Producción Pollo vs Consumo percápita
0
100.000
200.000
300.000
400.000
500.000
600.000
700.000
1970
1975
1980
1985
1990
1995
2000
Pro
ducc
ión
-1,0
1,0
3,0
5,0
7,0
9,0
11,0
13,0
15,0
Consum
o
PRODUCCION DE POLLO (TONELADAS)
Cons. Percapita Pollo Kg/año
XII Congreso Nacional Avícola (2004) 2
5.1 Histórico
7
5.Marcos Referenciales
El tipo de propiedad determina en gran medida el nivel tecnológico que tienen las granjas avícolas.
Las grandes industrias que representan el 25% cuentan con mecanismos automatizados, tecnología de punta en todos los momentos del proceso y poca intervención de personal, esto les garantiza un pollo de mejor calidad y por tanto mas cobertura en el mercado , caso que aplica para industrias como Mac Pollo S.A o AVESCO S.A .
El enfoque en términos de mercado tiene gran potencial en el sector de las PYME ya que son estas que por su mayor cobertura en términos de industria , demandan la mayor intervención en cuanto a optimización e implementación de recursos en los procesos y escenarios.
Reproductora Engorde Ponedoras
1.870granjas
961granjas
165granjas
9.441galpones
17.410galpones
3.806galpones
Cun/marca
Valle del Cauca
Santander
Antioquia
Otros
35%
19%
18%
11%
17%
Tipo de Propiedad
PYME 70%
Grandes Industrias 25%
Otros 15%
PIB
Exportaciones
Importaciones
Crecimiento
Perspectiva
15% en el último año ($6,1 billones)
La carne de pollo representael 54% del valor de la cadena
5-6%anual
Producción 600.000TmConsumo per cápita 15kg/hab
Aporte 2,5%
Incremento 5.5%
Estadísticas
Industrias PYME
Granjas de engorde
Mayor producción de pollos
Punto de mayor control de calidadantes del sacrificio
Nivel tecnológicoinferior
Mano de obra vitalen el proceso.
El nivel tecnológico del sector a intervenir es una determinante que regula no solo a que punto debe llegar la propuesta de diseño sino como ésta debe generar un impacto en el resto de la cadena y como según la capacidad del personal puede generar una mejor interacción entre los objetos - actores y espacios que se conciben dentro de la actividad.
Según el Primer Censo Nacional de Avicultura, elentorno económico se ve caracterizado por : 5
5.2 Ecónomico-mercado
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PRODUCTOS
Venta de gallinaza
Disposición
mortalidades
Venta de carne y Huevocascaras
PROCESO
En su mayoria en el sector avicola se le saca provecho a todos los sub-productos que de esta se derivan.Residuos como la gallinaza son vendidos a campesinos y aprovechados como alimento para cerdos, las cáscaras son aprovechadas por la industria del papel y la mortalidad se convierte luego en relleno para embutidos.
La pertinencia de diseño en cuanto a la intervención en las actividades dentro del galpón es de vital importancia, ya que depende de ésta las actividades posteriores.
La intervención desde el diseño de acuerdo a la jerarquización de actores presentes en el proceso, debe contemplar la actividad de los operarios en todos los escenarios ya que depende de estos no solo la calidad del pollo sino la eficiencia de este dentro de la industria, sin olvidar el impacto sobre las actividades posteriores.
Nivel de jerarquización de los actores en cuantoa su papel en el proceso
Actividad dentro del galpón
Actividad anterior
Comercialización ydistribución
Reproducción
Transporte
Criadero
Engorde
SacrificioEmpaque
Local*Restaurantes*Supermerdados* Puntos de ventadirectos.Nacional
Consumo 15kg/hab*
*
*
El factor que regula las relaciones entre la producción y la cantidad y calidad de los productos de mayor consumo en el país generan un grado de dependencia en cuanto a la actividad que se desarrolla dentro de los galpones y que está controlada por operarios especializados en cada
Transporte
El mercado ofrece a la Industria variedad de productos que están directamente relacionados con la población aviar, es decir, no incluyen en ninguna de sus ofertas elementos en los que se beneficie de alguna forma el operario. Entre estos objetos existen bebederos, comederos, nidos, jaulas, lámparas, etc., Esto significa que existe no solo la demanda por elementos que beneficien también al operario, sino también la necesidad de intervención en actividades donde la presencia de personal capacitado sea indispensable ya que es un campo aún inexplorado.
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El producto que se diseñe al no tener competencia con respecto al servicio que se presta, debe competir por sus cualidades.
La venta será de la misma forma que los existentes, es decir, por medio de catálogo en internet y bajo pedido. El procedimiento de aprobación de la venta se hará sobre la granja que desee adquirir el producto para así cumplir con todas las normas de bioseguridad.
Los productos relacionados con la Industria avícola se caracterizan por tener el mínimo número de piezas que puedan llegar a oxidarse , tales como plástico, aluminio o membranas impermeables para soportar componentes como la gallinaza o el agua.
Aprovechando el estudio etológico previo, un valor agregado al producto a diseñar es el uso del color como herramienta para controlar y reducir los niveles de estrés , actuando de esta forma como un factor diferenciador con todos los productos que se ofrecen en el mercado.
5.3 Productos relacionados
comederos
bebederos
criadoras
1 por cada 50
1 por cada 100
1 por cada 100pollos de 1 a 4semanas
Además de los elementos de percepción que se puedan aprovechar y que son aplicados a los implementos, se pueden también analizar las condiciones del espacio (galpón) en cuanto a límites visuales o físicos que en el momento de la intervención facilitan la viabilidad de un nuevo producto o aprovechamiento de los ya existentes.
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El control que debe ejercer un operario sobre la cantidad de pollos dentro de un galpón genera deficiencias ya que la población supera la capacidad de un operario para mantener la producción homogénea.
La sobrepoblación dentro del galpón y el poco control que se ejerce sobre ésta ante la presencia de 1 o dos operarios genera consecuencias como altos niveles de mortandad, asfixia, histeria aviar y maltrato por parte de los operarios en diferentes puntos
Siendo la actividad de transporte una de las mas críticas en cuanto al trato que se le da a los pollos y al alto índice de mortandad ( que supera los 150 pollos diarios) se evidencia una oportunidad de diseño para este punto del proceso del cual depende en gran parte la calidad del pollo para el momento de sacrificio.
El control de la población es una problemática desde el diseño viable, ya que no solo concibe el estado del pollo para mantener óptimos sus niveles de estrés (histeria aviar), sino que también genera un impacto sobre la eficiencia del operario en todos los escenarios además de estar estrechamente relacionada con la actividad de cargue por ser uno de los pasos inmediatamente anteriores dentro de la actividad a intervenir.
Actores primarios
Actores secundarios
Campesinos Consumidor final(población que consume pollo)
Puntos dedistribución
PollosOperarios
* En Colombia, según el censo avícola realizado en el 2002, se estima que hay aproximadamente 2.996 granjas avícolas.* Por cada galpón se estima que hay entre 12.000 y 350.000 pollos.* Cada galpón es controlado máximo por 2 operarios.
AlimentaciónTransporteSelección
Actividades constantes
Transporte(actividad crítica)
Selección(actividad medianamentecrítica)
Alimentación(actividad no crítica)
Mayores índices demortandad
Según la Fundación Altarriba (2003), el transporte de pollos es una de las principales falencias dentro de la industria no solo por el sufrimiento que le generan a los animales sino por la falta de elementos que permitan a los operarios controlar la actividad.
a
6
5.4 Realidad Social
11
Proceso de producción
Incubadora
Postura - Beneficio
Engorde
Recepción ycolgado
Insensibilización
Evisceración Escaldado ydesplume
Sacrificio ydesangre
Enfriamiento yescurrido
Clasificación Empaques
La cantidad de falencias que se tienen en el momento del transporte del pollo del galpón al medio de transporte son una oportunidad de diseño que va desde la optimización del proceso hasta la relación entre el operario / pollo.
Engorde Del primer día después del nacimientohasta el día 41 donde se pasa almomento de beneficio.
Selección Cargue
Las consecuencias sobre el pollo en el momento del cargue como la histeria aviar, el maltrato , la asfixia, etc., son determinantes vitales para el producto que se diseñe ya que depende de estas la eficiencia del resultado frente a la actividad.
FENAVI (2002) 7
5.5 Industria - entorno macro
HISTERIA AVIAR : Depende del control que tengan los operarios con respecto a la población aviar.
ASFIXIA Y MALTRATO: Depende de la relación entre el operario y el pollo en cuanto a la manipulación en el momento del cargue y
c
Reproducción Engorde
Calidad del producto Capacidad Industria
Definen
Engorde
Selección Cargue
Fasecrítica
Maltrato físico
Estrés aviar
Esfuerzo físico
No eficiencia(tiempo)
Cargue Impactoesperado
Disminución Residuos
Aumento de la calidad
Resultado
Competitividaden el mercado
Benefecio esperado desde la Intervención de Diseño
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El cargue del pollo se diferencia en las diferentes industrias de acuerdo al nivel de tecnología. Entre mas alto éste sea , mejores recursos se tienen, sin embargo esto no significa que los resultados en cuanto al estado del pollo sean mejor.
De acuerdo a estudios realizados en torno al comportamiento y estado de los pollos en los diferentes procesos ( Farm Sanctuary), analizados posteriormente por la Fundación Altarriba (2002), la falta de conciencia en actividades como el transporte independiente a ser automatizadas o manuales es tan grave que generan mayor índice de mortandad.
CARGUE ARGENTINO: Proceso mas avanzado en el transporte de pollos del galpón al medio de transporte, utilizado por las industrias mas avanzadas a nivel tecnológico en un entorno nacional e internacional.
Los pollos son transportados de un lugar a otro por medio de bandas transportadoras. No hay presencia de operarios. Los pollos sufren fracturas en las patas, alas y deshidratación por el estrés.
CARGUE MANUAL: Proceso usado por el 70% de las industrias que no tienen el alcance económico para implementar procesos automatizados.
Se cuenta con la presencia de 6 operarios máximo por galpón para el transporte de 2.700 pollos en el lapso de 1 hora. Los pollos sufren fracturas en las patas, alas y muerte por asfixia.
A
O U
E
Objeto Usuario
Entorno
Actividad(cargue)
La intervención que se haga en cualquier punto debegenerar un impacto sobre el resto de la cadena que beneficie tanto al pollo como al operario y a su vez afectar el estado económico de la industria a travésde nuevos estados tecnológicos.
La conciencia de la actividad por parte del operario esfundamental en cuanto al manejo del pollo paraevitarle dolor y consecuente a esto obtener una carne de buena calidad.
Los factores geográficos, temporales, elementos de repetición, cantidad, etc., son variables que determinan el diseño del producto en cuanto a las necesidades que debe suplir y el efecto que debe generar sobre la actividad.
b
c
5.6 Industria - entorno micro
La triangulación entre objeto - usuario - y espacio permite concebir los elementos pertinentes para cada uno , generando de esta forma un objeto configurado a partir de estas 3 variables.
13
Antes de movilizar los pollos de un punto a otro, se hace selección de pequeños grupos para que el estado de estrés en el que estos entran no alteren a todo el galpón.Esta selección se hace por medio de láminas de acero.
El operario debe coger 10 pollos en cada carga para completar los guacales . Debe cogerlos de las patas para generar menor trauma a nivel muscular aunque lo óptimo seria sujetarlos del cuello, pero
esto solo ocurre en industrias avanzadas donde se hace por medio de máquinas.
Una vez llegan al camión (que transporta 270 guacales a la planta de sacrificio), los pollos sufren de asfixia por la proximidad entre uno y otro y por los altos grados de estrés que desarrollan.
Intervenir en el uso del factor humano como herramienta de diseño para facilitar la actividad del operario .
d
No tomar los estados del arte de la industria a nivel nacional o internacional como referentes principales en el proceso de diseño, ya que las necesidades de la pequeña y mediana industria no siempre van encaminadas a la demanda de intervención tecnológica por el costo que ésta genera, que no está dentro del alcance de este tipo de industrias.
La actividad se realiza diariamente y dura aproximadamente 1 hora. Los operarios que realizan esta actividad generalmente lo hacen de 1 a 5 granjas durante el mismo día, 7 días a la semana y subsiten de esto.
Operario Actividad
Peso
Tiempo
(Visita 27-02-06)
Solución a través del objeto deesfuerzo versus tiempo contemplando todas lasvariables de la actividad .
E
Oper
ra
io
ol
óP
baci
n
Relaciónde manipulación
Peso
45 veces de unpunto a otro
Esto se ve afectado por las condiciones geográficas de la granja que bien pueden ser terrenos con pendiente, planos, rocosos o lisos lo cual dificulta en gran medida la actividad .
20kg por recorrido
Afectado por el movimiento que se genera en cada desplazamiento.
El cargue le demanda al operario un gran estado físico y resistencia por los siguientes factores:
Frecuencia
Variablesdesde laactividad
Tiempo
Pesos
Movi-miento
Factores antropométricos
Variablesdesde laactividad
Pesos
Movi-miento
Factores antropométricos
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5.7 Actividad de cargue
Agrupación de pequeñosgrupos de aves.
Agarre del pollode las patas (10 pollos)
Inicia el recorrido del galpón alcamión
Descargue del pollo en el guacal
Distribución y ordenamientode las aves dentro del guacaly de los guacales.
Es vital tener en cuenta durante esta primera parte reducir los niveles de estrés de la poblacíon y esfuerzos de los operarios para hacer mas eficiente la actividad.
La secuencia de la actividad conlleva un gran número de pasos y cuidados en el descargue del pollo en el huacal, esto hace que se gaste mas tiempo y se estimula de manera negativa al animal por la cercanía entre las aves una vez han sido puestas dentro de éste.
Existe la intervención de una gran cantidad de operarios que no están capacitados para dicha actividad y es por esto que la manipulación es completamente deficiente en términos de calidad y eficiencia.
Reducir el contacto directo entre el operario y el animal , para que así aquellos trabajadores que no estén capacitados no se conviertan en un factor negativo dentro de la actividad y puedan seguir realizándola.
El tiempo es una variable importante a la hora de diseñar el producto ya que de ésta depende en gran medida que la actividad logre ser mas efectiva con el menor uso de fuerza.
El objeto debe ser versátil en cuanto a su funcionalidad no solo en el cargue sino en la agrupación de los animales para reducir los niveles de estrés y mejorar la calidad del pollo.
(Fotos: Ma.Constanza Peña)
Aumento de niveles de estrés durantela secuencia de la actividad.(Picoteo, piadera y aleteo)
Determinantesde Diseño paraconfiguración
del objeto
Pesos
Movi-miento
Aumentode
tiempo
Aumento de
estrés
Desajuste
Secuencia
15
Entornos*
* Actividad / Usuario
Terreno en pendienteDistancia de10mt aproxentre galpón-camión
Cada operario coge10 gallinas por viajepara llenar los guacalesen una tanda.
La actividad comienzaen la selección de lospollos en pequeños grupos,y luego el cargue del galpón hasta el camión
C S
1h aprox.
Diario y cada15 por galpón
Recorrido 10mtaprox.
45 repeticionespor operario
270 guacales10 pollos c/u
Cargue manual
Agarre por la pata. 10 pollospor recorrido
6 operariosen la actividad
Pérdida diaria 15 a 20 % 200 a 300 aves diarias
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5.8 Factor Aviar
Las medidas , pesos y movimientos delimitan las características en cuanto a materiales, zonas de contacto y puntos de presión del objeto con respecto al operario.
Los factores etológicos definen el lenguaje comunicativo (color y texturas ) del objeto ya que es a partir de éstos que se logra tener reacciones positivas por parte del animal en el momento de la actividad.
En el momento de la sujeción el pollo se ve sujeto a diversos movimientos que le generan estrés, como lo son el aleteo, incremento de la piadera y correteo dentro del galpón. Esto hace que se deshidrate, se fracture las alas o las patas y sufra hematomas en el cuerpo lo cual disminuye la calidad de la carne en el momento de sacrificio.El principal punto es la pata ya que es de esta de donde se hace la sujeción y por tanto determina toda la secuencia de la actividad.
Según la Doctora Martha Pulido (entrevista 23-02-06) , las aves están expuestas a cambios comportamentales según el tipo de estímulo al que se vean expuestas. Es claro que según la edad estos estímulos varían en cuanto a intensidades. Los mas frecuentes son los relacionados con la luz , el color y las texturas ya que son los mas atractivos sensorial y visualmente para el animal (se aconseja uso de colores en vibraciones bajas y luz no superior a los 10 lux). Los estímulos generados por ruido u olor en edades avanzadas puede tornarse en un problema ya que sobre estimularía a la población generando histeria aviar.
Características morfológicas
Características etológicas
Apertura entre dedoy dedo: 45º
Membranas elásticas(son las que se insertana los dedos del operario)
Puntos de los cuales no se debe sujetar al pollo
Grado de apertura delala durante la actividad35º
Peso: 2,5Kg
f
PesosReducir
el aleteo
Reducirzonas decontacto
Desajuste
Manipulación
Requerimiento
Eliminar el contactodirecto
PesosReducirlesiones
Repartirlos
pesos
Aprovechamiento de factores etológicosen cuanto a percepción de color paraincluirlos como factores que reducen el estrés y facilitan la manipulación en casoque se logre lo primero.
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5.9 Jurídico
Los decretos y normas son valores inherentes al producto final que se desarrolle , para que pueda tener cabida dentro del mercado nacional e internacional.
Así mismo, son puntos de partida clave para facilitar la comprensión del objeto dentro del mercado y poder tener así una mayor cobertura.
La normatización que rige al sector avícola no solo cumple con los protocolos a nivel nacional sino también internacional.
Estos protocolos pretenden tener estándares de producción, distribución , transporte , almacenamiento , etc, para poder evaluar de forma mas eficiente el nivel en que se encuentra la Industria para lograr determinar el nivel de
Código Sanitario para los animales Terrestres.Artículo 3.7.5.2. (2005) http://www.ole.int/esp/normes/mcode/es_chapitre_3.7.5.htm* Disposiciones relativas a la sujeción y contención de los animales.* Requisitos para los animales expedidos en contenedores.
Buenas prácticas de manufacturas. Estructuras complementarias. Www.avicolacolombiana.com* Requerimientos en cuando al uso de materiales en todo tipo de elementos diferentes a las estructuras de los galpones y a la relación que dichos elementos deben tener con respecto a la actividad.
DECRETO 3075 DE 1997 Fenavi Artículo 33 : Transporte
Determina las condiciones de higiene que debencumplir los medios de transporte para carnede pollo.
8
Manual de engorde en gallinas de postura. www.ceba.com.co*Recibimiento del pollo en cualquier tipo de galpón. Protocolos de manipulación
Los decretos, protocolos y manuales que van encaminados exclusivamente al transporte de aves de postura evidencia la preocupación y constante intervención por parte del sector avícola en Colombia para darle un mayor nivel a los mecanismos de manipulación que actualmente se emplean, con el fin de darle un mejor trato a la población aviar para así generar un producto final de mejor calidad que además tenga cabida dentro del mercado internacional y pueda ser reconocido como un
NORMATIZACION
PROTOCOLOS MANUALES LEYES/DECRETOS
FENAVI - FONAV - MIN. AGRICULTURA - MIN. MEDIO AMBIENTE
INDUSTRIA AVÍCOLAS DE TODO EL PAIS
18
6.Conclusiones de la Problemática
A partir de las visitas y entrevistas realizadas se logra tener una aproximación a la realidad de la Industria avícola en Colombia que permite llegar a puntos específicos de intervención que pueden ser abordados desde el Diseño Industrial.
Se tiene una visión holística de los procesos de producción por los que pasa el pollo para convertirse en un producto listo para el consumo y la venta, sin embargo se evidencian falencias principalmente en los momentos de selección y cargue de pollo ya que es aquí donde por una parte se pierde un gran porcentaje de la producción y por otro, es el punto en el que la carne pierde sus cualidades de color y sabor debido a los niveles de estrés a los que se ve enfrentado por una mala manipulación en cuanto a la relación con los operarios.
Dentro de esta actividad se tienen en cuenta varios factores como: 1) nivel de estrés del pollo, 2) Tiempo de realización de la actividad 3) Manipulación por parte del Operario. Es a partir de estas variables que se inicia con la configuración de las propuestas de diseño.
Independiente a que a nivel internacional e incluso nacional existan métodos avanzados tecnológicamente los resultados no son los esperados por la industria ya que los niveles de pérdida se mantienen ( no superiores a los 200 pollos diarios) ; igualmente la oferta para las PYME no aplica, ya que las condiciones de los operarios en cuanto a capacitación ,y de los galpones en cuanto a la estructura física es diferente por los alcances económicos que cada una tiene y esto necesariamente genera necesidades diferentes por parte de este tipo de industrias que no pueden ser atacadas por los mismos elementos y procesos de los que hacen uso las industrias
A partir del análisis de las interacciones entre los actores, los espacios y los objetos , se pretende mediante el Diseño Industrial proponer una solución que además de estar dentro del marco de alcance de las PYME, permita mejorar la relación entre el animal y la persona para así obtener un producto de mejor calidad.
Los planteamientos que surgen en la síntesis de todos los marcos son la pauta para el desarrollo del proyecto y posteriormente las variables a tener en cuenta en el desarrollo de producto.
La intención principal es incluir en todos los momentos al operario para optimizar la actividad no en puntos aislados sino en las interacciones que se producen dentro de la actividad para así mejorar las secuencias de uso y lograr así un intervención sistémica que genere impactos positivos en todos los puntos de laactividad.
Pesos
Interacción
Problemática desdeel Diseño
Cargue
Operarios Población aviar
Agrupación
19
7. Diseño de la InvestigaciónAgro
nom
ía
Avicultura Bioseguridad
Normas
Equipos
Infraestructura
Escenario
Granjas reproductoras
Granjas de engorde
Plantas de sacrificio
Distribución-Exhibición
Selección de pollo
Cargue de pollo
Implementos
ManualSelecciónCargueMovilizaciónDescargue
AutomatizadoSelección
Movilización
Conclusiones Conclusiones Conclusiones
MétodosMétodosMétodos
* Recolección Bibliográfica* Reconocimiento de situaciones Matriz de evaluación
* Etnografía* Matriz de evaluacion para intervención desde Diseño* Descripción / Tipologías
* Desarrollo de alternativas* Comprobaciones* Matriz de evaluación de pertinencia desde diseño
Descripción y análisis de marcos de referencia (jurídico, social , económico, industrial)
Etnografía para comprobar la necesidad de intervenir desde el Diseño en la actividad de cargue. Viabilidad del proyecto y enfoque de situaciones.
Configuración de las alternativas desarrolladas desde conceptos de producto.Comprobación de las propuestas y resultados.
ro1
Filt
Filt
ro 2 o
Filt
r 3
Filt
ro 1
oFilt
r 2
oFilt
r 3 o
Filt
r 4Selección
de tema
Idea de
Proyecto
Conceptos de
Proyecto
Conceptos de
Producto
Desarrollo de
alternativas
Direccionamiento del Proceso
20
8.Conceptos de Proyecto
Modificar los espacios de los diferentes escenarios mediante sistemas de selección / agrupación, que permitan un control mas efectivo sobre la población .
Reducir el esfuerzo y posibles lesiones del usuario en la mano a través de elementos de sujeción del pollo que prevengan a la vez el maltrato de este
Mantener en un estado óptimo los niveles de estrés del pollo para mantener su buen estado físico , generando así un impacto positivo en el comportamiento del animal en las diferentes actividades evitando la histeria aviar y manteniendo una producción homogénea en los diferentes escenarios.
1.
2.
3.
La selección es la actividad inmediatamente anterior al cargue del pollo. En este momento se agrupa una cantidad reducida de pollos que cuando empiezan a ser manipulados entran en un nivel superior de estrés. El objetivo de esto es evitar la histeria aviar y mantener control sobre la población.
La actividad inconciente que realizan los operarios en el momento de manipular el pollo le genera tales grados de dolor que pueden terminar en su muerte. El ideal a través de l aintervención entre la relación pollo/usaurio, es mejorar las condiciones de este último en la actividad para que se vea reflejado en el trato ahora conciente que se le de al pollo.
Como se explicó en el marco Industria, la fatiga por las constantes repeticiones y manejo de pesos y esfuerzos durante las jornadas de trabajo afecta los estados de salud del operario sobre todo en aquellos puntos donde se genera toda la tensión, es decir mano y antebrazo, de allí surge la necesidad de reducir estos esfuerzos por medio de objetos.
ESFUERZO VS TIEMPO = EFICIENCIA
ESPACIOS
MORFOLOGIA ANIMAL VS ACTIVIDAD
21
9.Conceptos de Producto
Direccionar la población aviar a distintos puntos dentro del galpón para reducir los niveles de estrés.
Modificar los mecanismos de sujeción manual usados actualmente para evitarle traumas físicos al pollo y al operario y agilizar la actividad.
Acondicionar los sistemas de direccionamiento y cargue a diferentes escenarios para generar mayor impacto sbre la Industria.
GUIAS DE MOVIMIENTOPoblación Aviar
ACTIVIDAD MORFOLÓGICA CONCIENTEOperarios
VERSATILIDADEspacios (galpones en los
Diferentes escenarios)
Este concepto pretende generar un impacto en los anteriores conceptos para que así las alternativas objetuales que se generen tengan la capacidad de adaptarse a diferentes funciones sin olvidar su esencia
Facilitar la actividad del operario en torno a los momentos de cargue y direccionamiento de la población aviar, partiendo de configuraciones que permitan relacionar variables de control de estrés y densidad que además puedan adaptarse a Distintos escenarios para generar mayor impacto sobre la cadena.
22
10. Alternativas
Mecanismos de agrupación que sirven también para el momento del cargue.Manejan elementos de percepción que estimulen a a la población para asi reducir el estrés aviar y facilitar la actividad.Se elimina el contacto directo entre el pollo y el operario.
2. Guias visuales de agrupación que sirven para mantener a la población tranquila y direccionarla a ciertos puntos del galpón para facilitar el cargue y descargue.
3. Accesorios para el operario que le permiten reducir los esfuerzos corporales en el momento de la movilización para así evitar lesiones tanto en el pollo como en el operario.
1
2
3
4
1 21
1 21
Alternativas a desarrollar (susceptibles a modificación)
Una vez analizados los marcos referenciales, se realizaron matrices de requerimientos, normativas y determinantes que en el momento del desarrollo de alternativas permite especificar puntos claves de la configuración formal , funcional y estructural del objeto para que así sea aceptado por la industria y competitivo dentro del mercado.
U S OSe refiere a la relación del objeto con respecto al operario o pollo.Debe ser fácil de manipular, agradable al tacto , cumplir con las normas de materiales aplicadas por FENAVI y otras asociaciones. El contacto entre pollo y operario debe ser mínimo para hacer eficiente la actividad.
ESTRUCTURASe refiere a las propiedades que debe tener el objeto para un correcto uso. Debe ser flexible, que resista a una manipulación constante y a terrenos rocosos.Debe reducir los esfuerzos físicos en el operario para disminuir las lesiones.
FUNCIÓN
Se refiere al fin que debe cumplir el objeto desde el uso o la estructura.Debe reducir tiempos y esfuerzos en las actividades de cargue y agrupación de la población a aviar.
23
11.Desarrollo de AlternativasExperimentación
Cn
om
pro
bació
de
eu
la
str
ctu
ra
om
rac
el
Cp
ob
ión
do
mo
rie
nto
cp
tam
A
B
C
Cm
ró
trato
op
ob
aci
n d
e m
al
eel
ud
ura
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c
arg
e
Co
pb
ó
dm
on
es
mro
aci
nd
e
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at
rid
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ía
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e
ari
a)
am
ll
Eto
log
ía (
luz a
zu
l y a
tracció
nco
n a
gu
a)
24
12. ConclusionesExperimentación
A FUNCIÓN
* Las aves se mantienen tranquilas dentro del objeto. No hay señales de aleteo, picoteo o piadera.
* El área del círculo podria o contener mas de 10 aves o tener un díametro y altura mas reducidos.
* El mecanismo de agarre no puede ser por levantamiento ya que le genera al operario un gran esfuerzo ( Peso de los pollos + peso del objeto + movimiento)
* El mecanismo debe ser por arrastre del objeto.
* Las bases y estructura en el objeto real deben ser en aluminio y plástico por condiciones de higiene.
USO
ESTRUCTURA
Población: 10 pollosTiempo : Secuencia cargue , descargue y levantamiento.
B FUNCIÓN
*Las aves se estresan en el momento del cargue y descargue.
* Se consume mas tiempo en la actividad ya que el operario debe realizar una secuencia mas larga.
* Se incrementa el número de partes en el objeto ya que se necesitan refuerzos sobre el operario para que tenga control sobre el objeto.
* El peso y los movimientos no le dan equilibrio ni estabilidad al objeto y al operario.
* La malla debe tener perforaciones mas pequeñas para que no se salgan las patas .
* La base debe ser rígida para soportar el peso y evitar deformaciones.
USO
ESTRUCTURA
Población: 10 pollosTiempo : Secuencia cargue , descargue y levantamiento.
CONCLUSIONES
* No hay acercamiento a la luz.* No hay estimulación a través de la percepción de luces de alta vibración (como roja y amarilla)* Se logran reducir los niveles de estrés con presencia de luz amarilla y azul.* Se puso agua después de las pruebas de luz y a esta si se acercaron.( Se puede usar como factor de atracción dentro del objeto a evolucionar).
C
Población: 10 pollosTiempo 20 min por luz.Intensidad de luz: 15 w
25
13. Planteamiento HIBRIDACIÓN DE ELEMENTOS:Etológicos - Movilidad - Carga
Aprovechar las salidas del galpón para agrupar las aves mediante aire , por medio de un elemento fijo que las mantenga en ese punto.
Objeto móvil que estimule a las aves por aire y controlado por el operario para direccionar las aves a los puntos de salida y ser capturados y montados al guacal.
Sistema de cierre para mantener a las aves en ese punto del galpón mientras son capturadas y movilizadas.+
Objetos que direccionen las aves por medio de aire hacia el guacal, controlados por el operario. ( Sistema de movilización - operario - y direccionamiento - ave -)
Objetos que al estar agrupadas las aves permitan la captura, (no manual) de las aves para ser llevadas hasta el guacal.
26
14. Consideraciones espacio
10 a 12 mt 50 a 100mt
2 ventiladores laterales(galpones con ventilaciónnatural)***. Temperatura de viento: entre 21 y 32 ºc dependiendo de la edad.
8 ventiladores laterales(galpones con ventilaciónartificial)
Iluminación bombillos fluorescentes . 2 en cadaextremo superior***
Iluminación controladade forma automáticasegún edad y hora.
3m
ts
Ubicación debebederos y comederos
Ubicación deentradas.(1)
Puntos de mayoraglomeración deaves
Agrupación sila temperaturaes baja
Dispersión sila temperaturaes alta
Tabiques paraclasificar segúnsexo o estado.
Pisos de cascarilla parafácil limpieza.
Temperatura constantede 31º a 21ª(por edad)
1000 a 2000 aves porgalpón.** 200 a 300 bebederosy comederos
Ideal del 8 a 10 aves por m2.
27
Apilan los guacalesy reciben las aves
Capturan y movilizanlas aves.
Recorrido 5 a 8 mtsen pendiente
Actual
Propuesta
15. Diseño de la Actividad200 guacales
Desalojo de atrás hacia adelante y movilizaciónhasta la entrada del galpón
Los operarios capturanlas aves una vez van llegando a la puerta y las van metiendoa los guacales. Cada operarioes responsable de llevarlos de allí al camión por medio detransportadores de guacales.
Agrupe (Automático) Captura
Apile
movilizaciónautomática
28
16. Experimentación I
Largo Diámetro Motor Material Tiempo Inflado
Estímulo sobreaves
1mt
1,5mt
2,5mt
5mt
10mt
10cm
10cm
15cm
30cm
30cm
110v
110v
110v
12v
12v
3seg
3seg
5seg
Movilización instantánea
Conclusiones
Determinantes
* A las aves que no les llega el viento , el estímulo mas próximo es la dimensión y el color de la estructura que las asusta y contribuye a su rápida movilización.
* No es posible generar perforaciones a lo largo de la estructura ya que las aves mas próximas a estos puntos encuentran una zona de comfort y se dificulta la movilización.
* Punto de salida de aire y generador de energía. (Batería)* Estructura neumática con puntos rígidos para controlar el despliegue.* Sistema de cierre de la estructura neumática (por succión con aire o pliegue realizado por el operario) para no ocupar espacio hasta la última captura.* Membrana resistente al picoteo, impermeable, resistente a ráfagas de viento, propiedades ignífugas)
Túneles extruídos de polietilenode baja densidad
Funcional
29
PVC transparentecalibre
polietilenode baja densidad
Lona costeña
Plastiflex
Ofrece poca resistencia yes de fácil rotura
Es rígido y poca maniobrabilidadal inflar o comprimirlo.
Material
Estructura
Inflado Resistencia
NO
La boquilla no permite que el aire pase con fluidez y se dificultael crecimiento. Rigidez Nula
Boquilla circular, crecimiento en U.Es eficiente. Los resortes controlan el crecimiento pero generan mucha tensión hacia un extremo.
Salida de aire ovalada.Comprobación de compresión de la membrana con el tensor que controlael crecimiento. Se cumple de formaeficiente.
SI
Peso Facilidad depliegue
Resistencia Determinante
NO SI
SI
SI
SI
SI
SIOfrece poca resistencia yes de fácil rotura
30
Compresión del sistema
Se requiere de mayor energía paraque la membrana logre elongarse deacuerdoa la tensión generada por el conducto.
Tensión sobre la membrana
control sobreel inflado
Especificación
El grosor del elástico debe ser la tercera parte de el alto de la membrana para quese logre ejercer la tensión necesario y elmovimiento se pueda hacer de forma pausada.
NO SI
Entrada de aire
Directa Indirecta
Deterioro a cortoplazo por el contacto de la boquillacon la resistenciadel generador de aire.
No hay deterioro de lamembrana.
No hay contacto de lasaves con el objetode forma directa.
31
Percepción y Forma17. Experimentación II
Se asustan Aleteo Movilización Se alejan del objeto Se acercan al objeto No hay reacción
NO SI
Mayor cadual menor potencia de aire
Las aves encuentran comfort en puntos de menorpotencia de aire lo cual dificulta la movilización.
Los picos deben ser de mayor tamaño para lograr un mayor efecto.
Hay estímulo por tamaño pero no pordiferencia de color . Brillante - opaco
EVOLUCION FORMALsíntesis de componentes
estructurales
32
18. Esquema de Movimiento
Propuesta complentaria:* Hay control hacia cualquier sentido* El movimiento es controlado y pausado parano alterar a las aves* No se requiere la presencia de un operario y todos los sistemas se activanautomáticamente y en lapsos controladosde tiempo - Crecimiento de atrás hacia la puerta de salida de los pollos.
REQUERIMIENTOS* La membrana debe tener una estructura internapara poder comprimir el objeto una vez la actividad haya terminado.* El crecimiento el sistema debe ser controlado en cuanto a tiempo y forma para poder movilizarel mayor número de aves de forma pausada y controlada.
33
19. Alternativas dentro del espacio
Rodamiento de 2estructuras lateralescontroladas por 1operario
Estructuras que crecenen diferentes direccionesy con tiempos de salidacontrolados
Estructuras que crecenen arco desde las paredes
Estructuras que crecende un punto a otrocerrando el espacio sinuso de aire
Instalación
Inversión
Mantenimiento
Efecto sobre el contextoControl sobre ladensidad
NO SI
34
* Se logra la misma actividad con reducción de componentes tales como motores , ejes o patines , usando solo el principio de descompresiónde una estructura flexible y en movimiento .
* Se mejora la calidad del objeto en cuanto a limpieza e higiene ya que puede removerse cuantas veces sea necesario y no tiene que permanecer en contacto directo con las aves.
* El sistema es también automático y el control de velocidadse logra desde un sistema de automatización. (PLC)
Vel.maxVel.min. ON / OFF
INFO
Estructura plegable sujeta a unriel de movimiento que va incrustado a la pared.
Control de movimientoautomático (PLC)
20. AvicapPrincipio Funcional
35
Avicap
Material : Tela ingífuga con refuerzode lona.Proceso Termosellado.Entrada y salida de aire válvula.
Simplicidad del montaje. Higiénico. Ligero.Efecto inmediato sobre las aves. Facilidad demanipulación para guardar, transportar, olimpiar.
Motor compresor 2hp. Capacidad de llenado(Incluyendo sistema de conteo) : 2m3
Aire comprimido - no elevar índice de humedad-no levantar cascarilla del piso del galpón.
20.1cargue
Válvula de entrada y salida delflujo de aire. Acople a mangueraretráctil boquilla de acero.
Costura interna sellada con calor
36
Patrón de costura
250mm
100mm
4000mm
4000mm
Unión de los módulos.
Ejes de movimiento
Carrito de sujeción a los ejes
Riel C.
Control automático de movimiento
40mts = 30min1mtmts = 1min
Cierre del espacio para evacuarlas aves cuando la densidad disminuya
75mm
1
1
20.2 especificaciones
37
21. Avicapcaptura y conteo
522
620
1500 620
520
750
2300
20º
750
1400
Esquema basico (Componentes )- Banda Transportadora de rodillos.- Inflable de cierre en la salida del galpón.(cubierta para control de salida de las aves)- Rampa de subida para las aves.(Reducción de esfuerzos del operario)
- Operario empuja pollos y cuenta. operario cierra tapa del guacaly desliza sobre los rodillos para llenar el siguiente guacal.
ab
Secuencia de la Actividad
610470
260
Desarrollo de movilizacióncon respecto al guacal
150
400
1200510 270
350
500
2300
3200
850
9201200
280
180
850
1000
27º800
522
620
1500 620
520
750
850
27º
20º
550
Desplazamiento de la rampa para nivelar el guacal. Movimientocontrolado por el operario
500
180
550
650
Piñón helicoidal. Unión al rodillo de la rampa (soldadura)
38
21.1 vista general
39
Acción generada del inflable sobre lasaves. Acorrale hacia el punto de salida
Ubicación de los operarios para controlsobre la población a la hora del conteoy captura. Se busca reducir tiempo.
Disposición de las rampas para movilizaciónde guacales llenos y vacíos que llegan al puesto de trabajo de los operarios y de vuelta al camión.
Vista general de las 3 partes delsistema. 1. Conteo 2. Captura 3. Movilización
1,1mt / 1min = 30min
Tiempo de Inflado
Tiempo agrupe
Número de Aves movilizadaspor 1mt.
Número de aves queentran al sistema de conteopor minuto
Número de guacales llenadosy apilados por minuto
3 minutos
30 minutos
200
80
8
Recorrido del Neumático
Tiempos del Sistema
21.2 Relación con el Usuario
Diferencias de diámetro(Control sobre aves quese van enguacalando)
Diferencia de nivelespara eficienciaergonómica
Textura sobre la superficiede entrada al sistema deconteo para evitar deslizamiento(caucho adherido al material base)con textura para fricción.
Contacto Indirecto.Operario introduce manos en estructura para empujary contar a las aves.
aOperario mantiene abierta laentrada al guacal. Una vez esté lleno lo desliza sobre losrodillos y empuja por la pendiente.
b Operario y envían guacales vacíosy reciban guacales llenos para apilaren el camión.
c d
ab
ab
d e
40
P95 H 45,7 cmDistancia punto medio mano
1
3
2 P95 H 120 cmAltura Codo70ºAngulo de Inclinación
P95 M 45,7 cmAncho caderas
4
1
2
3
21.3 Factor Humano
45º
41
Medidas tomadas en cuenta para el diseño de los puestos de trabajo de losoperarios
* 25 cm . Levantamiento depie para nivelar y articularlos sistemas
* Peso a levantar 16kgscada 5 segundos.
Ubicación de los operarios .Asignación de nuevas funciones
Operarios encargados de apilar los guacales llenos y encarrar los vacios.
Manipulación indirecta. Se elimina el contactopollo - operario en un 100%
Ubicación de los Operarios- 4 Operarios capturan la totalidad de las aves.. 2 operarios apilan los guacalesllenos y ponen sobre los rodilloslos vacíos.
Instalación de los rielesy el sistema
Vel.maxVel.min. ON / OFF
INFO
Ubicación Interfaz.Salida del galpón
Inflado de los volúmenes y movilización a la distancia especificada por el sistema
* Los inflables vuelven a su punto inicialde forma automática.* Limpieza del galpón para próximo cargue(1 día)* Limpieza de las estructuras neumáticas en seco.
Desinflado por aperturade la válvula. Se remuevedel carrete de movimiento paralimpieza.
1
2
3
4
22. Secuencia de Uso
43
Banda de rodillos
50cm
* Largo Total = 3,20mt* Tubería en Pvc 50mm diámetro.capacidad de carga por cada 3 = 16kgs* Especificaciones de construcción.
522
620
1500 620
520
750
850
27º
182cm
MontajeSobre el terreno. El sistema no seremueve una vez se monta.
MantenimientoLimpieza diaria, repuesto de piezassegún deterior (chequeo cada 6 meses)
Descripción Requerimientos Proveedor /
Motor reductor (Inflado de las estructurasneumáticas)
- 2HP. - Válvula Y para 4 canales de salidade aire.- Con protección térmica.- Potencia requerida : 220v- medidas 1520x590x1260mm- Capacidad de llenado : 2m3
Oxicortes S.AMedellín - Colombia
Kaeser Compresores de ColombiaBogotá - Colombia
43
23. Componentes
Manguera Retráctil - Apta para entrada de aire- Poliuretano y nylon- acople en bronce 1/ 4 a estructuraneumática que sale desde elcompresor.
Sistema de rieles - Incrustados a la pared- Forma C = 80mm- Acero Inoxidable- Integrador sistema automático(controlador de movimientoprogramado)- Longitud min= 50mts- Longitud max= 200mts
Estructura neumática - Color amarillo- Tela ignífuga con refuerzo de lonaal interior resistente a picotazos.- Proceso
Mantenimiento- Limpieza en seco para remover eseso polvo.- Revisión cada 2 meses.
Termosellado
Universal de InflablesBogotá - Colombia
Rieles eléctricos TIP TOPBogotá - Colombia
Gates CenterBogotá - Colombia
44
Sistema de Transmisión- Conectado a la banda de rodillos- Piñón helicoidal de rotación de los ejes- Pedal para accionamiento del sistemapor parte del operario.- Angulo q forma al bajar la palanca 20º
Rampa de canalización - Madera impermeabilizada
- Adhesión de caucho sobre la superficie para generar rozamiento
2300
750
20º
Sistema eléctrico
40mts = 30min1mtmts = 1min
-Activado por un control al exterior del galpóncon función ON / OFF.-Con órdenes predeterminadas de movimientoy retorno al punto inicial.
Mantenimiento- Anual.(Revisión de software, y estado de losrieles - lubricación, rotación -
Colsein Medición yAutomatización
Sucursal Bogotá - Colombia
La Balinera Bogotá - Colombia
Cauchos MalasiaBogotá - Colombia
45
Como se vende:KIT agrupe y captura de pollos en granjas de engorde
Sistema de rieles. Cantidad según dimensión del galpón. Accesoriospara incrustar a las paredes. Sistemaautomático integrado al sistema con velocidad regulada.
2 Membranas de Empuje , con variaciones detamaño según requerimiento anterior.
1 compresor para inflado de las estructurasneumáticas.
Versatilidad del Producto:
* Aplicación en otros puntos de la cadena para el mismo fin de agrupe. Granjas de postura, crecimiento y engorde.
* Aplicación en otros puntos del sector agrícolarelacionados con el agrupe o movilización de animales tales como reses, cerdos, ovejas,etc.
46
25. Mercado - Gestión
Proveedores Venta
El distribuidor especializadose encarga de el armado de cada pieza del sistema parael montaje
Proceso de Distribución
A galpones con mas de 1500 aves para obtenerganancia económica.
Pedido a cada proveedor según determinantes decada galpón y armado en el punto donde se adquiereel Producto. Ensamblaje directamente sobre el galpón. Embalaje de cada pieza según consideracionesde cada componente.
25. Mercado - Venta
Moto Reductor 800.000(fijo en un punto dentrodel galpón)
Rieles (90mts) 900.000
Carros (2) 300.000
Sistema eléctrico 1.500.000
Correas 200.000
Mangueras 300.000
Sistema de movilización
Sistema de Agrupe
2 módulos inflables 450.000
Sistema de Captura
Sistema de rodillos 3.000.000
Inflable de canalización 720.000
Sistema de Transmisión 100.000
Instalación (20%) 740.000
Total 8.270.000
Instalación 1.654.000
Total 10.024.000
Ciclo de vida
Estructuras neumáticas
Rielesbandas
Indefinido*material*resistencia
Lapso de 5 años.Mantenimientocada 6 meses
47
Reemplazo de piezas como tornillos, acoples, rodillos superficies de caucho (según desgaste - no menor a 5 años)
Mantenimiento que incluye limpieza, aceitado de sistemas derodamiento o transmisión, limpieza en seco de las estructuras neumáticas.(semestral - prolongar la vida útil de cada componente)
10800 galpones
Mercado Universal
Galpones por granja
Operarios por granja
1800 granjas en Colombia
4 / 6
6 / 8
* Pérdida diaria sin AVICAP: 300 pollos* Pérdida en pesos anual : 450.000.000* Inversión en AVICAP: 10.040.000* Ganancia con AVICAP sin índice de pérdida: 450.000.000
InicialDistribuidor
RealDueño galpón
CompraCompra
Venta
VentaVenta
Usuario
Catálogo enInternet
Oferta en puntos deventa especializados.
InicialPollos
FinalOperarios
Versatilidad del Sistema - Agrupe de pollitos de 1 día a 16 semanas paravacunación, selección por estado de salud, tamañoo sexo.- Movilización de aves de un galpón a otro segúnedad.* Se amplía la gama de venta a otros puntos delsector avícola.
Motivación de Compra
48
25.1 Target
Tiempo Sin Avicap
Con Avicap
26. Atributos
Sistema conteo
Factor Humano
Contexto(galpón)
Factor Humano
Contexto(Galpón - camión)
Guacal
Sistema movilización
Estructuraneumática
Contexto(Galpón)
Comportamientoaviar
Sistema agrupe
Comportamiento aviar
Proceso de DiseñoRelaciones de los Componentes
Se reducen las lesiones y esfuerzos ( causadasactualmente durante la actividad) graciasal diseño de pustos de trabajo que permitenuna manipulacieón mas eficiente en cuantoa esfuerzos.
Se asignan funciones a los operarios acordea la intervención en cada punto de laactividad logrando así un proceso rápido yordenado.
Se
Se aprovechan elementos existentes talescomo la configuración de los galpones, la función de los guacales , elmedio de transporte, el proceso de apilado para integrarlas al nuevo diseño de la actividad.
49
Sin Avicapmanipulación constante
y directa
Con Avicapmanipulación indirecta
sin contacto
Secuencia
Sin Avicap
Con Avicap
* Pérdida diaria 300 pollos aprox.
* Pérdida en pesos anual $450.000.000 aprox.
*Inversión $ 10.040.000.
* Ganancia sin índice de pérdida $450.000.000 aprox.
CostosPérdida
27. Fuentes
Actividad Ubicación UtilidadFecha
Visita Granja Fabipollo S.A
Febrero 21 / 200610:00am - 2:00pm
Fusagasugá
Descripción de todas las actividades dentro de unagranja.Análisis primeras situacionesde desajuste
Entrevista Dra.Martha Pulido
Investigadora centro de patologíaaviar Universidad Nacional
Febrero 23 / 2006 Universidad Nacional de Colombia
Verificación de los estados dearte de la Industria y actividadde cargue a nivel nacional einternacional.
Visita Granja San Pedro
Febrero 27 / 20065:00pm - 7:00pm
Fusagasugá víaBohoquerón
Contextualización del carguedel pollo y descripción de laactividad.Situaciones de desajuste dentro de éste punto.
Entrevista operariosgranja San Pedro
Marzo 31 / 2006 Fusagasugá víaBohoquerón
Evidenciar la necesidad de intervención en el momento de carga y agrupación de pollos e identificar los puntos mas críticos en cuanto al factor humano dentro de las actividades.
Reunión VeterinarioLuis Eduardo Garciaasesor
Octubre 19 / 20063:00 pm
Bogotá Muestra del proyecto para ratificar la viabilidad del producto en la industria. Aprobación de materiales
Octubre 28 / 20069:30 am
BogotáGuía para lanzar productos nuevos en el mercado. Estrategia de venta del producto en la cadena.
Visita Granja Fabipollo S.A
Comprobación de modelo final. Evaluación bajo protocolo desarrollado.
Lisandro Peña Nossaespecialista en mercadeo
Luis F. EspinelAsesoria de materiales
Diciembre 3 y410am y 3pm
Universidadde los Andes
Aplicación de nuevos procesos al producto.
Diciembre 9/ 20061:00 pm
FusagasugáGranja San Pedro
Francisco PardoIng. MecánicoAsesor mecanismos
Septiembre 23 de 2006
UniversidadNacional.
Comprobación del mecanismode plegabilidad usando solosistemas manuales.
Visita Empresasolomoldes .Procesos deinyección
Diciembre 1112:00
Bogotá Cotización de procesos y moldespara el desarrollo de todas las piezas
50
Actividad Ubicación UtilidadFecha
AsesoriaFrancisco Pardo
Enero - AbrilAsesoria para desarrollo de mecanismos del sistema y cálculode tiempos y recorridos.
AsesoriaAndrés Pinilla
Enero - Abril
Asesoría para desarrollo deestructuras neumáticas.
Universidad de los Andes.Profesor de Maestría. Ingeniería Mecánica.
Pruebas paracomprobaciones
4 entre febrero ymayo.
Evidencia del funcionamiento del sistema, mecanismos y percepción.(15 aves por prueba)
51
28. Glosario
HISTERIA AVIAR: Estado comportamental de la población aviar que se genera por el estrés en diferentespuntos en los cuales se ven sometidos los pollos y que ocasionan el maltrato mutuo entre éstos, la deshidratación , asfixia o muerte.
CARGUE: Actividad de transporte de los pollos de los galpones de engorde a la planta de beneficio (sacrifcio),que se caracteriza por ser manual o automática.Se refiere básicamente a la captura de los pollos.
AGRUPACIÓN DE LA POBLACIÓN: Consiste en el momento anterior al cargue en el cual los operarios debenagrupar la población aviar en pequeños grupos para facilitar el cargue y evitar que el estrés se traspase al restode la población.
52
29. Bibliografia
Autores Varios.(2002), 2da. EdiciónBioseguridad en la Industria AvícolaFENAVI.
DANE (2002), Primer Censo Nacional de Avicultura Publicación FENAVI
Autores varios.(Agosto 2002)Caracterización ocupacional de la Cadena productiva del sector Avícola. Bucaramanga. FENAVI
XII Congreso Nacional Avícola (26-082004)Departamento nacional de Planeación.
Foto tomada por Ma.Constanza PeñaGranja de engorde San Pedro. Selección de pollo(02-27-06)
1
2
Historia de la industria avícola en Colombia. (S.f)(s.a)Http://kogi.udea.edu.co
3
5
FONAV(s.f)Implicaciones de la bioseguridad en las explotaciones avícolasHttp://www.fenavi.org/documentos/4_6_2005_3_35_32_PM_bioseguridad.pdf
Las granjas avícolas. (Mayo 2003)Transporte de animales pequeños.Http://www.altarriba.org/9/granjas_avicolas.htm
4
6
7
Datos complementariosHéctor J. Martínez & Lina Morales (Octubre 2005),La Agroindustria de alimentos balanceadospara animales en colombia. Http://www.agrocadenas.gov.co
a
Las granjas avícolas. (Mayo 2003)Transporte de animales pequeños.cargue argentinoHttp://www.altarriba.org/9/granjas_avicolas.htm
Foto tomada por Ma.Constanza PeñaGranja de engorde San Pedro. Desplazamientosy mecanismos de almcenamiento (guacal)(02-27-06)
Foto tomada por Ma.Constanza PeñaGranja de engorde San Pedro. Cargue del pollo(02-27-06)
b
c
d e
Programa Pollo. Normatividad Nacional. FENAVIhttp://www.fenavi.org/paginas.aspx?cat_id=378&pub_id=2
8
Tamayo, Tamayo Mario.(1999).3ra Edición “El Proyecto de Investigación .Publicación ICFES.
9
Bonilla , Elsy & Rodriguez , Penélope.(1997). “Mas allá del dilema de los Métodos”.Universidad de los Andes. Norma.
10
f Unviersity of illinois. CHICKEN FEET http://www.urbanext.uiuc.edu/eggs/res13-feet.html
g Foto tomada por Ma.Constanza PeñaGranja de engorde San Pedro. Cargue del pollo(02-27-06)
53
30. Aporte Profesional
Los mecanismos de evaluación y desarrollo de teorías y prácticas para el Proyecto de Grados son la principal herramienta para aplicar los conocimientos y conceptos que durante el desarrollo de la problemática serán el argumento mas válido.
Por una parte el diseño de matrices de evaluación, protocolos y cuadros de relación fueron la principal fuente a la hora de evaluar cualquier tipo de alternativa o teoría para demostrar su veracidad y sustentar su viabilidad. Es fundamental tener claro que el margen de error para el proyecto puede ir creciendo o disminuyendo dependiendo de la sensatez y claridad de los argumentos para lograr un resultado que realmente tenga campo en la industria.
Otro factor esencial es la experimentación e interdisciplinariedad. No siempre el quedarse con los conocimientos propios de la carrera es suficiente para justificar una problemática. Otras áreas del conocimiento aportan herramientas que tal vez desde el Diseño se ignoran y son las que durante el proceso aportan elementos clave para el desarrollo de cualquier propuesta. Con respecto a la experimentación, el trabajo empírico con procesos, materiales, mecanismos son los que permiten evolucionar la propuesta, por que es partiendo de estas experiencias y contactos directos que se evidencian las falencias y se pueden formular soluciones acorde a la necesidad ; esto evita plantear propuestas bajo supuestos, la veracidad de cada argumento es vital para proponer alternativas viables.
En la medida en que estas herramientas o cualquier otra que ayude al desarrollo del proyecto se use de la forma correcta, habrá un acercamiento real con lo que como estudiantes deberemos enfrentar en la vida laboral.
54
31. Anexos31.1 Visitas
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31.2 EntrevistasN
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_
56
31.3 Matriz de evaluación de alternativas
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A2 A3 A4A1 A7 A8 A9A6A5
48,8% 72,2% 44,4% 73,3% 77,7% 82,2% 66,6% 42,2%77,7%
MODALIDAD A
(bandas y
válvulas)
MODALIDAD B
(accesorios
para operario)
MODALIDAD C
(ayudas para
sujeción mano)
MODALIDAD D
(ayuda parcial
del operario)
Beneficio al
pollo
Beneficio al
operario
Facilidad de
manipulación
Optimización
(tiempo)
Viabilidad tecn.
y comprob.
Modificación
del mecanismo
actual.
Ventajas Modalidad A y B :
*Se reduce el contacto directo del operario con el pollo.
*Se introducen mecanismos mas sofisticados en la actividad.
* Se agiliza la actividad en cuanto a tiempo
Aplica 5puntos Aplica 3 puntosNo aplica
Aplica 1 punto100% 50%
24ptos 22ptos 18ptos 20ptos
MODALIDAD A
(luz)
MODALIDAD B
(Forma y
material)
MODALIDAD C
(Para el
operario)
Beneficio al
pollo
Beneficio al
operario
Facilidad de
manipulación
Optimización
(tiempo)
Viabilidad tecn.
y comprob.
Modificación
del mecanismo
actual.
Aplica 5puntos Aplica 3 puntosNo aplica
Aplica 1 punto100% 50%
Ventajas Modalidad A y B :
*Se reducen los niveles de estrés del pollo por medio de estímulos perceptivos
*Se le facilita la actividad al operario en el momento del cargue
* Se “divide” el espacio para realizar la actividad de forma ordenada.
26ptos 24ptos 14ptos
57
MOVILIZACION / AGRUPE DIRECCIONAMIENTO
1. Respuesta de las aves al viento.* Se agrupan* Aletean* Pian* Se dispersan* Responden mas a viento aplicado sobre - Alas
_ Patas* Se requere de interveción manual para que seubiquen en un punto.
2. Se movilizan por medio de la guia de direccionamiento* Lento . * Rápido. * Se aglomeran en un punto. * Tratan de saltar sobre la estructura. * Logran ser introducidas al guacal
3. La altura requerida es para evitar escape o aglomeración es:Menor a 1mt para que las aves no se asusten y mayor al a altura de las aves (25cm).
4. La distancia recorrida es. 1mt
5. La pendiente para que lleguen a la cara superior del guacal es: No hay pendiente.
SI
Si no se les aplica viento o es poco intensoSi se les aplica viento y se controla manualmente
NONO
SI
1, Se agiliza la movilidad con aplicación de viento desde losmódulos; SI ___ _ NO______
2. La entrada de los guacales es eficiente para el conteo y recepción.Si. Debe existir la presencia constante de un operario. Solo con un estímulo corporal no hay actividad efectiva
3. La superficie de subida resiste el peso y el movimiento (en caso que haya). No aplica
4. La entrada de los pollos al guacal se hizo e forma:- - Por la forma- Con ayuda de otra superficie
5. Cual seria mas eficiente:- - Por la forma- Con ayuda de otra superficie
X_
Manual
Manual
Temperatura aplicada:* Tibia 16ºC - Las aves se mantienen dispersas sin aleteo ni aglomeración.
* Caliente 23ºC - Las aves se agrupan en un solo punto y aletean unas sobre otras. Notorio incremento de estrés.
** La prueba de viento fue realizada con dos secadores y salida de viento controlada .
En la prueba colaboraron dos personas una encargada de movilizar y contar las aves al entrar al guacal y otra encargada de direccionar el viento sobre las aves.
58
31.4 Protocolo experimentación
