Proyecto de Mecanico Reynosa

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PROYECTOMANTENIMIENTO P A SISTEMA DE FRANOS DE UN KENWORTH T800 MDELO 2004REPORTE DE PROYECTO INTEGRADORMANTENIMIENTO

PRESENTA:MARCO ANTONIO CONTRERAS TAVAREZ

GRUPO:

MMTTO- 4D

CD. REYNOSA, TAMAULIPAS DICIEMBRE DEL 2015

NDICE

1. Introduccin11.1 Antecedentes21.2 Antecedentes del proyecto31.2 Definicin del problema31.4 Definicin de Trminos61.4 Justificacin51.5 Limitaciones y Delimitaciones71.7 Objetivo72. Anlisis de Fundamentos82.1. Explicacin de Fallas82.2 Uso del equipo82.3 Ficha Tecnica92.4TPM. Mantenimiento Autnomo92.5 .Efectividad Total del Equipo. O.E.E (Overall Equipment Effectiveness).102.6 Tecnica de RCM102.7 AMEF132.8 Las 3 fallas ms comunes en el equipo142.9 Normas de seguridad142.10. Sistema del equipo153. Procedimiento173.1 Materiales, Herramientas y Equipo de Seguridad Personal173.2. Cotizaciones193.3 Gestin de recursos213.4 Metodologa22

ResumenEl proyecto CONSTRUCCIN DE UN CUBCULO PARA EL REA DE DOCENTES se desarroll en la Universidad Tecnolgica de Tamaulipas Norte, ubicada en la avenida #1555 Col. La escondida C.P. 88770 de la cuidad Reynosa, Tamaulipas. Esta institucin est especializada para formar profesionistas en diferentes reas tales como: Tecnologas, de la Informacin y Comunicacin, Administracin, Mecatrnica, Procesos Industriales y Mantenimiento Industrial En el edificio B2 de las instalaciones de la UTTN planta baja que corresponde a mantenimiento en las oficinas de los docentes.El proyecto consiste en construir un cubculo para el docente que lo necesite, ya que en el rea de docentes no se encentraban los suficientes cubculos para el rea de trabajo de cada uno de ello lo que es un problema para los docentes ya que no tienen una privacidad, se les puede extraviar algn documento de importancia para eso es este proyecto para que el docente tenga donde trabajar a gusto en sus horas de labor.El proyecto comenz tomando medidas de cada parte del cubculo, despus se tom una lista de los materiales y herramientas a utilizar, ya con las ,medidas y los materiales que se necesita se empez a gestionar materiales para reducir el costo del proyecto, por suerte la universidad nos don las melaninas que era lo ms caro de todo el proyecto, ya con el material gestionado se prosigui a conseguir los materiales que se despus de una cotizacin en tres empresas se compr en construma blanquita, ya con todos los materiales y herramientas adquiridas se comenz a cortar cada una de las partes de l los materiales con sus respectivas medidas, ya con todas las parte se ensamblo cada una de las parte para asi tener el cubculo terminado el que fue colocado en la parte de en medio del rea de docentes en el edificio B de mantenimiento situado en la planta baja.

NDICE DE TABLAS

Tabla 1.......................................................................................................20Tabla 2.......................................................................................................21Tabla 3.......................................................................................................21Tabla 4.......................................................................................................22Tabla 5.......................................................................................................22Tabla 6.......................................................................................................23Tabla 7.......................................................................................................33Tabla 8.......................................................................................................34Tabla 9.......................................................................................................35

Tabla 10.40Tabla 11.42Tabla 12.44

NDICE DE GRFICAS

Grfica 1.23

Grfica 2.41Grfica 3.43

NDICE DE FIGURAS

Figura 12Figura 28Figura 311Figura 411Figura 512Figura 612Figura 713Figura 813Figura 914Figura 1014Figura 1115Figura 1215Figura 1316Figura 1416Figura 1517Figura 1625Figura 1725Figura 1826Figura 1926Figura 2027Figura 2127Figura 2228Figura 2328Figura 2429Figura 2529Figura 2630Figura 2730

Universidad Tecnolgica de Tamaulipas NorteCARRERA: MANTENIMIENTOReporte de proyecto integrador Los miembros de la Academia de Mantenimiento recomendamos que el reporte del Proyecto Mantenimiento preventivo a Sistema de frenos realizado por el alumno, MARCO ANTONIO CONTRERAS TAVAREZ, Matrcula, 143109251, sea aceptada, como defensa del proyecto en la Carrera de Mantenimiento. El Comit Acadmico

__________________________Ing. Jose Angel Arriaga PerezTutor

CD. Reynosa, Tamaulipas. Diciembre de 2015. F-DC-32/R04

1. IntroduccinEste proyecto va ser elaborado detalladamente para que se conozca el adecuado mantenimiento del sistema de freno y se han realizado las prcticas en el taller servicios mecnicos Reynosa laboratorio disel localizado en Carretera a Matamoros KM 88 con Y a san FernandoEl sistema de frenos en un vehculo tiene la misin de reducir la velocidad, hasta llegar a detenerlo si fuera preciso. El efecto de frenado consiste en absorber la energa cintica producida por el vehculo en movimiento, energa que es transformada en calor por el rozamiento mutuo entre los elementos de frenado, tales como zapatas de freno y tambor, pastillas de freno con su disco, etc., y disipado a la atmsfera.

Al finalizar este proyecto integrador se conocer cada fase del proceso para la realizacin del mantenimiento de sistemas de frenos.

1.1 Antecedentes

La empresa Servicios Mecnicos Reynosa se inici en la ciudad de Reynosa la cual se dio origen en el ao de 1973 por el Ing. Oscar Moreno su taller empez solo siendo el taller con el mecnico Sotero en en el transcurso de los aos ha estado creciendo y teniendo ms clientela el taller por su buena mano de obra.El taller cuenta con una rea de mantenimiento en la que el mecnico Sotero es el encargado y el que repara las maquinas, la compaa cuenta con con ocho trabajadores los que se desempean en sus debidas reas , en el rea administrativa el secretario es el que toma la ordenes de trabajo tomando los dato generales para si poder llevar un mejor control del equipo, se cuenta con proveedores para las refacciones o bien se le hace un comunicado al cliente si l quiere dar a la empresa la refaccin.Al entrar al taller el equipo, el secretario debe buscar las refacciones en existencia en sus archivos previos a otros mantenimientos ya realizados, los archivos normalmente se encuentran elaborados el office Excel ah el encargado de ir a comprar la refacciones tiene el control de que tienen o no tienen en existencia para los mantenimientos

Figura 1.Taller Mecanico

1.2 Antecedentes del proyectoEs en taller se efectu un proyecto pero el mecnico no sabe de que era ya que a pasado tiempo desde que el mantenimiento asido realizado y tienen muchos ayudantes y al 1.3 Definicin y anlisis del problemaEn el taller mecnico Reynosa la unidad Kenworth T800 de nmero de serie JR02 que se encuentra situada en el taller para su mantenimiento muestra una desgaste en camisas y en el sistema de frenos, el mantenimiento a realizar en el sistema de frenos es revisar partes esenciales de la unidad para saber que fallas tiene y darles el mantenimiento necesario, su costo no estn elevado como el cambio de camisas.El mantenimiento se realiza en un corto plazo dependiendo de la falla, pero el tiempo para hacer el mantenimiento es rpido, ya que con las herramientas que se ocupan para el mantenimiento estn al alcance del taller.Antes de hacer algn cambio de la unidad el encargado de compras se comunica con el cliente para saber si el taller compra la refaccin o el cliente la quiere proporcionar y as el cliente solo pague el costo de mano de obra que se realiza al equipo, ya gestionado la refaccin se prosigue a cambiar la parte que se estipulo al cliente.El beneficio que se obtiene son mayores ya que no es un tiempo invertido alora los que necesita otros mantenimiento que se le darn a la unidad, el proyecto tiene beneficio tambin ala hora de retroalimentacin ya que se aprende un nuevo mantenimiento y saber partes esenciales de el mismo.Es importante darle mantenimiento a este sistema ya que de l depende si se produce algn accidente o se previene uno, es importante dar el mantenimiento adecuadamente ya que es un sistema esencial para la unidad, se necesita revisar con detalle cada parte del equipo para que as pueda tener el funcionamiento que desea el cliente, el mantenimiento a este sistema es necesario ya que si no se realiza pueda ocurrir fallas a otros sistemas del equipo y provocar un costo mayor al cliente.

En el siguiente diagrama se podr apreciar la causa que puede ser para que ocurra la falla, en este diagrama se expresa los puntos claves en los que se pueda enfocar la falla entre ellos se encuentra el mtodo que podra ser uno de los mas importantes ya que en l se enfoca lo que el mecnico le hizo al equipo, otro de los importantes son los materiales que se usan ya que no sean de calidad y esto afecte al equipo, en el entorno es esencial ya que el equipo est diseado a transportar materiales y no a sufrir daos al equipo por las calles o el estado en el que este el taller.

Fig. 2: Diagrama de Ishikawa

1.4 JustificacinEl proyecto mantenimiento preventivo a sistema de frenos es conveniente para el taller y el cliente ya que es uno de los mantenimientos ms solicitados, aparte de ser un mantenimiento esencial para la maquina ya que si no se realiza este mantenimiento pueden ocurrir accidentes a la hora de laborar.El mantenimiento a esta parte esencial del camin es muy importante ya que con l depende la vida del operador, es necesario hacer este mantenimiento con continuidad para que el sistema est funcionando adecuadamente y no tenga que ocurrir fallas en el equipo y necesite un mantenimiento ms urgente y que sea ms costoso para la compaa que solicita el mantenimiento.Este proyecto es esencial para todas las maquinas que tiene un sistema de frenos ya sea hidrulico o neumtico, se les tiene que realizar su mantenimiento preventivo cada periodo de tiempo para que no suceda desgaste o alguna catstrofe por tener el sistema daado es recomendable realizar este tipo de mantenimientos antes de sufrir la falla.Este tipo de mantenimiento puede ser costoso para eso se necesario realizarlo a tiempo para as reducir costos y no comprar una refaccin nueva y al cliente le pueda costar ms de lo esperado, este mantenimiento puede ser sencillo pero es uy esencia para las mquinas de carga ya que es necesario para sus recorridos, si este mantenimiento no es realizado es equipo presentara fallas mayores y resultar accidentado el operador o terceros por falta de mantenimiento a la unidad.

1.5 Definicin de TrminosSistema: Unsistemaes un conjunto de elementos relacionados entre s y que funcionan como un todo. Procede del latnsystma,y este del griego (systema, identificado en espaol como 'unin de cosas de manera organizada').Con esta palabra se forman palabras derivadas como antisistema o ecosistema.Esencial:Seaplicaalcompuestoorgnicoqueesnecesarioparaelcorrectofuncionamientodeunorganismo,peroqueestenopuedesintetizarydebe,portanto,obtenerlodeladieta:paraelserhumano,lamayoradevitaminasyciertoscidosgrasosyaminocidossonesencialesydebenserincluidosencualquierdietaequilibrada. Operador El trminooperador, cuyo origen se encuentra en el vocablo latinoopertor(el que hace), tiene varios usos y significados. Se utiliza, por ejemplo, para nombrar al sujeto que se encarga deconcretar las comunicaciones que no son automticas de una central de telfonoso alexperto que controla dispositivos tcnicosTaller: Tallerproviene del francsateliery hace referencia allugar en que se trabaja principalmente con las manos.Gestionar: el concepto degestinhace referencia a laaccin y a la consecuencia de administrar o gestionar algo. Al respecto, hay que decir que gestionar esllevar a cabo diligenciasque hacen posiblela realizacin de una operacin.Retroalimentacin: la retroalimentacin aparece en el proceso de comunicacin. En este caso, est formada por las reacciones inmediatas del receptor frente a un mensaje: estas reacciones llegan al emisor a travs de distintos medios y posibilitan un ajuste en la comunicacin.

1.6 Limitaciones y DelimitacionesLimitacionesEn la realizacin de este proyecto se encuentran limitantes las cuales alteran en la continuidad del proyecto, a continuacin se muestran las limitaciones que se presenta al momento de llevarlo a cabo. El primer limitante que se presenta para llevar a cabo este proyecto es disponibilidad por el motivo que el tiempo para los trabajos es tardado dependiendo de trabajos y cuantas maquinas hay que repararOtra limitante es que solo hay un macacino y los trabajos llegan hacer un poco pesado cuando llegan a ver una cierta cantidad de DelimitacionesLas delimitaciones de este proyecto se encuentran en el taller Servicios mecnicos Reynosa y laboratorio disel, el proyecto se realizar en el rea de mantenimiento a maquinaria pesada en el que el proyecto Mantenimiento a un Sistema de frenos se llevara acabo 1.7 ObjetivoElaborar plan de mantenimiento preventivo en el sistema de frenos para un Kenworth T800 que esta en reparacin el taller servicios mecnicos Reynosa, hacer que el rendimiento del camin este en buenas condiciones para su uso diario y no tenga algn inconveniente el operador de la unidad, con este mantenimiento poder reducir el mantenimiento correctivo en un 5%.

2. Anlisis de Fundamentos2.1. Explicacin de Fallas. El funcionamiento del camin tiene variacin ya que puede hacer un distintas tareas, Hay camiones de todo tipo y de muchos tamaos: pequeos (ordinarios), medianos (camiones todoterrenode 200 toneladas usados enminera) y extra grandes.Los camiones se han ido especializando y adoptando una serie de caractersticas propias del trabajo al cual se le destina. Ha sido una evolucin desde una simple caja hasta la forma y las caractersticas adecuadas a la materia por transportar: peligrosa, lquida, refrigerada, en giro continuo que impida elfraguado, abiertos, cerrados, con gra, etctera.El camin cuenta con el sistema de frenos, bolsas de aire, direccin carnal y sistema de aireEl camin con los datos tomados, trabaja dependiendo cuantas entregas haya que realizar la compaa, el equipo lleva operando ms de 2 aos para la compaa del clienteAl equipo se le estn realizando el mantenimiento de cambio de camisas

2.2 Uso del equipoLa empresa duea de esta unidad, es una empresa privada que da servicio a empresas petroleras y tambin a las cuales se dedican a maquinaria pesada, este camin es utilizado para mover maquinaria pesada de un lugar a otro as haciendo ms fcil el Trabajo.2.3 Ficha Tecnica

Fig. 3 Ficha Tecnica2.4 TPM. Mantenimiento AutnomoEl Mantenimiento Autnomo que se le puede realizar al equipo es que los cables que van conectados al remolque del camin no estn rosando o pegados uno a otro, otro mantenimiento a realizar es purgar el tanque de aire, una vez antes de que este prendido y otra que este encendido el equipo.Estos mantenimientos el operador los puede efectuar ya que son simples, no son muy laboriosos.2.5 .Efectividad Total del Equipo. O.E.E (Overall Equipment Effectiveness).No aplica para los equipos que ofrecen un servicio como por ejemplo los montacargas, compresores, aires acondicionados.2.6 Tecnica de RCM2.6.1Seleccin del equipo a revisar.- El uso de este equipo es muy importante para el cliente ya que con el transporta la mayora de maquinaria pesada, materiales para construccin o partes esenciales para un trabajo a realizar.

Fig 4. Camion Kenworth2.6.2 Definicin de las funciones.- la funcin primaria de este equipo es realizar los trabajos asignado por la empresa ya que es importante llevar a cabo las tareas que se asignan para tener un mejor rendimiento y saber que posibles avera podra tener el equipo y la segunda funcin seria el trabajo que realiza el movimiento ya sea de maquinaria pesada, transportar materiales, o bien entregar alguna parte importante para na construccin externa a la compaa.Lo que se espera de las funciones es que trabaje como se debe y con el rendimiento esperado para el cliente ya que son equipos importantes para su compaa y para muchas ms.2.6.3 Fallos mas comunes.El equipo T800 kendworth no presenta falla ya que el mantenimiento que se le realizaba ya fue concluido con excito, el equipo al ingresar al taller presentaba las fallas en las camisas de los pistones, al equipo ya se le realizo el mantenimiento y tambin se le realizo una calibracin alas balata y una inspeccin a todas las partes claves del sistema de frenos2.6.4 Races de las fallaLa fallas que resultan en este equipo se presentan por el prolongado tiempo al realizarle el mantenimiento que se le asigna, otro factor es que las refacciones no sean de la calidad esperada y el equipo presente la falla ms rpido ya que sus componentes no estn dando el debido funcionamiento que necesita el equipoLa fallas tambin puedes surgir por el estado de las calles o el taller que las calles o carreteras a donde se dirija el camin no estn en buenas condiciones esto puede ser uno de los factores ms probables para que los sistemas fallen con as rapidezEl mal uso del equipo puede ser el elemento para que las fallas estn presentndose en el equipo, que el operador no est haciendo el debido uso del equipo y este provocando las fallas del equipo, otro de los factores seria el mal mantenimiento al equipo ya que no se est haciendo como es correspondido y este daando otros sistemas del equipo se puede daar severamente el equipo y tambin hacer gastar demasiado a la compaa.2.6.5 Efecto y ConsecuenciasLos efectos que pueden repercutir en el equipo serian que la compaa gaste ms dinero por los errores de los operadores o por el mal mantenimiento elaborado, el equipo presentara fallas garbes y costosas y podra ser mayores para el equipo ya que las fallas realizada son de una magnitud hasta dejar al equipo inmvil.El mal mantenimiento dado al equipo en los sistemas puede causarle al operador un accidente en su rea de trabajo o en un viaje, el mal uso del equipo por parte del operador le puede ocasionar fallas a l en el transcurso de viaje por no hacer los chequeos necesarios al equipo, por no realizar los mantenimientos que el operador tiene que hacer ante de salir de la base si eso no es realizado el equipo presentara falla a corto plazo y eso aria que la compaa gaste ms en el equipo.

2.6.6 Prevenir FallasPara prevenir las fallas, en el caso del operador que la compaa haga un examen de manejo, uso del equipo y que el operador tenga el conocimiento para realizar los mantenimientos que se necesitan saber para poder arrancar el equipo.Comprar refacciones de buena calidad y que te ofrezcan garanta es una de las buenas formas de prevenir fallas en el equipo, que la compaa conozca cuanto ahorrara si se usan refacciones de calidad en el equipo, as el mismo podra dar su mximo funcionamiento Dar un buen mantenimiento dara el funcionamiento mximo del equipo y trabajara eficiente ente para las tarea de la compaa necesita, es bueno saber quin es que te da el mejor servicio de manteniendo es necesario tener en cuenta quienes son los que hacen que el equipo funcione correctamente y tenga durabilidad el mantenimiento realizado, la compaa te que llevar su equipo a donde le den el mejor mantenimiento para que el equipo pueda dar su mejor rendimiento haciendo las tareas asignadas.La rutas que el equipo tome deben de estar en buenas condiciones ya que el equipo podr sufrir las fallas ya mencionadas, el operador tiene que usar el equipo con precaucin si la ruta donde tiene que ir esta en deplorables condiciones para prevenir fallas en el equipo y que no sufra accidentes el mismo operador por alguna falla ocurrida fuera de el taller.2.6.7 Implementacin TcticaCon el texto anteriormente se proceder a realizar un mantenimiento preventivo al sistema de frenos de la unidad para que hace el equipo est funcionando a su mejor capacidad, la unidad Kendworth T800 modelo 2004 se le realizara mantenimientos preventivos para una mayor fiabilidad en el equipo y asi tenga un mejor desempeo en el rea de trabajo, este mantenimiento har que la copaia pueda reducir costos en el mantenimiento y el equipo es te en buenas condiciones para realizar tareas asignadas por la compaa

2.7 AMEFPARTEMODO DE FALLAEFECTO DE FALLASEVERIDADCAUSA DE FALLAOCURRENCIACONTROLES ACTUALESDETECCIONNPRACCION RECOMENDADAACCION TOMADASEVERIDADOCURRENCIADETECCIONNPR

Tracto camin Kendworth T800Desgaste de balatasEl equipo no se detiene a tiempo cuando frena10Deterioro de balatas3No se cuenta con uno390Cambio de balatasAccin recomendada3447

Tabla 1 . AMEF

Con el AMEF se puede presenciar las unas de las fallas ms comunes que se puede encontrar en cualquier automvil ya que su desgaste es no se pueda evitar pero se puede alargar con un buen mantenimiento realizad preventivamente.2.8 Las 3 fallas ms comunes en el equipoEs este punto se conocern las fallas ms comunes que pueden suceder en un sistema de frenos, Una de las fallas ms comunes es que el compresor tenga fugas en la manguera que tiene conectada y este escapando el aire por el.La segunda falla ms comn seria que las balatas estn descalibradas por deplorable estado de las calles donde transita la unidadLa ltima falla ms comn seria el desgaste de balata es uno de los ms comunes ya que la unidad siempre est en continuo uso.2.9 Normas de seguridadNOM-001-STPS-2008 Edificios, locales, instalaciones y reas en los centros de trabajo, condiciones de seguridad. Con base en ello es necesario tener instalaciones calificadas para realizar las actividades destinadas en dicho taller.NOM-002-STPS-2010 Condiciones de seguridad - Prevencin y proteccin contra incendios en los centros de trabajo. En el taller se utilizan soldadura por oxiacetilnico, por arco elctrico y estas cerca de algn qumico inflamable pueden generar fuego, por lo cual es necesario tener extinguidores.NOM-005-STPS-1998 Relativa a las condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo para el manejo, transporte y almacenamiento de sustancias.NOM-006-STPS-2000 Manejo y almacenamiento de materiales- Condiciones y procedimientos de seguridad.NOM-010-STPS-1999 Condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo donde se manejen, transporten, procesen o almacenen sustancias qumicas capaces de generar contaminacin en el medio ambiente laboral.NOM-025-STPS-2008 Condiciones de iluminacin en los centros de trabajo.NOM-017-STPS-2008 Equipo de proteccin personal - Seleccin, uso y manejo en los centros de trabajo.NOM-018-STPS-2000 Sistema para identificacin y comunicacin de peligros y riesgos por sustancias qumicas peligrosas en los centros de trabajo.NOM-026-STPS-2008 Colores y seales de seguridad e higiene e identificacin de riesgos, por fluidos conducidos en tuberas.

2.10. Sistema del equipoEl equipo Kenworth T800 est constituido con varios sistemas, sistema mecnico, constituido por el tren de fuerza, sistema hidrulico el cual controla la traccin y pala frontal, sistema elctrico, con el cual se controlan las electrovlvulas, sistema de inyeccin, sistema de enfriamiento.2.10.1 Sistema neumtico A continuacin se presenta el sistema neumtica en este se aprecian sus componentes y como se conectanSistema de frenos del camin/tractorSistema de frenos del triler

Fig 5 sistema neumatico

2.10.2 Sistema Elctrico2.10.3 Sistema Hidrulico

3. ProcedimientoEl proyecto Mantenimiento a sistema de frenos de un kenworth T800 que se implementa en el taller mecnico Reynosa laboratorio disel, el rea de mantenimiento a maquinaria pesada, es realizado con el fin de dar el servicio que el cliente necesitaPara llevar a cabo este proyecto, primero se investigan los materiales que se requieren.Una vez que se investiga los materiales, se necesita conocer cules son los precios unitarios, de igual manera se tiene que tomar en cuenta la variedad de materiales semejantes no excluyendo su calidad. Para lograr tomar una decisin sobre cul es ms conveniente utilizar. Ya que se tome la decisin de cul material es mejor usar, comparando los diferentes precios y su calidad se busca que tan fiable es usar el material para asegurar que perdure en un futuro, as tambin se puede crear un plan de mantenimiento donde se especifique las condiciones que afecten su vida til y especificaciones de cmo mantenerlo en buen estado.Despus que se toma la decisin de los materiales que son ms viables utilizar, se comienza a observar los detalles, como lo pueden ser los accesorios, vistas, medidas, etctera. 3.1 Materiales, Herramientas y Equipo de Seguridad PersonalPara lograr este proyecto de Mantenimiento a sistema de frenos de un kenworth T800 se deben conocer los diferentes materiales que se emplean en su elaboracin, esto para conocer su firmeza y aguante, en cuanto a las herramientas se tiene que manejar las diferentes frmulas, medidas y especificaciones tcnicas individuales de cada una, esto para utilizar cada herramienta de manera adecuada y concisa segn sea el caso. Por el aspecto de seguridad se denotan los equipos de proteccin personal, los cuales tienen ciertas especificaciones generales que deben cumplir por seguridad del portador. Equipo de Proteccin Personal (EPP) Botas Guantes Lentes de seguridadMateriales: Balatas Tambor rotochambers

Herramientas: Llave Llaves del caminLentes de seguridad Los lentes de seguridad son uy importantes ya que te protegen de algn dao recibido en los ojo, claro todo en casos no tan extremos, los lentes son parte esencial del equipo de proteccin personal (EPP)GuantesLos guantes son importantes a la hora de realizar alguna maniobra de levantar un objeto o de introducir la mano en alguna parte, los guantes te protegen de golpes, cortadura y raspones, su uso es esencial e el EPP ya que es parte de la proteccin asea la persona que est realizando el mantenimientoBotas de seguridadPor calzado de uso profesional se entiende cualquier tipo de calzado destinado a ofrecer una cierta proteccin del pie y la pierna contra los riesgos derivados de la realizacin de una actividad laboral. Como los dedos de los pies son las partes ms expuestas a las lesiones por impacto, una puntera metlica es un elemento esencial en todo calzado de seguridad cuando haya tal peligro.Llave Encajan en la cabeza de tornillos y en tuercas para apretar o aflojar (segn corresponda) mediante un movimiento de rotacin. El parmetro que emplean para determinar su medida es ladistancia entre carasde la tuerca o tornillo, como muestra la figura de abajo.

3.2. Cotizaciones En las siguientes tablas se muestran los precios de los materiales y los materiales que se necesitan para llevar a cabo el proyecto, as como tambin se muestra el precio unitario de cada uno, seguido de la cantidad que se necesita para realizar esto, despus se observa el precio total de cada material. Esta tabla es muy objetiva y clara. (Ver tabla 1)MaterialPrecio

balatas2,400

rotochambers458

tambor300

Tabla.2 Cotizacin 1 ReymakMaterialPrecio

Balatas2000

Rotochambre420

Tambor450

Tabla.3 cotizacin 2 HI-BestLa administracin del taller realiza las compras para las unidades o bien se le comunica al cliente si quiere proporcionar la refaccin e si si las refacciones que se compran en el taller son de calidad y con garanta de por vida.Para saber de las cotizaciones anteriores verificar cual es ms barata para ello realizaremos un tabla comparativa de costos

Grficas de comparacinGrfica 1. Comparacin de cotizacionesPara las cotizaciones, se debe tomar en cuenta dos o ms partes en donde se pueden conseguir los materiales, esto para verificar los precios y comparar estos entre las diferentes tiendas para conseguir los mejores materiales al menor precio posible.Al cotizar, es recomendable realizar una tabla comparativa, para as verificar en dnde se considera la mejor opcin para comprar los materiales que se necesitan para llevar a cabo el proyecto 3.3 Gestin de recursos En este punto el taller servicios mecnicos Reynosa cuenta con los empleados necesarios para realizar cada actividad y salir adelante con las tareas asignadas por el mantenimiento.En la gestin el taller copra las piezas o refacciones en distintas empresa que las distribuyan, antes de hacer las compras el taller se comunica con el cliente para saber si se quiere comprar la refaccin o el mismo cliente la proporciona y en cuanto tiempo la pueda tener el taller para as poder realizar ms rpido el mantenimiento.Si el taller es quien compra la refaccin, esta es comprada en distribuidoras de calidad para que asi el mantenimiento sea de calidad y no tenga problemas el cliente a la hora de realizar su tarea diaria.3.4 Metodologa

Todo proyecto y mantenimiento tiene un proceso de realizacin, el cual vara dependiendo de cada lugar o actividad, a continuacin precede la forma realizada del proyecto mantenimiento preventivo a sistema de frenos de un Kenworth T800 con el cual se asegura que el servicio de mantenimiento preventivo es realizado de la forma debida y correcta, segn los daos y los factores del mismo tomados en cuenta a base de la realizacin del proyecto aplicable al modelo de Kenworth T800. 3.4.1 la unidad. Al llegar al taller se esta la unidad Kenworth T800 que presenta las fallas de cabio de camisas y un mantenimiento preventivo al sistema de frenos, procede a abrir el capo del camin y verificar piezas encenceles del mismo y poner barras a las llantas del camin por seguridad.

3.4.2 Compresor. El compresosr esta en buenas condiciones en esta parte solo se tiene que veririficar si es que el compresor no cuenta con una fuga de aire por parte de la manguera que lleva conectada

Fig 8 compresor 3.4.3 Tanque de aire. EN el tanque de aire tenemos que verificar que este purgando correctamente ya que es parte de que no tengamos fugas o alguna averia en el equipo, es necesario saber si esta purgando correctamente para seguir realizando el mantenimiento

Fig 9 Tanque de aire

3.4.4 Cables de la cajaEs necesario ver si los cables que van conectados ya sea a una caja o remolque no estn en malas condiciones ya que son necesario para el buen funcionamiento de la parte trasera del camin con ello es como se puede frenar la parte de atrs.

Fig 10 cables de caja 3.4.5 Balatas del camin.Se tiene que revisar si las balatas cuanto desgate tiene ya que es necesario para saber si es necesario calibrarlas o de plano cambio de balata, en este caso solo se necesito una calibracin todas las dems balatas estaban en buen estado y calibradas.

Fig 11 Balatas del camion 3.4.6 Calibracin de balatas. En la calibracin se tiene que tomar una llave de para poder calibrarlas, se tiene que poner por la parte de abaja doel camion para asi poder llegar a un tornillo que se encuentra por la matraca, estando ah se tiene que dar 2 giradas y regresar girada.

Figura 12 Calibracion de balatas 3.4.7 Vlvulas de presin.En las vlvulas de presin se tiene que observar que no tengan ninguna fuga y que este distribuyendo el aire de forma adecuada, ah ocasiones en las que se cree que es la vlvula la que no est mandando correctamente el aire pero es errneo ya que es una falla desde el rotochamber que no est expulsando bien el aire, otro punto importante es saber si no est pasando agua ya que esto provocara una falla mayor.

Figura 13. Vlvula de precion 3.4.8 Rotochamber. Este mantenimiento es uno de los mas importantes ya que es con lo que la unidad tiene el control de frenar, se tiene que verificar que el rotochamber de cada llanta expulse el aire adecuadamente sino esto es un problema ya que puede estar pasando agua al equipo y producir que falle en el frenado, como resultado pueden calentarse las balatas y cristalizarse esto es una avera mayor ya que se tiene que cambiar las balatas y el rotochamber daado.

Figura 14. Rotochambers. 3.4.9 Tambores. En este punto ah que verificar si los tambores no estn daados, ya que con es se cuenta el frendo del camin junto con las balatas es necesario revisar si tiene alguna perforacin o esta estrellado ya que estos podran ser factores de un accidente.

Figura 15 Tambores

3.4.10 Pedal de freno. En este punto se tiene que hacer una prueba para ver si el freno est haciendo su funcin con el rota chambre, hay que presionar el freno aplicando 100 psi y ver si el rotochamber est llegando al punto de frenado estipulado en el mismo, si esto no es as es necesario verificar la raz de la falla de este.

Fig 16 Pedal de freno 3.4.11 manmetros de presin de aire. Para verificar que todo est bien en los rotochamber y con los manmetros en necesario encender el camin para observar a cuantos psi alcanza los manmetro (estos deben alcanzar 120psi) si el manmetro seala que est por debajo de los 60psi es to es un problema y no puede arrancar el camin ya que si avanza as podra ocurrir un accidente con los resortes del rotochamber y cristalizar las balatas

Fig 17 Manmetro de presin de aire 3.4.12 Botones de desfogue. Estos botones son usados cuando se estaciona el camin ya que son para que los rotochambers desfoguen el aire que tienen dentro, el amarillo sirve para el desfogue cuando es solo el camin y se presionan los dos el rojo y el amarillo cundo se cuenta con una caja o remolque.

Fig 18 Botones de desfogue3.5 Propuesta de mejora La propuesta para este equipo se podra cambiar la tecnologa de fruicin para que el equipo tenga un sistema mejorado y tenga mejor rendimiento el equip y saber si el equipo tiene buena condicin con el mejoramiento a estas parte.La parte de la friccin se mejorara su rendimiento para as el equipo trabaje con algo sostificdo siendo un modelo anterior, La parte mvil del sistema de freno, elcontra del material est sometido a 2 tipos deesfuerzos: Trmico y mecnico. El coeficiente de rozamiento debe efectuar entre0.35 y 0.45es preciso hacer notar que un coeficiente bajo no se permite para evitar un rendimiento deficiente, pero un coeficiente muy alto puede acarrear problemas peores como el bloqueo de ruedas ruidos excesivos y temblores. El coeficiente de razonamiento no esuna magnitud fsica constante, sino que puede. Cambiar en funcin de las condiciones deuso (presin, temperatura, velocidad, etc.).Los calentamientos muy rpidos por frenados consecutivos y particularmente violentos producen un efecto de acumulacin trmica en el freno que puede provocar una prdida de eficiencia de los forros denominada Fading (desfallecimiento) caracterizado por el descenso brusco del coeficiente de rozamiento. En estos momentos el freno se vuelve inoperante y el conductor y el vehculo lo acusan enseguida.Una de las mejoras seria que se le cambie los frenos convencionales por frenos de cermica Frenos de Cermica El peso de los materiales cermicos es un tercio menor que el del acero, adems son resistentes alcalor y a la oxidacin.

3.6 Plan anual de mantenimiento

X.- SemanaEn esta tabla se puede apreciar los mantenimientos semanales a realizar al proyecto CONSTRUCCIN DE UN CUBCULO PARA EL REA DE DOCENTESNo.- Numero de actividadDescripcin de Mquina o Inmueble.- Es el equipo al que se realiza el Mantenimiento Actividad de Mantenimiento.- Accin que se le realiza al cubculoC.M.O.- Costo de mano de obra

1) Se separan las mamparas del cubculo.2) Se aplica la grasa o el aceite desde dentro de las bisagras.3) Se verifica que las bisagras tengan movimiento.

Fue satisfactorio el mantenimiento:Excelente

Bueno

Regular

Malo

Mediocre

Puntos a mejorar:____________________________________________________________________________________________________________

3.7 Plan de mantenimiento (tareas)Nombre del documento: Actividad de mantenimiento 1Riesgo de Seguridad: nivel 1

Documento NO.1Operacin: 1 CARTPROC-1

Fecha de Revisin: 4/03/2015Revisin: AEquipo de Seguridad:Botas de casquillo metlico y lentes de seg.

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Descripcin: Limpieza general de Cubculo.

Herramientas y equipo de trabajo: trapos y WD-40.

Tabla 7. Plan de Mantenimiento (Tarea 1)

Nombre del documento: Actividad de mantenimiento 2Riesgo de Seguridad: nivel 1

Documento NO.2Operacin: 1 CARTPROC-1

Fecha de Revisin: 6/04/2015Revisin: AEquipo de Seguridad:Botas de casquillo metlico, lentes y guantes de seg.

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Descripcin: Engrasado de bisagras.

Herramientas y equipo de trabajo: trapos de limpieza.

Descripcin del ProcesoAyuda VisualCalidad o satisfaccin

1) Se utiliza lquido limpiador especial para retirar la suciedad para muebles2) Se frotara el trapo limpiador sobre el cubculo retirando todo el polvo 3) Se limpiara el trapo con agua

Fue satisfactorio el mantenimiento:Excelente

Bueno

Regular

Malo

Mediocre

Puntos a mejorar:____________________________________________________________________________________________________________

Tabla 8. Plan de Mantenimiento (Tarea 2)

Nombre del documento: Actividad de mantenimiento 3Riesgo de Seguridad: nivel 1

Documento NO.1Operacin: 1 CARTPROC-1

Fecha de Revisin: 24/03/2015Revisin: AEquipo de Seguridad:Botas de casquillo metlico y lentes de seg.

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Descripcin: Limpieza general de Separador.

Herramientas y equipo de trabajo: taladro con broca tipo estrella

Descripcin del ProcesoAyuda VisualCalidad o satisfaccin

4) Se separa el cubculo.5) Se retiran las pijas de cada una de las mamparas por nuevas.6) Se vuelve a juntar las mamparas para armar el cubculo.

Fue satisfactorio el mantenimiento:Excelente

Bueno

Regular

Malo

Mediocre

Puntos a mejorar:____________________________________________________________________________________________________________

Tabla 9. Plan de Mantenimiento (Tarea 3)

3.8 Especificaciones de la cortadora y sierra elctrica.Para realizar este proyecto es necesario el conocimiento general de cada herramienta como lo es la sierra elctrica de piso la cual se utiliza para cortar lo que es la melanina y el aluminio, pero es necesario utilizar distintos disco, el cortador de vidrio corte diamante es de tipo lpiz, el cual no tarda ni un minuto para cortar el vidrio, antes de hacer estos cortes se usa el flexmetro que es de mucha ayuda para la medicin correcta y adecuada, esto se hace para no tener errores en absoluto.Para la implementacin se mide, corta y perfora el material, posterior se procede a instalar las partes anteriormente cortadas verificando la unin de estas para evitar aflojamiento de los componentes.Las bases de aluminio son modelo escuadra as que se debe de verificar la altura de agarre con respecto al marco de aluminio, pues si esto no es verificado puede colgarse o caer el marco por el peso excedente. Los empaques que se hallan entre la melanina y el marco de aluminio se deben verificar pues este marca la vibracin que realiza la melanina con respecto al marco de aluminio y posteriormente se debe seguir el mismo reglamento con los empaques de los vidrios. 3.9 Anlisis de actos y condiciones insegurasActos inseguros: El mal uso del equipo de proteccin personal.Esto sucede cuando al utilizar cualquier herramienta o al realizar cualquier proceso del proyecto no se usa o en su caso es mal portado el equipo de proteccin personal, esto se puede observar en aspectos como, mal uso de los guantes, caso flojo, o bien lentes inadecuados a la hora de cortar. Forma incorrecta del uso de herramientas.Esto sucede cuando se hace mal uso de una herramienta como lo es la sierra elctrica por ejemplo al no utilizar la guarda de seguridad o no detenerla para hacer algn movimiento en la pieza a cortar.Condiciones Inseguras Aceite tirado en el rea de trabajo.Al suscitarse esta problemtica puede darse el caso de un accidente provocado por el rea resbalosa. Acumulamiento y desorden de materiales en el rea de trabajo.Es cuando al trabajar en el rea de trabajo se acumulan las herramientas o materiales que ya no se usan, obstruyendo la manejabilidad del resto de herramientas o materiales, pudiendo provocar un posible accidente. Mal orden de los materiales.Esto se convierte en una condicin insegura cuando dichos materiales mal posicionados provocan o pueden provocar un accidente para quien este realizando el trabajo.3.10 Manejo de residuosLa NOM-005 STPS habla acerca de las condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo para el manejo, transporte y almacenamiento de sustancias qumicas peligrosas.Para este caso se ha implementado un Sistema de reciclaje, llevando todo el vidrio sobrante a una empresa recicladora, donde se vende el vidrio residuo del proyecto para que pueda ser reutilizado en alguna otra actividad.En cuanto al aluminio ya sea bases, bisagras o parte de los marcos sobrantes, se vende a una empresa que maneje materiales metlicos como el mismo aluminio.La melanina se puede destruir en una empresa recicladora para que se reutilice el aserrn y las hojas de melanina, ahorrando mucho producto.

4. Anlisis de resultados

El proyecto CONSTRUCCIN DE UN CUBCULO PARA EL REA DE DOCENTES se desarroll en la Universidad Tecnolgica de Tamaulipas Norte, ubicada en la avenida #1555 Col. La escondida C.P. 88770 de la cuidad Reynosa, Tamaulipas. Mantenimiento Industrial En el edificio B2 de las instalaciones de la UTTN planta baja que corresponde a mantenimiento en las oficinas de los docentes, En este captulo se presentan las comparaciones de la planeacin y gestin del proceso de aplicacin con los recursos y tiempos que se obtienen durante la ejecucin del P.I.El proyecto CONSTRUCCIN DE UN CUBCULO PARA EL REA DE DOCENTESes importante ya que aporta un rea de trabajo privado con las condiciones que cada docente necesita. Brinda mejor privacidad de documentos personales y trato con alumnos. Incluso una mejor organizacin para facilitar a los docentes su trabajo acadmico en las instalaciones. Una vez el proyecto se implementa es necesario someterlo a un instrumento de medicin de resultados, es aplicada a la persona que se le fue otorgado el proyecto de acuerdo a la tabla de poblacin para determinar el tamao de muestra para actividades de investigacin, que asume .05 de confiabilidad en los resultados obtenidos en cada variable buscando posibles mejoras.

4.1 Validacin de la encuesta

Para la evaluacin de eficiencia y satisfaccin del proyecto CONSTRUCCIN DE UN CUBCULO PARA EL REA DE DOCENTES se emplea una validacin a base de una encuesta, consta de 5 variables y se aplica a una muestra de 1 docente de la institucin

4.2 Resultados obtenidos El resultado obtenido del proyecto CONSTRUCCIN DE UN CUBCULO PARA EL REA DE DOCENTES que se le aplico al docente de la carrera de Mantenimiento al cual se le fue asignado el cubculo nos dio este porcentaje de las variables aplicadas y el proyecto resulta ser lo esperado ya sea desde las medidas que se necesita, el tamao, y la ubicacin del mismo.

A continuacin se presentan los resultados de la aplicacin de la encuesta y de cada una de las variables mencionadas con anterioridad (ver tabla 10). No. De Variable

Totalmente en desacuerdoEn desacuerdoNi de acuerdoni en desacuerdoDe acuerdoTotalmente de acuerdo

11

21

31

41

51

61

71

81

Tabla 10. Resultados de las variables

Los datos anteriores son representados en la siguiente grafica para una mejor comprensin de los datos (ver grfica 2).

Grfica 2. Resultado de las variables

4.3 Comparacin de costos

Tabla de costos presupuestados contra costos finales.

MaterialesCosto Costo FinalDiferencia

Marcos de Aluminio 3 in X 6 cm$640.00$640.00$0

Vidrio$0

Marcos de Aluminio 3 in X 3.5 cm$610.00$610.00$0

Marcos de Aluminio 3 in X 5 cm$580.00$580.00$0

Bisagras tipo perno $32.00 $32.00$0

Hoja de melanina $550.00$0.00-$550

Totales$2,412.00$1,862.00 -$550.34

HerramientasCosto PresupuestadoCosto FinalDiferencia

Disco para sierra de piso$529

$529$0.00

Flexmetro$89.00$50.00-$39.00

Broca$39.00$40.00$1.00

Taladro $999.00$999.00$0.00

Totales$1,659.00$1,618.00-$41.00

Costos IndirectosCostos Presupuestados

Costos Finales

Diferencia

Gasolina$200.00$100.00 $100.00

Llamadas$30.00 $50.00 $20.00

Impresiones y Engargolado del PI$90.00 $75 $15.00

Totales$310.00$225.00 $1.50

Totales con herramienta$4,071.00$3,480.00$591.00

Totales finales$4,381.00$3,705.00$676.00

Tabla 11. Comparacin de costos

A continuacin de muestra una grfica donde se comparan los costos presupuestados contra los costos en dos columnas para mejor comprensin (ver grfica 3).

Grfica 3. Comparacin de costos

4.4 Tiempo horas hombre

Dentro de la gestin de recursos se encuentra la estimacin de horas laborales. Se establece un tiempo aproximado el cual toma la realizacin el proyecto, una vez implementado, se comparan con el nmero total de horas empleadas, esto para obtener el tiempo total de la jornada o la relacin de trabajo real que lleva el proyecto (ver tabla 12).

Horas/hombre previstasTiempo real

9 Horas6 Horas

Jornadas previstasJornadas laborales

3 Jornadas de 3 horas c/u2 Jornadas de 3 horas c/u

Das previstosDas de trabajo

3 Das2 Das

Horas de ejecucin previstasHoras de ejecucin real

4:00 PM - 7:00 PM5:00 PM - 8:00 PM

4:00 PM - 7:00 PM

Tabla 12. Comparacin de tiempo

4.5 Beneficios del proyecto

Los principales beneficios de la instalacin del cubculo principal son: Mayor privacidad para el docente. Poder organizar sus documentos en comodidad. Mayor seguridad. Mejor desempeo en su rea de trabajo.

4.6 Complicaciones durante la implementacin

Las principales complicaciones que se presentan durante la instalacin del proyecto CONSTRUCCIN DE UN CUBCULO PARA EL REA DE DOCENTES son las siguientes: Falta de comunicacin en el equipo.

Falta de tiempo para algunos integrantes del equipo

No se contaban con los conocimientos prcticos y tcnicos necesarios.

5 Conclusiones y Recomendaciones El proyecto CONSTRUCCIN DE UN CUBCULO PARA EL REA DE DOCENTES se desarroll en la Universidad Tecnolgica de Tamaulipas Norte, ubicada en la avenida #1555 Col. La escondida C.P. 88770 de la cuidad Reynosa, Tamaulipas. Mantenimiento Industrial En el edificio B2 de las instalaciones de la UTTN planta baja que corresponde a mantenimiento en las oficinas de los docentes se elabor para que el docente tenga un rea de trabajo cmoda para que as l pueda tener mayor seguridad en documentos importantes y tener mejor privacidad al elaborar sus actividades diarias.Para resolver este inconveniente se elabor el proyecto CONSTRUCCIN DE UN CUBCULO PARA EL REA DE DOCENTES para que el docente no tenga problemas en extraviar documentos o no tener la concentracin necesaria.Este proyecto se realiza precisamente para los docentes en el edificio B en la planta baja, para que el docente tenga un mejor desempeo al estar seguro de que su privacidad puede estar ms segura, para tener una mejor organizacin en sus documentos importantes y para tener una mejor concentracin en su rea de trabajo.El proyecto CONSTRUCCIN DE UN CUBCULO PARA EL REA DE DOCENTES esta centrado en brindar un mejor espacio al docente al sentirse ms seguro de tener una organizacin en documento, en tener una mayor privacidad y tener un espacio de trabajo para poder concentrarse en su actividades diarias en la universidad.

5.1 Recomendaciones

Para mantener en correcto estado el cubculo es necesario aplicar lo estipulado en el plan anual de mantenimiento para preservar la vida til de las estructuras, A continuacin se mencionan algunas recomendaciones bsicas para la realizacin de las tareas de mantenimiento: Mantener limpio en cubculo, esta tarea esta programada en el plan de mantenimiento

No recargarse en el cubculo para as prevenir accidentes

Tener cuidado con no golpear las ventanas ya que son frgiles y se puedes llegar a estrellar o romper y esto causara un accidente

Lubricar las bisagras para que no tenga problemas al querer desmontarlo, esta tarea est programada en el plan de mantenimiento Cambiar pijas de la base para tenerla siempre firme y resistente, esta tarea est programada en el plan de mantenimiento Verificar el equilibrio del cubculo, esta tarea est programada en el plan anual de mantenimiento

Verificar que el empaque de vidrio este en buenas condiciones para que no tenga algn inconveniente en el futuro, esta tarea est programada en el plan anual de mantenimiento

Todos los mantenimientos se deben llevar acabo para tener el cubculo en excelentes condiciones

Bibliografa

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