PROYECTO DE ORNATO E HIGIENE DE OBRAS MENORES EN EL … · proyecto de ornato e higiene de obras menores en el velÓdromo de torre-pacheco (murcia). Índice documento nº 1. memoria

PROYECTO DE ORNATO E HIGIENE DE OBRAS MENORES EN EL VELÓDROMO DE TORRE-PACHECO (MURCIA).

PROYECTO DE ORNATO E HIGIENE

DE OBRAS MENORES EN EL

VELÓDROMO DE TORRE-PACHECO

(MURCIA).


ÍNDICE

DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA Y ANEXOS.

ANEXO 1.2.- JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS.

ANEXO 1.3.- ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD EN

EL TRABAJO.

ANEXO 1.4.- GESTIÓN DE RESIDUOS.

DOCUMENTO Nº 2. PLANOS.

DOCUMENTO Nº 3. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES

TÉCNICAS PARTICULARES.

DOCUMENTO Nº 4. MEDICIONES Y PRESUPUESTO.


DOCUMENTO Nº 1.- MEMORIA


1.1.- MEMORIA


MEMORIA DESCRIPTIVA

1.- DATOS PREVIOS.

El Presente proyecto de “Ornato e higiene de obras menores en el

velódromo de Torre-Pacheco”, se redacta a instancia del Ayuntamiento

de Torre-Pacheco, tras la petición por parte del Alcalde.

La actuación se realizará en el velódromo de Torre-Pacheco,

situado entre la Avda. Adolfo Suárez y la Avda. Gerardo Molina de esta

localidad.

2.- OBJETO Y DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.

Este Proyecto se redacta con el fin de dar cumplimiento al

mantenimiento preventivo y correctivo que se viene realizando en las

instalaciones deportivas del municipio.

2.1.- SITUACIÓN ACTUAL.

La construcción del velódromo data del año 1982, llevándose al

cabo de los años obras de mantenimiento preventivo y correctivo en estas

instalaciones, tanto en el interior como en el exterior del recinto.

2.2.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.

Las obras comprendidas en el Proyecto de “Ornato e higiene de

obras menores en el velódromo de Torre-Pacheco” consisten en la nueva

apertura del acceso oeste a este recinto, realizando una rampa de

hormigón armado en el pavimento asfáltico exterior del recinto y en el

interior del mismo.


Además se va a proceder a demoler un peldaño de hormigón

situado en la fila cero de las gradas y eliminación de una barandilla

existente.

Así mismo se va a proceder a pintar diversos elementos del interior

del recinto del velódromo tales como gradas, murete, et…

2.3.- JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA.

Por parte del Ayuntamiento de Torre-Pacheco, se pretende que se

lleven a cabo varias obras dentro del ámbito de este término municipal,

con el fin de acondicionar diversos espacios de uso público. Siendo el

caso que nos ocupa una clara muestra de una urgente intervención.

Para poder definir la solución adoptada se han seguido las

prescripciones estipuladas en el Código Técnico de la Edificación.

3.- CUMPLIMIENTO DE LA NORMATIVA VIGENTE.

NORMATIVA REGLAMENTARIA QUE CONVIVE CON EL CÓDIGO

TÉCNICO:

- Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión, según Real Decreto

842/2002, de 2 de agosto.

- Real Decreto Ley 1/1998, de 27 de febrero de 1998, del Ministerio de

Ciencia y Tecnología sobre Infraestructuras Comunes en los edificios

para el Acceso a los Servicios de Telecomunicaciones (B.O.E.

28/02/1998).

- Real Decreto 1218/2002, de 22 de noviembre de 2002, del Ministerio de

la Presidencia, por el que se modifica el R.D. 1751/1998, de 32 de julio,

por el que se aprobó el Reglamento de Instalaciones Térmicas en los


edificios y sus Instrucciones Técnicas Complementarias y se crea la

Comisión Asesora para Instalaciones Térmicas de los Edificios.

- Real Decreto 997/2002, de 27 de septiembre de 2002, del Ministerio de

Fomento, por el que se aprueba la norma de construcción

sismorresistente: parte general y edificación (NCSR-02).

- Real Decreto 2661/1998 de 11 de diciembre del Ministerio de Fomento

de la Comisión Permanente del Hormigón sobre la aprobación de la

Instrucción de Hormigón Estructural (EHE), en relación la obligatoriedad

de sus prescripciones (B.O.E. 13-01-1999).

- Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, por el que se establecen las

disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo.

- Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas en

materia de señalización de seguridad y salud en el trabajo.

SEGURIDAD Y SALUD:

- Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, por el que se establecen las

disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo.

ACCESIBILIDAD:

- Ley 5/1995, de 7 de abril, de Condiciones de Habitabilidad en Edificios

de Viviendas y de Promoción de la Accesibilidad General.

- Orden de fecha 15 de octubre de 1991 de la Consejería de Política

Territorial, Obras Públicas y Medio Ambiente sobre Accesibilidad en

Espacios Públicos y Edificación.

- Orden VIV/561/2010, de 1 de febrero, por la que se desarrolla el

documento técnico de condiciones básicas de accesibilidad y no


discriminación para el acceso y utilización de los espacios públicos

urbanizados.

4.- DOCUMENTOS QUE INTEGRAN EL PROYECTO.

DOCUMENTO Nº 1.- MEMORIA Y ANEXOS.

1.1.- MEMORIA DESCRIPTIVA.

ANEXO 1.2.- JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS.

ANEXO 1.3.- ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL

TRABAJO.

ANEXO 1.4.- GESTIÓN DE RESIDUOS.

DOCUMENTO Nº 2.- PLANOS

1. SITUACIÓN.

2. EMPLAZAMIENTO.

3. PLANTA GENERAL.

4. DETALLES.

DOCUMENTO Nº 3.- PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS

PARTICULARES.

DOCUMENTO Nº 4.- MEDICIONES Y PRESUPUESTO.

4.1 MEDICIONES.

4.2 CUADROS DE PRECIOS.

4.3 PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL.


4.4 PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN POR CONTRATA.

5.- PRESUPUESTO

El Presupuesto de Ejecución Material de las obras asciende a la cantidad

de VEINTITRES MIL DOSCIENTOS VEINTE EUROS Y UN

CÉNTIMO DE EURO (23.220,01 €) que incrementado en un 13 % de

gastos generales y un 6 % de beneficio industrial más el 21 % de I.V.A.

resulta un Presupuesto Total por Contrata de TREINTA Y TRES MIL

CUATROCIENTOS TREINTA Y CUATRO EUROS Y CUARENTA Y

NUEVE CÉNTIMOS DE EURO (33.434,49 €)

6.- PLAZO DE EJECUCIÓN

Para la realización de las obras se considera suficiente establecer el

plazo de ejecución en DIEZ (10) DÍAS.

7.- RESUMEN Y CONCLUSIÓN

Considerando haber cumplido las instrucciones y normas vigentes

en la materia, satisfaciendo la necesidad del promotor de la actuación, se

eleva el presente Proyecto para su correspondiente aprobación por parte

de este Ayuntamiento.

Torre-Pacheco, enero de 2017

El Arquitecto Técnico Municipal

Ramón Ángel Cabrera Sánchez


1.2.- JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS


1.2.1- CUADRO DE DESCOMPUESTO

CAPÍTULO 01 DEMOLICIONES Y MOVIMIENTOS DE TIERRA E01 ml DEMOLICIÓN Y LEVANTADO DE BORDILLO Demolición y levantado de bordillo de cualquier tipo y cimiento de hormigón en masa, de espesor variable, incluso P01 0,005 h Capataz 13,47 0,07 P02 0,015 h Peón ordinario 10,14 0,15 P03 0,015 h Excav. hidráulica neumáticos 100 CV 40,51 0,61 P04 0,015 h Martillo rompedor hidráulico 600 kg 9,18 0,14 P05 0,010 h Retrocargadora neumáticos 75 CV 27,87 0,28 P06 0,010 h Camión basculante 4x4 14t 22,77 0,23

Mano de obra .................................................................... 0,22 Maquinaria .................................................................... 1,26

Suma la partida .................................................................... 1,48 Costes indirectos ................................................. 3,00% 0,04

TOTAL PARTIDA .................................................................... 1,52

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de UN EUROS con CINCUENTA Y DOS CÉNTIMOS E02 m2 DEMOLICIÓN DE SOLERA DE HORMIGÓN Demolición de solera de hormigón en masa de hasta 15 cm de espesor, mediante retroexcavadora con martillo P01 0,005 h Capataz 13,47 0,07 P02 0,050 h Peón ordinario 10,14 0,51 P03 0,060 h Excav. hidráulica neumáticos 100 CV 40,51 2,43 P04 0,060 h Martillo rompedor hidráulico 600 kg 9,18 0,55 P05 0,010 h Retrocargadora neumáticos 75 CV 27,87 0,28 P06 0,010 h Camión basculante 4x4 14t 22,77 0,23



TOTAL PARTIDA .................................................................... 4,19

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUATRO EUROS con DIECINUEVE CÉNTIMOS E03 m2 DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO DE AGLOMERADO ASFÁLTICO Demolición de pavimento de aglomerado asfáltico en calzada, mediante retroexcavadora con martillo rompedor, y P01 0,005 h Capataz 13,47 0,07 P02 0,080 h Peón ordinario 10,14 0,81 P08 0,005 h Cortadora de pavimento con disco 33,13 0,17 P03 0,020 h Excav. hidráulica neumáticos 100 CV 40,51 0,81 P04 0,020 h Martillo rompedor hidráulico 600 kg 9,18 0,18 P05 0,010 h Retrocargadora neumáticos 75 CV 27,87 0,28 P06 0,010 h Camión basculante 4x4 14t 22,77 0,23

Mano de obra .................................................................... 0,88 Maquinaria

.................................................................... 1,67


TOTAL PARTIDA .................................................................... 2,63

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS EUROS con SESENTA Y TRES CÉNTIMOS E04 M3 DESMONTE DE TIERRAS Desmonte en terreno de tránsito, con empleo de medios mecánicos. P01 0,020 h Capataz 13,47 0,27 P02 0,040 h Peón ordinario 10,14 0,41 P09 0,030 h Excavadora hidráulica cadenas 135 CV 42,22 1,27 P06 0,040 h Camión basculante 4x4 14t 22,77 0,91



TOTAL PARTIDA .................................................................... 2,95

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS EUROS con NOVENTA Y CINCO CÉNTIMOS E05 M3 TERRAPLEN SUELO SELECCIONADO CBR>10 PRESTAMO Terraplén de coronación con suelo seleccionado CBR>10, procedente de préstamos, extendido en tongadas de 30 cms. de espesor, humectación y compactación hasta el 100 % del proctor modificado, incluso perfilado y rasanteo P02 0,018 h Peón ordinario 10,14 0,18 P01 0,010 h Capataz 13,47 0,13 P11 0,018 h Motoniveladora de 200 CV 43,83 0,79 P12 0,018 h Rodillo vibrante autopropuls. mixto 15 t 22,77 0,41 P13 0,018 h Cisterna agua s/camión 10.000 l 19,28 0,35 P06 0,018 h Camión basculante 4x4 14t 22,77 0,41 P14 40,000 t km transporte 0,08 3,20 P15 1,000 m3 Material Seleccionado CBR>10 de préstamo 5,40 5,40

Mano de obra .................................................................... 0,31 Maquinaria .................................................................... 5,16 Materiales .................................................................... 5,40

Suma la partida .................................................................. 10,87 Costes indirectos ................................................. 3,00% 0,33

TOTAL PARTIDA .................................................................. 11,20

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de ONCE EUROS con VEINTE CÉNTIMOS

CAPÍTULO 02 FIRMES Y PAVIMENTOS E06 m3 ZAHORRA ARTIFICIAL BASE 75% MACHAQUEO Zahorra artificial, husos ZA(40)/ZA(25) en capas de base, con 75% de caras de fractura, puesta en obra, extendida y compactada, incluso preparación de la superficie de asiento, en capas de 20/30 cm de espesor, medido sobre P02 0,015 h Peón ordinario 10,14 0,15 P01 0,010 h Capataz 13,47 0,13 P11 0,015 h Motoniveladora de 200 CV 43,83 0,66 P12 0,015 h Rodillo vibrante autopropuls. mixto 15 t 22,77 0,34 P13 0,015 h Cisterna agua s/camión 10.000 l 19,28 0,29 P06 0,015 h Camión basculante 4x4 14t 22,77 0,34 P14 40,000 t km transporte 0,08 3,20 P16 2,200 t Zahorra artificial ZA(40)ZA(25) 75% 4,58 10,08

Mano de obra .................................................................... 0,28 Maquinaria .................................................................... 4,83 Materiales .................................................................. 10,08


TOTAL PARTIDA .................................................................. 15,65

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de QUINCE EUROS con SESENTA Y CINCO CÉNTIMOS E07 tn M.B.C. TIPO G-20. CAPA BASE Mezcla bituminosa en caliente tipo G-20 (AC 22 BASE G) en capa base, fabricada y puesta en obra, extendido y P17 0,017 h Encargado 16,68 0,28 P01 0,017 h Capataz 13,47 0,23 P02 0,030 h Peón ordinario 10,14 0,30 P18 0,017 h Pala carg. neumáti. 85 CV/1,2 m3 32,51 0,55 P19 0,017 h Pta. asfált. caliente disc. 160 t/h 202,89 3,45 P06 0,030 h Camión basculante 4x4 14t 22,77 0,68 P20 0,030 h Rodillo v. autop. tándem 10 t. 27,37 0,82 P21 0,030 h Exten. asfál. cadenas 2,5/6m. 110CV 56,45 1,69 P13 0,003 h Cisterna agua s/camión 10.000 l 19,28 0,06 P22 8,000 kg Fuel-oil 0,23 1,84 P23 0,350 tn Árido machaqueo 0/4 4,51 1,58 P24 0,250 th Árido machaqueo 6/12 4,51 1,13 P25 0,300 tn Árido machaqueo 12/20 4,51 1,35 P26 0,050 tn Filler calizo 28,86 1,44 P27 0,040 tn Betún B60/70 351,67 14,07 P14 40,000 t km transporte 0,08 3,20

Mano de obra .................................................................... 0,81 Maquinaria .................................................................. 10,45 Materiales .................................................................. 21,41


TOTAL PARTIDA .................................................................. 33,65

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y TRES EUROS con SESENTA Y CINCO CÉNTIMOS E08 tn M.B.C. TIPO S-20. CAPA INTERMEDIA Mezcla bituminosa en caliente tipo S-20 (AC 22 BIN S) en capa intermedia, fabricada y puesta en obra, extendido P17 0,017 h Encargado 16,68 0,28 P01 0,017 h Capataz 13,47 0,23 P02 0,030 h Peón ordinario 10,14 0,30 P18 0,017 h Pala carg. neumáti. 85 CV/1,2 m3 32,51 0,55 P19 0,017 h Pta. asfált. caliente disc. 160 t/h 202,89 3,45 P06 0,030 h Camión basculante 4x4 14t 22,77 0,68 P20 0,030 h Rodillo v. autop. tándem 10 t. 27,37 0,82 P21 0,030 h Exten. asfál. cadenas 2,5/6m. 110CV 56,45 1,69 P13 0,003 h Cisterna agua s/camión 10.000 l 19,28 0,06 P22 8,000 kg Fuel-oil 0,23 1,84 P23 0,380 tn Árido machaqueo 0/4 4,51 1,71 P24 0,190 th Árido machaqueo 6/12 4,51 0,86 P25 0,320 tn Árido machaqueo 12/20 4,51 1,44 P26 0,065 tn Filler calizo 28,86 1,88 P27 0,045 tn Betún B60/70 351,67 15,83 P14 40,000 t km transporte 0,08 3,20



TOTAL PARTIDA .................................................................. 35,86

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y CINCO EUROS con OCHENTA Y SEIS CÉNTIMOS E09 tn M.B.C. TIPO S-12. CAPA RODADURA Mezcla bituminosa en caliente tipo S-12 (AC 16 SURF S) en capa rodadura, fabricada y puesta en obra, extendido P17 0,017 h Encargado 16,68 0,28 P01 0,017 h Capataz 13,47 0,23 P02 0,030 h Peón ordinario 10,14 0,30 P18 0,017 h Pala carg. neumáti. 85 CV/1,2 m3 32,51 0,55 P19 0,017 h Pta. asfált. caliente disc. 160 t/h 202,89 3,45 P06 0,030 h Camión basculante 4x4 14t 22,77 0,68 P20 0,030 h Rodillo v. autop. tándem 10 t. 27,37 0,82 P21 0,030 h Exten. asfál. cadenas 2,5/6m. 110CV 56,45 1,69 P13 0,003 h Cisterna agua s/camión 10.000 l 19,28 0,06 P22 8,000 kg Fuel-oil 0,23 1,84 P23 0,350 tn Árido machaqueo 0/4 4,51 1,58 P28 0,400 tn Árido machaqueo 6/12 porfídico 10,82 4,33 P25 0,150 tn Árido machaqueo 12/20 4,51 0,68 P26 0,050 tn Filler calizo 28,86 1,44 P27 0,048 tn Betún B60/70 351,67 16,88 P14 40,000 t km transporte 0,08 3,20



TOTAL PARTIDA .................................................................. 39,15

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y NUEVE EUROS con QUINCE CÉNTIMOS E10 ml BORDILLO DE HORMIGÓN BICAPA Bordillo - Recto - DC - C5 (25x15) - B- H - S(R-3,5) - UNE-EN 1340, colocado sobre base de hormigón no estruc- P29 0,070 m3 Hormigón no estructural HM-20/P/20, fabricado en central. 54,28 3,80 P30 0,006 m3 Agua 1,35 0,01 P31 0,008 tn Mortero industrial para albañilería, de cemento, color gris, cat 25,47 0,20 P32 1,000 ud Bordillo recto de hormigón, doble capa, con sección normalizada 1,93 1,93 P33 0,180 h Oficial 1º 15,33 2,76 P02 0,250 h Peón ordinario 10,14 2,54

Mano de obra .................................................................... 5,30 Materiales .................................................................... 5,94


TOTAL PARTIDA .................................................................. 11,58

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de ONCE EUROS con CINCUENTA Y OCHO CÉNTIMOS E11 m2 PAV. CONTINUO HORM. FRATASADO MANO E=10CM Pavimento continuo de hormigón HA-25/P/20 , de 10 cms de espesor, armado con mallazo de acero 30x30x6, acabado superficial fratasado a mano, sobre firme no incluido en el presente precio, i/preparación de la base, ex- P33 0,150 h Oficial 1º 15,33 2,30 P02 0,200 h Peón ordinario 10,14 2,03 P34 0,100 m3 Hormigón HA-25/P/20/I 63,53 6,35 P35 1,020 m2 Malla 30x30x6 1,446 kg/m2 1,27 1,30 P36 0,020 h Regla vibrante eléctrica 2m 5,37 0,11 P37 0,100 kg Cemento CEM II/A-V 32,5 R sacos 0,09 0,01 P38 1,000 ud Junta dilatación 10 cm/16 m2 pavimento 0,49 0,49



TOTAL PARTIDA .................................................................. 12,97

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOCE EUROS con NOVENTA Y SIETE CÉNTIMOS

CAPÍTULO 03 SEÑALIZACIÓN Y MARCAS VIALES E12 m M. VIAL CONTINUA/DISCONTINUA ACRÍLICA ACUOSA 10 CM Marca vial reflexiva continua blanca/amarilla, de 10 cm, de ancho, ejecutada con pintura acrílica en base acuosa con una dotación de 720 gr/m2 y aplicación de microesferas de vidrio con una dotación de 480 gr/m2, incluso pre- P33 0,005 h Oficial 1º 15,33 0,08 P02 0,005 h Peón ordinario 10,14 0,05 P39 0,002 h Dumper convencional 2000 kg 5,50 0,01 P40 0,003 h Barredora remolcada c/motor auxiliar 11,40 0,03 P41 0,002 h Equipo pintabanda aplic. convencional 26,75 0,05 P42 0,072 kg Pintura acrílica en base acuosa 1,62 0,12 P43 0,048 kg Microesferas vidrio tratadas 1,07 0,05



TOTAL PARTIDA .................................................................... 0,40

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CERO EUROS con CUARENTA CÉNTIMOS E13 m2 PINTURA ACRILICA B. DISOLV. EN CEBREADOS Pintura reflexiva acrílica en cebreados, realmente pintado, incluso barrido y premarcaje sobre el pavimento. P33 0,100 h Oficial 1º 15,33 1,53 P02 0,100 h Peón ordinario 10,14 1,01 P39 0,015 h Dumper convencional 2000 kg 5,50 0,08 P40 0,015 h Barredora remolcada c/motor auxiliar 11,40 0,17 P41 0,100 h Equipo pintabanda aplic. convencional 26,75 2,68 P42 0,720 kg Pintura acrílica en base acuosa 1,62 1,17 P43 0,480 kg Microesferas vidrio tratadas 1,07 0,51



TOTAL PARTIDA .................................................................... 7,36

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SIETE EUROS con TREINTA Y SEIS CÉNTIMOS

CAPÍTULO 04 SEGURIDAD Y SALUD E14 pa CONJUNTO DE ELEMENTOS DE BALIZAMIENTO Y SEÑALIZACIÓN PROVISIONAL Conjunto de elementos de balizamiento y señalización provisional de obras, necesarios para el cumplimiento de la Sin descomposición 325,00 Costes indirectos ................................................. 3,00% 9,75

TOTAL PARTIDA ................................................................ 334,75

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRESCIENTOS TREINTA Y CUATRO EUROS con SETENTA Y CINCO CÉNTIMOS CAPÍTULO 05 GESTIÓN DE RESIDUOS E15 ud TRAN. PLAN.<50 KM. CONTENEDOR RCD 4m3 Servicio de entrega y recogida de contenedor de RCD de 4 m3 por transportista autorizado (por la Consejería de Medio Ambiente de la Comunidad Autónoma correspondiente), colocado a pie de carga y considerando una distancia de transporte al centro de reciclaje o de transferencia no superior a 50 km. No incluye alquiler del saco ni el ca- P44 1,000 ud Entrega y recogida cont. 4 m3 d<50 km 71,00 71,00 Maquinaria 71,00


TOTAL PARTIDA .................................................................. 73,13

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SETENTA Y TRES EUROS con TRECE CÉNTIMOS E16 m3 GESTIÓN DE HORMIGONES P07 1,000 m3 Canon de escombros a vertedero 9,17 9,17 Maquinaria 9,17


TOTAL PARTIDA .................................................................... 9,45

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de NUEVE EUROS con CUARENTA Y CINCO CÉNTIMOS E17 m3 GESTIÓN DE TIERRAS P45 1,000 m3 Canon de tierras a vertedero 4,11 4,11 Maquinaria 4,11


TOTAL PARTIDA .................................................................... 4,23

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUATRO EUROS con VEINTITRES CÉNTIMOS E18 m3 GESTIÓN DE MBC P46 1,000 m3 Canon de MBC a vertedero 11,25 11,25 Maquinaria 11,25


TOTAL PARTIDA .................................................................. 11,59

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de ONCE EUROS con CINCUENTA Y NUEVE CÉNTIMOS

CAPÍTULO 03 SEÑALIZACIÓN Y MARCAS VIALES E01 ml DEMOLICIÓN Y LEVANTADO DE BORDILLO Demolición y levantado de bordillo de cualquier tipo y cimiento de hormigón en masa, de espesor variable, incluso P01 0,005 h Capataz 13,47 0,07 P02 0,015 h Peón ordinario 10,14 0,15 P03 0,015 h Excav. hidráulica neumáticos 100 CV 40,51 0,61 P04 0,015 h Martillo rompedor hidráulico 600 kg 9,18 0,14 P05 0,010 h Retrocargadora neumáticos 75 CV 27,87 0,28 P06 0,010 h Camión basculante 4x4 14t 22,77 0,23



TOTAL PARTIDA .................................................................... 1,52

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de UN EUROS con CINCUENTA Y DOS CÉNTIMOS E02 m2 DEMOLICIÓN DE SOLERA DE HORMIGÓN Demolición de solera de hormigón en masa de hasta 15 cm de espesor, mediante retroexcavadora con martillo P01 0,005 h Capataz 13,47 0,07 P02 0,050 h Peón ordinario 10,14 0,51 P03 0,060 h Excav. hidráulica neumáticos 100 CV 40,51 2,43 P04 0,060 h Martillo rompedor hidráulico 600 kg 9,18 0,55 P05 0,010 h Retrocargadora neumáticos 75 CV 27,87 0,28 P06 0,010 h Camión basculante 4x4 14t 22,77 0,23



TOTAL PARTIDA .................................................................... 4,19

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUATRO EUROS con DIECINUEVE CÉNTIMOS E03 m2 DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO DE AGLOMERADO ASFÁLTICO Demolición de pavimento de aglomerado asfáltico en calzada, mediante retroexcavadora con martillo rompedor, y P01 0,005 h Capataz 13,47 0,07 P02 0,080 h Peón ordinario 10,14 0,81 P08 0,005 h Cortadora de pavimento con disco 33,13 0,17 P03 0,020 h Excav. hidráulica neumáticos 100 CV 40,51 0,81 P04 0,020 h Martillo rompedor hidráulico 600 kg 9,18 0,18 P05 0,010 h Retrocargadora neumáticos 75 CV 27,87 0,28 P06 0,010 h Camión basculante 4x4 14t 22,77 0,23

Mano de obra .................................................................... 0,88

Maquinaria .................................................................... 1,67


TOTAL PARTIDA .................................................................... 2,63

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS EUROS con SESENTA Y TRES CÉNTIMOS

E04 M3 DESMONTE DE TIERRAS Desmonte en terreno de tránsito, con empleo de medios mecánicos. P01 0,020 h Capataz 13,47 0,27 P02 0,040 h Peón ordinario 10,14 0,41 P09 0,030 h Excavadora hidráulica cadenas 135 CV 42,22 1,27 P06 0,040 h Camión basculante 4x4 14t 22,77 0,91



TOTAL PARTIDA .................................................................... 2,95

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS EUROS con NOVENTA Y CINCO CÉNTIMOS E05 M3 TERRAPLEN SUELO SELECCIONADO CBR>10 PRESTAMO Terraplén de coronación con suelo seleccionado CBR>10, procedente de préstamos, extendido en tongadas de 30 cms. de espesor, humectación y compactación hasta el 100 % del proctor modificado, incluso perfilado y rasanteo P02 0,018 h Peón ordinario 10,14 0,18 P01 0,010 h Capataz 13,47 0,13 P11 0,018 h Motoniveladora de 200 CV 43,83 0,79 P12 0,018 h Rodillo vibrante autopropuls. mixto 15 t 22,77 0,41 P13 0,018 h Cisterna agua s/camión 10.000 l 19,28 0,35 P06 0,018 h Camión basculante 4x4 14t 22,77 0,41 P14 40,000 t km transporte 0,08 3,20 P15 1,000 m3 Material Seleccionado CBR>10 de préstamo 5,40 5,40



TOTAL PARTIDA .................................................................. 11,20

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de ONCE EUROS con VEINTE CÉNTIMOS

CAPÍTULO 02 FIRMES Y PAVIMENTOS E06 m3 ZAHORRA ARTIFICIAL BASE 75% MACHAQUEO Zahorra artificial, husos ZA(40)/ZA(25) en capas de base, con 75% de caras de fractura, puesta en obra, extendida y compactada, incluso preparación de la superficie de asiento, en capas de 20/30 cm de espesor, medido sobre P02 0,015 h Peón ordinario 10,14 0,15 P01 0,010 h Capataz 13,47 0,13 P11 0,015 h Motoniveladora de 200 CV 43,83 0,66 P12 0,015 h Rodillo vibrante autopropuls. mixto 15 t 22,77 0,34 P13 0,015 h Cisterna agua s/camión 10.000 l 19,28 0,29 P06 0,015 h Camión basculante 4x4 14t 22,77 0,34 P14 40,000 t km transporte 0,08 3,20 P16 2,200 t Zahorra artificial ZA(40)ZA(25) 75% 4,58 10,08

Mano de obra .................................................................... 0,28 Maquinaria .................................................................... 4,83 Materiales .................................................................. 10,08


TOTAL PARTIDA .................................................................. 15,65

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de QUINCE EUROS con SESENTA Y CINCO CÉNTIMOS E07 tn M.B.C. TIPO G-20. CAPA BASE Mezcla bituminosa en caliente tipo G-20 (AC 22 BASE G) en capa base, fabricada y puesta en obra, extendido y P17 0,017 h Encargado 16,68 0,28 P01 0,017 h Capataz 13,47 0,23 P02 0,030 h Peón ordinario 10,14 0,30 P18 0,017 h Pala carg. neumáti. 85 CV/1,2 m3 32,51 0,55 P19 0,017 h Pta. asfált. caliente disc. 160 t/h 202,89 3,45 P06 0,030 h Camión basculante 4x4 14t 22,77 0,68 P20 0,030 h Rodillo v. autop. tándem 10 t. 27,37 0,82 P21 0,030 h Exten. asfál. cadenas 2,5/6m. 110CV 56,45 1,69 P13 0,003 h Cisterna agua s/camión 10.000 l 19,28 0,06 P22 8,000 kg Fuel-oil 0,23 1,84 P23 0,350 tn Árido machaqueo 0/4 4,51 1,58 P24 0,250 th Árido machaqueo 6/12 4,51 1,13 P25 0,300 tn Árido machaqueo 12/20 4,51 1,35 P26 0,050 tn Filler calizo 28,86 1,44 P27 0,040 tn Betún B60/70 351,67 14,07 P14 40,000 t km transporte 0,08 3,20



TOTAL PARTIDA .................................................................. 33,65

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y TRES EUROS con SESENTA Y CINCO CÉNTIMOS E08 tn M.B.C. TIPO S-20. CAPA INTERMEDIA Mezcla bituminosa en caliente tipo S-20 (AC 22 BIN S) en capa intermedia, fabricada y puesta en obra, extendido P17 0,017 h Encargado 16,68 0,28 P01 0,017 h Capataz 13,47 0,23 P02 0,030 h Peón ordinario 10,14 0,30 P18 0,017 h Pala carg. neumáti. 85 CV/1,2 m3 32,51 0,55 P19 0,017 h Pta. asfált. caliente disc. 160 t/h 202,89 3,45 P06 0,030 h Camión basculante 4x4 14t 22,77 0,68 P20 0,030 h Rodillo v. autop. tándem 10 t. 27,37 0,82 P21 0,030 h Exten. asfál. cadenas 2,5/6m. 110CV 56,45 1,69 P13 0,003 h Cisterna agua s/camión 10.000 l 19,28 0,06 P22 8,000 kg Fuel-oil 0,23 1,84 P23 0,380 tn Árido machaqueo 0/4 4,51 1,71 P24 0,190 th Árido machaqueo 6/12 4,51 0,86 P25 0,320 tn Árido machaqueo 12/20 4,51 1,44 P26 0,065 tn Filler calizo 28,86 1,88 P27 0,045 tn Betún B60/70 351,67 15,83 P14 40,000 t km transporte 0,08 3,20



TOTAL PARTIDA .................................................................. 35,86

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y CINCO EUROS con OCHENTA Y SEIS CÉNTIMOS E09 tn M.B.C. TIPO S-12. CAPA RODADURA Mezcla bituminosa en caliente tipo S-12 (AC 16 SURF S) en capa rodadura, fabricada y puesta en obra, extendido P17 0,017 h Encargado 16,68 0,28 P01 0,017 h Capataz 13,47 0,23 P02 0,030 h Peón ordinario 10,14 0,30 P18 0,017 h Pala carg. neumáti. 85 CV/1,2 m3 32,51 0,55 P19 0,017 h Pta. asfált. caliente disc. 160 t/h 202,89 3,45 P06 0,030 h Camión basculante 4x4 14t 22,77 0,68 P20 0,030 h Rodillo v. autop. tándem 10 t. 27,37 0,82 P21 0,030 h Exten. asfál. cadenas 2,5/6m. 110CV 56,45 1,69 P13 0,003 h Cisterna agua s/camión 10.000 l 19,28 0,06 P22 8,000 kg Fuel-oil 0,23 1,84 P23 0,350 tn Árido machaqueo 0/4 4,51 1,58 P28 0,400 tn Árido machaqueo 6/12 porfídico 10,82 4,33 P25 0,150 tn Árido machaqueo 12/20 4,51 0,68 P26 0,050 tn Filler calizo 28,86 1,44 P27 0,048 tn Betún B60/70 351,67 16,88 P14 40,000 t km transporte 0,08 3,20



TOTAL PARTIDA .................................................................. 39,15

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y NUEVE EUROS con QUINCE CÉNTIMOS E10 ml BORDILLO DE HORMIGÓN BICAPA Bordillo - Recto - DC - C5 (25x15) - B- H - S(R-3,5) - UNE-EN 1340, colocado sobre base de hormigón no estruc- P29 0,070 m3 Hormigón no estructural HM-20/P/20, fabricado en central. 54,28 3,80 P30 0,006 m3 Agua 1,35 0,01 P31 0,008 tn Mortero industrial para albañilería, de cemento, color gris, cat 25,47 0,20 P32 1,000 ud Bordillo recto de hormigón, doble capa, con sección normalizada 1,93 1,93 P33 0,180 h Oficial 1º 15,33 2,76 P02 0,250 h Peón ordinario 10,14 2,54

Mano de obra .................................................................... 5,30 Materiales .................................................................... 5,94


TOTAL PARTIDA .................................................................. 11,58

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de ONCE EUROS con CINCUENTA Y OCHO CÉNTIMOS E11 m2 PAV. CONTINUO HORM. FRATASADO MANO E=10CM Pavimento continuo de hormigón HA-25/P/20 , de 10 cms de espesor, armado con mallazo de acero 30x30x6, acabado superficial fratasado a mano, sobre firme no incluido en el presente precio, i/preparación de la base, ex- P33 0,150 h Oficial 1º 15,33 2,30 P02 0,200 h Peón ordinario 10,14 2,03 P34 0,100 m3 Hormigón HA-25/P/20/I 63,53 6,35 P35 1,020 m2 Malla 30x30x6 1,446 kg/m2 1,27 1,30 P36 0,020 h Regla vibrante eléctrica 2m 5,37 0,11 P37 0,100 kg Cemento CEM II/A-V 32,5 R sacos 0,09 0,01 P38 1,000 ud Junta dilatación 10 cm/16 m2 pavimento 0,49 0,49



TOTAL PARTIDA .................................................................. 12,97

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOCE EUROS con NOVENTA Y SIETE CÉNTIMOS

CAPÍTULO 03 SEÑALIZACIÓN Y MARCAS VIALES E12 m M. VIAL CONTINUA/DISCONTINUA ACRÍLICA ACUOSA 10 CM Marca vial reflexiva continua blanca/amarilla, de 10 cm, de ancho, ejecutada con pintura acrílica en base acuosa con una dotación de 720 gr/m2 y aplicación de microesferas de vidrio con una dotación de 480 gr/m2, incluso pre- P33 0,005 h Oficial 1º 15,33 0,08 P02 0,005 h Peón ordinario 10,14 0,05 P39 0,002 h Dumper convencional 2000 kg 5,50 0,01 P40 0,003 h Barredora remolcada c/motor auxiliar 11,40 0,03 P41 0,002 h Equipo pintabanda aplic. convencional 26,75 0,05 P42 0,072 kg Pintura acrílica en base acuosa 1,62 0,12 P43 0,048 kg Microesferas vidrio tratadas 1,07 0,05



TOTAL PARTIDA .................................................................... 0,40

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CERO EUROS con CUARENTA CÉNTIMOS E13 m2 PINTURA ACRILICA B. DISOLV. EN CEBREADOS Pintura reflexiva acrílica en cebreados, realmente pintado, incluso barrido y premarcaje sobre el pavimento. P33 0,100 h Oficial 1º 15,33 1,53 P02 0,100 h Peón ordinario 10,14 1,01 P39 0,015 h Dumper convencional 2000 kg 5,50 0,08 P40 0,015 h Barredora remolcada c/motor auxiliar 11,40 0,17 P41 0,100 h Equipo pintabanda aplic. convencional 26,75 2,68 P42 0,720 kg Pintura acrílica en base acuosa 1,62 1,17 P43 0,480 kg Microesferas vidrio tratadas 1,07 0,51



TOTAL PARTIDA .................................................................... 7,36

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SIETE EUROS con TREINTA Y SEIS CÉNTIMOS

CAPÍTULO 04 SEGURIDAD Y SALUD E14 pa CONJUNTO DE ELEMENTOS DE BALIZAMIENTO Y SEÑALIZACIÓN PROVISIONAL Conjunto de elementos de balizamiento y señalización provisional de obras, necesarios para el cumplimiento de la Sin descomposición 325,00 Costes indirectos ................................................. 3,00% 9,75

TOTAL PARTIDA ................................................................ 334,75

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRESCIENTOS TREINTA Y CUATRO EUROS con SETENTA Y CINCO CÉNTIMOS CAPÍTULO 05 GESTIÓN DE RESIDUOS E15 ud TRAN. PLAN.<50 KM. CONTENEDOR RCD 4m3 Servicio de entrega y recogida de contenedor de RCD de 4 m3 por transportista autorizado (por la Consejería de Medio Ambiente de la Comunidad Autónoma correspondiente), colocado a pie de carga y considerando una distancia de transporte al centro de reciclaje o de transferencia no superior a 50 km. No incluye alquiler del saco ni el ca- P44 1,000 ud Entrega y recogida cont. 4 m3 d<50 km 71,00 71,00 Maquinaria 71,00


TOTAL PARTIDA .................................................................. 73,13

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SETENTA Y TRES EUROS con TRECE CÉNTIMOS E16 m3 GESTIÓN DE HORMIGONES P07 1,000 m3 Canon de escombros a vertedero 9,17 9,17 Maquinaria 9,17


TOTAL PARTIDA .................................................................... 9,45

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de NUEVE EUROS con CUARENTA Y CINCO CÉNTIMOS E17 m3 GESTIÓN DE TIERRAS P45 1,000 m3 Canon de tierras a vertedero 4,11 4,11 Maquinaria 4,11


TOTAL PARTIDA .................................................................... 4,23

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUATRO EUROS con VEINTITRES CÉNTIMOS E18 m3 GESTIÓN DE MBC P46 1,000 m3 Canon de MBC a vertedero 11,25 11,25 Maquinaria 11,25


TOTAL PARTIDA .................................................................. 11,59

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de ONCE EUROS con CINCUENTA Y NUEVE CÉNTIMOS


1.2.2- PRECIOS SIMPLES

CAPÍTULO 03 DEMOLICIONES Y MOVIMIENTO DE TIERRAS E01 ml DEMOLICIÓN Y LEVANTADO DE BORDILLO 1,52 Demolición y levantado de bordillo de cualquier tipo y cimiento de hormigón en masa, de espesor variable, incluso carga y transporte del material resultante a vertedero. UN EUROS con CINCUENTA Y DOS CÉNTIMOS E02 m2 DEMOLICIÓN DE SOLERA DE HORMIGÓN 4,19 Demolición de solera de hormigón en masa de hasta 15 cm de espesor, mediante retroexcavadora con martillo rompedor, y carga mecánica de escombros sobre camión o contenedor. CUATRO EUROS con DIECINUEVE CÉNTIMOS E03 m2 DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO DE AGLOMERADO ASFÁLTICO 2,63 Demolición de pavimento de aglomerado asfáltico en calzada, mediante retroexcavadora con martillo rompedor, y carga mecánica de escombros sobre camión o contenedor. DOS EUROS con SESENTA Y TRES CÉNTIMOS E04 M3 DESMONTE DE TIERRAS 2,95 Desmonte en terreno de tránsito, con empleo de medios mecánicos. DOS EUROS con NOVENTA Y CINCO CÉNTIMOS E05 M3 TERRAPLEN SUELO SELECCIONADO CBR>10 PRESTAMO 11,20 Terraplén de coronación con suelo seleccionado CBR>10, procedente de préstamos, extendido en tongadas de 30 cms. de espesor, humectación y compactación hasta el 100 % del proctor modificado, incluso perfilado y rasanteo de la superficie de coronación, totalmente terminado. ONCE EUROS con VEINTE CÉNTIMOS

CAPÍTULO 02 FIRMES Y PAVIMENTOS E06 m3 ZAHORRA ARTIFICIAL BASE 75% MACHAQUEO 15,65 Zahorra artificial, husos ZA(40)/ZA(25) en capas de base, con 75% de caras de fractura, puesta en obra, extendida y compactada, incluso preparación de la superficie de asiento, en capas de 20/30 cm de espesor, medido sobre perfil. Desgaste de los ángeles de los áridos < 30. QUINCE EUROS con SESENTA Y CINCO CÉNTIMOS E07 tn M.B.C. TIPO G-20. CAPA BASE 33,65 Mezcla bituminosa en caliente tipo G-20 (AC 22 BASE G) en capa base, fabricada y puesta en obra, extendido y compactación, incluso filler de aportación y betún TREINTA Y TRES EUROS con SESENTA Y CINCO CÉNTIMOS E08 tn M.B.C. TIPO S-20. CAPA INTERMEDIA 35,86 Mezcla bituminosa en caliente tipo S-20 (AC 22 BIN S) en capa intermedia, fabricada y puesta en obra, extendido y compactación, incluso filler de aportación y betún TREINTA Y CINCO EUROS con OCHENTA Y SEIS CÉNTIMOS E09 tn M.B.C. TIPO S-12. CAPA RODADURA 39,15 Mezcla bituminosa en caliente tipo S-12 (AC 16 SURF S) en capa rodadura, fabricada y puesta en obra, extendido y compactación, incluso filler de aportación y betún TREINTA Y NUEVE EUROS con QUINCE CÉNTIMOS E10 ml BORDILLO DE HORMIGÓN BICAPA 11,58 Bordillo - Recto - DC - C5 (25x15) - B- H - S(R-3,5) - UNE-EN 1340, colocado sobre base de hormigón no estructural (HNE-20/P/20) de 20 cm de espesor y rejuntado con mortero de cemen- to, industrial, M-5. ONCE EUROS con CINCUENTA Y OCHO CÉNTIMOS E11 m2 PAV. CONTINUO HORM. FRATASADO MANO E=10CM 12,97 Pavimento continuo de hormigón HA-25/P/20 , de 10 cms de espesor, armado con mallazo de acero 30x30x6, acabado superficial fratasado a mano, sobre firme no incluido en el presente precio, i/preparación de la base, extendido, regleado, vibrado, fratasado, curado, y p.p. de juntas. DOCE EUROS con NOVENTA Y SIETE CÉNTIMOS

CAPÍTULO 03 SEÑALIZACIÓN Y MARCAS VIALES E12 m M. VIAL CONTINUA/DISCONTINUA ACRÍLICA ACUOSA 10 CM 0,40 Marca vial reflexiva continua blanca/amarilla, de 10 cm, de ancho, ejecutada con pintura acrílica en base acuosa con una dotación de 720 gr/m2 y aplicación de microesferas de vidrio con una dotación de 480 gr/m2, incluso premarcaje. CERO EUROS con CUARENTA CÉNTIMOS E13 m2 PINTURA ACRILICA B. DISOLV. EN CEBREADOS 7,36 Pintura reflexiva acrílica en cebreados, realmente pintado, incluso barrido y premarcaje sobre el pavimento. SIETE EUROS con TREINTA Y SEIS CÉNTIMOS

CAPÍTULO 04 SEGURIDAD Y SALUD E14 pa CONJUNTO DE ELEMENTOS DE BALIZAMIENTO Y SEÑALIZACIÓN PROVISIONAL 334,75 Conjunto de elementos de balizamiento y señalización provisional de obras, necesarios para el cumplimiento de la normativa vigente en materia de Seguridad y Salud en el Trabajo. TRESCIENTOS TREINTA Y CUATRO EUROS con SETENTA Y CINCO CÉNTIMOS

CAPÍTULO 05 GESTIÓN DE RESIDUOS E15 ud TRAN. PLAN.<50 KM. CONTENEDOR RCD 4m3 73,13 Servicio de entrega y recogida de contenedor de RCD de 4 m3 por transportista autorizado (por la Consejería de Medio Ambiente de la Comunidad Autónoma correspondiente), colocado a pie de carga y considerando una distancia de transporte al centro de reciclaje o de transferencia no superior a 50 km. No incluye alquiler del saco ni el canon de la planta. SETENTA Y TRES EUROS con TRECE CÉNTIMOS E16 m3 GESTIÓN DE HORMIGONES 9,45 NUEVE EUROS con CUARENTA Y CINCO CÉNTIMOS E17 m3 GESTIÓN DE TIERRAS 4,23 CUATRO EUROS con VEINTITRES CÉNTIMOS E18 m3 GESTIÓN DE MBC 11,59 ONCE EUROS con CINCUENTA Y NUEVE CÉNTIMOS

CAPÍTULO 03 DEMOLICIONES Y MOVIMIENTO DE TIERRAS E01 ml DEMOLICIÓN Y LEVANTADO DE BORDILLO Demolición y levantado de bordillo de cualquier tipo y cimiento de hormigón en masa, de espesor variable, incluso carga y transporte del material resultante a vertedero. Mano de obra ......................................................... 0,22 Maquinaria ......................................................... 1,26

Suma la partida ......................................................... 1,48 Costes indirectos ...................................................3,00% 0,04

TOTAL PARTIDA ......................................................... 1,52 E02 m2 DEMOLICIÓN DE SOLERA DE HORMIGÓN Demolición de solera de hormigón en masa de hasta 15 cm de espesor, mediante retroexcavadora con martillo rompedor, y carga mecánica de escombros sobre camión o contenedor. Mano de obra ......................................................... 0,58 Maquinaria ......................................................... 3,49


TOTAL PARTIDA ......................................................... 4,19 E03 m2 DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO DE AGLOMERADO ASFÁLTICO Demolición de pavimento de aglomerado asfáltico en calzada, mediante retroexcavadora con martillo rompedor, y carga mecánica de escombros sobre camión o contenedor. Mano de obra ......................................................... 0,88 Maquinaria ......................................................... 1,67


TOTAL PARTIDA ......................................................... 2,63 E04 M3 DESMONTE DE TIERRAS Desmonte en terreno de tránsito, con empleo de medios mecánicos. Mano de obra ......................................................... 0,68 Maquinaria ......................................................... 2,18

Suma la partida ......................................................... 2,86

Costes indirectos ...................................................3,00% 0,09

TOTAL PARTIDA ......................................................... 2,95 E05 M3 TERRAPLEN SUELO SELECCIONADO CBR>10 PRESTAMO Terraplén de coronación con suelo seleccionado CBR>10, procedente de préstamos, extendido en tongadas de 30 cms. de espesor, humectación y compactación hasta el 100 % del proctor modificado, incluso perfilado y rasanteo de la superficie de coronación, totalmente terminado. Mano de obra ......................................................... 0,31 Maquinaria ......................................................... 5,16 Resto de obra y materiales ......................................................... 5,40

Suma la partida ....................................................... 10,87 Costes indirectos ...................................................3,00% 0,33

TOTAL PARTIDA ....................................................... 11,20

CAPÍTULO 02 FIRMES Y PAVIMENTOS E06 m3 ZAHORRA ARTIFICIAL BASE 75% MACHAQUEO Zahorra artificial, husos ZA(40)/ZA(25) en capas de base, con 75% de caras de fractura, puesta en obra, extendida y compactada, incluso preparación de la superficie de asiento, en capas de 20/30 cm de espesor, medido sobre perfil. Desgaste de los ángeles de los áridos < 30. Mano de obra ......................................................... 0,28 Maquinaria ......................................................... 4,83 Resto de obra y materiales ....................................................... 10,08


TOTAL PARTIDA ....................................................... 15,65 E07 tn M.B.C. TIPO G-20. CAPA BASE Mezcla bituminosa en caliente tipo G-20 (AC 22 BASE G) en capa base, fabricada y puesta en obra, extendido y compactación, incluso filler de aportación y betún Mano de obra ......................................................... 0,81 Maquinaria ....................................................... 10,45 Resto de obra y materiales ....................................................... 21,41


TOTAL PARTIDA ....................................................... 33,65 E08 tn M.B.C. TIPO S-20. CAPA INTERMEDIA Mezcla bituminosa en caliente tipo S-20 (AC 22 BIN S) en capa intermedia, fabricada y puesta en obra, extendido y compactación, incluso filler de aportación y betún Mano de obra ......................................................... 0,81 Maquinaria ....................................................... 10,45 Resto de obra y materiales ....................................................... 23,56


TOTAL PARTIDA ....................................................... 35,86 E09 tn M.B.C. TIPO S-12. CAPA RODADURA Mezcla bituminosa en caliente tipo S-12 (AC 16 SURF S) en capa rodadura, fabricada y puesta en obra, extendido y compactación, incluso filler de aportación y betún Mano de obra ......................................................... 0,81

Maquinaria ....................................................... 10,45 Resto de obra y materiales ....................................................... 26,75


TOTAL PARTIDA ....................................................... 39,15 E10 ml BORDILLO DE HORMIGÓN BICAPA Bordillo - Recto - DC - C5 (25x15) - B- H - S(R-3,5) - UNE-EN 1340, colocado sobre base de hormigón no estructural (HNE-20/P/20) de 20 cm de espesor y rejuntado con mortero de cemen- to, industrial, M-5. Mano de obra ......................................................... 5,30 Resto de obra y materiales ......................................................... 5,94


TOTAL PARTIDA ....................................................... 11,58 E11 m2 PAV. CONTINUO HORM. FRATASADO MANO E=10CM Pavimento continuo de hormigón HA-25/P/20 , de 10 cms de espesor, armado con mallazo de acero 30x30x6, acabado superficial fratasado a mano, sobre firme no incluido en el presente precio, i/preparación de la base, extendido, regleado, vibrado, fratasado, curado, y p.p. de juntas. Mano de obra ......................................................... 4,33 Maquinaria ......................................................... 0,11 Resto de obra y materiales ......................................................... 8,15


TOTAL PARTIDA ....................................................... 12,97

CAPÍTULO 03 SEÑALIZACIÓN Y MARCAS VIALES E12 m M. VIAL CONTINUA/DISCONTINUA ACRÍLICA ACUOSA 10 CM Marca vial reflexiva continua blanca/amarilla, de 10 cm, de ancho, ejecutada con pintura acrílica en base acuosa con una dotación de 720 gr/m2 y aplicación de microesferas de vidrio con una dotación de 480 gr/m2, incluso premarcaje. Mano de obra ......................................................... 0,13 Maquinaria ......................................................... 0,09 Resto de obra y materiales ......................................................... 0,17


TOTAL PARTIDA ......................................................... 0,40 E13 m2 PINTURA ACRILICA B. DISOLV. EN CEBREADOS Pintura reflexiva acrílica en cebreados, realmente pintado, incluso barrido y premarcaje sobre el pavimento. Mano de obra ......................................................... 2,54 Maquinaria ......................................................... 2,93 Resto de obra y materiales ......................................................... 1,68


TOTAL PARTIDA ......................................................... 7,36

CAPÍTULO 04 SEGURIDAD Y SALUD E14 pa CONJUNTO DE ELEMENTOS DE BALIZAMIENTO Y SEÑALIZACIÓN PROVISIONAL Conjunto de elementos de balizamiento y señalización provisional de obras, necesarios para el cumplimiento de la normativa vigente en materia de Seguridad y Salud en el Trabajo. Suma la partida ..................................................... 325,00 Costes indirectos ...................................................3,00% 9,75

TOTAL PARTIDA ..................................................... 334,75

CAPÍTULO 05 GESTIÓN DE RESIDUOS E15 ud TRAN. PLAN.<50 KM. CONTENEDOR RCD 4m3 Servicio de entrega y recogida de contenedor de RCD de 4 m3 por transportista autorizado (por la Consejería de Medio Ambiente de la Comunidad Autónoma correspondiente), colocado a pie de carga y considerando una distancia de transporte al centro de reciclaje o de transferencia no superior a 50 km. No incluye alquiler del saco ni el canon de la planta. Maquinaria ....................................................... 71,00


TOTAL PARTIDA ....................................................... 73,13 E16 m3 GESTIÓN DE HORMIGONES Maquinaria ......................................................... 9,17


TOTAL PARTIDA ......................................................... 9,45 E17 m3 GESTIÓN DE TIERRAS Maquinaria ......................................................... 4,11


TOTAL PARTIDA ......................................................... 4,23 E18 m3 GESTIÓN DE MBC Maquinaria ....................................................... 11,25


TOTAL PARTIDA ....................................................... 11,59

CAPÍTULO 03 SEÑALIZACIÓN Y MARCAS VIALES E01 ml DEMOLICIÓN Y LEVANTADO DE BORDILLO Demolición y levantado de bordillo de cualquier tipo y cimiento de hormigón en masa, de espesor variable, incluso carga y transporte del material resultante a vertedero. Mano de obra ......................................................... 0,22 Maquinaria ......................................................... 1,26


TOTAL PARTIDA ......................................................... 1,52 E02 m2 DEMOLICIÓN DE SOLERA DE HORMIGÓN Demolición de solera de hormigón en masa de hasta 15 cm de espesor, mediante retroexcavadora con martillo rompedor, y carga mecánica de escombros sobre camión o contenedor. Mano de obra ......................................................... 0,58 Maquinaria ......................................................... 3,49


TOTAL PARTIDA ......................................................... 4,19 E03 m2 DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO DE AGLOMERADO ASFÁLTICO Demolición de pavimento de aglomerado asfáltico en calzada, mediante retroexcavadora con martillo rompedor, y carga mecánica de escombros sobre camión o contenedor. Mano de obra ......................................................... 0,88 Maquinaria ......................................................... 1,67


TOTAL PARTIDA ......................................................... 2,63 E04 M3 DESMONTE DE TIERRAS Desmonte en terreno de tránsito, con empleo de medios mecánicos. Mano de obra ......................................................... 0,68 Maquinaria ......................................................... 2,18


TOTAL PARTIDA ......................................................... 2,95 E05 M3 TERRAPLEN SUELO SELECCIONADO CBR>10 PRESTAMO Terraplén de coronación con suelo seleccionado CBR>10, procedente de préstamos, extendido en tongadas de 30 cms. de espesor, humectación y compactación hasta el 100 % del proctor modificado, incluso perfilado y rasanteo de la superficie de coronación, totalmente terminado. Mano de obra ......................................................... 0,31 Maquinaria ......................................................... 5,16 Resto de obra y materiales ......................................................... 5,40


TOTAL PARTIDA ....................................................... 11,20

CAPÍTULO 02 FIRMES Y PAVIMENTOS E06 m3 ZAHORRA ARTIFICIAL BASE 75% MACHAQUEO Zahorra artificial, husos ZA(40)/ZA(25) en capas de base, con 75% de caras de fractura, puesta en obra, extendida y compactada, incluso preparación de la superficie de asiento, en capas de 20/30 cm de espesor, medido sobre perfil. Desgaste de los ángeles de los áridos < 30. Mano de obra ......................................................... 0,28 Maquinaria ......................................................... 4,83 Resto de obra y materiales ....................................................... 10,08


TOTAL PARTIDA ....................................................... 15,65 E07 tn M.B.C. TIPO G-20. CAPA BASE Mezcla bituminosa en caliente tipo G-20 (AC 22 BASE G) en capa base, fabricada y puesta en obra, extendido y compactación, incluso filler de aportación y betún Mano de obra ......................................................... 0,81 Maquinaria ....................................................... 10,45 Resto de obra y materiales ....................................................... 21,41


TOTAL PARTIDA ....................................................... 33,65 E08 tn M.B.C. TIPO S-20. CAPA INTERMEDIA Mezcla bituminosa en caliente tipo S-20 (AC 22 BIN S) en capa intermedia, fabricada y puesta en obra, extendido y compactación, incluso filler de aportación y betún Mano de obra ......................................................... 0,81 Maquinaria ....................................................... 10,45 Resto de obra y materiales ....................................................... 23,56


TOTAL PARTIDA ....................................................... 35,86 E09 tn M.B.C. TIPO S-12. CAPA RODADURA Mezcla bituminosa en caliente tipo S-12 (AC 16 SURF S) en capa rodadura, fabricada y puesta en obra, extendido y compactación, incluso filler de aportación y betún Mano de obra ......................................................... 0,81 Maquinaria ....................................................... 10,45 Resto de obra y

materiales ....................................................... 26,75


TOTAL PARTIDA ....................................................... 39,15 E10 ml BORDILLO DE HORMIGÓN BICAPA Bordillo - Recto - DC - C5 (25x15) - B- H - S(R-3,5) - UNE-EN 1340, colocado sobre base de hormigón no estructural (HNE-20/P/20) de 20 cm de espesor y rejuntado con mortero de cemen- to, industrial, M-5. Mano de obra ......................................................... 5,30 Resto de obra y materiales ......................................................... 5,94


TOTAL PARTIDA ....................................................... 11,58 E11 m2 PAV. CONTINUO HORM. FRATASADO MANO E=10CM Pavimento continuo de hormigón HA-25/P/20 , de 10 cms de espesor, armado con mallazo de acero 30x30x6, acabado superficial fratasado a mano, sobre firme no incluido en el presente precio, i/preparación de la base, extendido, regleado, vibrado, fratasado, curado, y p.p. de juntas. Mano de obra ......................................................... 4,33 Maquinaria ......................................................... 0,11 Resto de obra y materiales ......................................................... 8,15


TOTAL PARTIDA ....................................................... 12,97

CAPÍTULO 03 SEÑALIZACIÓN Y MARCAS VIALES E12 m M. VIAL CONTINUA/DISCONTINUA ACRÍLICA ACUOSA 10 CM Marca vial reflexiva continua blanca/amarilla, de 10 cm, de ancho, ejecutada con pintura acrílica en base acuosa con una dotación de 720 gr/m2 y aplicación de microesferas de vidrio con una dotación de 480 gr/m2, incluso premarcaje. Mano de obra ......................................................... 0,13 Maquinaria ......................................................... 0,09 Resto de obra y materiales ......................................................... 0,17


TOTAL PARTIDA ......................................................... 0,40 E13 m2 PINTURA ACRILICA B. DISOLV. EN CEBREADOS Pintura reflexiva acrílica en cebreados, realmente pintado, incluso barrido y premarcaje sobre el pavimento. Mano de obra ......................................................... 2,54 Maquinaria ......................................................... 2,93 Resto de obra y materiales ......................................................... 1,68


TOTAL PARTIDA ......................................................... 7,36

CAPÍTULO 04 SEGURIDAD Y SALUD E14 pa CONJUNTO DE ELEMENTOS DE BALIZAMIENTO Y SEÑALIZACIÓN PROVISIONAL Conjunto de elementos de balizamiento y señalización provisional de obras, necesarios para el cumplimiento de la normativa vigente en materia de Seguridad y Salud en el Trabajo. Suma la partida ..................................................... 325,00 Costes indirectos ...................................................3,00% 9,75

TOTAL PARTIDA ..................................................... 334,75

CAPÍTULO 05 GESTIÓN DE RESIDUOS E15 ud TRAN. PLAN.<50 KM. CONTENEDOR RCD 4m3 Servicio de entrega y recogida de contenedor de RCD de 4 m3 por transportista autorizado (por la Consejería de Medio Ambiente de la Comunidad Autónoma correspondiente), colocado a pie de carga y considerando una distancia de transporte al centro de reciclaje o de transferencia no superior a 50 km. No incluye alquiler del saco ni el canon de la planta. Maquinaria ....................................................... 71,00


TOTAL PARTIDA ....................................................... 73,13 E16 m3 GESTIÓN DE HORMIGONES Maquinaria ......................................................... 9,17


TOTAL PARTIDA ......................................................... 9,45 E17 m3 GESTIÓN DE TIERRAS Maquinaria ......................................................... 4,11


TOTAL PARTIDA ......................................................... 4,23 E18 m3 GESTIÓN DE MBC Maquinaria ....................................................... 11,25


TOTAL PARTIDA ....................................................... 11,59


1.2.2.1- MANO DE OBRA

LISTADO DE MANO DE OBRA VALORADO (Pres)

VELÓDROMO

CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO MPORTE P01 2,590 h Capataz 13,47 34,89 P02 37,191 h Peón ordinario 10,14 377,11 P17 1,020 h Encargado 16,68 17,01 P33 25,520 h Oficial 1º 15,33 391,22

Grupo P ............... 820,23 __________________________________________________________________________________________________________________

TOTAL .................................................................... 820,23


1.2.2.2- MATERIALES

P15 22,000 m3 Material Seleccionado CBR>10 de préstamo 5,40 118,80 P16 22,000 t Zahorra artificial ZA(40)ZA(25) 75% 4,58 100,76 P22 479,920 kg Fuel-oil 0,23 110,38 P23 21,501 tn Árido machaqueo 0/4 4,51 96,97 P24 10,927 th Árido machaqueo 6/12 4,51 49,28 P25 16,496 tn Árido machaqueo 12/20 4,51 74,39 P26 3,252 tn Filler calizo 28,86 93,84 P27 2,582 tn Betún B60/70 351,67 907,87 P28 4,900 tn Árido machaqueo 6/12 porfídico 10,82 53,02 P29 2,450 m3 Hormigón no estructural HM-20/P/20, fabricado en central. 54,28 132,99 P30 0,210 m3 Agua 1,35 0,28 P31 0,280 tn Mortero industrial para albañilería, de cemento, color gris, cat 25,47 7,13 P32 35,000 ud Bordillo recto de hormigón, doble capa, con sección normalizada 1,93 67,55 P34 1,800 m3 Hormigón HA-25/P/20/I 63,53 114,35 P35 18,360 m2 Malla 30x30x6 1,446 kg/m2 1,27 23,32 P37 1,800 kg Cemento CEM II/A-V 32,5 R sacos 0,09 0,16 P38 18,000 ud Junta dilatación 10 cm/16 m2 pavimento 0,49 8,82 P42 151,344 kg Pintura acrílica en base acuosa 1,62 245,18 P43 100,896 kg Microesferas vidrio tratadas 1,07 107,96

Grupo P .......................... 2.313,05 __________________________________________________________________________________________________________________

TOTAL .......................................................................... 2.313,05


1.2.2.3- MAQUINARIA

P03 3,275 h Excav. hidráulica neumáticos 100 CV 40,51 132,67 P04 3,275 h Martillo rompedor hidráulico 600 kg 9,18 30,06 P05 0,900 h Retrocargadora neumáticos 75 CV 27,87 25,08 P06 4,846 h Camión basculante 4x4 14t 22,77 110,34 P07 8,500 m3 Canon de escombros a vertedero 9,17 77,95 P08 0,125 h Cortadora de pavimento con disco 33,13 4,14 P09 1,200 h Excavadora hidráulica cadenas 135 CV 42,22 50,66 P11 0,546 h Motoniveladora de 200 CV 43,83 23,93 P12 0,546 h Rodillo vibrante autopropuls. mixto 15 t 22,77 12,43 P13 0,726 h Cisterna agua s/camión 10.000 l 19,28 14,00 P14 3.679,600 t km transporte 0,08 294,37 P18 1,020 h Pala carg. neumáti. 85 CV/1,2 m3 32,51 33,15 P19 1,020 h Pta. asfált. caliente disc. 160 t/h 202,89 206,91 P20 1,800 h Rodillo v. autop. tándem 10 t. 27,37 49,26 P21 1,800 h Exten. asfál. cadenas 2,5/6m. 110CV 56,45 101,59 P36 0,360 h Regla vibrante eléctrica 2m 5,37 1,93 P39 3,603 h Dumper convencional 2000 kg 5,50 19,82 P40 4,503 h Barredora remolcada c/motor auxiliar 11,40 51,33 P41 13,820 h Equipo pintabanda aplic. convencional 26,75 369,69 P44 1,000 ud Entrega y recogida cont. 4 m3 d<50 km 71,00 71,00 P45 20,000 m3 Canon de tierras a vertedero 4,11 82,20 P46 3,750 m3 Canon de MBC a vertedero 11,25 42,19

Grupo P .......................... 1.804,71 __________________________________________________________________________________________________________________

TOTAL .......................................................................... 1.804,71


1.3.- ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO


ÍNDICE

1.- MEMORIA

1.1.- CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA

1.1.1.- OBRAS COMPRENDIDAS

1.1.2.- PLAZO DE EJECUCIÓN Y MANO DE OBRA

1.1.3.- PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN DE LAS OBRAS

1.2.- ANALISIS Y EVALUACIÓN DE LOS RIESGOS DE LA OBRA

1.2.1.- ANALISIS DE LA EVALUACIÓN INICIAL DE RIESGOS CLASIFICADOS POR ACTIVIDADES DE LA OBRA

1.3.- MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMEROS AUXILIOS

1.4.- INSTALACIONES PROVISIONALES

1.5.- NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO

2.- PRESUPUESTO


1.- MEMORIA

1.1.- CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA

1.1.1.- OBRAS COMPRENDIDAS

Las obras contempladas en este Proyecto de Ornato e Higiene de obras menores en el velódromo de Torre-Pacheco, comprenden los siguientes capítulos:

- Movimientos de tierras.

- Pavimentación.

- Pinturas.

- Señalización.

1.1.2.- PLAZO DE EJECUCIÓN Y MANO DE OBRA

El plazo de ejecución previsto para la ejecución de las obras de mejora de accesos contempladas en este proyecto es de DIEZ (10) DÍAS. El personal previsto es de 5 trabajadores como media.

1.1.3.- PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN DE LAS OBRAS

El Presupuesto de Ejecución Material del Proyecto asciende a la cantidad de VENTITRES MIL DOSCIENTOS VEINTE CON UN CÉNTIMO DE EURO (23.220,01 €)

1.1.4.- PRESUPUESTO ESTUDIO BÁSICO SEGURIDAD Y SALUD

El Presupuesto del E.B.S.S. es de MIL CIENTO SESENTA Y UN EURO (1.1601,00 €)

1.2.- ANALISIS Y EVALUACIÓN DE LOS RIESGOS DE LA OBRA

1.2.1.- TRABAJOS A EJECUTAR. RIESGOS. PREVENCIONES


EXCAVACION A CIELO ABIERTO. DESMONTE.

RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES.

- Deslizamiento de tierras y/o rocas.

- Desprendimiento de tierras y/o rocas por el manejo de la maquinaria.

- Desprendimientos de tierras y/o rocas por sobrecarga de los bordes de la

excavación.

- Desprendimientos por no emplear el talud adecuado.

- Desprendimientos por variación de la humedad del terreno.

- Desprendimientos de tierras y/o rocas por filtraciones acuosas.

- Desprendimientos por vibraciones cercanas (vehículos, martillos, etc.)

- Desprendimientos por variaciones fuertes de temperaturas.

- Desprendimientos por cargas estáticas próximas.

- Desprendimientos por fallos en las entibaciones.

- Desprendimientos por excavaciones bajo el nivel freático

- Atropellos, colisiones, vuelcas y falsas maniobras de la maquinaria empleada

en el movimiento de tierras.

- Caídas de personas y/o de cosas a distinto nivel, desde el borde de la

excavación.

- Riesgos derivados de las condiciones climatológicas.

- Caídas del personal al mismo nivel.

- Contactos eléctricos directos e indirectos.

- Interferencias con conducciones enterradas existentes en el subsuelo.

- Riesgos a terceros por presencia incontrolada de personal ajeno a obras en

ejecución.

Cualesquiera otros que conocidos por el contratista deban ser integrados en las

medidas del Plan de Seguridad.


NORMAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS TIPO.

- Antes del inicio de los trabajos se inspeccionará el tajo con el fin de detectar

posibles grietas o movimientos del terreno.

- El frente de excavación realizado mecánicamente, no sobrepasará en más de un

metro la altura máxima del ataque del brazo de la máquina.

- Se prohibirá el acopio de tierras o de materiales a menos de dos metros del

borde de la excavación.

- Se eliminarán los bolos y viseras de los frentes de excavación ofrezcan riesgo

de desprendimiento.

- El frente y los paramentos de las excavaciones serán inspeccionados - por el

encargado al iniciar y dejar los trabajos debiendo señalar - los que deben

tocarse antes del inicio o cese de las tareas.

- El saneo de tierras mediante palanca o pértiga se ejecutará estando - el operario

sujeto por el cinturón de seguridad amarrado a un punto - "fuerte" fuertemente

anclado.

- Se señalizará mediante una línea de yeso la distancia de seguridad a los taludes

o bordes de excavación (mínimo dos metros)

- Las coronaciones de taludes permanentes a las que deban acceder las personas,

se protegerán mediante una barandilla de 90 cm de altura, listón intermedio y

rodapié, situada a dos metros como mínimo del borde de coronación del talud.

- El acceso a esta zona restringida de seguridad de un talud sin proteger, se

realizará sujeto con un cinturón de seguridad.

- Cualquier trabajo realizado a pie de talud será interrumpido si no reúne las

condiciones de estabilidad definidas por la Dirección de Seguridad.

- Serán inspeccionadas por el Jefe de Obra y Encargado o Capataz las

entibaciones antes del inicio de cualquier trabajo en la coronación o en la base

del talud.

- Se paralizarán los trabajos a realizar al pie de las entibaciones cuya garantía

ofrezca dudas.

- Deben prohibirse los trabajos en la proximidad de postes cuya estabilidad no


esté garantizada antes del inicio de las tareas.

- Serán eliminados arbustos, matojos y árboles cuyas raíces han quedado al

descubierto mermando la estabilidad propia y la del terreno colateral.

- Han de utilizarse testigos que indiquen cualquier movimiento del terreno que

suponga el riesgo de desprendimientos.

- Redes tensas o mallazoelectrosoldado situadas sobre los taludes actúan como

avisadores al llamar la atención por su embolsamiento que son comúnmente

inicios de desprendimientos.

- Como norma general habrá que entibar los taludes que cumplan cualquiera de

las siguientes condiciones:

Pendiente 1/1 terrenos movedizos, desmoronables.

Pendiente 1/2 terrenos blandos pero resistentes.

Pendiente 1/3 terrenos muy compactos.

- Se prohíbe permanecer o trabajar al pie de un frente de excavación

recientemente abiertos antes de haber procedido a su saneo etc.

- Las maniobras de carga a cuchara de camiones serán dirigidas por el Capataz o

vigilante de seguridad.

- La circulación de vehículos no se realizará a menos de 3 metros para los

vehículos ligeros y 4 para los pesados.

- Los caminos de circulación interna se mantendrán cubriendo baches,

eliminando blandones y compactando usando para resanar material adecuado al

tipo de deficiencia del firme.

- Se recomienda evitar los barrizales en evitación de accidentes.

- Se prohíbe expresamente la utilización de cualquier vehículo por un operario

que no esté documentalmente facultado para ello.

- Como norma general no se recomienda la utilización del corte vertical no

obstante cuando por economía o rapidez se considere necesario se ejecutara

con arreglo a la siguiente condición:


Se desmochará el corte vertical en bisel (su borde superior) con pendiente 1/1

1/2 1/3 según el tipo de terreno, estableciéndose la distancia mínima de

seguridad de aproximación al borde, a partir del corte superior del bisel. Se

observará asimismo el estricto cumplimiento de las medidas preventivas de

circulación aproximación al borde superior y las sobrecargas y vibraciones.

- Las excavaciones tendrán dos accesos separados uno para la circulación de

personas y otro para las máquinas y camiones.

- Caso de no resultar factible lo anterior, se dispondrá unas barreras, vallas,

barandillas, etc. de seguridad para proteger el acceso peatonal al tajo.

- Se acotará y prohibirá trabajar o permanecer dentro del radio de acción de las

máquinas empleadas para el movimiento de tierras.

PRENDAS DE PROTECCIÓN PERSONAL RECOMENDABLES.

Todas las prendas de protección personal deberán estar homologadas por los

organismos correspondientes, y a continuación se relacionan:

Ropa adecuada al tipo de trabajo.

Casco protector de polietileno.

Botas de seguridad e impermeables.

Trajes impermeables.

Mascarillas antipolvo con filtro mecánico recambiable.

Mascarillas filtrantes.

Cinturón antivibratorio (conductores de maquinaria).

Guantes de cuero.

- Guantes de goma o PVC.


RELLENOS DE TIERRAS.


- Siniestros de vehículos por exceso de carga o mal mantenido.

- Caídas de materiales desde las cajas de los vehículos.

- Caídas de personas desde las cajas o cabinas de los vehículos.

- Interferencias entre vehículos por falta de señalización y dirección en las

maniobras.

- Atropellos.

- Vuelcos de vehículos en las maniobras de descarga.

- Accidentes debidos a la falta de visibilidad por ambientes pulverulentos

motivados por los propios trabajos.

- Accidentes por el mal estado de los firmes.

- Vibraciones sobre las personas.

- Ruido ambiental.


- Todo el personal que maneje vehículos será especialista en el manejo del

mismo, estando acreditado documentalmente.

- Los vehículos serán revisados periódicamente, al menos una vez por semana,

en especial los mecanismos de accionamiento mecánico.

- Está terminantemente prohibido sobrecargar los vehículos y la disposición de

la carga no ofrecerá riesgo alguno para el propio vehículo ni para las personas

que circulen en las inmediaciones.

- Los vehículos tendrán claramente la tara y carga máxima.

- Se prohíbe el transporte de personas fuera de la cabina de conducción y en

número superior al de asientos.

- Los equipos de carga para rellenos serán dirigidos por un jefe coordinador que

puede ser el vigilante de seguridad.

- Loa tajos, cargas y cajas se regaran periódicamente en evitación deformación

de polvaredas.


- Se señalizaran los accesos, recorridos y direcciones para evitar interferencias

entre los vehículos durante su circulación.

- Se instalaran topes delimitación de recorrido en los bordes de los terraplenes de

vertido.

- Las maniobras de vertido en retroceso serán dirigidas por personas

especialmente destinadas a esta función.

- Se prohíbe la permanencia de personas en un radio inferior a 5 m. En torno a

las palas, retroexcavadoras, compactadoras y apisonadoras en movimiento.

- Todos los vehículos empleados en excavaciones y compactaciones, estarán

dotados de bocina automática de aviso de marcha atrás.

- Se señalizaran los accesos a la vía pública mediante señales normalizadas de

manera visible con “peligro indefinido”, “peligro salida de camiones” y STOP.

- Los vehículos de compactación y apisonado irán provistos de cabina de

seguridad antivuelco.

- TODOS LOS VEHÍCULOS ESTARÁN DOTADOS CON PÓLIZA DE

SEGURO CON RESPONSABILIDAD CIVIL ILIMITADA

- A lo largo de la obra se dispondrá letreros divulgativos del riesgo de este tipo

de trabajos, - peligro – vuelco – colisión – atropello – etc.

PRENDA DE PROTECCIÓN PERSONAL RECOMENDABLE.


organismos correspondientes y a continuación se relacionan:

Casco de polietileno.

Botas impermeables o no de seguridad.

Mascarillas antipolvo con filtro mecánico intercambiable.

Guantes.

Cinturón antivibratrio.

Ropa de trabajo adecuada.


VERTIDOS DE HORMIGÓN.


- Caídas de personas u objetos al mismo nivel.

- Caídas de personas u objetos a distinto nivel.

- Contactos con el hormigón, dermatitis del cemento.

- Fallos en entibaciones.

- Corrimientos de tierras.

- Vibraciones por manejos de aparatos vibradores del hormigón.

- Ruido ambiental.

- Electrocución por contactos eléctricos.


Para vertidos directos mediante canaleta.

- Se instalaran topes al final del recorrido de los camiones hormigonera en

evitación de vuelcos o caídas.

- No acercar las ruedas de los camiones hormigoneras a menos de 2 m. del borde

de la excavación.

- No situar operarios tras los camiones hormigoneras durante el retroceso en las

maniobras de acercamiento.

- Se instalarán barandillas sólidas en el borde de la excavación protegiendo en el

tajo de guía de la canaleta.

- La maniobra de vertido será dirigida por el capataz o encargado

Para vertidos mediante bombeo

- El personal encargado del manejo de la bomba de hormigón será especialista

en este trabajo.


- La tubería se apoyara en caballetes arriostrados convenientemente.

- La manguera terminal será manejada por un mínimo de 2 operarios.

- El manejo, montaje y desmontaje de la tubería de la bomba de Hormigonado se

hará por personal especializado. Se evitaran codos de radio reducido.

- Se prohibe accionar la pelota de limpieza sin antes instalar la redecilla de

recogida. En caso de detención de la bola separara la maquina se reduce la

presión a cero y se desmontara la tubería.

NORMAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS APLICABLES DURANTE EL

HORMIGONADO EN ZANJAS.

- Antes del inicio del Hormigonado se revisara el buen estado de las

entibaciones.

- Se instalar pasarelas de circulación de personas sobre las zanjas a hormigonar,

formadas por al menos tres tablones tablados (60 cm).

- Iguales pasarelas se instalaran para facilitar el paso y movimientos de personas

que hormigona.

- Se respetara la distancia de seguridad (2 m) con fuertes topes de final de

recorrido, para los vehículos que deban aproximarse a las zanjas para verter el

hormigón.

- Siempre que sea posible el vibrado se efectuara desde el exterior de la zanja

utilizando el cinturón de seguridad.

PRENDAS DE PROTECCIÓN PERSONAL RECOMENDABLES.


organismos correspondientes y a continuación se relacionan:

Casco de polietileno con barbuquejo.

Guantes de cuero, goma o PVC.

Botas de cuero, goma o lona de seguridad.

Ropa de trabajo adecuada.


Cinturones de seguridad A-B o C.

Gafas de seguridad antiproyecciones

CAMIONES TRANSPORTES EN GENERAL.


- Los inherentes a la circulación por el interior del recinto de las obras, como son:

Atropellos y/o Choques con otros vehículos -

- Específicos de su trabajo o del entorno: Vuelcos por accidentes del terreno,

Vuelcos por desplazamientos de cargas, Caídas y atrapamientos del personal

operario de las obras.

NORMAS PREVENTIVAS.

- Respetar las normas de circulación interna de la obra.

- Efectuar cargas y descargas en los lugares designados al efecto.

- Buen estado de los vehículos.

- Uso de calzos en las ruedas además del freno de mano.

- Acceso y abandono de las cajas de transporte de mercancías mediante el uso de

escalerillas de mano.

- Dirigir las maniobras de carga y descarga por una persona adecuada.

- El colmo máximo permitido para materiales sueltos debe ser menos del 5 por

ciento en su pendiente.

- Instalación de las cargas en las cajas de manera uniforme.

- En caso de disponer de grúa auxiliar el cami6n, el gancho de ésta estará

provisto de pestillo de seguridad.

- Los operarios encargados de las operaciones de carga y descarga de materiales

estarán provistos del siguiente equipo:

Guantes o manoplas de cuero adecuadas al trabajo.

Botas de seguridad.


- Se les instruirá para la adopción de las siguientes medidas:

No trepar ni saltar de las cajas de los camiones.

Para guiar cargas en suspensión usar los cabos guías.

No permanecer debajo de las cargas.

PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECOMENDABLES.

Casco, cinturón, botas de seguridad, ropa de trabajo adecuada, manoplas o guantes de cuero y salva hombros y cara.

EXTENDEDORAS DE PRODUCTOS BITUMINOSOS.


- Atropello o atrapamiento de personas de los equipos auxiliares.

- Caídas de personas desde o en la máquina.

- Los derivados de trabajos realizados en condiciones penosas por alta:

temperaturas y vapores calientes.

- Los derivados de la inhalación de vapores de betunes asfálticos, nieblas y

humos.

- Quemaduras y sobreesfuerzos

MEDIDAS PREVENTIVAS

- No se permite la permanencia de otra persona que el conductor sobre la

extendedora en marcha.

- Las maniobras de aproximación y vertido en la tolva estará dirigida por el Jefe

de Equipo que será un especialista.

- Los operarios auxiliares de la extendedora quedarán en posición en la cuneta por

delante de las máquinas durante las operaciones de llena do de la tolva de tal

manera que se evite el riesgo de atropello o atrapamiento en las maniobras.

- Los bordes laterales de la extendedora estarán señalizados con bandas amarillas

y negras alternadas.


- Las plataformas de estancia o ayuda y seguimiento al extendido asfáltico y

estarán protegidas por barandillas normalizadas con rodapié desmontable.

- Se prohíbe expresamente el acceso a la regla vibrante durante las operaciones de

extendido. La máquina y lugares de paso se señalizarán con:

PELIGRO SUBSTANCIAS CALIENTES - PELIGRO FUEGO

NO TOCAR ALTAS TEMPERATURAS.

- De permitirlo el modelo de la máquina se instalarán toldos o sombrilla de

protección intemperie:

PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECOMENDADAS.

- Casco de polietileno.

- Prenda de cabeza para protección solar.

- Botas de media caña impermeables.

- Guantes - mandil - polainas - impermeables.

- Ropa de trabajo adecuada.

NORMAS DE SEGURIDAD GENERALES PARA ENTREGAR A LOS

MAQUINISTAS QUE HAYAN DE CONDUCIR LAS MÁQUINAS

PARA MOVIMIENTOS DE TIERRAS.

Para subir y bajar de la máquina utilice los peldaños y asideros de que dispone

el vehículos se evitan lesiones por caídas.

No acceder a la máquina encaramándose a través de la llanta al ordenar las

cubiertas.

Suba y baje del vehículo frontalmente por el acceso a la cabina agarrándose

con ambas manos de forma segura.

No abandone el vehículo saltando desde el mismo si no existe situación de

peligro.


No realizar "ajustes" con la máquina en movimiento o con el motor en marcha.

Pare y efectúe las operaciones necesarias.

No permita el acceso a la máquina a ninguna persona no autorizada.

No trabaje en situación de semi-avería. Corrija las deficiencias y continúe su

trabajo.

En las operaciones de mantenimiento apoye los órganos móviles del vehículo

en el suelo, pare el motor, accione el freno de mano y bloquee la máquina.

Realice a continuación lo necesario.

No guardar trapos sucios o grasientos ni combustible en el vehículo, producen

incendios.

No levante en caliente la tapa del radiador.

Protéjase con guantes para manejar líquidos. Use las gafas anti-protecciones y

mascarillas antipolvo cuando sea necesario.

Para cambiar aceites del motor o de los sistemas hidráulico el hágalo en frío.

Los líquidos de las baterías son inflamables, recuérdelo.

Para manipular el sistema eléctrico, parar siempre el motor y ex traiga la llave

de contacto.

No libere los frenos en posición de parada sin antes haber colocado los calzos

de las ruedas.

Si ha de arrancar el motor usando baterías de otro vehículo, evite saltos de

corriente. Los electrolitos producen gases inflamables*

Vigile la presión de los neumáticos.

Para llenar los neumáticos sitúese tras la banda de rodadura y previniendo una

rotura de la manguera.


Compruebe el buen funcionamiento de la máquina antes de empezar el trabajo

después de cada parada.

Ajuste bien el asiento para alcanzar los controles con facilidad.

Si contacta con cables eléctricos proceda como sigue:

Separe la máquina del lugar del contacto.

Toque la bocina indicando situación peligrosa.

Pare el motor y ponga el freno de mano.

Salte del vehículo EVITANDO ESTAR EN CONTACTO AL MISMO

TIEMPO CON LA MÁQUINA Y EL SUELO.

No abandone el vehículo con el motor en marcha.

No abandone el vehículo sin haber dejado los órganos móviles apoyados en el

suelo.

No transporte personas en la máquina ni en el interior de la cabina de

conducción.

Compruebe el buen estado del arco de proteoci6n antivuelco de su vehículo.

Cumpla por su seguridad las instrucciones sobre el manejo de las máquinas

durante la realización de los trabajos y adopte las medidas preventivas del

PLAN DE SEGURIDAD.

MAQUINAS Y HERRAMIENTAS.


- Las máquinas herramientas de aoci6n eléctrica estarán protegidas por doble

aislamiento.

- Los motores estarán protegidos por carcasas adecuadas.


- Igualmente estarán protegidos los 6rganos motrices, correas ~ cadenas

engranajes. y otros 6rganos de transmisión.

- Se prohibe efectuar reparaciones o manipulaciones con la máquina en

funcionamiento.

- El montaje y ajuste de correas re realizará con herramienta adecuada.

- Las transmisiones de engranajes estarán protegidas por carcasas de malla

metálica que permita ver su funcionamiento.

- Las máquinas en avería se señalizarán con: NO CONECTAR AVERIADO.

- Las herramientas de corte tendrán el disco protegido con carcasas

- Las máquinas herramientas que hayan de funcionar en ambientes con

productos inflamables y tendrán protección antideflagrante.

- En ambientes húmedos la tensi6n de alimentación será de 24 voltios-

- El transporte aéreo de las máquinas mediante grúas se efectuará con éstas en el

interior de bateas nunca colgadas.

- En general las máquinas herramientas que produzcan polvos se utilizarán en vía

húmeda.

- Las herramientas accionadas por aire a presi6n (compresores) estarán dotadas de

camisas insonorizadoras.

- Siempre que sea posible las mangueras de alimentación se instalarán aéreas y

señalizadas por cuerdas de banderolas.

PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECODIENDABLES.

- Cascos de polietileno.

- Ropa adecuada de trabajo. - impermeables.

- Guantes de seguridad. - cuero ~ goma - PVC - impermeables.

- Botas de seguridad. - goma PVC - protegidas.

- Plantillas de seguridad. - anticlavos -.

- Mandil y polainas muñequeras de cuero - impermeables.

- Gafas de seguridad - anti-impactos – antipolvo - anti-proyecciones.

- Protectores auditivos.


- Mascarillas filtrantes - antipolvo - anti-vapores - filtros fijos y recambiables.

- Fajas elásticas anti-vibraciones.

1.3.- MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMEROS AUXILIOS.

La mano de obra tiene una incidencia baja en este tipo de trabajos no obstante

dada su envergadura en la fase de mayor coincidencia se estiman en un número

aproximado a los 5 operarios entre personal técnico laboral directo y laboral

subcontratado.

Los botiquines portátiles (mínimo 2) dispondrán según la reglamentaci6n del

siguiente material sanitario:

Agua oxigenada, alcohol de 96 grados, tintura de yodo, mercrominas,

amoníaco, gasa estéril, algodón hidrófilo, vendas, esparadrapo,

antiespasmódicos, analgésicos y tónicos cardíacos de urgencia, torniquete,

bolsas de goma para agua o hielos, guantes esterilizados, jeringuillas, hervidor,

agujas para inyectables y termómetro clínico.

Asistencia a accidentados.

Se deberá informar a la obra del emplazamiento de los diferentes Centros

Médicos (Servicios Propios, Mutuas Patronales, Mutualidades Laborales,

Ambulatorios, etc.), donde trasladar a los accidentados para su más rápido y

efectivo tratamiento.

Se dispondrá en la obra, y en sitio bien visible, de una lista con los teléfonos,

direcciones de los centros asignados para urgencias, ambulancias, taxis, etc.,

para garantizar un rápido transporte de los posibles accidentados a los Centros

de Asistencia.


Reconocimiento médico.

Todo el personal que empiece a trabajar en la obra, deberá pasar un

reconocimiento médico previo al trabajo, y que será repetido en el período de

un año.

1.4.- INSTALACIONES PROVISIONALES

Se prevé la dotación de locales provisionales para ser utilizados por el personal

que dispondrán de comedor y servicios higiénicos. En el plano

correspondiente en el apartado dedicado a documentación gráfica, se indican

los modelos considerados más adecuados para los servicios de vestuarios,

comedor y aseos. Ya que mediante la utilización de estos elementos

prefabricados se consigue, con el menor costo, proporcionar las mejores

prestaciones y funcionalidad en este tipo de instalaciones.

Estas instalaciones se deberán realizar al inicio de las obras y mantenerlos

hasta casi su terminación, evitando cualquier posible interferencia con la

construcción y acabado de las obras que nos ocupan. Para el servicio de

limpieza de las instalaciones higiénicas se responsabilizará a una persona, o

equipo de personas, los cuales podrán alternar este trabajo con otros propios de

la obra.

Considerando el número previsto de operarios se realizarán las siguientes

instalaciones:

Comedores

El recinto destinado a comedores consistirá en una caseta prefabricada

modulada, realizada con estructura de perfiles laminados, con cerramiento y

cubiertas de paneles "sandwich" en chapa termolacada, por ambas caras, con

aislamiento de espuma de poliuretano extruido en su interior. Carpintería en

ventanas de aluminio anodizado en su color, rejas de protección, suelo

constituido por tablero fenólico y pavimento todo ello previa preparación del

terreno y cimentaciones.


Contará con calienta platos o comidas y fregadero, perfectamente diferenciado

del recto del local mediante tabique. Dispondrá de recipientes para basuras o

desperdicios, con tapa hermética que se retirarán diariamente.

El resto del local dispondrá de mesas dobles y bancos con capacidad para 2x3

personas, según se desarrolla en la documentación gráfica.

Vestuarios y Aseos.-

Para cubrir las necesidades se habilitarán dos locales de idénticas dimensiones

y características que el descrito anteriormente para comedor, disponiendo cada

uno de una cabina con tazas turcas de porcelana o acero esmaltado, una cabina

de ducha, con agua fría y caliente, dos lavabos con idénticos servicios y un

urinario, todo ello debidamente compartimentado e independizado.

Se dispondrá de un termo eléctrico de 100 L., así como de 10 taquillas

metálicas de 25x50x180 cm. dispuestas en el recinto, junto con bancos corridos

de listones de madera. Se equiparán debidamente con perchas, papeleras,

portarrollos, toalleros o secamanos automáticos.

Oficina Técnica.-

En un local de similares características y dimensiones a los citados, se situarán los servicios de oficinas técnica y almacén de herramientas, que se dispondrá según las necesidades de la Contrata.

1.5.- NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO

1. 5.1. Legislación y Normativa Técnica de Aplicación

- R.D. 1627/1997 de 24 de Octubre, sobre condiciones mínimas de Seguridad y

Salud en las obras de construcción.

- R.D. 485/1997 de 14 de Abril, sobre disposiciones mínimas en materia de

señalización de Seguridad y Salud en el trabajo.


- R.D. 486/1997 de 14 de Abril, por el que se establecen las disposiciones

mínimas de Seguridad y Salud en los lugares de trabajo.

- R.D. 487/1997 de 13 de Abril, sobre disposiciones mínimas de Seguridad y

Salud relativas a la manipulación manual de las cargas que entrañen riesgos, en

particular dorsolumbares, para los trabajadores.

1. 5.2. Ordenanzas

- Ordenanza Laboral de la Construcción: Vidrio y Cerámica (OM de 28/08/70.

BOE de 5, 7, 8 y 9/09/70).

- Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo (OM de 09/03/71.

BOE de 16/03/71).

1. 5.3. Reglamentos

- Reglamento General de Seguridad e Higiene en el Trabajo (OM de 31/01/40.

BOE de 03/02/40, Vigente capítulo VII).

- Reglamento de Seguridad e Higiene en al Industria de la Construcción (OM de

20/05/52. BOE de 15/0652).

- Reglamento de Actividades Molestas, Nocivas, Insalubres y Peligrosas (RD

2414 de 30/11/61. BOE de 07/06/61).

- Protección de los trabajadores frente a los riesgos derivados de la exposición al

ruido durante el trabajo (RD. 1316 de 27/10/89. BOE de 02/11/89).

- Señalización de seguridad en los centros locales de trabajo (RD 1403/86. BOE

de 08/07/86).

- Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión (RD 2413 de 20/09/73.BOE de

09/10/73 y RD 2295 de 09/10/85. BOE de 09/10/73).

- Homologación de equipos de protección personal para trabajadores (OM de

17/05/74. BOE de 29/05/74. Sucesivas Normas MT de la 1 a la 29).

- Reglamento de los Servicios de Prevención (RD 39/1997 de 17/01/97).

1. 5.4. Normas UNE y NTE

- Norma UNE 81 707 85 Escaleras portátiles de aluminio, simples y de

extensión.


- Norma UNE 81 002 85 Protectores auditivos. Tipos y definiciones.

- Norma UNE 81 101 85 Equipos de protección de la visión. Terminología.

Clasificación y uso.

- Norma UNE 81 200 77 Equipos de protección personal de las vías

respiratorias. Definición y clasificación.

- Norma UNE 81 208 77 Filtros mecánicos. Clasificación. Características y

requisitos.

- Norma UNE 81 250 80 Guantes de protección. Definiciones y

clasificación.

- Norma UNE 81 304 83 Calzado de seguridad. Ensayos de resistencia a la

perforación de la suela.

- Norma UNE 81 353 80 Cinturones de seguridad. Clase A: cinturón de

sujeción. Características y ensayos.

- Norma UNE 81 650 80 Redes de seguridad. Características y ensayos.

- Norma NTE ADD/1975 Demoliciones.

- Norma NTE ADG/1983 Galerías.

- Norma NTE ADZ/1976 Zanjas y pozos.

- Norma NTE IEP/1973 Puesta a tierra.

- Norma NTE ISV/1975 Ventilación.

- Norma NTE ASD/1977 Drenajes.

- Norma NTE CEG/1975 Geotécnicos.

- Norma NTE EHZ/1973 Zanjas.

- Norma NTE EME/1975 Encofrados.

- Norma NTE CCM/1979 Muros.

- Norma NTE CSL/1984 Losas.

- Norma NTE CCP/1083 Pantallas.

- Norma NTE CSC/1984 Corridas.

- Norma NTE FCA/1974 Hormigón.

- Norma NTE EMB/1980 Vigas.

- Norma NTE EHJ/1981 Jácenas.


- Norma NTE CCT/1977 Taludes.

- Norma NTE RPP/1976 Pintura.

- Norma NTE QTF/1976 Fibrocemento.

- Norma NTE QTP/1973 Pizarra.

- Norma NTE QTS/1976 Sintéticos.

- Norma NTE QTZ/1975 Zinc.

- Norma NTE QAA/1976 Ajardinadas.

- Norma NTE QAN/1973 No transitables.

- Norma NTE QAT/1973 Transitables.

- Norma NTE IFA/1975 Abastecimiento.

- Norma NTE IFC/1973 Agua caliente.

- Norma NTE IFF/1973 Agua fría.

- Norma NTE IFR/1974 Riego.

- Norma NTE ISA/1973 Alcantarillado.

- Norma NTE ISB/1973 Basuras.

- Norma NTE ISH/1974 Humos y gases.

- Norma NTE ISS/1974 Saneamiento.

1. 5.5. Directivas Comunitarias

- Directiva del Consejo 89/655/CEE de 30/11/89 relativa a las disposiciones

mínimas de Seguridad y Salud para la utilización por los trabajadores de los

equipos de trabajo (DOCE L. 393 de 30/12/89, p. 13).

- Directiva del Consejo 97/57/CEE de 26/08/92 sobre disposiciones mínimas de

Seguridad y Salud en el trabajo en obras de construcción temporales o móviles

(DOCE L. 245 de 26/08/92, p. 6).

- Directiva del Consejo 89/656/CEE de 30/11/89 relativa a las disposiciones

mínimas de Seguridad para la utilización por los trabajadores en el trabajo de

equipos de protección individual (DOCE L. 393 de 30/01/89, p. 18).

- Directivo del Consejo 79/113/CEE de 19/12/78 relativa a la armonización de

las legislaciones de los estados miembros sobre la determinación de la emisión


sonora de la maquinaria y material de obra de la construcción (DOCE L. 33 de

08/02/79).

- Directiva del Consejo 81/1051/CEE de 07/12/81 por la que se modifica la

Directiva 79/113/CEE de 19/12/78 (DOCE L. 376 de 30/12/81).

- Directiva del Consejo 84/532/CEE de 17/09/84 referente a la aproximación de

las legislaciones de los estados miembros relativas a las disposiciones comunes

sobre material y maquinaria para la construcción (DOCE L. 300 de 19/11/84).

- Directiva del Consejo 84/537/CEE de 1709/84 sobre la armonización de las

legislaciones de los estados miembros referente al nivel de potencia acústica

admisible de los grupos electrógenos de potencia (DOCE L. 300 de 19/11/84).

- Directiva del Consejo 86/295/CEE de 26/05/86 sobre aproximación de las

legislaciones de los estados miembros relativas a las estructuras de protección

en caso de vuelco (ROPS) de determinadas máquinas para la construcción

(DOCE L. 186 de 08/07/86).

- Directiva del Consejo 86/296/CEE de 26/05/86 relativa a la aproximación de

las legislaciones de los estados miembros sobre las estructuras de protección de

caídas de objetos (FOPS) de determinadas máquinas para la construcción

(DOCE L. 186 de 08/07/96).

- Directiva del Consejo 386 L. 0594 de 22/12/86 relativa a las emisiones sonoras

de las palas hidráulicas, de las palas de cable, de las topadoras frontales, de las

cargadoras y de las palas cargadoras.

1. 5.6. Convenios de la OIT, ratificados por España

- Convenio n º 62 de la OIT de 23/06/37 relativo a prescripciones de seguridad

en la industria de la edificación. Ratificado por Instrumento de 12/06/58 (BOE

de 20/08/59).

- Convenio n º 167 de la OIT de 20/06/88 sobre seguridad y salud en la industria

de la construcción.

- Convenio n º 119 de la OIT de 25/06/63 sobre protección de maquinaria.

Ratificado por Instrucción de 26/11/71 (BOE de 30/11/72).


Convenio n º 155 de la OIT de 26/06/81 sobre seguridad y salud de los trabajadores y medio ambiente de trabajo. Ratificado por Instrumento publicado en el BOE (Boletín Oficial del Estado) de 11/11/85.

2.- PRESUPUESTO ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD.

CAPÍTULO 01 SEGURIDAD Y SALUD E01 ud BALIZA DE DIODOS LED

Baliza de diodos LED con destellos intermitentes con placa solar y acumulador para su alimentación,lentes de D=180 mm, y célula crepuscular.

4,00 50,00 200,00

E02 ud CARTEL PVC 220X300 MM. OBL.PROH.ADVER. Cartel serigrafiado sobre planchas de PVC blanco de 0,6 mm, de espesor nominal. Tamaño220x300 mm.válidas para señales de obligación, prohibición y advertencia de obra i/colocacións/R.D. 485/97

2,00 118,00 236,00

E03 ud CONO BALIZAMIENTO REFLECTANTE h=50 Cono de balizamiento reflectante de 50 cm, de altura (amortizable en 4 usos), s/R.D. 485/97

10,00 10,00 100,00

E04 ud CINTA DE BALIZAMIENTO BICOLOR 8 CM. Cinta de balizamiento bicolor rojo/blanco de material plástico, incluso colocación y desmontajes/R.D. 485/97. 250,00 2,50 625,00

TOTAL CAPÍTULO 01 SEGURIDAD YSALUD……………1.161,00





1.4.- GESTIÓN DE RESIDUOS


145. GESTIÓN DE RESIDUOS

1.4.1. ANTECEDENTES

El Presente Estudio de Gestión de Residuos de Construcción se redacta en base

al Proyecto de ORNATO E HIGIENE DE OBRAS MENORES EN EL

VELÓDROMO DE TORREPACHECO con el RD 105/2008 por el que se

regula la producción y gestión de los residuos de las construcción y

demolición.

El presente Estudio realizara una estimación de los residuos que se prevé

que se producirán en los trabajos directamente relacionados con la obra y habrá

de servir de base para la redacción del correspondiente Plan de Gestión de

Residuos por parte del Constructor. En dicho Plan se desarrollará y

complementará las previsiones contenidas en este documento en función de los

proveedores concretos y su propio sistema de ejecución de la obra.

El presente apartado tiene como objeto la definición de las obras

necesarias para llevar a cabo la ejecución del Proyecto y así como la

adecuación del espacio que circunda dicho ámbito.

2.- ESTIMACIÓN DE RESIDUOS A GENERAR.

En la estimación de los residuos a generar se considera la demolición del

pavimento existente y el desbroce de la superficie a actuar.

Tales residuos se corresponden con los derivados del proceso específico

de la obra prevista sin tener en cuenta otros residuos derivados de los sistemas

de envío, embalajes de materiales, etc. que dependerán de las condiciones de

suministro y se contemplarán en el correspondiente Plan de Residuos de las

Obras.

Se clasifican según los códigos LER siguientes:

17 01 Hormigón.


17 03 Mezclas bituminosas.

17 05 Tierras.

3.- MEDIAS DE PREVENCIÓN DE GENERACIÓN DE RESIDUOS

Para prevenir la generación de residuos propios del personal y embalajes

de la obra se prevé la instalación de contenedores para almacenaje de

plásticos, cartones, vidrio y residuos orgánicos.

Los plásticos, cartones y vidrios serán tratados por gestor autorizado y llevados

a plantas de reciclaje. Se estiman poco volumen debido a las reducidas

dimensiones de las obras.

Los contenedores de residuos orgánicos y debido a su pequeño volumen serán

recogidos por la empresa municipal de basuras.

Se instalaran contenedores de 10 m3 para almacenaje progresivo de las

demoliciones del pavimento para traslado posterior a planta de residuos de la

construcción y demolición de Torre-Pacheco.

4.- MEDIDAS PARA LA SEPARACIÓN DE RESIDUOS

Los residuos generados en la presente obra serán gestionados por empresa

especializada en gestión de residuos y traslados al vertedero de RCDs

5.- REUTILIZACIÓN, VALORACIÓN O ELIMINACIÓN.

No se prevé la posibilidad de realizar en obra, ninguna de las operaciones de

reutilización. Por lo tanto, el Plan de Gestión de Residuos preverá la

contratación de Gestores de Residuos autorizado para su correspondiente

retirada y tratamiento posterior.

6.- PRESCRIPCIONES TÉCNICAS.

Se establecen las siguientes prescripciones específicas en lo relativo a la

gestión de residuos:


- Se prohíbe el depósito en vertedero de residuos de construcción y

demolición que no hayan sido sometidos a alguna operación de tratamiento

previo.

- Además de las obligaciones previstas en la normativa aplicable, la

persona física o jurídica que ejecute la obra estará obligada a presentar a la

propiedad de la misma un plan que refleje cómo llevará a cabo las obligaciones

que le incumban en relación con los residuos de construcción y demolición que

se vayan a producir en la obra. El plan, una vez aprobado por la dirección

facultativa y aceptada por la propiedad, pasará a formar parte de los

documentos contractuales de la obra.

- El poseedor de residuos de construcción y demolición, cuando no

proceda a gestionarlos por sí mismos, y sin perjuicio de los requerimientos del

proyecto aprobado, estará obligado a entregarlos a un gestor de residuos o a

participar en un acueducto voluntario o convenio de colaboración para su

gestión. Los residuos de construcción y demolición se destinarán

preferentemente, y por este orden, a operaciones de reutilización, reciclado o a

otras formas de valorización.

- La entrega de los residuos de construcción y demolición a un gestor por

parte del poseedor habrá de constar en documento fehaciente, en el que figure,

al menos, la identificación del poseedor y del productor, la obra de procedencia

y, en su caso, el número de licencia de la obra, la cantidad, expresada en

toneladas o en metros cúbicos, o en ambas unidades cuando sea posible, el tipo

de residuos entregados, codificados con arreglo a la lista europea de residuos

publicada por Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, o norma que la

sustituya, y la identificación del gestor de las operaciones de destino.

- El poseedor de los residuos estará obligado, mientras se encuentren en

su poder, a mantenerlos en condiciones adecuadas de higiene y seguridad, así


como a evitar la mezcla de fracciones ya seleccionadas que impida o dificulte

su posterior valorización o eliminación.

- Cuando el gestor al que el poseedor entregue los residuos de

construcción y demolición efectúe únicamente operaciones de recogida,

almacenamiento, transferencia o transporte, en el documento de entrega deberá

figurar también el gestor de valorización o de eliminación ulterior al que se

destinarán los residuos. En todo caso, la responsabilidad administrativa en

relación con la cesión de los residuos de construcción y demolición por parte

de los poseedores a los gestores se regirá por lo establecido en el artículo 33 de

la Ley 10/1998, de 21 de Abril.





DOCUMENTO Nº 2.- PLANOS


2.- PLANOS

1. PLANO DE SITUACIÓN.

2. PLANO DE EMPLAZAMIENTO.

3. PLANO DE PLANTA GENERAL.

4. PLANO DE DETALLES.


DOCUMENTO Nº 3.- PLIEGO DE PRESCRIPCIONES

TÉCNICAS PARTICULAS


Página - 1 -

PLIEGO

DE

CONDICIONES


Página - 2 -

ÍNDICE

1.- PRESCRPCIONES TÉCNICAS GENERALES.

1.1.-Generalidades.

1.2.-Obligaciones del contratista en lo no previsto expresamente en este pliego.

1.3. -Atribuciones del director de la obra.

1.4.-Comprobación del replanteo e iniciación de las obras.

1.5.-Programa de trabajos.

1.6.-Oficina y personal técnico de la contrata.

1.7.-Gastos de replanteo y liquidación.

1.8.-Gastos de vigilancia no técnica, análisis, pruebas y ensayos.

1.9.-Ensayos y reconocimientos durante la ejecución de las obras.

1.10.-Daños y perjuicios a terceros.

1.11.-Visita de obra.

1.12.-Facilidades para la inspección.

1.13.-Precauciones para la seguridad del personal.

1.14.-Medidas de seguridad.

1.15.-Legislación laboral.

1.16.-Contradicciones y omisiones del proyecto.

1.17.-Certificaciones.

1.18.-Plazo de ejecución

1.19.-Obras defectuosas.

1.20.-Plazo de garantía.

1.21.-Conservación de las obras durante el plazo de garantía.

1.22.-Recepción definitiva.


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1.23.-Liquidación de las obras.

1.24.-Condiciones generales económicas y legales.

1.25.-Normas de aplicación.

2.- PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES.

2.1.-Definición y alcance del pliego.

2.1.1.-Ámbito de aplicación.

2.1.2.-Documentos que definen las obras.

2.1.3.-Compatibilidad y prelación entre dichos documentos.

2.1.4.-Representantes de la propiedad y el contratista.

2.1.5.-Documentación reglamentaria.

2.1.6.-Confrontación de planos y medidas.

2.1.7.-Medición y abono de las obras.

2.2.-Descripción de las obras.

2.2.1.-Obras que comprenden el proyecto.

2.2.2.-Detalles omitidos en la descripción de las obras.

2.3.-Condiciones que deben reunir los materiales.

2.3.1.-Procedencia.

2.3.2-Materiales a emplear en terraplenes.

2.3.3.-Cemento.

2.3.4.-Agua.

2.3.5.-Árido para hormigones.

2.3.6.-Arenas.

2.3.7.-Aditivos.

2.3.8.-Hormigones.

2.3.9.-Ladrillos.


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2.3.10.-Aceros para armar.

2.3.11.-Betunes asfálticos.

2.3.12.-Materiales a emplear en bases de zahorra.

2.3.13.-Materiales a emplear en riegos de imprimación.

2.3.14.-Materiales a emplear en riegos de adherencia.

2.3.15.-Áridos a emplear en mezclas bituminosas.

2.3.16.-Tubos de h.a. en conducciones.

2.3.17.-Ensayos y pruebas de los materiales.

2.3.18.-Caso de que los materiales no sean de recibo.

2.3.19.-Materiales generales

2.4.-Ejecución de las obras.

2.4.1.-Ejecución general de las obras.

2.4.2.-Responsabilidades del contratista no expresadas en este pliego.

2.4.3.-Replanteo.

2.4.4.-Aportación de equipo y maquinaria.

2.4.5.-Demoliciones.

2.4.6.-Movimientos de tierras.

2.4.7.-Despeje y desbroce.

2.4.8.-Acceso a las obras.

2.4.9.-Excavaciones a cielo abierto.

2.4.10.-Excavaciones en zanjas o pozos.

2.4.11.-Terraplenes.

2.4.12.-Compactación del material en zanjas.

2.4.13.-Colocación de tubos de hormigón.

2.4.14.-Hormigones.


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2.4.15.-Fábricas de ladrillo.

2.4.16.-Arquetas y pozos de registro.

2.4.17.- Tendido de conducciones.

2.4.18.-Base granular.

2.4.19.-Riego de imprimación.

2.4.20.-Riego de adherencia.

2.4.21.-Mezclas bituminosas.

2.4.22.-Colocación de bordillos prefabricados.

2.4.23.-Red de alumbrado.

2.4.24.-Señalización y balizamiento.

2.4.25.-Ejecuciones generales.

2.4.26.-Orden en los trabajos.




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1.- PRESCRIPCIONES TÉCNICAS GENERALES.

1.1.- Generalidades.

Todas las obras comprendidas en el proyecto se ejecutarán de acuerdo con

los planos y órdenes del Director de la Obra, quien resolverá las cuestiones que se

planteen referentes a la interpretación de este pliego.

El Director de la Obra suministrará al Contratista cuanta información se

precise para que las obras puedan ser realizadas.

El orden de ejecución de los trabajos deberá ser aprobado por el Director de

la Obra y será compatible con los planes programados.

Antes de iniciar cualquier obra el Contratista deberá ponerlo en

conocimiento del Director de la Obra y recabar su autorización.

1.2.- Obligaciones del contratista en lo no previsto expresamente en este pliego.

Es obligación del Contratista ejecutar cuanto sea necesario para la buena

construcción y aspecto de las obras, aun cuando no se halle expresamente estipulado en

los artículos de este Pliego, siempre que, sin separarse de su espíritu y recta

interpretación, lo que disponga por escrito el Director de la Obra, con derecho a la

correspondiente reclamación por parte del Contratista ante organismos superiores,

dentro del plazo de diez (10) días siguientes al que haya recibido la orden.

1.3.- Atribuciones del director de la obra.

El Director de la Obra resolverá cualquier cuestión que surja en lo referente a la

calidad de los materiales empleados, ejecución de las distintas unidades de obra,

interpretación de planos y especificaciones y, en general, todos los problemas que se

planteen durante la ejecución de los trabajos encomendados, siempre que estén dentro

de las atribuciones que le conceda la Legislación vigente sobre el particular.

1.4.- Comprobación del replanteo e iniciación de las obras.

En la comprobación del replanteo e iniciación de las obras estará a lo dispuesto

en el artículo 142 de la Ley 13/1995 de 18 de Mayo de Contratos de los Administrativos


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Públicos, así como a lo especificado en las cláusulas 24, 25 y 26 del Pliego de

Cláusulas Administrativas Generales.

1.5.- Programa de trabajo.

Se estará en lo dispuesto en el artículo 128 y 129 del Reglamento General de

Contratación del Estado.

En el plazo de treinta días (30) a partir de la fecha de la notificación al

Contratista de la adjudicación definitiva de las obras, deberá presentar éste al Ingeniero

encargado, inexcusablemente, el "Programa de Trabajos" que estableció.

El mencionado "Programa de Trabajos" tendrá carácter de compromiso formal,

en cuanto al cumplimiento de los plazos parciales en él ofrecidos.

La falta de cumplimiento de dicho programa y de sus plazos parciales, por

causas imputables al Contratista dará lugar a la aplicación de las sanciones que

establece la citada Ley 13/1995 de 18 de Mayo de Contratos de los Administrativos

Públicos.

1.6.- Oficina y personal técnico de la contrata.

Será obligatorio que durante la ejecución de las obras la contrata tenga abierta

una oficina de trabajo en la obra o lugar próximo aprobado por el Ingeniero Director

de las Obras.

En esta oficina deberá permanecer adscrito a ella de forma permanente el

personal necesario que estime la Promotora, y en ella se guardará el "Libro de Órdenes"

en el que se anotarán cuantas incidencias el Director de las obras estime oportuno.

Estas órdenes las firmará el Contratista como enterado.

Asimismo, será obligatorio que, por parte de la contrata, esté al frente de las

obras, un Técnico calificado con Título suficiente el cual tendrá residencia a pie de obra

y no podrá ausentarse de la misma más de 10 días mensuales con un máximo de 20

trimestrales.


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1.7.- Gastos de replanteo y liquidación.

Siguiendo lo prescrito en este Pliego serán de cuenta del adjudicatario de las

obras el abono de los gastos de replanteo y liquidación de las mismas.

1.8.- Gastos de vigilancia no técnica, análisis, pruebas y ensayos.

Los gastos efectuados por la Promotora en los trabajos de Vigilancia, Análisis,

Pruebas y Ensayos, correrán a cargo del Contratista hasta el dos por cien (2%) del

Presupuesto de Adjudicación de las Obras.

1.9.- Ensayos y reconocimientos durante la ejecución de las obras.

Los ensayos y reconocimientos más o menos minuciosos verificados durante la

ejecución de los trabajos no tienen otro carácter que el de simples antecedentes para la

recepción. Por consiguiente la admisión de materiales y piezas, en cualquier forma que

se realice, antes de la recepción definitiva, no atenúan las obligaciones de subsanar o

reponer que el contratista contrae, si las obras o instalaciones resultasen inaceptables,

parcial o totalmente, en el acto de reconocimiento final y pruebas de recepción.

1.10.- Daños y perjuicios a terceros.

Conforme al artículo 134 del Reglamento General de Contratación, el

Contratista será responsable durante la ejecución de las obras de todos los daños o

perjuicios directos o indirectos, que se puedan ocasionar a cualquier persona, propiedad

o servicio, públicos o privados, como consecuencia de los actos omisiones o

negligencias del personal a su cargo o de una deficiente organización de las obras.

Los servicios públicos o privados que resulten dañados deberán ser reparados a

su costa de manera inmediata.

Las personas que resulten perjudicadas deberán ser compensadas a su costa

adecuadamente.

Las propiedades públicas o privadas que resulten dañadas deberán ser reparadas,

a su costa, restableciendo sus condiciones primitivas o compensando los daños o

perjuicios causados en cualquier otra forma aceptable.


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1.11.- Visita de obra.

El Contratista deberá presentarse en la obra siempre que lo convoque la

Dirección Facultativa, y sin necesidad de citación, los días que se fijen como visita de

obra.

1.12.- Facilidades para la inspección.

El Contratista proporcionará al Técnico Director de las Obras y a sus delegados

o subalternos toda clase de facilidades para los replanteos, así como para la inspección

de la mano de obra en todos los trabajos, con objeto de comprobar el cumplimiento de

las condiciones establecidas en este Pliego, permitiendo el acceso a cualquier parte de la

obra, incluso a los talleres o fábricas donde se produzcan los materiales o se realicen los

trabajos para las obras.

1.13.- Precauciones para la seguridad del personal.

Será obligación del contratista adoptar las precauciones y medidas necesarias

para garantizar la seguridad del personal que trabaje en las obras y personas que

pudieran pasar por sus proximidades, todo lo cual queda contemplado de acuerdo con

las disposiciones vigentes sobre Seguridad y Salud en las obras de construcción.

Se adoptarán en especial las siguientes precauciones:

- Se acotarán las zonas donde puedan caer piedras, hormigón y otros materiales,

colocándose carteles con indicaciones de prohibición, de paso o precaución,

según sea el peligro más o menos probable.

- Los obreros que trabajen en zonas que se acumule polvo en la atmósfera,

debido a la perforación, machaqueo o manipulación del cemento, deberán ser

obligados a emplear mascarillas protectoras.

- Los sitios de paso frecuente, en que por el desnivel existiese peligro de caídas,

se dispondrán barandillas y rodapiés de protección.

- Se obligará a trabajar con cinturones de seguridad, al personal que trabaje en

tajos en que pudieran producirse caídas peligrosas.


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- Se utilizará casco protector de la cabeza en los tajos donde puedan

desprenderse piedras, herramientas y otros objetos.

- Los obreros que utilicen máquinas herramientas con motores eléctricos

incorporados ellas, tales como vibradores, taladros, etc. deberán ir provistos de

guantes y botas de goma. Se prestará especial cuidado en que todas las

instalaciones eléctricas, caseta de transformadores, líneas de conducción etc.

cumplan las prescripciones reglamentadas por el Ministerio de Industria y

particularmente a las referentes a puestas a tierra.

En general, el Contratista viene obligado por su cuenta y riesgo, a cumplir

cuantas disposiciones legales estén vigentes en materia de Seguridad e Higiene en el

Trabajo, no obstante el Técnico Director de las Obras podrá ordenar las medidas

complementarias que considere oportunas para garantizar la seguridad en el trabajo,

siendo todos los gastos que ello ocasione de cuenta del Contratista, quien por otra parte

será responsable durante la ejecución de las obras de todos los daños o perjuicios

directos o indirectos que se puedan ocasionar a cualquier persona, propiedad o servicios

públicos o privados, como consecuencia de los actos, omisiones o negligencias del

personal a su cargo de deficiencias en los medios auxiliares, accesos, entibaciones,

encofrados y cimbras o de una deficiente organización de las obras o señalización de las

mismas, por cuenta del Contratista.

1.14.- Medidas de seguridad.

Como el elemento primordial de seguridad se establecerán las señalizaciones

necesarias durante el desarrollo de las obras. Para ello, el Contratista utilizará cuando

existan, las correspondientes señales vigentes establecidas por el Ministerio de Fomento

y en su defecto otros Departamentos Nacionales u Organismos Internacionales.

En general, es obligación del contratista causar el mínimo de entorpecimiento en

el tránsito, entibar y acodalar las excavaciones que fuese preciso y adoptar todo género

de precauciones para evitar accidentes o prejuicios tanto a los obreros como a los

propietarios colindantes y en general a terceros.


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Las consecuencias que del incumplimiento de este apartado puedan derivarse,

serán de cuenta exclusiva del contratista adjudicatario de las obras.

1.15.- Legislación laboral.

Será obligación del Contratista el cumplimiento de la Legislación Laboral

Vigente, siendo por cuenta de éste todos los gastos y responsabilidades que ello origine.

1.16.- Contradicciones y omisiones del proyecto.

Lo mencionado en el Pliego de Condiciones y omitido en los planos, o

viceversa, habrá de ser ejecutado como si estuviese expuesto en ambos documentos. En

caso de contradicción los Planos y el Pliego de Condiciones, prevalecerá lo prescrito en

éste último.

Las omisiones en Planos y Pliego de Condiciones o las descripciones erróneas

de los detalles de la obra que sean manifiestamente indispensables para llevar a cabo el

espíritu o intención expuesto en los Planos y Pliego de Condiciones, o que, por uso y

costumbre deban ser realizados, no sólo no eximen al contratista de la obligación de

ejecutar estos detalles de obra, omitidos o erróneamente descritos, sino que por el

contrario, deberán ser ejecutados como si hubieran sido completa y correctamente

especificado en los Planos y Pliego de Condiciones.


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1.17.- Plazo de ejecución.

El plazo de ejecución de las obras será el de UN (1) MES contado a partir de

la firma de escritura de la contrata.

1.18.- Obras defectuosas.

Cuando en el momento de la Recepción Provisional, la Dirección de la obra estime que

las obras no se hallan en estado de ser recibidas, se hará constar en el Acta que se

levante y se darán al contratista las oportunas instrucciones para remediar los defectos

observados, fijando un plazo para subsanarlo, expirado el cual se efectuará un nuevo

reconocimiento a fin de proceder a la recepción provisional de las obras.

1.19.- Plazo de garantía.

El plazo de garantía será de un año contado a partir de la recepción provisional y

durante este plazo serán de cuenta del Contratista, las obras de conservación y

reparación de cuantas se hayan realizado al amparo de este Pliego de Condiciones.

1.20.- Conservación de las obras durante el plazo de garantía.

Esta conservación, se realizará de tal modo que mantenga el buen aspecto de las obras y

su limpieza, debiendo tener el Contratista dispuesto el personal y servicio necesario.

Para ello, presentará un programa de conservación que habrá de ser aprobado por el

Ingeniero Director de las Obras.

1.21.- Recepción definitiva.

La recepción definitiva de las obras se efectuará después de terminado el plazo de

arantía.

1.22.- Liquidación de las obras.

La liquidación final de la obra se hará a la vista de la medición final,

acompañada al acta de recepción provisional y de los documentos justificantes de esta

liquidación.


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Cuando el Contratista, con la debida autorización emplease voluntariamente

materiales de más esmerada preparación o de mayor tamaño al marcado en el

presupuesto o sustituyese una fábrica por otra que tenga asignado un mayor precio o

ejecutase con mayores dimensiones cualquier parte de la obra, o en general, introdujese

en ellas modificaciones que sean beneficiosas a juicio del Director de la Obra, no tendrá

derecho, sin embargo, sino a lo que le correspondiese si hubiese construido la obra con

estricta sujeción a lo proyectado y contratado.

1.23.- Condiciones generales económicas y legales.

Respecto a las condiciones generales tanto económicas como legales, como

fianzas, precios, precios, revisión de precios, clasificaciones del contratista,

subcontratas, accidentes del trabajo, daños a terceros, causas de rescisión y demás

condicionantes, se estará a lo dispuesto en la nueva Ley 3/1995 de 18 de Mayo de

Contratos de las Administraciones Públicas y demás normas de aplicaciones que se

citan en el apartado siguiente de este Pliego.

1.24.- Normas de aplicación.

Además del presente Pliego de Prescripciones Técnicas, serán de aplicación las

siguientes disposiciones:

- Ley 30/07, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público.

- Normativa sobre instalaciones deportivas y para el esparcimiento.

- Código Técnico de la Edificación.

- Pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la contratación de obras

del Estado, por Decreto 3845/1.970 (B.O.E. nº40 de 16 de Febrero de 1.971).

- Instrucción de Hormigón Estructural (EHE).

- Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para la Recepción de Cementos

(RC-97).

- Instrucciones (I.C.) de la Dirección General de Carreteras.

- Instrucción relativa de las acciones a considerar en el Proyecto de Puentes de

Carreteras (O.M. del MOPU del 28 de febrero de 1972).


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- Reglamento General de Carreteras (Decreto 1073/1977).

- Instrucción de la Dirección General de Carreteras sobre secciones de firme

6.1 Y 2-IC.

- Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y

Puentes (PG-3) de 6 de Febrero de 1976.

- Orden del 21 de Enero de 1988 sobre modificación de determinados artículos

del P.G.-3/75.

- Normas de ensayo del laboratorio de Geotécnica y Carreteras del MOPU

(NLT).

- Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Tuberías de abastecimiento

de agua, P.T., en lo sucesivo, aprobado por O.M. de 28 de Julio de 1.974,

para todas las obras y materiales con tuberías y valvulería.

- Reglamento electrotécnico de Baja Tensión.

- Instrucción para el Proyecto y Ejecución de Forjados unidireccionales de

Hormigón Armado o Pretensado (Real Decreto 2.608/1996, de 20 de

Diciembre). EF-96.

- Recomendaciones prácticas para una buena protección del hormigón. IET.

- Pliego General de Fabricación, Transporte y Montaje de Tuberías de

Hormigón de la Asociación Técnica de Derivados del Cemento (TDC).

- Pliego de Condiciones Facultativas Generales para las obras de

abastecimiento de agua y saneamiento (MOPU 7-3-1974 y 23-8-1949).

- Reglamento de Seguridad e Higiene en el Trabajo en la Industria de la

Construcción (Orden de 20-5-52).

- Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo (Orden 9-3-71).

- Real decreto 1627/1997 de 24 de Octubre, por el que se establecen

disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción.

- Ordenanza de Trabajo para las industrias de la Construcción, Vidrio y

Cerámica (Orden 28-8-70).


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- Normas UNE de cumplimiento obligatorio por el Ministerio de Fomento.

- Directiva 91/271/CEE sobre el tratamiento de aguas residuales urbanas.

- RD 833/1988, de 20 de Julio por el que se aprueba el Reglamento para la

ejecución de la Ley 2.O/1986, de 14 de Mayo, básica de residuos tóxicos y

peligrosos.

Asimismo queda obligado el Contratista al cumplimiento de toda la legislación

vigente sobre protección a la Industria Nacional y fomento del consumo de artículos

nacionales.

De todas estas normas, en caso de dualidad, tendrá valor preferente, en cada

caso, la más restrictiva.

La anterior enumeración es a titulo orientativo, quedando el contratista obligado

a cumplir todas aquellas disposiciones, que afecten a la ejecución de la Obra

proyectada, y que por omisión no se hayan especificado.

2.- PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES.

2.1.- Definición y alcance del pliego.

2.1.1.- Ámbito de aplicación.

El presente Pliego de Prescripciones Técnicas Generales tiene por objeto definir

las obras, establecer las condiciones técnicas que deben satisfacer los materiales que

forman parte de la misma, así como la forma correcta de ejecución de las distintas

partidas y las condiciones generales que han de regir en la ejecución de las obras del

“PROYECTO DE ORNATO E HIGIENE DE OBRAS MENORES EN EL

VELÓDROMO DE TORRE-PACHECO”.

2.1.2.- Documentos que definen las obras.

El Pliego de Prescripciones Técnicas Generales establece la definición de las

obras en cuanto a su naturaleza y características físicas.

Los planos constituyen los documentos gráficos que definen las obras

geométricamente.


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2.1.3.- Compatibilidad y prelación entre dichos documentos.

En caso de contradicciones e incompatibilidades entre los distintos Documentos

que forman parte del Proyecto, se debe tener en cuenta lo siguiente:

El Documento Planos, tiene prelación sobre los demás documentos en lo que a

dimensionamiento se refiere en caso de incompatibilidad entre los mismos.

El Documento Pliego de Prescripciones, tiene prelación sobre los demás en lo

que se refiere a los materiales a emplear, ejecución, medición y forma de valoración de

las distintas unidades de obra.

El Cuadro de Precios nº 1 tiene prelación sobre cualquier otro documento en lo

que se refiere a precios de las unidades de obra.

Lo mencionado en el presente Pliego y omitido en los Planos, o viceversa, habrá

de ser considerado como si estuviese expuesto en ambos documentos, siempre que la

unidad de obra esté perfectamente definida en uno u otro documento, y que ella tenga

precio en el documento Presupuesto.

2.1.4.- Representantes de la propiedad y el contratista.

Técnico Director de las Obras.

Será responsable de la inspección y vigilancia de la ejecución del

Contrato, y asumirá la representación de la Propiedad frente al Contratista.

Inspección de las Obras.

El Contratista proporcionará al Técnico Director, o a sus subalternos o

delegados, toda clase de facilidades para los replanteos, reconocimientos,

mediciones y pruebas de materiales de todos los trabajos, con objeto de

comprobar el cumplimiento de las condiciones establecidas en este Pliego,

permitiendo y facilitando el acceso a todas las partes de las obras.

Representantes del Contratista.

El Contratista designará una persona, con capacidad técnica suficiente,

que asuma la dirección de los trabajos que se ejecuten y que actúe como

representante suyo ante la Propiedad a todos los efectos que se requieran,

durante la ejecución de las obras.


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Dicho representante deberá residir en un punto próximo a los trabajos y

no podrá ausentarse sin ponerlo en conocimiento de la Dirección de Obra.

La Dirección de Obra podrá recusar a dicho representante del Contratista,

si a su juicio así lo estimara.

2.1.5.- Documentación reglamentaria.

El presente Pliego de Prescripciones, estará complementado por las condiciones

económicas que puedan fijarse en el Anuncio del Concurso, Bases de Ejecución de las

Obras o en el Contrato de Escritura.

Las condiciones de este Pliego serán preceptivas en tanto no sean anuladas o

modificadas, en forma expresa por las Bases, Anuncios, Contrato o Escritura antes

citada.

2.1.6.- Confrontación de planos y medidas.

El Contratista deberá confrontar, inmediatamente después de recibidos, todos los

planos que le hayan sido facilitados, y deberá informar prontamente al Técnico Director,

sobre cualquier contradicción.

Las cotas de los planos tendrán en general, ser preferidos a los de menor escala.

El Contratista deberá confrontar los Planos y comprobar las cotas, antes de aparejar la

obra, y será responsable de cualquier error, que hubiera podido evitar de haber hecho la

confrontación.

2.1.7.- Medición y abono de las obras.

Precios a que se abonaran las unidades de obra.

Todas las unidades de obra se abonarán a los precios establecidos en el Cuadro de

Precios nº 1 del presente Proyecto, con el aumento del 19 %, afectado posteriormente

por la baja del concurso y aumentado con el 21 % de IVA.

Dichos precios se abonarán por las unidades terminadas y ejecutadas con arreglo a las

condiciones que establece el presente Pliego de Condiciones Facultativas y comprenden

el suministro, transporte, manipulación y empleo de los materiales, maquinaria y mano


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de obra necesario para su ejecución, así como cuantas necesidades circunstanciales se

requieran para que la obra realizada sea aprobada por el promotor.

Se incluyen en los mismos además, los costes indirectos, los gastos generales de

contratación, inspección, replanteo, liquidación, vigilancia no técnica y reconocimiento

de materiales, análisis, pruebas y ensayos.

Obras incompletas.

Cuando por rescisión u otras causas, fuera preciso valorar las obras incompletas, se

aplicará los precios del cuadro nº 2, sin que pueda pretenderse la valoración de cada

unidad de obra, fraccionada en forma distinta a la valorada en dicho cuadro.

La justificación de precios no es documento contractual y sólo tiene valor informativo

de la forma de obtener unos precios.

El contratista al hacer su oferta estudiará sus precios y nunca podrá modificarlos en

función de éste documento de memoria.

En ninguno de estos casos tendrá derecho el Contratista a reclamación alguna fundada

en insuficiencia de los precios de dicho cuadro, o en omisión del coste cualquiera de los

elementos que constituyen los referidos precios.

Partidas alzadas.

Las obras que puedan figurar en el Presupuesto de este proyecto, por cantidad alzada

habrán de ser ejecutadas con sujeción a las órdenes del Ingeniero Director de las obras,

y a las prescripciones de éste Pliego, serán medidas y valoradas como las restantes, por

sus unidades de obra a los precios que por unidad figuran en el Cuadro de Precios nº 1

de este Proyecto, y si se tratara de unidades de obra no incluidas en dicho Cuadro, se

abonarán al precio que se fije contradictoriamente, previamente aprobados por la

Superioridad.

No se abonará ninguna partida alzada en concepto de medios auxiliares, pues todos los

gastos de ésta índole, quedan incluidos en los correspondientes precios unitarios.

Medios auxiliares

En caso de rescisión por incumplimiento del Contrato, por parte del Contratista, los

medios auxiliares del constructor podrán ser utilizados por la Promotora, hasta la


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terminación de las obras, gratuitamente, si la cantidad de obra ejecutada no alcanzase a

los cuatro quintos de la totalidad.

En cualquier caso todos estos medios auxiliares quedarán de propiedad del Contratista,

una vez terminadas las obras, pero ningún derecho tendrá a reclamación alguna por los

desperfectos a que su uso haya dado lugar.

2.2.- Descripción de las obras.

2.2.1.- Obras que comprenden el proyecto.

Ver apartado 2.2 Descripción del Proyecto, del documento nº 1 Memoria.

2.2.2.- Detalles omitidos en la descripción de las obras.

Los detalles que se omiten en la presente descripción se entiende que figuran

incluidos en los restantes documentos contractuales de este proyecto.

En caso de duda corresponde a la Dirección de Obra la correcta interpretación de

la misma.

2.3.- Condiciones que deben reunir los materiales.

2.3.1.- Procedencia.

En los siguientes artículos en los que se indica la procedencia de los

materiales, es a título de orientación para el contratista, quien no está obligado a

utilizarla.

La procedencia de los materiales no liberará en ningún caso al Contratista

de la obligación de que estos cumplan las condiciones que se especifican en este Pliego,

condiciones que habrán de comprobarse siempre mediante los ensayos

correspondientes.

El Promotor no asume la responsabilidad de asegurar que el Contratista

encuentre en el lugar de las obras los materiales adecuados en cantidad suficiente para

las mismas, en el momento de su ejecución.

Los materiales procederán exclusivamente de los lugares, fábricas o marcas

propuestas por el Contratista, y que hayan sido previamente aprobados por el ingeniero

Director de las obras, sea cual sea la distancia a las obras.


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El Contratista deberá especialmente proponer los depósitos de materiales

que piense utilizar para la extracción y producción de áridos con destino a los

hormigones.

2.3.2.- Materiales a emplear en terraplenes.

CONDICIONES GENERALES. Los materiales a emplear en terraplenes serán suelos o

materiales procedentes de préstamos o la excavación de la caja, exentos de materia

vegetal y cuyo contenido en materia orgánica sea inferior al dos por ciento de peso.

COMPOSICION GRANULOMETRICA. Carecerán de piedras con dimensiones

superiores a diez centímetros (10 cm.) y en su cernido por el tamiz 200 ASTM será

inferior al treinta y cinco por cien (35%) en peso.

CAPACIDAD PORTANTE. La capacidad de terraplenes, cumplirá la siguiente

condición: C.B.R. mayor que 20

PLASTICIDAD. La fracción que pase por el tamiz nº 40 ASTM (0,42 mm) cumplirá la

siguiente condición:

LL mayor que 40

LL menor que 65

IP mayor que (0,6 x LL - 9)

DENSIDAD. La máxima densidad, obtenida en el ensayo Proctor Normal, será de mil

setecientos cincuenta gramos por decímetro cúbico (1.750 Kg/dm3) a mil ochocientos

gramos por decímetro cúbico (1.800 Kg/dm3)

ENSAYOS. Se realizarán los siguientes ensayos por cada procedencia, por cada

quinientos metros cúbicos (500 m3) o fracción de tierras a emplear:

Un (1) Ensayo Proctor Normal.

Un (1) Ensayo Proctor Modificado.

Un (1) Ensayo Granulométrico.

Un (1) Ensayo de contenido de humedad


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2.3.3.- Cemento.

El cemento a emplear, será el Portland CEM II/32.5 que deberá cumplir las condiciones

exigidas por el "Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para la Recepción de

Cementos", (RC-97).

Durante la realización de las obras, en caso necesario, el Ingeniero Director de las obras

decidirá el tipo, clase y categoría del cemento que se debe utilizar.

Cada entrega de cemento en obra, vendrá acompañada del documento de garantía de la

fábrica, en el que figurará su designación, por el que se garantiza que cumple las

prescripciones relativas a las características físicas y mecánicas y a la composición

química establecida.

Es conveniente que al documento de garantía se agreguen otros con los resultados de los

ensayos realizados en el laboratorio de la fábrica. Para comprobación de la garantía, el

Ingeniero Director de las Obras puede ordenar toma de muestras y realización de

ensayos.

En la recepción, se comprobará que el cemento no llega excesivamente caliente. Si se

transvasa mecánicamente, se recomienda que su temperatura no exceda de 70° C. si se

descarga a mano, su temperatura no excederá de 40°C. (o de la temperatura ambiente

más 5° C., si esta resulta mayor). De no cumplirse los límites citados, deberá

comprobarse que el cemento no presenta tendencia a experimentar falso fraguado.

Cuando se reciba cemento ensacado, se comprobará que los sacos son los expedidos por

la fábrica, cerrados y sin señales de haber sido abiertos.

El cemento ensacado se almacenará en local ventilado, defendido de la intemperie y de

la humedad del suelo y paredes. El cemento a granel se almacenará en silos o

recipientes que lo aíslen totalmente de la humedad.

Si el periodo de almacenamiento de un cemento es superior a un mes, antes de su

empleo, se comprobará que sus características continúan siendo adecuadas, realizando

ensayo de fraguado y el de resistencia a flexotracción y a compresión a tres y siete días,

sobre muestras representativas que incluirían los terrones si se hubiesen formado.


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2.3.4.- Agua.

En general, podrá utilizarse toda agua que sea potable o esté sancionada como aceptable

por la práctica.

En caso de duda, se analizará el agua, sobre muestra tomada según la norma UNE

7236. Si cumple las condiciones del siguiente cuadro, el agua es utilizable.

Condición Norma de ensayo

Total de sustancias disueltas

<= 15 g/l UNE 7130

Sulfatos, expresados en SO4 <= 1 g/l UNE 7131

Cloruros expresados en Cl. Para

hormigón con armadura.

<= 3 g/l UNE 7178

Id. Para hormigón en masa. <= 25 g/l ----

Hidratos de Carbono. 0 g/l UNE 7132

Sustancia orgánica soluble en éter <= 15 g/l UNE 7235

PH >= 5 g/l UNE 7234

Si no cumple alguna, el agua es rechazable, salvo justificación especial de que no altera,

perjudicialmente, las propiedades exigibles al hormigón o mortero.

2.3.5.- Árido para hormigones.

Los áridos para hormigones cumplirán con las exigencias del artículo 28º de la

Instrucción de hormigón estructural EHE.

Podrán emplearse las arenas o gravas existentes en yacimientos naturales y/o las

procedentes de rocas machacadas. También se admitirán otros productos, como las

escorias siderúrgicas, cuyo empleo esté sancionado por la práctica, o que resulten

aconsejables como consecuencia de estudios realizados en laboratorio.

Recepción y apilado de los áridos.

En la primera entrega, y cada vez que cambien sensiblemente las características de los

áridos recibidos, se hará una toma de muestras y se enviarán a laboratorio para

determinar si cumplen las especificaciones exigidas.


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Los áridos deben almacenarse de modo que no puedan mezclarse entre sí, ni con tierra

del suelo.

Para ello, se recomienda ejecutar una solera de hormigón y disponer las separaciones

convenientes.

Al descargar y al manipular los áridos hay que evitar que por la acción de la gravedad o

del viento se produzca separación por tamaño.

En caso de producirse accidentalmente, es preciso uniformarlos por mezcla para

conservar homogéneamente la composición granulométrica original.

2.3.6.- Arenas.

Se designarán así los áridos finos empleados en la ejecución de morteros.

Podrán emplearse arenas naturales o procedentes de machaqueo.

El tamaño máximo de los granos no será superior a 5 milímetros, ni mayor que la

tercera parte del tendel en la ejecución de fábricas.

Se rechazarán las arenas cuyos granos no sean redondeados o poliédricos.

Los límites granulométricos, están definidos en el siguiente cuadro:

Abertura tamiz % que pasa

5,00 100%

2,50 60 a 100%

1,25 30 a 100%

0,63 15 a 70 %

0,32 5 a 70 %

0,16 0 a 30 %

El contenido en materia orgánica se determina de acuerdo con la norma UNE 7082.

El contenido de yeso, mica, feldespato descompuesto, y piritas, no será superior al 2 por

100.

Recepción y almacenaje de las arenas.


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En la primera entrega y cada vez que cambien sensiblemente las características de la

arena, se comprobarán que cumple lo especificado en este pliego.

El almacenaje se efectuará de forma que no pueda mezclarse con la tierra del suelo.

2.3.7.- Aditivos.

Son productos de forma líquida o polvorienta que se agregan al hormigón en el

amasado, con la dosis que corresponda, para modificar favorablemente una o varias de

sus propiedades.

El efecto puede ser: aireante, plastificante, anticongelante, retardante, acelerante,

preendurecedor o hidrófugo. Cada tipo de aditivo producirá uno o varios de estos

efectos.

Se utilizarán los aditivos que ordene el Director de las Obras. El Contratista podrá

proponer el uso de un aditivo determinado indicando la proporción y condiciones de

empleo, justificando la mejora de calidad del hormigón que se pretenda y que no

presente peligro para el resto de propiedades o para las armaduras.

2.3.8.- Hormigones.

Las obras de hormigón se realizarán de acuerdo con la vigente "Instrucción de hormigón

estructural EHE” y serán de las resistencias características especificadas en los planos.

Los hormigones podrán ser procedentes de plantas de fabricación o fabricados "in situ".

Para los procedentes de planta de fabricación, se exigirá un certificado de la misma, de

que asume estas condiciones.

Para los fabricados "in situ" deberá presentar el Contratista una comprobación

granulométrica comprobada con ensayos en laboratorio que aseguren estas resistencias.

En ambos casos se fabricarán probetas del hormigón vertido en obra para comprobación

de las exigencias requeridas.

2.3.9.- Ladrillos.

Ladrillos cerámicos son piezas empleadas en albañilería generalmente en forma de

ortoedro, fabricadas por cocción con arcilla o tierra arcillosa, a veces con adición de

otras materias.


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Tipo de ladrillo.- Para fábricas resistentes pueden emplearse los siguientes tipos de

ladrillos:

Ladrillo macizo. Ortoedro macizo o con rebajos de profundidad no superior a 0,5 cm.,

que deje completo un canto y las dos testas: o con taladros en tabla de volumen no

superior a 10 por 100. Cada taladro tendrá una sección en tabla de área no superior a 2,5

cm2. El espesor de los tabiquillos exteriores no será inferior a 2 cm.

Ladrillo perforado. Ortoedro con taladro en tabla, que no cumplan las condiciones

anteriores o con taladros en canto o testa.

Ladrillo especial. Además de los tipos fundamentales reseñados, pueden emplearse en

las fábricas resistentes otros tipos de ladrillos, aplantillados, de formas especiales etc.

cuyos rebajos o taladros cumplirán las condiciones anteriores.

Las dimensiones mínimas que se admiten para los ladrillos macizos y perforados serán

de 24 x 11,5 x 5,3 cm.

Las dimensiones de los ladrillos y flechas, se medirán según normas UNE. Se realizará

la medición de 10 muestras Las desviaciones serán no mayores que las tolerancias

admitidas en las referidas normas.

Referente a la calidad de los ladrillos cumplirán una condición estricta en cuanto a

color; no tendrán manchas, eflorescencias ni quemaduras; carecerán de imperfecciones

y desconchados aparentes en aristas y caras.

Los ladrillos estarán suficientemente cocidos, lo que se aprecia por el sonido claro y

agudo al ser golpeado y por la uniformidad de color en la fractura. También estarán

exentos de caliches perjudiciales.

No se admitirán ladrillos con resistencia inferior a las siguientes:

- Ladrillos macizos: 70 Kg/cm2.

- Ladrillos perforados: 100 Kg/cm2.

- Ladrillos huecos: 30 Kg/cm2.

Sobre ensayo efectuado según norma UNE 7.059


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Los ladrillos se apilarán en rejales para evitar fracturas y desportillamiento, agrietado o

rotura de las piezas, prohibiéndose la descarga de ladrillos de fábrica resistente por

vuelco de la caja del vehículo transportador.

Se recomienda que en fábrica se realice empaquetado de los ladrillos para su transporte

a obra, a fin de permitir una descarga rápida para medios mecánicos.

2.3.10.- Aceros para armar.

Se utilizarán barras de acero B 500 S.

Las características mecánicas mínimas determinadas, según la Norma UNE 7262, que

se garantizan, estarán de acuerdo con las disposiciones de la EHE.

RECEPCION DE LOS ACEROS. Los rollos, madejas o las armaduras elaboradas, se

entregarán en obra con un documento del suministrador, fábrica o almacenista que

especifique el nombre del fabricante, el tipo del acero y el peso.

Cuando el Director de las Obras lo juzgue preciso se realizarán ensayos de recepción,

realizando la toma de muestras en presencia de un representante del suministrador y

enviando las muestras a un laboratorio para determinar sus características.

Se exigirá: Marca, en la recepción de cada partida.

Tolerancia en peso: Conviene cortar muestras en diferentes lugares para comprobar que

se cumple lo especificado en la norma UNE 36.O88.

La partida se rechazará si no cumple la tolerancia en el peso por defecto o por exceso.

Los ensayos de recepción, se realizarán con arreglo a lo prescrito en la norma UNE

36.088

2.3.11.- Betunes asfálticos.

Se definen los betunes asfálticos como los productos bituminosos sólidos o semisólidos,

preparados a partir de hidrocarburos naturales por destilación, que contienen un

pequeño tanto por ciento de productos volátiles, poseen propiedades aglomerantes

características y son esencialmente solubles en sulfuro de carbono.

Los betunes asfálticos deberán ser homogéneos y estar exentos de agua, de modo que no

formen espuma cuando se caliente a ciento setenta y cinco grados centígrados (175°C).


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Se definen los betunes asfálticos fluidificados como los productos resultantes de la

incorporación a un betún asfáltico de fracciones líquidas más o menos volátiles,

procedentes de la destilación del petróleo.

Los betunes asfálticos fluidificados deberán ser homologados, estarán exentos de agua y

no presentarán signos de coagulación antes de su empleo.

2.3.12.- Materiales a emplear en bases de zahorra.

Condiciones Generales: Los materiales a emplear en bases de zahorra artificial

procederán del machaqueo y trituración de piedra o grava natural, en cuyo caso deberán

contener como mínimo, un cincuenta por ciento (50%) en peso, de elementos

machacados que presenten dos (2) o más caras de fractura. El árido se compondrá de

elementos limpios, sólidos y resistentes, de uniformidad razonable, exentos de polvo,

suciedad, arcilla u otras materias extrañas.

Composición granulométrica:

A.- La fracción que pase por el tamiz 0,080 UNE, será menor que la mitad (1/2) de la

fracción que pase por el tamiz 0,040 UNE en peso.

B.- La composición granulométrica de los materiales estará comprendida dentro del uso

Z-1 de la tabla adjunta.

C.- El tamaño máximo no rebasará la mitad (1/2) del espesor de la tongada compactada.

Calidad: El coeficiente de calidad, medido por el ensayo de Los Ángeles, será

inferior a cuarenta (40). Las pérdidas del árido sometido a la acción de soluciones de

sulfato sódico o magnésico, en cinco (5) ciclos serán inferiores al 12 % o al 15 % en

peso respectivamente.

Plasticidad: La fracción que pase por el tamiz nº 40 ASTM (0,42) cumplirá las

condiciones siguientes:

- LL menor que 25

- IP menor que 6

- El equivalente de arena será superior a treinta (30).

Ensayos: Se realizarán los siguientes:


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Por cada quinientos metros cúbicos (500 m3) o fracción de material a emplear:

- Un ensayo Proctor Modificado.

- Un ensayo Limites Atterberg.

- Un ensayo Granulométrico.

- Dos equivalentes de arena.

Por cada procedencia de áridos se realizarán los siguientes:

- Un ensayo de Los Ángeles.

- Un ensayo de estabilidad cinco ciclos.

% EN PESO QUE PASA POR EL TAMIZ

CORRESPONDIENTE

ASTM. mm. Z1 Z2 Z3

3" 76,20 - - -

2" 50,80 100 - -

1 ½" 38,10 70 - 100 100 -

1" 25,40 55 - 85 70 - 100 100

3/4" 19,05 50 - 80 60 - 90 70 - 100

3/8" 9,52 40 - 70 45 - 75 50 - 80

nº 4 4,76 30 - 60 30 - 60 35 - 65

nº 10 2,00 20 - 50 20 - 50 20 - 50

nº 40 0,42 10 - 30 10 - 30 15 - 30

nº 200 0,07 5 - 15 5 - 15 5 - 15

2.3.13.- Materiales a emplear en riegos de imprimación.

El ligante bituminoso a emplear, en general, estará incluido entre los que a continuación

se indican:

- BQ 30

- MC0, MC1, MC2

- EARO, ECRO, EAL, ECL


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Y en particular para esta obra se elige EAL-1

2.3.14.- Materiales a emplear en riegos de adherencia.

El ligante bituminoso a emplear, en esta obra, en riegos de adherencia será el tipo ECR-

1

2.3.15.- Áridos a emplear en mezclas bituminosas.

ARIDO GRUESO.

Definición: Se define como árido grueso la fracción del mismo que queda retenida en el

tamiz 2,5 UNE.

Condiciones Generales: El árido grueso procederá del machaqueo y trituración de

piedra de cantera o de grava natural, en cuyo caso el rechazo del tamiz 5 UNE deberá

contener como mínimo un 75 % en peso de elementos machacados que presenten dos o

más caras de fractura.

El árido se compondrá de elementos limpios, sólidos y resistentes de uniformidad

razonable, exentos de polvo, suciedad, arcilla u otras materias extrañas.

Calidad: El coeficiente de desgaste medido por el ensayo de Los Ángeles según la

norma NLT 149-72, será inferior a 30 en capas de base y a 25 en capas intermedias o

rodaduras.

Coeficiente de pulido acelerado: El pliego de prescripciones técnicas particulares

señalará el valor mínimo del coeficiente de pulido acelerado del árido a emplear en

capas de rodadura. Este valor será como mínimo de 0,45 en carreteras para tráfico

pesado y de 0,40 en los restantes casos. El coeficiente de pulido acelerado se

determinará de acuerdo con las normas NLT-174/72 y NLT-175/73.

Forma: El índice de lajas de las distintas fracciones determinado según la norma NLT-

154/74 será inferior a los límites indicados a continuación,

Fracción Índice de lajas

inferior a

40,0 a25,0 mm. 40

25,0 a20,0 mm. 35


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20,0 a12,5 mm. 35

12,5 a10,0 mm. 35

10,0 a6,3 mm. 35

En firme sometido a tráfico pesado, el índice de lajas deberá ser inferior a 30.

Adhesividad: Salvo que el pliego de prescripciones técnicas particulares especifique

otra cosa, se considerará que la adhesividad es suficiente cuando en mezclas abiertas del

tipo A de la tabla 542.1 el porcentaje ponderal del árido totalmente envuelto después del

ensayo de inmersión en agua, según la norma NLT-166/75 sea superior al 95 % o

cuando, en los otros tipos de mezclas, la pérdida de resistencia de las mismas, en el

ensayo de inmersión-compresión realizado de acuerdo con la norma NLT-162/75 no

rebase el 75 %. Si la adhesividad no es suficiente, no se podrá utilizar el árido, salvo que

el director autorice el empleo de aditivos autorizados, especificando las condiciones de

su utilización. Podrá mejorarse la adhesividad del árido elegido mediante activantes o

cualquier otro producto sancionado por la experiencia. En tales casos, el pliego de

prescripciones técnicas particulares o en su defecto el director, establecerá las

especificaciones que tendrán que cumplir dichos aditivos y los productos resultantes.

ARIDO FINO.

Definición: Se define como árido fino la fracción de árido que pasa por el tamiz 2,5

UNE y queda retenido en el tamiz 0,080 UNE.

Condiciones generales: El árido fino será arena procedente de machaqueo o una

mezcla de esta o arena natural. En este último caso el pliego de prescripciones técnicas

particulares deberá señalar el porcentaje máximo de arena natural a emplear en la

mezcla.

El árido se compondrá de elementos limpios, sólidos y resistentes, de uniformidad

razonable, exentos de polvo, suciedad, arcilla u otras materias extrañas.

Calidad: El árido fino procedente de machaqueo se obtendrá de material cuyo

coeficiente de desgaste Los Ángeles cumpla las condiciones exigidas para el árido

grueso.


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Adhesividad: Salvo que el pliego de prescripciones técnicas particulares especifique

otra cosa, se considerará que la adhesividad es suficiente cuando en mezclas abiertas del

tipo A de la tabla 542.1 el porcentaje ponderal del árido totalmente envuelto después

del ensayo de inmersión en agua, según la norma NLT-166/75 sea superior al 95 % o

cuando, en los otros tipos de mezclas, la pérdida de resistencia de las mismas, en el

ensayo de inmersión-compresión realizado de acuerdo con la norma NLT-162/75 no

rebase el 25 %.

Si la adhesividad no es suficiente no se podrá utilizar el árido, salvo que el director

autorice el empleo de un aditivo adecuado definiendo las condiciones de su utilización.

Podrá mejorarse la adhesividad del árido elegido mediante activantes o cualquier otro

producto sancionado por la experiencia. En tale casos el Pliego de prescripciones

técnicas particulares o en su defecto el Director deberán establecer las especificaciones

que tendrán que cumplir dichos aditivos y los productos resultantes.

FILLER.

Definición: Se define como filler , la fracción mineral que pasa por el tamiz 0,080

UNE.

Condiciones generales: El filler procederá del machaqueo de los áridos o será de

aportación como producto comercial o especialmente preparado para este fin.

Las proporciones del filler procedentes de los áridos y comercial de aportación, se

fijarán en el Pliego de Condiciones Técnicas Particulares. En carreteras con tráfico

pesado el filler será totalmente de aportación en capas de rodadura y en capas

intermedias excluido el que quede adherido a los áridos.

Granulometría: La curva granulométrica del filler de recuperación o de aportación

estará comprendida dentro de los siguientes límites:

0,63 100 %

0,16 90-100 %

0,080 75-100 %

Finura y actividad: La densidad aparente del filler determinada por medio del ensayo

de sedimentación en Tolueno según la norma NLT-176/74 estará comprendida entre


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cinco décimas de gramo por centímetro cúbico (0,5 g/cm3) y ocho décimas de gramo

por centímetro cúbico (0,8 g/cm3).

El coeficiente de emulsibilidad determinado según la norma NLT-180/74 será inferior

a 0,6.

PLASTICIDAD DE LA MEZCLA EN ARIDOS EN FRIO.

La mezcla de los áridos en frío en las proporciones establecidas y antes de la entrada en

el secador, tendrá un equivalente de arena, determinado según según la norma NLT-

113/72 superior a cuarenta (40) para capas de base o superior a cuarenta y cinco (45)

para capas intermedias o de rodadura.

2.3.16.- Tubos de h.a. en conducciones.

En esta unidad de obra queda incluido:

- Los tubos de H.A, incluyendo accesorios, así como la protección de hormigón y

relleno.

- Cualquier trabajo, maquinaria, material o elemento auxiliar para la correcta y rápida

ejecución de esta unidad de obra.

Los tubos de H.A tendrán las siguientes características:

- Inalterabilidad a los ambientes húmedos y corrosivos y resistencia al contacto directo

de grasas y aceites.

- Rigidez dieléctrica. La aplicación de una tensión alterna de 25 KV eficaces durante un

minuto entre las caras interior y exterior de los tubos, no producirá perforación en su

pared.

- Resistencia al aislamiento: Estará comprendida entre 4,5 10 y 5-10 megahomios.

- Resistencia al calor: mantenidas en ambiente a 70º durante una hora no se producirán

deformaciones ni curvaturas.

- Resistencia al fuego: El material será autoextinguible.

- Grado de protección: 7 según normas UNE 20324.


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2.3.17.- Ensayos y pruebas de los materiales.

No se procederá al empleo de los materiales, sin que antes sean examinados y

aceptados por el Director de las Obras, previa realización en su caso de las pruebas y

ensayos previstos en este Pliego.

En caso de no conformidad con los resultados conseguidos, bien por el Contratista o por

el Director de las Obras, se someterá la cuestión al Laboratorio Central de Ensayos de

Materiales de la Construcción dependiente del Ministerio de Obras Públicas, siendo

obligatorio, para ambas partes la aceptación de los resultados que obtengan y de las

conclusiones que formule.

Todos los gastos de las pruebas y ensayos necesarios para definir las cualidades de los

materiales de este Pliego de Condiciones, serán abonados por el Contratista.

2.3.18.- Caso de que los materiales no sean de recibo.

Podrán desecharse todos aquellos materiales que no cumplan las condiciones exigidas

en este Pliego de Condiciones, ateniéndose el Contratista a lo que por escrito ordene el

Director de las Obras.

2.3.19.- Materiales generales.

Los materiales utilizados en las obras de este proyecto y no analizados específicamente

en este Capítulo, serán de buena calidad y con las características que exija su correcta

utilización y servicio.

2.4.- Ejecución de las obras.

2.4.1.- Ejecución general de las obras.

Las obras se ejecutarán con estricta sujeción a las dimensiones y detalles que marcan los

planos y demás documentos que integran el presente Proyecto, sin que pueda separarse

el Contratista de las prescripciones de aquel, salvo las variaciones que en el curso de los

trabajos se dispongan formalmente.

Si a juicio del Director de las obras, hubiera parte de la obra mal ejecutada, tendrá el

Contratista la obligación de demolerla y volverla a ejecutar cuantas veces le sean

necesarias hasta que quede a satisfacción del Director de las obras, no dándole estos


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aumentos de trabajo derecho a pedir indemnizaciones de ningún género, aunque las

malas condiciones de aquellas se hubiesen notado después de la recepción provisional.

2.4.2.- Responsabilidad del contratista no expresada en este pliego.

La obligación del Contratista es ejecutar cuanto sea necesario para la buena

construcción y aspectos de las obras aunque no se halle expresamente determinado en

estas condiciones, siempre que sin separarse de su espíritu y recta interpretación lo

disponga el Director de las obras.

Las dudas que pudieran surgirle en las condiciones y demás documentos del contrato se

resolverán por el Director de las obras, así como la inteligencia de los planos y

descripciones y detalles, debiendo someterse el Contratista a lo que dicho facultativo

decida.

El Contratista nombrará técnico de suficiente solvencia para interpretar el proyecto,

disponer de su exacta ejecución y dirigir la materialidad de los trabajos.

Se reserva en todo momento y especialmente al aprobar las relaciones valoradas, el

derecho de comprobar por medio del Técnico Director de las Obras si el Contratista ha

cumplido los compromisos referentes al pago de jornales, cargas sociales y materiales

intervenidos en la Obra, a cuyo efecto presentará dicho Contratista las listas que hayan

servido para el pago de los jornales y los recibos de subsidio y abono de los materiales

sin perjuicio de que después de la liquidación final antes de la devolución de la fianza se

practique una comprobación general de haber satisfecho dicho Contratista por completo

los indicados pagos.

2.4.3.- Replanteo.

Consiste en el conjunto de operaciones que es preciso efectuar para trasladar al terreno

los datos expresados en el documento de Planos y que definen la obra.

El replanteo se hará en una o varias veces y siempre de acuerdo con los datos del

proyecto y las órdenes del Técnico Director de las Obras; este replanteo deberá hacerse

una vez limpia la zona de actuación.

El contratista está obligado además de realizar, a suministrar todos los útiles y

elementos auxiliares necesarios para este replanteo, con inclusión de los clavos y

estacas o señales, haciéndose directamente responsable de cualquier desaparición o


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modificación de estos elementos, una vez aprobado el replanteo por el Técnico Director

de las Obras.

Del resultado final del replanteo se levantará un acta que firmarán por triplicado el

Técnico Director de las Obras y el contratista.

2.4.4.- Aportación de equipo y maquinaria.

El equipo destinado a la obra, deberá estar disponible en la misma con la suficiente

antelación para que no se produzcan retrasos en el desarrollo de los trabajos por este

motivo.

Su potencia y capacidad será la adecuada para la obra a ejecutar dentro del plazo

programado.

El equipo deberá mantenerse en todo momento en condiciones de trabajo satisfactorias,

haciéndose las sustituciones o reparaciones necesarias para ello.

2.4.5.- Demoliciones.

Las demoliciones se efectuarán con las precauciones necesarias para lograr unas

condiciones de seguridad suficientes y evitar daños, de acuerdo con lo que sobre el

particular ordene la Dirección Facultativa de las obras. En estas precauciones está

incluido el apeo de elementos que fueran necesarios.

2.4.6.- Movimiento de tierras.

Estos trabajos incluyen todas las operaciones necesarias para la excavación de las zonas

afectadas por las obras, bien sea en los desmontes, en el área de apoyo de los terraplenes

donde existen materiales que sea necesario eliminar o en los préstamos que sean

precisos para la elección de las tierras y arreglo posterior del área de los préstamos, una

vez terminada su explotación.

2.4.7.- Despeje y desbroce.

Remoción de los materiales de desbroce.

Las operaciones de remoción se efectuarán con las precauciones necesarias para lograr

unas condiciones de seguridad suficientes y evitar daños en aquellos elementos que el

Técnico Director designe y marque como destinados a ser conservados intactos.


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En los desmontes, todos los tocones y raíces mayores de diez centímetros (10 cm.)

serán eliminados de tal forma que no quede ninguno dentro del cimiento del relleno, ni

a menos de quince centímetros (15 cm.) de profundidad bajo la superficie natural del

terreno. También se eliminarán bajo los terraplenes de cota inferior a treinta y cinco

centímetros (35 cm.) hasta una profundidad de cincuenta centímetros (50 cm.) por

debajo de la explanada.

Todas las oquedades causadas por la extracción de tocones y raíces se rellenarán con el

suelo que ha quedado al descubierto al hacer el desbroce, y se compactarán hasta que la

superficie se ajuste a la del terreno existente.

Todos los pozos y agujeros que queden dentro de la explanación serán arreglados,

conforme a las instrucciones que al respecto dé el Director de las Obras.

Los trabajos se realizarán de forma que produzcan la menor molestia posible a los

ocupantes de las zonas próximas a la obra.

Retirada de los materiales objeto de desbroce.

Todos los subproductos forestales serán quemados (fuera de la zona del parque, en

vertederos o zonas habilitadas para ello) de acuerdo con lo que sobre el particular

ordene el Director de las Obras.

Vertederos y escombreras.

Antes de comenzar las obras de excavaciones el Director de las Obras señalará los

lugares de posibles caballeros o depósitos de escombreras.

Los escombros se llevarán a vertederos cercanos no dejándolos en el parque de manera

permanente.

Medición y abono: Se abonará por los metros cuadrados (m2) realmente ejecutados

medidos sobre el terreno; en el precio están incluidas todas las operaciones para dejar el

terreno en condiciones, incluso la extracción de tocones de árboles y eliminación de

todo producto vegetal.

2.4.8.- Acceso a las obras.

El acceso a la obra será por el camino existente, no creándose ningún otro acceso

alternativo.


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2.4.9.- Excavaciones a cielo abierto.

Las excavaciones de todas las clases se harán con arreglo a los planos de ejecución y

sujetas a las modificaciones que según la naturaleza del terreno ordene el Ingeniero

Director de las Obras por escrito. Todo exceso de excavación que el contratista realice

sin autorización escrita de éste Ingeniero, ya sea por error del personal o por cualquier

defecto en la técnica de su ejecución, deberá rellenarse con terraplén o con el tipo de

fábrica que considere conveniente el Técnico Director de las Obras, en la forma que éste

prescriba, no siendo de abono el exceso de excavación ni el relleno prescrito.

En general las superficies de las excavaciones terminadas serán refinadas y saneadas de

manera que no quede ningún bloque o laja con peligro de desprenderse.

Si para evitar excesos de excavación o por seguridad del trabajo fuese indispensable

realizar apeos o entibaciones, el Técnico Director de las Obras podrá autorizar su

ejecución, siendo ésta por cuenta y riesgo del Contratista.

Los productos de excavación no empleados en la construcción de mampostería u

hormigones, o en rellenos de las obras, serán transportados y vertidos en los lugares

destinados a vertedero de escombros, siempre fuera del parque, previamente

autorizados, por el Técnico Director de las Obras, sea cual sea la distancia de las obras.

El Contratista, adoptará los medios necesarios para dar salida o achicar el agua que surja

en las excavaciones, siendo dichos medios por cuenta y riesgo del Contratista.

Si del reconocimiento practicado por el Técnico Director de las Obras resultase la

necesidad o conveniencia de variar el sistema de cimentación propuesto, este Ingeniero

hará el proyecto con las modificaciones que procedan, suspendiéndose mientras tanto

los trabajos, en la zona afectada por la modificación, sin que por este motivo tenga el

Contratista derecho a ninguna indemnización, y sí a la prórroga en el plazo de la

ejecución siempre que el periodo de paralización ordenado supere la décima parte de la

duración que resulte en la realidad para los trabajos de excavación de la obra

modificada y si dicha modificación de proyecto afecta a toda la obra de excavación que

falte por ejecutar.

Medición y abono: Se abonará por los metros cúbicos (m3) realmente ejecutados

medido sobre los perfiles de obra.


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2.4.10.- Excavaciones en zanjas o pozos.

Ejecución de las obras. El Contratista de las obras notificará al Director, con la

antelación suficiente, el comienzo de cualquier excavación, a fin de que éste pueda

efectuar las mediciones necesarias sobre el terreno inalterado. El terreno natural

adyacente al de la excavación no se modificará ni removerá sin autorización del citado

Director.

Una vez efectuado el replanteo de las zanjas o pozos, el Director de las Obras autorizará

la iniciación de las obras de excavación. La excavación continuará hasta llegar a la

profundidad de los Planos y obtenerse una superficie firme y limpia, a nivel o

escalonada, según se ordene. No obstante, el Director de las Obras podrá modificar tal

profundidad, si, a la vista de las condiciones del terreno, lo estima necesario a fin de

asegurar un asentamiento satisfactorio.

Cuando aparezca agua en las zanjas o pozos que se están excavando, se utilizarán los

medios e instalaciones auxiliares necesarios para agotarla, siendo dichos medios por

cuenta y riesgo del contratista, estando incluido su valor en el precio del proyecto.

El material excavado se colocará de forma que no se obstruya la buena marcha de las

obras, ni el cauce de arroyos acequias o ríos, ni haga peligrar la estructura de las

fábricas parcial o totalmente terminadas. Todo este material no se dejará en el parque

una vez finalizadas las obras.

Tolerancias de las superficies acabadas. El fondo y paredes laterales de las zanjas y

pozos terminados tendrán la forma y dimensiones exigidas en los planos, y deberán

refinarse hasta conseguir una diferencia inferior a cinco centímetros (5 cm.), en más o

en menos, respecto de las superficies teóricas.

Entibaciones. El contratista deberá prever el empleo de entibaciones en todos aquellos

tramos de zanja o pozo en los que la seguridad del trabajo así lo exija. El Director

podrá determinar el empleo de la misma, pero solo el Contratista será responsable de

cualquier accidente ocurrido por ausencia de entibación y no ejecución según las

normas de buena práctica.


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Medición y abono. La excavación en zanjas y pozos se abonará por metros cúbicos (m3)

deducidos a partir de las secciones teóricas en planta, más los excesos inevitables

autorizados y de la profundidad realmente ejecutada.

En los precios de excavación están incluidos todos los gastos originados por las

operaciones que a continuación se indican.

a) La excavación propiamente dicha.

b) Las entibaciones y apuntalamientos necesarios.

c) Los agotamientos de agua.

d) La carga y descarga de los productos de excavación.

e) El depósito de terraplenes, rellenos, o vertederos y su acondicionamiento.

f) El refino de taludes de los despuntes, saneo de roca y apeos con obra de fábrica si

fuese preciso.

g) La formación de retallos, dientes, plataformas y toda preparación de la superficie, de

acuerdo con las prescripciones de esta Pliego o en su defecto, del Director de las Obras.

h) Los andamios, escalas y demás elementos necesarios para mantener el acceso a las

instalaciones durante los trabajos hasta su recepción definitiva.

Se entenderán siempre incluidos en los precios unitarios de las excavaciones todas las

cunetas, canalones, pozos de recogidas de agua y todos los gastos de instalación,

mantenimiento y retirada de las bombas y tuberías necesarias para mantener en seco las

excavaciones.

Las distancias de transportes de productos de excavación que figuran en la justificación

de precios del proyecto no podrán ser modificadas por razón alguna y por lo tanto, el

precio total que figura en el cuadro de precios nº 1, no sufrirá modificación cualquiera

que resulte ser esa distancia en cualquier fase de la obra, ni por razón puramente de

recorrido, ni por razón de pendiente en las rampas de acceso a vertederos.

Entran en los precios de las excavaciones toda clase de protecciones necesarias para

evitar daños a las obras ejecutadas y a cualquier instalación de la Promotora o de

terceros, así como todas las medidas de seguridad necesarias o convenientes, a juicio del


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Director de las Obras, para evitar riesgos al personal. Asimismo en los precios de

excavaciones con agotamiento entran los gastos por ataguiamiento y desvío.

Los planos de construcción definirán los taludes de los cortes de las excavaciones. Todo

exceso de excavación sobre los límites marcados en los Planos o en su defecto por el

Director de las Obras no será abonado al Contratista el cual está obligado a rellenar a su

costa, el sobreancho de excavación con la clase de obra de fábrica que el Director de las

Obras ordene, excepto en el caso en que a juicio de dicho Director el sobreancho se

haya producido por desprendimientos inevitables. Sin embargo, no serán de abono en

ningún caso los sobreanchos originados por defecto o faltas de cuidado, en la ejecución

o replanteo o juicio exclusivo del Director de las Obras.

2.4.11.- Terraplenes.

Ejecución de las obras: Una vez preparado el cimiento del terraplén, se procederá la

construcción del mismo, empleando materiales que cumplan las condiciones

establecidas en el artículo correspondiente, los cuales serán extendidos en tongadas

sucesivas de espesor uniforme y sensiblemente horizontales.

El espesor de estas tongadas será lo suficientemente reducido para que, con los medios

disponibles se obtenga el grado de compactación exigido.

Humectación del terraplén: Los materiales deberán compactarse con un contenido de

humedad que garantice la obtención de las densidades exigidas.

Compactación del terraplén: Conseguida la humectación más conveniente, se procederá

a la compactación mecánica de la tongada y no se extenderá sobre ella ninguna otra en

tanto no se haya realizado la misma y comprobado su grado de compactación.

En los cincuenta centímetros (50 cm.) superiores de los terraplenes, la densidad que se

alcance no será inferior al cien por ciento (100 %) de la máxima obtenida en el ensayo

Próctor Normal.

En los cimientos y núcleos situados a menos de dos metros (2 m.) por debajo de la

coronación anteriormente citada, la densidad que se alcance no será inferior al noventa y

siete por ciento (97 %) de la máxima obtenida en el ensayo Próctor Normal.

Medición y abono: Únicamente serán de abono los rellenos, terraplenes y pedraplenes

cuyos precios figuren en el cuadro nº 1 y de acuerdo con las prescripciones de esta


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Pliego. En estos casos se abonará por los volúmenes que resulten de la comparación

de los perfiles transversales del terreno antes y después de realizados los trabajos.

No serán de abono los rellenos que ocupen los huecos originados por excesos de

excavación respecto de los límites definidos teóricamente en los planos para cada tipo

de terreno.

2.4.12.- Compactación del material en zanjas.

El relleno de la zanja de la tubería se ejecutará con las características necesarias para

obtener una compactación del 95% del Próctor Normal.

Se adicionará agua mediante riego hasta lograr una humedad que oscile entre un punto

por debajo y dos puntos por arriba de la óptima en el ensayo Próctor Normal, si el

material tuviese una humedad superior deberá procederse a un previo oreo o mezcla

con material más seco hasta alcanzar una densidad igual a la del ensayo Próctor

Normal.

El espesor máximo de tongada no debe sobrepasar los 50 cm.

La compactación se realizará en principio con la maquinaria adecuada para obtener el

resultado que se pide. No obstante hasta superar 30 cm. la clave superior del tubo, la

compactación se hará mediante bandeja vibratoria y rellenándose perfectamente los

laterales del tubo.

2.4.13.- Colocación de tubos de hormigón.

La colocación de la tubería no deberá iniciarse sin la previa autorización de la Dirección

Facultativa de las Obras. Obtenida esta, los tubos se tenderán en sentido ascendente, con

las pendientes y alineaciones que se indica en los planos.

Consideradas las tuberías machihembradas, las juntas se realizarán a fin de poder

adaptarse a los posibles asientos diferenciales que se puedan producir tanto durante la

construcción como durante la explotación. Estas juntas irán selladas con mortero de

cemento.

Las juntas serán impermeables y resistirán como mínimo una carga de una atmósfera,

sin presentar humedades ni resquebrajaduras.


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2.4.14.- Hormigones.

Materiales. Los materiales a utilizar serán los definidos en los artículos correspondientes

del capítulo 2.3.8., del presente Pliego de Condiciones.

Tipos y características. Como mínimo, y salvo justificación previa, aprobada por el

Ingeniero Director de las Obras, la resistencia característica de los hormigones, será la

especificada en los planos.

Dosificaciones. La dosificación de todos los elementos componentes del hormigón, se

hará por peso o volumen, según las características de las estructuras a que van

destinadas. Previamente se comprobará que la curva granulométrica del árido quede

dentro de las dos curvas granulométricas límite de las tolerancias aprobadas con

anterioridad por el Ingeniero Director de las Obras a la vista de los ensayos de

laboratorio realizados.

En la ejecución de los hormigones para la construcción de la toma, así como los

correspondientes a soleras y muros situados bajo la cota del terreno, se emplearán

aditivos hidrófugos que aseguren una total permeabilidad.

El Contratista propondrá al Técnico Director de las obras el tipo de aditivo y

dosificación a emplear, el cual lo sancionará para su uso.

Amasado del hormigón. El hormigón se hará forzosamente con máquina. Si el

hormigonado ha de ser amasado a pie de obra, el Contratista instalará en el lugar de

trabajo una hormigonera de tipo aprobado, equipada con dispositivo para la

regularización y medición del agua, capaz de producir una mezcla de hormigón

homogéneo de color uniforme. El volumen de material mezclado por amasado, no ha de

exceder de la capacidad nominal de la hormigonera.

El hormigón puede amasarse en una instalación central y ser transportado al lugar de la

obra en un camión o amasador, funcionando a la velocidad de batido.

El amasado puede ser también mixto, amasado parcialmente en hormigonera fija a la

instalación, completándose esta operación en el camión amasador.

Por último, el amasado puede efectuarse totalmente durante el transporte.


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El tiempo de amasado no será inferior a un minuto en hormigonera de setecientos

cincuenta (750) litros o inferior. En los de mayor capacidad, el tiempo mínimo se

incrementará en quince (15) segundos por cada setecientos cincuenta (750) litros o

fracción.

Transporte y colocación del hormigón. El hormigón se transportará desde la

hormigonera al lugar del vertido, tan rápidamente como sea posible según métodos

aprobados por el Ingeniero Director de las Obras y que no acusen segregación o

pérdida de ingredientes. Se depositará tan cerca como sea posible de su colocación final,

para evitar manipulaciones ulteriores.

En caso de uso de canaletas, éstas deberán estar provistas de un sistema eficaz de

regulación que evite se produzca el vertido en vertical y la disgregación del hormigón.

Se harán pruebas de resistencia, compacidad e impermeabilidad del hormigón así

colocado para comprobar su calidad, de forma que cumpla las condiciones que se

detallan en este Pliego.

En ningún punto la caída libre vertical del hormigón excederá de tres (3) metros.

El hormigón habrá de colocarse antes de fraguado inicial y en todo caso, no más tarde

de treinta (30) minutos a contar desde su amasado. El hormigón que presenta muestras

de segregación no se utilizará.

El hormigón fresco se protegerá siempre de agua que pueda causar arrastre de los

elementos.

Vibrado del hormigón. Es obligatorio el empleo de vibradores de hormigón para

mejorar la calidad del mismo, debiendo utilizar hormigones de consistencia seca,

vigilando muy especialmente la condición de que la acción vibradora afecte a toda la

masa del hormigón.

Los vibradores tendrán una frecuencia no menor a siete mil (7.000) impulsos por

minuto.

El vibrador debe introducirse verticalmente sin que pueda ser movido en sentido

horizontal mientras está en el hormigón.

Se vibrará especial y cuidadosamente el hormigón junto a los encofrados a fin de evitar

la formación de coqueras.


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No se permitirá que el vibrador afecte al hormigón parcialmente endurecido, ni que se

aplique al elemento de vibrado directamente a las armaduras.

El tipo de vibrador a emplear, requerirá para ser aprobado, el sufrir una prueba

experimental que resulte satisfactoria a la Promotora.

Curado de hormigón. Durante el primer período de endurecimiento se deberá mantener

la humedad superficial del hormigón y evitar todas las cargas externas, tales como

sobrecargas o vibraciones que puedan provocar daños en el hormigón.

Como mínimo, durante los quince (15) primeros días después del hormigonado, se

mantendrán todas las superficies exteriores continuamente húmedas, mediante el riego,

inundación o cubriéndolas con tierra, arena o arpilleras que las mantendrá

continuamente húmedas. Este plazo mínimo debe aumentarse en tiempo seco o caluroso

en un cincuenta por cien (50 %) como mínimo.

Durante los tres (3) primeros días se protegerá el hormigón de los rayos directos del sol

con arpillera mojada.

Podrá aplicarse a las superficies impermeabilizantes, líquidos u otros tratamientos

especiales, siempre que tales métodos presenten las garantías necesarias y previa

aprobación del Ingeniero Director de las Obras.

Limitación de la ejecución. Como norma general, se suspenderá el hormigonado

siempre que se prevea que dentro de las cuarenta y ocho horas (48) siguientes, puede

descender la temperatura mínima del ambiente por debajo de los cero grados

centígrados (0° C.). A estos efectos, el hecho de que la temperatura registrada a las

nueve (9) horas de la mañana (hora solar) sea inferior a cuatro (4) grados centígrados

(°C) se puede interpretar como motivo suficiente para prever que el límite anterior

prescrito será el alcanzado en el citado plazo.

Se adoptarán las precauciones necesarias para que, durante el proceso de fraguado y

endurecimiento, la temperatura de la superficie del hormigón no baje de un grado

centígrado (1° C). De no poderse garantizar que dicha temperatura se ha mantenido por

encima del mínimo fijado, se realizarán los ensayos que se estimen pertinentes por el


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Ingeniero Director de las Obras, para comprobar la resistencia alcanzada, adoptándose

en su caso las medidas oportunas.

Ensayos. Se comprobará sistemáticamente y ordenadamente la calidad del hormigón

ejecutado.

El Técnico Director de las Obras, podrá ordenar se realicen los ensayos que crea

oportunos en cada fase de la obra y en la cuantía necesaria que permita deducir unos

resultados conforme con cada tipo de hormigón exigidos en anterior artículo.

Medición y abono: Se entiende por metro cúbico (m3) de hormigón cualquiera que sea

el tipo o dosificación de éste, el volumen que corresponda a dicha unidad de obra

completamente terminada con arreglo a las prescripciones del presente pliego.

Los precios correspondientes al cuadro de precios nº 1 se refieren al metro cúbico

definido de este modo, comprendiendo los materiales y medios de transporte, vibrados,

encofrados (en algunos casos), curados, andamiajes, agotamiento y demás medios

auxiliares.

2.4.15.- Fábricas de ladrillo.

Muros. Para la construcción de los muros de ladrillo se procederá a mojarlo antes de

su empleo.

Los ladrillos de todo tipo se sentarán a restregón sobre buena torta de mortero, de

forma que este rebose por los tendeles y llagas; los ladrillos se sentarán siempre que

sea posible por la clase de aparejo, a la española, o sea a tizón, con juntas encontradas y

perfecta trabazón en todo el espesor del muro; a cada cinco hiladas se efectuará la

operación conocida por el nombre de fraguado, regándose la cara superior de la fábrica

con una lechada de mortero claro para rellenar y recebar todas las juntas.

Se cuidará de regar frecuentemente las fábricas para evitar la desecación rápida de los

morteros por absorción del agua del fraguado por parte del material y sobre todo por la

evaporación del agua de los morteros a consecuencia del calor.

Asimismo, antes de continuar la fábrica interrumpida se graduará la última hilada

sentada, es decir, se verterá mortero encima de ella, extendiéndolo por toda la superficie

plana del muro y corriéndose un listón de canto o por medio de la misma paleta, a fin de

que queden perfectamente rellenas todas las juntas superiores de los ladrillos.


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2.4.16.- Arquetas y pozos de registro.

Una vez efectuada la excavación se procederá a la ejecución de las arquetas o pozos de

registro de acuerdo con las condiciones señaladas en los capítulos correspondientes del

presente Pliego para la fabricación en su caso, y puesta en obra de los materiales

previstos, esmerado su terminación y con arreglo a lo que se indicará en los planos.

Las conexiones de tubos se efectuarán a las cotas debidas de forma que los extremos de

los conductos coincidan al ras con las caras anteriores de los muros.

Las tapas de las arquetas o de los pozos de registro ajustarán perfectamente al cuerpo de

la obra y se colocarán de forma que su cara superior quede al mismo nivel que las

superficies adyacentes.

Medición y abono: Las arquetas o pozos se medirán y abonarán por las unidades (ud)

realmente ejecutadas y totalmente terminadas, deducidas de los planos de

construcción.

El precio reseñado para estas unidades en los cuadros de precios comprenderá el

suministro manipulación y empleo de todos los materiales, maquinaria y mano de obra

necesarios para su ejecución así como cuantas necesidades circunstanciales se requieran

para que la obra realizada sea aprobada por la Promotora, incluso tapa y marco de

fundición.

2.4.17.- Tendido de conducciones.

El tendido de la conducción relativa a los distintos servicios se ejecutará de acuerdo con

las distintas secciones tipo que para cada uno de ellos se establece en los planos.

2.4.18.- Base granular.

Preparación de la superficie existente: La base granular no se extenderá hasta que se

haya comprobado que la superficie sobre la que ha de asentarse tiene la densidad debida

y las rasantes adecuadas.

Extensión y compactación de la base granular:Una vez preparada la superficie de

asiento de la base, se procederá a la construcción de esta, los materiales serán


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extendidos, tomando las precauciones necesarias para evitar su segregación en tongadas

de espesor uniforme no superior a 20 cm. medidos después de compactar y siempre lo

suficientemente reducido para que con los medios disponibles se obtenga el grado de

compactación exigido.

Después de extendida la tongada, se procederá a la humectación. El contenido óptimo

de humedad se determinará en obra, a la vista de la maquinaria disponible y de los

resultados que se obtengan de los ensayos realizados.

En el caso de que fuera preciso añadir agua, esta operación se efectuará de forma que la

humectación de los materiales sea uniforme.

Conseguida la humectación más conveniente, se procederá a la compactación de la

base, la cual se continuará hasta alcanzar una densidad igual como mínimo, a la que

corresponda al 100 % de la máxima obtenida en el ensayo Próctor modificado.

Las zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras de

fábrica no permitan el empleo del equipo que normalmente se estuviera utilizando para

la compactación de la base, se compactarán con los medios adecuados para el caso, de

forma que las densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto

de la base.

No se extenderá ninguna tongada en tanto no hayan sido realizadas la nivelación y

comprobación del grado de compactación de la procedente.

Tolerancias de la superficie acabada; La superficie acabada no deberá variar en más de

diez (10 mm) milímetros cuando se compruebe con una regla de tres (3) metros aplicada

tanto paralela como normal al eje de la carretera.

Las irregularidades que excedan de las tolerancias especificadas o que retengan agua

sobre la superficie, se corregirán por el contratista de las obras a su expensa.

Medición y abono: Se abonará por m3 totalmente ejecutado según perfil.

2.4.19.- Riego de imprimación.

Preparación de la superficie existente: Se comprobará que la superficie sobre la que se

va a efectuar el riego de imprimación cumple las condiciones especificadas para la

unidad de obra correspondiente, y no se halle reblandecida por un exceso de humedad.

En caso contrario, antes de que el director pueda autorizar la iniciación del riego, deberá


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ser corregida de acuerdo con el presente Pliego. Cuando la superficie sobre la que se va

a efectuar el riego se considere en condiciones aceptables, inmediatamente antes de

proceder a la extensión del ligante elegido, se limpiará la superficie que haya de

recibirlo, de polvo, suciedad, barro seco, materia suelta o que pueda ser perjudicial,

utilizando para ello barredoras mecánicas o máquinas sopladoras.

En los lugares inaccesibles a los equipos mecánicos se utilizarán escobas de mano. Se

cuidará especialmente de limpiar los bordes exteriores de la zona a tratar sobre todo

junto a eventuales acopios de áridos, que deberán ser retirados, si es preciso, antes del

barrido, para no entorpecerlo y evitar su contaminación.

Aplicación del ligante: Antes de que se realice la extensión del ligante bituminoso, la

superficie de la capa a tratar deberá regarse ligeramente con agua, empleando la

dotación que humedezca la superficie suficientemente sin saturarla, para facilitar la

penetración posterior del ligante.

La aplicación del ligante elegido se hará cuando la superficie mantenga aún, cierta

humedad con la dotación y la temperatura aprobada por la dirección. La aplicación se

efectuará de manera uniforme, evitando la duplicación de la dotación en las juntas de

trabajo transversales. Para ello se colocarán tiras de papel u otro material, bajo los

difusores en aquellas zonas de la superficie donde comience o se interrumpa el trabajo,

con objeto de que el riego pueda iniciarse o terminarse sobre ellos y los difusores

funcionen con normalidad sobre la zona a tratar.

La temperatura de aplicación del ligante será tal, que su viscosidad está comprendida

entre veinte y cien segundos SaybolFurol (20-100 sf).

Cuando la correcta ejecución del riego lo requiera el director podrá dividir la dotación

prevista, para su aplicación en dos (2) veces.

Cuando por las condiciones de la obra sea preciso efectuar el riego de imprimación por

franjas, se procurará que la extensión del ligante bituminoso se superponga, ligeramente

en la unión de las distintas bandas.

Se protegerán, para evitar mancharlos de ligante, cuantos elementos constructivos o

accesorios tales como bordillos, vallas árboles, etc. puedan sufrir este efecto.

A efectos de dosificación se propone 1 kg/m2 de EAL-1


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Medición y abono: Se abonarán por los m2 realmente ejecutados de acuerdo a su

dosificación, comprendiéndose en este precio el suministro de ligantes, la preparación

de las superficies y la extensión.

2.4.20.- Riego de adherencia.

Se define como riego de adherencia la aplicación de un ligante bituminoso sobre una

capa bituminosa, previamente a su extensión, sobre ésta, de otra capa bituminosa.

A efectos de dosificación se propone 0,6 kg/m2 de ECR-1

Medición y abono: Se abonarán por los m2 realmente ejecutados de acuerdo a su

dosificación, comprendiéndose en este precio el suministro de ligantes, la preparación

de las superficies y la extensión.

2.4.21.- Mezclas bituminosas.

El tipo y características de la mezcla bituminosa en caliente serán los especificados en

las tablas que se acompañan.

La mezcla bituminosa será, en general de uno de los tipos definidos en las tablas

siguientes.

El tamaño máximo de árido, y por tanto el tipo de mezcla a emplear, dependerá del

espesor de la capa compactada, el cual salvo indicación en contrario, cumplirá lo

indicado en las tablas siguientes.

En el presente Proyecto se utilizarán mezcla semidensa S-12 en capa de rodadura y

mezclas gruesa G-20 en capas inferiores.

ESPESOR (CM) DE LA CAPA COMPACTADA TIPOS DE MEZCLAS A EMPLEAR

Menor o igual que 4 D, S, G, A 12

Entre 0 y 6 D, S, G, A 20

Mayor que 6 D, S, G, A 25


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CERNIDO PONDERAL ACUMULADO (%)

CEDAZOS Y

TAMICES UNE

Mezclas densas

D12 D20 D25

Mezclassemidensas

S12 S20 S25

40 100 100

25 100 80-95 100 80-95

20 100 80-95 75-90 100 80-95 75-88

12,5 80-95 65-80 62-77 80-95 65-80 60-75

10 72-87 60-75 57-72 71-86 60-75 55-70

5 50-65 47-62 45-60 47-62 43-58 40-55

2,5 35-50 30-45

0,63 18-30 15-25

0,32 13-23 10-18

0,16 7-15 6-13

0,08 4- 8 3- 7

La dosificación mínima de ligante hidrocarbonado no será inferior al 3,5% de la masa

total de áridos (incluido el polvo mineral) en capas de base, ni al 4% en capas

intermedias, ni al 4,5% en capas de rodadura.

Medición y abono: Se abonará por Tn de pavimento totalmente terminado. El precio del

Tn incluye la ejecución de todos los elementos que lo constituyen y con los espesores

marcados en los planos.

2.4.22.-Colocación de bordillos prefabricados.

Los bordillos prefabricados que figuran en los planos, se colocarán sobre un cimiento de

hormigón de mortero tipo M-40 a (1:6).

Las piezas que forman el bordillo se colocarán dejando un espacio entre ellas de cinco

milímetros (5 mm.). Este espacio se rellenará con mortero del mismo tipo que el

empleado en la capa de asiento.


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No se tolerarán desviaciones en línea y rasante de las definidas en los planos, superiores

a tres milímetros (3 mm.)

2.4.23.- Red de alumbrado.

CANALIZACIONES

La canalización en aceras será de 0,30 x 0,55 m. y se colocará 1 tubo de PVC diámetro

110 mm y relleno de hormigón HM-15 hasta la cota inferior de la base del pavimento.

Las canalizaciones bajo calzada serán de 0,30 x 0,70 m., con un tubo de PVC de

diámetro 110 mm rellenándose la zanja mediante hormigón HM-15.

Medición y Abono: Las canalizaciones se medirán y abonarán por metro lineal (ml)

realmente ejecutadas.

ARQUETAS.

Estarán construidas con paredes de ladrillo cerámico tomado con mortero de cemento

1:6 y enfoscado y bruñido con mortero de cemento 1:3; estando el fondo constituido por

ladrillo cerámico perforado de las dimensiones especificadas en los Planos

correspondientes. En ella penetrará el tubo en que se alojarán los conductores. Sus

dimensiones serán de 40 x 40 x 60 cm.

Dispondrán de marco y tapa de fundición y dimensiones según Planos, que responderán

al tipo normalizado.

Medición y Abono: Las arquetas se medirán y abonarán por unidades (ud) realmente

ejecutadas.

CONDUCTORES.

Medición y Abono: Los conductores se medirán y abonarán por metro lineal (ml)

realmente colocado.

COLUMNAS Y LUMINARIAS.

Medición y Abono: Se medirán y abonarán por unidades (ud) realmente colocadas en

obra

2.4.24.- Señalización y balizamiento.

Marcas viales.


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En esta unidad de obra quedan incluidos:

- Limpieza y preparación de la superficie sobre la que se pintan las marcas.

- El borrado de las marcas anteriores cuando sea necesario.

- El replanteo y premarcaje de las marcas viales.

- La pintura, las microesferas y la aplicación de ambas.

- Cualquier trabajo, maquinaria, material o elemento auxiliar necesario para la correcta

y rápida ejecución de esta unidad de obra.

Las marcas viales se clasifican en:

Marcas viales longitudinales o transversales y fechas con reflectancia, que incluyen:

- Línea de borde de calzada.

- Líneas de separación de carriles.

- Líneas de prohibición de adelantamiento.

- Líneas de parada.

- Vías lentas.

- Vías de aceleración y deceleración .

- Pasos de peatones.

- Flechas.

Marcas viales tipo rótulo, isletas, etc.; con reflectancia, que incluyen:

- Isletas

- Rótulos

- señales y demás símbolos

En las marcas viales longitudinales o transversales y flechas, la dosificación de la

pintura será de ochocientos gramos (800 gr.) y cuatrocientos gramos de microesferas

(400 gr/m2 )por metro cuadrado de superficie realmente pintada.

En marcas viales tipo rotulo, isletas, etc.; la dotación de pintura por metro cuadrado

(m2) del polígono circunscrito más simple, será las anteriormente indicadas.


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Cuando la pintura haya de aplicarse sobre marcas preexistentes se procederá al borrado

de las mismas mediante decapante químico o mediante chorro de arena. Estos sistemas

se emplearán también en el caso de proceder al borrado de marcas deficientemente

ejecutadas.

Previamente al pintado de las marcas se procederá la premarcaje de las mismas

mediante un sistema que no deje huellas ni marcas en el acabado del pavimento.

Deberá existir un intervalo mínimo de 24 horas entre ejecución de la capa de rodadura y

la aplicación de la pintura.

Todas las marcas viales se ejecutaran por el método de postmezclado, salvo indicación

en contrario del Director de Obra.

Para lograr una marca vial correcta se ha de disponer de un equipo adecuado bajo la

dirección de un buen especialista, sobre todo se precisa una maquina marcadora provista

de tableros para la ejecución de dos líneas paralelas con visor, distribuidor móvil para

líneas y aparatos de medida para el control del consumo de material.

Además serán necesario camiones para el transporte de la maquinaria y del material, así

como un proyecto de arena para eliminar las marcas defectuosas.

El Director de Obra podrá variar lo preescrito de acuerdo con las normas o criterios que

existen en el monto de la ejecución de la obra, o si las razones de vialidad lo aconsejan.

El color y las dimensiones de las marcas viales, corresponde a lo estipulado hasta el

momento en las normas españolas.

SEÑALES DE CIRCULACIÓN

En esta unidad de obra quedan incluidos:

-Los postes, banderolas y pórticos de sostenimiento de las señales, así como la

cimentación de los mismos incluyendo el replanteo, excavación, hormigón relleno,

tubos de fibrocemento y anclajes, cimentación.

- Las señales incluyendo las placas, pinturas, láminas reflexivas, así como en las señales

iluminadas, las luminarias, cables e interruptores completamente instalados.

- Cualquier trabajo, maquinaria o elemento auxiliar necesario para la correcta y rápida

ejecución de esta unidad.


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El hormigón a utilizar en las cimentaciones será del tipo HM-15 para señales.

Los postes que constituyen los soportes de las señales, así como los elementos roscados,

serán de acero galvanizado en caliente con una cantidad de zinc seiscientos ochenta

gramos por metro cuadrado (680gr/m2) equivalente a veinte micras (20) para los

segundos.

Las placas de soporte de las señales serán de acero que cumplan lo especificado en el

PG-3.

Las láminas reflexivas serán de una calidad, reflectancia, adhesividad y colocación

iguales o superiores a las del producto “Scotchlite” fabricado en MinessotaMining and

Manufacturing.

En el caso de señales pintadas se cumplirán las condiciones establecidas en el PG-3/75.

El Contratista deberá someter a aprobación del Director de Obra, si procede, el tipo,

calidad, características, etc., de cada material que forme parte del suministro de señales,

cálculos justificativos de la resistencia de los elementos, proceso de fabricación y

montaje y garantías ofrecidas para las señales y elementos de sustentación.

El Contratista estará obligado durante el periodo de garantía a reponer todo el material

deteriorado cuya causa, sea imputable a defecto de fabricación o de instalación.

La señal debería llevar todos los accesorios (abrazaderas, tornillos, etc.) necesarios para

sujetarla a los postes o pórticos. Estos accesorios deberán ser sencillos y fáciles de

montar.

Los símbolos e inscripciones, distancia entre las letras, separación entre las palabras y

márgenes del cartel, se ajustaran a las normas del Ministerio de Obras Públicas y

Urbanismo.

La forma de la letra de todas las inscripciones tanto mayúsculas como minúsculas, así

como anchos del trazado se ajustarán a las recomendaciones de la A.S.S.H.O.

La situación de las señales indicadas en los planos debe tomarse como indicativa

ajustándose la posición exacta, que habrá de ser aprobada por el Director de obra, a la

vial de las condiciones de visibilidad.


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La ejecución de la cimentación comprenderá, en cualquier tipo de terreno la excavación

de un dado de las dimensiones fijadas que posteriormente se rellenara de hormigón.

Si el poste va directamente empotrado en el dado, se rellenara la excavación con

hormigón dejando un tubo fibrocemento de dimensiones algo mayores que el poste,

colocándose este dentro del tubo y relleno el hueco de hormigón.

La cara superior de la cimentación se situara a 10 cm. por debajo del nivel del terreno de

tal forma que quede cubierta por tierra vegetal. Los postes se preverán para este objeto,

con una longitud superior a la teórica en unos 10 ó20 cm.

2.4.25.- Ejecuciones generales.

Las ejecuciones de obra con materiales utilizados en las obras de este proyecto y no

analizados específicamente en este capítulo, serán de buena calidad y con las

características que exija su correcta utilización y servicio.

2.4.26.- Orden de los trabajos.

La marcha simultánea o sucesiva de la construcción de las diversas unidades de obra,

deberá ajustarse al plan de obra incluido en el Proyecto.

En todo caso, si en cumplimiento de lo especificado en este pliego, el contratista

presenta un programa de trabajo distinto, este deberá atenerse al principio fundamental

expuesto en el del Proyecto y no surtirá efectos si no ha sido aprobado por el Ingeniero

Director de las obras.





DOCUMENTO Nº 4.- MEDICIONES Y

PRESUPUESTO


4.1.- MEDICIONES

CAPÍTULO 01 DEMOLICIONES Y MOVIMIENTOS DE TIERRA E01 ml DEMOLICIÓN Y LEVANTADO DE BARANDILLA METÁLICA

Demolición y levantado de barandilla metálica cualquier tipo y cimiento de hormigón en masa, de espesor variable, incluso carga y transporte del material resultante a vertedero. Barandilla metálica existente 1 13,30 13,30

13,300 E02 m2 DEMOLICIÓN DE SOLERA DE HORMIGÓN

Demolición de solera de hormigón en masa de hasta 15 cm de espesor, mediante retroexcavadora con martillo rompedor, y carga mecánica de escombros sobre camión o contenedor. peldaño 1 10,00 10,00

10,00 E03 m2 DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO DE AGLOMERADO ASFÁLTICO

Demolición de pavimento de aglomerado asfáltico en calzada, mediante retroexcavadora con martillo rompedor, y carga mecánica de escombros sobre camión o contenedor. Aglomerado existente a demoler 1 43,25 43,25

43,25 E04 ml CORTE DE PAVIMENTO DE AGLOMERADO ASFÁLTICO

Corte de pavimento de aglomerado asfáltico en calzada, mediante máquina de disco cortadora. Aglomerado existente a cortar 1 26,50 26,50

26,50 E05 M3 DESMONTE DE TIERRAS

Desmonte en terreno de tránsito, con empleo de medios mecánicos. excavación 1 16,94 1,00 16,94

16,94

CAPÍTULO 02 FIRMES Y PAVIMENTOS E06 m3 ZAHORRA ARTIFICIAL BASE 75% MACHAQUEO

Zahorra artificial, husos ZA(40)/ZA(25) en capas de base, con 75% de caras de fractura, puesta en obra, extendida y compactada, incluso preparación de la superficie de asiento, en capas de 20/30 cm de espesor, medido sobre perfil. Desgaste de los ángeles de los áridos < 30. zahorra artificial 1 5,09 5,09

5,09 E07 m2 PAV. CONTINUO HORM. FRATASADO MANO E=10CM

Pavimento continuo de hormigón HA-25/P/20 , de 10 cms de espesor, armado con mallazo de acero 30x30x6, acabado superficial fratasado a mano, sobre firme no incluido en el presente precio, i/preparación de la base, extendido, regleado, vibrado, fratasado, curado, y p.p. de juntas. isleta izquierda 1 80,00 80,00

80,00

CAPÍTULO 03 SEÑALIZACIÓN Y MARCAS VIALES E08 ud UD. BOLARDOS REFLECTANTES

Bolardo reflectante anclado al pavimento asfáltico mediante tornillería metálica. 8 8,00

8,00

CAPÍTULO 04 CARPINTERÍA METÁLICA EO9 M2. Carpintería metálica, puerta abatible de dos hojas, totalmente colocada con herrajes de colgar,

seguridad y cierre. 3,45 2,48 8,56

CAPÍTULO 05 PINTURAS E10 M2. Pintura plástica para exteriores, previo lijado de los paramentos donde se vaya a aplicar Pelouse (color azul) 940,00 940,00 Murete (blanco) 441,60 441,60 Cabina prensa (blanco) 78,00 78,00 Cabina prensa (carpintería) (blanco) 18,00 18,00 Gradas (blanco) 450,00 450,00 Túnel (blanco) 149,72 149,72 Accesos al túnel (blanco) 153,06 153,06 Rampas (rojo) 167,44 167,44 SUMA………………………………………… 2.397,82

CAPÍTULO 06 SELLADO DE JUNTAS E11 M2. Sellado de juntas en la pelouse mediante mortero específico previa lijado y preparado del pavimento. 141,00 141,00

CAPÍTULO 07 SEGURIDAD Y SALUD E14 pa CONJUNTO DE ELEMENTOS DE BALIZAMIENTO Y SEÑALIZACIÓN PROVISIONAL

Conjunto de elementos de balizamiento y señalización provisional de obras, necesarios para el cumplimiento de la normativa vigente en materia de Seguridad y Salud en el Trabajo. 1,00


4.3.- PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL


4.4.- PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN POR CONTRATA


RESUMEN

TOTAL EJECUCIÓN MATERIAL………………………………… 23.220,01 13,00 % Gastos generales……………………………………………… 3.018,60 6,00% Beneficio industrial……………………………………………. 1.393,20

_______________________

SUMA………………………………………………………………….. 27.631,81

21,00% I.V.A………………………………............................................ 5.802,68

_____________

TOTAL PRESUPUESTO CONTRATA…………………………….. 33.434,49

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