Proyecto Definitivo Lt 66 Ares Arcata Parte 1 Sp

L.T. 66 KV. ARES ARCATA

ESTUDIO DEFINITIVO

AREQUIPA - 2006.

ESTUDIO DE INGENIERIA PARA LA LINEA DE TRANSMISION 66 KV ARES - ARCATA

INDICE GENERAL

I

Memoria Descriptiva

II

Justificacin del Proyecto

III

Especificaciones Tcnicas Lnea de Transmisin

IV

Estudio de Impacto Ambiental

V

Estudio Geolgico Geotcnico

VI

Metrados y Presupuestos

VII

Cronogramas

VIII IX

Planos del Proyecto Anexos del Proyecto

MEMORIA DESCRIPTIVA

IMEMORIA DESCRIPTIVA

SEINCO S.A.C.

CONSULTORES Y CONTRATISTAS

MEMORIA DESCRIPTIVA

I. MEMORIA DESCRIPTIVA1.1. GENERALIDADES El presente documento tiene por objetivo el desarrollo del Estudio de Ingeniera para la Lnea de transmisin 66 kV Ares - Arcata. El Estudio Definitivo de L.T. 66 KV ARES - ARCATA, tiene la finalidad de dotar de energa elctrica a la Mina ARCATA propiedad de la COMPAA MINERA ARES, en cumplimiento de Normatividad vigente respaldada por Ley de Concesiones Elctricas N.25844; siendo su principal objetivo, crear la infraestructura elctrica necesaria para la atencin confiable del servicio y que garanticen los niveles y estndares de seguridad para las personas, equipos y maquinarias de propiedad exclusiva de la Compaa Minera.

L.T. 66 KV ARES - ARCATA

1.2.

OBJETIVO Tiene como objetivo definir las condiciones tcnico - econmicas necesarias para el diseo definitivo L.T. 66 KV ARES - ARCATA. El diseo de la Construccin de la Lnea de Transmisin desde la baha de salida en 66 kv de la subestacin 66/33/4.6 kV 12/5/7 MVA, ubicada en la mina Ares, hasta la baha de llegada en 66 kv de la subestacin 66/10 kv. 5 MVA de la subestacin de la mina Arcata, con una longitud de 19.396 Km (distancia horizontal). Las caractersticas constructivas principales son: Soporte de torres modulares de acero de 21.60 m. para estructuras de alineamiento y 18.60 m. de longitud para estructuras de anclaje angulo y fin de linea. Conductor de aleacin de aluminio de 120 mm2 de seccin. Cable de guarda de acero extra resistente de 38.36 mm2. Aislamiento por aisladores de suspensin tipo ANSI 52-3 x 7.

1.3.

ALCANCES El proyecto comprende las siguientes instalaciones: Lnea de Transmisin 66 kV 19.39 km, Ares - Arcata Diseo de L S.T. Mediante sistema convencional areo en simple terna disposicin triangular. Especificaciones tcnicas para el suministro de materiales, equipos y montaje electromecnico. Clculos Justificativos( clculos elctricos y mecnicos) Metrado y Presupuesto.

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Cronograma de ejecucin de obra Detalles y planos del Proyecto 1.4. 1.4.1. REA DE INFLUENCIA Y CARACTERSTICAS GEOGRFICAS rea de Influencia El proyecto tiene como rea de influencia el departamento de Arequipa; los principales lugares son: Mina Ares y Mina Arcata. La mina Ares se encuentra en la provincia de castilla, distrito de chachas a 4,913 m.s.n.m.; la mina Arcata se encuentra en la provincia de Condesuyos y distrito de Cayarani a 4,640 m.s.n.m. La zona que comprende el proyecto posee una topografa accidentada tpica de la zona de cordillera. 1.4.2. Caractersticas Geogrficas El rea que ocupa el proyecto pertenece al macizo occidental de la Cordillera de los Andes, Flanco Oeste, en el departamento de Arequipa 1.4.3. Medios de Transporte y Vas de Comunicacin Por va terrestre se emplea la carretera Arequipa- Sibayo Caylloma - Arcata, la misma que se encuentra asfaltada hasta Pampa Caahuas de ah se toma el desvo hacia Caylloma, y por ultimo el desvo hacia la mina Arcata, distancia aproximada 307 km. 1.4.4. Servicios y Facilidades de Alojamiento En el rea del Proyecto no contamos con servicio de hostales, pero ambas minas (Ares y Arcata) cuentan con infraestructura para el hospedaje del personal que trabaje en la instalacin de la lnea de transmisin. Servicios Bsicos: El servicio de agua potable es suministrado por la mina proveniente del tratamiento de las aguas provenientes de los deshielos. 1.4.5. Precipitaciones Pluviales La precipitacin pluvial se presenta entre los meses de diciembre a marzo, con un promedio mensual de 15 a 20 mm. 1.4.6. Clima y Velocidad del Viento Los vientos predominantes en la zona alcanzan su mxima intensidad en invierno. Asimismo hay vientos en otoo que alcanzan una regular intensidad. Descripcin Clima Temp.min C Temp.max C Temp.med CFuente: Senamhi - Angostura

Semestres Mayo - Octubre Fro muy frio -25 20.4 8.58 Noviembre - Abril Templado-Fro -10 24.7 10.1

1.4.7.

Aspecto economico productivo

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La Principal actividad econmica de la Compaa Minera es la extraccin de Recursos Naturales no renovables. 1.5. TOPOGRAFA DEL REA DEL PROYECTO El rea del proyecto ocupa un marcado relieve cordillerano en toda su extensin con cruce de una laguna natural. 1.6. ENTIDAD BENEFICIADA El presente proyecto tiene por finalidad beneficiar en forma directa a la Compaa Minera Ares, Unidad Operativa Arcata, ubicada en la localidad de Arcata en la provincia de Condesuyos, distrito de Cayarani en el departamento de Arequipa. 1.7. BASES DE DISEO Y CALCULO El proyecto se ha elaborado tomando como referencia lo siguiente: Cdigo Nacional de Electricidad Normas de la D.G.E./M.E.M. Decreto Ley N 25844 Ley de Concesiones Elctricas y su Reglamento Normas ITINTEC. Normas INDECOPI. Normas y recomendaciones internacionales. Decreto Ley No. 25844 Ley de Concesiones Elctricas Reglamento de Seguridad e Higiene Ocupacional del Sector Electricidad Reglamento interno de Electro Sur Este S.A.A. Se consideran los siguientes parmetros: Factor de Potencia. Factor de Simultaneidad Factor de simultaneidad de Cargas : : : 0.9 variable 1

As mismo se toman en cuenta las densidades de corriente consideradas en el Cdigo Nacional de Electricidad. 1.8. DESCRIPCION DEL PROYECTO Las principales caractersticas del proyecto: a.- LINEAS Tensin nominal Sistema : : 66 KV Trifsico

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Conductor Seccin Conductor Cable de Guarda

: : :

Aleacin de Aluminio AAAC. AAAC 120 mm2. Acero ultra extra resistente. 38.36 mm2. 19.39 km. Estructura modular metlica de 21.6m alineamiento y 18.6m para anclajes y ngulos. Aisladores de suspensin ANSI 52-3 x 7 Triangular Para instalacin de conductor areo AAAC 120 mm2. para

Seccin de Cable de Guarda : Longitud de Lnea Soportes : :

Aislamiento Disposicin Accesorios 1.9. DETALLES Y PLANOS

: : :

Los Planos correspondientes al diseo de Lneas son:DESCRIPCION 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. PLANO DE UBICACIN DIAGRAMA UNIFILAR PLANIMETRIA DE LA LINEA PLANO DE PLANTA Y FERFIL DE LA LINEA CONFIGURACION GEOMETRICA Y PRESTACIONES DE LAS ESTRUCTURAS ARBOL DE CARGAS DE LAS ESTRUCTURAS MODULARES FUNDACIONES DE CONCRETO TORRE DE ALINEAMIENTO (I) FUNDACIONES DE CONCRETO TORRE DE ALINEAMIENTO (II) SISTEMA DE PAT Y DISPOSITIVO DE AMORTIGUAMIENTO DETALLE DE ESTRUCTURA MODULAR DE ALINEAMIENTO TRIFASICO TIPO SH-21 DETALLE DE ESTRUCTURA MODULAR DE ANCLAJE TRIFASICO TIPO SH-21 DETALLE DE ESTRUCTURA MODULAR DE ANCLAJE TRIFASICO TIPO T-18 DETALLE DE FIJACION DE CABLE DE GUARDA EN ARMADO DE SUSPENSION VISTA DE PLANTA 14. DETALLE DE FIJACION DE CABLE DE GUARDA EN ARMADO DE SUSPENSION VISTA DE PERFIL 15. DETALLE DE FIJACION DE CABLE DE GUARDA EN ARMADO DE SUSPENSION VISTA DE FRENTE 16. 17. 18. DETALLE DE FIJACION DE CABLE DE GUARDA EN ARMADO DE ANCLAJE VISTA DE PERFIL DETALLE DE FIJACION DE CABLE DE GUARDA EN ARMADO DE ANCLAJE VISTA DE PLANTA DETALLE DE FIJACION DE CONDUCTOR EN ARMADO DE ANCLAJE R-18, A30-18, A80-18 VISTA DE PLANTA 19. DETALLE DE FIJACION DE CONDUCTOR EN ARMADOS DE ALINEAMIENTO SH-21 VISTA DE PLANTA 20. 21. DETALLE DE FIJACION DE CONDUCTOREN ARMADOS TERMINALES T-18 VISTA DE PLANTA DETALLE DE INSTALACION DE RETENIDAS OBLICUAS EN ESTRUCTURAS MODULARES PLANO N. PU-01 DU-01 LP- 01-a hasta LP-01-f P-01 hasta P-15 DE-01 DE-02 DE-03 DE-04 DE-05 L-01 L-02 L-03 L-04

L-05

L-06 L-07 L-08 L-09

L-10 L-11 L-12

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MEMORIA DESCRIPTIVA

1.10.

FINANCIAMIENTO La fuente de Financiamiento para la adquisicin y suministro de materiales, equipos, transporte y montaje electromecnico estar a cargo de la CIA. Minera ARES S.A.C.

1.11.

PLAZO DE EJECUCION: Plazo mnimo de ejecucin obra es de 120 das calendarios de acuerdo al cronograma de ejecucin de avance de obra que se adjunta.

1.12.

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL El estudio de Impacto Ambiental (EIA) tiene como objetivo, evaluar los impactos ambientales negativos o positivos y los riesgos ocasionados por la implementacin del proyecto, de su incidencia sobre la salud, recursos naturales, patrimonio cultural, actividades socio-econmicas y el medio ambiente en general, dentro del rea de influencia del mismo. DEL MEDIO AMBIENTE En la fase del diseo del Estudio Definitivo del proyecto, se han tomado las previsiones necesarias para en la etapa de construccin y operacin, se evite alterar las condiciones del medio ambiente en la zona de influencia, de acuerdo con las recomendaciones establecidas en la Ley de Concesiones Elctricas; asegurando as un desarrollo sostenido de la poblacin, compatible con la base ecolgica de la zona, buscando mantener el valor de los recursos naturales y mejora en los estilos de vida del poblador. No se presentarn desde inicios de la operacin del Sistema de transmisin de Energa Elctrica, efectos de contaminacin ambiental sobre la calidad del aire, ni mucho menos impactos negativos sobre los pobladores de la zona, dado que en el mismo proceso de operacin del sistema elctrico, no origina ningn tipo de contaminacin ambiental. Por el proceso mismo de transmisin de energa elctrica, no hay descargas de gases, ni lquidos, ni slidos en suspensin como producto directo del mismo. Durante la fase de construccin y montaje del sistema de transmisin no afectar las actividades econmicas, al contrario, redundar en el mayor desarrollo tcnico, cultural y econmico, favoreciendo la aparicin de mayores oportunidades de trabajo para los pobladores locales de la zona. Se efectuarn sealizaciones conforme a las Normas de Seguridad establecidas, y se tomar en cuenta el Reglamento de Seguridad e Higiene Ocupacional del Sub Sector Electricidad (R.M. 157-88-EM/DGE) Por lo tanto, todos los posibles efectos relativos a la fase de construccin se han considerado irrelevantes, porque en la construccin de las fundaciones (cimentaciones), para las estructuras de soporte, as como en el tendido de los conductores se generan impactos por presencia de quipos y los propios operarios, que alteran en forma irrelevante y temporal el medio ambiente local. , la persistencia de estas actividades es limitada y sus efectos desaparecen al finalizar las obras. ETAPA DE OPERACIN. No habr vertimiento de residuos lquidos ni slidos, durante la operacin, ya que las labores de mantenimiento es prcticamente mnima y planeada, inclusive la limpieza de aisladores se realiza de manera natural con la presencia de lluvias, no comprometiendo en absoluto algn tipo de contaminacin ambiental.

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Por las caractersticas del proceso de transmisin, no existen emisiones atmosfricas de SO2, NO2, ni CO. La temperatura a la que puede llegar el conductor en plena carga no revestir ningn peligro al medio ambiente, por lo que es irrelevante. No se vern afectados los aspectos relativos al Patrimonio Cultural ni Arqueolgico de la zona. Para este efecto, se ha verificado en todo el recorrido de la Lnea la no existencia de monumentos arqueolgicos que afecten al Patrimonio Cultural. Asimismo, se evitar que afectara el paisaje, cumpliendo con las Normas Tcnicas Vigentes. El campo elctrico producido por la presencia de la Lnea, por el nivel de tensin adoptado, no afectar la saludo de los seres vivos, estando muy por debajo de los valores limites recomendados por la Asociacin Mundial de la Salud (10 Kv/mm). CONCLUSIONES: a) El proceso de la transmisin de energa elctrica No produce emisiones gaseosas ni de partculas, ni vertimiento de lquidos hacia el medio ambiente. El efecto de ruidos y radiaciones electromagnticas emitidas del Sistema de transmisin de energa elctrica son irrelevantes debido al nivel de tensin y magnitud de corrientes utilizados. No hay alteracin de la calidad y flujo de aguas subterrneas ni superficiales, por la presencia del sistema de transmisin. Las reas construidas para almacenajes provisionales durante la ejecucin, estn circunscritos al tamao mnimo requerido y ubicados en las reas de viviendas de localidades aledaas, No afectando las reas de cultivo no zonas consideradas como Patrimonio Cultural de la Nacin Tampoco alteran negativamente las costumbres de los lugareos; no los desplaza de su normal habitad ni los daa en lo mnimo con respecto a su salud. Los soportes de concreto armado centrifugado de Lneas en mencin han sido ubicados en vas anchas y linderos de propiedades a lo largo del recorrido de toda la lnea. Las instalaciones poseen sistemas de puestas a tierra y equipos de proteccin, a fin de reducir al mnimo los efectos negativos de las descargas atmosfricas temporales de la zona.

b)

c)

d)

e)

f)

g)

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RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO UBICACIN: DISTRITOS MINA ARES MINA ARCATA PROVINCIAS MINA ARES MINA ARCATA REGION PROYECTO PROPIETARIO CONSULTOR MODALIDAD : : : : : : : CASTILLA. CONDESUYOS. AREQUIPA L.T. 66 KV : ARES ARCATA. CIA. MINERA ARES S.A.C. SEINCO SAC. CONTRATO : : CHACHAS. CAYARANI

VALOR REFERENCIAL INVERSION (CON IGV.)

:

NUEVOS SOLES

ESPECIFICACIONES ITEM 1 L..T. ARES - ARCATA IGV (19 %) PRESUPUESTO TOTAL EN NUEVOS SOLES

TOTAL (S/)

PLAZO DE EJECUCION DEL OBRA

:

120 DIAS CALENDARIO

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JUSTIFICACION DEL PROYECTO

IIJUSTIFICACION DEL PROYECTO

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II. JUSTIFICACION DEL PROYECTO2.1. GENERALIDADES Se llevaron a cabo los siguientes estudios: Evaluacin de las Instalaciones Existentes Anlisis del Sistema de Transmisin Anlisis del Sistema Elctrico 2.2. 2.2.1. EVALUACION DE LAS INSTALACIONES EXISTENTES Centrales Trmicas De la evaluacin tcnica de las centrales, actualmente la mina es abastecida como equipo complementario por los siguientes grupos trmicos: G2: G3: G4: G5: G7: G8: G9: 515 KVA 515 KVA 515 KVA 1000 KVA 1000 KVA 1005 KVA 1560 KVA

Las que abastecen a las necesidades de la mina y adems perjudican el medio ambiente. Con esta nueva lnea en 66 kV que se proyecta, se lograra la confiabilidad, la estabilidad del servicio en potencia as como en tensin, disminuyendo el consumo de hidrocarburos en la generacin, as como tambin disminuye el gasto en generacin para la mina; consecuentemente se minimiza el impacto al medio ambiente. Los grupos de generacin trmica quedan como auxilio para situaciones de emergencia. 2.3. ANALISIS DEL SISTEMA DE TRANSMISION El anlisis del sistema de transmisin se llev a cabo con el objetivo de seleccionar la configuracin del sistema que permita cubrir los requerimientos de potencia y energa de la Mina Arcata, en base a criterios tcnicos y econmicos. 2.4. ANALISIS DEL SISTEMA ELECTRICO El anlisis del sistema elctrico tuvo como objetivo evaluar el comportamiento de la alternativa seleccionada en diferentes condiciones de operacin, con el objeto de verificar la regulacin de tensin, la confiabilidad del sistema y definir las caractersticas del equipamiento necesario en las instalaciones que comprende el proyecto, para lo cual se hicieron los estudios de energizacin de la lnea, flujos de potencia, estabilidad de tensin y potencia, anlisis de fallas y confiabilidad de suministro elctrico.

2.5.

AHORRO DE PETRLEO Y CONTAMINACIN AMBIENTAL El presente proyecto va a lograr la sustitucin de la generacin aislada diesel, por la energa del Sistema Interconectado del Sur - SIS, cuya procedencia predominante es hidrulica, lo que va a contribuir al ahorro de combustible y a reducir la contaminacin ambiental por emanacin de gases.

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En el cuadro del Anexo N 2.4 se muestra los barriles requeridos para la generacin de energa elctrica equivalente, as como el ahorro de divisas obtenido por la sustitucin de la generacin trmica diesel por hidroelctrica o a gas natural: 2.6. OBSERVACIONES El proyecto va a requerir mano de obra calificada y no calificada durante su construccin. La interconexin elctrica va a lograr la sustitucin y/o la no implementacin de centrales trmicas, lo que ocasionar un ahorro de combustible. 2.7. NORMAS APLICABLES PARA LA LINEA DE TRANSMISION Los criterios empleados en el diseo de la lnea de transmisin 138 kV se rigieron principalmente por las siguientes normas: VDE 0210/5.69 Bestimmungen Fur den Bau von Starkstrom-Freiteitungen uber 1 kV Determinaciones para la construccin de lneas areas de energa elctrica mayores de 1 kV REA Bulletin 62-1 Design Manual for High Voltage Transmission Lines Manual Diseo Lneas de Transmisin de Alta Tensin NESC C2-1997 IEEE Std 977-1991 C.N.E. National Electrical Safety Code NESC Handbook IEEE Guide to installation of foundations for Transmission Line Structures Suministro.

Y las recomendaciones de las siguientes publicaciones: Manual de Diseo Redes Energa Elctrica - Parte II:Lneas Transmisin ENDESA Departamento Elctrico Manual de Diseo Projetos Mecanicos das Linhas Areas de Transmissao Centrais Elctricas Brasileiras S/A Escola Federal de Engenharia de Itajura 2.8. CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA LINEA DE TRANSMISION Tensin Nominal Nmero de Ternas Longitud Conductor : : : : 66 kV Una 19.396 km 120 mm Al Aluminio

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Cable de Guarda Soportes Aisladores

: : :

38 mm Acero EHS Torres Metlicas Porcelana 5010 msnm

Altura mxima sobre el nivel mar : 2.9. TRAZO DE LA RUTA

El trazo de la lnea fue seleccionado en base al anlisis del las cartas 1/100,000 del IGN, y el reconocimiento en campo en la zona del proyecto, tomando en consideracin los siguientes criterios: Escoger una poligonal con el menor nmero de ngulos, evitando los fuertes ngulos de desvo topogrficos. Evitar el paso por terrenos inundables y suelos hidromrficos (bofedales). 2.10. 2.10.1. DISTANCIAS DE SEGURIDAD Distancias de Seguridad del Conductor cuando la Lnea Cruza Sobre (CNE SUMINISTRO) 2.10.2. Carreteras, calles, estacionamientos Terrenos de cultivo Espacios y caminos accesibles solo A peatones Ros, lagos, canales, no navegables Ros, lagos navegables rea menor a 81 Ha rea menor a 810 Ha rea mayor a 810 Ha : : : 9.70 m 11.70 m 13.20 m : : 5.70 m 7.70 m : : 7.70 m 7.20 m

Distancias de Seguridad del Conductor sobre el Terreno cuando la Lnea va Paralelo (CNE SUMINISTRO) Caminos, calles, carreteras (zona rural) Caminos, calles, carreteras (zona urbana) : : 7.60 m 7.20 m

2.10.3.

Distancia Vertical Mnima entres Fases (CNE SUMINISTRO) Fases del mismo circuito : 1.90 m

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Fases de diferentes circuitos 2.10.4.

:

1.90 m

Distancia Horizontal entre Conductores Limitado por el Mximo Vano (REA Bulletin 62-1) Con el objeto de mantener las distancias mnimas, se deben respetar los espaciamientos horizontales fase-fase en las estructuras, los cuales dependen de los vanos mximos y segn el Cdigo Nacional de Electricidad es de 3.08m:

S = 0.00762 * kV fh + 0.65 *donde : S kV fh f Lca : : : : : :

f + Lca * Sin

Separacin horizontal requerida (m) Tensin mxima del sistema (66 kV) Factor de altura (fh = 1.401 para 5010 msnm) Flecha del conductor en la condicin de templado (m) Longitud de la cadena de aisladores (1.23m) Angulo de oscilacin de cadena de aisladores (60)

Para las estructuras definidas se obtienen los siguientes valores : Tipo de Estructura Suspensin SH-21 Angulo A30-18 Angulo A80-18 Retencin R-18 S 4.16 3.96 3.27 6.62 kV 72.6 72.6 72.6 72.6 fh 1.401 1.401 1.401 1.401 f 13.49 11.39 5.31 55.64 Vano mximo lateral (m) 1180 1133 865 1180

2.10.5.

Distancias de Seguridad Fase-tierra en las Estructuras limitado por el Angulo de Oscilacin de Conductores (REA Bulletin 62-1) Las cadenas de aisladores de suspensin soportan los conductores de fase en las estructuras angulares y tangenciales y tienen libertad de giro en el punto de soporte, por lo que es necesario asegurarse que mantengan razonables distancias de seguridad a las estructuras cuando oscilan. El ngulo de oscilacin de la cadena de aisladores depende de varios factores, entre los cuales tenemos : Tensin del conductor, temperatura, velocidad del viento, y la razn de vano horizontal a vertical. A. Espaciamientos y sus Aplicaciones

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Distancias con Mximo Viento Es la mnima distancia que se debe mantener bajo la condicin de viento mximo. El espaciamiento en aire es suficiente para soportar sobretensiones a frecuencia industrial. Esta condicin considera que bajo presencia del mximo viento a lo ms se pueden presentar sobrevoltajes de frecuencia industrial. Siguiendo las recomendaciones del REA Bulletin 62-1, esta distancia corregida por altura es de 0.453 m. Distancias con Viento Moderado Es la mnima distancia que se debe mantener bajo condiciones que ocurren ocasionalmente. El espaciamiento en aire permite soportar sobretensiones mayores a las de frecuencia industrial pero menores a las de impulso. Siguiendo las recomendaciones del REA Bulletin 62-1, esta distancia corregida por altura es de 1.066 m. Distancias sin Viento Es la mnima distancia que se debe mantener bajo condiciones que ocurren por largos periodos de tiempo. El espaciamiento en aire es suficiente para soportar sobretensiones de impulso. Siguiendo las recomendaciones del REA Bulletin 62-1, esta distancia corregida por altura es de 1.652 m. B. Angulo de Oscilacin de Conductores Al estudiar los espaciamientos mnimos en aire entre los conductores y la estructura requeridos por las distintas solicitaciones elctricas, es necesario considerar las posiciones de la cadena de aisladores a partir de las cuales deben medirse dichos espaciamientos. En el caso de las cadenas de suspensin con posibilidades de girar en tormo a la vertical por accin de las cargas transversales sobre los conductores debidas al viento y a la resultante de las tensiones mecnica de los mismos, hay que tomar en cuenta el correspondiente ngulo de desviacin de dichas cadenas. Este ngulo puede calcularse a partir de la siguiente expresin.

Tg ( ) =donde :

2 * T * Sin( / 2) + HS * Pv * c * Cos( / 2) Vs * Wc + 0.5 * Wa

T

: : :

Angulo de oscilacin (grados) Tensin del conductor Angulo de desviacin de la lnea Vano viento (horizontal Span)

HS :

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Pv :

Presin del Viento Dimetro del conductor Vano gravante (Vertical Span) Peso unitario del conductor Peso de la cadena de aisladores

c :VS : Wc : Wa :

Mximo Viento Para el caso de las estructuras de suspensin sometidas a una desviacin de la lnea de 3 se observa que con una relacin de vano viento a vano peso de 1.15 la cadena de aisladores oscila a un valor no mayor de 60, mientras que para las estructuras tangenciales (ngulo de desvo de la lnea de 0) el mismo valor de 60 se dara para una razn vano viento a vano peso de 1.48. En base a estas observaciones definimos el ngulo de 60 como lmite de oscilacin de la cadena de aisladores. Los cuellos muertos de las estructuras de anclaje, se comportan en forma similar a las estructuras tangenciales con una relacin vano viento a vano peso de aproximadamente 1. Viento Moderado Para una relacin de vano viento a vano peso de 1.15 con un ngulo de desviacin de la lnea de 3 la cadena de aisladores oscilara 33. Este valor de 33 se da tambin para la estructura tangencial con una relacin vano viento a vano peso de 2. En base a estas observaciones definimos el ngulo de 40 como lmite de oscilacin de la cadena de aisladores Los cuellos muertos de las estructuras de anclaje, se comportan en forma similar a las estructuras tangenciales con una relacin vano viento a vano peso de aproximadamente 1. Sin Viento Para la condicin sin viento el caso crtico se presenta cuando se d una desviacin de la lnea de 3, para la cual el ngulo de oscilacin de la cadena de aisladores no supera los 20 para relaciones de vano viento a vano peso inferiores a 1.7. C. Conclusiones Las distancias de seguridad tomadas en cuenta son las siguientes: Mximo Viento Viento Moderado Sin Viento : : : 0.453 1.066 1.652

Durante la distribucin de estructuras se prest especial atencin en la determinacin del uso de contrapesos, para lo cual en la condicin de mximo viento se limit el

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ngulo de oscilacin de las cadenas de aisladores a 60, y en la condicin de flecha mxima a 20 La metodologa empleada y los valores tomados de las distancias de seguridad obedecen a las recomendaciones del REA Bulletin 62-1. 2.11. 2.11.1. SELECCION DEL CONDUCTOR Y CABLE DE GUARDA Seleccin del Conductor Los criterios tomados en cuenta para la seleccin del conductor de aleacin de aluminio de 120 mm fueron los siguientes: Como material, es ms econmico que el cobre. Adems este ltimo no es recomendable para lneas de transmisin debido al requerimiento de mayor cantidad de estructuras por las caractersticas de su catenaria. Esto se basa en criterios de nivel de ruido permitido, prdidas por efecto corona, joule y consideraciones de esfuerzo y flechas. Segn los anlisis de flujos de potencia efectuados, se concluye que en 66 kV es suficiente mantener la seccin 120 mm, lo cual nos da una mxima cada de tensin menor al 5.3%. Econmicamente, con estos conductores los niveles de prdidas en energa que se obtienen llegan a menor del 3%, valores que estn dentro de los niveles exigidos por la Comisin de Tarifas Elctricas. Por lo mencionado anteriormente se defini el conductor de 120 mm de Aleacin de Aluminio de las siguientes caractersticas: Seccin Nominal (mm) Dimetro exterior (mm) Peso terico unitario (kg/m) Carga de rotura (kg) Resistencia elctrica (ohm/km) 2.11.2. Seleccin del Cable de Guarda Se ha seleccionado como material, el acero galvanizado grado EHS de 38 mm seccin para 66 kV. Estas seccin permite coordinar las relaciones de flechas con el conductor de 120 mm de aleacin de aluminio que sern utilizados en la lnea en 66 kV. Asimismo la capacidad de soportar las corrientes de cortocircuito est dato por la siguiente expresin : : : : : : 120 14.30 0.335 3453 0.275

I

S t

c kp ln (1 + (t 2 t1))

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I= S= c= g r a t1 = t2 = t=

corriente admisible en amperios 38 493.7 0.00786 0.106 0.0035 40 400 360 1/C C C C mm2 seccin mm2

Joule/kg C calor especifico en Joule/Kg C Kg/mm2m peso especifico en kg/mm2 m. resistividad a la temperatura inicial t1 coeficiente incr. resistencia c/ temperatura 1/ C Temperatura en el instante t1 de inicio en C Temperatura en el instante t2 en C Tiempo duracin del cc o sea t2-t1 en segundos coeficiente pedicular o Rca/Rcd

kp = 1.5

Los valores obtenidos para una duracin de cortocircuito de 0.5 segundos son del orden de 4.05 kA, lo cual est por encima de los niveles de cortocircuitos mximos del sistema. 2.11.3. Capacidad Trmica de Conductores El objeto del clculo es determinar la temperatura de trabajo final del conductor teniendo en cuenta el efecto de las condiciones climatolgicas as como la ubicacin geogrfica de la lnea de transmisin. De los clculos efectuados en el volmen II Justificacin del Proyecto se puede apreciar que el caso ms crtico se presenta durante el da con temperaturas finales de 42 C para potencias de 10 MVA en 66 kV. Esta informacin conjuntamente con el efecto creep sirvi de base para la definicin de la temperatura en la hiptesis de mxima flecha. 2.11.4. Efecto Creep El mdulo de elasticidad de un material se define por el valor numrico de la relacin constante para dicho material de la fatiga unitaria a la deformacin unitaria que le acompaa. El lmite de elasticidad tiene importancia en el clculo mecnico de los conductores de una lnea de transmisin, pues en ellos se acepta que la fatiga mxima de trabajo alcance el lmite de elasticidad. El motivo para lo anterior es que si, calculados y colocados los conductores para la condicin indicada, la fatiga alcanza un valor ligeramente sobre el lmite de elasticidad, debido a solicitaciones imprevistas, el cable sufrir un alargamiento permanente y la flecha quedar tambin aumentada para todas las temperaturas, lo cual significar una reduccin de las tensiones correspondientes.

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De estudios realizados sobre la influencia del mdulo de elasticidad sobre las tensiones se deduce que : Bajo cargas iniciales crecientes, un cable no tiene mdulo de elasticidad constante, pero para los esfuerzos posteriores inferiores a la carga mxima inicial, el mdulo es constante; el primero se llama mdulo de elasticidad inicial y el segundo mdulo de elasticidad final o permanente. El mdulo de elasticidad de un cable es diferente de la hebra y vara con el tipo de cableado. El mdulo final tiene el valor del mdulo de la hebra del mismo material, que es el valor que normalmente proporciona el fabricante. Las condiciones anteriores explican el motivo por qu en los clculos y en el momento de los cables se consideran, siempre que sea posible, los conductores pre-estirados, con un esfuerzo igual a la tensin mecnica mxima a que pueden trabajar y se habla de un mdulo de elasticidad final. En conductores muy gruesos como el que se considera en el proyecto se prescinde del pre-estiramiento. Las curvas fatiga-deformacin de los cables muestran el estiramiento elstico e incluso el estiramiento no elstico o aumento permanente del largo, que resulta de la aplicacin inicial de la carga. El estiramiento no elstico puede ocurrir tambin despus de un perodo largo de tiempo sin un aumento significativo de la carga. Este estiramiento que se desarrolla gradualmente bajo una carga constante se llama comnmente Creep. El valor del Creep vara con la tensin y el tiempo. Tambin ser mayor a ms alta temperatura. Mientras mayor es la tensin, ms rpido ser el crecimiento del Creep y a cualquier tensin dada su proporcin, ser mxima cuando la carga es aplicada por primera vez y disminuye rpidamente a medida que transcurre el tiempo. El clculo del creep es de suma importancia ya que es un fenmeno irreversible cuya consecuencia prctica es un aumento de la flecha en cualquier estado. Siempre es posible calcular una temperatura adicional equivalente por creep, lo que nos permitir corregir la flecha mxima para la localizacin de estructuras. El clculo del creep puede determinarse mediante la siguiente expresin:

= k donde :

k

: : : : : :

Creep factor = 0.15 p/ aleacin de aluminio Temperatura ( C) Esfuerzo Tiempo transcurrido (horas) Factores iguales a 1.4, 1.3 y 0.16 p/aleacin de aluminio

,,

El incremento de temperatura () equivalente del creep se da por la siguiente expresin :

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= / Donde:

2.11.5.

: : :

Creep Tiempo transcurrido (horas) Coeficiente de dilatacin lineal del cable

Clculo Mecnico de Conductores HIPOTESIS Hiptesis I : Mayor D - Temperatura (C) - Veloc. viento (km/hr) - Tiro de Rotura (%) Hiptesis II: Mxima Velocidad del Viento - Temperatura (C) - Veloc. viento (km/hr) - Tiro de Rotura (%) Hiptesis III : Maxima Carga de Hielo - Temperatura (C) - Veloc. viento (km/hr) - Tiro de Rotura (%) - Espesor de hielo Hiptesis IV : Minima Temperatura - Temperatura (C) - Veloc. viento (km/hr) - Tiro de Rotura (%) Hiptesis V : Maxima Temperatura - Temperatura (C) - Veloc. viento (km/hr) - Tiro de Rotura (%) AAAC 120 mm2 10 0 15 Cable de Guarda 38 mm2 10 0 15

-5 120 60

-5 60

-25 0 60 12.5

-25 0 60 12.5

-25 0 60

-25 0 60

50 0 60

50 0 60

En el recorrido de la lnea de transmisin se presentan vanos largos y dificultades topogrficas que requieren, en algunos tramos, un templado de hasta 15%, para lo cual se ha tomado como consideracin especial no superar el 60% del tiro de rotura del conductor en la condicin mas crtica de acuerdo al NESC Rule 261I. 2.11.6. Vibracin de Conductores La vibracin de los conductores de las lneas de transmisin areas, bajo la accin del viento conocida como vibracin elica puede causar fallas por fatiga de los conductores en los puntos de soporte. Es abundante la investigacin cientfica que se ha llevado a cabo, y que se efecta contnuamente sobre el problema de las vibraciones de los conductores desnudos. De los diferentes tipos de vibraciones elicas, la mas comn es la resonante.

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La vibracin resonante ocurre en los cables de las lneas areas sin cambio apreciable de su longitud de modo que los puntos de apoyo permanecen casi estacionarios. Estas vibraciones son ondas estacionarias de baja amplitud y alta frecuencia. El esfuerzo flexor que estas vibraciones producen en los puntos de apoyo, combinando con la traccin esttica en el cable, el roce en los alambres de cable y el roce con los accesorios de soporte, puede producir una falla por fatiga en los alambres del cable despus de un cierto tiempo. Las vibraciones resonantes se producen por vientos constantes de baja velocidad a travs de los conductores. Los vientos que producen vibraciones resonantes peligrosas, tienen que ser constantes. Normalmente vientos menores de 3 km/hora no producen vibraciones resonantes y los mayores de 25 km/hora tienden a producir rfagas. Los vientos turbulentos producen diferentes frecuencias en los conductores y las vibraciones no se mantienen por interferencia de las diferentes frecuencias. Vientos de baja velocidad interrumpidos por edificios, rboles o montaas se transforman en turbulentos y normalmente no tienden a iniciar vibraciones, que es el caso de la zona de estudio. Las vibraciones resonantes se reducen por el uso de : Varillas de armar : Con este refuerzo se reduce la amplitud de las vibraciones debido al aumento del dimetro del conductor. Registros comparativos indican que reduce la amplitud de las vibraciones de 10% a 20%. Amortiguadores : Cuando se sabe que hay o se esperan vibraciones resonantes, es necesario usar amortiguadores adems de las varillas de armar. En el volumen de planos se presenta la aplicaciones de los amortiguadores tipo stockbridge (tomado del Manual de Diseo Projetos Mecanicos das Linhas Areas de Transmissao). 2.12. SELECCION Y DESCRIPCION DEL AISLAMIENTO Actualmente existen en el mercado pocas variedades en cuanto a materiales a ser utilizados. Las alternativas comunes son los aisladores de porcelana, de vidrio y los aisladores polimricos de goma de silicon. Econmicamente como monto de inversin, resulta cuasi indiferente la seleccin entre estos, sin embargo los aisladores de porcelana tipo antifog. 2.12.1. Aislacin Necesaria por Contaminacin de Aisladores Esta solicitacin determina la longitud de la lnea de fuga requerida. El rea geogrfica del proyecto se caracteriza por ser una zona limpia, sin presencia de industrias que contaminen el ambiente. Segn las recomendaciones IEC 815, la zona del proyecto corresponde a la categora de polucin ligero (I : Light) a la cual le corresponde una longitud de la lnea de fuga total de 3024 mm. 2.12.2. Aislacin Necesaria por Sobrevoltajes a Frecuencia Industrial Est dada por la siguiente expresin :

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Vfi =donde : fs :

fs V max H = 39.08KV 3 (1 N ) fl

Factor de sobretensin a frecuencia industrial ( 1.25) Tensin mxima (72.6 kV) Factor por Humedad (0.44) Nmero de desviaciones estndar alrededor de la media (3) Desviacin estndar (2%) Densidad relativa del aire a 5010 msnm (0.0528) Factor por lluvia (0.77)

Vmax : H N : : : : :

fl 2.12.3.

Aislacin Necesaria por Sobrevoltajes de Maniobra Est dada por la siguiente expresin :

Vm =donde : Vmax : N P 2.12.4. : :

2 V max N 3P

= 178.06 kV

Tensin mxima (72.6 kV) Nmero de desviaciones estndar alrededor de la media (3) Probabilidad de descarga para 3 desviacin estndar (99.87%)

Aislacin Necesaria por Sobrevoltajes de Impulso Est dada por la siguiente expresin :

Vi =donde : NBI N : : : :

NBI = 6.89kVp (1 N )

Nivel Bsico de Aislamiento (350 kV-BIL) Nmero de desviaciones estndar alrededor de la media (1.3) Desviacin estndar (3%) Densidad relativa del aire a 5010 msnm (0.0528).

2.13.

SELECCION Y DESCRIPCION DE LA ESTRUCTURA SOPORTE

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Debido a las condiciones que se presentan en la zona del proyecto se considera la utilizacin de estructuras modulares, las cuales presentan ventajas tanto en suministro, montaje, vida til y seguridad de las instalaciones. LT 66 kV Tramo Ares Arcata 19.396 km En el tramo de Ares - Arcata, debido a la naturaleza de la zona, las alternativas de llevar postes de fierro o estructuras de madera se descartaron debido a los requerimientos de vanos y las dificultades que estas causaran en el montaje, en especial al trasladar estos postes en las zonas altas y los requerimientos de grua para la ereccion de los postes. La ventaja del uso de estructuras modulares radica en su facilidad para trasladarlos a los puntos de instalacin, la ventaja de poder lograr alturas especialmente en las zonas altas. 2.13.1. Peso de Torres y Vano Econmico Se llev a cabo el anlisis del vano econmico, con el objeto de definir la altura bsica de la torre tomando en consideracin las diferentes prestaciones que se presentan en las estructuras a medida que aumenta el vano, as como tambin su efecto en el peso de las torres y la variacin en la cantidad de las mismas; con lo cual se defini la alternativa de altura de torre ms econmica. 2.13.2. Silueta de las Estructuras Para definir la silueta de la estructura, se tomar en cuenta las distancias mnimas de seguridad de fase a tierra para diferentes condiciones de oscilacin de la cadena de aisladores, distancia mnima entre fases a medio vano y el nivel de apantallamiento requerido, as como tambin las separaciones horizontales y vertical entre conductores limitada por el mximo vano. Las caractersticas de las estructuras a utilizar son las siguientes:

Nominacin Funcin Angulo Vano Viento Vano Peso Vano Lateral Altura Total

SH-21 Suspensin 0/3 430 520 700 21.6

A30-18 ngulo 15/35 900 900 1133 18.6

A80-18 ngulo 60/90 900 900 865 18.6

R-18 Retencin 0/3 900 900 700 18.6

2.14.

CALCULO DE CIMENTACIONES El diseo realizado para las estructuras permiten asegurar su estabilidad a solicitaciones externas tanto de arrancamiento, compresin y cortante mximo (esfuerzos axiales, de flexin o esfuerzos combinados)

2.14.1.

Estabilidad de la Cimentacin

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La estabilidad de la cimentacin ha sido calculada considerando las fuerzas verticales de arrancamiento, compresin y las fuerzas horizontales transmitidas por la estructura a las condiciones de carga normal y excepcional, basndose en las hiptesis de diseo. Estabilidad al Arrancamiento De importancia para terreno blando, con cierta compactacin y en suelos con posibilidad de inundacin; aplicable para las zonas I y II de acuerdo con el estudio geolgico-geotcnico. Estabilidad a la Compresin La presin admisible del suelo a la profundidad de la base de cimentacin, debe ser superior a la presin ejercida por las fuerzas externas; evitando as asentamientos diferenciales que provoquen el colapso de la cimentacin. Esfuerzo Cortante Mximo De importancia para terrenos sueltos, compactos y slidos. Aplicable para la zona I del estudio geolgico-geotcnico. 2.14.2. Factores de Seguridad Para los clculos se ha empleado un factor de seguridad de 2.5. Los resultados para cada tipo de cimentacin se presentan en el los anexos.

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CALCULOS ELECTRICOS

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JUSTIFICACION DEL PROYECTO************************************************** * REPORTE DEL FLUJO DE POTENCIA * * * ************************************************** PROYECTO : LINEA DE TRANSMISION 66 KV ARES ARCATA UBICACIN : DEPARTAMENTO : AREQUIPA PROVINCIA : CASTILLA CONDESUYOS DISTRITOS : CHACHAS - CAYARANI ****************************************************************************************** * FLUJOS ENTRE LINEAS Y TRANSFORMADORES * ****************************************************************************************** ENVIO RECEPCION Longitudinal P.Transv. P. Totales Tap (MW) (MVAR) (MW) (MW) (MVAR) (visual) ------------------------------------------------------------------TINTA138 ------------------------------------------------------------------TINT10 0.018 -8.443 0.000 0.018 0.562 1.027xC COMBA138 -29.196 6.100 0.003 0.776 -3.828 AYAVI138 -24.136 3.128 0.001 0.372 -3.803 TINTA10 15.227 4.593 0.014 0.021 0.632 1.022x CALLA138 21.187 -10.578 0.001 0.172 -4.805 ------------------------------------------------------------------SOCA138 10.344 -9.638 0.000 0.031 -1.271 CHAVG3 -39.917 28.320 0.000 0.083 1.832 0.986x JES138 10.344 -9.638 -0.000 0.017 -0.654 CALLA138 5.734 -5.576 0.001 0.014 -5.878 CHIL138 13.496 -3.468 0.000 0.021 -1.156 ------------------------------------------------------------------TINTA138 -21.015 5.773 0.001 0.172 -4.805 SANT138 -5.719 -0.302 0.001 0.014 -5.878 NEUTRO 16.308 2.544 0.000 0.000 1.106 1.100 ARES138 4.126 -4.415 0.002 0.008 -6.882 ------------------------------------------------------------------NEUTRO -15.908 -0.744 0.000 0.000 0.495 1.100 CAY66 15.908 0.744 0.000 0.585 1.565 ------------------------------------------------------------------CALLA66 -15.323 0.821 0.000 0.585 1.565 ARES66 9.623 2.430 0.000 0.192 -0.113 ------------------------------------------------------------------CAY66 -9.431 -2.543 0.000 0.192 -0.113 NEUTRO 3.140 -0.684 0.000 0.000 0.035 0.900 ARC66 6.291 3.227 0.000 0.071 -0.133 ------------------------------------------------------------------NEUTRO 4.118 2.467 0.000 0.000 0.048 1.000 CALLA138 -4.118 -2.467 0.002 0.008 -6.882 ------------------------------------------------------------------NEUTRO 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.900 ------------------------------------------------------------------NEUTRO -3.140 0.710 0.000 0.000 -0.009 0.900 ARES0.44 -0.860 -3.710 0.000 0.000 0.246 1.000x ------------------------------------------------------------------NEUTRO -4.118 -2.370 0.000 0.000 0.048 1.000 ORCOP66 4.118 2.370 0.000 0.018 0.058 ------------------------------------------------------------------NEUTRO 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 1.000 ------------------------------------------------------------------ARCATA10 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 1.000 ------------------------------------------------------------------ARES66 -6.220 -3.360 0.000 0.071 -0.133 ARCATA10 6.220 3.360 0.000 0.000 0.381 1.000 ------------------------------------------------------------------MISA33 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 1.000 ------------------------------------------------------------------MISA0.66 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 1.000x ARC33A -0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 ------------------------------------------------------------------ARCATA10 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 1.000 ARCATA10 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 1.000 ------------------------------------------------------------------ARC33 0.000 -0.000 0.000 0.000 0.000 1.000x ARC66 -6.220 -2.980 0.000 0.000 0.381 1.000x ARC0.46 0.000 -0.000 0.000 0.000 0.000 1.000x ARC33A -0.000 -0.000 0.000 0.000 0.000 1.000x

SANT138

CALLA138

CALLA66

CAY66

ARES66

ARES138

ARES33 ARES4.16

ARES66

ARES24 ARC33 ARC66

MISA0.66 MISA33

ARC0.46

ARCATA10

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JUSTIFICACION DEL PROYECTOARC0.46 0.000 -0.000 0.000 0.000 0.000 1.000x ------------------------------------------------------------------ARCATA10 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 1.000 MISA33 0.000 -0.000 0.000 0.000 0.000 ------------------------------------------------------------------ARES4.16 0.860 3.956 0.000 0.000 0.246 1.000 ------------------------------------------------------------------ARES66 -4.100 -2.313 0.000 0.018 0.058 NEUTRO 4.100 2.313 0.000 0.000 0.145 1.000 ------------------------------------------------------------------NEUTRO -0.100 1.015 0.000 0.000 0.007 1.000 HUAN2.4 -0.650 -0.507 0.000 0.000 0.014 1.000 HUAN2.4 -0.650 -0.507 0.000 0.000 0.014 1.000 ------------------------------------------------------------------NEUTRO -4.000 -3.000 0.000 0.000 0.175 1.000 ------------------------------------------------------------------HUANC22 0.650 0.521 0.000 0.000 0.014 1.000x HUANC22 0.650 0.521 0.000 0.000 0.014 1.000x

ARC33A

ARES0.44 ORCOP66

HUANC22

HUAN10 HUAN2.4

******************************************************************************************

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************************************************** * REPORTE DEL FLUJO DE POTENCIA * * * ************************************************** PROYECTO : LINEA DE TRANSMISION 66 KV ARES ARCATA UBICACIN : DEPARTAMENTO : AREQUIPA PROVINCIA : CASTILLA CAYLLOMA DISTRITOS : CHACHAS - CAYLLOMA ********************************************************* * BARRAS DEL SISTEMA * ********************************************************* Nombre TINTA138 SANT138 CALLA138 CALLA66 COL24 CAY66 ARES66 ARES138 ARES33 ARES4.16 ARES66 ARES24 ARC33 ARC66 MISA0.66 MISA33 ARC0.46 ARCATA10 ARC33A ARES0.44 ORCOP66 HUANC22 HUAN10 HUAN2.4 Tipo 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 Tension ( KV ) (pu) 138.976 1.007 139.819 1.013 140.818 1.020 67.530 1.023 24.514 1.066 66.000 1.000 63.640 0.964 140.910 1.021 31.756 0.962 4.005 0.963 66.673 1.010 24.374 1.016 33.024 1.001 62.661 0.949 0.660 1.001 33.024 1.001 0.460 1.001 10.007 1.001 33.024 1.001 0.440 1.000 66.033 1.001 21.800 0.991 9.645 0.964 2.400 1.000 Angulo F.Penalizacion Carga (Grados) (MW) (MVAR) 18.678 0.909417 16.900 5.200 16.617 0.916041 0.000 0.000 15.822 0.923132 6.300 -3.600 11.293 0.921120 0.000 0.000 12.718 0.921683 0.400 0.200 5.550 0.992048 10.300 2.900 3.219 1.028068 0.000 0.000 15.209 0.923899 0.000 0.000 2.643 1.028304 0.000 0.000 2.787 1.036648 4.000 3.000 14.213 0.923760 0.000 0.000 14.714 0.923830 0.000 0.000 0.406 1.047906 0.000 0.000 2.674 1.046112 0.000 0.000 0.406 1.047906 0.000 0.000 0.406 1.047906 0.000 0.000 0.406 1.047906 0.000 0.000 0.406 1.058983 6.220 2.980 0.406 1.047906 0.000 0.000 3.555 1.028098 0.000 0.000 13.723 0.929880 0.000 0.000 12.135 0.929868 1.400 0.000 10.605 0.929718 4.000 3.000 12.887 0.929870 0.000 0.000 Shunt (MVAR) Area 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

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JUSTIFICACION DEL PROYECTO************************************************** * REPORTE DE CORTOCIRCUITO TRIFASICO * * * ************************************************** PROYECTO : LINEA DE TRANSMISION 66 KV ARES ARCATA UBICACIN : DEPARTAMENTO : AREQUIPA PROVINCIA : CASTILLA CAYLLOMA DISTRITOS : CHACHAS - CAYLLOMA **************************************************************** * POTENCIA DE CORTOCIRCUITO TRIFASICO Y TENSIONES EN BARRAS * **************************************************************** Falla en Barra : ARC66 Potencia CC Trifsico : 128.152 Corriente Total (p.u) : 1.350 --------------------------------------------------************************************************ * TENSIONES EN BARRAS * * NOMBRE (kV) (p.u.) (Ang) * ************************************************ TINTA138 136.595 0.990 18.69 SANT138 138.829 1.006 16.58 CALLA138 137.178 0.994 15.73 CALLA66 61.676 0.934 9.93 COL24 22.855 0.994 11.84 CAY66 54.708 0.829 3.22 ARES66 21.695 0.329 -12.99 ARES138 137.524 0.997 15.09 ARES33 13.957 0.423 -8.62 ARES4.16 1.661 0.399 -9.51 ARES66 65.275 0.989 14.10 ARES24 23.826 0.993 14.60 ARC33 1.465 0.044 -124.85 ARC66 0.000 0.000 177.01 MISA0.66 0.029 0.044 -124.85 MISA33 1.465 0.044 -124.85 ARC0.46 0.020 0.044 -124.85 ARCATA10 0.444 0.044 -124.85 ARC33A 1.465 0.044 -124.85 ARES0.44 0.410 0.932 3.01 ORCOP66 64.773 0.981 13.57 HUANC22 21.599 0.982 12.05 HUAN10 9.505 0.950 10.45 HUAN2.4 2.396 0.998 12.87 ********************************************************* * FLUJOS ENTRE BARRAS * ENVIO RECEPCION P c.c. I c.c * (MVA) (p.u.) (Ang) * ********************************************************* TINTA138 -------------------------------------------TINT10 -0.05 -0.000471 108.56 COMBA138 -30.30 -0.300875 -146.30 AYAVI138 -24.74 -0.245620 -152.92 TINTA10 -419.39 -4.164463 107.29 CALLA138 22.32 0.221677 30.47 SANT138 -------------------------------------------SOCA138 14.55 0.143610 64.05 CHAVG3 -1262.15 -12.457323 111.06 JES138 14.80 0.146066 64.91 CALLA138 8.37 0.082569 -14.19 CHIL138 13.84 0.136614 31.21 CALLA138 -------------------------------------------TINTA138 -22.62 -0.221677 -149.53 SANT138 -8.43 -0.082569 165.81 NEUTRO 23.00 0.225382 -18.46 ARES138 4.31 0.042195 36.85 CALLA66 -------------------------------------------NEUTRO -22.61 -0.221018 161.45 CAY66 22.61 0.221017 -18.55 COL24 -------------------------------------------NEUTRO -0.45 -0.004379 166.22 CAY66 --------------------------------------------

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JUSTIFICACION DEL PROYECTOCALLA66 -22.10 -0.221017 161.45 ARES66 102.51 1.025133 -56.50 -------------------------------------------CAY66 -98.85 -1.025133 123.50 NEUTRO -32.29 -0.301422 95.61 ARC66 133.84 1.388064 -71.42 -------------------------------------------NEUTRO 4.42 0.043307 -8.95 CALLA138 -4.31 -0.042195 -143.15 -------------------------------------------NEUTRO 0.00 0.000007 -87.61 -------------------------------------------NEUTRO 32.25 0.301445 -84.39 ARES0.44 -59.53 -0.618295 93.07 -------------------------------------------NEUTRO -4.37 -0.043307 171.05 ORCOP66 4.37 0.043307 -8.95 -------------------------------------------NEUTRO 0.00 0.000000 0.00 -------------------------------------------ARCATA10 -0.00 -0.000000 91.79 -------------------------------------------ARES66 -131.78 -1.388064 108.58 ARCATA10 7.04 0.068921 -25.19 -------------------------------------------MISA33 0.00 0.000000 -88.21 -------------------------------------------MISA0.66 3.26 0.032542 -34.85 ARC33A -0.00 -0.000000 133.66 -------------------------------------------ARCATA10 0.00 0.000000 0.00 ARCATA10 0.00 0.000000 0.00 -------------------------------------------ARC33 -55.76 -0.557247 145.15 ARC66 -326.77 -3.265330 145.36 ARC0.46 1.95 0.019491 -34.85 ARC33A -32.22 -0.321965 145.15 ARC0.46 1.95 0.019491 -34.85 -------------------------------------------ARCATA10 0.00 0.000000 62.02 MISA33 0.00 0.000000 -46.34 -------------------------------------------ARES4.16 37.03 0.370293 -78.19 -------------------------------------------ARES66 -4.33 -0.043307 171.05 NEUTRO 4.33 0.043306 -8.95 -------------------------------------------NEUTRO 1.65 0.016626 -77.10 HUAN2.4 -1.09 -0.010980 142.94 HUAN2.4 -1.09 -0.010980 142.94 -------------------------------------------NEUTRO -5.00 -0.051843 153.74 -------------------------------------------HUANC22 4145.90 41.458954 -77.12 HUANC22 4145.90 41.458954 -77.12

ARES66

ARES138

ARES33 ARES4.16

ARES66

ARES24 ARC33 ARC66

MISA0.66 MISA33

ARC0.46

ARCATA10

ARC33A

ARES0.44 ORCOP66

HUANC22

HUAN10 HUAN2.4

************************************************

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CALCULO MECANICO DE CONDUCTORES

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CALCULO MECANICO DE CONDUCTORES PROYECTO LINEA DE TRANSMISION DE 66 KV. ARES - ARCATAPROYECTO DPTO. PROVINCIA DISTRITO FECHA : TRAMO ARES - ARCATA : AREQUIPA : CASTILLA - CONDESUYOS : CHACHAS - CAYARANI : JULIO-20061 - Condicion de Mayor D 0 0 AAAC-120 120.00mm2 0.34 Kg/m 33839.40 Nw 15.00%

Hipotesis Seleccionada: Espesor del Hielo: Vel Viento (km/h): Conductor: Seccin: Peso Unitario Tiro de Rotura EDS (% Truptura) vano [m] 20 desnivel [m]

Hipotesis I Hipotesis II Hipotesis III Hipotesis IV Hipotesis V Hip 1=10 0.03 5075.91 5183.11 0.05 5075.91 5184.81 0.07 5075.91 5186.52 0.1 5075.91 5188.25 0.13 5075.91 5189.99 0.17 5075.91 5191.75 0.21 5075.91 5193.52 0.25 5075.91 5195.3 0.3 5075.91 5197.09 0.35 5075.91 5198.9 0.4 5075.91 5200.72 0.46 5075.91 5202.56 0.53 5075.91 5204.41 0.6 5075.91 5206.27 0.67 5075.91 5208.14 Hip 2=-5 0.05 7728.4 7897.74 0.08 7769.18 7943.52 0.12 7817.19 7996.73 0.16 7871.56 8056.46 0.2 7931.39 8121.81 0.26 7995.8 8191.88 0.31 8063.98 8265.83 0.38 8135.17 8342.88 0.44 8208.69 8422.35 0.52 8283.93 8503.62 0.59 8360.35 8586.13 0.67 8437.51 8669.42 0.76 8515 8753.09 0.85 8592.49 8836.79 0.95 8669.7 8920.24 Hip 3=-25 0.06 11193.84 11441.86 0.09 11251.26 11507.23 0.13 11319.21 11583.43 0.18 11396.6 11669.33 0.23 11482.29 11763.78 0.29 11575.17 11865.62 0.35 11674.15 11973.78 0.42 11778.22 12087.2 0.49 11886.47 12204.94 0.57 11998.06 12326.16 0.66 12112.24 12450.08 0.75 12228.34 12576.03 0.85 12345.8 12703.42 0.95 12464.1 12831.73 1.05 12582.81 12960.51 Hip 4=-25 0.02 11047.83 11273.24 0.02 11025.68 11252.32 0.03 10998.68 11226.46 0.05 10966.86 11195.69 0.06 10930.27 11160.06 0.08 10888.96 11119.63 0.1 10843.01 11074.47 0.12 10792.49 11024.66 0.14 10737.47 10970.26 0.17 10678.05 10911.39 0.19 10614.33 10848.15 0.22 10546.43 10780.64 0.26 10474.47 10709 0.29 10398.59 10633.37 0.33 10318.93 10553.89

Condicion de Mayor D Maxima Velocidad de Maxima Carga de Hiel Minima Temperatura Maxima Temperatura

Vel Viento: 0.00 (km/h) Vel Viento: 120.00 (km/h) Vel Viento: 0.00 (km/h) Vel Viento: 0.00 (km/h) Vel Viento: 0.00 (km/h) 5.00 0.03 5921.41 6045.33 0.04 5914.08 6039.56 0.06 5905.27 6032.27 0.09 5895.04 6023.55 0.11 5883.48 6013.5 0.14 5870.71 6002.21 0.18 5856.81 5989.79 0.22 5841.91 5976.36 0.26 5826.12 5962.04 0.3 5809.57 5946.94 0.35 5792.36 5931.2 0.41 5774.63 5914.94 0.47 5756.49 5898.26 0.53 5738.04 5881.29 0.59 5719.41 5864.14 6.00 0.03 5751.85 5872.42 0.05 5745.75 5867.9 0.07 5738.42 5862.13 0.09 5729.93 5855.18 0.12 5720.35 5847.15 0.15 5709.78 5838.11 0.18 5698.31 5828.17 0.22 5686.04 5817.42 0.27 5673.07 5805.98 0.31 5659.5 5793.93 0.36 5645.44 5781.4 0.42 5630.98 5768.47 0.48 5616.23 5755.26 0.54 5601.27 5741.85 0.61 5586.19 5728.33 7.00 0.03 5582.5 5699.72 0.05 5577.73 5696.55 0.07 5572.01 5692.43 0.09 5565.39 5687.4 0.12 5557.95 5681.54 0.15 5549.75 5674.92 0.19 5540.87 5667.62 0.23 5531.39 5659.73 0.27 5521.4 5651.33 0.32 5510.98 5642.5 0.37 5500.21 5633.32 0.43 5489.17 5623.89 0.49 5477.93 5614.26 0.55 5466.56 5604.52 0.62 5455.13 5594.73 8.00 0.03 5413.37 5527.24 0.05 5410.06 5525.56 0.07 5406.08 5523.22 0.09 5401.49 5520.26 0.12 5396.34 5516.75 0.16 5390.69 5512.73 0.19 5384.58 5508.26 0.24 5378.07 5503.4 0.28 5371.24 5498.22 0.33 5364.12 5492.76 0.38 5356.79 5487.1 0.44 5349.3 5481.29 0.5 5341.7 5475.37 0.57 5334.03 5469.4 0.64 5326.34 5463.43 9.00 0.03 5244.5 5355.03 0.05 5242.77 5354.96 0.07 5240.69 5354.56 0.1 5238.31 5353.85 0.13 5235.63 5352.87 0.16 5232.7 5351.63 0.2 5229.55 5350.18 0.24 5226.2 5348.54 0.29 5222.7 5346.76 0.34 5219.06 5344.85 0.39 5215.32 5342.86 0.45 5211.51 5340.8 0.51 5207.65 5338.71 0.58 5203.77 5336.62 0.65 5199.9 5334.54 10.00 0.03 5075.91 5183.11 0.05 5075.91 5184.81 0.07 5075.91 5186.52 0.1 5075.91 5188.25 0.13 5075.91 5189.99 0.17 5075.91 5191.75 0.21 5075.91 5193.52 0.25 5075.91 5195.3 0.3 5075.91 5197.09 0.35 5075.91 5198.9 0.4 5075.91 5200.72 0.46 5075.91 5202.56 0.53 5075.91 5204.41 0.6 5075.91 5206.27 0.67 5075.91 5208.14 11.00 0.03 4907.65 5011.51 0.05 4909.55 5015.15 0.08 4911.81 5019.18 0.1 4914.4 5023.55 0.14 4917.28 5028.24 0.17 4920.43 5033.2 0.21 4923.79 5038.4 0.26 4927.33 5043.8 0.31 4931.02 5049.36 0.36 4934.82 5055.05 0.42 4938.7 5060.84 0.48 4942.63 5066.68 0.54 4946.58 5072.57 0.61 4950.53 5078.46 0.68 4954.46 5084.34 12.00 0.04 4739.75 4840.3 0.06 4743.74 4846.07 0.08 4748.47 4852.61 0.11 4753.88 4859.86 0.14 4759.87 4867.73 0.18 4766.39 4876.13 0.22 4773.33 4884.98 0.26 4780.62 4894.2 0.31 4788.18 4903.72 0.37 4795.94 4913.45 0.43 4803.83 4923.33 0.49 4811.8 4933.3 0.56 4819.79 4943.3 0.63 4827.75 4953.29 0.7 4835.64 4963.22 13.00 0.04 4572.28 4669.52 0.06 4578.56 4677.63 0.08 4586 4686.93 0.11 4594.46 4697.3 0.15 4603.82 4708.6 0.18 4613.94 4720.68 0.23 4624.68 4733.42 0.27 4635.92 4746.67 0.32 4647.53 4760.32 0.38 4659.4 4774.25 0.44 4671.44 4788.35 0.5 4683.54 4802.54 0.57 4695.63 4816.74 0.64 4707.65 4830.86 0.72 4719.52 4844.86 14.00 0.04 4405.29 4499.22 0.06 4414.1 4509.92 0.09 4424.5 4522.25 0.12 4436.29 4536.01 0.15 4449.27 4551 0.19 4463.24 4567.02 0.23 4478.02 4583.87 0.28 4493.41 4601.37 0.33 4509.25 4619.33 0.39 4525.37 4637.6 0.45 4541.66 4656.04 0.52 4557.97 4674.53 0.59 4574.22 4692.97 0.66 4590.32 4711.26 0.74 4606.19 4729.34 15.00 0.04 4238.86 4329.5 0.06 4250.47 4343.05 0.09 4264.11 4358.69 0.12 4279.51 4376.14 0.16 4296.39 4395.11 0.2 4314.48 4415.34 0.24 4333.52 4436.54 0.29 4353.26 4458.47 0.34 4373.49 4480.91 0.4 4393.99 4503.66 0.46 4414.62 4526.53 0.53 4435.22 4549.39 0.6 4455.66 4572.11 0.68 4475.84 4594.58 0.75 4495.69 4616.71

Temp [C]-> 4 flecha [m]Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N]

Hip 5=50 0.24 710.57 731.97 0.3 859.02 885.22 0.38 999.35 1030.21 0.45 1132.53 1167.91 0.53 1259.3 1299.09 0.61 1380.25 1424.35 0.7 1495.89 1544.2 0.79 1606.61 1659.04 0.88 1712.77 1769.24 0.97 1814.67 1875.1 1.07 1912.56 1976.89 1.17 2006.69 2074.85 1.28 2097.25 2169.19 1.38 2184.44 2260.09 1.49 2268.42 2347.74

25

5

30

6

35

7

40

8

45

9

50

10

55

11

60

12

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13

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14

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15

80

16

85

17

90

18



Hipotesis I Hipotesis II Hipotesis III Hipotesis IV Hipotesis V Hip 1=10 0.74 5075.91 5210.03 0.82 5075.91 5211.94 0.91 5075.91 5213.85 1 5075.91 5215.78 1.09 5075.91 5217.72 1.19 5075.91 5219.68 1.29 5075.91 5221.65 1.39 5075.91 5223.63 1.5 5075.91 5225.62 1.62 5075.91 5227.63 1.73 5075.91 5229.66 1.86 5075.91 5231.69 1.98 5075.91 5233.74 2.11 5075.91 5235.8 2.25 5075.91 5237.88 Hip 2=-5 1.04 8746.38 9003.18 1.15 8822.34 9085.41 1.25 8897.41 9166.78 1.36 8971.45 9247.13 1.48 9044.37 9326.36 1.6 9116.06 9404.37 1.72 9186.47 9481.1 1.85 9255.54 9556.5 1.98 9323.22 9630.51 2.11 9389.5 9703.12 2.25 9454.34 9774.3 2.39 9517.75 9844.05 2.54 9579.72 9912.36 2.69 9640.25 9979.22 2.84 9699.35 10044.66 Hip 3=-25 1.16 12701.56 13089.39 1.27 12820.02 13218.04 1.39 12937.93 13346.17 1.51 13055.04 13473.55 1.64 13171.17 13599.97 1.77 13286.15 13725.28 1.9 13399.84 13849.32 2.04 13512.13 13971.98 2.18 13622.92 14093.17 2.33 13732.14 14212.8 2.48 13839.73 14330.82 2.63 13945.64 14447.17 2.79 14049.83 14561.82 2.95 14152.27 14674.74 3.12 14252.95 14785.9 Hip 4=-25 0.37 10235.65 10470.74 0.41 10148.93 10384.09 0.46 10058.96 10294.12 0.51 9965.93 10201.05 0.56 9870.06 10105.1 0.62 9771.58 10006.49 0.68 9670.73 9905.47 0.74 9567.76 9802.31 0.81 9462.94 9697.27 0.88 9356.55 9590.64 0.95 9248.87 9482.72 1.03 9140.2 9373.8 1.11 9030.85 9264.19 1.2 8921.11 9154.2 1.29 8811.3 9044.15


Vel Viento: 0.00 (km/h) Vel Viento: 120.00 (km/h) Vel Viento: 0.00 (km/h) Vel Viento: 0.00 (km/h) Vel Viento: 0.00 (km/h) 5.00 0.66 5700.68 5846.91 0.74 5681.95 5829.7 0.81 5663.31 5812.58 0.9 5644.83 5795.64 0.98 5626.58 5778.95 1.07 5608.62 5762.57 1.17 5591 5746.55 1.27 5573.75 5730.93 1.37 5556.93 5715.75 1.48 5540.55 5701.04 1.59 5524.64 5686.81 1.71 5509.21 5673.1 1.83 5494.27 5659.9 1.96 5479.83 5647.22 2.08 5465.89 5635.06 6.00 0.68 5571.08 5714.79 0.75 5556 5701.3 0.83 5541.02 5687.93 0.92 5526.21 5674.73 1 5511.61 5661.77 1.1 5497.27 5649.08 1.19 5483.22 5636.71 1.29 5469.5 5624.69 1.4 5456.13 5613.04 1.51 5443.14 5601.78 1.62 5430.53 5590.93 1.74 5418.31 5580.5 1.86 5406.5 5570.49 1.99 5395.09 5560.9 2.12 5384.09 5551.74 7.00 0.69 5443.71 5584.95 0.77 5432.34 5575.25 0.85 5421.07 5565.66 0.94 5409.95 5556.23 1.03 5399.01 5547.01 1.12 5388.29 5538.02 1.22 5377.8 5529.28 1.32 5367.58 5520.83 1.42 5357.63 5512.67 1.53 5347.97 5504.81 1.65 5338.61 5497.28 1.77 5329.55 5490.07 1.89 5320.8 5483.19 2.02 5312.36 5476.63 2.15 5304.21 5470.39 8.00 0.71 5318.67 5457.49 0.79 5311.06 5451.62 0.87 5303.53 5445.85 0.96 5296.11 5440.21 1.05 5288.84 5434.72 1.14 5281.72 5429.41 1.24 5274.77 5424.28 1.34 5268 5419.36 1.45 5261.42 5414.64 1.56 5255.05 5410.14 1.68 5248.87 5405.86 1.8 5242.91 5401.81 1.92 5237.15 5397.97 2.05 5231.59 5394.37 2.18 5226.24 5390.98 9.00 0.73 5196.04 5332.49 0.81 5192.22 5330.49 0.89 5188.46 5328.56 0.98 5184.75 5326.71 1.07 5181.13 5324.95 1.16 5177.58 5323.29 1.26 5174.13 5321.73 1.37 5170.77 5320.29 1.48 5167.52 5318.96 1.59 5164.36 5317.75 1.71 5161.31 5316.66 1.83 5158.37 5315.69 1.95 5155.53 5314.83 2.08 5152.79 5314.1 2.21 5150.15 5313.49 10.00 0.74 5075.91 5210.03 0.82 5075.91 5211.94 0.91 5075.91 5213.85 1 5075.91 5215.78 1.09 5075.91 5217.72 1.19 5075.91 5219.68 1.29 5075.91 5221.65 1.39 5075.91 5223.63 1.5 5075.91 5225.62 1.62 5075.91 5227.63 1.73 5075.91 5229.66 1.86 5075.91 5231.69 1.98 5075.91 5233.74 2.11 5075.91 5235.8 2.25 5075.91 5237.88 11.00 0.76 4958.35 5090.2 0.84 4962.18 5096.01 0.93 4965.94 5101.77 1.02 4969.62 5107.46 1.11 4973.21 5113.07 1.21 4976.71 5118.59 1.31 4980.11 5124.03 1.42 4983.4 5129.37 1.53 4986.59 5134.62 1.64 4989.67 5139.78 1.76 4992.65 5144.84 1.89 4995.51 5149.8 2.01 4998.28 5154.67 2.14 5000.93 5159.44 2.28 5003.49 5164.13 12.00 0.78 4843.43 4973.07 0.86 4851.09 4982.78 0.95 4858.59 4992.36 1.04 4865.92 5001.77 1.14 4873.06 5011 1.24 4880 5020.04 1.34 4886.73 5028.88 1.45 4893.25 5037.52 1.56 4899.55 5045.95 1.67 4905.63 5054.16 1.79 4911.5 5062.18 1.92 4917.15 5069.98 2.04 4922.59 5077.59 2.17 4927.83 5084.99 2.31 4932.86 5092.21 13.00 0.8 4731.22 4858.69 0.88 4742.69 4872.3 0.97 4753.9 4885.66 1.06 4764.83 4898.75 1.16 4775.46 4911.54 1.26 4785.77 4924.03 1.36 4795.77 4936.2 1.47 4805.43 4948.05 1.58 4814.76 4959.57 1.7 4823.77 4970.77 1.82 4832.44 4981.65 1.95 4840.8 4992.21 2.07 4848.83 5002.47 2.21 4856.56 5012.42 2.34 4863.99 5022.08 14.00 0.82 4621.77 4747.13 0.9 4637.01 4764.6 0.99 4651.89 4781.7 1.09 4666.36 4798.41 1.18 4680.42 4814.69 1.28 4694.03 4830.55 1.39 4707.21 4845.97 1.5 4719.94 4860.95 1.61 4732.22 4875.48 1.73 4744.05 4889.57 1.85 4755.45 4903.23 1.98 4766.42 4916.46 2.11 4776.96 4929.28 2.24 4787.1 4941.69 2.38 4796.84 4953.7 15.00 0.84 4515.13 4638.44 0.92 4534.1 4659.72 1.01 4552.58 4680.5 1.11 4570.53 4700.75 1.21 4587.93 4720.46 1.31 4604.77 4739.6 1.42 4621.04 4758.18 1.53 4636.74 4776.19 1.64 4651.88 4793.64 1.76 4666.46 4810.53 1.88 4680.49 4826.88 2.01 4693.98 4842.69 2.14 4706.95 4857.98 2.27 4719.41 4872.76 2.41 4731.38 4887.05

Temp [C]->Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N] flecha [m] Tiro T0 [N] Tiro Max.[N]

Hip 5=50 1.61 2349.36 2432.29 1.72 2427.39 2513.88 1.84 2502.64 2592.65 1.97 2575.25 2668.74 2.09 2645.31 2742.24 2.22 2712.95 2813.28 2.35 2778.26 2881.95 2.49 2841.34 2948.36 2.63 2902.27 3012.59 2.77 2961.15 3074.73 2.92 3018.04 3134.87 3.07 3073.04 3193.08 3.22 3126.21 3249.43 3.37 3177.62 3304.01 3.53 3227.34 3356.87

19 flecha [m]

100

20

105

21

110

22

115

23

120

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125

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31

160

32

165

33



Hipotesis I Hipotesis II Hipotesis III Hipotesis IV Hipotesis V Hip 1=10 2.38 5075.91 5239.97 2.53 5075.91 5242.07 2.67 5075.91 5244.19 2.82 5075.91 5246.32 2.98 5075.91 5248.46 3.14 5075.91 5250.62 3.3 5075.91 5252.78 3.47 5075.91 5254.97 3.64 5075.91 5257.16 3.81 5075.91 5259.37 3.99 5075.91 5261.6 4.18 5075.91 5263.83 4.36 5075.91 5266.08 4.56 5075.91 5268.35 4.75 5075.91 5270.62 Hip 2=-5 3 9757.03 10108.69 3.16 9813.31 10171.3 3.32 9868.2 10232.54 3.49 9921.73 10292.41 3.66 9973.91 10350.95 3.84 10024.77 10408.16 4.02 10074.34 10464.09 4.2 10122.64 10518.75 4.39 10169.7 10572.18 4.58 10215.55 10624.4 4.78 10260.21 10675.44 4.97 10303.71 10725.33 5.18 10346.08 10774.09 5.38 10387.34 10821.76 5.59 10427.53 10868.36 Hip 3=-25 3.29 14351.86 14895.31 3.46 14448.99 15002.95 3.64 14544.34 15108.82 3.82 14637.91 15212.93 4 14729.72 15315.29 4.19 14819.78 15415.9 4.38 14908.09 15514.79 4.58 14994.69 15611.97 4.78 15079.58 15707.47 4.98 15162.8 15801.29 5.19 15244.35 15893.47 5.4 15324.27 15984.03 5.61 15402.58 16073 5.83 15479.31 16160.4 6.05 15554.48 16246.26 Hip 4=-25 1.39 8701.71 8934.36 1.49 8592.66 8825.12 1.6 8484.43 8716.73 1.71 8377.31 8609.49 1.83 8271.55 8503.66 1.95 8167.42 8399.5 2.08 8065.15 8297.26 2.21 7964.93 8197.13 2.35 7866.97 8099.31 2.49 7771.42 8003.97 2.64 7678.41 7911.25 2.79 7588.06 7821.25 2.95 7500.45 7734.06 3.12 7415.64 7649.76 3.29 7333.68 7568.37


Vel Viento: 0.00 (km/h) Vel Viento: 120.00 (km/h) Vel Viento: 0.00 (km/h) Vel Viento: 0.00 (km/h) Vel Viento: 0.00 (km/h) 5.00 2.22 5452.45 5623.43 2.36 5439.5 5612.32 2.5 5427.04 5601.71 2.65 5415.05 5591.6 2.8 5403.53 5581.99 2.95 5392.47 5572.84 3.11 5381.84 5564.17 3.28 5371.64 5555.94 3.44 5361.85 5548.14 3.62 5352.46 5540.76 3.79 5343.45 5533.79 3.97 5334.81 5527.21 4.16 5326.52 5520.99 4.35 5318.57 5515.14 4.54 5310.95 5509.64 6.00 2.25 5373.48 5543.01 2.39 5363.28 5534.69 2.53 5353.45 5526.78 2.68 5344.01 5519.27 2.83 5334.94 5512.15 2.99 5326.22 5505.41 3.15 5317.86 5499.04 3.31 5309.83 5493.03 3.48 5302.13 5487.36 3.65 5294.74 5482.02 3.83 5287.65 5477.01 4.01 5280.85 5472.3 4.2 5274.32 5467.9 4.39 5268.07 5463.77 4.58 5262.06 5459.92 7.00 2.28 5296.37 5464.48 2.42 5288.83 5458.88 2.57 5281.58 5453.59 2.72 5274.6 5448.6 2.87 5267.91 5443.91 3.03 5261.48 5439.5 3.19 5255.3 5435.37 3.35 5249.38 5431.5 3.52 5243.7 5427.9 3.69 5238.25 5424.54 3.87 5233.02 5421.43 4.05 5228 5418.54 4.24 5223.19 5415.88 4.43 5218.57 5413.43 4.63 5214.14 5411.18 8.00 2.32 5221.09 5387.81 2.46 5216.14 5384.86 2.6 5211.38 5382.11 2.75 5206.8 5379.57 2.9 5202.41 5377.23 3.06 5198.19 5375.08 3.22 5194.15 5373.12 3.39 5190.26 5371.34 3.56 5186.54 5369.73 3.73 5182.96 5368.29 3.91 5179.53 5367.01 4.09 5176.24 5365.89 4.28 5173.09 5364.92 4.47 5170.06 5364.09 4.67 5167.15 5363.4 9.00 2.35 5147.62 5312.99 2.49 5145.18 5312.6 2.64 5142.83 5312.32 2.79 5140.58 5312.16 2.94 5138.42 5312.09 3.1 5136.35 5312.13 3.26 5134.36 5312.27 3.43 5132.45 5312.5 3.6 5130.62 5312.83 3.77 5128.86 5313.24 3.95 5127.17 5313.75 4.14 5125.56 5314.33 4.32 5124 5315 4.51 5122.51 5315.74 4.71 5121.08 5316.56 10.00 2.38 5075.91 5239.97 2.53 5075.91 5242.07 2.67 5075.91 5244.19 2.82 5075.91 5246.32 2.98 5075.91 5248.46 3.14 5075.91 5250.62 3.3 5075.91 5252.78 3.47 5075.91 5254.97 3.64 5075.91 5257.16 3.81 5075.91 5259.37 3.99 5075.91 5261.6 4.18 5075.91 5263.83 4.36 5075.91 5266.08 4.56 5075.91 5268.35 4.75 5075.91 5270.62 11.00 2.42 5005.95 5168.73 2.56 5008.31 5173.24 2.71 5010.58 5177.67 2.86 5012.75 5182.02 3.01 5014.84 5186.3 3.17 5016.85 5190.5 3.34 5018.77 5194.64 3.5 5020.62 5198.7 3.68 5022.39 5202.71 3.85 5024.09 5206.65 4.03 5025.72 5210.54 4.22 5027.28 5214.38 4.4 5028.79 5218.16 4.6 5030.23 5221.89 4.79 5031.61 5225.58 12.00 2.45 4937.7 5099.23 2.59 4942.34 5106.08 2.74 4946.8 5112.74 2.89 4951.08 5119.24 3.05 4955.19 5125.58 3.21 4959.13 5131.76 3.37 4962.91 5137.79 3.54 4966.54 5143.68 3.71 4970.03 5149.43 3.89 4973.37 5155.06 4.07 4976.57 5160.55 4.26 4979.65 5165.93 4.45 4982.61 5171.2 4.64 4985.44 5176.36 4.83 4988.17 5181.41 13.00 2.48 4871.12 5031.45 2.63 4877.97 5040.54 2.78 4884.55 5049.37 2.93 4890.86 5057.95 3.09 4896.92 5066.27 3.25 4902.73 5074.36 3.41 4908.31 5082.23 3.58 4913.66 5089.87 3.75 4918.79 5097.31 3.93 4923.72 5104.55 4.11 4928.45 5111.61 4.3 4932.99 5118.48 4.49 4937.35 5125.18 4.68 4941.54 5131.72 4.88 4945.56 5138.1 14.00 2.52 4806.19 4965.34 2.66 4815.17 4976.61 2.81 4823.79 4987.52 2.97 4832.06 4998.1 3.12 4839.99 5008.34 3.28 4847.61 5018.27 3.45 4854.92 5027.91 3.62 4861.93 5037.25 3.79 4868.67 5046.32 3.97 4875.13 5055.12 4.15 4881.33 5063.68 4.34 4887.28 5071.99 4.53 4893 5080.08 4.72 4898.49 5087.95 4.92 4903.76 5095.61 15.00 2.55 4742.87 4900.87 2.7 4753.9 4914.24 2.85 4764.48 4927.16 3 4774.64 4939.66 3.16 4784.39 4951.76 3.32 4793.75 4963.47 3.49 4802.73 4974.8 3.66 4811.35 4985.78 3.83 4819.62 4996.42 4.01 4827.56 5006.74 4.19 4835.18 5016.74 4.38 4842.5 5026.45 4.57 4849.53 5035.88 4.76 4856.28 5045.03 4.96 4862.76 5053.93


Hip 5=50 3.69 3275.43 3408.08 3.86 3321.95 3457.71 4.03 3366.97 3505.8 4.2 3410.53 3552.43 4.38 3452.69 3597.64 4.56 3493.51 3641.48 4.74 3533.02 3684.01 4.93 3571.28 3725.28 5.12 3608.33 3765.33 5.31 3644.22 3804.2 5.51 3678.99 3841.93 5.71 3712.68 3878.58 5.92 3745.32 3914.17 6.12 3776.96 3948.75 6.34 3807.62 3982.36

34 flecha [m]

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48



Hipotesis I Hipotesis II Hipotesis III Hipotesis IV Hipotesis V Hip 1=10 4.95 5075.91 5272.91 5.16 5075.91 5275.22 5.36 5075.91 5277.53 5.58 5075.91 5279.86 5.79 5075.91 5282.21 6.01 5075.91 5284.57 6.24 5075.91 5286.94 6.47 5075.91 5289.32 6.7 5075.91 5291.72 6.94 5075.91 5294.13 7.18 5075.91 5296.55 7.43 5075.91 5298.99 7.68 5075.91 5301.44 7.93 5075.91 5303.91 8.19 5075.91 5306.38 Hip 2=-5 5.81 10466.68 10913.92 6.02 10504.8 10958.47 6.25 10541.93 11002.04 6.47 10578.09 11044.65 6.7 10613.31 11086.33 6.93 10647.61 11127.11 7.17 10681.02 11167 7.41 10713.56 11206.05 7.65 10745.27 11244.26 7.9 10776.15 11281.67 8.16 10806.23 11318.3 8.41 10835.54 11354.16 8.67 10864.1 11389.3 8.94 10891.93 11423.71 9.2 10919.05 11457.44 Hip 3=-25 6.27 15628.11 16330.6 6.5 15700.25 16413.46 6.74 15770.9 16494.85 6.97 15840.11 16574.82 7.21 15907.89 16653.38 7.46 15974.28 16730.57 7.7 16039.31 16806.41 7.95 16102.99 16880.93 8.21 16165.36 16954.16 8.47 16226.44 17026.13 8.73 16286.26 17096.86 9 16344.85 17166.37 9.27 16402.23 17234.71 9.54 16458.43 17301.89 9.82 16513.48 17367.93 Hip 4=-25 3.46 7254.59 7489.91 3.64 7178.35 7414.4 3.83 7104.95 7341.79 4.02 7034.37 7272.07 4.22 6966.55 7205.19 4.42 6901.43 7141.08 4.63 6838.96 7079.68 4.84 6779.05 7020.92 5.06 6721.62 6964.7 5.28 6666.6 6910.95 5.51 6613.9 6859.58 5.74 6563.42 6810.5 5.98 6515.09 6763.62 6.22 6468.8 6718.85 6.47 6424.49 6676.09


Vel Viento: 0.00 (km/h) Vel Viento: 120.00 (km/h) Vel Viento: 0.00 (km/h) Vel Viento: 0.00 (km/h) Vel Viento: 0.00 (km/h) 5.00 4.74 5303.63 5504.46 4.94 5296.62 5499.6 5.15 5289.88 5495.04 5.36 5283.42 5490.77 5.57 5277.22 5486.78 5.79 5271.26 5483.06 6.01 5265.54 5479.59 6.24 5260.05 5476.37 6.47 5254.77 5473.38 6.71 5249.69 5470.61 6.95 5244.82 5468.05 7.19 5240.13 5465.7 7.44 5235.62 5463.55 7.69 5231.28 5461.58 7.95 5227.1 5459.8 6.00 4.78 5256.31 5456.33 4.98 5250.78 5452.99 5.19 5245.48 5449.9 5.4 5240.39 5447.03 5.62 5235.5 5444.38 5.84 5230.81 5441.95 6.06 5226.3 5439.72 6.29 5221.97 5437.68 6.52 5217.81 5435.83 6.75 5213.8 5434.16 7 5209.96 5432.65 7.24 5206.26 5431.32 7.49 5202.7 5430.13 7.74 5199.27 5429.1 8 5195.97 5428.21 7.00 4.82 5209.89 5409.13 5.03 5205.81 5407.27 5.23 5201.9 5405.59 5.45 5198.14 5404.09 5.66 5194.53 5402.74 5.88 5191.06 5401.56 6.1 5187.73 5400.53 6.33 5184.53 5399.65 6.56 5181.45 5398.91 6.8 5178.49 5398.3 7.04 5175.65 5397.82 7.29 5172.91 5397.46 7.54 5170.28 5397.22 7.79 5167.74 5397.1 8.05 5165.3 5397.09 8.00 4.87 5164.37 5362.85 5.07 5161.69 5362.42 5.28 5159.12 5362.11 5.49 5156.65 5361.92 5.71 5154.28 5361.85 5.93 5152 5361.88 6.15 5149.82 5362.02 6.38 5147.71 5362.25 6.61 5145.69 5362.59 6.85 5143.75 5363.01 7.09 5141.88 5363.53 7.33 5140.08 5364.13 7.58 5138.35 5364.81 7.84 5136.68 5365.57 8.09 5135.07 5366.41 9.00 4.91 5119.71 5317.45 5.11 5118.39 5318.4 5.32 5117.13 5319.43 5.53 5115.92 5320.52 5.75 5114.75 5321.67 5.97 5113.63 5322.89 6.19 5112.55 5324.16 6.42 5111.51 5325.48 6.66 5110.52 5326.86 6.89 5109.56 5328.29 7.13 5108.64 5329.78 7.38 5107.75 5331.31 7.63 5106.89 5332.89 7.88 5106.07 5334.51 8.14 5105.28 5336.18 10.00 4.95 5075.91 5272.91 5.16 5075.91 5275.22 5.36 5075.91 5277.53 5.58 5075.91 5279.86 5.79 5075.91 5282.21 6.01 5075.91 5284.57 6.24 5075.91 5286.94 6.47 5075.91 5289.32 6.7 5075.91 5291.72 6.94 5075.91 5294.13 7.18 5075.91 5296.55 7.43 5075.91 5298.99 7.68 5075.91 5301.44 7.93 5075.91 5303.91 8.19 5075.91 5306.38 11.00 4.99 5032.94 5229.23 5.2 5034.22 5232.84 5.41 5035.44 5236.4 5.62 5036.62 5239.94 5.84 5037.75 5243.44 6.06 5038.84 5246.9 6.28 5039.89 5250.34 6.51 5040.89 5253.75 6.75 5041.86 5257.14 6.98 5042.79 5260.5 7.23 5043.69 5263.84 7.47 5044.55 5267.16 7.72 5045.39 5270.46 7.98 5046.19 5273.74 8.23 5046.96 5277.01 12.00 5.04 4990.78 5186.37 5.24 4993.29 5191.24 5.45 4995.71 5196.02 5.66 4998.03 5200.72 5.88 5000.26 5205.34 6.1 5002.4 5209.89 6.33 5004.46 5214.36 6.56 5006.45 5218.77 6.79 5008.36 5223.12 7.03 5010.2 5227.41 7.27 5011.96 5231.64 7.52 5013.67 5235.81 7.77 5015.31 5239.94 8.02 5016.89 5244.02 8.28 5018.42 5248.06 13.00 5.08 4949.42 5144.33 5.28 4953.13 5150.42 5.49 4956.69 5156.37 5.71 4960.12 5162.2 5.92 4963.41 5167.91 6.15 4966.58 5173.5 6.37 4969.63 5178.99 6.6 4972.56 5184.36 6.84 4975.39 5189.64 7.08 4978.11 5194.83 7.32 4980.72 5199.93 7.56 4983.25 5204.94 7.81 4985.68 5209.87 8.07 4988.02 5214.73 8.33 4990.28 5219.51 14.00 5.12 4908.83 5103.07 5.33 4913.7 5110.35 5.54 4918.38 5117.44 5.75 4922.88 5124.37 5.97 4927.21 5131.13 6.19 4931.37 5137.73 6.42 4935.37 5144.19 6.65 4939.23 5150.51 6.88 4942.94 5156.7 7.12 4946.52 5162.76 7.36 4949.96 5168.7 7.61 4953.28 5174.52 7.86 4956.47 5180.24 8.12 4959.56 5185.85 8.37 4962.53 5191.36 15.00 5.16 4869 5062.59 5.37 4874.99 5071.01 5.58 4880.75 5079.21 5.79 4886.29 5087.19 6.01 4891.62 5094.98 6.23 4896.75 5102.57 6.46 4901.68 5109.98 6.69 4906.43 5117.21 6.93 4911.01 5124.28 7.17 4915.41 5131.19 7.41 4919.66 5137.95 7.66 4923.75 5144.56 7.91 4927.69 5151.04 8.16 4931.5 5157.39 8.42 4935.17 5163.61


Hip 5=50 6.55 3837.35 4015.01 6.77 3866.18 4046.76 6.99 3894.13 4077.64 7.22 3921.24 4107.66 7.45 3947.54 4136.87 7.69 3973.06 4165.3 7.92 3997.82 4192.96 8.17 4021.85 4219.89 8.41 4045.18 4246.12 8.66 4067.82 4271.66 8.91 4089.81 4296.54 9.17 4111.16 4320.79 9.43 4131.89 4344.42 9.7 4152.04 4367.47 9.97 4171.61 4389.94

49 flecha [m]

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63



Hipotesis I Hipotesis II Hipotesis III Hipotesis IV Hipotesis V Hip 1=10 8.45 5075.91 5308.87 8.72 5075.91 5311.38 8.99 5075.91 5313.9 9.26 5075.91 5316.43 9.54 5075.91 5318.97 9.82 5075.91 5321.53 10.11 5075.91 5324.1 10.4 5075.91 5326.69 10.7 5075.91 5329.29 11 5075.91 5331.9 11.3 5075.91 5334.53 11.61 5075.91 5337.17 11.92 5075.91 5339.82 12.24 5075.91 5342.48 12.56 5075.91 5345.16 Hip 2=-5 9.48 10945.48 11490.49 9.75 10971.24 11522.88 10.03 10996.34 11554.65 10.31 11020.82 11585.8 10.6 11044.67 11616.35 10.89 11067.94 11646.32 11.19 11090.62 11675.74 11.49 11112.74 11704.61 11.79 11134.31 11732.96 12.1 11155.35 11760.79 12.41 11175.87 11788.13 12.73 11195.89 11814.98 13.05 11215.42 11841.37 13.37 11234.48 11867.31 13.7 11253.08 11892.81 Hip 3=-25 10.1 16567.39 17432.87 10.39 16620.19 17496.73 10.67 16671.91 17559.53 10.97 16722.57 17621.3 11.26 16772.2 17682.06 11.56 16820.81 17741.83 11.87 16868.43 17800.64 12.18 16915.07 17858.52 12.49 16960.78 17915.47 12.81 17005.55 17971.53 13.13 17049.42 18026.71 13.45 17092.41 18081.04 13.78 17134.52 18134.53 14.11 17175.79 18187.21 14.44 17216.24 18239.1 Hip 4=-25 6.72 6382.05 6635.27 6.97 6341.41 6596.29 7.24 6302.48 6559.08 7.5 6265.18 6523.55 7.77 6229.44 6489.62 8.05 6195.19 6457.22 8.32 6162.35 6426.28 8.61 6130.86 6396.72 8.9 6100.65 6368.49 9.19 6071.66 6341.52 9.49 6043.83 6315.74 9.79 6017.11 6291.11 10.09 5991.44 6267.57 10.41 5966.77 6245.06 10.72 5943.06 6223.54


Vel Viento: 0.00 (km/h) Vel Viento: 120.00 (km/h) Vel Viento: 0.00 (km/h) Vel Viento: 0.00 (km/h) Vel Viento: 0.00 (km/h) 5.00 8.21 5223.08 5458.18 8.48 5219.2 5456.73 8.75 5215.47 5455.44 9.02 5211.88 5454.31 9.3 5208.41 5453.31 9.58 5205.07 5452.46 9.86 5201.85 5451.74 10.15 5198.74 5451.15 10.45 5195.73 5450.68 10.75 5192.84 5450.34 11.05 5190.04 5450.11 11.36 5187.33 5449.99 11.67 5184.72 5449.97 11.98 5182.19 5450.06 12.3 5179.75 5450.24 6.00 8.26 5192.8 5427.46 8.52 5189.74 5426.84 8.79 5186.79 5426.35 9.07 5183.95 5425.98 9.35 5181.21 5425.73 9.63 5178.57 5425.59 9.91 5176.02 5425.56 10.2 5173.56 5425.64 10.5 5171.19 5425.81 10.8 5168.89 5426.08 11.1 5166.68 5426.45 11.41 5164.54 5426.9 11.72 5162.47 5427.44 12.03 5160.47 5428.07 12.35 5158.54 5428.77 7.00 8.31 5162.95 5397.18 8.57 5160.69 5397.37 8.84 5158.5 5397.66 9.12 5156.4 5398.04 9.39 5154.37 5398.51 9.68 5152.41 5399.07 9.96 5150.52 5399.72 10.25 5148.7 5400.44 10.55 5146.94 5401.24 10.85 5145.23 5402.12 11.15 5143.59 5403.07 11.46 5142 5404.08 11.77 5140.47 5405.17 12.09 5138.98 5406.32 12.4 5137.55 5407.53 8.00 8.35 5133.53 5367.32 8.62 5132.03 5368.31 8.89 5130.6 5369.36 9.16 5129.21 5370.47 9.44 5127.87 5371.65 9.73 5126.58 5372.89 10.01 5125.34 5374.2 10.3 5124.14 5375.55 10.6 5122.98 5376.97 10.9 5121.85 5378.43 11.2 5120.77 5379.95 11.51 5119.72 5381.52 11.82 5118.71 5383.14 12.14 5117.73 5384.81 12.46 5116.78 5386.52 9.00 8.4 5104.51 5337.89 8.67 5103.78 5339.65 8.94 5103.07 5341.44 9.21 5102.38 5343.27 9.49 5101.72 5345.14 9.77 5101.09 5347.05 10.06 5100.47 5348.99 10.35 5099.88 5350.97 10.65 5099.3 5352.98 10.95 5098.75 5355.03 11.25 5098.21 5357.11 11.56 5097.69 5359.22 11.87 5097.19 5361.36 12.19 5096.71 5363.53 12.51 5096.24 5365.73 10.00 8.45 5075.91 5308.87 8.72 5075.91 5311.38 8.99 5075.91 5313.9 9.26 5075.91 5316.43 9.54 5075.91 5318.97 9.82 5075.91 5321.53 10.11 5075.91 5324.1 10.4 5075.91 5326.69 10.7 5075.91 5329.29 11 5075.91 5331.9 11.3 5075.91 5334.53 11.61 5075.91 5337.17 11.92 5075.91 5339.82 12.24 5075.91 5342.48 12.56 5075.91 5345.16 11.00 8.5 5047.7 5280.26 8.76 5048.42 5283.5 9.03 5049.11 5286.73 9.31 5049.78 5289.94 9.59 5050.43 5293.14 9.87 5051.05 5296.34 10.16 5051.65 5299.52 10.45 5052.23 5302.7 10.75 5052.79 5305.87 11.05 5053.34 5309.04 11.35 5053.86 5312.2 11.66 5054.37 5315.36 11.97 5054.86 5318.51 12.29 5055.34 5321.67 12.61 5055.8 5324.81 12.00 8.54 5019.89 5252.05 8.81 5021.31 5256 9.08 5022.67 5259.92 9.36 5024 5263.8 9.64 5025.27 5267.64 9.92 5026.5 5271.46 10.21 5027.69 5275.25 10.5 5028.84 5279 10.79 5029.95 5282.74 11.09 5031.02 5286.45 11.4 5032.06 5290.13 11.71 5033.07 5293.8 12.02 5034.04 5297.44 12.34 5034.98 5301.07 12.66 5035.89 5304.68 13.00 8.59 4992.45 5224.23 8.86 4994.56 5228.88 9.13 4996.58 5233.46 9.4 4998.54 5237.99 9.68 5000.43 5242.47 9.97 5002.26 5246.89 10.26 5004.02 5251.26 10.55 5005.73 5255.59 10.84 5007.37 5259.87 11.14 5008.97 5264.11 11.45 5010.51 5268.31 11.76 5012 5272.47 12.07 5013.44 5276.6 12.38 5014.84 5280.69 12.71 5016.19 5284.75 14.00 8.64 4965.4 5196.78 8.91 4968.17 5202.11 9.18 4970.84 5207.36 9.45 4973.42 5212.53 9.73 4975.91 5217.61 10.02 4978.31 5222.63 10.3 4980.64 5227.58 10.6 4982.89 5232.46 10.89 4985.06 5237.27 11.19 4987.16 5242.03 11.5 4989.2 5246.73 11.81 4991.17 5251.38 12.12 4993.07 5255.98 12.43 4994.91 5260.53 12.76 4996.7 5265.03 15.00 8.68 4938.71 5169.72 8.95 4942.13 5175.71 9.22 4945.43 5181.6 9.5 4948.61 5187.38 9.78 4951.69 5193.07 10.06 4954.66 5198.67 10.35 4957.54 5204.17 10.64 4960.32 5209.6 10.94 4963.01 5214.94 11.24 4965.61 5220.21 11.55 4968.12 5225.4 11.85 4970.56 5230.53 12.17 4972.91 5235.58 12.48 4975.2 5240.58 12.8 4977.41 5245.52


Hip 5=50 10.24 4190.63 4411.86 10.52 4209.11 4433.24 10.8 4227.07 4454.11 11.08 4244.54 4474.49 11.37 4261.52 4494.38 11.66 4278.04 4513.81 11.96 4294.1 4532.79 12.26 4309.73 4551.34 12.56 4324.93 4569.47 12.87 4339.72 4587.2 13.18 4354.12 4604.53 13.49 4368.13 4621.49 13.81 4381.78 4638.08 14.14 4395.06 4654.31 14.46 4408 4670.21

64 flecha [m]

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Hipotesis I Hipotesis II Hipotesis III Hipotesis IV Hipotesis V Hip 1=10 12.88 5075.91 5347.86 13.21 5075.91 5350.56 13.54 5075.91 5353.28 13.88 5075.91 5356.02 14.22 5075.91 5358.76 14.56 5075.91 5361.52 14.91 5075.91 5364.3 15.27 5075.91 5367.09 15.63 5075.91 5369.89 15.99 5075.91 5372.7 16.35 5075.91 5375.53 16.72 5075.91 5378.37 17.1 5075.91 5381.22 17.48 5075.91 5384.09 17.86 5075.91 5386.97 Hip 2=-5 14.03 11271.24 11917.89 14.36 11288.95 11942.56 14.7 11306.25 11966.82 15.04 11323.13 11990.7 15.39 11339.62 12014.2 15.74 11355.72 12037.34 16.1 11371.44 12060.13 16.46 11386.8 12082.57 16.82 11401.8 12104.69 17.19 11416.45 12126.48 17.56 11430.77 12147.96 17.94 11444.76 12169.14 18.32 11458.43 12190.03 18.7 11471.79 12210.63 19.09 11484.85 12230.96 Hip 3=-25 14.78 17255.87 18290.21 15.13 17294.72 18340.56 15.47 17332.79 18390.17 15.82 17370.11 18439.07 16.18 17406.68 18487.26 16.54 17442.54 18534.76 16.9 17477.69 18581.59 17.27 17512.15 18627.77 17.64 17545.94 18673.31 18.01 17579.07 18718.23 18.39 17611.55 18762.54 18.77 17643.4 18806.26 19.16 17674.64 18849.41 19.55 17705.28 18891.98 19.94 17735.33 18934.01 Hip 4=-25 11.04 5920.26 6202.96 11.36 5898.32 6183.28 11.69 5877.21 6164.45 12.02 5856.88 6146.44 12.36 5837.3 6129.21 12.7 5818.44 6112.72 13.05 5800.26 6096.94 13.4 5782.73 6081.84 13.75 5765.82 6067.39 14.11 5749.51 6053.55 14.47 5733.76 6040.31 14.84 5718.55 6027.63 15.21 5703.86 6015.5 15.59 5689.67 6003.88 15.97 5675.95 5992.76


Vel Viento: 0.00 (km/h) Vel Viento: 120.00 (km/h) Vel Viento: 0.00 (km/h) Vel Viento: 0.00 (km/h) Vel Viento: 0.00 (km/h) 5.00 12.63 5177.39 5450.53 12.95 5175.1 5450.9 13.29 5172.89 5451.36 13.62 5170.75 5451.91 13.96 5168.68 5452.54 14.31 5166.67 5453.25 14.66 5164.72 5454.03 15.01 5162.83 5454.9 15.37 5161.01 5455.83 15.73 5159.23 5456.83 16.09 5157.51 5457.91 16.46 5155.84 5459.04 16.84 5154.22 5460.25 17.21 5152.65 5461.51 17.6 5151.13 5462.83 6.00 12.68 5156.66 5429.56 13.01 5154.85 5430.41 13.34 5153.1 5431.34 13.67 5151.4 5432.34 14.01 5149.76 5433.41 14.36 5148.17 5434.55 14.71 5146.62 5435.75 15.06 5145.13 5437.01 15.42 5143.68 5438.33 15.78 5142.27 5439.71 16.15 5140.91 5441.14 16.52 5139.58 5442.63 16.89 5138.3 5444.17 17.27 5137.05 5445.77 17.65 5135.84 5447.41 7.00 12.73 5136.16 5408.81 13.06 5134.81 5410.14 13.39 5133.51 5411.53 13.73 5132.25 5412.98 14.07 5131.03 5414.48 14.41 5129.84 5416.03 14.76 5128.7 5417.63 15.11 5127.59 5419.28 15.47 5126.51 5420.98 15.83 5125.46 5422.73 16.2 5124.45 5424.52 16.57 5123.46 5426.36 16.94 5122.51 5428.24 17.32 5121.58 5430.16

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Proyecto Definitivo Lt 66 Ares Arcata Parte 1 Sp