PROYECTO ELECTROLINERA

8/16/2019 PROYECTO ELECTROLINERA

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE LOJAÁrea de la Energía, las Industrias y de los Recursos Naturales no Renovables

Área Jurídica Social y Administrativa

PROYECTO DE INVESTIGACIÓN, INNOVACIONTECNOLÓGICA Y EMPRENDIMIENTO

TÍTULO:

“PLAN PILOTO PARA EVALUAR LA SOSTENIBILIDAD DE TAXISELÉCTRICOS EN LA CIUDAD DE LOJA”

ALEX SAN!E"Re#resentante de $lata%orma !umana &igrante Lo'ana

Autores(Ing) &arco *inicio Ro'as &oncayoIng) Juan #ablo +íaIng) -el.y /rbes ReveloIng) /scar 01me

2ec3a( /ctubre del 4567

LOJA-ECUADOR

INTRODUCCION


2/29

La priorización del tema se realizó con la colaboración de la Plataforma

Movilidad Humana Lojana en el Mundo, conformado por el Líder Alex Sáncez,

i!ualmente con un !rupo de expertos de las diferentes áreas acad"micas e institucionales

del sector p#blico $ privado ecuatoriano %ver tabla &'(), donde manifestaron los temas

de ma$or inter"s e impacto de las futuras electrolineras $ fotolineras en la ciudad de

Loja $ nivel &acional*

Por el momento se cuenta con un panel de expertos

+abla &(


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&ombre -mpresa .ar!o/n!* 0icente +orres M/P123 42&A 5 6irector /n!* 7el8$ 2rbes 1evelo 9niversidad &acional de Loja 3 .6- 6ocente

/nvesti!adora/n! :abián 0alarezo, /n!

:ernando .abrera $ ;uan.ueva

-MP1-SA -L


4/29

Para el desarrollo $ ejecución del presente pro$ecto se contó con la colaboración

de $ el acompa>amiento del .entro de 6esarrollo -mpresarial la 9niversidad &acional

de Loja %.6- 39&L), diri!ido por la 6ocente M!* 7el8$ &erea 2rbes 1evelo en el

desarrollo metodoló!ico, conceptual $ practico??* 6onde se apo$ó en la formulación

$ estructuración metodoló!ica $ estrat"!icas de ne!ocio*

Adicionalmente se contó con la colaboración Ministerio de /ndustria $

Productividad %M/P12), encabezados por el 0icente Alexander +orres 7rice>o

.oordinador 4onal 5, /!ualmente se a!radece los aportes del !rupo de expertos /n!*

??**?*@ue apo$aron al desarrollo del pro$ecto????**

Palabras clave:

Energías renovables, vehículo eléctrico, electrolinera, cambio climático,

almacenamiento eléctrico, contaminación ambiental.

1. TITULOPLAN PILOTO PARA EVALUAR LA SOSTENIBILIDAD DE TAXISELÉCTRICOS EN LA CIUDAD DE LOJA

2. PROBLEMTICA


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Automotores y Ane:os y -;+ se #usieron en marc3a #ara comercialiarve3ículos elue el omit< de omercio E:terior elimin1 los aranceles y los cu#os#ara la im#ortaci1n de esos ve3ículos)

/tra marca >ue se sum1 a esta carrera es *ol.s?agen, la misma >ue

comercialiar= los modelos @angoo, Lea% y ?iy) @ia tambiue se #odr=n cargar en los domicilio enuna toma de 445*, al igual >ue las cocinas de inducci1n) La carga es ena#ro:imadamente D 3oras y recorre a#ro:imadamente 955 .il1metros)

3tt#(???)teleamaonas)com456754ecuadorFas#iraFvenderF>uinceFmilFve3iculosFelectricosF#orFano

! JUSTI"ICACIONC#$%&$'&$(')(

I*+'()('#$& +/(0'()(

V)# 0&'(#(

U0'') *&0##3'()(

9) OBJETIVOSGENERAL:

ESPECÍ"ICOS:

http://www.teleamazonas.com/2015/02/ecuador-aspira-vender-quince-mil-vehiculos-electricos-por-ano/http://www.teleamazonas.com/2015/02/ecuador-aspira-vender-quince-mil-vehiculos-electricos-por-ano/http://www.teleamazonas.com/2015/02/ecuador-aspira-vender-quince-mil-vehiculos-electricos-por-ano/http://www.teleamazonas.com/2015/02/ecuador-aspira-vender-quince-mil-vehiculos-electricos-por-ano/


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4.- MARCO TEORICO

4.1

4.2

4.!4.5

4.4

4.2 EL TRABAJO

4.! MANTENIMIENTO DE LABORATORIOS

6 METODOLOGIA

El #royecto de se lo realiar= de %orma te1ricoF#r=ctico) Se a#licar=n elm


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8/29

7. CRONOGRAMA

ACTIVIDADES

NOV.

2814

DIC.

2814

ENE.2816

"EB.2816

MAR.

2816

ABR.2816

MAY .

2816

JUN.

2816

JUL.

2816

AGO.

2816

SET.

2816

OCT.2816

NOV.

2816

DIC.

2816

D


9/29

M


10/29

9. PRESUPUESTO Y "INANCIAMIENTO

DENOMINACION

CANT. UNIDAD

PRECIO

UNITARIOUSD;

PRECI

OTOTALUSD;

Euetes de notas ad3esivas 4 #a>uetes

6 4

• ar#etas colgantes color verde 75 6 75

• Sobres manila %ormato %K 655 5,6 65

• a'a de 655 discos com#actosregrabables +R

6 a'a 95 95

• Resma 3o'as de #a#el bond

%ormato A9

9 resma 8 64

• 8 a'a de cli#s 8 ca'as 6,7 9,7

• intas scotc3 mediana 8 Rollo 4 K

• intas mas.ing 8 Rollo 4 K

• orrectores lí>uidos ti#o 4 6 4

65


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bolígra%o

• L=#i mongol 64 5,7 K

• a'a de gra#as 4KK 4 a'a 6 4

• Resaltadores 4 6 4

• +is#ensadores de cintaad3esiva)

6 7 7

• -olígra%os de color aul K 5,7 8

• -olígra%o de color ro'o 4 5,7 6

• i'eras 6 8 8

• 0ra#adora RA$I+ 6 6 65 65

• $er%oradora grande 6 67 67

TOTAL KKMM,7

66


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>. BIBLIOGRA"IA

64


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ANEXOS

68


14/29

ANEXO 1: MATRI? DE CONSISTENCIA GENERAL

PROBLEMA GENERAL DE INVESTIGACIÓN ENUNCIADO;:

OEs %actible la im#lementaci1n de un sistema sostenible de trans#orte de ta:is el


15/29

PROBLEMA ESPECI"ICO DE INVESTIGACIÓN ENUNCIADO;:

N# & ) &%))# # +)/*&0# & &+#0)('$ & # 0)' &$ ) (') & L#).

OBJETIVO UNIDAD DE OBSERVACION@IPÓTESIS DE

INVESTIGACIÓNSISTEMA CATEGORIAL

Im#lementar unametodología deevaluaci1n de los#ar=metros dee:#lotaci1n de losta:is, en la ciudad deLo'a

+is#ositivos carc3i#

Encuestas energ


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N# & '+#$& & '$#*)('$ &+&'*&$0) #F& ) &+#0)('$ & +#0#0'+# & 0)' &(0'(#&()3)# (#$ &&(0#'$&), +)) ) (') & L#).



Evaluar los#ar=metros dee:#lotaci1n de un ta:iel


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HC/ & & '&# +0'*# & $ '0&*) & &()3) &(0'() & 0)' +)) ) (') & L#).

OBJETIVO UNIDAD DE OBSERVACION

@IPÓTESIS DE

INVESTIGACIÓN SISTEMA CATEGORIAL

+iseQar un sistema1#timo de recarga deta:is el


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HC/ &K) & '*+)(0# )*F'&$0), &$&30'(#, #(') &(#$*'(# ) '*+&*&$0) & +#&(0# & 0)' '0&*) & &()3) &(0'() &$ ) (') & L#).



Analiar el im#actoambiental,energ


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ANEXO !: MATRI? DE OPERATIVIDAD DE LOS OBJETIVOS

OBJETICO ESPECÍ"ICO 1: +eterminar línea base de las tecnologías de vanguardia de ve3ículos elue garanticen su autonomía en la ciudad de Lo'a)

ACTIVIDAD O TAREA METODOLOGIA"EC@A

COSTO RESULTADO ESPERADOINICIO "INAL

OBJETICO ESPECÍ"ICO 2: Im#lementar una metodología de evaluaci1n de los #ar=metros de e:#lotaci1n de ta:is,

6M


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en la ciudad de Lo'a)

ACTIVIDAD OTAREA

METODOLOGIA"EC@A


Revisar revistascientíCcas de

trans#orte sciencedirect, sco#us ys#ringer

Solicitar in%ormaci1n aAN y &unici#io$royectos deinvestigaci1n sobrecontaminaci1nambiental en laciudad de Lo'a)AEIRNNR

Reuni1n con sectoresinteresados en el#royecto

NLFINERF&I$R/F&NII$I/, ERSSA,Agencia de ransito,

&inisterio de Energía,&inisterio de Ambiente,$lata%orma !umana&igrante, ni1n em#oralde a:is)

2irma de convenios ocartas de com#romiso

r=mite #araobtenci1n de AR!I$

Solicitar acoordinaci1n

n mes osto #orenvío de

45


21/29

del INER e:isten 45unidades

general tui#os

a#acitaci1n einstalaci1n deAR!I$S en ta:is demuestreo) Instalaci1nde so%t?are carc3i#sy ca#acitaci1n

8 días rans#ortey

manutenci1n de

t


22/29

OBJETICO ESPECI"ICO 2: No se dis#one de in%ormaci1n e:#erimental sobre la e:#lotaci1n de #rototi#os de ta:isel


23/29

Ambiente

An=lisis de sistemas seau:ili1 #ara ve3ículoselues, etc)

uer#o debomberos

Realiar #ruebas con y sinca#acitaci1n #ara evaluarme'oras en eCcienciaenerg


24/29

/-SER*AI/NES( $resu#uestar acceso a bases de datos cientíCcas, bibliogra%ía, #artici#aci1n en eventos cientíCcos,visitas t


25/29

OBJETICO ESPECI"ICO !: +iseQar un sistema 1#timo de recarga el


26/29

OBJETICO ESPECI"ICO 5: N# & (#$#(& (/ &K) & '*+)(0# )*F'&$0), &$&30'(#, #(') &(#$*'(# )'*+&*&$0) & +#&(0# & 0)' &(0'(# &$ ) (') & L#).

ACTIVIDAD O TAREA

METODOLOGI

A

"EC@A


OBJETICO ESPECI"ICO 5 .omo contribuiría una electrolinera para la sostenibilidad del transporte de taxis el"ctricos*

4K


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Analizar la información disponible de datos istóricos $ pro$ectados de demanda de Hidrocarburos $ ener!ía renovable a nivel

latinoamericano $ ecuatoriano*

/dentificar la pro$ección de demanda del veículo el"ctrico*

1ealizar un estudio administrativo, t"cnico, financiero $ evaluación financiera para la factibilidad del pro$ecto*

Analizar $ determinar la estructura de ventas $ su respectiva pro$ección*

ACTIVIDAD O TAREAMETODOLOGI

A

"EC@ACOSTO RESULTADO ESPERADO

INICIO "INAL

4


28/29

4D


29/29

ANEXO 5: MATRI? DE CONTROL DE RESULTADOS

N# RESULTADO ESPERADO"EC@A DEENTREGA

2814;

6

4

8

9

7

K

D

M

65

66

64

6869

67

6K

6

4M

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