UNIVERSIDAD GRAN MARISCAL DE AYACUCHO

NDICE GENERALPg.

PORTADA.

NDICE GENERAL..i ii

INTRODUCCIN.........1

CAPTULO 1: EL PROBLEMA

1.1 Planteamiento del Problema.....1.2 Objetivos..1.3 Justificacin de la Investigacin......

1.4 Limitaciones.....

2

3

4

6

CAPTULO 2: MARCO TERICO

2.1 Antecedentes....

2.2 Bases Tericas......

2.3 Definicin de Hiptesis....2.4 Sistema de Variables....24

27

68

85

CAPTULO 3: MARCO METODOLGICO

3.1 Nivel de la Investigacin..3.2 Diseo de la Investigacin..124

125

3.3 Poblacin y Muestra.3.4 Tcnicas e Instrumentos de Recoleccin de Datos..126

3.4 Tcnicas e Instrumentos de Procesamiento y Anlisis de Datos.

CAPTULO 4: ASPECTOS ADMINISTRATIVOS4.1 Recursos humanos, materiales, financieros.............................................

4.2 Recursos humanos, materiales, financieros.............................................

BIBLIOGRAFA...

ANEXOS...

INTRODUCCINCAPTULO IEL PROBLEMA.1.1 Planteamiento del problema.1.1 Planteamiento del problema.En Venezuela las empresas tienen como funcin principal la produccin de bienes y servicios, los cuales deben llegar a la poblacin para su consumo. Sin embargo para lograrlo con total xito las empresas deberan llevar un control efectivo de todas las actividades desarrolladas y velar por el buen funcionamiento de los equipos para cumplir con la produccin exigida sin ningn contratiempo.

En este sentido, surge la importancia de proteger los equipos que intervienen en los procesos productivos de un fenmeno lento pero progresivo, como lo es la corrosin, la cual consiste en deteriorar los materiales a travs de una reaccin qumica o electroqumica con el medio que lo rodea, por eso es relevante tomar las acciones necesarias para disminuir el mencionado proceso corrosivo.

De no tomarse las medidas de control, se vera notablemente afectado el nivel productivo de las empresas, ya que los equipos no contaran con el tiempo de vida til para los cuales fueron diseados, dada esta razn es muy importante mantener un control sobre el constante ataque de este fenmeno, planificando y ejecutando diversos planes de mantenimiento.

En Cuman, Edo Sucre se encuentra la empresa Tecni - Torno C.A. la cual se encarga de la manufactura de pieza metlicas a travs de tornos. En esta empresa se pudo observar el fenmeno de la corrosin en dichos equipos, esto pudo ser causado por varios factores, entre uno de ellos, su ubicacin geogrfica ya que la empresa se localiza cerca del sector Puerto Sucre y por otra parte se encuentran los agentes externos que rodean a estos equipos como son el polvo y la humedad.

Claro est, que para conocer el problema con profundidad y las posibles soluciones para disminuir el alto grado corrosivo en los equipos, se debe estar en contacto directo con ellos, para realizar una investigacin que permita conocer el origen, las consecuencias y las posibles soluciones a este fenmeno tan importante como lo es la corrosin.

Por est razn, se plantea el estudio del proceso de corrosin en los tornos, pertenecientes a la empresa Tecni-Torno C.A. ubicada en el Sector Puerto Sucre de la localidad Cuman Municipio Sucre - Estado Sucre.

Teniendo como base lo anteriormente descrito surgen las siguientes interrogantes:

Cmo se estudiar el proceso de corrosin en los tornos, pertenecientes a la empresa Tecni-Torno C.A. ubicada en el Sector Puerto Sucre de la localidad Cuman Municipio Sucre - Estado Sucre?

Cul es el origen de la corrosin en los tornos de la empresa Tecni-Torno C.A?

Cules son los tipos de corrosin presentes en los tornos de la empresa Tecni-Torno C.A?

Cules son las estrategias ms adecuadas para controlar la corrosin en los tornos pertenecientes a la empresa Tecni-Torno C.A?

1.2 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN.

1.2.1 Objetivo General.

Estudiar el proceso de corrosin en los tornos, pertenecientes a la empresa Tecni-Torno C.A. ubicada en el Sector Puerto Sucre de la localidad Cuman Municipio Sucre - Estado Sucre.1.2.2 Objetivos Especficos.

Estudiar el origen de la corrosin en los tornos de la empresa Tecni-Torno C.A.

Identificar mediante estudios los tipos de corrosin presente en los tornos de la empresa Tecni-Torno C.A. Establecer las estrategias ms adecuadas para controlar la corrosin en los tornos pertenecientes a la empresa Tecni-Torno C.A.1.3 JUSTIFICACIN.

La realizacin de este proyecto se justifica debido a que:

Los tornos pertenecientes a la empresa Tecni-Torno C.A. se encuentran afectados por el fenmeno de la corrosin y de no tomarse las medidas de control, se vera notablemente afectado su nivel productivo, ya que no contaran con el tiempo de vida til para los cuales fueron diseados, dada esta razn, surge la necesidad de hacerle un estudio de la corrosin a los tornos de la Empresa para conocer su origen y poder establecer las estrategias ms adecuadas que favoreceran el control del mencionado fenmeno en sus nicos equipos de trabajo ya que la sustitucin de los mismos les generar elevados costos, representando as un verdadero problema econmico.

1.4 ALCANCE.

La meta a alcanzar en este trabajo de investigacin es estudiar el proceso de corrosin en los tornos, pertenecientes a la empresa Tecni-Torno C.A, ubicada en el Sector Puerto Sucre de la localidad Cuman Municipio Sucre - Estado Sucre para poder as establecer las estrategias ms adecuadas que favoreceran el control de la corrosin en los tornos de la Empresa.1.5 LIMITACIONES.

Las limitaciones encontradas para esta investigacin fueron:

La falta de historiales de mantenimiento por problemas de corrosin en los tornos pertenecientes a la empresa Tecni-Torno C.A.

La poca colaboracin por parte del personal que labora en la Empresa para suministrar la informacin necesaria que ayude a la elaboracin del tema estudiado, debido al cumplimiento de sus obligaciones laborales.CAPTULO II

MARCO TERICO.2.1 ANTECEDENTES.

Para la realizacin de la presente investigacin se llev a cabo una revisin de trabajos relacionados con la misma, en donde se pudo hallar los siguientes antecedentes:

Gutirrez, A. (2005). Estudio del fenmeno de la corrosin en mquinas fresadoras. Universidad Central de Venezuela.

El cual se relaciona con esta investigacin, debido a que el autor hace un estudio de los tipos de corrosin presentes en las mquinas e indica los mtodos ms apropiados para controlar dicho fenmeno.Milln, H. (2003). Elaboracin de un plan de mantenimiento correctivo para la caldera automtica (continental) del Hotel turstico los Bordones. Tesis doctoral no publicada. Universidad Gran Mariscal de Ayacucho.El cual se relaciona con esta investigacin, debido a que el autor hace un estudio de la corrosin en la caldera indicando un plan de mantenimiento correctivo para poder controlarla.

2.2 BASES TERICAS. La corrosin se puede definir desde un punto de vista qumico como el trnsito de un metal de su forma elemental a su forma inica o combinada con cesin de electrones a un no metal como el oxigeno o el azufre, por ejemplo. Es decir, el metal, a travs de la corrosin, retorna a la forma combinada formando xidos, sulfuros, hidrxidos, etc., que es como los metales se encuentran habitualmente en la naturaleza por tratarse de formas termodinmicamente ms estables.

Desde el primer momento de su extraccin, para lo cual es necesario cambiar las condiciones termodinmicas utilizando reductores, altas temperaturas, etc., el metal muestra una tendencia inherente a reaccionar con el medio ambiente (atmsfera, agua, suelo, etc.) retornando a la forma combinada. El proceso de corrosin es natural y espontneo, y cuando mayor es la energa gastada en la obtencin del metal a partir del mineral, tanto ms fcilmente el metal revierte al estado combinado, es decir, tanto ms favorecida termodinmicamente est la reaccin de corrosin.De las diversas operaciones que deben realizarse para extraer el metal del mineral, la primordial se puede resumir en una sola palabra: reduccin. Inversamente, las transformaciones sufridas por el metal que retorna a su estado original, tambin pueden resumirse en: oxidacin.

Segn esto, la corrosin puede describirse en primer trmino como una reaccin de oxidacin, semejante por tanto a cualquier oxidacin qumica. Por esto mismo, debe y puede ser regida por las leyes establecidas por la fsica y la qumica. Un metal slo podr corroerse, o sea, pasar a un estado ms oxidado, cuando sea inestable con respecto a los productos formados por su corrosin. Esta inestabilidad puede preverse en trminos energticos.

La termodinmica permite realizar los balances de energa que, para el caso de los metales puros colocados en una situacin bien determinada, permitirn predecir su comportamiento; en este caso, si aparecer o no en ellos tendencia a la corrosin. La energa de un determinado sistema puede medirse en los trminos de lo que se llama la energa libre. Se pueden presentar tres casos: a) La energa libre es positiva. El metal es activo y puede haber corrosin. Es el caso ms frecuente entre los metales de uso comn (hierro, aluminio, cinc).

b) La energa libre es positiva, pero el metal en vez de presentar corrosin, permanece inatacado aparentemente. Se dice que el metal est pasivo o pasivazo.

c) La energa libre es cero o negativa. El metal es indiferente a los agentes agresivos habituales, no siendo posible ninguna reaccin de corrosin. Es el caso de los metales nobles. En relacin a lo anterior, se puede decir que es posible prever el comportamiento de un determinado metal en un medio ambiente dado, ayudndonos de las predicciones que nos aporta la termodinmica. As si el sistema formado por el metal y el medio ambiente posee una energa libre positiva, es posible que tenga lugar la corrosin. Si bien los entornos o ambientes para un metal pueden ser muy especficos, uno de los ms generales, es el ms comn a la vida humana: la atmsfera.

La presencia simultnea del agua (electrolito) y el oxgeno (oxidante) favorecen la velocidad de la corrosin en la mayora de los metales ms utilizados como son: el hierro, el aluminio, el cinc, etc.). La reaccin de oxidacin en el sistema formado presenta una energa libre positiva. Proceso de la corrosin.

El proceso de corrosin ocurre por la interaccin de un metal con el medio que lo rodea, produciendo el consiguiente deterioro en sus propiedades tanto fsicas como qumica. Las caractersticas fundamental de este fenmeno, es que slo ocurre en presencia de un electrlito, ocasionando regiones plenamente identificadas, llamadas estas andicas y catdicas: una reaccin de oxidacin es una reaccin andica, en la cual los electrones son liberados dirigindose a otras regiones catdicas. En la regin andica se producir la disolucin del metal (corrosin) y, consecuentemente en la regin catdica la inmunidad del metal.

Los enlaces metlicos tienden a convertirse en enlaces inicos, los favorece que el material pueda en cierto momento transferir y recibir electrones, creando zonas catdicas y zonas andicas en su estructura. La velocidad a que un material se corroe es lenta y continua todo dependiendo del ambiente donde se encuentre, a medida que pasa el tiempo se va creando una capa fina de material en la superficie, que van formndose inicialmente como manchas hasta que llegan a aparecer imperfecciones en la superficie del metal.Segn Smith. W (2004). La corrosin puede ser definida como el deterioro de un material a consecuencia de un ataque qumico por su entorno.

En relacin a lo anterior, se hace importante sealar que la mayor parte de la corrosin de los materiales concierne al ataque qumico de los metales, el cual ocurre principalmente por ataque electroqumico, ya que los metales tienen electrones libres que son capaces de establecer pilas electroqumicas dentro de los mismos. Adems, muchos metales sufren corrosin en mayor o menor grado por el agua o la atmsfera. Tambin los metales pueden ser corrodos por ataque qumico directo procedente de soluciones qumicas.

A continuacin se presentan los diferentes tipos de corrosin y el proceso de cmo estos son producidos en la naturaleza de los metales:

La corrosin se clasifica en dos tipos.

Corrosin segn el proceso.

Corrosin segn su forma. Tipos de corrosin segn el proceso.

Entre ellos se encuentran:

a) Corrosin electroqumica.

b) Corrosin Qumica.

c) Corrosin bioqumica.

a) Corrosin electroqumica.

La corrosin electroqumica es el paso de electrones e iones de una fase a otra limtrofe constituyendo un fenmeno electrdico, es decir, transformaciones materiales con la cooperacin fundamental, activa o pasiva, de un campo elctrico macroscpico, entendindose por macroscpico aquel campo elctrico que tiene dimensiones superiores a las atmicas en dos direcciones del espacio. La corrosin electroqumica tiene lugar en soluciones electrolticas y gases hmedos, caracterizada siempre por la existencia de corriente elctrica. Las causas mas frecuentes para que se presente este tipo de corrosin son: Dos o ms metales distintos en contacto. Tal como ocurre con el aluminio en contacto con el cobre.

Presencia de fases diferentes en una misma aleacin. Por ejemplo: aleaciones termo tratables de aluminio, aceros inoxidables sensibilizados, etc.

Diferentes grados de aireacin de una pieza metlica. Se observa que las zonas en que escasea el oxigeno se comporta como nodo cuando estn unidas a otras zonas con buena aireacin.

Corrientes inducidas por circuitos elctricos mal aislados. Tal es el caso de las corrientes vagabundas en estructuras metlicas enterradas.

En los procesos de corrosin electroqumica de los metales se tiene simultneamente un paso de electrones libres entre los espacios andicos y catdicos vecinos, separados entre s, segn el esquema siguiente:

Fenmeno andico: Ed1 Ec1 + n e-Fenmeno catdico: Ec2 + n e- Ed2En el proceso andico, el dador de electrones, Ed1, los cede a un potencial galvnico ms negativo, y dichos electrones son captados en el proceso catdico por un aceptor de electrones, Ec2, con potencial ms positivo.

Como vemos la corrosin electroqumica involucra dos reacciones de media celda, una reaccin de oxidacin en el nodo y una reaccin de reduccin en el ctodo. Por ejemplo para la corrosin del hierro en el agua con un pH cercano a neutralidad, estas semireacciones pueden representarse de la siguiente manera:

Reaccin andica: 2Fe2F2++4e-Reaccin catdica: O2 + 2H2O + 4e- 4OH-Por supuesto que existen diferentes reacciones andicas y catdicas para los diferentes tipos de aleaciones expuestas en distintos medios.

b) Corrosin Qumica.

Segn Smith. W (2004). La corrosin qumica es la que ocurre en un ambiente no electroltico y de gases secos (p. 412).En relacin a lo anterior, se puede decir que el tipo de corrosin qumica incluyen todos los tipos de corrosin donde no hay un flujo apreciable de corriente elctrica a travs del metal, en distancias apreciables. El ataque qumico directo da lugar a una reaccin uniforme sobre toda la superficie expuesta y frecuentemente produce en el material metlico una capa o pelcula de espesor uniforme.c) Corrosin bioqumica.

La corrosin bioqumica es aquella que es causada por bacterias. Ejemplo: las bacterias anaerbicas.Tipos de corrosin segn su forma.

Entre los ms comunes se encuentran:

1) Corrosin uniforme.

La corrosin uniforme es uno de los tipos de corrosin mas frecuente que ocurre principalmente por reacciones qumicas o electroqumicas que avanza regularmente uniforme sobre toda la superficie expuesta al medio corrosivo. En este caso el metal se adelgaza y finalmente falla.

2) Corrosin localizada. La corrosin localizada es un proceso que ocurre principalmente en hendiduras o en reas de metal protegidas que se encuentran expuestas a un medio corrosivo. Este tipo de ataque ocurre frecuentemente con volmenes pequeos de soluciones estancadas, causadas por agujeros, grietas o hendiduras localizadas, juntas o uniones, debajo de tornillos y tuercas. Entre los tipos de corrosin localizada se encuentran:a) Corrosin por picadura. La picadura es una de las formas ms destructivas de corrosin que causa la falla de la pieza por perforaciones que representan un pequeo porcentaje de prdidas de peso en toda la estructura. Para detectarla, resulta a menudo una tarea bastante dificultosa, debido al pequeo tamao de los orificios y que stos usualmente se encuentran cubiertos por sus propios productos de corrosin. El proceso de inicia por diferencias de fases o presencia de impurezas, al acabarse el oxigeno en los agujeros los iones cloruro reaccionan con el metal y en presencia de la humedad se forma cido clorhdrico y continua el proceso corrosivo. b) Corrosin por grieta.

La grieta o hendidura generalmente se encuentra en los empaques, tornillos, remaches, etc. El proceso de inicia por la presencia de lquidos retenidos en espacios pequeos, al acabarse el oxigeno en los agujeros los iones cloruro reaccionan con el metal y en presencia de la humedad se forma cido clorhdrico y continua el proceso corrosivo. La corrosin por agrietamiento generalmente se atribuye a los siguientes factores: Cambio de acidez en la grieta o hendidura.

Escasez de oxgeno en la grieta.

Desarrollo de iones diferentes en la hendidura.

Agotamiento de inhibidores en la grieta.

3) Corrosin galvnica. Segn Smith. W (2004). La corrosin galvnica ocurre cuando metales diferentes se encuentran en contacto, o de alguna forma conectados elctricamente, sumergidos en un medio corrosivo o conductor (p. 415).

En relacin a lo anterior, se puede decir que cuando dos metales diferentes se encuentran en contacto favorecen la aparicin de un metal como nodo y otro como ctodo ya que poseen potenciales elctricos diferentes. En consecuencia el metal menos resistente se vuelve andico y el metal ms resistente, catdico. El metal ms activo ser el nodo, el cual le dona electrones al menos activo (ctodo), cuando el nodo se corroe por completo, el ctodo empieza su proceso de corrosin de acuerdo a su posicin en la serie galvnica. 4) Corrosin por fatiga. La corrosin por fatiga es una forma especial del tipo de corrosin de fractura por tensin y se presenta en ausencia de medios corrosivos, debido a esfuerzos cclicos repetidos. Estas fallas son muy comunes en estructuras sometidas a vibracin continua. 5) Corrosin por erosin.

La corrosin por erosin es la aceleracin o el aumento de la velocidad de corrosin de un metal como consecuencia del movimiento relativo entre el fluido corrosivo y la superficie del metal, generalmente este movimiento es rpido y produce desgaste mecnico.Entre algunos de los factores que afectan la velocidad de la corrosin se encuentran:

a) Gases Disueltos.

Entre ellos se encuentran el oxigeno, dixido de carbono y el acido sulfhdrico, los cuales disuelto en agua aumenta el ataque corrosivo. Por lo tanto, los gases son la principal causa de los problemas de corrosin. Oxigeno disuelto.

La presencia de oxgeno disuelto en el agua acelera la reaccin catdica y, consecuentemente, la velocidad de corrosin aumenta en proporcin a la cantidad de oxgeno disponible en el ctodo, por lo que es recomendable bajar la concentracin de oxigeno disuelto para disminuir la velocidad de corrosin.

El oxgeno puede ser eliminado por medios fsicos de-aireacin o qumicos-de activacin. La de-aireacin se puede llevar a cabo subiendo la temperatura, bajando la presin o purgando el agua por paso de un gas inerte. La de-activacin qumica se realiza por tratamiento del agua con hidrazina o sulfito sdico.

cido sulfhdrico disuelto. Este es muy soluble con agua y se comporta como un cido dbil y causa picado. La presencia de este se conoce como una corrosin cida. La unin de este con el dixido de carbono es ms agresiva que el acido sulfhdrico solo y esta combinacin es la que se encuentra en los pozos petrolferos. Si en estas condiciones se presenta una pequea cantidad de oxigeno, el resultado es desastroso. Dixido de carbono disuelto.

Si el dixido se disuelve en agua se forma cido carbnico, disminuyendo el ph de la solucin y aumentando el dao corrosivo. Tanto este como el oxigeno causan un picado y la corrosin causada por el dixido de carbono se conoce como corrosin suave.b) Ph. La velocidad de corrosin del acero aumenta a medida que disminuye el ph, el cual al ser muy altos suele ser muy corrosivo. La velocidad de corrosin con el ph esta influenciada por la composicin del electrolito.

Al aumentar la concentracin del In hidrgeno es ms cida la solucin y es menor el valor de ph. La magnitud de ph nos indica la intensidad de acidez o alcalinidad del medio. Esta magnitud se indica por medio de una escala la cual la numero siete indica que la solucin con ph es neutra; los nmeros menores de siete indican que es acido y los mayores alcalinidad.c) La humedad.

La humedad es muy importante al considerar los problemas relacionados con la corrosin atmosfrica. El hierro libre de xido no desarrolla la herrumbre en aquellas atmsferas cuya humedad relativa es del 70% o menor. En general, para cualquier metal que se pueda corroer en la atmsfera, hay un valor crtico de la humedad relativa, por debajo del cual no se corroe. Este valor crtico de la humedad est determinado grandemente por la naturaleza higroscpica de algn contaminante slido que pueda estar presente y por la del producto o productos de corrosin formados. De aqu la gran influencia ejercida por los contaminantes atmosfricos.d) El polvo.

Son partculas finas de sustancias orgnicas e inorgnicas en suspensin en la atmsfera. Incluye fibras animales y vegetales, polen, slice, bacterias y moho por lo que acelera la velocidad de la corrosin.

e) Temperatura. Al igual que las reacciones qumicas, la velocidad de corrosin aumenta generalmente con la temperatura; la velocidad se duplica por cada diez grados centgrados que aumenta la temperatura. Una excepcin de esto podra ser en un sistema abierto a la atmsfera, la velocidad de corrosin inicial aumenta y posteriormente disminuye si la temperatura se aumenta.

Control de la corrosin.

La corrosin puede ser controlada o prevenida por mtodos muy diferentes. Para evitar la corrosin debera utilizarse, siempre que sea posible, aquellos materiales que sean resistentes a la corrosin para un medio dado. En muchos casos, la corrosin puede ser prevenida usando recubrimientos metlicos, inorgnicos u orgnicos. En ingeniera, un diseo de equipamiento adecuado puede ser tambin muy importante en muchas situaciones. En algunos casos especiales, la corrosin puede ser controlada utilizando sistemas de proteccin catdica o andica. Es muy importante llevar un buen control de la corrosin ya que si no es controlada podra originar grandes prdidas econmicas, las cuales se clasifican en directas e indirectas. Las prdidas directas se relacionan con los costos necesarios para la reposicin de estructuras, equipos, maquinaria o componentes que pueden quedar inservibles por efecto de la corrosin. Respecto a prdidas indirectas, se pueden nombrar las siguientes: prdidas por interrupciones, prdidas de productos, prdidas por contaminacin de productos, prdidas de rendimiento, prdidas por accidentes. En el archivo electrnico http://www.es.wikipedia.org/wiki/Torno, se pudo encontrar informacin referente a torno, definindolo como, un aparato que se utiliza para dar forma a una pieza de metal, madera u otro material hacindola girar con rapidez contra un dispositivo de corte que permanece fijo. Todos los tornos desprenden viruta de piezas que giran sobre su eje de rotacin, por lo que su trabajo se distinguir por que la superficie generada ser circular, teniendo como centro su eje de rotacin.En la actualidad el torno es utilizado como una maquinaria de gran importancia dentro de los procesos productivos, puesto que este permite reducir esfuerzos mecnicos o los operarios. Tambin este es un instrumento que se emplea para la elaboracin de piezas mecnicas de gran importancia. El torno puede realizar operaciones de cilindrado, mandrinado, roscado, refrentado, ranurado, taladrado, escariado, moleteado, cilindrado en lnea, etc., mediante diferentes tipos de herramientas y tiles intercambiables con formas variadas segn la operacin de conformado que realizar. Con los accesorios apropiados, que por otra parte son sencillos, tambin se pueden efectuar operaciones de fresado, rectificado y otra serie de operaciones de mecanizado.Los tipos de torno existen para diversas aplicaciones se puede listar como sigue: tornos mecnicos rpidos, horizontales, verticales, automticos. Cada categora influye una gran variedad de tornos y accesorios, lo cual tambin depende del volumen de produccin requerido. El torno tiene cuatro componentes principales que son:

Bancada: Sirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte superior lleva unas guas por las que se desplaza el cabezal mvil o contrapunto y el carro principal.

Cabezal fijo: Contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las unidades de avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el selector de unidad de avance y el selector de sentido de avance. Adems sirve para soporte y rotacin de la pieza de trabajo que se apoya en el husillo.

Cabezal mvil: El contrapunto puede moverse y fijarse en diversas posiciones a lo largo. La funcin primaria es servir de apoyo al borde externo de la pieza de trabajo.

Carros portaherramientas: Consta del carro principal, que produce los movimientos de avance y profundidad de pasada, el carro transversal, que se desliza transversalmente sobre el carro principal, y el carro superior orientable, formado a su vez por tres piezas: la base, el charriot y el portaherramientas. Su base est apoyada sobre una plataforma giratoria para orientarlo en cualquier direccin

Equipo auxiliar. Se requieren ciertos accesorios, como sujetadores para la pieza de trabajo, soportes y portaherramientas. Algunos accesorios comunes incluyen:

Mandril porta pieza o plato de sujecin: Sujeta la pieza de trabajo en el cabezal y transmite el movimiento.

Plato de torno: Sujeta la pieza de trabajo en el cabezal.

Centros: Soportan la pieza de trabajo en el cabezal y en la contrapunta.

Perro: Se fija en el plato de torno y en la pieza de trabajo y le transmite el movimiento a la pieza cuando est montada entre centros.

Boquilla de mordazas convergentes: Sujetador hueco, comprimible, montado en el husillo para transmitir movimientos.

Soporte fijo o luneta fija: Soporta el extremo extendido de la pieza de trabajo cuando no puede usarse la contrapunta.

Soporte mvil o luneta mvil: Se monta en el carro y permite soportar piezas de trabajo largas cerca del punto de corte.

Poste portaherramientas revlver: Portaherramientas con alineacin mltiple.

Herramientas moleteadora: Dos ruedas que, al oprimirlas contra la pieza de trabajo en rotacin, imprimen un dibujo realzado en la pieza.

Barra taladradora: Portaherramienta alargado para permitir la perforacin interna de la pieza de trabajo.

Recortadora o tronzadora: Herramienta de una punta utilizada para recortar o tronzar.

Mandril Jacobs: Mandril utilizado para sujetar brocas, escariadores y otros.

Mandril o husillo: Barra para sujetar la pieza de trabajo.

Acero Torno o Vidia: Pieza diamantada puntiaguda (diferentes formas y tamaos) que se utiliza para gastar o tallar la pieza en cuestin.

Tomando en cuenta que los tornos que se estudiarn presentar una estructura metlica en su diseo, se encuentran ubicados cerca de un medio salino expuestos a factores que afectan la velocidad de la corrosin como son el polvo y la humedad, se podra decir que no estn exentos de sufrir un ataque corrosivo.

2.3 OPERALIZACIN DE LA VARIABLE.

Formulacin. Cmo se estudiar el proceso de corrosin en los tornos, pertenecientes a la empresa Tecni-Torno C.A. ubicada en el Sector Puerto Sucre de la localidad Cuman Municipio Sucre - Estado Sucre?Hiptesis.

Para hacer un estudio del proceso de corrosin en los tornos se tomaran en cuenta las condiciones ambientales (atmsfera), donde estos se encuentran ubicados, tomando como indicadores (Ph, temperatura, humedad y los gases disueltos)Variables.

Variable dependiente.

El estudio del proceso de corrosin en los tornos, pertenecientes a la empresa Tecni-Torno C.A. ubicada en el Sector Puerto Sucre de la localidad Cuman Municipio Sucre - Estado Sucre.

Variable independiente.

Las condiciones ambientales (atmsfera), que presenta el Sector Puerto Sucre de la localidad Cuman Municipio Sucre - Estado Sucre, tomando como indicadores (Ph, temperatura, humedad y los gases disueltos).Variable dependienteVariables independientesDimensionesIndicadores

El estudio del proceso de corrosin. Condiciones

ambientales.

Cualitativa.

Cuantitativa.Presencia de xido en el equipo.

PH.

Gases disueltos.

Temperatura.

Humedad.

2.4 DEFINICIN DE TRMINOS BSICOS.

Proteccin catdica: Proteccin de un metal al conectarlo a un nodo de sacrificio o al imprimirle un voltaje de corriente continua para hacerlo andico.

Proteccin andica: Proteccin de un metal que forma una pelcula pasiva por la aplicacin de una corriente andica creada externamente.Oxgeno disuelto: Cantidad de oxgeno disuelto en alguna sustancia lquida.

nodo: Electrodo metlico en una pila electroqumica que se disuelve como iones y suministra electrones al circuito externo. Ctodo: Es la cantidad de superficie metlica que no se disuelve y es el sitio de otra reaccin qumica necesaria para que ocurra el proceso de corrosin. Electrolito: Se encarga de conducir la corriente del nodo al ctodo y luego vuelve al nodo a travs del metal, completando el circuito. Electrn: Partcula elemental ms ligera que forma parte de los tomos y que contiene la mnima carga posible de electricidad negativa. Pila galvnica: Dos metales muy diferentes en contacto elctrico mediante un electrolito.

Electrn: Tipo de partcula elemental de carga negativa que forma parte de la familia de los leptones y que, junto con los protones y los neutrones, forma los tomos y las molculas.

Ph: Trmino que indica la concentracin de iones hidrgeno en una disolucin. Se trata de una medida de la acidez de la disolucin.

Bacterias anaerbicas: Son microorganismos que no necesitan oxigeno para vivir.

Ductilidad: Propiedad de un metal, una aleacin o cualquier otro material que permite su deformacin forzada, en hilos, sin que se rompa o astille. Esfuerzo cclico: Se producen por vibraciones y puede ocasionar la fractura de un material.

Recubrimientos orgnicos: Los recubrimientos orgnicos incluyen las pelculas orgnicas tales como las pinturas, resina, barnices, grasas, placas adhesivas de material plsticos y otros materiales similares.Recubrimientos inorgnicos: Incluyen materiales de cermica, tales como los vidriados. Buenos ejemplos son los utensilios de cocina esmaltado, piezas de bao, etc. Resisten temperaturas superiores a las de los recubiertos orgnicos y a pesar de ser duro y resistentes al desgaste, son frgiles y se encuentran sujetos a daos causados por los choques trmicos. Recubrimientos metlicos: Los recubrimientos metlicos se aplican con la finalidad de mejorar la apariencia y proteger los materiales contra los daos estructurales de la superficie.CAPITULO III

MARCO METODOLGICO

Diseo de la investigacin.

Malav, L. (2003); seala que el diseo de investigacin es la estrategia que adopta el investigador para responder al problema planteado (p. 56).

De acuerdo con el propsito o alcance que persigue el presente trabajo y a las particularidades del objeto de estudio, los diseos de investigacin a la cual se ajusta son: el de campo y el documental.

Malav, L. (2003); seala que la investigacin de campo Es aquella que se lleva a cabo con la presencia del investigador en el lugar donde ocurre el fenmeno que se pretende estudiar, pues la finalidad es recoger la informacin directamente en la realidad en que representa (p. 59).

La investigacin de campo, les permite a los investigadores recopilar y analizar elementos acerca de las condiciones tanto del medio ambiente que rodea el equipo como las condiciones bajo las cuales esta operando mediante la observacin directa, con la ayuda del personal que labora en la Empresa Tecni-Torno C.A. ubicada en el Sector Puerto Sucre de la localidad Cuman Municipio Sucre - Estado Sucre.

En cuanto al diseo de investigacin documental, el mismo Autor lo define de la siguiente forma: Depende fundamentalmente de la informacin que se recoge o consulta en documentos, entendindose este termino en sentido amplio, como todo aquel material de ndole permanente; es decir, al que se puede acudir como fuente o referencia en cualquier momento o lugar, sin que se altere su naturaleza o sentido, para que aporte o rinda cuenta de una realidad o acontecimiento (p. 62). Se puede decir que este diseo de investigacin es Documental, ya que se basa en el empleo de bibliografas y trabajos existentes sobre el tema, y de esta manera obtener todos los conocimientos necesarios para conocer el origen de la corrosin y las estrategias ms adecuadas para controlarla.

Nivel de investigacin.

Malav, L. (2003); seala que el nivel de la investigacin se refiere al grado de profundidad con que se aborda un objeto o fenmeno. Aqu se indicar si se trata de una investigacin exploratoria, descriptiva o explicativa (p.70).

Dada la orientacin otorgada a la investigacin durante el planteamiento del problema, la realizacin de sta concuerda con dos tipos de estudio: el descriptivo y el explicativo. Malav, L (2003), expresa lo siguiente:

En la investigacin descriptiva los fenmenos son descritos tal como se dan en la actualidad. Se trata de obtener la informacin para descubrir, analizar e interpretar datos sin priorizar el inters por conocer ni el origen, causa y/o efecto de la situacin. En relacin a las variables en esta investigacin no se manipulan, lo que se persigue la medicin de las variables de manera precisa (Pg. 80). La investigacin descriptiva le permitir al investigador, analizar como se manifiesta el fenmeno de la corrosin en los tornos, pertenecientes a la Empresa tecni-torno C.A. ubicada en el sector Puerto Sucre de la localidad Cuman Municipio Sucre - Estado Sucre. Adems, permite la bsqueda de aspectos que se deseen conocer y de lo que se pretende obtener respuestas y detallar las caractersticas de la problemtica en estudio. En cuanto a la explicativa el mismo Autor dice que buscan encontrar las razones o causas que provocan ciertos fenmenos (Pg. 81).

La investigacin explicativa le permitir al investigador, buscar las causas que ocasionan el fenmeno de la corrosin en los tornos pertenecientes a la Empresa tecni-torno C.A. ubicada en el sector Puerto Sucre de la localidad Cuman Municipio Sucre - Estado Sucre. Poblacin.

Malav, L (2003); seala que la poblacin Es el conjunto total de individuo que se desea estudiar y poseen una o ms caractersticas en comn representa una poblacin en estudio y hasta esa se generaliza los resultados de la investigacin (p. 62).

En esta investigacin se tomar como poblacin los tornos pertenecientes a la Empresa tecni-torno C.A. ubicada en el sector Puerto Sucre de la localidad Cuman Municipio Sucre - Estado Sucre, dedicada a la fabricacin y ensamblaje de piezas metlicas.

Muestra.

Segn Malav, L (2003); No es ms que el subconjunto de la poblacin elegida de acuerdo a ciertos criterios (p.73).

En la presente investigacin la muestra a seleccionar sern los tornos de semiproduccin de tipo horizontal pertenecientes a Empresa tecni-torno C.A. ubicada en el sector Puerto Sucre de la localidad Cuman Municipio Sucre - Estado Sucre, ya que en ellos es donde se van a obtener los datos necesarios para poder determinar los posibles tipos de corrosin que se puedan presentar. Tipo de muestra. En la presente investigacin la muestra a seleccionar ser la no probabilstica.

Mndez, C (1995); Estas son llamadas tambin muestras dirigidas, suponen un procedimiento de seleccin informal y un poco arbitrario, sea que depende de la toma de decisiones del investigador, las muestras seleccionadas por decisiones subjetivas tienden a ser sesgadas (p.73).

El tipo de muestra determinada en la investigacin es la no probabilstica, porque el investigador escoge las muestras dependiendo de su propia decisin. En este caso la muestra a seleccionar por decisin propia sern los tornos de semiproduccin de tipo horizontal pertenecientes a Empresa tecni-torno C.A. ubicada en el sector Puerto Sucre de la localidad Cuman Municipio Sucre - Estado Sucre ya que son los ms afectados por el fenmeno de la corrosin. Tcnicas de recoleccin de datos.

Malav, L (2003); expresa lo siguiente:Una vez seleccionado el diseo de investigacin y la muestra utilizada, se procede a recolectar informacin, para lo cual se selecciona las tcnicas e instrumentos de recoleccin de datos que permitirn obtener mediciones. En este apartado se debe explicar con precisin el procedimiento, lugar y condiciones en que se van a recoger la informacin acerca de los elementos a estudiar, de ah que las tcnicas e instrumentos de recoleccin de informacin deben estar bien definidos; las primeras son las diversas maneras de obtener los datos requeridos para llevar a cabo la investigacin, y los instrumentos son los medios materiales previstos para registrar la informacin (Pg.90).Las tcnicas de recoleccin de datos a utilizar son las siguientes:Segn Mercado (1997) La observacin directa consiste en examinar detenidamente los fenmenos en forma directa y real para obtener la informacin deseada (p. 64).

Con respecto a lo anterior se puede decir, que con la observacin directa se puede inspeccionar detenidamente el fenmeno de la corrosin en los tornos pertenecientes a Empresa tecni-torno C.A. en forma real, para obtener la informacin que se necesit con la finalidad de identificar los posibles tipos de corrosin. Adems de poder conocer directamente en el sitio, el funcionamiento y las partes de los tornos. Segn Mercado (1997) Las revisiones documentales se consigue de personas o instituciones que obtuvieron la informacin de manera directa. Publicaciones estadsticas, libros artculos de revista, recortes de peridicos, manuales, entre otros (p.70).

Con respecto a lo anterior se puede decir, que las revisiones documentales de fuentes bibliogrficas y trabajos anteriores con respecto al tema a tratar son de gran utilidad para poder obtener un marco terico que sustente los objetivos que se desean llevar a cabo en el presente trabajo de investigacin. Entrevistas con el personal encargado de operar los equipos en estudio para as poder familiarizarse con ellos a travs de las experiencias adquiridas por los operadores. Instrumentos de recoleccin de datosLos instrumentos que se emplearon para recoger la informacin y almacenarla se mencionan a continuacin: Fichas, en las cuales se anotaron informacin acerca de las distintas partes de los equipos que sufren el fenmeno de la corrosin, el ambiente donde estn ubicados los equipos. Pen drive, para recoger y guardar la informacin buscada en Internet acerca del tema en estudio. Computadora, ya que toda la informacin mostrada mediante este trabajo de investigacin fue desarrollada mediante el uso de este equipo.

Cmara fotogrfica, ya que a travs de las fotografas se puede captar la realidad de los hechos. En este caso el fenmeno de la corrosin en las distintas partes de los tornos.BIBLIOGRAFAFeber, R. (1995). Mtodos de prevencin contra la corrosin. Tomado de:

http://www.monografias.com/trabajos15/corrosionGitto, J. (1999). Como evitar la corrosin. Tomado de:

http://www.advanceautoparts.com/spanishLpez, A. (2004). Estudio de los tornos y su clasificacin. Tomado de: http://www.es.wikipedia.org/wiki/torno

Malav, L (2003).

Millan, H. (2003). Elaboracin de un plan de mantenimiento correctivo para la caldera automtica (continental) del Hotel turstico los bordones. Tesis doctoral no

publicada. Universidad Gran Mariscal de Ayacucho.Smith, W. (2004).

Anexos

NDICE GENERAL.

PORTADA

INDICE

CAPITULO I: EL PROBLEMA...3

1.1. Planteamiento del Problema.....3

1.2. Objetivos......7

1.3. Justificacin..........8

1.4. Alcance..8

1.5. Limitaciones..8

CAPITULO II: MARCO TERICO.......10

2.1. Antecedentes de la Investigacin .............10

2.2. Bases Tericas .................................11

2.3. Operalizacin de la Variable......................................................122.4. Definicin de trminos bsicos..CAPITULO III: MARCO METODOLGICO..........22

3.1. Diseo de la Investigacin....22

3.2. Nivel de la Investigacin..223.3. Poblacin.

3.4. Muestra

3.5. Tipo de muestra

3.6. Tcnicas de Recoleccin de Datos...23

3.7. Instrumentos de Recoleccin de Datos.24

Anexos..Bibliografa.