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MODELO DE TOMA DE DECISIONES Presentado por: KELLY JOHANA CRUZ JIMENEZ COD 1331980961 YUDIS PATRICIA VERA OLAYA COD 1331980405 SANDRA PAOLA GOEZ HERNANDEZ COD 1331980808 Tutor: GIOVANNY ALEXANDER BAQUERO VILLAMIL POLITECNICO GRANCOLOMBIANO ADMINSITRACIÓN DE EMPRESAS PROYECTO DE AULA

Proyecto Toma de Decisiones

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TOMA DE DECISIONES

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MODELO DE TOMA DE DECISIONES

Presentado por:

KELLY JOHANA CRUZ JIMENEZ COD 1331980961YUDIS PATRICIA VERA OLAYA COD 1331980405SANDRA PAOLA GOEZ HERNANDEZ COD 1331980808

Tutor:

GIOVANNY ALEXANDER BAQUERO VILLAMIL

POLITECNICO GRANCOLOMBIANOADMINSITRACIN DE EMPRESASPROYECTO DE AULACOLOMBIA2014TABLA DE CONTENIDOS

1. Justificacin2. Objetivos general2.1 0bjetivos especficos 3. Metodologa de evaluacin de proyectos caso de estudio3.1. Definicin del concepto de metodologa CPM, PERT Y GANTT.3.2. Uso de las metodologas3.3. Procedimiento de las metodologas3.4. Diferencias de las metodologas4. Tabla en Excel relacin de las diferentes actividades del proyecto.5. Conclusin.6. Bibliografa.

JUSTIFICACIN

Al momento de llevar al cabo un proyecto se hace indispensable planificar por medio de tiempo las diferentes actividades a realizar con el fin de controlar y mejorar los procesos involucrados. Este proyecto nos permite tomar decisiones gerenciales basndose en la diferente metodologa que conyugan la utilidad el costo, volumen y precio para obtener una rentabilidad en cada lnea del producto o negocios.

OBJETIVOS GENERAL:Establecer la importancia que es evaluar un proyecto antes de realizar la inversin, desarrollando habilidades tcnicas y de gestin para contribuir con el mejoramiento de las condiciones de trabajo y de la eficiencia empresarial, mediante la intervencin de los peligros con la aplicacin de estrategias de jerarquizacin del control del riesgo; proponiendo soluciones que coadyuven al bienestar del trabajador y a la bsqueda de ambientes de trabajo seguros y saludables

Objetivos especficos: Aumentar la productividad es esencial para la realizacin de los diferentes proyectos en tiempos pactados a la hora de la formulacin y realizacin del mismo. Aplicar tcnicas estadsticasen la construccin y manejo de indicadores de impacto y de gestin de la seguridad en el trabajo para la toma de decisiones que involucren aspectos econmicos y de continuidad del negocio. Analizar las diferentes tendencias administrativas y de produccin modernas y la forma de interaccin con la problemtica de la seguridad dentro del entorno local y regional. Confrontar el manejo de los riesgos de una organizacin con los criterios tcnicos y econmicos que proporciona la Administracin de Riesgos para la toma de decisiones sobre programas de prevencin, proteccin, transferencia y retencin.

Caso de estudioAl taller de Chip Foose, especialista en restauracin y personalizacin de vehculos, se le ha solicitado un proyecto especial relacionado con automvil de coleccin que debe ser restaurado para presentarlo en la exposicin SEMA que se inaugurar prximamente.De acuerdo a la informacin consigui entrevistando a los distintos empleados y encargados de procesos se han hecho las siguientes estimaciones de tareas a realizar y tiempos estimados de cada una, Pedir todas las partes y materiales necesarios (tapicera, parabrisas, carburador y bomba de aceite). Tiempo optimista: 1 da. Tiempo normal: 2 das. Tiempo pesimista: 5 das. Recibir el material de tapicera para las fundas de los asientos. No puede suceder mientras no se haga el pedido. Tiempo optimista: 25 das. Tiempo normal: 30 das. Tiempo pesimista: 35 das.

Recibir el parabrisas, no puede suceder mientras no se haga el pedido. Tiempo optimista: 8 das. Tiempo normal: 10 das. Tiempo pesimista: 14 das.

Recibir el carburador y la bomba de aceite. No puede suceder mientras no se haga el pedido. Tiempo optimista: 6 das. Tiempo normal: 7 das. Tiempo pesimista: 10 das.

Retirar las partes cromadas de la carrocera. Puede hacerse de inmediato. Tiempo optimista: 1 da. Tiempo normal: 1 da. Tiempo pesimista: 2 das.

Retirar la carrocera (puertas, cap, portaequipaje y guardabarros) del bastidor. No puede hacerse hasta que las partes cromadas hayan sido retiradas: Tiempo optimista: 1 da. Tiempo normal: 1 da. Tiempo pesimista: 2 das. Enviar los guardabarros a hojalatera para su reparacin. No puede hacerse mientras la carrocera no sea retirada del bastidor. Tiempo optimista: 2 das. Tiempo normal: 4 das. Tiempo pesimista: 5 das.

Reparar las puertas, el portaequipaje y el cap. No puede hacerse mientras la carrocera no sea retirada del bastidor. Tiempo optimista:1 da. Tiempo normal: 1 da. Tiempo pesimista: 2 das.

Extraer el motor del chasis. Debe hacerse despus de que la carrocera sea retirada del bastidor. Tiempo: Tiempo optimista: 1 da. Tiempo normal: 1 da. Tiempo pesimista: 2 das.

Quitar la herrumbre del bastidor. Debe hacerse despus de que el motor haya sido extrado del chasis. Tiempo optimista: 1 da. Tiempo normal: 3 das. Tiempo pesimista: 6 das.

Rectificar las vlvulas del motor. Es necesario que se haya separado previamente el motor del chasis. Tiempo optimista: 3 das. Tiempo normal: 5 das. Tiempo pesimista: 6 das.

Sustituir el carburador y la bomba de aceite. Debe hacerse despus de que el motor haya sido extrado del chasis y cuando ya haya recibido el carburador y la bomba de aceite. Tiempo optimista: 1 da. Tiempo normal: 1 da. Tiempo pesimista: 2 das.

Volver a cromar las partes cromadas. Anteriormente, dichas partes debern haber sido retiradas de la carrocera. Tiempo optimista: 3 das. Tiempo normal: 3 das. Tiempo pesimista: 5 das.

Reinstalar el motor. Debe hacerse despus de que las vlvulas hayan sido rectificadas y la bomba de aceite y el carburador ya estn instalados. Tiempo optimista: 1 da. Tiempo normal: 1 da. Tiempo pesimista: 2 das.

Volver a instalar sobre el bastidor las puertas, el cap y el portaequipaje. Para entonces, las puertas, el cap y el portaequipaje ya debern haber sido reparados. Tambin se deber haber quitado previamente la herrumbre al bastidor. Tiempo optimista: 1 da. Tiempo normal: 1 da. Tiempo pesimista: 2 das.

Reconstruir la transmisin y volver a colocar los frenos. Hgase despus de que el motor haya sido reinstalado y las puertas, el cap y el portaequipaje estn colocados de nuevo en el armazn. Tiempo optimista: 3 das. Tiempo normal: 4 das. Tiempo pesimista: 6 das.

Volver a colocar el parabrisas. Para eso, ste ya debe haber sido recibido. Tiempo optimista: 1 da. Tiempo normal: 1 da. Tiempo pesimista: 1 da.

Volver a instalar los guardabarros. Para entonces, stos ya debern haber sido reparados, la transmisin tendr que estar reconstruida y se habrn reemplazado los frenos. Tiempo optimista: 1 da. Tiempo normal: 1 da. Tiempo pesimista: 1 das. Pintar el automvil. No puede hacerse sino hasta que los guardabarros vuelvan a colocarse y el parabrisas haya sido reinstalado. Tiempo optimista: 2 das. Tiempo normal: 4 das. Tiempo pesimista: 5 das. Volver a tapizar el interior del vehculo. Previamente deber haberse recibido el material para el trabajo de tapicera. Tambin es necesario que el automvil ya est pintado. Tiempo optimista: 5 das. Tiempo normal: 7 das. Tiempo pesimista: 10 das. Reinstalar las partes cromadas. Para entonces, el vehculo tendr que estar pintado y dichas partes ya habrn sido cromadas de nuevo. Tiempo optimista: 1 da. Tiempo normal: 1 da. Tiempo pesimista: 2 das. Llevar el automvil a la Exposicin. Ya deber estar tapizado el interior y las partes cromadas estarn instaladas de nuevo. Tiempo optimista: 2 das. Tiempo normal: 2 das. Tiempo pesimista: 2 das.

Definicin de metodologa CPM:El mtodo CPM o Ruta crtica equivalente a la sigla en inglsCritical Path Method) es frecuentemente utilizado en el desarrollo y control de proyectos. El objetivo principal es determinar la duracin de un proyecto, entendiendo ste como una secuencia de actividades relacionadas entre s, donde cada una de las actividades tiene una duracin estimada.En este sentido el principal supuesto deCPMes que las actividades y sus tiempos de duracin son conocidos, es decir, no existe incertidumbre. Este supuesto simplificador hace que esta metodologa sea fcil de utilizar y en la medida que se quiera ver el impacto de la incertidumbre en la duracin de un proyecto, se puede utilizar un mtodo complementario como lo esPERT.

Definicin de la metodologa PERT:La tcnica del PERT es un instrumento diseado especialmente para la direccin; permitindole planificar, programar y controlar los recursos de que disponen con el fin de obtener los resultados esperados.Se trata de una tcnica que proporciona a la gerencia, informacin de los problemas reales y potenciales que puedan presentarse en la terminacin de un proyecto. El PERT no intenta usurpar las funciones de la direccin si no ayudarla a realizar sus actividades Definicin de Metodologa GANTT:

El diagrama de GANTT es el mtodo ms usado en las empresas para la planificacin y seguimientos de las actividades de actividades en todo tipo de proyectos, aunque tambin se puede para planificar cualquier tipo de actividades a largo tiempo.Esta herramienta consta de un eje horizontal temporal en el que se van poniendo debajo las actividades en forma de cuadros, enlazadas segn su tipo de enlace (por ejemplo, el enlace fin-inicio significa que cuando la actividad N acaba, empezar a continuacin la actividad N+1). De esta forma, usando esta metodologa se puede determinar elcamino crticodel proyecto, el cual determina el tiempo mnimo de realizacin del mismo. De forma adicional, se puede aadir a cada actividad una serie de recursos (personal / mano de obra) para controlar los costes y la carga de trabajo de las personas. Adems, si se le aaden los progresos de cada actividad durante su seguimiento, se pueden calcular los retrasos y sobrecostes del mismo, y re planificar las actividades para acabar lo antes posible.

USO DE LAS METODOLOGA

El campo deaccinde esto mtodos es muy amplio, dada su gran flexibilidad y adaptabilidad a cualquier proyecto grande o pequeo.Para obtener los mejores resultados debe aplicarse a los proyectos que posean las siguientes caractersticas:1. Que el proyecto sea nico, no repetitivo, en algunas partes o en su totalidad.2. Que se deba ejecutar todo el proyecto o parte de l, en un tiempo mnimo, sin variaciones, es decir, en tiempo crtico.3. Que se desee el costo de operacin ms bajo posible dentro de un tiempo disponible.

PROCEDIMIENTO DE LA METODOLOGA CPM:1. Especificar las actividades individuales.2. Determinar las secuencias de esas actividades.3. Dibujar el diagrama de la red.4. Estimar la poca de la terminacin para cada actividad.5. Identifique la trayectoria crtica (la trayectoria ms larga a travs de la red)6. Ponga al da el diagrama del CPM como progresa el proyecto.7. Especifique las actividades individuales

Procedimiento de la metodologa PERT:1. Identifique las actividades y duracin especfica.2. determine la secuencia apropiada de las actividades.3. construya un diagrama de red.4. determine el tiempo requerido para cada actividad.5. determine la trayectoria crtica.6. Ponga al dala cartadel PERT segn como progresa el proyecto.

Procedimiento de la metodologa GANTT:Para generar un calendario de proyecto utilizando grficos Gantt, primero se tiene que identificar las tareas que deben planificarse. A continuacin, se determinara la duracin de cada tarea a travs de tcnicas y frmulas para la estimacin apropiada de tiempos. Si ya se ha preparado un grfico PERT ya se habran identificado las tareas y deberan al menos determinarse las dependencias mutuas entre tareas, ya que los grficos Gantt no muestran claramente estas dependencias, pero es imperativo que el calendario de planificacin las reconozca. Entonces estamos preparados para planificar tareas.Primero, se escribe la lista de actividades en la columna de la izquierda del grfico Gantt. Las fechas correspondientes a la duracin del proyecto se anotan en el eje horizontal del grfico. Habrn de determinarse fechas de inicio y fin de cada tarea, fijndose bien en las dependencias parciales o totales de entre tareas.

Diferencias de las metodologasCPM.Es un sistema determinstico: el tiempo estimado de la actividad se hace segn la experiencia.Usado principalmente en la industria.PERTTEs un sistema probabilstico: considera tres tiempos, optimista, probable y pesimista.Es usado principalmente en actividades de investigacin.La principal diferencia entre PERT y CPM es la manera en que se realizan los estimados de tiempo. E1 PERT supone que el tiempo para realizar cada una de las actividades es una variable aleatoria descrita por una distribucin deprobabilidad. E1 CPM por otra parte, infiere que los tiempos de las actividades se conocen en forma determinsticas y se pueden variar cambiando el nivel de recursos utilizados.

Tabla en Excel relacin de las diferentes actividades del proyecto.

TALLER CHIP FOOSE

PROYECTO:RESTAURACION DE AUTOMOVIL DE COLECCIN PARA EXPOSICION SEMA

ACTIVIDADDESCRIPCIONRELACIONESTIEMPO (DIAS)

TIEMPO OPTIMISTATIEMPO NORMALTIEMPO PESIMISTA

APedir todas las partes y materiales necesarios125

BRecibir el material de tapiceraA253035

CRecibir el parabrisasA81014

DRecibir el carburador y la bomba de aceiteA6710

ERetirar las partes cromadas de la carrocera112

FRetirar la carrocera (puertas, cap, portaequipaje y guardabarros)E112

GEnviar los guardabarros a hojalateraF245

HReparar las puertas, el portaequipaje y el capF112

IExtraer el motor del chasisF112

JQuitar la herrumbre del bastidorI136

KRectificar las vlvulas del motorI356

LSustituir el carburador y la bomba de aceiteI,D112

MVolver a cromar las partes cromadasE335

NReinstalar el motorK,L112

OVolver a instalar sobre el bastidor las puertas, el cap y el portaequipajeH,J112

PReconstruir la transmisin y volver a colocar los frenosN,O346

RVolver a colocar el parabrisasC111

SVolver a instalar los guardabarrosG,P111

TPintar el automvilS,R245

UVolver a tapizar el interior del vehculoB,T5710

VReinstalar las partes cromadasT,M112

WLlevar el automvil a la ExposicinU,V222

CONCLUSION

En todas las actividades de la empresa se requiere de lasfunciones administrativas; es decir, de la planeacin, la organizacin, la coordinacin, la direccin y el control, para lograr con eficiencia los objetivos de la organizacin.Las metodologas son un mecanismo de planificacin que ha aportado una base racional a una direccin de proyectos que se apoya en planes amplios cuidadosamente tratados. Se puede decir que los planes se derivan del anlisis de diversas alternativas sobresalientes. Estando basados en la computadora, se pueden aplicar a sistemas muy grandes. Son flexibles, de manera que se pueden modificar cuando as lo aconseje la experiencia.

BIBLIOGRAFIA

http://www.pdcahome.com/diagrama-de-gantt/ http://www.monografias.com/trabajos13/tepla/tepla.shtml?monosearch#dife#ixzz3Ij6GQe9i http://www.monografias.com/trabajos24/pert-cpm/pert-cpm.shtml