10
ESTRUCTURA BÁSICA DE UN PUERTO Canal de acceso de aguas profundas, señalizado, con facilidades de navegación. Mulles que hacen flexible la conexión física del buque Bodegas, cobertizos y patios para el almacenamiento seguro de las mercancías Infraestructura informática y de comunicaciones Equipos y mano de obra especializados Funciones Generales de Un puerto Punto de Interface • Enlace Deposito Aduanero

PUERTO Buenaventura

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Cultura general

Citation preview

Page 1: PUERTO Buenaventura

ESTRUCTURA BÁSICA DE UN PUERTO

• Canal de acceso de aguas profundas, señalizado, con facilidades de navegación.

• Mulles que hacen flexible la conexión física del buque• Bodegas, cobertizos y patios para el almacenamiento seguro

de las mercancías• Infraestructura informática y de comunicaciones• Equipos y mano de obra especializadosFunciones Generales de Un puerto• Punto de Interface• Enlace• Deposito Aduanero• Centro Logístico de Distribución

Page 2: PUERTO Buenaventura

UBICACIÓN GEOGRAFICA

Page 3: PUERTO Buenaventura

TRAFICO PORTUARIO MARITIMO EN EL PACIFICO COLOMBIANO-2014.

Page 4: PUERTO Buenaventura

COMERCIO EXTERIOR POR TIPO DE CARGA POR ZONA PORTUARIA FEBRERO 2014

Page 5: PUERTO Buenaventura

Puerto de Buenaventura.El Puerto de Buenaventura administrado por la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. ha mostrado en esta última década relevantes transformaciones cuantitativas y cualitativas. De ser un puerto con características de puerto de primera generación, donde la carga sólo se transfería de medios de transporte terrestre a los buques y viceversa, se ha convertido en un puerto de tercera generación, es decir, en un nodo dinámico en las redes internacionales de producción y distribución, y en catalizador del comercio internacional del país, sobre todo, en las operaciones de exportación

Page 6: PUERTO Buenaventura

Aspectos que ocasionaron la evolucion del puerto.

• División del Puerto en Terminales Especializadas, como los de Contenedores y Graneles.• Optimización de las labores de mantenimiento de la

profundidad del Puerto por medio de técnicas de dragado eficaces y relativamente económicas

• Construcción de silos para graneles y existencia de equipos de trasiego de gran rendimiento.

• Existencia de grúas pórtico para contenedores para el trabajo en muelles y en patios.

• Implementación de un sistema automatizado para la gestión del Terminal de Contenedores

Page 7: PUERTO Buenaventura

ZONA FRANCA DEL PACIFICOLa Zona Franca del Pacífico es un moderno centro internacional privado con plataforma industrial y logística de clase mundial. A través de una gran infraestructura de servicios, ofrece a sus usuarios una excelente oportunidad en la optimización de sus operaciones, siendo así el escenario ideal para aprovechar y maximizar las oportunidades que ofrecen los TLC con los que cuenta Colombia.

Page 8: PUERTO Buenaventura

Ubicacion.

Page 9: PUERTO Buenaventura

Productos• Venta y alquiler de bodegas, construidas de acuerdo a

las necesidades de nuestros clientes, con espacios desde 2.000m2

• Venta de lotes urbanizados, con áreas desde 1.900m2 hasta 54.000m2

• Patios: alquiler de patio abierto para el almacenamiento de carga en general, vehículos, carga suelta y contenedores, entre otros.

• Operación de Zonas Francas: Amplia experiencia en la operación de Zonas francas Permanentes especiales del sector portuario, agroindustrial, BPO, conversión de papel, energía, call centers, entre otras.

Page 10: PUERTO Buenaventura

Ventajas Economicas

• La Zona Franca del Pacífico es la primera Zona Franca en exportaciones a nivel nacional de las Zonas Francas Permanentes, la segunda con mayor operación de Zonas Francas Especiales y la primera Zona Franca del mundo en obtener la certificación ISO 28000 que da seguridad en la cadena logística de suministro.

• Actualmente en este parque industrial se generan más de 2.700 empleos directos.