Embed Size (px)
DESCRIPTION
Puerto de Barranquilla inaugurará primera bodega de refrigerados al interior de un terminal portuario en Colombia.Barranquilla, noviembre 10 de 2015El día de mañana se inaugurará la primera Bodega de Refrigerados y Congelados al interior de un terminal portuario en el país que, con una inversión de $20.000 millones de pesos, constituye el proyecto más importante de los 63 ejecutados por el Puerto de Barranquilla, Sociedad Portuaria en 2015. Estos conforman el plan maestro del terminal que contempla 117 iniciativas y $129.000 millones de pesos de inversión en un horizonte de 3 años, enfocadas principalmente en infraestructura, seguridad, equipos y automatización de procesos.La Bodega cuenta con un área de 3.200 mt² y 2.628 posiciones de almacenamiento, de las cuales 1.872 están ubicadas en la zona de congelados a temperaturas entre -18° y -22°, 756 en la zona de refrigerados con temperaturas de 0° a 5° y bahías exclusivas para procesos importación y exportación de forma independiente, con temperaturas controladas entre 0° y 5°. Así mismo, dispone de 10 muelles, cada uno con puertas automáticas y abrigo retráctil, 10 niveladoras verticales hidráulicas, 2 básculas de capacidad de dos toneladas, semáforos de operación en muelle, equipos para control de temperatura en cada cuarto, termómetros infrarrojos, montacargas de elevación especializados, terminales de radiofrecuencia e impresoras para identificación de pallets. Adicionalmente, operará con el sistema WMS (Warehouse Management System), una herramienta que garantiza la trazabilidad del producto desde su ingreso hasta su despacho, asegurando los procesos internos de la bodega.Sin embargo, más allá de sus dimensiones o la moderna tecnología utilizada para su construcción, las ventajas de este proyecto se verán reflejadas en la eficiencia de los procesos para nuestros clientes, quienes podrán garantizar la cadena de frio para sus productos perecederos, eliminar los traslados para inspecciones y tener trazabilidad de la carga en tiempo real.Así mismo, tendrán valores agregados en el servicio que van más allá del cargue y descargue de los productos y entre los cuales podemos mencionar: nacionalizaciones parciales, devolución inmediata de contenedores evitando pagos extras por demoras y permitiendo una mejor negociación de los fletes; despacho directo y/o desconsolidación para envío a puntos finales o centros de distribución, entre otros. La Bodega de Refrigerados y Congelados representa un paso más en la consecución de la visión del Puerto de Barranquilla el cual busca consolidarse como una plataforma logística que no sólo logre satisfacer las necesidades de sus clientes sino también las de una ciudad deseosa de poder aprovechar al máximo su privilegiada posición geográfica y su vocación logística natural.
Citation preview
BODEGA Y CENTRO DE DISTRIBUCIÓN DE
REFRIGERADOS Y CONGELADOS
Fecha inicio obra
10 de enero de 2015
Fecha finalización obra
26 de octubre de 2015
INVERSIÓN
$20.000 MM DE PESOS
No. de personas que han trabajado en su construcción:
Alrededor de 250
Empleos que se generarán:
29 directos
22 indirectos
Total 51 personas iniciando operación
Área total: 3200 m²
Capacidad de almacenamiento: 2.628
posiciones – 1872 para congelados y 756
refrigerados.
Materiales principales usados para la
edificación: concreto, acero, paneles de
poliuretano, cemento
BODEGA Y CENTRO DE DISTRIBUCIÓN DE
REFRIGERADOS Y CONGELADOS
Productos que se almacenarán:
o Frutas frescas, productos congelados como
vegetales y hortalizas, pre-cocidos, cárnicos,
pescados, helados, entre otros.
Temperaturas
o Zona de refrigeración: 390 mt² con temperaturas
de 0 - 5°C
o Zona de congelación: 1040 mt² con temperatura
de -20 a -25°C
o Zona de bahías: 354 m² - 10 muelles de
recibo/despacho para contenedores y/o camiones
de diferente tipos con temperaturas entre 5°C y
10°C.
VENTAJAS
o Mantenimiento de la cadena de frio eliminando riesgos para
la carga.
o Omisión de traslados para inspección u otros procesos.
o Trazabilidad permanente de la carga al interior de la bodega.
o Nacionalizaciones parciales
o Devolución inmediata de contenedores evitando pagos extras
y permitiendo negociación de mejores fletes
o Despacho directo y/o desconsolidado a puntos finales o a
centros de distribución
o Administración inventario de la carga del cliente
o Posibilidad de uso de camiones de menor tamaño
SERVICIOS
Desconsolidación, Paletizado, Posición –
Almacenamiento, Alistamiento, Etiquetado,
Picking – Packing, Repesaje, Conteo Cíclico,
Cargue a camión.
